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物流公司章程范本（通用18篇）
現如今，章程的使用頻率呈上升趨勢，章程起著(zhù)保證組織的思想統一的作用。章程到底怎么擬定才合適呢？下面是小編幫大家整理的物流公司章程范本，歡迎閱讀與收藏。
物流公司章程 1
一、結盟項目、商品和標準由公司統一制定，參與結盟的個(gè)人務(wù)必嚴格執行此規定。
二、物流人員要忠于職守，認真嚴謹，廉潔奉公，不謀私利，苦心鉆研專(zhuān)業(yè)知識，做到業(yè)務(wù)熟練精通。
三、對結盟商品嚴格履行審查驗收制度，嚴把質(zhì)量關(guān)、數量關(guān)，驗收合格后方可下帳入庫，入庫單需交財務(wù)一份。
四、入庫商品實(shí)行規范管理，庫管員要分類(lèi)準確，擺放整齊，井然有序，帳物相符，衛生整潔，不臟不亂;保管要妥善精心，無(wú)損壞丟失。
五、庫管員熟練掌握入庫商品的種類(lèi)，規格型號，樣式色彩，性能數量等，做到心中有數，隨手可取。
六、積分券妥善保管，發(fā)放準確無(wú)誤。
七、發(fā)放商品要點(diǎn)準數目，查看質(zhì)量，包裝嚴密，做好標記，認真做好登記并準確及時(shí)出庫，發(fā)貨時(shí)，要保證及時(shí)將貨單傳真到相關(guān)加盟店。
八、廣泛聯(lián)系并確定多條運輸渠道，做好與運輸單位的`交接工作，手續要建全無(wú)誤。
九、服務(wù)態(tài)度和藹熱情，接待工作不燥不煩，不準與各店爭吵，尤其發(fā)生爭議時(shí)務(wù)必耐心解釋。
十、確有質(zhì)量問(wèn)題保證退貨，一般商品在必要時(shí)能夠調換，遇有爭議問(wèn)題及時(shí)向主管領(lǐng)導匯報請示，絕對不能刁難各店和消費者，確保售后服務(wù)工作落實(shí)到位。
十一、做好配送商品的跟蹤服務(wù)，主動(dòng)及時(shí)與相關(guān)店持續聯(lián)系，聽(tīng)取意見(jiàn)和要求，做好信息反饋并認真做好登記。不斷改善和完善物流配送工作。
十二、根據市場(chǎng)需求和物流工作運營(yíng)實(shí)際狀況，主動(dòng)及時(shí)向有關(guān)人員或領(lǐng)導提出意見(jiàn)或推薦。
十三、認真注意庫房的安全管理，衛生整潔，及時(shí)通風(fēng)，經(jīng)常注意檢查電源、火源、水源，注意防火，防盜、防霉、防損壞，尤其以安全第一。
十四、出庫商品嚴格履行出庫制度，專(zhuān)人負責，書(shū)面登記，商品出庫須經(jīng)物流主管領(lǐng)導簽字。
十五、物流每月末務(wù)必和財務(wù)部對帳一次，防止商品流失，搞好月末盤(pán)點(diǎn)，如發(fā)現帳物不符時(shí)立即查明原因，追究相關(guān)人員職責并及時(shí)采取應急措施。
十六、商品配送后運輸工作實(shí)行簽批制度，辦公室與物流密切合作，物流用車(chē)報辦公室，經(jīng)公司主管副總同意，由辦公室主任安排車(chē)輛。
十七、財務(wù)嚴格執行物流商品運輸費用標準，向下配送發(fā)放一切費用由公司負責，各店返貨費用由店經(jīng)理承擔，遇有特殊爭議狀況報請公司高管裁決。
十八、上架商品依據市場(chǎng)銷(xiāo)售實(shí)際狀況，適時(shí)組織必要的下架。
物流公司章程 2
1、目的
為加強公司的物流管理，妥善保管倉庫庫存物資，使采購物資入庫及領(lǐng)用、產(chǎn)品出入庫規范化，避免發(fā)生不必要的損失，特制定本規定。
2、范圍
本規定包括產(chǎn)成品入庫、銷(xiāo)售、外協(xié)加工、采購物資入庫、材料領(lǐng)用出庫的相關(guān)管理。
3、物流管理的要求
所有物資應做到:每日清點(diǎn)、核對，持續帳、卡、物三一致，并根據物資實(shí)際狀況，對長(cháng)期不用以及需報廢帳務(wù)處理的物資應及時(shí)清理，辦理相關(guān)手續。
3.1產(chǎn)成品
3.1.1產(chǎn)成品的入庫
3.1.1.1產(chǎn)品完工并經(jīng)質(zhì)量檢驗員檢驗合格后，車(chē)間核算員填寫(xiě)“產(chǎn)成品入庫單”，要求把入庫單位、日期、產(chǎn)品圖號、產(chǎn)品名稱(chēng)、規格、數量、單價(jià)、金額、工時(shí)等填寫(xiě)齊全，經(jīng)車(chē)間主任簽字批準，檢驗部門(mén)加蓋“檢驗合格”章后，倉庫管理員核對實(shí)物、合格證驗收入庫。倉庫保管員務(wù)必嚴格把關(guān)，對于手續不全或單據填寫(xiě)不完整，不允許物資入庫。
3.1.1.1.1產(chǎn)品圖號、產(chǎn)品名稱(chēng)、規格、工時(shí)一律按技術(shù)部帶給的標準填寫(xiě)。
3.1.1.1.2入庫單價(jià)一律按財務(wù)部帶給的產(chǎn)值(不含稅)價(jià)格填寫(xiě)。
3.1.1.2驗收入庫的產(chǎn)品按品種，按社會(huì )銷(xiāo)貨需要擺放整齊，做到合理、牢固、整齊、安全不超高。
3.1.2產(chǎn)成品出庫
3.1.2.1產(chǎn)品銷(xiāo)售發(fā)出時(shí)，務(wù)必經(jīng)質(zhì)量檢查部門(mén)認定無(wú)質(zhì)量問(wèn)題后，銷(xiāo)售人員填寫(xiě)產(chǎn)品出庫單及收發(fā)清單，財務(wù)部根據出庫單開(kāi)出門(mén)證，收發(fā)清單須購貨單位簽字或蓋章后回到倉庫，由倉庫核對后返財務(wù)部。
3.1.2.2產(chǎn)品發(fā)貨程序:第一步倉庫保管員接到通知后，在倉庫查看產(chǎn)品品種是否齊全，以備發(fā)貨;第二步按銷(xiāo)售員開(kāi)具的出庫單上的產(chǎn)品數量清點(diǎn)清楚發(fā)貨;第三步提貨人持產(chǎn)品出庫單到財務(wù)部交款或辦理相關(guān)手續，由財務(wù)部開(kāi)據出門(mén)證;第四步倉庫見(jiàn)出門(mén)證提貨聯(lián)后方可發(fā)貨。
3.1.2.3對于社會(huì )零星銷(xiāo)售的要先收款后發(fā)貨，若銷(xiāo)售價(jià)格低于公司規定最低價(jià)的，務(wù)必經(jīng)公司總經(jīng)理批準后方可發(fā)貨。
3.1.2.4發(fā)出貨物退回，由業(yè)務(wù)人員在貨物退回當月及時(shí)辦理退庫手續，并經(jīng)質(zhì)檢部門(mén)檢驗簽字，有質(zhì)量問(wèn)題的.，應根據質(zhì)檢報告單寫(xiě)有關(guān)處理報告總經(jīng)理批示后，交財務(wù)帳務(wù)處理。
3.1.2.5對于售后服務(wù)需用的產(chǎn)品務(wù)必經(jīng)總經(jīng)理簽批后，才能往外發(fā)貨，同時(shí)經(jīng)辦人要求對方將舊產(chǎn)品回到，以舊換新，否則不予以發(fā)貨。若是先發(fā)貨的，售后服務(wù)人員要在當月負責追回舊產(chǎn)品，并辦理退庫手續。
3.1.2.6所有發(fā)出商品應在當月及時(shí)辦理結算，若遇特殊狀況，最遲在2月內辦理完結算手續。
3.2委托加工材料委托加工材料的出入手續由生產(chǎn)部協(xié)助受托加工單位辦理，并負責委托加工材料的收回。
3.2.1委托加工材料出庫
3.2.1.1應填領(lǐng)料單并填寫(xiě)齊全。資料包括:領(lǐng)料單位、時(shí)間、材料類(lèi)別、材料名稱(chēng)、型號及規格、計量單位、數量、單價(jià)、金額、用途、領(lǐng)料人、發(fā)料人、批準人簽字。
3.2.1.2領(lǐng)料單一式三份，倉庫、財務(wù)、受托加工單位各一份。
3.2.1.3領(lǐng)料人持領(lǐng)料單到財務(wù)部開(kāi)據出門(mén)證，倉庫見(jiàn)出門(mén)證提貨聯(lián)方可發(fā)貨。
3.2.2委托加工材料完工入庫
3.2.2.1入庫程序同材料入庫程序相同，同時(shí)按入庫數量減少委托加工材料數量
3.2.2.2倉庫辦理入庫時(shí)，應核對原出庫數量，完工回到入庫的數量與出庫數量不符時(shí)，屬加工報廢或者丟失的應填“委托加工賠償清單”交受托單位簽字確認后，隨同發(fā)票和入庫單、受托加工單位所持原出庫時(shí)的領(lǐng)料單，返財務(wù)部。
3.2.2.3委托加工的成品入庫價(jià)格應為：加工費加材料費，要求分別注明加工費、材料費，加工費按委托加工協(xié)議價(jià)格辦理。
3.2.2.4委托加工材料要求當月回到，最長(cháng)時(shí)間不能超過(guò)2個(gè)月，年終全部收回，若外協(xié)未完工而不能收回，應致函對方予以確認。
3.3采購物資
3.3.1采購物資入庫
3.3.1.1倉庫保管員根據采購員填制并經(jīng)檢驗員蓋章后的外購物資驗收通知單核對實(shí)物，根據購貨發(fā)票填寫(xiě)入庫單，要求分清類(lèi)別，資料完整，準確無(wú)誤。
3.3.1.2無(wú)采購發(fā)票的物資可根據同類(lèi)物資的賬面價(jià)格或市場(chǎng)價(jià)格(采購員帶給)辦理估價(jià)入庫，并在入庫單上注明“暫估入庫”，交采購員一份。開(kāi)回發(fā)票后，先開(kāi)紅票沖原暫估，注明“沖×年×月×日暫估”，再辦理正式入庫。
3.3.2采購物資出庫
3.3.2.1生產(chǎn)物資由領(lǐng)料部門(mén)根據生產(chǎn)
物流公司章程 3
搞好物流管理不僅僅是庫管員的職責，而是每位員工義不容辭的職責。為進(jìn)一步加強物流管理，為生產(chǎn)、營(yíng)銷(xiāo)等部門(mén)帶給真實(shí)可靠的數據，特制定本規定。
一、所有物流人員要樹(shù)立正確的工作態(tài)度，養成勤奮、好學(xué)、吃苦耐勞的工作習慣，愛(ài)崗敬業(yè)，忠于職守。嚴格執行本崗位《庫管員作業(yè)指導書(shū)》資料。
二、按規定做好原材料及其產(chǎn)成品、半成品和工具的出入庫手續，正確開(kāi)具出、入庫單，正確記賬并輸入ERP系統中，做到隨進(jìn)、出，隨記賬，保證賬實(shí)相符。
三、熟練掌握各種物品、材料和產(chǎn)品及其零配件的名稱(chēng)、規格型號及其性能，并按規定擺放整齊，做到分類(lèi)排放、數字準確、標識存放、帳實(shí)相符。
四、堅決拒絕手續不全的物品進(jìn)出庫，對本公司待加工品的進(jìn)、出也要按規定填寫(xiě)出、入庫單，并有經(jīng)手人簽字;對沒(méi)有出庫單和入庫單私自進(jìn)出的將給予當事人經(jīng)濟處罰。需要外協(xié)加工的產(chǎn)品全部實(shí)行投標制，按照中標書(shū)中中標價(jià)格、數量填寫(xiě)《出庫單》;未投標的新產(chǎn)品、應急產(chǎn)品一律由各廠(chǎng)區第一職責人簽發(fā)《工作派遣單》發(fā)貨。
總廠(chǎng)簽發(fā)人：江兆坤
放大架簽發(fā)人：劉元春
五、庫管員要經(jīng)常對庫存產(chǎn)品進(jìn)行清點(diǎn)、對賬。公司將每旬組織有關(guān)人員不定期抽查對賬，每月月底進(jìn)行清資調帳，發(fā)現因工作失誤造成賬實(shí)不符的一次扣崗位職責制考核分10分(合格率98%，每差一件罰5元)。
六、庫管員要保管好有關(guān)單據，對因失誤丟失單據的一次扣崗位職責制考核分20分(每張單據開(kāi)的不標準的罰5元)，造成經(jīng)濟損失的按損失金額給予賠償。
七、出入庫產(chǎn)品名稱(chēng)做到跟ERP軟件名稱(chēng)相符，發(fā)現一處不符的扣20分崗位職責制考核分(每有一張單據名稱(chēng)不符的罰5元)。
八、外協(xié)加工單據每月月底前對完，到財務(wù)下帳。庫管員、財務(wù)結算員應出據證明，作為外協(xié)加工戶(hù)投標資格的主要依據。由于庫管員、財務(wù)結算員原因造成外協(xié)加工戶(hù)對帳、財務(wù)下帳不及時(shí)的.，每拖一日扣20分崗位職責制考核分。
九、外協(xié)加工返修的產(chǎn)品出門(mén)的：未辦理入庫手續的由檢查員出據《不合格品處置單》，工序流轉庫庫管員開(kāi)據《出庫單》;已辦理入庫手續的應增加沖減入庫數手續。嚴禁白條出門(mén)。
十、產(chǎn)品退貨。三包人員將現場(chǎng)服務(wù)單附件到東廠(chǎng)辦理入庫，《入庫單》由東廠(chǎng)庫管員開(kāi)據，一式四份：質(zhì)量部、營(yíng)銷(xiāo)部、財務(wù)部、留存各一份。三包人員以入庫單、現場(chǎng)服務(wù)報告單作為財務(wù)報銷(xiāo)差旅費附件;營(yíng)銷(xiāo)部以現場(chǎng)服務(wù)報告單、入庫單沖減本月銷(xiāo)售額，作為三包人員出勤記工的附件;質(zhì)量部根據現場(chǎng)服務(wù)報告單、入庫單拆卸、檢查退貨原因進(jìn)行職責追究。退貨產(chǎn)品經(jīng)檢查能夠回用的，由東廠(chǎng)庫管員開(kāi)《出庫單》，總廠(chǎng)開(kāi)《入庫單》存放到零件成品庫。沒(méi)有《現場(chǎng)服務(wù)報告單》、《入庫單》的，營(yíng)銷(xiāo)部不得為三包人員記出勤，分管領(lǐng)導不得簽字，財務(wù)出納不得報銷(xiāo)差旅費，違反以上規定的扣職責人崗位職責制考核分50分，并勒令改正。
十一、借用工具、量具等物資，一律用排碼號的單據開(kāi)單，借用人、批準人應在單據上簽字，注明使用日期，到期由庫管員收回;外協(xié)戶(hù)借用收不回的由批準人代還。庫管員一月一清，落實(shí)不到職責人的自己賠償。
十二、廠(chǎng)區間工序產(chǎn)品流轉，一律辦理出入庫手續，沒(méi)手續的產(chǎn)品司機不得運輸，車(chē)間不得卸車(chē)入庫。當班庫管員、司機未嚴格執行的扣職責人崗位職責制考核分10分。
十三、有關(guān)單據的要求：
1、原材料出入庫單。材料入庫時(shí)，經(jīng)質(zhì)檢員質(zhì)量檢驗后，庫管員進(jìn)行數量驗收，驗收合格后開(kāi)具材料入庫單，經(jīng)入庫人(送貨人)和庫管員簽字，一式三聯(lián)，一聯(lián)為存根，一聯(lián)交入庫人結算用，一聯(lián)交財務(wù)部。
2、原材料出庫開(kāi)具部門(mén)領(lǐng)料單，領(lǐng)料單由領(lǐng)用人和庫管員簽字，將數量(噸或千克)核算出來(lái)。部門(mén)領(lǐng)料單一式四聯(lián)，一聯(lián)為存根，一聯(lián)為領(lǐng)料人，一聯(lián)交財務(wù)核算成本用，一聯(lián)作為《出門(mén)證》。
3、生產(chǎn)投料單(下料《工作令》)，需要庫管員和工序加工人員簽字。進(jìn)入工序加工過(guò)程(工序流轉庫)。
4、委外加工出庫，用“外協(xié)領(lǐng)料單”，該單也要經(jīng)過(guò)領(lǐng)料人和庫管員簽字，領(lǐng)料單填寫(xiě)項目有：物料名稱(chēng)、規格、單位、工序、數量。本單一式四聯(lián)，一聯(lián)為存根，一聯(lián)為外協(xié)戶(hù)，一聯(lián)為門(mén)衛，四聯(lián)對賬。
5、委外加工入庫單。本單由庫管員、質(zhì)檢員、外協(xié)送貨人(入庫人)簽字。本單一式四聯(lián)同第4條。
6、加工流程單(工序加工單)由車(chē)間主任、質(zhì)檢員及統計員分別簽字。一聯(lián)結算工資用，一聯(lián)統計員保存，一聯(lián)交操作者，操作者作為核對工資的依據。該單項目包括計劃、實(shí)領(lǐng)、廢品和完工狀況。
7、成品出、入庫單，包括組裝、放大架車(chē)間和東廠(chǎng)三個(gè)地方。出庫用銷(xiāo)售出庫單：一聯(lián)為存根(白)，二聯(lián)為記賬聯(lián)(紅)，三聯(lián)為隨貨同行聯(lián)(藍、該聯(lián)經(jīng)過(guò)客戶(hù)方簽字后交運費結算人)，四聯(lián)為車(chē)間主任(綠)，五聯(lián)倉庫。
工具庫出入庫單同上。
物流公司章程 4
1、公司設有貨倉，由倉儲管理人員(行政)專(zhuān)門(mén)管理。非倉儲管理人員不得隨意進(jìn)入倉庫，未經(jīng)批準更不得將倉庫貨品帶出庫，一經(jīng)發(fā)現，根據事情嚴重程度公司有權予以經(jīng)濟處罰，甚至開(kāi)除當事人，追究其法律、經(jīng)濟責任。
2、貨品采購、入庫、出庫流程
a.由業(yè)務(wù)員制作PI，PI經(jīng)銷(xiāo)售副總審核通過(guò)后方可發(fā)往客戶(hù);
b.訂單款項到帳后，業(yè)務(wù)員根據PI內容制作《采購申請表》;
c.《采購申請表》經(jīng)銷(xiāo)售副總簽字批準后交由采購專(zhuān)職人員進(jìn)行采購;
d.貨品采購后，交行政進(jìn)行入庫登記;
e.業(yè)務(wù)員填寫(xiě)《出庫單》，至行政處領(lǐng)貨出庫，交接雙方須簽字確認;
f.貨品出庫后，由業(yè)務(wù)員全程負責出貨事宜。
3、需借用庫存貨品時(shí)，借用人應填寫(xiě)《庫存貨品借領(lǐng)表》并及時(shí)歸還。
4、貨品出、入庫由倉儲管理人員負責，如出現出入數據不平衡，由倉儲管理人員負責解釋。若因管理者原因出現貨品丟失等問(wèn)題，根據事情嚴重程度公司有權予以經(jīng)濟處罰，甚至開(kāi)除當事人，追究其法律、經(jīng)濟責任。
5、根據貨品出、入庫數據情況，行政必須及時(shí)將數據異動(dòng)登錄金蝶系統。
物流公司章程 5
第一條庫位規劃
物料管理室應依成品繳出庫情況包裝方式等規劃所需庫位及其面積以使庫位空間有效利用
第二條庫位配置
庫位配置原則應依下列規定：
1.配合倉庫內設備(例如油壓車(chē)手推車(chē)消防設施通風(fēng)設備電源等)及所使用的儲運工具規劃運輸通道
2.依銷(xiāo)售類(lèi)別產(chǎn)品類(lèi)別分區存放同類(lèi)產(chǎn)品中計劃產(chǎn)品與訂制產(chǎn)品應分區存放以利管理
3.收發(fā)頻繁的成品應配置于進(jìn)出便捷的庫位
4.將各項成品依品名規格批號劃定庫位標明于庫位配置圖上并隨時(shí)顯示庫存動(dòng)態(tài)
第三條成品堆放
物料管理室應會(huì )同質(zhì)量管理室的`質(zhì)量管理人員依成品包裝形態(tài)及質(zhì)量要求設定成品堆放方式及堆積層數以避免成品受擠壓而影響質(zhì)量
