寒假調查報告模板錦集五篇
隨著(zhù)社會(huì )不斷地進(jìn)步，報告的用途越來(lái)越大，報告具有語(yǔ)言陳述性的特點(diǎn)。那么什么樣的報告才是有效的呢？下面是小編為大家收集的寒假調查報告5篇，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
寒假調查報告 篇1
這次共花了五天的時(shí)間在貴州省天柱縣xx鎮xx村進(jìn)行了寒假實(shí)踐活動(dòng)。目的在于通過(guò)深層接觸農民，了解農村生活。對國家的三農政策有更深入地了解。通過(guò)五天的時(shí)間，對于xx村村民的收入及消費狀況，農村新型合作醫療制度的實(shí)行，xx村老年人的生活情況，xx村未來(lái)的發(fā)展方向等方面均有了很大程度上的認識。
這次實(shí)踐活動(dòng)的收獲主要有兩個(gè)方面。一是對xx村的基本情況有了了解，從而對國家的惠民政策有了很大程度的認識。二是通過(guò)親自到田間勞作，對農民生活的辛苦有了深刻的體會(huì )，提醒自己要珍惜農民辛勤勞動(dòng)的成果，以后要杜絕浪費糧食，養成節約的好習慣。
通過(guò)實(shí)踐活動(dòng)，深入調查了解到農村在社會(huì )保障制度的實(shí)行方面堅決貫徹執行了國家的政策要求。全村共1000多戶(hù)人家，戶(hù)參加了農村新型合作醫療社，解決了農民看病難看病貴的切實(shí)問(wèn)題。全村60歲以上老人112名全部參加了農村養老保險金，將國家對待老人的優(yōu)惠政策都切實(shí)實(shí)行了。這些方面均體現了國家對老年人的重視。同時(shí)，國家也在加大力度幫助農村致富。xx村今年大多的人家都種植煙草或野人參等草藥,保障農民除了靠種地掙錢(qián)，也能夠通過(guò)科學(xué)種植煙草或野人參等草藥，賺的一定收入。同時(shí)11月9日上午，天柱縣xx村黨支部在村委辦公樓召開(kāi)了“我為xx發(fā)展獻一策”研討會(huì )。村兩委成員、小組長(cháng)、老村干、老黨員及致富能手58人參加會(huì )議。
會(huì )上，參會(huì )人員對xx村今后如何又好又快發(fā)展深入思考，獻計獻策。有的黨員提出在村委會(huì )附近建立大型廣告宣傳牌，建立村產(chǎn)品目錄；有的致富能手提出要想富先修路，必須打通村組循環(huán)路；有的提出利用地理優(yōu)勢，發(fā)展油茶基地；有的提出建立木材和楠竹加工廠(chǎng)，把現有大量的原料制成產(chǎn)品推向市場(chǎng)，帶動(dòng)群眾共同致富……。會(huì )場(chǎng)氣氛十分熱烈，大家為了全村經(jīng)濟快速發(fā)展，紛紛獻出自己的錦囊妙計，共收集到意見(jiàn)和建議24條，為全村今后發(fā)展方向指出了一條條陽(yáng)光大道。
老黨員伍宏紀激動(dòng)地說(shuō)：“這樣的研討會(huì )要多召開(kāi)，村兩委干部要聆聽(tīng)黨員群眾的心聲，知道他們在想什么？想怎樣發(fā)展？這樣才能集思廣益，才能把xx村的明天建設得更加美好�！�
這些切切實(shí)實(shí)的數據和現狀，都體現了農村生活較以前有了很大程度的改善，農民生活也有了保障。但是作為貧困縣的一個(gè)鄉村與其他市級的村鎮相比，xx村還是有很大差距的。因此，還需要國家進(jìn)行大力的扶持。同時(shí)農民現在生活的好壞也主要決定于本年莊稼的收成，沒(méi)有好的年景，村民還是無(wú)法過(guò)的生活無(wú)憂(yōu)。這就是此次實(shí)踐活動(dòng)所發(fā)現農民生活存在的主要問(wèn)題。
