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汽車(chē)節油省油小常識
油價(jià)，對于很多車(chē)主來(lái)說(shuō)，一直是個(gè)敏感的話(huà)題，尤其是一些私家車(chē)的車(chē)主，居高不下的油價(jià)讓很多車(chē)主頭疼不已。這里向大家介紹一些汽車(chē)節油省油小常識，歡迎閱讀！
汽車(chē)節油省油小常識 1
一、 常見(jiàn)誤區篇
1、空檔滑行可以省油
空擋滑行并不省油，空檔滑行時(shí)最低油耗相當于怠速油耗，而帶檔滑行時(shí)， ECU會(huì )在一段時(shí)間內讓發(fā)動(dòng)機完全停止噴油，這時(shí)的最低油耗是零。而且空擋滑行時(shí)變速箱潤滑不足，在高速直接掛上低擋時(shí)，會(huì )產(chǎn)生較大的機械沖擊，易造成零件毀壞。萬(wàn)一發(fā)生發(fā)動(dòng)機熄火，將會(huì )導致剎車(chē)失靈，而同時(shí)又失去發(fā)動(dòng)機制動(dòng)力，十分危險。
2、怠速費不了多少油
人們總認為怠速時(shí)費不了多少油，所以停車(chē)等人的時(shí)候，堵車(chē)的時(shí)候，還有等紅燈的時(shí)候，一般都不滅車(chē)。怠速時(shí)耗油量是不高，但積少成多呀!根據我們測算，怠速運轉4分鐘的耗油量就大約相當于以$2速度行駛1分鐘的耗油量，如果開(kāi)空調就更多了。怠速時(shí)排放還高，所以為了環(huán)保和節能，我們建議較長(cháng)時(shí)間停車(chē)還是熄火更好。
二、日常行車(chē)篇
1、確保輪胎氣壓正常。因為輪胎充氣不足或者充氣太多都會(huì )增加耗油量，所以應該定時(shí)檢查輪胎的氣壓。另外，不要隨意更換輪胎的大小。輪胎越寬，車(chē)輪的阻力也相應增大，耗油量就越大。也可換成省油輪胎。例如，Pirelli的P6000Powergy輪胎可減少大約15%的阻力，因此就能幫你省下大約3.75%的汽油;
2、勻速行駛，不要超速：不要猛踩油門(mén)來(lái)加速，這只會(huì )大大增加耗油量，但省不了您多少時(shí)間。另外也不要超速，對一般汽車(chē)而言，80公里的時(shí)速是最省油的速度，車(chē)速過(guò)高或過(guò)低對節油都不利。每增加1公里的時(shí)速，就使你的耗油量增加0.5%。時(shí)速繼續提高油耗水平也在不斷提高。急加速不僅毀車(chē)還費油。緊急加速的時(shí)候肯定要猛踩油門(mén)，汽油沒(méi)有經(jīng)過(guò)充分燃燒就隨著(zhù)廢氣排出去，這些黑煙就是浪費的汽油。猛剎車(chē)比急加速更費車(chē)、費油。此外，輕抬油門(mén)能省油，如果猛抬油門(mén)，會(huì )使發(fā)動(dòng)機轉速突然降低而起到牽阻作用，抵消一部分行駛慣性，并使汽車(chē)產(chǎn)生“顫動(dòng)”，而使耗油量增加。
3、減少風(fēng)阻系數：高速行駛中的空氣阻力不容忽視。如無(wú)必要，盡量不要打開(kāi)車(chē)窗或天窗，減少風(fēng)阻，可以省油。
4、發(fā)揮發(fā)動(dòng)機的效率，不要拖擋：所謂的不要拖擋就是說(shuō)該換擋的時(shí)候就要換擋，如當你以70公里/小時(shí)的速度在路上行駛，你掛二擋，可能就要用力踩油門(mén);你掛四擋，只要輕踩油門(mén)就行了，這就節省了油。低擋起步，轉速足夠才可以換入高擋。既不要使用高擋低速行駛，也不要在低擋高速行駛。據統計，用第三擋來(lái)進(jìn)行長(cháng)距離的高速行車(chē)，比用四擋的油耗就要增加10%。每種車(chē)的升擋時(shí)機各不相同，請參照車(chē)的使用手冊，一般應在發(fā)動(dòng)機出現最大功率的轉速換擋，既保證燃油的能量充分發(fā)揮，也保證發(fā)動(dòng)機得到鍛煉。ALS一般在3000轉/分鐘以上換擋，不要有無(wú)謂的急加速退擋的Kick Down動(dòng)作。這樣車(chē)子就能夠以順暢的排擋及穩定的車(chē)速前進(jìn)，汽油的耗損也會(huì )達到最低。不能在低速擋的情況下，僅用油門(mén)來(lái)加速，猛加速10次，消耗燃料120毫升以上。避免空踩油門(mén)，空踩油門(mén)10次，浪費燃料60毫升。