第四條庫位標示
1.庫位編號依下列原則辦理并于適當位置作明顯標示
(1)層次類(lèi)別依A、B、C順序逐層編訂沒(méi)有時(shí)填“○”
(2)庫位流水編號
(3)通道類(lèi)別依A、B、C順序編訂
(4)倉庫類(lèi)別依A、B、C順序編訂
2.計劃產(chǎn)品應于每一庫位設置標示牌標示其品名規格及單位包裝量
3.物料管理室依庫位配置情況繪制“庫位標示圖”懸掛于倉庫明顯處
第五條庫位管理
1.物料管理科收發(fā)料經(jīng)辦人員應掌握各庫位各產(chǎn)品規格的進(jìn)出動(dòng)態(tài)并依先進(jìn)先出原則指定收貨及發(fā)貨單位
2.計劃產(chǎn)品每種規格原則上應配置兩個(gè)以上小庫位以備輪流交替使用以達先進(jìn)先出的要求
物流公司章程 6
1、入庫管理程序
(1)原料入庫：貨到→倉管員核實(shí)定單→通知化驗室檢查檢驗原料產(chǎn)品質(zhì)量→合格后過(guò)磅驗收數量→辦理入庫登帳手續→入庫并分堆碼放和標明入庫時(shí)間、來(lái)源、數量。檢驗不合格的'原料須明確標識，按規定進(jìn)行處理或作退貨處理。
(2)成品入庫：經(jīng)保鮮加工包裝而成的成品竹筍產(chǎn)品→由貨物傳遞間→倉管員根據計數和檢驗單辦理入庫登帳手續→分類(lèi)分別堆放，并作好標識，入庫時(shí)間、來(lái)源、數量。
2、出庫管理程序
(1)原料出庫：憑領(lǐng)料單辦理出庫登帳手續，按先入先出原則，由指定人員入庫領(lǐng)料出庫。
(2)成品出庫：根據產(chǎn)品銷(xiāo)售要求，將成品計數后，由倉管員辦理相關(guān)登帳手續。
3、倉儲管理要求
(1)保持貯存環(huán)境干燥、衛生、清潔，防止貯存產(chǎn)品的變質(zhì)損壞。
(2)成品入庫前，必須對空倉進(jìn)行消毒、殺蟲(chóng)，做好倉房維護工作。儲藏期間，注意觀(guān)察竹筍有無(wú)漏袋、破損、脹袋、漏箱、溫度、濕度、品質(zhì)變化，如發(fā)現異常，應及時(shí)采取措施。
(3)非倉管人員或指定領(lǐng)料人員，禁止進(jìn)入庫房或庫區。
(4)倉管人員每周檢查一次庫存和貯存質(zhì)量狀況，并及時(shí)向營(yíng)銷(xiāo)部、生產(chǎn)部主任通報原料和成品的庫存情況。
(5)當天發(fā)生出入庫臺帳，需在第二天9∶30以前報交財務(wù)部。
(6)倉儲檢查由財務(wù)部會(huì )同生產(chǎn)部進(jìn)行，2周一次。發(fā)現賬物不符，造成損失的，照價(jià)賠償，其中80%由倉儲員負責，20%由庫管組長(cháng)負責。
物流公司章程 7
第一章：總則
1、為加強對企業(yè)物流工作的管理，做到有章可循，更加科學(xué)合理地進(jìn)行商品物資的統一采購和合理儲存，以保證本公司生產(chǎn)活動(dòng)的正常運轉，不斷降低生產(chǎn)成本，減少貨損，特制定本制度。
2、本制度從xx年xx月xx日起執行，并由廠(chǎng)長(cháng)授權有關(guān)部門(mén)組織實(shí)施。
第二章：采購管理
1、實(shí)行統一采購物資的范圍：生產(chǎn)所用的所有原輔材料、包裝材料；儀器、設備及配件耗材；試劑、試藥；五金、玻璃器皿；勞保材料、辦公用品等本公司購進(jìn)的所有物資。
2、生產(chǎn)科的工作職責：
�。�1）根據本公司產(chǎn)品特點(diǎn)，編制產(chǎn)品原輔材料、包裝材料耗用定額，作為原輔材料、包裝材料采購的基礎數據。
�。�2）根據生產(chǎn)計劃，編制材料需求清單。
�。�3）根據本公司產(chǎn)品銷(xiāo)售趨勢、生產(chǎn)加工能力，為降低采購成本，減少采購費用，會(huì )同銷(xiāo)售、供應、倉儲、質(zhì)檢、財務(wù)部門(mén)擬訂大宗消耗原輔材料的庫存儲備安全定額，報廠(chǎng)長(cháng)批準后執行。
3、供應部門(mén)的工作職責：
�。�1）向供貨廠(chǎng)商詢(xún)價(jià)，篩選供貨單位，報經(jīng)廠(chǎng)長(cháng)審批確認。原輔材料、包裝材料采購按GMP供應商質(zhì)量保證體系審計進(jìn)行。
�。�2）對經(jīng)廠(chǎng)長(cháng)審批確認的供貨廠(chǎng)商，供應部門(mén)應與其協(xié)商，草擬采購合同，然后報廠(chǎng)長(cháng)審批后確認。
�。�3）根據生產(chǎn)部門(mén)報送的材料需求清單，核實(shí)倉庫存量，結合材料庫存安全定額，編制材料請購單，報經(jīng)廠(chǎng)長(cháng)批準后組織采購。
�。�4）采購物資運抵本公司后，根據本公司內部控制的流程規定，由倉庫簽發(fā)入庫單或待檢驗物資入庫單，交本公司有關(guān)部門(mén)辦理質(zhì)檢、點(diǎn)數入庫手續，并核銷(xiāo)采購計劃。
�。�5）對到貨后付款的材料物資，付款時(shí)審核供貨廠(chǎng)商的結算憑證、本公司的入庫憑證，經(jīng)審核無(wú)誤后，簽字確認，報送有關(guān)部門(mén)及廠(chǎng)長(cháng)審批付款。
�。�6）對賒購物資在本公司規定的掛賬結算日，審核供貨廠(chǎng)商提交的入庫單、退貨憑證，根據采購合同規定條款，編制掛賬結算單，報送財務(wù)部門(mén)審核。
4、財務(wù)部門(mén)的工作職責：
�。�1）做好采購合同備案管理工作。
�。�2）認真審核物資采購及銷(xiāo)售的貨款結算、物資出入庫手續制度的執行結果，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)向有關(guān)領(lǐng)導報告。
�。�3）對貨款結算憑證進(jìn)行合理性、合法性審核，發(fā)現問(wèn)題督促有關(guān)部門(mén)糾正，避免給本公司造成經(jīng)濟損失。
�。�4）設置有關(guān)明細賬簿，及時(shí)辦理記賬手續，做到賬目清楚。
�。�5）做好與倉庫、采購、銷(xiāo)售部門(mén)的賬單、賬實(shí)的核對工作。
5、質(zhì)量部門(mén)的工作職責：
�。�1）與相關(guān)部門(mén)配合做好原輔材料、包裝材料的供應商質(zhì)量保證體系審計工作。
�。�2）及時(shí)對入庫需檢驗的原輔材料、包裝材料進(jìn)行抽樣檢驗，并發(fā)放報告單。
�。�3）對不合格的原輔材料、包裝材料作出相應的處理決定。
�。�4）配合供應部門(mén)做好有關(guān)物資的采購工作。
6、倉儲部門(mén)的工作職責：
�。�1）凡購進(jìn)的各種物資，必須及時(shí)按入庫單驗收點(diǎn)數，并填寫(xiě)實(shí)收數，及時(shí)記入庫存臺賬。
�。�2）負責倉庫的日常管理工作，做到數量準確、質(zhì)量完好、確保安全、收發(fā)迅速、面向生產(chǎn)，服務(wù)周到。
7、設備部門(mén)的工作職責：
�。�1）做好儀器、設備、電器及其備品備件的請購工作。
�。�2）配合倉庫做好有關(guān)物資的入庫驗收工作。
�。�3）配合供應部門(mén)做好有關(guān)物資的采購工作。
8、各部門(mén)其他相關(guān)職責：
�。�1）各部門(mén)按規定做好所需物資的請購工作，必須填寫(xiě)請購單，報經(jīng)有關(guān)人員審核，并經(jīng)廠(chǎng)長(cháng)，必要時(shí)集團公司審批后，交供應部門(mén)辦理采購事務(wù)。
�。�2）各部門(mén)在請購時(shí)，常用易損件及耗材應提前做好計劃，以免在使用時(shí)出現銜接間斷，由此影響生產(chǎn)進(jìn)度造成的責任由該部門(mén)負責人承擔。
9、采購操作流程：
�。�1）本公司的采購業(yè)務(wù)統一由有關(guān)部門(mén)負責辦理，其他部門(mén)或人員不得自行采購。特殊情況經(jīng)廠(chǎng)長(cháng)批準由指定人員辦理。
�。�2）供應部門(mén)應根據廠(chǎng)部下達的生產(chǎn)計劃及生產(chǎn)部門(mén)的生產(chǎn)周期安排結合庫存物資的數量、生產(chǎn)耗用進(jìn)度的實(shí)際需要編制采購計劃，報廠(chǎng)長(cháng)批準后執行。
�。�3）供應部門(mén)根據批準的采購計劃組織采購，除零星采購外，批量采購業(yè)務(wù)必須先與供貨方簽訂采購合同，采購合同應包括品種、規格、數量、質(zhì)量、價(jià)格、交貨日期、運費承擔、結算方式及經(jīng)濟處罰等項條款。
�。�4）采購物資運到本公司時(shí)，先由供應部門(mén)對照核對采購計劃，經(jīng)確認無(wú)誤后由倉庫開(kāi)具《入庫單》，入庫物資交倉庫進(jìn)行點(diǎn)數核對。需要檢驗的由倉庫填寫(xiě)請驗單交質(zhì)量部門(mén)進(jìn)行取樣檢驗，檢驗合格的入庫；不需要檢驗的由相關(guān)部門(mén)進(jìn)行驗收入庫，并在入庫單上簽字確認。
�。�5）無(wú)論是預付款還是到貨付款，在結算付款時(shí)均需由供應部門(mén)填開(kāi)《付款申請單》，連同有關(guān)憑證報經(jīng)財務(wù)部門(mén)審核，并經(jīng)廠(chǎng)長(cháng)批準后，出納人員方可付款。
�。�6）財務(wù)部門(mén)在對采購物品結算付款時(shí)，應當認真審核《請購單》、《采購合同》、《付款申請單》、《入庫單》、《發(fā)票》或《收款收據》等有關(guān)單證，賬目結算不清或未按合同規定期限付款以及不符合稅務(wù)制度規定的結算憑證財務(wù)部門(mén)不得辦理審核手續。
�。�7）出納人員須在接到經(jīng)廠(chǎng)長(cháng)批準的付款憑證后辦理付款手續，付款時(shí)必須認真審核是否具備簽章齊全的條件，對簽章不齊的付款憑證不得辦理付款手續。若因付款時(shí)間較急，出納人員可以先以電話(huà)請示的方式報經(jīng)廠(chǎng)長(cháng)同意后辦理付款手續，但必須在廠(chǎng)長(cháng)回廠(chǎng)后補辦審批手續。
�。�8）采購物資除經(jīng)廠(chǎng)長(cháng)批準直接交付使用部門(mén)使用及管理外，其他物料、工具等必須先經(jīng)過(guò)倉庫驗收后由領(lǐng)用部門(mén)辦理領(lǐng)用手續。
第三章：倉儲管理
1、物資驗收入庫：
�。�1）物資入庫，保管員應親自同交貨人辦理交接手續，核對清點(diǎn)物資名稱(chēng)、數量是否一致，如發(fā)現不符現象，可以拒絕入庫。
�。�2）物資入庫后，需要檢驗的應先進(jìn)入待檢區，未經(jīng)檢驗合格不準進(jìn)入合格區，更不準投入使用。
�。�3）材料驗收合格，保管員按發(fā)票所列的名稱(chēng)、規格型號、數量、計量驗收就位，入庫單各欄應填寫(xiě)清楚，交財務(wù)科計賬。
�。�4）不合格品應隔離存放，及時(shí)處理，嚴禁投入使用。如工作馬虎，混入生產(chǎn)，保管員應負失職的責任。
�。�5）驗收中發(fā)現的問(wèn)題，要及時(shí)通知倉庫負責人處理。
2、物資的儲存保管：
�。�1）物資的儲存保管原則上應以貨物的屬性、特點(diǎn)和用途分類(lèi)存放，并遵照GMP的有關(guān)規定執行。
�。�2）物資的堆放原則：在安全可靠的前提下，根據物資特點(diǎn)，做到過(guò)目見(jiàn)數、檢點(diǎn)方便、成行成列、清潔整齊。
�。�3）倉庫保管員對庫存、代保管、待檢驗材料及設備、容器和工具等負有經(jīng)濟責任和法律責任。倉庫物資如有損失、報廢、盤(pán)贏(yíng)、盤(pán)虧等情況，保管員應及時(shí)報告倉庫負責人進(jìn)行原因分析及調查。未經(jīng)批準不得擅自處理。
�。�4）倉庫物資未經(jīng)倉庫負責人同意，一律不準擅自借出。特殊情況應報經(jīng)廠(chǎng)長(cháng)批準。
�。�5）保管員應每月對物資進(jìn)行實(shí)物盤(pán)點(diǎn)，報送廠(chǎng)長(cháng)及有關(guān)部門(mén)，保證賬、卡、物的一致。
�。�6）保管員應經(jīng)常巡視倉庫，檢查有無(wú)可疑跡象，要認真做好防火、防潮、防盜工作，檢查危險隱患，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)匯報。
�。�7）對于某些特殊物資，如易燃、易爆、劇毒等物資，應按國家有關(guān)規定儲存保管。
3、物資的發(fā)放：
�。�1）物資的發(fā)放應遵循“先進(jìn)先出”的原則，做到一盤(pán)底、二核對、三發(fā)料、四減數。
�。�2）所有物資的發(fā)放必須有領(lǐng)料單，注明所領(lǐng)物資的名稱(chēng)、規格型號、數量、用途等，并有領(lǐng)料人和批準人的簽字，如批準人外出時(shí)必須電話(huà)確認，事后補簽。對于手續不全的.領(lǐng)料行為保管員可以拒絕發(fā)貨。
�。�3）發(fā)料必須與領(lǐng)料人當面點(diǎn)交清楚，防止差錯出門(mén)。
�。�4）所有發(fā)料憑證，保管員應妥善保管，不可丟失。
4、其他有關(guān)事項：
�。�1）倉庫要嚴格保衛制度，禁止非本庫人員擅自進(jìn)入。
�。�2）倉庫嚴禁煙火，保管員要懂得使用消防器材和必要的防火知識，嚴禁在倉庫內吸煙。
�。�3）倉庫設有防鼠、防蟲(chóng)設施，嚴禁在庫房?jì)却娣攀称贰?/p>
�。�4）保管員應做好日常的衛生工作。
�。�5）保管員工作調動(dòng)時(shí)，必須辦理移交手續，只有當移交手續辦妥之后，才能離開(kāi)工作崗位。
第四章：經(jīng)濟責任處罰
1、物資使用部門(mén)必須依據生產(chǎn)計劃、生產(chǎn)管理實(shí)際需要，認真填制請購單。對貪圖省事、亂報采購計劃，造成本公司資金使用浪費的，依照相應的標準對有關(guān)責任人處以罰款。
2、供應部門(mén)在確保品質(zhì)的前提下，必須充分考慮市場(chǎng)變化和庫存成本等因素，制定大宗物品的采購方案，落實(shí)供貨單位。并對采購物品的品質(zhì)、貨款結算安全負責。若因玩忽職守，造成本公司經(jīng)濟損失的，應負相應的經(jīng)濟賠償責任。
3、財務(wù)部門(mén)必須認真履行審核監督責任，對審核把關(guān)工作不嚴、不及時(shí)向廠(chǎng)長(cháng)匯報有關(guān)事情真相，并造成本公司經(jīng)濟損失的，給予相應的經(jīng)濟和行政處分。
4、質(zhì)量部門(mén)必須對需要檢驗的物料，依照規定的質(zhì)量標準進(jìn)行取樣檢驗。若發(fā)現品質(zhì)不符時(shí)，必須及時(shí)報告QA負責人及采購部門(mén)（必要時(shí)直接報廠(chǎng)長(cháng)）處理，嚴禁對品質(zhì)不符的外購物品放行入庫。因質(zhì)檢人員玩忽職守造成經(jīng)濟損失的，給予相應的經(jīng)濟和行政處分。
5、倉庫對外購物品辦理驗數入庫手續，并對入庫采購物品的數量負責。若發(fā)現數量不符時(shí)，應當及時(shí)向有關(guān)部門(mén)報告（必要時(shí)直接報廠(chǎng)長(cháng)），同時(shí)妥善保管該批采購物品等待處理。對倉庫保管員工作馬虎，未按本辦法規定操作，造成入庫數量短缺的應負經(jīng)濟賠償責任。
6、物資在儲存過(guò)程中由于保管不善而造成本公司經(jīng)濟損失的，給予保管員相應的經(jīng)濟和行政處分。
7、發(fā)現危險隱患掩瞞不報而造成本公司經(jīng)濟損失的，給予保管員相應的經(jīng)濟和行政處分。
8、未嚴格執行領(lǐng)料手續發(fā)料而造成本公司經(jīng)濟損失的，給予保管員相應的經(jīng)濟和行政處分。
物流公司章程 8
一、目的
為了加強管理，規范公司員工行為，完善公司的各項工作，提高工作效率，樹(shù)立公司良好形象，促進(jìn)公司發(fā)展，提高經(jīng)濟效益，結合我公司實(shí)際情況，特制定本規章制度。
二、適用范圍
本規定適用于本公司工作范圍內所有員工。
三、員工守則
1.公司員工應注重儀表儀容，衣著(zhù)整潔、禮貌待人、熱情服務(wù)，對待客戶(hù)或有業(yè)務(wù)往來(lái)的人員，使用文明禮貌用語(yǔ)，禁止工作中開(kāi)低級玩笑、講臟話(huà)。
2.公司提倡員工之間團結、友愛(ài)、互助，不準相互謾罵、侮辱和誹謗，更不準恣事生非，打架斗毆。
3.公司提倡節約，反對浪費，降低消耗，養成勤儉節約的美德。
4.公司員工在工作時(shí)間禁止飲酒；公司區域內，裝卸貨物、送貨過(guò)程中禁止吸煙；保持辦公區域、倉庫整潔，自覺(jué)維護公司內環(huán)境衛生。
5.公司員工嚴格遵守工作紀律，按時(shí)上、下班，如遇工作忙，要延長(cháng)工作時(shí)間，需無(wú)條件服從。上班時(shí)不準睡覺(jué)、上網(wǎng)聊天等與工作無(wú)關(guān)的事項，不準干擾他人工作，不準擅離工作崗位。
6.公司員工必須遵守國家的法律、法規，及公司的規章制度和各項決定、規定、紀律；嚴禁損害公司的形象、聲譽(yù)；嚴禁為小集體、個(gè)人利益而損害公司利益或破壞公司發(fā)展。
7.公司員工要具有高度的責任心、態(tài)度端正，關(guān)心企業(yè)，熱愛(ài)本職工作，認真履行崗位職責，工作嚴肅認真，嚴格按操作程序進(jìn)行作業(yè)，嚴禁扔貨、踢貨、踩貨等行為發(fā)生。
8.公司員工應自覺(jué)提高防范意識，貫徹安全生產(chǎn)方針，杜絕安全隱患，做好公司內防火、防盜等工作。
9.公司員工應自覺(jué)愛(ài)護公司財產(chǎn)，不得挪用公司財物，更不得利用職務(wù)之便將公司財物化為己有或轉送他人。
10.公司員工應自覺(jué)保守公司機密，嚴禁散播未經(jīng)核實(shí)的消息，對公司內部情況嚴禁向外透露。
11.為維護公司紀律，對任何違反公司規章制度的行為和個(gè)人，都要予以警告或處以50-500元罰款，納入年終績(jì)效考核，并追究其主管連帶責任，主管違反加倍處罰；年內3次或連續2次違反規定的，或情節嚴重者，公司予以開(kāi)除，并不做任何經(jīng)濟賠償。
四、考勤制度
1.公司實(shí)行上、下班指紋錄入打卡制度，全體員工都必須自覺(jué)遵守工作時(shí)間。
2.打卡次數：一日兩次，即上班打卡一次，下班打卡一次。