實(shí)踐活動(dòng)中除了對農民進(jìn)行單一的詢(xún)問(wèn)外，也深入了田間，親自參與農民們的勞作。到地里和村民一起除草挖地，從這個(gè)過(guò)程中深切體會(huì )到農民勞作的辛苦。寒風(fēng)吹吹,雨水飄飄,也不得不到地里干活。雖然只勞動(dòng)了一天，我還是累的滿(mǎn)頭大汗，路都不想走。農民們得日復一日，年復一年這樣的生活，他們真是太辛苦了。深切體會(huì )到了農民的辛苦。
調查中很感謝村民的積極配合，沒(méi)有遇到阻礙，體現了農村人的淳樸善良。自己通過(guò)和農民的溝通，交流能力也得到了提高。通過(guò)這次活動(dòng)，還認識到自己缺少吃苦耐勞的精神，這方面有待提高。
辛辛苦苦了一年,當別人都在家享受的時(shí)候,我們那有些農民伯伯還的外出勞作,當別人都建起了新的磚房或住進(jìn)了城里,我們那有的人還在田里忙活著(zhù),就想多掙寫(xiě)錢(qián)讓我們這些做孩子的能上學(xué),希望他們將來(lái)有出息,上個(gè)好學(xué)校,為國家和民族做奉獻.
寒假調查報告 篇2
一、培養獨立意識，積極接觸社會(huì )
在經(jīng)歷過(guò)大學(xué)半年的獨立生活后，同學(xué)們認識到培養獨立生活意識的重要性。所以很多同學(xué)在寒假期間利用假期的時(shí)間以各種方式接觸社會(huì )培養自己的能力。很多同學(xué)在假期的時(shí)候選擇在當地打些短工，用自己的雙手和勞動(dòng)證明自己的價(jià)值。很多同學(xué)在這一過(guò)程中體會(huì )到了賺錢(qián)的不容易，從而更加珍惜美好的校園生活，并且努力學(xué)習以報答父母和社會(huì )。
二、總結上學(xué)期的學(xué)習經(jīng)驗，為新學(xué)期的學(xué)習做準備
學(xué)習是大學(xué)生活的重點(diǎn)，通過(guò)上個(gè)學(xué)期對大學(xué)學(xué)習的全面了解，在經(jīng)歷過(guò)第一次的大學(xué)考試后，同學(xué)們都對大學(xué)的學(xué)習方式有了自己的認識。同學(xué)們利用假期的時(shí)間對上學(xué)期的學(xué)習和考試做了總結，并且為下學(xué)期的學(xué)習內容預先做了全面了解，為新學(xué)期的學(xué)習做準備，以期取得更好的成績(jì)。
三、接受傳統文化的熏陶，感受家庭溫暖
春節是中國傳統的節日，也是中國人最重視的節日，更是五千年中國文化的結晶和象征之一。在寒假期間同學(xué)們感受了春節的文化魅力，認識到了中國文化的偉大。并且在與家人分別了近六個(gè)月后合家團圓的時(shí)候感受到了家庭的溫暖，認識到了家庭的可貴�？芍^有小家方能成大家，家和國才興。通過(guò)傳統文化的熏陶同學(xué)們對尊重傳統文化有了更深刻的認識。
四、 參加培訓，為長(cháng)遠發(fā)展打基礎
寒假有一個(gè)多月的時(shí)間，很多同學(xué)抓緊了這一段空閑的時(shí)間去參加各種學(xué)習，為自己充電�，F代社會(huì )競爭很是強烈，多學(xué)點(diǎn)知識也為自己的將來(lái)增加競爭實(shí)力，同學(xué)們在寒假期間參加了各種學(xué)習班，有的同學(xué)補習了英語(yǔ)，有的同學(xué)考取了駕照，也充實(shí)了寒假生活。
寒假調查報告 篇3
實(shí)踐單位：**
暫時(shí)的走出校園，走上社會(huì )，迎來(lái)第一次社會(huì )實(shí)踐活動(dòng)。
