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鐵路辭職信

時(shí)間:2024-03-28 08:02:43 辭職信 我要投稿

鐵路辭職信

  當我們在崗位上體驗過(guò)一段時(shí)間后,我們或許會(huì )因為尋求更好的地方而選擇離職,這時(shí)就要認真思考寫(xiě)辭職信的事情了。那么如何把辭職信做到規范、合理呢?下面是小編收集整理的鐵路辭職信,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

鐵路辭職信

鐵路辭職信1

尊敬的領(lǐng)導:

  您好!

  我是20xx年7月來(lái)到公司的員工。非常感激公司能夠給予我在中鐵建設工作及學(xué)習的機會(huì )。但在這里,我將很遺憾的向公司提出辭職申請。

  我來(lái)公司有將近4個(gè)月的時(shí)間,在這短短不到半年的時(shí)間里,我學(xué)習到了許多業(yè)務(wù)知識,也深深的體會(huì )到了中鐵建設拼搏進(jìn)取的企業(yè)精神。

  我們的員工都十分敬業(yè),加班工作已經(jīng)不是新鮮事,甚至有些員工為了及時(shí)完成任務(wù)通宵工作。我所在項目部的上級領(lǐng)導也非常的認真負責,并不乏對員工的體恤與理解。

  所以我相信,有這樣優(yōu)秀的員工和領(lǐng)導,再乘著(zhù)建設行業(yè)大力發(fā)展的東風(fēng),中鐵建設一定能夠蓬勃發(fā)展,實(shí)現一個(gè)又一個(gè)的偉大目標。每當別人問(wèn)我在中鐵建設的工作怎么樣的時(shí)候,我都會(huì )回答中鐵建設的工作是相當不錯的。

  作為一個(gè)新員工能夠在前線(xiàn)擔任預算員崗位,并可以協(xié)助成本經(jīng)理承擔一些例如算量、對量等任務(wù),已經(jīng)說(shuō)是公司為我提供的很好的鍛煉機會(huì )了。說(shuō)實(shí)話(huà)在這段時(shí)間里,我還是學(xué)到了很多有用的東西,這些東西為我將來(lái)的工作前景也注定是有很大作用的'。

  然而,一個(gè)好的工作并不一定適合每一個(gè)人。從小到大我都是被父母嬌生慣養的孩子,作為獨生子女的我很少在外面吃苦,所以沒(méi)有形成良好的抗壓能力。而中鐵建設為我提供的工作機會(huì )是一個(gè)需要吃苦耐勞、能承受壓力的鍛煉機會(huì )。我并沒(méi)好好把握住這個(gè)機會(huì ),而選擇在中途放棄,自己也覺(jué)得挺可惜。

  對于我的行為給公司造成的影響我表示深深的歉意。最后,在中鐵建設的剩余日子里,我一定會(huì )站好最后一班崗,做好交接班工作,努力把我對公司的影響降到最低。

  任何時(shí)間任何地點(diǎn),我都將銘記"中鐵建設"優(yōu)秀的企業(yè)精神!

  祝中鐵建設蓬勃發(fā)展,也祝各位領(lǐng)導身體健康,工作順利!

辭職人:xxx

20xx年xx月xx日

鐵路辭職信2

尊敬的各位領(lǐng)導、領(lǐng)班:

  您們好!

  我很遺憾自己在這個(gè)時(shí)候向貴單位提出辭職。

  來(lái)到車(chē)務(wù)段客運室差不多半年了,在這很感謝各位領(lǐng)導的教導和照顧,尤其是領(lǐng)班您!是您給了我一個(gè)又一個(gè)很好的學(xué)習機會(huì ),讓我在踏進(jìn)社會(huì )后第一次有了歸屬的感覺(jué)。領(lǐng)班您一直對我的栽培與信任,我在這只能說(shuō),我令您失望了!離開(kāi)的這刻,我衷心向您說(shuō)聲謝謝!

  人生數十年,彈指一揮間,我已去其四分一或者更少也說(shuō)不定。一枯一榮,皆有定數。半年來(lái)可能還綁不住我年輕火熱的心吧?或許這真是對的,由此我開(kāi)始了思索,認真的思考。我想只有重新再跑到社會(huì )上去遭遇挫折,在不斷打拼中去尋找屬于自己的定位,才是我人生的下一步選擇。不論以后的`成功與否,我頭始終一直往前看的。龍入淺水遭蝦戲,虎落平原被犬欺啊。

  離開(kāi)企業(yè),離開(kāi)曾經(jīng)一起共事的同事,很舍不得,舍不得領(lǐng)導們的關(guān)心,舍不得領(lǐng)班的和善和信任,舍不得同事之間的那片真誠和友善。也祝愿貴單位在往后的發(fā)展中更上一層樓,事業(yè)蒸蒸日上!

  以上所述,因個(gè)人原因,現正式向貴單位提出辭呈,希望領(lǐng)導給予批準。

此致

敬禮!

  xxx

  20xx年xx月xx日

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