3.打卡時(shí)間：打卡時(shí)間為上班到崗時(shí)間和下班離崗時(shí)間。
4.未打卡：因停電、打卡機故障未打卡或特殊原因不能打卡的員工，應填寫(xiě)《未打卡登記表》，注明日期、上下班時(shí)間、未打卡原因，并由其主管簽名確認。
5.缺勤規定：在規定上下班時(shí)間內，上班延后/下班提前打卡者，視為遲到/早退。遲到或早退10分鐘以?xún)瓤劭?0元，10分鐘以上扣款100元，30分鐘以上按0.5天事假計。
6.曠工扣款規定：未完成請假手續或休假期滿(mǎn)未續假而擅自不上班者、偽造出勤記錄者，一經(jīng)查明對責任人予以曠工處理；每曠工一天按個(gè)人日工資額三倍扣款；凡曠工連續兩天或全年累計三天者，一概予以違紀辭退，將被解除勞動(dòng)合同并沒(méi)有任何經(jīng)濟補償。
7.各級主管對所屬員工的考勤，應嚴格執行各項規定，若有不照規定或其他隱瞞事項，一經(jīng)查明，應連帶處分。
8.病假：?jiǎn)T工休病假必須提前申請。如因情況緊急或突發(fā)而無(wú)法提前請假，應在休假當天上午8：00前通過(guò)電話(huà)向部門(mén)主管請假，并在上班后第一天完成請假審批手續，否則按曠工處理。連續
休病假三天以上的，須提供個(gè)人醫保定點(diǎn)或三級醫院開(kāi)據的病假條或診斷證明，否則按事假處理。
9.事假：因私事而不能正常出勤的，須請事假，得到批準后方可休假。未辦理請假手續擅自離開(kāi)崗位、或請假期滿(mǎn)未來(lái)上班也未續假者，3天（含）以?xún)劝磿绻ぬ幚恚?天以上按自動(dòng)離職處理。休事假需按公司規定提前填寫(xiě)《請假申請單》，休事假每天扣除日工資的100%。
10.臨時(shí)調休：臨時(shí)調休指因節假日關(guān)系，為方便員工休息及公司辦公正常，由公司統一臨時(shí)調換休息時(shí)間與工作時(shí)間，員工應當遵守公司調休時(shí)間。
五、崗位職責
(一)司機
1.堅持車(chē)輛安全檢查，按時(shí)保養。每天出車(chē)前要預熱車(chē)輛，每次行車(chē)前檢查車(chē)輛是否符合上路條件，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)排除，確保車(chē)輛安全運行，保持車(chē)輛常年整潔和車(chē)況良好。因駕駛人未進(jìn)行安全檢查造成的車(chē)輛損壞，或因此導致延誤送貨、提貨時(shí)間等情況，駕駛人負全部責任，賠償所造成的經(jīng)濟損失，扣除當月獎金，并處200元罰款。
2.司機應有敬業(yè)精神，熟悉交通法規、路況和車(chē)輛性能，不斷提高自己的技術(shù)水平，積累行車(chē)經(jīng)驗。行車(chē)時(shí)集中精力，安全駕駛，文明禮讓?zhuān)袷亟煌ǚㄒ�，要確保車(chē)上人員及所載貨物的安全。嚴禁盲目開(kāi)車(chē)、酒后駕駛、超速行駛等。因違章、違規導致的交通事故，由駕駛人承擔全部責任，延誤交貨時(shí)間的，賠償一切經(jīng)濟損失，扣除當月獎金，并處200元罰款。（自發(fā)生事故起至事故處理結束，肇事司機無(wú)法完成公司派車(chē)任務(wù)的，工資按基本工資發(fā)放）
3.貨物到達目的地，觀(guān)察和選擇最佳的停車(chē)位置。當車(chē)輛停穩熄火后方可卸貨，卸貨時(shí)注意貨車(chē)周?chē)男腥税踩�。卸貨后關(guān)好貨廂門(mén)，車(chē)輛方可啟動(dòng)。不遵守流程導致公司經(jīng)濟損失，或因此引起客戶(hù)投訴的，駕駛人承擔賠償責任，公司將扣除當月獎金，并處以200元罰款。
4.每次出車(chē)回來(lái)后，將車(chē)輛停泊在指定位置，鎖好方向盤(pán)、門(mén)窗等，如實(shí)填寫(xiě)行車(chē)記錄。因不按規范停放車(chē)輛導致車(chē)輛損壞，車(chē)上物品丟失等情況，駕駛人賠償所造成的經(jīng)濟損失，并處100元罰款。
5.嚴禁公車(chē)私用，裝載貨物后不得無(wú)故改變行程，拖延送貨時(shí)間，禁止送貨途中搭載非本公司人員及貨物。一經(jīng)發(fā)現公司將追究駕駛人責任，并處200元罰款。
6.載貨出車(chē)時(shí)，司機兼有駕駛員和送貨員的職責。
(二)送貨員
1.送貨員負責公司的送貨、提貨等工作，在倉庫裝貨前必須按送貨單所列貨物的名稱(chēng)、規格、數量等逐一與倉庫人員當面點(diǎn)清，根據送貨單核對無(wú)誤后裝車(chē)。工作疏忽導致誤帶、錯帶貨物到送貨廠(chǎng)家的，責任人賠償公司經(jīng)濟損失，并處100-200元罰款。
2.到貨中有區分卸載情況，送貨員必須確認其名稱(chēng)、規格、數量，按送貨地點(diǎn)核對無(wú)誤后再裝車(chē)，所卸載貨物按入庫流程放置于倉庫到貨區。發(fā)現到貨數量與預知數量不符等情況，及時(shí)打電話(huà)告知主管。工作失誤造成公司損失的，扣除當月獎金，并處100-200元罰款。
3.送貨到客戶(hù)處時(shí)，應與收貨人員在貨物名稱(chēng)、規格、數量等做好交付工作。因質(zhì)量、規格、毀損或其它原因客戶(hù)拒收的，送貨員必須立刻通知公司領(lǐng)導或主管處理。擅作主張導致公司損失的，將追究其責任，并處100-200元罰款。
4.送貨員送完貨后必須將客戶(hù)的簽收單等相關(guān)單據于送貨當日交回倉庫，因特殊原因未拿回的，須經(jīng)主管同意，方可延后，但最遲不超過(guò)3個(gè)工作日；負責客戶(hù)無(wú)單貨物的補單銜接和追索工作。遺失送貨單據或公文的，賠償所造成的經(jīng)濟損失，扣除當月獎金，并處100-200元罰款。
5.貨物離開(kāi)公司后，如出現損壞、少數、丟失等情況，根據原因由責任人賠償經(jīng)濟損失，并處100-200元罰款。造成公司嚴重經(jīng)濟損失的，將依法追究其刑事責任。
(三)庫管員
1.入庫
1)資材入庫時(shí)，庫管人員要核對名稱(chēng)、規格、數量是否與貨單一致，點(diǎn)收的資材依序整齊擺放在到貨區內，資材入庫后應及時(shí)入賬，準確登記。
2)入庫的資材按廠(chǎng)家、品種、資材號分類(lèi)上架碼放，做到合理，牢固，整齊，安全不超高，杜絕不安全因素。設物料卡，標識清楚，并保證卡物一致。
2.保管
1)所有資材每日清點(diǎn)、核對，每月進(jìn)行盤(pán)點(diǎn)，逐項核對，保持帳、卡、物三項一致，如有短缺，必須限期查清。不定期進(jìn)行整理，對應資材數量、種類(lèi)及時(shí)調整碼放結構。
2)妥善保管好剩余資材，做好廢舊包裝收集和整理工作；用具應妥善保管，細心使用，確保延長(cháng)使用壽命。
3)做好防火、防盜、防爆工作；自覺(jué)維護倉庫內環(huán)境衛生，保持庫內清潔、整齊、空氣流通；定期檢查庫存，防止存貨變質(zhì)。
3.出庫
1)必須在交貨時(shí)間1小時(shí)前準備好納品資材。
2)出庫時(shí)核實(shí)名稱(chēng)、規格、數量，做好出庫記錄，放置于出貨區內，簽字出庫。
3)發(fā)出貨物退回或其他原因退貨，庫管人員必須按照物品入庫流程登記保管。
4)資材出庫后須及時(shí)統計此款剩余物料并上報。
5)對于特殊情況（無(wú)送貨單、無(wú)送達計劃貨物）出庫時(shí)，必須經(jīng)倉庫主管批準簽字后方可出貨。
6)對于特殊貨物（新到資材未入庫，但需馬上送貨等情況），庫管人員應予以登記記錄，與其它庫存貨物分開(kāi)碼放。
4.職責
庫管人員必須嚴格執行入庫、出庫、保管流程，妥善保存好原始憑證、各類(lèi)文件，要保守商業(yè)秘密，不得擅自將有關(guān)文件、物料帶出。如未盡到自己的職責而造成公司財產(chǎn)損失的，公司有權追究其經(jīng)濟責任，并處200元罰款；對情況嚴重者，將追究其法律責任。
(四)文員
1.接聽(tīng)、轉接電話(huà)；傳真件、郵件的收發(fā)工作；每日信函、快遞的郵寄、簽收。
2.負責辦公室的文秘、信息、機要和保密工作，做好辦公室檔案收集、整理工作。
3.接待來(lái)訪(fǎng)人員。
4.做好會(huì )議紀要。
5.負責總經(jīng)理辦公室的清潔衛生。
6.按照公司印信管理規定，保管使用業(yè)務(wù)章，并對其負責。
7.負責倉庫的進(jìn)出貨物統計工作，做好貨物出入庫的核對。
8.做好公司食堂費用支出、流水帳登記，并對餐費做統計及餐費的收納、保管。
9.管理好員工人事檔案材料，建立、完善員工人事檔案的管理，嚴格借檔手續。
10.社會(huì )保險的.投保、申領(lǐng)。
11.統計每月考勤并交財務(wù)做帳，留底。
12.接受其他臨時(shí)工作。
13.文員不履行好自己的工作職責，造成公司損失的將追究其責任，并處100-200元罰款。
(五)主管
1.全面負責公司的管理工作，保障公司在任何情況下能夠順利地開(kāi)展各項工作，確保公司的安全穩定，正常運作。
2.全面負責全體員工的日常管理工作，合理分工和配置人員，做到人盡其才，各盡其能，負責督導和分配所屬人員的各項工作。
3.執行公司的各項規章制度，負責監督、執行與追蹤，對違章違紀人員進(jìn)行通報處理。維護好公司各項規章制度的權威，規范員工舉止行為、禮貌用語(yǔ)、穿著(zhù)服飾樹(shù)立良好的公司形象。
4.全面負責公司各種財產(chǎn)，合理使用并提高其使用效率。
5.定期跟車(chē)送貨，了解駕駛員、送貨員在貨物運輸過(guò)程中的操作情況。
6.將每輛車(chē)的信息登記在冊，確保車(chē)輛按時(shí)維護、保養、審驗，保險到期前繳納。
7.車(chē)輛油卡監控，保證合理余額；加油記錄下載整理，核對行駛里程及油耗。
8.將駕駛員信息登記在冊，定期檢查相關(guān)駕駛證件，確保證件做定期審驗。
9.因監管不利，員工給公司造成的損失，主管承擔連帶責任。
10.主管未盡到自己的職責，對公司造成損失的，扣除當月獎金，并處200-500元罰款。
物流公司章程 9
一、公司宗旨：
以人為本，誠信服務(wù)，追求實(shí)效，實(shí)現雙贏(yíng)。
二、公司原則：
應用好市場(chǎng)運行機制，確保近期及遠期目標的實(shí)現。
�。�1）一定要把上海、武漢、襄樊、十堰四地的物流業(yè)務(wù)線(xiàn)路做成有特色的專(zhuān)線(xiàn)，追求利潤的最大化，投資回報的最大化。
�。�2）要以專(zhuān)線(xiàn)為依托立足上海，拓展全國的物流市場(chǎng)，利用有效的物流信息，追求發(fā)展國際物流業(yè)務(wù)。
�。�3）樹(shù)立申楚物流的品牌形象，堅持“受人之托，忠人之事”的服務(wù)理念，使每一位用戶(hù)都是高興而來(lái)，滿(mǎn)意而歸。
三、物流工作的崗位要求
1、調度工作職責
�。�1）調度要帶領(lǐng)業(yè)務(wù)部門(mén)的工作人員不斷的開(kāi)發(fā)業(yè)務(wù)市場(chǎng)。
�。�2）負責現有業(yè)務(wù)資源的管理、建立業(yè)務(wù)客戶(hù)檔案，同時(shí)也要做好調度的收發(fā)貨臺帳。
�。�3）負責車(chē)輛調配工作，協(xié)助跟單員做好貨物跟蹤。
�。�4）協(xié)助回單管理員做好回單管理，督促回單的及時(shí)
發(fā)送與回收。
�。�5）參與貨物運輸過(guò)程中意外情況的協(xié)調與處理，并給客戶(hù)做出合理的解釋與善后處理工作。
�。�6）禮貌接待每一個(gè)客戶(hù)，必須做到有問(wèn)必答，有求必應的良好作風(fēng)。
�。�7）要對工作主要業(yè)務(wù)信息進(jìn)行保密，堅持公司定價(jià)標準，不準將公司信息透露給同行，以及私拿掛靠司機的回扣等。
2、業(yè)務(wù)員的工作職責
�。�1）聽(tīng)從調度安排，服從調度管理，熱愛(ài)本職工作。
�。�2）堅守工作崗位，保證物流信息暢通，不斷搜索新的物流信息。
�。�3）全面掌握每筆業(yè)務(wù)的特點(diǎn)，合理利用車(chē)載能力，輕重貨物要搭配裝載。盡量減少運輸工具的浪費。
�。�4）做好業(yè)務(wù)檔案、登記管理工作，明確紀錄好貨物的數量、質(zhì)量、單價(jià)、全額等詳細資料，以明確經(jīng)濟責任。
�。�5）要把握好貨物質(zhì)量關(guān)，檢查是否屬于危險品、國家禁運物品，以及不具備資質(zhì)承運的業(yè)務(wù)，一律不接，并和用戶(hù)解釋清楚。
�。�6）業(yè)務(wù)員必須要說(shuō)普通話(huà)，接待客戶(hù)言語(yǔ)要柔和，杜絕對客戶(hù)說(shuō)粗話(huà)，使客戶(hù)來(lái)的高興，走的滿(mǎn)意。
�。�7）業(yè)務(wù)員應即時(shí)的將每筆業(yè)務(wù)的真實(shí)情況向總經(jīng)理和調度反映，使其做出正確的安排。
3、制單員工作職責
�。�1）制單員應服從財務(wù)部門(mén)的安排，熱愛(ài)本職工作，熟練掌握統計業(yè)務(wù)知識。
�。�2）制單員對貨物進(jìn)入我公司就開(kāi)始參與驗收工作，驗證貨物的數量、質(zhì)量，包裝等詳細情況，應用專(zhuān)門(mén)方法進(jìn)行紀錄、匯總和上報。
�。�3）驗證無(wú)誤的業(yè)務(wù)應給用戶(hù)打印協(xié)議協(xié)議文本內容按業(yè)務(wù)部門(mén)與客戶(hù)商定為準，私自不得改變，協(xié)議一式四份，客戶(hù)一份，財務(wù)一份，自留一份，調度一份，待雙方簽字后，及時(shí)傳遞，妥善保管。
�。�4）貨物裝卸車(chē)時(shí)應與倉庫保管員一同參加，并指導搬運工合理有序的堆放和裝載，以免造成貨物相互擠壓，撞拼而造成受托物的損壞。
�。�5）對入庫的物品要協(xié)助倉庫保管員，即時(shí)將物品入庫的時(shí)間，到達目的的時(shí)間和物品的數量制造標簽貼在物品上，以備業(yè)務(wù)部使用。
�。�6）制單員應將所紀錄的業(yè)務(wù)即時(shí)報告給業(yè)務(wù)部門(mén)和調度，使業(yè)務(wù)部門(mén)和調度能夠按照客戶(hù)的要求，準時(shí)、正點(diǎn)，完好無(wú)損的完成物流運輸。
4、跟單員的職責：
�。�1）跟單員應服從調度的安排，時(shí)刻堅守崗位，同時(shí)保證自己手機每天24小時(shí)不關(guān)機，保證查貨熱線(xiàn)的暢通，對貴重和緊急貨物實(shí)行全程跟蹤，每小時(shí)查詢(xún)一次，直到將貨物安全送到客戶(hù)為準。
�。�2）跟單員應對每票業(yè)務(wù)的托運單位承運的車(chē)輛，司機的姓名，電話(huà)，收貨單位，聯(lián)系人，地址，電話(huà)登記清楚，及時(shí)準確的跟蹤貨物的去向。
�。�3）接待好客戶(hù)的貨物查詢(xún)工作，及時(shí)準確的將客戶(hù)的貨物流動(dòng)去向告知客戶(hù)。免除客戶(hù)的擔心。
�。�4）承運的貨物到達目的`地后，應督促司機及時(shí)將貨物送往客戶(hù)并簽好回單。
�。�5）承運貨物的司機回來(lái)后，協(xié)調回單管理員，對照裝車(chē)清單，逐一核對收取回單，并通知客戶(hù)取回回單，同時(shí)告知公司財務(wù)部門(mén)辦理會(huì )計結算。
5、回單管理員的工作職責
�。�1）回單管理員服從業(yè)務(wù)部門(mén)個(gè)財務(wù)部門(mén)的管理和安排，建立回單管理檔案。
�。�2）加強回單的取得和管理工作對照業(yè)務(wù)內容、結算方式對回單進(jìn)行分類(lèi)保管和處理。
�。�3）回單收取后應在承運協(xié)議上簽“回單已收”加收取人姓名、日期、承運司機憑證，已簽好字的承運協(xié)議到財務(wù)部門(mén)辦理財務(wù)結算。
�。�4）對于客戶(hù)不要求取回單的，回單員收取回單后，
妥善保管，以備客戶(hù)和本單位查詢(xún)。
�。�5）對經(jīng)常有業(yè)務(wù)往來(lái)的客戶(hù)，并采取月結方式付款的回單，客戶(hù)在取回單時(shí)應出示身份證明，并在回單領(lǐng)取簿上簽字后領(lǐng)走回單。
6、財務(wù)管理部門(mén)工作職責
�。�1）財務(wù)應根據《會(huì )計法》和《財務(wù)準則》、《財務(wù)通知》及有關(guān)規定，對本單位的財務(wù)進(jìn)行會(huì )計核算，執行會(huì )計監督。并且財務(wù)主管每月對公司經(jīng)營(yíng)情況用真實(shí)數據進(jìn)行分析報表給總經(jīng)理。
�。�2）在不違反第一款規定的條件下，制定適合本單位實(shí)際情況的管理規定。
�。�3）財務(wù)部門(mén)應全面掌握本單位的經(jīng)濟運行情況，合理調度使用好每一筆資金。
�。�4）財務(wù)部門(mén)應處理好公司和工商、稅務(wù)、銀行的協(xié)調關(guān)系，給企業(yè)創(chuàng )造良好的經(jīng)營(yíng)環(huán)境。
�。�5）會(huì )計傳票應保持方便、快捷的傳遞渠道，使財務(wù)數據能夠及時(shí)準確的上報給公司經(jīng)營(yíng)管理者，做為經(jīng)營(yíng)決策的可靠數據。
�。�6）會(huì )計憑證、會(huì )計賬簿、會(huì )計報表等會(huì )計資料必須真實(shí)可靠，對內對外報送的會(huì )計資料必須一致。
�。�7）會(huì )計結算對內對外一視同仁，不偏不倚。嚴格按照財務(wù)制度辦理每筆會(huì )計業(yè)務(wù)。
7、配送司機管理
�。�1）司機是公司運輸工具的操作人員，承擔著(zhù)物流運輸的主要責任，要求每位司機具備愛(ài)崗敬業(yè)，吃苦耐勞的精神，一心為公司的思想理念。
�。�2）每位司機必須服從調度管理和分配，司機不得拒絕。
�。�3）司機對車(chē)輛加油一般使用加油充值卡，按車(chē)型和發(fā)動(dòng)機率，運行噸公里配給油料消耗。
�。�4）司機要愛(ài)惜自己駕駛的車(chē)輛，做到勤檢查，勤保養，時(shí)刻保持良好營(yíng)運狀態(tài)。車(chē)上隨車(chē)工具及運輸必備物品要妥善保管，丟失由司機照價(jià)賠償。
�。�5）車(chē)輛裝載貨物時(shí)司機必須在現場(chǎng)，做好清點(diǎn)數目，檢驗外觀(guān)質(zhì)量。裝好車(chē)后必須將雨布，網(wǎng)子同時(shí)覆蓋，再用繩子固定車(chē)子后才可以起步運行，嚴格車(chē)輛裝載超高，超寬，超限。