在注重素質(zhì)教育的今天，社會(huì )實(shí)踐活動(dòng)一直被視為高校培養德、智、體、美、勞全面發(fā)展的優(yōu)秀人才的重要途徑。暑期社會(huì )實(shí)踐活動(dòng)是學(xué)校教育向課堂外的一種延伸，也是推進(jìn)素質(zhì)教育進(jìn)程的重要手段。它有助于當代大學(xué)生接觸社會(huì )，了解社會(huì )。同時(shí)，實(shí)踐也是大學(xué)生學(xué)習知識、鍛煉才干的有效途徑，更是大學(xué)生服務(wù)社會(huì )、回報社會(huì )的一種良好形式。
大學(xué)是一個(gè)小社會(huì )，通過(guò)社會(huì )實(shí)踐的磨練，我們深深地認識到社會(huì )實(shí)踐是一筆財富。在實(shí)踐中可以學(xué)到在書(shū)本中學(xué)不到的知識，它讓你開(kāi)闊視野、了解社會(huì )、深入生活、回味無(wú)窮。
社會(huì )是一所更能鍛煉人的綜合性大學(xué)，只有正確的引導我們深入社會(huì )，了解社會(huì )，服務(wù)于社會(huì )，投身到社會(huì )實(shí)踐中去，才能使我們發(fā)現自身的不足，為今后走出校門(mén)，踏進(jìn)社會(huì )創(chuàng )造良好的條件;才能使我們學(xué)有所用，在實(shí)踐中成才，在服務(wù)中成長(cháng)，并有效的為社會(huì )服務(wù)，體現大學(xué)生的自身價(jià)值。今后的工作中，是在過(guò)去社會(huì )實(shí)踐活動(dòng)經(jīng)驗的基礎上，不斷拓展社會(huì )實(shí)踐活動(dòng)范圍，挖掘實(shí)踐活動(dòng)培養人才的潛力。堅持社會(huì )實(shí)踐與專(zhuān)業(yè)特點(diǎn)相結合，為地方經(jīng)濟的發(fā)展貢獻力量為社會(huì )創(chuàng )造了新的財富。
在**健身會(huì )所做健身顧問(wèn)，從學(xué)校到社會(huì )，這個(gè)對我來(lái)說(shuō)全新的領(lǐng)域里，我感到自己在這方面的欠缺和對這個(gè)行業(yè)的規則的陌生。不過(guò)，這短短的二十幾天確實(shí)讓我收獲不少。
在**招聘處填寫(xiě)資料時(shí)，招聘人員說(shuō)等第二天的通知來(lái)面試。我一驚，居然還要面試，我曾一度的認為暑期打工嘛，就是直接去做事，哪要那么復雜，還有面試。我一直有點(diǎn)小緊張的等待第二天的面試，沒(méi)想到面試只是問(wèn)了一些簡(jiǎn)單的問(wèn)題，如能不能吃苦、學(xué)的什么專(zhuān)業(yè)、有什么特長(cháng)等等，于是被錄取了。不過(guò)，**更讓我吃驚的是，先要進(jìn)行7天理論培訓，然后3天試用期，最后再是15天的工作;我從來(lái)都不知道暑期打工有這么正式。
所謂**的健身顧問(wèn)，包含了前期是推銷(xiāo)、銷(xiāo)售，后期是顧問(wèn)兩部分。通俗一點(diǎn)，我們的主要任務(wù)是說(shuō)服客人來(lái)辦會(huì )員卡以及會(huì )員卡的升級。不管是前期還是后期都要與顧客進(jìn)行溝通，需要注意幾點(diǎn):講話(huà)時(shí)盡量慢一點(diǎn);介紹時(shí)要配合手勢，但動(dòng)作不要太大，否則對方會(huì )反感;要學(xué)會(huì )在適當的時(shí)候停頓;專(zhuān)業(yè)和態(tài)度都很重要。溝通時(shí)，我們可能會(huì )與顧客出現異議，此時(shí)要留面子給對方;不與對方辯理;聽(tīng)取對方不同意見(jiàn);倘若對方反對意見(jiàn)太多，那就可能是不喜歡我這個(gè)顧問(wèn)，可以換別的顧問(wèn)來(lái)。對顧客進(jìn)行引導時(shí)，要站在顧客的左側前方，因為通常眼睛往右看是不信任的信號。