5、與前車(chē)保持距離。車(chē)輛在起步那一剎那是非常耗油的，尤其是自動(dòng)排擋車(chē)。如果路上遇到塞車(chē)情況，一直停停走走，或者交通燈特別多，就會(huì )使汽油的消耗量大幅增加。這時(shí)，如果可以避開(kāi)上下班的繁忙時(shí)間出門(mén)，并選擇交通燈較少的快速車(chē)道為主要行車(chē)路線(xiàn)，除了可以節省在路上的時(shí)間外，還可以達到省油的目的。行進(jìn)中要與前車(chē)保持足夠的距離，前車(chē)突然制動(dòng)時(shí)，為自己留出足夠的反應時(shí)間;即使前車(chē)司機輕帶剎車(chē)減速，自己也有足夠的距離，不必頻繁制動(dòng)，既安全又省油。
6、倒車(chē)時(shí)，避免多次進(jìn)退調頭，增加油耗;
7、急性子開(kāi)車(chē)見(jiàn)空當就搶的加速行駛油耗比勻速行駛的油耗要增加了2~3倍;
8、家轎微車(chē)對載物很敏感，應及時(shí)清理車(chē)后行李廂。多余的`東西，少至半罐機油，多至一箱飲料都會(huì )增加汽車(chē)的負重，車(chē)越重，耗油越多。輕車(chē)行駛也是省油的一個(gè)竅門(mén)。
9、盡量少用空調，即使開(kāi)空調也不要調到“最冷”、“最熱”擋，擋位要適中空調可以消耗很多燃油。而開(kāi)著(zhù)兩側的車(chē)窗可以降低空氣阻力，所以在遇到堵車(chē)行駛緩慢時(shí)應開(kāi)窗，而在高速行駛時(shí)再開(kāi)空調。
10、高亮度的鹵素燈，大功率音響、冰箱，還有其他稀奇古怪的改裝產(chǎn)品表面只是在用電，最終都要反映到油耗上。一輛緊湊型轎車(chē)在$2勻速行駛時(shí)消耗的功率不過(guò)20～30kW，如果這些亂七八糟的東西消耗了1kW的功率，相當于車(chē)子時(shí)刻都在開(kāi)著(zhù)空調。
11、停車(chē)超過(guò)三分鐘請熄火。起動(dòng)一次確實(shí)要費一些油，但如果停車(chē)超過(guò)3分鐘，熄火就值得。多支持一下環(huán)保
12、做好記錄:隨時(shí)查看,做好行駛記錄有助于降低油耗,如有必要采取相應的措施,如:油耗上升,應記錄最后一次加油的情景,并改善行事方式地點(diǎn)和道路情況。
13、保持車(chē)輛清潔。經(jīng)常洗車(chē)和給車(chē)打蠟可以減少空氣阻力，因而可以提高燃油經(jīng)濟性。
14、在磨合期，嚴格按照要求磨合。因為如果汽車(chē)磨合不好會(huì )很費油。磨合期主要注意兩點(diǎn)：一是不超速、也不要低速行駛，時(shí)速應在70至90公里之間。其二盡量不要負重行駛。
15、在汽車(chē)行駛過(guò)程中，要注意看溫度表，發(fā)動(dòng)機正常的水溫應保持在80～$2之間，如果過(guò)高或不足都會(huì )使油耗增加。特別要注意的是，如果水箱水量不足時(shí)，很容易導致水溫快速攀升，當水溫超過(guò)$2時(shí)，油耗比正常溫度時(shí)增加30%～40%，并且會(huì )很容易導致機件磨損和損壞。