�。�6）車(chē)輛到達目的地后，司機必須參與用戶(hù)驗收貨物的清點(diǎn)工作。驗收后司機應讓收貨方在回單上簽字并蓋章后將回單帶回交于公司回單管理員。
�。�7）司機應將安全駕駛放在第一位，養成寧停三分鐘不搶一秒的習慣，不開(kāi)帶病車(chē)，不開(kāi)賭氣車(chē)，視道路情況采取安全、經(jīng)濟實(shí)惠的運行方法。
�。�8）司機必須擁有手機，保持在全程運行過(guò)程中通信
暢通。
�。�、裝卸工工作要求
�。�1）調度室根據每天裝車(chē)計劃給裝卸工下達派工單，裝卸工跟隨司機到達指定地點(diǎn)裝、卸車(chē)、并且要求嚴格遵守客戶(hù)的各項規章制度、
�。�2）裝卸工在裝、卸貨時(shí)，一定要按照貨物裝，卸規定操作，同時(shí)要清點(diǎn)貨物數量、檢查貨物質(zhì)量。若出現數量不符或質(zhì)量問(wèn)題時(shí)，要及時(shí)提出，得到認可后，方可裝、卸車(chē)。否則，可以停止作業(yè)。
�。�3）裝卸工裝完車(chē)后，負責封好車(chē)，要嚴格按“三防”要求捆扎牢固。
�。�4）裝卸工裝、卸完畢后，要駕駛員在派工單上簽字認可，每月底統一上交，由調度按月核實(shí)，發(fā)放勞務(wù)費。
�。�5）裝卸工對裝、卸地點(diǎn)熟悉時(shí)，由其將車(chē)輛帶入目的地進(jìn)行作業(yè)。作業(yè)完畢后，若司機就便離開(kāi)上海時(shí)，則裝卸工自行乘坐工交車(chē)回家（車(chē)票報銷(xiāo)）。
9、帶車(chē)員工作要求
帶車(chē)前必須攜帶地圖，客戶(hù)提單，公司托承運協(xié)議，名片，便簽和筆等。
帶車(chē)前必須先看好地圖，了解到達客戶(hù)最近路線(xiàn)（不闖禁區），如果提貨地址不詳應先和客戶(hù)電話(huà)聯(lián)系，確保準時(shí)到達。
帶車(chē)前必須主動(dòng)協(xié)調好駕駛員和客戶(hù)之間的關(guān)系，對客戶(hù)要文明禮貌，切記損壞公司形象的事情。帶車(chē)員在未到達客戶(hù)單位前應先向司機說(shuō)明客戶(hù)單位常規廠(chǎng)紀，同時(shí)自己也嚴格帶頭遵守車(chē)輛到達目的地按要求將車(chē)輛停放好。
配合好司機查實(shí)貨票，貨單與買(mǎi)方貨物是否一致，如發(fā)現有誤或者少件，超噸、方、寬、高和距離應及時(shí)與公司或者客戶(hù)聯(lián)系，否則追究責任。
帶車(chē)者如果遇到特殊情況，需要開(kāi)支或者給司機加運費時(shí)必須先請示公司，否則不予以報銷(xiāo)和認可。
帶車(chē)者必須監督和檢查司機繩子、雨布和裝貨質(zhì)量，如果發(fā)現不妥之處應及時(shí)向公司匯報或者當面處理，不留隱患，因粗心大意、馬虎造成的一切經(jīng)濟損失都由帶車(chē)者承擔。
帶東者在客戶(hù)裝完貨后，拿好回單、清單、發(fā)票等�？蛻�(hù)要求帶物品，并向司機交代清楚。
帶車(chē)者回公司后立即將現場(chǎng)客戶(hù)交代要求，客戶(hù)單據叫調度員或者制單員，因工作失誤造成單據遺失帶回證件。誤發(fā)、留滯貨單、合同、發(fā)票等一切損失由帶車(chē)者承擔。
物流公司章程 10
第一章安全管理、培訓、考核制度
一、建立安全領(lǐng)導小組，定期對從業(yè)人員進(jìn)行安全培訓和考核，落實(shí)安全生產(chǎn)責任書(shū)。
二、認真貫徹、落實(shí)安全監督、公安、消防和交通運管部門(mén)有關(guān)的政策、法規，經(jīng)常分析企業(yè)安全狀況，及時(shí)制定相應的方案和措施。
三、定期對車(chē)主和司機進(jìn)行安全教育培訓，嚴格把關(guān)，做到從業(yè)人員持證上崗，規范操作，安全駕駛。
四、健全車(chē)主和駕駛員檔案，健全培訓檔案。
五、及時(shí)辦理車(chē)輛年審，車(chē)輛保險手續，嚴禁未審車(chē)輛和脫保車(chē)輛營(yíng)運。
六、堅持車(chē)輛“三檢”制度，定期對車(chē)輛保養和維修，保證車(chē)輛技術(shù)性能良好。
七、危險貨物運輸車(chē)輛必須嚴格按照操作規程作業(yè)，必須派押運員押運，使安全工作做到萬(wàn)無(wú)一失。
八、及時(shí)參與事故處理，并協(xié)助有關(guān)部門(mén)落實(shí)責任。
九、不斷總結安全工作經(jīng)驗和教訓，及時(shí)上報各類(lèi)報表。
第二章安全檢查及事故隱患整改跟蹤制度
一、公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組應配合有關(guān)部門(mén)，不定期地對車(chē)輛和從業(yè)人員進(jìn)行安全檢查
二、安全科負責每月對所屬車(chē)輛進(jìn)行一次以上的安全技術(shù)檢查。
三、每月的安全檢查應做好詳細記錄，并經(jīng)單車(chē)車(chē)主簽名后存檔備案
四、安全人員在對車(chē)輛檢查時(shí)發(fā)現隱患應及時(shí)匯報并做好原始記錄，實(shí)行跟蹤管理制度。
五、由安全科下達安全隱患整改通知書(shū)限期整改，必要時(shí)收回證件停止營(yíng)運。
六、整改合格后，由修理廠(chǎng)家開(kāi)出維修合格出廠(chǎng)證明方可正常營(yíng)運。
七、建立事故隱患整改檔案，及時(shí)對所發(fā)生的事故進(jìn)行分析，總結經(jīng)驗，并采取有效措施杜絕類(lèi)似事件再次發(fā)行。
第三章安全例會(huì )和車(chē)輛保險制
一、有關(guān)負責人每月應召開(kāi)一次以上安全生產(chǎn)例會(huì )。
二、安全科要組織駕駛員、押運員和各車(chē)主及時(shí)宣傳學(xué)習國家的法律法規。并做好詳細記錄存檔備查。
三、安全科負責車(chē)輛的強制保險。
四、及時(shí)通知車(chē)主投保續保，第三者責任險必須在十萬(wàn)以上。危貨車(chē)輛必投保承運人責任險。
五、單車(chē)保險應及時(shí)足額投保，保險單本由公司統一存檔備查。
六、嚴禁車(chē)輛漏保、過(guò)期現象的發(fā)生。
第四章車(chē)輛設備、設施、檢查制度
一、建立由經(jīng)理負責的車(chē)輛技術(shù)管理機構，安排具有技術(shù)管理經(jīng)驗的人員負責日常車(chē)輛的維修，明確職責。
二、貫徹執行交通運管部門(mén)制定的有關(guān)車(chē)輛技術(shù)管理規章制度。
三、健全車(chē)輛維修保養臺帳，健全車(chē)輛、設備、技術(shù)檔案，做到一車(chē)一檔，記載項目準確齊全。
四、動(dòng)用明火維修危險貨物車(chē)輛時(shí)，要執行“動(dòng)火”審批制度，作業(yè)前必須對車(chē)輛進(jìn)行測爆和安全處理。
五、車(chē)輛應定期進(jìn)行保養和檢測，對不按期保養的車(chē)輛實(shí)行強制保養。
六、裝運危險貨物的車(chē)輛技術(shù)狀況應符合《汽車(chē)危險貨物運輸規則》的要求。
七、及時(shí)總結，上報車(chē)輛技術(shù)管理情況，表彰先進(jìn)，處罰違規責任人。
第五章道路危險貨物運輸操作規程根據《道路危險運輸管理規定》和《汽車(chē)貨物運輸規則》，制定本操作規程。
一、從事危險貨物運輸、裝卸人員對所運危險貨物要撐握其化學(xué)和物理性質(zhì)及應急措施。
二、攜帶運輸危險貨物有關(guān)的證件必須齊全。
三、隨車(chē)攜帶的遮蓋、捆扎、防潮等工具必須齊全、有效。
四、車(chē)廂攔板必須平整牢固，車(chē)廂內不得有與所裝貨物性質(zhì)相抵觸的殘留物。
五、押運人員乘坐在指定位置上，車(chē)上嚴禁搭乘無(wú)關(guān)人員，不得攜帶與所裝貨物性質(zhì)相抵觸物品。
六、根據車(chē)輛裝載情況，途中應進(jìn)行檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)采取措施。中途臨時(shí)停車(chē)應與其它車(chē)輛、高壓線(xiàn)、人口聚集地等保持一定的安全距離，應停放在有利于安全防護的地方。
七、運輸過(guò)程中，必須在指定位置設置危險品信號標志。
八、運輸途中遇天氣發(fā)生變化，應根據貨物特性及時(shí)采取相應的防護措施。
九、運輸途中發(fā)生貨物滅失或泄漏等情況時(shí)，應及時(shí)報告有關(guān)部門(mén)并進(jìn)行應急處理。
十、危險貨物運輸、裝卸過(guò)程中，一旦發(fā)生事故，應立即組織救緩及負責維護現場(chǎng)，并及時(shí)向當時(shí)有關(guān)部門(mén)和公司如實(shí)報告。
第六章駕駛員、押運員考核管理制度為加強公司車(chē)輛、駕駛員、押運員管理，切實(shí)貫徹“安全第一，預防為主，綜合治理”的工作方針，有效保障行車(chē)安全，遏制事故發(fā)生，維護和諧生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)秩序，特制定本制度：
一、所有運輸車(chē)輛必須證照齊全合法有效，買(mǎi)齊買(mǎi)足車(chē)輛保險，對于保險將近到期的車(chē)輛必須提前半個(gè)月由公司統一代為續保。否則，暫時(shí)予以停運，直至續保完成。
二、車(chē)輛從業(yè)人員手機必須保持24小時(shí)暢通，打電話(huà)給從業(yè)人員，若無(wú)人接聽(tīng)或是別人接聽(tīng)、呈關(guān)機狀態(tài)，造成一定影響的每次最低處以100元罰款。
三、公司組織的培訓學(xué)習和每月組織的安全例會(huì )必須積極參加、不得遲到早退、無(wú)故缺席，會(huì )上保持安靜不得大聲喧嘩；公司要求收集的車(chē)輛及從業(yè)人員資料要迅速配合辦公室交齊，不得拖延時(shí)間或拒交。違反的將列入年度考核。
四、車(chē)輛排班必須服從調度安排的順序進(jìn)行裝貨，不能因任何原因而強行要求裝貨；
車(chē)輛停放時(shí)，應按秩序停放在停車(chē)場(chǎng)指定區域，嚴禁阻礙通道亂停亂放。對不按調度人員安排裝貨與停放車(chē)輛的從業(yè)人員進(jìn)行處罰，處罰額度為2000元或視具體情況停止其運輸資格。若發(fā)生安全問(wèn)題及其他一切損失，由該車(chē)車(chē)主承擔全部責任，構成犯罪的移交公安機關(guān)追究其法律責任。
五、駕駛員、押運員必須認真配合執行門(mén)檢制度，對門(mén)檢不合格或沒(méi)經(jīng)過(guò)門(mén)檢而外出運輸的車(chē)輛，一次處罰500元。
六、運輸電石返回后的車(chē)輛必須要到物流公司辦公室報到并登記，以便下一輪運輸任務(wù)的裝貨安排。否則視為放棄排班權利，一切損失自行負擔。
七、已裝貨的車(chē)輛必須按公司指定的路線(xiàn)準時(shí)到達目的地，及時(shí)要求客戶(hù)簽收，與接貨方和卸貨方處理好關(guān)系，提高交貨合格率和客戶(hù)滿(mǎn)意度，不得向貨主索要小費、吃飯、住宿等。不能參與違紀違法等犯罪行為，為防止意外，如遇上對方待卸車(chē)輛過(guò)多，需要排隊時(shí)，駕駛員更要做到人不離車(chē)，時(shí)刻檢查貨物、車(chē)輛安全，做好安全防護工作。否則給公司造成信譽(yù)影響和經(jīng)濟損失的，將視事態(tài)嚴重情況對其處以500元罰款直至停止運輸。
八、裝貨車(chē)輛抵達對方廠(chǎng)區后，要嚴格遵守對方廠(chǎng)區的管理制度，受到對方公司處罰或對方公司對該車(chē)輛提出意見(jiàn)的，違反一次給予罰款500元，并寫(xiě)檢討書(shū)直至停運，重犯者從嚴處罰。
九、做好車(chē)輛的日常維護，勤檢勤查防水雨布的完好情況、2個(gè)以上有效滅火器與鐵耙、車(chē)輛的方向機、制動(dòng)、輪胎氣壓及各部件的緊固情況等，做到提前發(fā)現故障隱患及時(shí)排除，杜絕事故發(fā)生，如果雨布破舊存在安全隱患的，必須更換，直至事故隱患排除，否則停運。
十、公司駕駛員、押運員必須嚴格遵守車(chē)輛運輸操作規程，嚴禁違規操作；不準啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機后在車(chē)內睡覺(jué)和裝卸貨；停車(chē)后必須關(guān)閉車(chē)輛電源總閘；車(chē)上各種備件、工具、雨布、滅火器、三角木等物品，應配備齊全；車(chē)輛鑰匙要妥善保管，駕駛員一旦離開(kāi)車(chē)輛，鑰匙必須隨身攜帶，盡量避免隱患。
十一、運輸電石車(chē)輛必須由公司指定的具有危貨從業(yè)人員資格證的駕駛員駕駛，如果更換駕駛員、押運員必須報公司備案和核準，未經(jīng)同意不得更換，如有違反，一次給予500元罰款，造成嚴重后果的由車(chē)主及駕駛員本人負責，并承擔由此造成的一切經(jīng)濟損失及法律責任。
十二、車(chē)輛GPS、標志牌、標志燈、靜電帶等必須安裝好并不得人為自行斷路或卸下；
運輸車(chē)輛線(xiàn)路監控要嚴格執行，車(chē)輛必須按照公司規定的線(xiàn)路和交通管理部門(mén)要求的速度行駛，不得超速，公司將通過(guò)GPS監控，每日抽查并進(jìn)行記錄。對上述情況公司將制作月報表，納入年度評優(yōu)。
十三、駕駛員必須嚴格遵守公安、交通部門(mén)所頒發(fā)的一切政策規定，嚴格按機動(dòng)車(chē)駕駛操作規程行車(chē)，嚴禁酒后駕駛、超速、超限、亂搶道等違法違章行為和將車(chē)輛交給無(wú)駕駛證人員及無(wú)危貨從業(yè)資格人員駕駛。押運員必須嚴格遵守運管處等相關(guān)部門(mén)要求，對運輸車(chē)輛和駕駛員進(jìn)行嚴格監督，要確保安全行車(chē)，杜絕事故的發(fā)生。對違反上述規定的，發(fā)現一次處罰100元。
十四、駕駛員要做到出車(chē)前、行車(chē)中、停車(chē)后的車(chē)輛及貨物的安全檢查工作，不得將裝好貨物的車(chē)輛停放在廠(chǎng)區以外的其他地方維修及做準備工作。否則，一經(jīng)發(fā)現給予500元罰款及其它相應處罰。
十五、駕駛員在執行運輸任務(wù)時(shí)，如遇特殊情況或發(fā)生事故，不論在何時(shí)何地必須及時(shí)組織救援、疏散人車(chē)、做好貨物保護工作和聯(lián)系事發(fā)當地相關(guān)部門(mén)，預防更大事故的發(fā)生。同時(shí)通知公司領(lǐng)導或公司管理人員。否則罰款1000元并賠償給公司造成的一切損失。
十六、公司從業(yè)人員必須嚴格執行公司制定的各項安全管理制度，發(fā)生特、重大事故，除應負的民事責任和刑事責任外，公司還將對其按交警部門(mén)的事故認定書(shū)進(jìn)行處罰：全責處罰10000元；
主責處罰8000元；
同責處罰5000元；
次責及一般事故處罰2000元。造成安全責任事故，除對責任人進(jìn)行經(jīng)濟處罰外，還將由司法機關(guān)追究其刑事責任，或并處停止該車(chē)輛運輸。
十七、公司掛靠車(chē)輛因違反交通法規及其它管理制度所受的罰款和其它一切損失一律由車(chē)主及駕駛員承擔。
十八、公司掛靠車(chē)輛請假外出運輸的，必須遵守公司管理制度，嚴禁運輸危貨；
公司運輸電石車(chē)輛回頭貨不得運輸危貨。否則一經(jīng)發(fā)現，對其給予一萬(wàn)元的罰款。
十九、對違反上述規定的車(chē)輛、危貨從業(yè)人員，需要整改的，公司下達整改通知后，在限定的期限內仍未整改到位的，公司將視具體情況將其納入年終考核、暫停運輸、減少運輸趟數、罰款、解除掛靠協(xié)議直至追究其法律責任。
二十、公司掛靠車(chē)輛請假外出運輸或退出公司掛靠的，掛靠費一律不予退還。
二十一、物流公司對本制度保留最終解釋權。本制度自頒布之日起生效，對與物流公司有掛靠協(xié)議和運輸合同的所有車(chē)輛適用。
�。ǜ剑簩σ陨蠁�(wèn)題屢教不改者，不納入年度評優(yōu)，嚴重的解除掛靠協(xié)議。以上款項均納入公司安全管理基金，用于公司日常安全管理活動(dòng)開(kāi)資。年終對全年無(wú)以上違規行為且無(wú)安全事故的車(chē)輛及優(yōu)秀從業(yè)人員，公司將視安全基金使用情況給予相應獎勵）
第七章重大危險源監控制度
一、建立由經(jīng)理負責的車(chē)輛技術(shù)管理機構，安排具有技術(shù)資格管理經(jīng)驗的人員負責日常車(chē)輛維修管理，明確職責。
二、要強化車(chē)輛和設備的技術(shù)管理，提高車(chē)輛的維護質(zhì)量和技術(shù)等級，充分發(fā)揮車(chē)輛技術(shù)效能，降低運行消耗，提高車(chē)輛和設備的完好率，保證安全生產(chǎn)。
三、健全車(chē)輛、設備、技術(shù)檔案，做到一車(chē)一檔，健全車(chē)輛維修保養臺帳，記載項目準確齊全。
四、建立車(chē)輛質(zhì)量監控體系。推廣檢測和維護應用的先進(jìn)技術(shù)，開(kāi)展多種形式的職工教育和專(zhuān)業(yè)培訓，提高車(chē)輛管理水平和維護技術(shù)水平。
五、車(chē)輛使用中應按照核定載客人數或載客重量進(jìn)行裝載，嚴禁超載行駛，因車(chē)輛超載造成交通事故或機械事故的，追究當事人的責任。
六、車(chē)輛日常維護是駕駛員必須完成的日常工作。要堅持出車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后檢查車(chē)輛的安全機件及各部件的緊固情況，發(fā)現故障及時(shí)排除，防止漏水、漏油、漏氣、漏電。
七、安全技術(shù)管理人員，應根據車(chē)輛和設備的運輸性質(zhì)，使用條件和強度以及車(chē)輛老舊程度等情況進(jìn)行定期或不定期檢測，確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好，并對維修車(chē)輛實(shí)行監控，為運輸生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)提供量大質(zhì)好的動(dòng)力。
八、車(chē)輛應定期進(jìn)行二級維護和檢測，未按規定進(jìn)行二級維護和檢測的車(chē)輛，處以500—1000元的罰款。