前幾天，我們主要是做宣傳、銷(xiāo)售。做銷(xiāo)售這一行，態(tài)度好的人自然能做得好，因為顧客買(mǎi)的是服務(wù)的態(tài)度和精神。同時(shí)，在我打工的這些天，我也總結了幾條銷(xiāo)售法則，如下:
1. 客人永遠是對的。
2. 多聽(tīng)少講(言多必失)，多問(wèn)少說(shuō)(了解需求)，要有針對性。
3. 要整理客戶(hù)資料;進(jìn)行總結和自我檢討，設定第二天的工作目標。
4. 和客戶(hù)聯(lián)系要守時(shí)。
5. 牢記客戶(hù)姓名，賺錢(qián)是靠人緣的。
6. 用自己的熱情去打動(dòng)別人，真誠是最大的武器。(可達到轉介紹的效果)
7. 要多學(xué)東西。
8. 養成良好的語(yǔ)言習慣，注意輕重緩急。
寒假調查報告 篇4
調查報告是對某一情況、某一事件“去粗取精、去偽存真、由此及彼、由表及里”的分析研究，揭示出本質(zhì)，尋找出規律，總結出經(jīng)驗，最后以書(shū)面形式陳述出來(lái)。以下是小編搜集并整理的關(guān)于交通寒假調查報告，希望在閱讀之余對大家能有所幫助!
隨著(zhù)社會(huì )的快速發(fā)展，經(jīng)濟的不斷進(jìn)步，人民手頭富余的錢(qián)越來(lái)越多，私家車(chē)已經(jīng)越來(lái)越多的進(jìn)入了人們的生活之中。逐漸增多的私家車(chē)，數量穩增不降的.公家車(chē)，以及公交車(chē)，班車(chē)，貨車(chē)等等，各式各樣的車(chē)擁入了這個(gè)社會(huì )，遍布各個(gè)城市，雖然交通的進(jìn)步和發(fā)展給人類(lèi)創(chuàng )造和增添了財富，成為人類(lèi)社會(huì )經(jīng)濟生活不可缺少的工具，但同時(shí)它也使我們的交通負擔變的十分沉重，而且也使人們的人身安全受到了很大的威脅。20xx年，全國共發(fā)生道路交通事故238351起，造成67759人死亡、275125人受傷，直接財產(chǎn)損失9.1億元（附錄1）。各種悲慘的交通事故每天都在不斷地發(fā)生，起因也呈現多樣化。在我從小長(cháng)大的家鄉戶(hù)縣，我親眼見(jiàn)證了這里交通的發(fā)展，看到了越來(lái)越多的車(chē)輛，感覺(jué)到了越來(lái)越沉重的交通壓力，但同時(shí)我也發(fā)現了政府部門(mén)對減輕沉重交通負擔所做出的貢獻，所以在這里我要對我們戶(hù)縣的交通安全情況做一個(gè)調查。
在明確的確定了題目之后，我在網(wǎng)上找到了大量的相關(guān)資料，從中挑選了典型的，對理論知識有說(shuō)服力的，大家都比較熟知的材料整理出來(lái)。并努力搜索我的腦海，找到自己知道的有關(guān)交通安全的事情。