16、不要隨意更換輪胎的大小。選擇更寬的輪胎或許讓你的車(chē)看來(lái)更有“跑車(chē)味”，但輪胎越寬，車(chē)輪阻力越大，會(huì )白白浪費汽油錢(qián)。此外輪胎直徑如果加大后，將增加發(fā)動(dòng)機的工作負荷，也會(huì )令燃油消耗量有所增加
17、用黏度最低的發(fā)動(dòng)機油。你的汽車(chē)手冊上應該有說(shuō)明汽車(chē)所能用的最低發(fā)動(dòng)機油黏度。發(fā)動(dòng)機油黏度越低，發(fā)動(dòng)機就越“省力”，也就越省油
18、按保養手冊嚴格保養，尤其要定期更換機油。一輛維護保養良好的汽車(chē)開(kāi)起來(lái)才更省油，污濁不堪的火花塞，骯臟的空濾或堵塞的濾清器都會(huì )降低燃油經(jīng)濟性。所以要按照汽車(chē)保養和維修手冊上推薦的方法做。
汽車(chē)節油省油小常識 2
不要打開(kāi)和關(guān)閉。
開(kāi)車(chē)的時(shí)候，很多人喜歡大腳開(kāi)，油門(mén)踩，剎車(chē)踩。這種駕駛模式會(huì )增加汽車(chē)的油耗。第一，突然踩油門(mén)會(huì )瞬間提高車(chē)速和噴油量。第二，大腳剎車(chē)容易損壞剎車(chē)片，導致車(chē)速迅速下降。如果回到原來(lái)的速度，就需要消耗燃油，相當于后面消耗的燃油沒(méi)有做任何工作，只是拿它來(lái)抵消剎車(chē)消耗的動(dòng)力。
長(cháng)時(shí)間怠速行駛
每個(gè)人都應該知道空轉。比如在市區開(kāi)車(chē)的油耗要比高速行駛的油耗高很多。這是因為長(cháng)期空轉的問(wèn)題。因為怠速會(huì )使汽油沒(méi)有充分燃燒，發(fā)動(dòng)機很容易形成積碳，增加油耗。所以在城市里開(kāi)車(chē)，如果沒(méi)有堵車(chē)，可以把車(chē)速提高到60-80，這樣可以相對降低油耗。
保持經(jīng)濟速度
長(cháng)期高速跑在燃油經(jīng)濟性方面確實(shí)很明顯，相信大家都知道。但這并不意味著(zhù)一直高速行駛的車(chē)輛會(huì )省油，因為不同的發(fā)動(dòng)機會(huì )有不同的經(jīng)濟轉速，也可以稱(chēng)之為經(jīng)濟轉速。如果這個(gè)速度和速度控制不好，高速跑也要費油。一般車(chē)型的經(jīng)濟速度在80km/h左右，經(jīng)濟速度在1500-2500 rpm之間。
不建議滑入空檔。
很多人認為空換擋可以減少發(fā)動(dòng)機的燃油供給，從而達到節油的效果。這一點(diǎn)可能對以前的手動(dòng)變速箱車(chē)型仍有一定的影響(只要基本忽略即可)，但似乎比當前車(chē)型的增益要大一點(diǎn)。目前很多車(chē)型上的.電噴發(fā)動(dòng)機技術(shù)已經(jīng)能夠讓車(chē)輛在帶擋滑行時(shí)完全免燃油噴射，而如果你空滑行發(fā)動(dòng)機被視為“怠速狀態(tài)”，則會(huì )額外噴射燃油。
停止并關(guān)閉
一般停車(chē)后最好關(guān)掉車(chē)輛，因為不關(guān)掉發(fā)動(dòng)機會(huì )讓發(fā)動(dòng)機怠速，也就是說(shuō)如果發(fā)動(dòng)機還在工作，肯定會(huì )產(chǎn)生油耗，車(chē)輛的一些功能也會(huì )影響油耗。
控制輪胎壓力
日常駕駛時(shí)，胎壓要正常，胎壓不能過(guò)高或過(guò)低，因為這樣會(huì )增加油耗。汽車(chē)輪胎的壓力應嚴格按照各車(chē)輛手冊的要求。夏天為了防止路面太熱，特別是跑長(cháng)途時(shí)，輪胎內的空氣膨脹，壓力增加很多，可以降低10%的氣壓。
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