九、對未按規定懸掛危險標志、標識和未配備有效消防器材的車(chē)輛，需現場(chǎng)整改，對存在重大安全隱患的車(chē)輛，采取停止營(yíng)運直至消除隱患。
十、為確保車(chē)輛行車(chē)記錄儀或GPS衛星定位系統的正常使用，從業(yè)人員需勤檢查、勤保養，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)通知公司，公司派專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行維修，確保正常使用。公司安全人員在安全檢查中如發(fā)現私自拆裝或人為損壞的處以200—500元的罰款。
十一、車(chē)輛維修完工時(shí)，質(zhì)檢員、機務(wù)技術(shù)員、主修班班長(cháng)會(huì )同托修方一起進(jìn)行檢測試車(chē)和路試。車(chē)輛維修合格后，承托雙方應在完工單上簽字，內承修方簽發(fā)合格證后方可出廠(chǎng)。
十二、裝運危險貨物的車(chē)輛技術(shù)狀況應符合（道路危險貨物運輸規則）的要求。車(chē)輛經(jīng)長(cháng)期使用，車(chē)型老舊，性能低劣，物料超耗嚴重，維修費用過(guò)高，繼續使用不經(jīng)濟，不安全的，應予以強度制報廢。
十三、安全技術(shù)管理人員及駕駛員要總結經(jīng)驗，吸取教訓，促進(jìn)車(chē)輛技術(shù)管理工作。
第八章安全管理監督檢查及整改制度
一、安全檢查目的及任務(wù)：為了加強對安全生產(chǎn)的.管理，落實(shí)各項安全生產(chǎn)制度，發(fā)現和查明各種危險和隱患，督促整改，監督各項安全規章制度的實(shí)施。
二、安全檢查內容
1、查思想：對安全管理的認識，責任心;忽視安全生產(chǎn)管理的思想有否克服，出了事故是否從思想上認真吸取教訓。
2、查領(lǐng)導：查公司各部門(mén)負責人是否正確處理安全與管理的關(guān)系；
對職工的安全教育執行情況，出了安全問(wèn)題能否嚴肅處理，落實(shí)整改措施。
3、查制度：查公司安全管理各項制度執行情況，有無(wú)違章指揮、違章作業(yè)現象。
三、安全檢查形式
�。ㄒ唬┚C合性檢查
1、公司安全綜合性檢查，每季檢查一次。由公司總經(jīng)理組織安全生產(chǎn)管理科，各職能部門(mén)負責人參加，檢查出的不安全隱患由安全部門(mén)負責匯總，對整改情況進(jìn)行跟蹤。
2、各科室每月檢查一次，由分管安全工作的負責人牽頭，對發(fā)現問(wèn)題立即安排整改，并把檢查情況和整改落實(shí)情況報公司領(lǐng)導。
�。ǘ┘竟澬詸z查，應針對不同季節有針對性的進(jìn)行檢查，由分管的職能部門(mén)領(lǐng)導負責組織檢查，檢查情況報公司安全生產(chǎn)管理科。
�。ㄈ┙�(jīng)常性檢查：部門(mén)負責人和專(zhuān)職安全生產(chǎn)管理員都必須結合自己的崗位職責，深入到車(chē)輛現場(chǎng)進(jìn)行檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)指出。
四、整改
1、要狠抓安全檢查隱患的整改。對檢查發(fā)現的不安全隱患，由安全生產(chǎn)管理科制訂整改方案、方法。并做到“四定”，即定整改項目、定整改資金、定整改時(shí)間、定整改責任人。
2、在隱患整改中做到“三不推”，即司機能整改的不推給管理部門(mén)，科室能整改的不推給公司，今天能整改的不推到明天整改。
3、災隱患整改中防止流于形式，對不按時(shí)完成整改任務(wù)的，對責任人采取經(jīng)濟處罰，并在安全管理考核是加倍扣分，由此造成事故的由責任人承擔一切后果，直至追究法律責任。
第九章司機安全操作規程
一、司機必須經(jīng)公安部門(mén)考試合格獲得駕駛照和車(chē)輛運管各部門(mén)考試合格領(lǐng)取從業(yè)上崗證后方可駕駛大貨車(chē)上路，駕駛證照必須隨身攜帶。
二、司機必須嚴格遵守交通規則和公安部門(mén)、交通部門(mén)頒發(fā)的有關(guān)法令，并在出車(chē)前認真檢查：
1、汽車(chē)狀況是否良好，手、腳制動(dòng)器及轉向機構是否靈活有效，照明燈、雨刮器、儀表是否有效，有無(wú)漏水、漏油、漏氣現象。
2、油、水及輪胎氣壓是否合乎標準。
三、司機嚴禁超速行使，嚴禁酒后駕車(chē)，嚴禁疲勞開(kāi)車(chē)。
四、司機未經(jīng)車(chē)輛主管部門(mén)同意，嚴禁擅自把鑰匙交給他人駕駛。
五、下班后，公司車(chē)輛務(wù)必停在安全地點(diǎn)，嚴禁車(chē)輛被外物撞擊、損壞或被盜。
第十章安全管理人員崗位職責
一、認真貫徹執行國家有關(guān)法律、法規及上級有關(guān)部門(mén)的安全管理規定。
二、加強員工安全教育，嚴格執行安全規章制度和操作規程，組織安全大檢查，發(fā)現不安全的因素及時(shí)提出整改。
三、落實(shí)安全技術(shù)措施，負責監督檢查執行。
四、制定公司安全培訓計劃，負責組織新進(jìn)公司員工的崗位培訓。
五、參加公司安全事故的調查處理，負責對傷亡事故的統計、分析和報告，協(xié)助有關(guān)方面制定防范措施，并按“四不放過(guò)”的原則進(jìn)行分析處理后督促按期落實(shí)。
六、建立安全活動(dòng)檔案、記錄臺賬。
第十一章車(chē)輛停放制度
為了加強道路危貨運輸車(chē)輛安全管理，確保車(chē)輛停放安全，特制定本制度。
一、公司所有危貨運輸車(chē)輛必須按公司規定，在收班后停到專(zhuān)用停車(chē)場(chǎng)。
二、車(chē)輛在停放前，必須將車(chē)輛總電源關(guān)閉，以免發(fā)生意外。
裝有危險化學(xué)品車(chē)輛進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)停放時(shí)，應向管理人員說(shuō)明所裝載貨物品稱(chēng)，由管理人員根據實(shí)際情況，制訂停放到相應的特種車(chē)間停放。
三、車(chē)輛停放時(shí)應按停車(chē)場(chǎng)管理人員的要求停放到指定的區域停放。嚴禁亂停亂放。
四、車(chē)輛進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)時(shí)應先在門(mén)衛登記并注明進(jìn)出時(shí)間，由駕駛員簽字。
五、如有不按規定將車(chē)輛停放在專(zhuān)用停車(chē)場(chǎng)的，經(jīng)公司檢查發(fā)現后，將對該車(chē)駕駛員處200元罰款，并責令其立即將車(chē)輛停放到指定的停車(chē)區域。
六、對屢教不改的，該車(chē)駕駛員不納入年度評優(yōu)。
第十二章安全經(jīng)理工作職責
一、在經(jīng)理指導下，抓好并組織公司日常安全工作，對安全工作負責直接領(lǐng)導責任。負責落實(shí)危貨運輸從業(yè)人員和危貨車(chē)輛的安全技術(shù)管理措施。
二、認真執行和宣傳上級有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法規，傳達上級對安全工作的意見(jiàn)，根據需要提出安全生產(chǎn)具體措施。
三、做好與車(chē)主或司機安全生產(chǎn)、安全抵押金的合同簽訂工作，督促執行安全規章和操作規程，經(jīng)常深入車(chē)隊、車(chē)間、油庫檢查安全生產(chǎn)情況。
四、主持召開(kāi)各種類(lèi)型的安全會(huì )議，宣傳執行“安全第一，預防為主”的方針，提高全員安全素質(zhì)，抓好典型，總結推廣先進(jìn)經(jīng)驗，帶動(dòng)全面，促進(jìn)安全生產(chǎn)。
五、強化安全管理，抓好現場(chǎng)監控，對駕駛員素質(zhì)及車(chē)輛技術(shù)情況要做到心中有數，經(jīng)常上路檢查，發(fā)現不安全隱患，及時(shí)消除整改，防止或杜絕事故發(fā)生。
六、發(fā)生大小交通事故，要及時(shí)親臨現場(chǎng)處理，查找原因找出教訓，采取防范措施，并及時(shí)向上級報告事故情況及處理意見(jiàn)。
七、每月向總公司匯報當月安全生產(chǎn)情況及下月安全工作安排。
第十三章安全科工作職責
一、安全科是分公司專(zhuān)職負責安全質(zhì)量、安全管理和處理安全日常工作的職能部門(mén)。在分公司安全領(lǐng)導小組的領(lǐng)導下，安全科對分公司的安全生產(chǎn)、安全管理負直接責任。
二、認真貫徹執行“安全第一、預防為主”的方針，落實(shí)分公司制定的安全生產(chǎn)各項制度。
三、督促落實(shí)車(chē)輛的二級維護。健全危貨車(chē)輛的技術(shù)檔案，做到有措施、有檢測、有記載，確保危貨車(chē)輛按時(shí)檢測達到一級車(chē)的技術(shù)標準。
四、加強對從業(yè)人員的管理，危貨車(chē)輛駕駛員、押運員和裝卸管理人員，必須經(jīng)交通管理部門(mén)考試合格，持證上崗。
五、發(fā)生事故應積極主動(dòng)趕赴現場(chǎng)，掌握事故的第一手資料，配合管理部門(mén)勘查，保護現場(chǎng)，查清事故原因，并及時(shí)將事故經(jīng)過(guò)和處理意見(jiàn)向分公司安全領(lǐng)導小組和總公司安全科匯報。
六、認真搞好每年度的車(chē)輛、駕駛員和押運員的年檢、年審等工作。
七、對安全生產(chǎn)行使一票否決權。
八、負責向分公司安全領(lǐng)導小組和總公司安全科反饋、匯報其它安全工作事宜，完成其交辦的其他安全工作任務(wù)。
第十四章安全員工作職責
一、在安全科長(cháng)的領(lǐng)導下，協(xié)助科長(cháng)抓好本單位的安全工作，遵章守紀，立足本職，堅持“安全第一，預防為主”的方針搞好安全宣傳、教育工作。
二、認真貫徹執行黨和國家安全生產(chǎn)方針、政策、法令。貫徹執行本單位各項安全規章制度，做到以身作則、自覺(jué)遵守，經(jīng)常檢查司乘人員及車(chē)輛安全情況，防止事故發(fā)生。
三、做好安全基礎工作，建立健全與安全有關(guān)的各種資料、數據、報表、記錄、檔案等工作，做到檢查有內容，管理有目標。
四、參加和督促搞好現場(chǎng)監控，對駕駛員的思想動(dòng)態(tài)及車(chē)輛的方向、剎車(chē)、燈光、傳動(dòng)等危及安全的重要部位嚴格檢查，發(fā)現隱患及時(shí)消除，確保安全生產(chǎn)順利進(jìn)行。
五、協(xié)助科長(cháng)抓好安全活動(dòng)日的學(xué)習。宣傳“安全第一、預防為主”的方針，按照“四不放過(guò)”的原則參與調查所發(fā)的事故原因，行使安全一票否決權。
第十五章事故統計上報制度
一、為加強，安全生產(chǎn)監督管理，做好行車(chē)事故統計工作，及時(shí)、準確、完整地反應行車(chē)事故情況，制定本制度。
二、按照逐級上報的原則，發(fā)生的行車(chē)事故一律向總公司上報，由總公司負責統一向上級交通主管部門(mén)上報。
三、事故統計上報程序和要求：
1、一般事故在一個(gè)工作日內報總公司安全機務(wù)科，重大事故在2小時(shí)內報總公司安全機務(wù)科，特大事故必須在立即以電話(huà)或傳真形式上報總公司安全機務(wù)科。
2、一般事故無(wú)須做出書(shū)面報告，但重大事故要在12小時(shí)內以（道路運輸行業(yè)行車(chē)事故快報）形式上報總公司安全機務(wù)科，特大事故必須在5小時(shí)內以表格（同上）形式上報。事故終結后以書(shū)面形式報告事故的處理結果、對相關(guān)責任人員的處理、整改措施和針對從業(yè)人員開(kāi)展教育、吸取經(jīng)驗教訓等。
四、分公司所發(fā)生的事故。以報表形式按月匯總后，于每月一日之前報總公司機務(wù)科。
五、如事故情況、統計報表出現錯、漏，應及時(shí)通過(guò)電話(huà)或傳真作出更正說(shuō)明，并隨后報送更正的報表。
第十六章物流公司安全
生產(chǎn)責任書(shū)為了切實(shí)貫徹“安全第一，預防為主”的方針，強化危貨（包括普貨）運輸生產(chǎn)安全，遏制重，特大事故發(fā)生，確保人民生命和財產(chǎn)安全，促進(jìn)公司經(jīng)濟和效益不斷提高，根據交通部，市政府，市交通局關(guān)于建立道路運輸安全生產(chǎn)責任制的要求，特制定年度運輸生產(chǎn)安全責任書(shū)：
一、責任目標：
1、杜絕重，特大安全事故和車(chē)輛機械事故的發(fā)生。
2、不發(fā)生行車(chē)安全死亡事故和危險貨物的泄漏，傾翻事故。
二、責任對象：
車(chē)輛責任經(jīng)營(yíng)者及司機押運員是安全運輸生產(chǎn)的直接責任人，均對運輸安全負直接責任。
三、安全運輸工作要求：
1、車(chē)輛責任經(jīng)營(yíng)者及司機，押運員必須嚴格遵守《安全法》和《道路危險貨物運輸管理規定》，積極參加公司組織的安全例會(huì )，學(xué)習和安全培訓，接受公司安全管理人員對所責任經(jīng)營(yíng)車(chē)輛的定期和不定期的安全檢查及路檢。
2、嚴格遵守道路交通安全法規，恪守職業(yè)道德，切實(shí)做好車(chē)輛的例行保養，確保車(chē)輛行車(chē)安全。
3、嚴格按車(chē)輛核定的噸位和種類(lèi)配載，做到不超載，超速行車(chē)和違章停車(chē)。
4、嚴格按照承運危險貨物的安全要求進(jìn)行裝、運、卸，確保危險貨物的承運安全。
5、按期進(jìn)行車(chē)輛二級維護，確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好，安全。
6、嚴禁聘請無(wú)從業(yè)資格證的司機駕駛車(chē)輛，杜絕疲勞駕駛車(chē)輛。
四、考核及獎懲：
公司每月進(jìn)行一次抽查，每季度進(jìn)行一次普遍檢查，檢查情況列入年終先進(jìn)個(gè)人評選條件。年底對安全行車(chē)的駕駛員、押運員予以適當獎勵。
物流公司章程 11
為了更好地完善公司的內部管理，增強企業(yè)的凝聚力，明確司機的利益與公司的效益的密切關(guān)系，提高司機的工作職責心，特定如下制度。
一、貨運車(chē)輛與司機的管理制度和獎罰制度
(1)車(chē)輛由公司指定人員負責管理，公司根據司機全年工作表現，從司機產(chǎn)值、安全行車(chē)、維修費用、服務(wù)態(tài)度、客戶(hù)意見(jiàn)等各方面全面思考，對表現好的司機給予獎勵，對表現差的司機按公司有關(guān)制度進(jìn)行處罰。
(2)車(chē)輛由公司指定駕駛員專(zhuān)用，其它人員未經(jīng)批準不得駕駛，專(zhuān)車(chē)司機不能將車(chē)轉借他人或其他單位使用，如有違反扣罰200元，造成后果由司機本人承擔。
(3)車(chē)輛除執行運輸任務(wù)外，未經(jīng)批準不得隨便駛離指定的停車(chē)場(chǎng)，包括不得私自開(kāi)車(chē)回家和辦私事，任務(wù)完成后應及時(shí)將車(chē)輛開(kāi)回指定的停車(chē)場(chǎng)，不準起動(dòng)發(fā)動(dòng)機在車(chē)內睡覺(jué)和卸貨，以上如發(fā)現第一次扣罰一百元并追究職責，重犯要從嚴處罰。
(4)車(chē)輛進(jìn)出碼頭，均要遵守碼頭有關(guān)紀律、制度，限速為20公里/小時(shí)，若在廠(chǎng)裝、卸貨，均要遵守廠(chǎng)方的有關(guān)紀律、制度或行車(chē)指示，如有違反第一次追究職責，罰款并寫(xiě)檢討書(shū)，重犯者從嚴處罰。
(5)司機每一天按時(shí)上班(早上8時(shí)30分)，特殊狀況除外(例如當天零時(shí)后收車(chē)者)，不得無(wú)故曠工、遲到、早退。請假要事先通知管理人員，經(jīng)批準后方可休息。否則，報公司從嚴處理。
(6)司機不得向貨主提出要小費、吃飯、住宿等，不得參與賭博等違法犯罪行為。否則，報公司處理和送交公安部門(mén)。
(7)司機執行運輸任務(wù)時(shí)，在外遇特殊狀況或不幸發(fā)生事故，不論在何時(shí)何地務(wù)必立刻通知公司領(lǐng)導或公司管理人員。
(8)司機報銷(xiāo)過(guò)橋費等務(wù)必要做到如實(shí)反映，不得弄虛作假、虛開(kāi)發(fā)票收據，如發(fā)現經(jīng)核實(shí)后要從嚴處理。
(9)司機對待貨主要禮貌有禮，努力提高服務(wù)素質(zhì)。
(10)對放柜在公司停車(chē)場(chǎng)而不及時(shí)卸柜的司機第一次罰款100元，重犯者從嚴處罰。
(11)對裝貨或卸貨回來(lái)而不到理貨部報到卻直接卸柜的司機，第一次罰款100元，重犯者從嚴處罰。
(12)將拖架或拖板放在廠(chǎng)而不及時(shí)拖回的司機第一次罰款100元，重犯者從嚴處罰。
(13)對發(fā)現拖板或拖架爆胎等需維修的卻故意不及時(shí)維修的第一次罰款100元，重犯者從嚴處罰。
(14)在規定時(shí)間內公司管理人員要求司機對調好拖架或拖板而司機故意不及時(shí)對調好的，第一次罰款100元。重犯者從嚴處罰。
(15)在運輸途中私自攜帶他人上車(chē)的，第一次罰款50元，重犯者從嚴處罰。
(16)晚上私自提前休息的每次罰款50元，重犯者從嚴處罰。
(17)對在工作時(shí)間內穿拖鞋或不穿上衣等影響公司形象的司機第一次罰款50元，重犯者從嚴處罰。
(18)在運輸途中和碼頭裝柜過(guò)程中有特殊狀況，如車(chē)輛須維修或裝柜時(shí)間過(guò)長(cháng)等，卻不及時(shí)反映而給公司造成不必要損失的，第一次罰款50元，重犯者從嚴處罰。
(19)管理人員有急事呼叫司機，而司機故意不復機的每次罰款50元。
(20)在目的地裝卸貨時(shí)不注意觀(guān)察柜的破損狀況，不及時(shí)要求客戶(hù)簽收，而給公司造成不必要損失的，第一次罰款50元，重犯者從嚴處罰。
(21)開(kāi)逢柜在廠(chǎng)卸貨時(shí)不叫廠(chǎng)方裝卸工蓋好帆布和清潔干凈柜的，每次罰款50元。
(22)對公司要求過(guò)磅而但是磅的司機，每次罰款50元。
(23)對故意不及時(shí)歸還散貨工具的每次罰款50元，對遺失隨車(chē)工具的按工具購買(mǎi)單價(jià)賠償。
二、安全行車(chē)制度
(1)司機務(wù)必積極參加安全學(xué)習會(huì )，進(jìn)一步落實(shí)各項交通安全措施，加強安全行車(chē)意識。