然后我去了戶(hù)縣交警大隊，拿到了戶(hù)縣近幾年交通事故的一些數據： 20xx年一共發(fā)生了955起交通事故，其中死亡34人，受傷586人，直接經(jīng)濟損失915680元； 20xx年一共發(fā)生了1275起交通事故，其中死亡20人，受傷579人，直接經(jīng)濟損失835100元；20xx年一共發(fā)生了1199起交通事故，其中死亡21人，受傷577人，直接經(jīng)濟損失862500元；20xx年一共發(fā)生了1163起交通事故，其中死亡22人，受傷548人，直接經(jīng)濟損失997780元；20xx年一共發(fā)生了1156起交通事故，其中死亡25人，受傷535人，直接經(jīng)濟損失917800元。20xx年上半年，我縣轄區共發(fā)生交通事故569起，死亡12人，傷247人，直接經(jīng)濟損失446000元。以及非常重要的一份內部資料《戶(hù)縣公安局交警大隊20xx年上半年道路交通事故分析研判》。在交警大隊，我不僅拿到了十分重要的資料，而且從警察叔叔那里我更加深入的了解到了交通事故發(fā)生的情況，以及作為交警工作的困難。交通事故是不可能避免的，我們只能盡可能的減少事故的發(fā)生數量。結束了在交警大隊這有意義的一下午，我又了解了兩位司機的駕駛情況。一位是我舅舅，他今年快35歲了，但是開(kāi)車(chē)已經(jīng)有16年之久，在他這么長(cháng)的駕駛生涯中基本上沒(méi)有發(fā)生什么大的交通事故，只有一次開(kāi)夜車(chē)，到后半夜的時(shí)候由于身份疲勞，連抽煙解乏這招都沒(méi)有作用，結果車(chē)子沖出公路撞到了麥垛上面，幸好沒(méi)有造成什么太大的損失。我舅舅他作為司機，他從小就對車(chē)子非常感興趣，對車(chē)子的結構非常了解，對交通安全更是非常了解，沒(méi)有酒后駕車(chē)的經(jīng)歷，所以我對我舅舅還是非常佩服的，理所當然成為我要學(xué)習的榜樣。還有一位伯伯，開(kāi)車(chē)的時(shí)間比較晚，有4年駕齡，沒(méi)有出過(guò)一次事故。只有一次開(kāi)車(chē)的時(shí)候，自己感覺(jué)非常累，據他自己說(shuō)，開(kāi)的時(shí)候他都不知道走的是那條路，怎么走的，本來(lái)是到咸陽(yáng)郊區去，但是結果開(kāi)到了市區里面，所幸的是沒(méi)有發(fā)生意外，他在那里休息好了后才又開(kāi)車(chē)離開(kāi)。由此可見(jiàn)疲勞駕駛是非常危險的。
人的生命在無(wú)情、殘酷的交通事故面前是非常脆弱的，對于隨時(shí)可能來(lái)到的交通事故我們應該了解，我們應該事故發(fā)生的特征，在路上真正遠離交通事故的威脅，所以我們必須要弄清楚交通事故發(fā)生的原因以及它的特征。為什么交通事故會(huì )頻繁呢，它主要和哪些因素有關(guān)系？我認為應該從路、車(chē)、人這交通的三個(gè)主要參與者著(zhù)手，來(lái)說(shuō)明：
首先，外部因素，道路的狀況，車(chē)輛路檢方面未落實(shí)以及不合理的城市規劃。戶(hù)縣以前的道路比較窄，隨著(zhù)經(jīng)濟的發(fā)展，車(chē)輛的增多，很多道路都拓寬了，但是有的地方還是和以前一樣，而且路面狀況比較差。還有就是在有的路口的路段，路上有突起的路包或者陷下去的坑，毫無(wú)疑問(wèn)在路口這中已發(fā)生交通事故的敏感地帶，凹凸不平的路面肯定會(huì )對駕駛員造成一定的影響，所以說(shuō)相關(guān)部門(mén)應該趕緊整修一下，讓路面狀況重新變好，或許一次小小的修整，可以避免一次大的交通事故。戶(hù)縣街道的路面是坡形的，也就是中間高，兩邊低，所以每次到了下比較大的雨的時(shí)候，路兩邊就會(huì )有積水，積水占用了自行車(chē)等的車(chē)道，然后自行車(chē)、電動(dòng)車(chē)等非機動(dòng)車(chē)輛就要向路中間靠攏。