夏季自駕游安全行車(chē)常識
暑假即將來(lái)臨,為了犒勞孩子一學(xué)期的辛苦學(xué)習,不少家庭都安排了出行的計劃。自駕車(chē)出游是個(gè)不錯的選擇,方便、省時(shí)是這一出行方式的優(yōu)勢。而車(chē)輛能正常的行駛無(wú)疑是影響出游質(zhì)量和人們的心情的一大因素。因此,在這里給大家分享夏季安全行車(chē)的常識。
一、安全行車(chē)一般性常識
夏季要經(jīng)常對車(chē)輛技術(shù)狀況進(jìn)行檢查,重點(diǎn)檢查車(chē)輛安全部位,嚴禁駕駛病車(chē)上路行駛。駕駛人在夏季行車(chē)前,必須保障充足的休息和睡眠,保持精力充沛,嚴禁疲勞駕駛車(chē)輛。炎熱天氣行車(chē)要控制車(chē)速,避免過(guò)長(cháng)時(shí)間高速行車(chē),以免造成發(fā)動(dòng)機或輪胎溫度過(guò)高。行車(chē)中應密切注視非機動(dòng)車(chē)和行人動(dòng)態(tài),要提防非機動(dòng)車(chē)和行人為避涼而突然橫穿道路,奔向道路蔭涼一側。
二、避免發(fā)動(dòng)機溫度過(guò)高
夏季炎熱天氣駕駛車(chē)輛行車(chē)中,應隨時(shí)注意水溫表的變化,一般不得超過(guò)95℃,尤其是車(chē)輛載重或在山區道路行車(chē)時(shí),更要注意防止發(fā)動(dòng)機過(guò)熱。如果溫度過(guò)高,要及時(shí)選擇陰涼處停車(chē)降溫,可掀起發(fā)動(dòng)機蓋罩通風(fēng)散熱;待溫度降低后,檢查發(fā)動(dòng)機冷卻系是否缺水及產(chǎn)生高溫的原因。
冷卻液因發(fā)動(dòng)機過(guò)熱或缺水沸騰時(shí),不要馬上關(guān)閉發(fā)動(dòng)機,應停車(chē)使發(fā)動(dòng)機怠速運轉,待溫度降低后,關(guān)閉發(fā)動(dòng)機,再用棉紗或手套墊著(zhù)打開(kāi)散熱器蓋,防止冷卻水沸騰燙傷駕駛人的.手和臉。
三、注意觀(guān)察輪胎溫度
夏季行車(chē)不宜時(shí)間過(guò)長(cháng),應每隔2個(gè)小時(shí)或行駛一段路程后,進(jìn)行適當停車(chē)休息的同時(shí)檢查輪胎溫度;當發(fā)現輪胎因過(guò)熱而氣壓上升時(shí),應設法將車(chē)停到陰涼處或樹(shù)蔭下,讓輪胎自然降溫、降壓,不可用放氣或潑冷水方法來(lái)降低輪胎氣壓和溫度。另外,李文軒提醒夏季行車(chē)應盡量避免緊急制動(dòng),嚴禁車(chē)輛超載超限。
五、夜間行車(chē)需更謹慎
夏季夜間行車(chē)前,應檢查所有的車(chē)燈和鏡面,確保車(chē)燈正常和鏡面整潔;夜間行車(chē),車(chē)速超過(guò)30km/h使用遠光燈;車(chē)速在30km/h以?xún),可使用近光燈。夜間會(huì )車(chē)應在較遠處配合對方車(chē)輛變換遠、近光燈觀(guān)察前方情況;當距對方向來(lái)車(chē)150米以外時(shí),及時(shí)改用近光燈;不要直視迎面來(lái)車(chē)的發(fā)出的強光。通過(guò)市區、村鎮或橋梁時(shí),要減速慢行,注意道路或橋兩側散步、乘涼的人群,隨時(shí)做好應急準備。
六、爆胎應急處置
行駛中,突然爆胎是夏季安全行車(chē)的一大隱患,駕駛人遇到突然爆胎時(shí),雙手應緊握轉向盤(pán),松抬加速踏板,極力控制車(chē)輛直線(xiàn)行駛,若已有轉向,也不要過(guò)度校正;應在控制住方向的情況下,輕踏制動(dòng)踏板(禁止緊急制動(dòng)),使車(chē)輛緩慢減速,待車(chē)速降至適當時(shí)候,平穩地將車(chē)停住,盡量將車(chē)逐漸?坑诼愤厼橥。
發(fā)生爆胎時(shí),千萬(wàn)不得在慌亂中向相反方向急轉轉向盤(pán)或急踏制動(dòng)踏板,盡量采用"搶檔"的方法,利用發(fā)動(dòng)機鉗制作用(俗稱(chēng)為發(fā)動(dòng)機制動(dòng))使車(chē)輛減速;尚未控制住車(chē)速前,不要冒險使用行車(chē)制動(dòng)器停車(chē),以避免車(chē)輛橫甩發(fā)生更大的險情。
七、制動(dòng)失效應急處置
夏季行車(chē)中,往往因出現制動(dòng)管路氣阻、破裂或制動(dòng)液、氣壓力不足等原因,突然出現制動(dòng)失靈、失效現象,對行車(chē)安全構成威脅。駕駛人發(fā)現車(chē)輛突然制動(dòng)失靈、失效時(shí),要沉著(zhù)冷靜,握穩轉向盤(pán),立即松抬加速踏板,實(shí)施發(fā)動(dòng)機牽阻制動(dòng),盡可能利用轉向避讓障礙物;同時(shí)利用駐車(chē)制動(dòng)器或"搶檔"等方法,設法減速停車(chē);若是液壓制動(dòng)車(chē)輛,可連續多次踏制動(dòng)踏板,以期制動(dòng)力的積聚而產(chǎn)生制動(dòng)效果。使用駐車(chē)制動(dòng)器不可將操縱桿一次拉緊,一次拉緊容易將駐車(chē)制動(dòng)盤(pán)"抱死",損壞傳動(dòng)機件,喪失制動(dòng)力。
八、轉向失靈應急處置
轉向突然失去控制時(shí),駕駛人切不可驚慌失措,要沉著(zhù)冷靜判明險情程度,采取應急措施,避免險情加劇。若車(chē)輛和前方道路情況允許保持直線(xiàn)行駛時(shí),不可使用緊急制動(dòng),應立即松抬加速踏板,搶檔減速,均勻而用力拉緊駐車(chē)制動(dòng)器進(jìn)行輔助;當車(chē)速明顯減弱時(shí),輕踏制動(dòng)踏板,緩慢平穩地停車(chē)。當車(chē)輛已偏離直線(xiàn)行駛方向,事故已經(jīng)不可避免時(shí),應果斷地連續踏制動(dòng)踏板,使車(chē)輛盡快減速停車(chē),盡量縮短停車(chē)距離,減輕撞擊力度。采取應急措施的同時(shí),可對道路上其他通行的車(chē)輛及行人發(fā)出示警信號,如打開(kāi)危險報警燈、開(kāi)大燈、鳴喇叭或打手勢等。
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