(2)司機務(wù)必嚴格遵守公安、交通部門(mén)所頒發(fā)的一切條例規定，嚴格按機動(dòng)車(chē)駕駛操作規程行車(chē)，嚴禁將車(chē)輛交給無(wú)駕駛證人員駕駛。
(3)嚴格遵守交通規則，不能超速、亂搶道等違章行車(chē)。
(4)司機在上班時(shí)間內不能飲酒，嚴禁醉酒駕駛，開(kāi)車(chē)時(shí)要集中精神，不能在行車(chē)中你推我讓?zhuān)闫渌?dòng)作。
(5)由貨物或車(chē)輛造成的違章罰款(如證件不全、車(chē)輛發(fā)生故障、貨物超重、高、長(cháng)寬等)，公司給予全報。
(6)若司機個(gè)人造成的違章罰款，如有下列狀況的公司給60%報銷(xiāo)，其它狀況不予報銷(xiāo)。
1)進(jìn)入導向車(chē)道后，不按規定方向行駛。
2)在禁行的時(shí)間，道路上行駛的。
3)不按規定會(huì )車(chē)、倒車(chē)、掉頭。
4)違反交通信號指示的。
5)違反交通標志，標線(xiàn)指示的。
6)在禁止停放車(chē)輛的地方停放車(chē)輛。
7)不按規定臨時(shí)停車(chē)。
(7)在運輸作業(yè)過(guò)程中，對安全行車(chē)的司機，公司根據其全年實(shí)際表現設立安全行車(chē)獎，年終時(shí)一次性獎勵給司機，以作鼓勵。
獎勵方法：
1)對全年沒(méi)有發(fā)生任何交通事故、服務(wù)態(tài)度好、能同公司節約維修等費用、工作用心的司機給予1000元的獎勵，包括對方負全責的事故和因公司辦證而證件不全、貨物超重、高、長(cháng)、寬等造成的違章罰款。
2)對全年發(fā)生一次小事故公司損失200元以下的司機獎勵300元。
3)對全年發(fā)生一次小事故公司損失500元以下的司機獎勵100元。
(8)在運輸作業(yè)或在目的地裝卸貨過(guò)程中，由于司機不負職責，導致發(fā)生事故及貨物損失，使公司造成經(jīng)濟損失的，公司根據其事故職責以及經(jīng)濟損失的程度扣罰。
扣罰方法：
1)每次事故公司損失500以下司機負次責的.按經(jīng)濟損失的5%罰款，同等職責的按經(jīng)濟損失的10%罰款，主責的按經(jīng)濟損失的15%罰款，全責的按經(jīng)濟損失的20%罰款。
2)每次事故公司損失3000元以下、500元以上司機負次責的罰款100元，同等職責罰款150元，主責罰款200元，全責罰款300元。
3)每次事故公司損失3000元以上，5000元以下，司機負次責的罰款200元，同等職責罰款300元，主責罰款400元，全責罰款500元。
4)每次事故公司損失5000元以上，50000元以下，司機負次責的罰款500元，同等職責罰款1000元，主責罰款2000元，全責罰款3000元。
5)每次事故公司損失50000以上，司機負次責的罰款5000元，同等職責的罰款10000元，主要職責的罰款15000元，全責的罰款20000元。
6)酒后駕駛出事故的，由司機承擔所有職責。
7)如有私開(kāi)封志或有盜竊行為的追究刑事職責。
物流公司章程 12
一、車(chē)輛入戶(hù)務(wù)必具備：
1、年滿(mǎn)18周歲在中國境內有固定住所、有當地城鎮常住戶(hù)口、具有完全民事行為潛力的中國公民，持有合法的戶(hù)口本、身份證；
2、在銀行開(kāi)立存款專(zhuān)戶(hù)，有穩定的經(jīng)濟收入，具備按期償還貸款本息的潛力，且具有良好的信用記錄和還款意愿，無(wú)不良信用記錄；
3、遵紀守法，沒(méi)有違法行為及不良信用記錄，在國家信用記錄上沒(méi)有不良記錄。
4、各項原始資料齊全。
二、對機動(dòng)車(chē)輛貨物及所屬行業(yè)的條件：
1、車(chē)輛所運輸貨物的范圍：嚴禁人貨混載、車(chē)輛不得超載運行；不得裝運壓縮氣體和液化氣體、一級易燃物品；不得裝運除二級固體危險貨物之外的危險貨物；不得裝運裝運爆炸品、易燃固體、自燃物品、遇濕易燃物品、腐蝕品、放射性物品和違反國家道路運輸條例裝載貨物。
2、車(chē)輛運輸路線(xiàn)規定：不得在礦廠(chǎng)內運輸；運輸環(huán)境不得為高原、熱帶地區、山區等危險地帶和路線(xiàn)。
3、車(chē)輛運輸所屬行業(yè)包括：農業(yè)類(lèi)運輸、建筑建材類(lèi)運輸、輕工食品類(lèi)運輸、服裝紡織類(lèi)運輸、家居用品類(lèi)運輸等行業(yè)。
三、車(chē)輛保險
作為道路運輸企業(yè)，盡最大限度地規避風(fēng)險，平安經(jīng)營(yíng)，保險是推進(jìn)企業(yè)穩健經(jīng)營(yíng)、有序經(jīng)營(yíng)的`最有效保障。引進(jìn)的掛靠車(chē)輛務(wù)必嚴格車(chē)輛保險制度，掛靠車(chē)輛保險統一由我公司負責購置保險，保險費由承包車(chē)主承擔，一車(chē)輛損失險，按車(chē)輛重置價(jià)投保。購買(mǎi)投保險種包括：機動(dòng)車(chē)交通事故職責強制保險（簡(jiǎn)稱(chēng)交強險）、商業(yè)三者險（以保險公司同意承保100萬(wàn)投保）。
四、車(chē)輛掛靠所需資料
車(chē)輛相關(guān)證件：行駛證、營(yíng)運證、機動(dòng)車(chē)輛登記證、保險證；駕駛員相關(guān)證件：駕駛證、身份證、從業(yè)資格證；銀行所需相關(guān)證件：借款人及配偶身份證、戶(hù)口簿和結婚證復印件、車(chē)輛照片復印件、工程合同或租賃合同復印件、借款人近3個(gè)月銀行流水賬單（需有借款人賬戶(hù)及名字并加蓋公章）。
五、對交通違章的掛靠車(chē)輛
有影響公司利益，造成公司經(jīng)濟損失由該車(chē)輛我司負責全部職責，并進(jìn)行重罰。
物流公司章程 13
為了加強管理，完善各項工作制度，促進(jìn)公司發(fā)展壯大，提高經(jīng)濟效益，根據國家有關(guān)法律、法規及公司章程的規定，特制定本規章制度。
1、全體員工務(wù)必遵守公司章程，遵守公司規章制度和各項決定、規定、紀律。
2、嚴禁任何組織、個(gè)人利用任何手段侵占或破壞公司財產(chǎn)；嚴禁任何組織、個(gè)人損害公司的形象、聲譽(yù)；嚴禁任何組織、個(gè)人為小群眾、個(gè)人利益而損害公司利益或破壞公司發(fā)展。
3、通過(guò)發(fā)揮全體員工的積極性、創(chuàng )造性和提高全體員工的個(gè)人素質(zhì)、服務(wù)意識，不斷完善公司的經(jīng)營(yíng)管理體系，不斷壯大公司實(shí)力和提高經(jīng)濟效益。
4、公司提倡全體員工努力學(xué)習業(yè)務(wù)技能，公司為員工帶給培訓和鍛煉的條件和機會(huì )，努力提高員工的素質(zhì)和水平，造就一支思想和業(yè)務(wù)過(guò)硬的隊伍。
5、公司鼓勵員工發(fā)揮才能，多做貢獻。對有突出貢獻者，給予獎勵、表彰。
6、公司為員工帶給平等競爭的環(huán)境和晉升機會(huì )，鼓勵員工用心積極。
7、公司提倡員工團結互助，同舟共濟，發(fā)揚團隊精神，不斷滿(mǎn)足客戶(hù)的需求，超越客戶(hù)的期望。
8、公司鼓勵員工用心參與公司的決策和管理，為公司發(fā)展提出合理化推薦，對做出貢獻者給予獎勵、表彰。
9、公司尊重員工的辛勤勞動(dòng)，不斷為其創(chuàng )造良好的.工作條件，帶給應有的待遇，充分發(fā)揮其主觀(guān)能動(dòng)性和聰明才智，為公司多做貢獻。
10、公司為員工帶給收入和有關(guān)福利保障，并隨著(zhù)經(jīng)濟效益的提高而提高員工的各種待遇。
11、公司實(shí)行“按勞取酬，多勞多得”的分配制度。
12、公司推行崗位職責制，實(shí)行考勤、考核制度，端正工作作風(fēng)和提高工作效率，反對辦事拖拉和不負職責的工作態(tài)度。
13、公司提倡勵行節約，反對鋪張浪費，降低消耗，增加收入，提高效益。
14、公司員工不得利用職務(wù)和工作之便向客戶(hù)索取錢(qián)財或為個(gè)人親友謀私利。
15、公司員工不得挪用公司財物，更不得利用職務(wù)之便將公司財物化為己有或轉送他人。
16、職員除本職日常業(yè)務(wù)外，未經(jīng)公司法人代表、總經(jīng)理授權或批準，不能從事下列活動(dòng)：
1）以公司名義考察、談判、簽約；
2）以公司名義帶給擔保、證明；
3）以公司名義對新聞媒介發(fā)表意見(jiàn)、消息；
4）代表公司出席公眾活動(dòng)。
17、維護公司紀律，對任何人違反公司章程和規章制度的行為，都要予以追究。
18、公民基本法道德規范：愛(ài)國守法、明禮誠信、團結友善、勤儉自強、敬業(yè)奉獻。
物流公司章程 14
1.0目的
對物流過(guò)程進(jìn)行控制，規定庫房?jì)任镔Y出入庫、物資保管、物資管理的工作，確保向客戶(hù)提供完好無(wú)損的最終產(chǎn)品。
2.0使用范圍
使用于公司物流管理中各項工作，并規范各項工作，適用于產(chǎn)品的接收、搬運、儲存、包裝、防護和交付等每個(gè)環(huán)節的控制。
3.0工作描述
3.1職責
3.1.1物流部經(jīng)理負責公司物流管理，對物資的接收、搬運、儲存、包裝、防護和交付等全過(guò)程負責。
3.1.2物流部主管負責公司庫房原材料、零件、成品的搬運、儲存、包裝、防護和交付，負責庫存物資的統計和分析，負責庫房的“6s”工作。
3.1.3物流部倉管員負責庫房?jì)任镔Y的收發(fā)、搬運、定置定位、先進(jìn)先出、“6s”工作。
3.1.4生管人員按照業(yè)務(wù)部下發(fā)的交貨期和車(chē)間的實(shí)際日產(chǎn)能編制生產(chǎn)計劃排程表，建立一個(gè)不斷完善的生產(chǎn)計劃保證體系，負責生產(chǎn)計劃完成情況的統計和分析，負責公司的在制品的控制、統計和分析。
3.1.5資材采購人員負責按生產(chǎn)需求計劃，編制小批量、多批次的供應采購計劃。負責對供應商的交貨準時(shí)率的統計和分析。
3.2工作內容
3.2.1接收
倉管員拿到供應廠(chǎng)家的《送貨單》后，首先與資材下發(fā)的《訂購單》上的內容明細進(jìn)行核對，如有不符，則立即通知相關(guān)采購人員，并暫停驗收;同時(shí)對照資材下發(fā)的《收貨通知單》確認是否超期送貨。嚴禁無(wú)單收貨。
經(jīng)審查無(wú)誤后，倉管員須自己主動(dòng)找棧板，不得要求廠(chǎng)商到倉庫或車(chē)間到處亂找。之后要求廠(chǎng)商卸貨，要求每一料件包裝必須粘貼“進(jìn)貨單”標識，特殊料件要求“掛卡”標識，如沒(méi)有標識，應及時(shí)通知相關(guān)采購人員進(jìn)行解決，并暫停驗收，且不得入庫。供應廠(chǎng)家卸貨時(shí)要求把料件包裝“粘貼標識或掛卡的一面”朝外且顯目，以便于辨認、查看。
倉管員在點(diǎn)收前應及時(shí)將《送貨單》上的內容與料件包裝標識上標注的內容進(jìn)行核對，如有不符，則立即通知相關(guān)采購人員，并暫停驗收。對《進(jìn)貨單》上填寫(xiě)內容不全的，不得點(diǎn)收不得入庫，廠(chǎng)商填寫(xiě)完整后，方可進(jìn)行正常的點(diǎn)手工作。
如出現同一規格不同定單號的料件整體包裝，沒(méi)有分開(kāi)包裝，倉管員將立即通知采購相關(guān)人員進(jìn)行處理，并暫停驗收。但分包后存放于整箱內除外。
供應廠(chǎng)家《送貨單》上的填寫(xiě)內容如出現字跡模糊不清、數字難以辨認時(shí)，要求送貨人員重新改過(guò)并簽字確認。倉管員及其他人員不得擅自涂改。
對以上手續準確無(wú)誤后，方可進(jìn)行正常的點(diǎn)收工作，驗收工作的標準是:
(a)進(jìn)料為整袋、整捆、整扎、整箱等散裝料件時(shí)，抽點(diǎn)比率為5%:
(b)進(jìn)料為小件物品須用稱(chēng)量工具測數時(shí)，抽點(diǎn)比率為10%:
(c)進(jìn)料為容易點(diǎn)收的.物品如紙箱和數量較少的料件，抽點(diǎn)比率為100%
如出現抽點(diǎn)數量與包裝上標注的數量不符合時(shí)，扣除短缺的數量的標準進(jìn)行驗收(零頭除外)，對《送貨單》上的數字更改后，必須要求送貨人在其上面鉗子確認。如:某公司送a產(chǎn)品1000個(gè)，共10箱，每箱100個(gè)，如果抽點(diǎn)其中1箱數量為90個(gè)，那么實(shí)收數量應為:1090=900個(gè)
根據實(shí)點(diǎn)數量在((送貨單))上填寫(xiě)實(shí)收數量及入庫單日期并簽名確認。嚴禁“實(shí)收數量”欄由廠(chǎng)商填寫(xiě)。若實(shí)點(diǎn)數量出現缺少情況時(shí)，應立即要求相關(guān)采購人員在((進(jìn)倉單))上簽名確認，以便采購及時(shí)跟蹤補進(jìn)。
((送貨單))上有跟改內容，必須將所有聯(lián)次同時(shí)跟改，不得在單張或缺聯(lián)上跟改。
若出現有送貨明細而無(wú)相應實(shí)物料件時(shí)，應在((送貨單))上的實(shí)收數量欄填寫(xiě)0，不得將送貨明細劃掉，同時(shí)倉庫開(kāi)出((延款通知單))，要求采購在其上面簽名確認，將供應商當月與我司發(fā)生的全部應收帳款延遲1個(gè)月支付，交與財務(wù)。但在點(diǎn)收前收到采購書(shū)面告知供應商有交貨數量明細而無(wú)實(shí)物料件通知時(shí)情況除外。
3.2.11對生產(chǎn)車(chē)間急需的料件，急料到貨經(jīng)品管判定合格后，應在第一時(shí)間內通知生產(chǎn)車(chē)間領(lǐng)用，不得延遲。
3.2.2搬運
在整個(gè)公司里的原材料，半成品和產(chǎn)成品，用人工或適當的搬運設備進(jìn)行搬運。對于用鏟車(chē)和吊裝設備進(jìn)行搬運的人員，應指定專(zhuān)人進(jìn)行操作，應持相關(guān)操作證書(shū)。
在搬運過(guò)程中不準超出搬運設備的額定載貨。
被搬運的原材料，半成品，產(chǎn)成品如有規定使用的工位器具，按規定的工位器具合理存放，要求有一定的仿護措施，搬運時(shí)需要平穩，防止撞擊，擠壓，磕碰，變形以及其他原因毀壞。
被搬運的產(chǎn)品須按規定進(jìn)行堆放，并要求擺放整齊。
搬運，交付過(guò)程中的產(chǎn)品必須附有產(chǎn)品標示，沒(méi)有標示的產(chǎn)品不得搬運，交付。
在搬運過(guò)程中因撞擊，擠壓，磕碰，變形以及其他原因毀壞而產(chǎn)生的不合格品，須及時(shí)按((不合格品控制程序))執行。
3.2.3儲存
料件入庫前，倉管員要嚴格檢查每一包裝上粘貼的產(chǎn)品標示是否齊全，若有丟失，損壞或內容不清的，則重新跟換，并粘貼產(chǎn)品的包裝兩端。
及時(shí)將進(jìn)入庫房的料件進(jìn)行整理擺放，擺放的要求是按類(lèi)別進(jìn)行定位擺放，不同的類(lèi)別不得混放，同一規格的料件必須集中擺放且不得有間隙，但同一類(lèi)別不同規格的料件存放必須有間隙，間隙的距離在6厘米以上，存放的標準是上輕下重，上小下大。
入庫的料件必須存放在棧板上或料架上，不得將料件直接放置于地面上，以防止受潮，變質(zhì)。
料件存放標示必須朝外，以便于辨認，查找。
存放最終要做到存放合理，存取方便，擺放有序，并保持消防通道和運輸通道的暢通。
料件存放完畢后，應及時(shí)在((進(jìn)倉單))上登記儲位號。
當天經(jīng)品管判定合格的料件必須在當天及時(shí)入庫，不得托到晚上集中入庫或第二天。
原材料，半成品，產(chǎn)成品入庫或轉移應存放在規定的儲存場(chǎng)所或庫房?jì)�，存放屈貨位或貨架必須編號，并記錄在手工臺帳中。
儲存場(chǎng)所和
倉庫必須符合規范要求，有保持原材料，半成品，產(chǎn)成品的安全環(huán)境。
凡經(jīng)驗收合格入庫的原材料，產(chǎn)成品必須有可追溯性的標示和記錄。要及時(shí)建賬，建卡，進(jìn)行計算機管理，定置擺放，做到帳，物，卡一致。并按先進(jìn)先出法原則進(jìn)行發(fā)料。
倉庫里的物質(zhì)按要求妥善保管，擺放整齊，標示清楚，定期檢查儲存情況，根據不同要求，采取防銹，通風(fēng)，降溫，保養等措施，發(fā)現異常情況應及時(shí)處理。每月進(jìn)行一次檢查，對檢查后屬超過(guò)規定儲存(或有效)期的產(chǎn)品，應隔離存放，對超過(guò)存放期的庫存物資，應及時(shí)通知品管檢驗，以保證庫存物資的品質(zhì)。
物流主管應負責庫存物資的管理，組織月末庫存物質(zhì)的盤(pán)點(diǎn)工作，做好統計工作并編制成((月末盤(pán)點(diǎn)報表))，對出現盈虧情況，須及時(shí)辦理盈虧處理手續。
對屬于品管人員判定不合格的物料，則不準入庫，并對此物料進(jìn)行隔離存放，并加以標示，具體操作流程參考((不合格品退回控制程序))。
產(chǎn)品儲存應嚴格按照包裝上的要求所示進(jìn)行堆放，不準超高，若包裝上無(wú)明確規定，一般不得超過(guò)iso規定的高度，以保證物資安全。
3.2.4包裝
資材科須要求供應廠(chǎng)家對提供的產(chǎn)品能用紙箱進(jìn)行包裝的必須用紙箱進(jìn)行包裝，且要求紙箱規格，大小一致，每箱包裝數量一致(零頭除外不)。
產(chǎn)成品必須按產(chǎn)品圖紙的包裝要求采購包裝箱和包裝材料。
按包裝工藝進(jìn)行包裝和檢驗。
3.2.5記賬
對當天判定合格入庫和發(fā)出的料件在當天登記入賬，包括正常料件的進(jìn)出，車(chē)間退料，不合格退回，今日事，今日畢。
登記的內容要全面，主要有:編號，訂單號，機型，品名，規格及型號，顏色，數量，供應商名稱(chēng)等。
登記的數據必須真實(shí)，每筆業(yè)務(wù)的發(fā)生都必須有相應的原始單據相驗證，每一次的收料，發(fā)料和退料或報廢后必須有相應的原始單據，不得在收料，發(fā)料和退料或報廢后沒(méi)有相應的原始單據憑證。
書(shū)寫(xiě)要規范，做到字跡工整，數字清晰，頁(yè)面整潔，不得在上面直接涂劃，如需涂改，應在原數字上劃兩條平行線(xiàn)，在原數字旁邊重新填寫(xiě)正確的數字。
保證帳，物相符。
對當天登記入賬的單據必須在第二天十二點(diǎn)前交財務(wù)。
倉管員嚴格保管好自己手中的所有單據，并及時(shí)歸檔，如有單據丟失不，應立即上報部門(mén)主管，不得隱瞞不報。
3.2.6發(fā)料