這樣就造成了機動(dòng)車(chē)和非機動(dòng)車(chē)的交錯，擁擠，再加上雨天駕駛員的實(shí)現本來(lái)就會(huì )受到很大的影響，在這種情況下，交通事故就非常容易發(fā)生。這種情形的起因是由于積水占用了非機動(dòng)車(chē)道，所以相關(guān)部門(mén)應該加強對排水系統的管理，不再讓積水對交通造成影響，為交通事故的發(fā)生提供助力。我發(fā)現戶(hù)縣有的十字路口沒(méi)有紅綠燈，雖然這里的車(chē)流量相對較少，但是車(chē)速明顯比較快，在這里經(jīng)常有交通事故發(fā)生，而且三輪摩托車(chē)出事故的情況非常多，我覺(jué)得這里應該有紅綠燈。而楊凌在這個(gè)方面就做得很好，楊凌是個(gè)人少地方大的地方，城市周?chē)m然車(chē)少，但是路標確是應有盡有，整個(gè)道路非常整潔，經(jīng)常有在一個(gè)大的十字路口只有一輛車(chē)在等綠燈亮通行，這里不禁為駕駛員良好的駕駛習慣所感動(dòng)（當我看到這種情況是，我就在想：這是在逼人闖紅燈！覺(jué)得不闖紅燈對不起這么好的路）。人家車(chē)少的地方都交通標志齊整，何況是我們這里車(chē)明顯比那里多的地方，連交通指示燈都沒(méi)有？英國的道路是世界上最安全的，英國的道路設施是最完備最先進(jìn)的，而且人民都有很好的駕駛習慣。而在發(fā)展中國家交通事故發(fā)生率是比較高的，尤其是多山路且貧窮的發(fā)展中國家。我們中國也在交通事故高發(fā)區的行列之內，國家應該加強道路建設，加強對車(chē)輛的管理，使外部因素最小的影響交通安全。
其次，國人的交通安全意識比較差。道路交通安全關(guān)系到人的生命，是一個(gè)讓人不容忽視的重大問(wèn)題。但縱觀(guān)二十多年來(lái)改革開(kāi)放后人們思想意識的變化，唯獨在道路交通安全方面卻一直反應遲頓。一旦有重特大交通事故發(fā)生，報刊、電視等媒體均有所報道和廣為宣傳，但國人采取的是事不關(guān)己、高高掛起的態(tài)度，或將其歸咎于某人的運氣不好，諸如此類(lèi)的近似于麻木的思想，助長(cháng)了國人交通違法后罰點(diǎn)款了事的無(wú)所謂態(tài)度。有不少人不僅自己交通違法后不以為恥，而且對他人的交通違法行為熟視無(wú)睹，且荒唐到明知可預見(jiàn)交通違法行為會(huì )危及到自身的安全也無(wú)動(dòng)于衷的地步。因而坐超載超速車(chē)、帶病車(chē)習以為常。交通違法行為屢禁不止是國人的一大頑癥。20xx年5月1日，我國頒布施行了《道路交通安全法》，對交通違規違章行為一律上升到法律的層面來(lái)加以規范，交通安全管理部門(mén)也依法加大了查處力度，雖然交通違法行為的總量呈現逐年下降的趨勢，但嚴重交通違法行為仍然時(shí)有發(fā)生，屢禁不止。在戶(hù)縣的一些十字路口，我經(jīng)�？匆�(jiàn)有一些人闖紅燈，感覺(jué)他們就根本不知道或者不管紅燈時(shí)干什么用的，更不用說(shuō)是其他的交通標志。還有就是我經(jīng)常聽(tīng)見(jiàn)長(cháng)輩對晚輩說(shuō)：“走在公路上你不用害怕，汽車(chē)不敢撞你的�！爆F在想起了這些話(huà)，我感到十分心寒。對，在路上就是要膽大心細，不論作為你是駕駛員還是路人，這是應該要做到的，但是后面一句就會(huì )使晚輩覺(jué)得在公路怎么走都不怕，反正汽車(chē)不敢撞我們。有這種心態(tài)的人還是非常多的，所以現在在街道上人走路非常隨便，根本沒(méi)有一點(diǎn)安全意思，面對著(zhù)對面鳴喇叭的汽車(chē)，自己仍會(huì )慢條斯理的過(guò)馬路，這種情況屢見(jiàn)不鮮。在路上我們和行人應當互相禮讓才能最大可能的避免交通事故的發(fā)生。還有就是很多人的交通安全知識十分有限，路上的交通標志沒(méi)有幾個(gè)能認識的，這無(wú)疑會(huì )是影響交通安全的一些因素。我就親身經(jīng)歷的一次車(chē)禍，那是個(gè)下午做了個(gè)昌河小面包車(chē)在108國道上行駛，前面有兩個(gè)學(xué)生，女孩在我們的右邊，路的右側，男孩在我們的左邊，路的左側，他們是同學(xué)。女孩給男孩招手示意讓他過(guò)去，那個(gè)男孩準備過(guò)去，看了看路兩旁來(lái)的車(chē)，跨出的第一步又收回去了，我們車(chē)的駕駛員本來(lái)準備減速，但是看那個(gè)男孩已經(jīng)看到自己的車(chē)，而且也準備避讓?zhuān)跃蜎](méi)有減速，但是忽然那個(gè)男孩子有跑過(guò)去了······就這樣釀成了事故，還好問(wèn)題不大，那個(gè)男孩只是有點(diǎn)擦傷，自行車(chē)是被撞壞了。路人過(guò)馬路時(shí)一點(diǎn)要謹慎，要過(guò)馬上過(guò)，不過(guò)就等會(huì )沒(méi)車(chē)了再過(guò)，不能三心二意，猶豫不決，這樣非常容易釀成事故。
最后，也是最重要的一點(diǎn)，駕駛員和車(chē)輛自身的問(wèn)題導致的交通事故。酒后駕車(chē)和疲勞駕駛都是十分危險的。因酒后駕車(chē)出的交通事故數不勝數，而且造成的生命危害和財產(chǎn)損失也是非常多的，大家看到西安等大城市的交警們對酒后駕車(chē)的嚴格檢查和嚴厲處罰，由此可知，酒后駕車(chē)對自己，對別人安全威脅之大。疲勞駕駛也是非常危險的，不僅對自己，也包括路人。這里有很多慘痛的教訓，20xx年2月11號，西安市斗門(mén)中學(xué)的5名學(xué)生在途中遭遇飛來(lái)橫禍，被一輛卡車(chē)撞倒，四死一重傷。這個(gè)事件的主要原因就是司機的疲勞駕駛，據司機事后坦白說(shuō)他當時(shí)已經(jīng)處于睡眠狀態(tài)。還有發(fā)表于《角落》上面的一篇文章《今年中國最悲慘的十大交通事故》，這里面的十大交通事故，每個(gè)都是特大交通事故，死傷全在30人以上， 而且都是因為司機的疲勞駕駛導致事故的發(fā)生。還有就是超速、超載等。有的駕駛員自己的交通安全意識不過(guò)關(guān)，自己的駕駛技術(shù)不成熟。隨著(zhù)車(chē)輛越來(lái)越多的進(jìn)入了人們的生活，駕駛員越來(lái)越多，造成了駕駛員水平素質(zhì)的良莠不齊，所以使交通事故的發(fā)生變得容易�，F在是盛夏，在酷熱的情況下，駕駛員尤其愛(ài)犯一些錯誤：1、犯困情況下開(kāi)車(chē)。夏天人容易犯困，所以更要堅決杜絕這種情況。2，穿拖鞋或者高跟鞋開(kāi)車(chē)。雖然夏天穿拖鞋或者高跟鞋十分涼爽，但毫無(wú)疑問(wèn)，這樣十分長(cháng)危險的，開(kāi)車(chē)時(shí)容易發(fā)生“腳誤”造成不該有的交通事故。3，戴深色墨鏡開(kāi)車(chē)。深色的墨鏡會(huì )對視覺(jué)造成很大的影響，是駕駛員的反應變的遲鈍，容易造成交通事故。4，不系安全帶開(kāi)車(chē)。5，“火冒三丈”開(kāi)車(chē)。駕駛員在急躁、沖動(dòng)的情緒下開(kāi)車(chē)，更容易發(fā)生事故。駕駛員絕對不能開(kāi)有安全隱患的車(chē)，這樣對別人，對自己都是十分危險的。