根據生產(chǎn)計劃排程表的按排，倉管員應提前三天進(jìn)行備料，如發(fā)現缺料情況，應立即開(kāi)鋸((缺料通知單))交與部門(mén)主管，具體操作流程參照((缺料通知單作業(yè)流程))。
發(fā)料要求數量準確，品名及規格型號無(wú)誤。
發(fā)料要嚴格按照先進(jìn)先出原則進(jìn)行。
對于倉庫發(fā)料給生產(chǎn)車(chē)間，數量須與車(chē)間領(lǐng)料員當面點(diǎn)清，并要求車(chē)間領(lǐng)料員在((發(fā)料單))上簽字認可。
其他部門(mén)領(lǐng)料，必須有其部門(mén)主管簽字，并經(jīng)相關(guān)采購人員認可方可發(fā)料。
發(fā)料過(guò)程中，若發(fā)現料件質(zhì)量不合格等原因，應及時(shí)通知相關(guān)采購人員和部門(mén)主管。
急料到貨經(jīng)品管判定合格后，應在第一時(shí)間通知車(chē)間零用。
發(fā)料時(shí)要認真仔細，不能造成所發(fā)物資破損，造成料件因質(zhì)量原因而浪費。
物流公司章程 15
一、公司車(chē)輛由辦公室統一管理。
二、車(chē)輛使用按先上級、后下級；先急事、后一般事；先滿(mǎn)足工作任務(wù)、接待任務(wù)，后其他事的原則安排。除公司領(lǐng)導或各部門(mén)到有關(guān)部門(mén)、工地辦事外，單獨一人在城區辦事，原則上不安排車(chē)輛。
三、外單位借車(chē)，需經(jīng)總經(jīng)理批準后方可安排。
四、車(chē)輛駕駛實(shí)行專(zhuān)人專(zhuān)車(chē)，專(zhuān)車(chē)專(zhuān)管。面包車(chē)由投資發(fā)展部使用，由該部統一領(lǐng)油、維修、持有手續、承擔責任。如有臨時(shí)安排，其他部門(mén)用車(chē)，在用車(chē)期間內承擔責任，保持車(chē)況完好。
五、車(chē)輛在下班后或節假日必須停放公司院內，并采取必要的防盜措施。
六、車(chē)輛實(shí)行定點(diǎn)維修，需維修的項目由駕駛員列出清單后，由辦公室報總經(jīng)理批準。
七、車(chē)輛用油由辦公室統一購買(mǎi)，油票由辦公室發(fā)放登記，桑塔納轎車(chē)每100公里按12升耗油量計算，面包車(chē)每100公里按9升耗油量計算，節獎超罰。公司車(chē)輛一律憑票到指定加油站加油。
八、辦公室建立車(chē)輛的用油臺帳，每月核算一次，嚴格按行車(chē)里程與百公里耗油標準核發(fā)油料，并做到每月核對無(wú)誤。
九、駕駛員應做到合理用車(chē)，節約用油，將油耗控制在指標以?xún)�，特殊情況需增補油票的，須報公司領(lǐng)導批準。
十、車(chē)輛在外加油須經(jīng)公司領(lǐng)導審批，否則不予報銷(xiāo)。
十一、駕駛員不得私自出賣(mài)油料和將油料贈送他人，如有發(fā)現，按貪污論處。
十二、辦公室應按時(shí)辦好車(chē)輛保險、養路費繳納等各項手續，車(chē)輛有關(guān)證件及資料由駕駛員妥善保管。
十三、違規與事故處理
1、下列情況，違反交通規則或事故的經(jīng)濟損失及責任由駕駛員負擔：
(1)無(wú)照駕駛；
(2)未經(jīng)許可將車(chē)借予他人使用；
(3)違反交通規則引起的交通肇事；
(4)違反交通規則，其罰款由駕駛人員負擔。
2、意外事故、不可抗拒原因造成的車(chē)輛事故由公司酌情研究處理。
物流公司車(chē)輛管理的規章制度（通用6篇）6
為加強車(chē)輛使用和管理，提高車(chē)輛使用效率，確保業(yè)務(wù)工作正常運轉，節省車(chē)輛使用開(kāi)支，結合控股集團實(shí)際，特制定以下制度：
一、車(chē)輛調派使用、用油管理、維修管理、車(chē)輛管護，統一由集團辦公室具體負責實(shí)施。
二、調派車(chē)輛的原則是先急后緩，先重要后一般，確保工作順利開(kāi)展和行車(chē)安全。
三、關(guān)于車(chē)輛使用管理
(一)每天上班時(shí)間，集團辦公室管理的車(chē)輛統一集中在單位地下停車(chē)場(chǎng)指定車(chē)位，由辦公室分管主任根據用車(chē)計劃進(jìn)行調派并做好用車(chē)登記工作。
(二)因工作需要用車(chē)的'，必須做好用車(chē)登記手續，由辦公室分管主任調派車(chē)輛；離開(kāi)市轄區用車(chē)的由辦公室主任審批，未經(jīng)批準調派的車(chē)輛不得擅自出車(chē)。
(三)單位車(chē)輛原則上不外借，特殊情況需外借時(shí)，必須經(jīng)集團領(lǐng)導、辦公室主任批準；外借期間，車(chē)輛的用油和司機的補助，由借車(chē)方承擔。
(四)車(chē)輛調派使用時(shí)，原則上由專(zhuān)職司機駕駛，專(zhuān)職司機不夠安排時(shí)，可安排具有合法駕照的人員駕駛，其他人擅自駕車(chē)發(fā)生事故的，一切責任由其承擔。專(zhuān)職司機和有合法駕照人員因違反交通規則由其承擔責任發(fā)生事故的，視情節輕重給予行政處分和經(jīng)濟賠償。
(五)司機行車(chē)必須嚴格遵守交通規則，確保行車(chē)安全。如發(fā)生意外事故，司機要積極采取措施，協(xié)助處理，并及時(shí)向集團領(lǐng)導、辦公室主任報告。
四、關(guān)于車(chē)輛用油管理
(一)市內行車(chē)加油，持卡到加油站加油，市外行車(chē)需加油時(shí)遇特殊情況，須憑蓋有稅務(wù)、加油站單位印章的正式發(fā)票報銷(xiāo)。
(二)潤滑油更換按規定里程報集團辦公室核準后進(jìn)行更換，登記工作由辦公室分管主任負責。
五、關(guān)于車(chē)輛維修管理
(一)車(chē)輛需維修、更換零配件的，先由司機提出申請，小故障由司機檢查確診，大的故障由二名以上司機會(huì )診，能自己處理的故障盡量自己處理，不能處理的，填寫(xiě)《車(chē)輛維修申請表》，按程序經(jīng)領(lǐng)導審批后，到定點(diǎn)的維修站(廠(chǎng))進(jìn)行處理維修。
(二)在市轄區外車(chē)輛發(fā)生故障需要維修的，要及時(shí)向集團辦公室報告，根據實(shí)際情況就地維修，但事后必須補填《車(chē)輛維修申請表》，按程序呈報審批。
六、關(guān)于車(chē)輛管護工作
(一)車(chē)輛與司機相對固定，因工作需要調整時(shí)，由集團辦公室安排；董事長(cháng)、總裁領(lǐng)導用車(chē)相對固定，董事長(cháng)、總裁領(lǐng)導外出不用車(chē)時(shí)，其使用的車(chē)輛和司機要照常到集團辦公室報到，由集團辦公室統一安排使用。
(二)沒(méi)有安排使用的車(chē)輛，上班時(shí)間必須停放在單位地下停車(chē)場(chǎng)指定車(chē)位；下班時(shí)間和節假日期間，由司機或相對明確保管該車(chē)的同志保管。
(三)司機要經(jīng)常檢查車(chē)輛狀況，及時(shí)排除安全隱患，要保持車(chē)況良好，長(cháng)途用車(chē)前要做細致檢查；車(chē)輛要保持清潔衛生，統一到定點(diǎn)地方洗車(chē)。
(四)車(chē)輛年審、養路費購置、車(chē)輛保險由集團辦公室安排人員具體辦理，并做好記錄，按有關(guān)規定辦理相關(guān)手續。
(五)司機或相關(guān)人員要認真保管好車(chē)輛，防止丟失和人為損壞。如因保管人責任心不強，造成車(chē)輛丟失或損壞的，要追究其責任，關(guān)視情節輕重給予行政處分和經(jīng)濟賠償。
七、每個(gè)月初，由辦公室分管主任統計好每輛車(chē)上個(gè)月外出公差、維修、用油等情況并統一在每月駕駛員例會(huì )上公布，辦公室分管主任要將每星期的用車(chē)登記情況報辦公室主任。
物流公司章程 16
一、安全責任制
1、認真貫徹執行“安全第一、預防為主”的方針，遵守國家法律法規和安全操作規程，守法經(jīng)營(yíng)，落實(shí)各級交通主管部門(mén)的安全管理規定，組織學(xué)習安全知識，最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。
2、儲運部經(jīng)理負責經(jīng)營(yíng)許可范圍內的車(chē)輛安全工作，是安全管理第一責任人，對安全工作負總責。
3、聘請符合道路運輸經(jīng)營(yíng)條件的駕駛人員，職責明確，責任分清，層層落實(shí)車(chē)輛安全責任制。
4、落實(shí)事故處理“四不放過(guò)”的原則，即：事故原因不查清不放過(guò)；事故責任者沒(méi)處理不放過(guò)；整改措施不落實(shí)不放過(guò)；教訓不吸取不放過(guò)。
5、建立營(yíng)運車(chē)輛維護、檢修工作制度，督促車(chē)輛按時(shí)做好綜合性能檢測及二級維護，確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好。
二、安全操作規程
1、嚴格遵守道路安全法律法規及工作規范，嚴肅安全操作規程，落實(shí)各項安全工作制度，組織開(kāi)展安全活動(dòng)和安全知識學(xué)習，提高全員安全意識。
2、對道路運輸駕駛人員要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車(chē)、不強行超車(chē)、不開(kāi)帶病車(chē)、不開(kāi)情緒車(chē)、不開(kāi)急躁車(chē)、不開(kāi)冒險車(chē)、不酒后開(kāi)車(chē)”。保證精力充沛，謹慎駕駛，嚴格遵守道路交通規則和交通運輸法規。
3、做好危險路段記錄并積極采取應對措施，特別是山區道路行車(chē)安全，要做到“一慢、二看、三通過(guò)”。
4、不運輸法律、行政法規禁止運輸的貨物，法律、行政法規規定必須辦理有關(guān)手續后方可運輸的貨物，應當按規定查驗有關(guān)手續，符合要求的方可承運。
5、保持車(chē)輛良好技術(shù)狀況，不擅自改裝營(yíng)運車(chē)輛。
6、做到反三違：不違反勞動(dòng)紀律，不違章指揮，不違反操作規程。
7、發(fā)生事故時(shí)，應立即停車(chē)、保護現場(chǎng)、及時(shí)報警、搶救傷員和貨物財產(chǎn)，協(xié)助事故調查。
8、采取必要措施，防止貨物脫落、揚撒等。
9、不違章作業(yè)，駕駛人員連續駕駛時(shí)間不超過(guò)4小時(shí)。
三、安全生產(chǎn)監督檢查制度
1、每月至少進(jìn)行一次全面安全檢查，重點(diǎn)檢查安全責任制、規章制度的建立完善、安全隱患整改、應急預案、有關(guān)法律法規及會(huì )議精神的學(xué)習貫徹落實(shí)情況，并做好記錄。
2、做好出車(chē)前、停車(chē)后的準備、檢查工作，確保行車(chē)安全，發(fā)現隱患要及時(shí)修復后方可出車(chē)。
3、裝貨時(shí)嚴查超載和擅自裝載危險品。
4、不定期檢查車(chē)輛的安全裝置、燈光信號、證件。
5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開(kāi)車(chē)，是否違反安全操作規程。
6、檢查消防設施是否安全有效。
7、建立安全獎懲制度，依制度進(jìn)行獎懲。
四、消除安全事故隱患制度
為落實(shí)安全責任制，加強道路運輸安全監督管理，遏制交通事故發(fā)生，須做到：
1、對交通主管部門(mén)檢查發(fā)現的安全隱患整改事項，按時(shí)逐項予以整改、落實(shí)。
2、每月至少開(kāi)展一次全面安全檢查，發(fā)現存在安全隱患立即通知整改，并立即抓好落實(shí)，及時(shí)消除。
3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應性檢查。
4、每趟次出車(chē)前，要對車(chē)輛的安全性能進(jìn)行全方位檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)排除，不消除隱患不得出車(chē)。
5、裝載貨物時(shí)，須檢查超載及危險品等情況，確認無(wú)誤后方可出車(chē)。
6、要不定時(shí)檢查駕駛員及車(chē)輛是否符合安全管理規定。
7、車(chē)輛經(jīng)檢測、二級維護，查出的隱患要及時(shí)整改，整改不到位不得出車(chē)。
8、定期對車(chē)輛和辦公場(chǎng)所的消防器材、電路、車(chē)輛機件等進(jìn)行自查自糾。
9、對安全隱患不及時(shí)整改的責任者給予從嚴追究。
10、建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案，吸取經(jīng)驗教訓，舉一反三，組織研究和探討新技術(shù)應用。
五、交通事故應急預案
為把交通事故的.損失降到最低程度，須做到：
1、發(fā)生交通事故，當事人應立即進(jìn)行自救，并報警。電話(huà)：122（交警）、119（消防）、120（急救），應簡(jiǎn)明講清事故地點(diǎn)、傷亡、損失等情況，以及事故對周?chē)h(huán)境的危害程度，保護現場(chǎng)，搶救傷員，保護貨物財產(chǎn)并通報運輸經(jīng)營(yíng)者與保險公司。
2、當事人應立即切斷車(chē)輛電源開(kāi)關(guān)，使用消防器材，布置好安全警戒線(xiàn)，應果斷處置，不要驚慌出錯，避免造成更大的災害。
3、對傷者的外傷應立即進(jìn)行包扎止血處理，發(fā)生骨折者應就地取材進(jìn)行骨折定位，并移至安全地帶，對死亡人員也應移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護人員救死扶傷，避免事故擴大化，把傷害減至最低程度。
4、保護好自身的安全，積極配合交警、消防等部門(mén)進(jìn)行救護并做好各項善后工作。
5、發(fā)生一次死亡3人以上的運輸事故，應在6小時(shí)內報告當地交通主管部門(mén)。
六、自然災害、突發(fā)性事件應急預案
1、做好應急運輸保障工作，在發(fā)生自然災害、突發(fā)性事件時(shí)，要服從縣級以上人民政府或者交通主管部門(mén)的統一調度、指揮。
2、報告：遇有自然災害、突發(fā)性事件發(fā)生，應立即在最短時(shí)間內逐級向交通主管部門(mén)報告（在異地遇有自然災害、突發(fā)性事件的應同時(shí)向當地人民政府和交通主管部門(mén)報告）。
3、車(chē)輛：投入應急運輸車(chē)輛使用年限不超過(guò)5年，并經(jīng)檢測合格的在用車(chē)；車(chē)輛運行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員，每位駕駛員連續駕駛時(shí)間不得超過(guò)3小時(shí)。
4、人員：參運人員年齡在20至50歲之間，符合道路運輸經(jīng)營(yíng)條件的駕駛人員，且技術(shù)過(guò)硬、作風(fēng)正派、身體健康。
5、接受應急運輸任務(wù)后，運輸車(chē)輛、人員必須整合待命，在規定時(shí)間內到達指定地點(diǎn)集合，且必須由道路運輸經(jīng)營(yíng)者親自帶隊。
6、執行應急運輸任務(wù)時(shí)，運輸車(chē)輛及參運駕駛人員要遵守應急預案的有關(guān)規定，服從交通主管部門(mén)的統一調度、指揮，遇事主動(dòng)請示、匯報，協(xié)調解決好各項工作事務(wù)。
7、完成應急運輸任務(wù)后，必須向各有關(guān)部門(mén)匯報任務(wù)完成情況，及時(shí)做好車(chē)輛維護、保修，總結經(jīng)驗，提高應急應變能力和處置能力。
8、根據應急運輸保障工作的需要，做好相關(guān)應急物資的儲備，完成交通主管部門(mén)交給的其他運輸任務(wù)。
物流公司章程 17
一、安全生產(chǎn)操作規程
1、駕駛員必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)訓練，經(jīng)有關(guān)部門(mén)考試合格，取得執業(yè)資格證后，方可獨立駕駛車(chē)輛。實(shí)習駕駛員除持有實(shí)習駕駛證外，應有正式司機隨車(chē)駕駛。嚴禁無(wú)證駕駛。
2、行車(chē)前嚴禁飲酒，行車(chē)及加油時(shí)不準吸煙、飲食和閑談，駕駛室必須按核定人數乘坐，嚴禁超員乘坐。
3、每次行車(chē)前必須檢查剎車(chē)、方向盤(pán)、喇叭、照明、信號燈等主要裝置是否齊全完好，消除隱患。
4、行車(chē)時(shí)車(chē)輛的時(shí)速應嚴格遵守有關(guān)規定，前后兩車(chē)應保持必要的安全間距。
5、嚴格遵守公安部、交通部《城市和公路交通管理規則》。
6、禁止在雨天、雪、霧天、夜間盲目行駛。夜間行車(chē)前，應預先檢查燈光，并特別注意指揮信號和施工信號。
7、嚴禁盲目強行涉水。汽車(chē)涉水后，必須連續輕踏制動(dòng)踏板，待制動(dòng)效能恢復后，方可再正常行駛。
8、嚴禁機動(dòng)車(chē)掛空檔或踩離合器溜坡。下長(cháng)坡、陡坡前，應試踏制動(dòng)器是否有效，下險峻山坡前，須停車(chē)檢查轉向系、制動(dòng)系及輪胎等。下坡時(shí)應掛檔，利用發(fā)動(dòng)機阻力控制車(chē)速。下坡使用制動(dòng)器時(shí)間較長(cháng)久時(shí)，應停車(chē)休息以便制動(dòng)鼓自然冷卻，嚴禁向高溫的制動(dòng)鼓潑水。
9、認真做好出車(chē)，途中和回廠(chǎng)例檢，發(fā)現問(wèn)題，及時(shí)報修。修理時(shí)，必須掛好排檔，拉緊手制動(dòng)，墊好三角木，以確保安全。在修理中凡接觸易燃物品，必須隨時(shí)注意防火。
10、及時(shí)做好車(chē)輛清潔、保養工作。
二、安全生產(chǎn)和崗位責任制
1、全面貫徹執行國家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策和法律、法規，自覺(jué)接受?chē)倚袠I(yè)管理和群眾監督。
2、落實(shí)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全生產(chǎn)主體責任，建立健全企業(yè)安全管理機構，配備專(zhuān)職的安全生產(chǎn)管理人員。
3、強化安全生產(chǎn)技術(shù)培訓和崗位培訓，認真做好安全教育和培訓活動(dòng)，積極推廣兄弟單位先進(jìn)的安全技術(shù)和安全管理經(jīng)驗。
4、加強源頭管理，定期組織開(kāi)展安全檢查，綜合運用自檢、普檢、抽檢、互檢等多種方式，及時(shí)排查各類(lèi)安全事故隱患。
5、定期召開(kāi)安全生產(chǎn)例會(huì )，分析企業(yè)安全生產(chǎn)的情況，預測和安排下一步安全生產(chǎn)的工作意見(jiàn)。
6、抓好車(chē)輛安全技術(shù)管理和駕駛員管理工作，建立完善安全管理檔案。
7、定期開(kāi)展以安全生產(chǎn)活動(dòng)是否符合安全管理體系要求的內部審核，定期評價(jià)安全管理體系的有效性。
8、定期分析企業(yè)安全生產(chǎn)工作情況，認真聽(tīng)取各部門(mén)意見(jiàn)和建議，接受職工群眾監督。
三、安全生產(chǎn)監督檢查制度
(一)監督檢查落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任情況。
1.制定明確的各崗位安全工作職責，且在醒目位置給予公布。
2.監督檢查公司與各職能部門(mén)簽訂安全生產(chǎn)管理責任狀，與駕駛員簽訂道路行車(chē)安全生產(chǎn)責任書(shū)，與經(jīng)營(yíng)者簽訂安全生產(chǎn)管理協(xié)議。
3.監督檢查安全生產(chǎn)管理機構設置和配備專(zhuān)職安全生產(chǎn)管理人員情況。
(二)監督檢查從業(yè)駕駛人員的資質(zhì)
1.監督檢查駕駛人員的聘用審核和安全生產(chǎn)管理情況，檢查駕駛員管理基礎檔案實(shí)行“一人一檔”情況，檢查對違章和事故駕駛員處理情況。
2.監督檢查駕駛員的記分管理情況，要對情節嚴重、素質(zhì)差，安全意識不強經(jīng)常出事故的駕駛人員進(jìn)行解聘，優(yōu)化駕駛人員隊伍，提高駕駛員整體素質(zhì)。
3監督檢查對于超速、超載、疲勞、酒后駕駛等違法行為情節嚴重的駕駛人員予以解聘的情況。
(三)監督檢查車(chē)輛安全生產(chǎn)管理情況，檢查營(yíng)運車(chē)輛技術(shù)狀況、檢查車(chē)輛二級維護、技術(shù)評定、交警年審、承運人責任險的投保工作。
(五)監督檢查生產(chǎn)安全的嚴重違法行為的處理情況，監督做好經(jīng)營(yíng)者、駕駛員違反道路運輸安全生產(chǎn)行為的'記錄情況。
(六)監督檢查安全基礎工作及宣傳教育培訓情況。企業(yè)主要負責人、安全管理人員、駕駛員的持證上崗情況和其他人員的教育培訓情況，以及安全宣傳、勞動(dòng)組織、用工等情況。
(七)監督檢查對事故按照 “依法依規、實(shí)事求是、注重實(shí)效”的原則組織事故調查處理的情況;監督檢查嚴格責任追究，落實(shí)防范措施，加強安全事故教育的情況。
(八)監督檢查開(kāi)展安全生產(chǎn)隱患排查整改的落實(shí)情況和安全隱患排查治理信息統計分析和報送情況。
(九)監督檢查應急機構和應急隊伍建設情況;建立和完善生產(chǎn)安全事故的預防、預警、預報應急機制情況。
(十)監督檢查企業(yè)安定穩定情況和防火、防爆、防毒、防塵、防盜等治安安全情況。
四、從業(yè)人員安全管理制度
1、機動(dòng)車(chē)駕駛員管理
(1) 駕駛員應是作風(fēng)正派，組織紀律性強，身體健康的從業(yè)人員。
(2) 駕駛員必須領(lǐng)取駕駛證、從業(yè)資格證，方可駕駛車(chē)輛。
(3) 駕駛員的正常培訓由本人負責，定期培訓由本道路運輸經(jīng)營(yíng)者安全生產(chǎn)管理部門(mén)組織實(shí)施。
(4) 發(fā)生不安全情況，應及時(shí)報告本道路運輸經(jīng)營(yíng)者安全生產(chǎn)管理部門(mén)，不準隱瞞事故真相，并積極配合事故的處理。
(5) 駕駛員應服從調度，按照規定路線(xiàn)行駛，連續行車(chē)不準超過(guò) 4小時(shí)，杜絕各種違章行為。
(6) 駕駛員要認真做好車(chē)輛日常維護工作，保持車(chē)容整潔、文明駕駛，嚴格遵守交通規則，樹(shù)立良好的職業(yè)道德。
(7) 車(chē)輛正常出車(chē)前，應將文明衛生與安全工作結合檢查。
(8) 駕駛員必須遵守下列規定：①駕駛營(yíng)運車(chē)輛時(shí)，須攜帶駕駛證、行車(chē)證、道路運輸證、從業(yè)資格證等其它證件。②不準轉借、涂改和偽造駕駛證、行車(chē)證、道路運輸證、從業(yè)資格證等其它證件。③不準將營(yíng)運車(chē)輛交給沒(méi)有駕駛證和從業(yè)資格證的人駕駛。④不準駕駛與駕駛證、從業(yè)資格證車(chē)型不相符合的車(chē)輛。⑤未按規定審驗或審驗不合格的，不準繼續駕駛車(chē)輛。⑥飲酒后不準駕駛車(chē)輛。⑦不準駕駛安全設備不全或機件失靈的車(chē)輛。⑧不準駕駛不符合裝載規定的車(chē)輛。⑨患有妨礙安全行車(chē)的疾病或者過(guò)度疲勞時(shí)，不準駕駛車(chē)輛。⑩駕駛車(chē)輛時(shí)不準吸煙、飲食、閑談、打手機或其它妨礙安全行車(chē)的行為。
2、機動(dòng)車(chē)輛管理
(1) 本道路運輸經(jīng)營(yíng)者所屬機動(dòng)車(chē)輛由其駕駛員負責日常具體管理與考核，安全生產(chǎn)管理部門(mén)負責監督與考核，并參與交通事故的處理。
(2) 機動(dòng)車(chē)輛的年檢審，由本道路運輸經(jīng)營(yíng)者安全生產(chǎn)管理部門(mén)組織實(shí)施。
(3) 認真執行春查和冬查的各項內容要求，嚴格車(chē)輛檢查制度，確保車(chē)輛安全運行。
(4) 牢固樹(shù)立"安全第一"的思想，做好日常維護和車(chē)輛換季保養工作，特別是冬季"四防"(防火、防凍、防滑、防事故)工作。
(5) 遇有霧、雨、雪等天氣及路況不良，嚴格控制出車(chē)，若生產(chǎn)等急需可配備有經(jīng)驗的2名駕駛員出車(chē)，以保安全和處理應急情況。。
(6)禁止私自用車(chē)，以車(chē)代步或將車(chē)輛亂停亂放。
(7) 車(chē)輛調配人員要合理安排行車(chē)日程，做到行車(chē)前有交待，回庫后有檢查，嚴禁“三違”(違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動(dòng)紀律)。
五、安全例會(huì )制度
為全面貫徹《安全生產(chǎn)法》，做好安全生產(chǎn)狀況的研究分析及重大安全生產(chǎn)問(wèn)題的對策制定，完善安全生產(chǎn)規章制度，全面推動(dòng)安全管理工作，公司成立安全領(lǐng)導小組(由法人代表主持)，實(shí)行安全生產(chǎn)例會(huì )制度。
一)每月召開(kāi)一次的安全例會(huì )，相關(guān)人員必須簽名參加。
二)安全例會(huì )主要內容：
1、傳達上級有關(guān)文件或指示，通報本月安全生產(chǎn)情況。
2、及時(shí)分析、總結上一階段運輸的安全、不安全的情況，研究布置下階段保證安全運輸的生產(chǎn)計劃。
3、分析研究近期發(fā)生事故的特點(diǎn)和規律，制定落實(shí)防范措施。
4、研究安全管理工作中的薄弱環(huán)節，制定落實(shí)整改措施，修改、完善各項安全規章制度。
5、根據“四不放過(guò)”的原則(即：事故原因不查清不放過(guò)、責任人員未處理不放過(guò)、整改措施未落實(shí)不放過(guò)、有關(guān)人員未受到教育不放過(guò))，對發(fā)生的事故進(jìn)行調查、分析和處理。
六、安全培訓和教育學(xué)習制度
一)駕駛員要認真學(xué)習道路交通法規，樹(shù)立良好的職業(yè)道德，增強安全意識，按時(shí)參加各類(lèi)安全教育和培訓，嚴格執行行車(chē)規則。
二)運營(yíng)組要堅持每月二次的安全教育活動(dòng)，及時(shí)傳達上級和交通管理部門(mén)的有關(guān)指示精神，認真總結安全行車(chē)的經(jīng)驗和分析典型事故的教訓，總結推廣先進(jìn)經(jīng)驗，不斷增強安全防范意識。
三)公司要定期利用一些典型的事故案例進(jìn)行分析教育，認真吸取他人的教訓，警示駕駛員要文明行車(chē)，嚴守規則，確保安全。
四)駕駛員對公司組織的安全教育活動(dòng)，無(wú)特殊情況一律不得請假、缺席，負責人要嚴格考勤。
五）對各類(lèi)培訓教育要做好記錄，以便備查。
七、車(chē)輛、設施、設備安全管理制度
1、駕駛員不能帶著(zhù)思想包袱開(kāi)車(chē)，不能在心情沮喪時(shí)開(kāi)車(chē)，不能在鬧情緒時(shí)開(kāi)車(chē)，要控制情緒、情感，保證行車(chē)安全。
2、接受運輸任務(wù)，按時(shí)到崗，對車(chē)輛情況進(jìn)行自檢，存在故障隱患要立即維修。
3、駕駛員對車(chē)輛的日常維護應做到：
4、堅持“三檢”，即出車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后檢視汽車(chē)的燈光、轉向、制動(dòng)、傳動(dòng)、冷卻、潤滑及各部機件連接的有效情況。
5、保持“四清”，即保持機油、空氣、燃油濾清器和蓄電池的清潔。
6、防止“四漏”，即防止漏水、漏油、漏氣、漏電。
八、事故處理應急預案
1、立即停車(chē)。凡發(fā)生道路運輸事故，都要立即停車(chē)，并撥打事故處理專(zhuān)用電話(huà)。
2、立即搶救。停車(chē)后應首先檢查有無(wú)傷亡人員，如有受傷人員，應立即施救并攔截過(guò)往車(chē)輛，送就近醫院搶救;如傷員身體某部位被壓或卡住，應立即設法將傷員救出，同時(shí)應標出事故現場(chǎng)位置。危險物品泄漏時(shí)，根據具體情況采取滅火、隔絕、堵漏、攔截、稀釋、中和、覆蓋、冷卻、泄壓、轉移、收集等施救方法進(jìn)行搶救;繼續滯留現場(chǎng)會(huì )造成更大損失或危險時(shí)，應及時(shí)組織搶救轉移，同時(shí)應標出事故現場(chǎng)位置。
3、現場(chǎng)保護。肇事車(chē)停位，傷亡人員倒位，各種碰撞碾壓的痕跡，剎車(chē)拖痕，血跡及其他散落物品均屬保護內容，不得破壞、偽造。
4、如有泄漏、爆炸、火災、可能危及安全時(shí)，勸導阻止無(wú)關(guān)人員和車(chē)輛進(jìn)入現場(chǎng)。
4、及時(shí)報案。在搶救傷員、保護現場(chǎng)的同時(shí)，應及時(shí)直接或委托他人向當地公安部門(mén)或交通主管部門(mén)報案，然后及時(shí)向本公司領(lǐng)導和負責的專(zhuān)人匯報。
5、內容如下：肇事地點(diǎn)、時(shí)間、報告人的姓名、住址及事故的死傷和損失情況。交通警察和應急救援人員到達現場(chǎng)后，要服從組織指揮，主動(dòng)如實(shí)地反映情況，積極配合現場(chǎng)勘察和事故分析等工作。
物流公司章程 18
一、駕駛員的管理
1、將駕駛員信息登記在冊，檢查駕駛員證件的真實(shí)姓名。
2、定期檢查駕駛員的相關(guān)駕駛證件，確保證件做定期審驗。
3、定期與駕駛員進(jìn)行座談，了解情況。
4、牢固樹(shù)立駕駛員安全生產(chǎn)、安全駕駛的思想，做到不盲目開(kāi)車(chē)、不違章開(kāi)車(chē)、不疲勞開(kāi)車(chē)、不酒后開(kāi)車(chē)、不超載、不超速。
5、出車(chē)前和收車(chē)后要對車(chē)輛進(jìn)行全面檢查，檢查范圍包括油箱、剎車(chē)、發(fā)動(dòng)機、輪胎等。要做到一日三檢。
6、駕駛員對車(chē)輛做定期保養，并送到專(zhuān)業(yè)維修中心（廠(chǎng)）做定期維護。
7、單位負責人定期詢(xún)問(wèn)駕駛員的休息時(shí)間，防止疲勞駕駛。
8、定期抽查駕駛員對交通法規、法則的掌握度，對檢查不合格的人員加強培訓。
9、定期跟車(chē)送貨，了解駕駛員在貨物運輸過(guò)程中的操作情況。
二、車(chē)輛管理
定期做車(chē)輛的維護：
1、車(chē)輛維護的原則。車(chē)輛維護應貫徹“預防為主、強制維護”的原則。保持車(chē)容整潔，裝備完好、及時(shí)發(fā)現和消除故障、隱患，防止車(chē)輛早期損壞。
2、車(chē)輛維護的方式。車(chē)輛維護作業(yè)，包括清潔、檢查、補給、潤滑、緊圓、調整等，除主要總成發(fā)生故障必須解體時(shí)，不得對其進(jìn)行解體。
3、車(chē)輛維護的類(lèi)別及作業(yè)范圍。車(chē)輛的維護分為日常維護、一級維護、二級維護等。維護主要作業(yè)范圍如下：
日常維護：是日常性作業(yè)，由駕駛員負責執行。其作業(yè)中心內容是清潔、補給安全檢視。
二級維護：由專(zhuān)業(yè)維修工負責執行。以檢查、調整為主，并拆檢輪胎，進(jìn)行輪胎換位。
季節性維護可結合定期維護進(jìn)行。
車(chē)輛二級維護前進(jìn)行的檢測診斷和技術(shù)評定，根據結果，確定附加作業(yè)或小修項目，結合二級維護一并進(jìn)行。
強制維護。車(chē)輛的維護必須遵照交通運輸管理部門(mén)規定的行駛里程或間隔時(shí)間、按期強制執行。各級維護作業(yè)項目和周期的規定，必須根據車(chē)輛結構性能、使用條件、故障規律、配件質(zhì)量及經(jīng)濟效果等情況綜合考慮。
應急預案及事故處理
為了預防事故發(fā)生或事故發(fā)生后能夠得到及時(shí)、有效的處理，把損失降低至最低限度，更好地保障人民群眾生命財產(chǎn)的安全，特制訂此預案。
一、重大事故的應急措施
1、一旦發(fā)生特、重大事故（指死亡三人以上的事故），車(chē)隊長(cháng)、安全員在獲知情況后應在第一時(shí)間報告運輸部負責人，運輸部負責人接報后，應迅速弄清出事地點(diǎn)、時(shí)間、傷亡情況等第一手資料，并及時(shí)報告事故應急領(lǐng)導小組的正、副組長(cháng)（即董事長(cháng)、總經(jīng)理）及主管安全工作的副總經(jīng)理和相關(guān)部門(mén)。
2、事故應急領(lǐng)導小組接到事故報告后，應立即召集有關(guān)人員開(kāi)會(huì )，研究有關(guān)善后工作的事宜，并拿出切實(shí)可行的解決辦法，同時(shí)將事故情況在24小時(shí)內上報區交通主管部門(mén)和安全生產(chǎn)監督管理部門(mén)。
3、迅速派出安全專(zhuān)業(yè)小組和協(xié)調聯(lián)絡(luò )專(zhuān)業(yè)小組的有關(guān)人員及車(chē)隊長(cháng)趕赴事故現場(chǎng)，一方面做好事故現場(chǎng)的保護工作，另一方面協(xié)助交警部門(mén)進(jìn)行事故原因的調查及事故處理工作，同時(shí)請求當地政府或有關(guān)部門(mén)做好傷員的送治、搶救工作。
事故領(lǐng)導小組的負責人和有關(guān)成員要前往事故現場(chǎng)進(jìn)行處理，以便使事故得到順利、及時(shí)的解決。
二、死亡事故的應急措施
1、發(fā)生死亡事故（指死亡二人以下的事故），車(chē)隊長(cháng)、安全員在獲知情況后，應立即報告公司負責人，公司負責人在弄清事故情況后，馬上報告事故應急領(lǐng)導小組的主管安全工作的.經(jīng)理，同時(shí)將事故情況
上報區交通主管部門(mén)和安全生產(chǎn)監督管理部門(mén)。
2、運輸部門(mén)負責人、車(chē)隊長(cháng)、安全員等有關(guān)人員應迅速趕往事故現場(chǎng)，做好現場(chǎng)保護、搶救傷員、協(xié)助交警部門(mén)調查、處理事故等工作。
3、事故處理完畢后，應即時(shí)將情況報告事故應急領(lǐng)導小組。
三、一般事故的應急措施
1、發(fā)生一般事故（指無(wú)人員死亡），車(chē)隊長(cháng)、安全員在獲情后，應將情況盡快報運輸部門(mén)負責人，運輸部門(mén)負責人接報后應立即報告事故應急領(lǐng)導小組主管安全工作的經(jīng)理。
2、運輸部負責人應帶領(lǐng)車(chē)隊長(cháng)等有關(guān)人員前往事故現場(chǎng)，協(xié)助交警進(jìn)行處理，并與保險部門(mén)進(jìn)行聯(lián)系，做好索賠理賠工作。
四、小事故的應急措施
發(fā)生小事故，車(chē)隊長(cháng)、安全員在獲知情況后，應盡快報告運輸部門(mén)負責人，運輸部門(mén)負責人接報后，可委托車(chē)隊長(cháng)、安全員等有關(guān)人員前往事故現場(chǎng)進(jìn)行處理，處理完畢后，應將情況報公司備案。
安全生產(chǎn)獎懲辦法
為了進(jìn)一步搞好安全生產(chǎn)，落實(shí)責任，真正做到各負其責、獎優(yōu)罰劣，依據《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《企業(yè)負責人安全管理責任追究辦法》等法律、法規，制定此辦法：
1、凡認真履行安全生產(chǎn)管理職責，安全生產(chǎn)抓得好，未發(fā)生任何事故的單位，可參加安全生產(chǎn)先進(jìn)單位的評比，對評上安全生產(chǎn)先進(jìn)單位的部門(mén)，由公司給予適當的物質(zhì)獎勵。
2、凡認真履行安全生產(chǎn)管理職責，未發(fā)生任何事故的單位的第一安全責任人，直接安全責任人，可評比安全生產(chǎn)先進(jìn)個(gè)人，由公司發(fā)給證書(shū)，并給予適當的物質(zhì)獎勵。
3、未履行或未完全履行安全生產(chǎn)管理職責，而造成發(fā)生交通傷亡事故或火災傷亡事故，取消該單位評比一切先進(jìn)的資格，損失由單位第一安全責任人、直接安全責任人承擔。同時(shí)視程度給予警告、記過(guò)、撤職、開(kāi)除等處分。
4、術(shù)語(yǔ)解釋。本辦法中所指單位是指物流公司下屬的業(yè)務(wù)操作部門(mén)、停車(chē)場(chǎng)、車(chē)隊等。
本管理規范自公布之日起施行。凡與本管理規范的規定有沖突的其他規章制度或條款，以本管理規范規定為準。
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