針對這三個(gè)大方面的影響交通的因素，我們該如何盡可能的避免交通事故的發(fā)生呢？ 首先，政府以及相關(guān)部門(mén)應當加強道路等基礎交通設施建設，合理進(jìn)行城市規劃。通工程學(xué)家、原北京市公安交通管理局總工程師、北京市交通工程科學(xué)研究所所長(cháng)段里仁認為，交通管理有“四大原則”：一、交通要分離，這是個(gè)原則。機動(dòng)車(chē)與自行車(chē)、行人與機動(dòng)車(chē)要分離，各行其道。二、交通要連續。我們步行到地鐵站，出地鐵站又要找公共汽車(chē)站，交通不連續，耽誤時(shí)間。在英國倫敦，有的旅館下面就是地鐵車(chē)站，乘坐“地鐵”可直奔機場(chǎng)。三、交通流量均分。把擁擠路口的車(chē)輛疏散到其他路口、路段，錯開(kāi)上下班時(shí)間，夜晚進(jìn)行貨物運輸等，都可以實(shí)現“均分”。四、交通總量削減。有一幅很有說(shuō)服力的圖片：100人通過(guò)一段道路乘小轎車(chē)，要用100輛小轎車(chē)，占去了全部路面；100人改乘三輛中型公共汽車(chē)，占一小塊路面；100人乘坐大型公共汽車(chē)，只需一輛汽車(chē)的路面，于是達到了削減交通總量的目的，緩解了交通擁擠狀況。在現有條件下，城市的道路交通大有潛力可挖。其次，國人應當加強自身的交通安全意識，政府等相關(guān)部門(mén)也應當對這方面大力宣傳。20xx年5月7日，國務(wù)院辦公廳轉發(fā)全國道路交通安全工作部際聯(lián)席會(huì )議關(guān)于進(jìn)一步落實(shí)“五整頓”“三加強”工作措施意見(jiàn)的通知（附錄2）。戶(hù)縣在這方面也坐著(zhù)自己的努力。20xx年8月20日，“戶(hù)縣駕校杯” 交通安全法律法規知識競賽成功舉行。4月28日下午，戶(hù)縣道路交通安全委員會(huì )主辦的文明交通行動(dòng)計劃暨“戶(hù)縣駕校杯”交通安全知識競賽經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的激烈角逐，終于在西安石油大學(xué)戶(hù)縣校區圓滿(mǎn)落下帷幕。為了推進(jìn)實(shí)施戶(hù)縣文明交通計劃，加大戶(hù)縣道路交通安全法律法規教育宣傳力度，進(jìn)一步提高普法宣傳的效果，切實(shí)加強廣大群眾和全縣中小學(xué)生的交通安全法律法規觀(guān)念，由縣道路交通安全委員會(huì )主辦、戶(hù)縣文明辦、戶(hù)縣公安局等單位聯(lián)合舉辦了這次戶(hù)縣文明交通行動(dòng)計劃暨“戶(hù)縣駕校杯”交通安全法律法規知識競賽。戶(hù)縣交警也經(jīng)常去到農村進(jìn)行交通安全知識的講解，得到了廣大村民的熱烈歡迎。戶(hù)縣的各個(gè)學(xué)校也紛紛在校舉行了交通安全的宣誓，為學(xué)生們講解了有關(guān)交通安全的知識，使孩子們從小就有強烈的交通安全意識······我堅信通過(guò)這樣的活動(dòng)一定會(huì )讓越來(lái)越多的人了解交通安全的知識，是交通事故發(fā)生的數量減少。
最后，駕駛員也應當加強自我素質(zhì)，完善交通安全知識。做到安全駕駛，文明駕駛，為自己的和別人的利益做出貢獻。
在這個(gè)寒假，我也去駕校學(xué)開(kāi)車(chē)，通過(guò)自己的實(shí)踐更加清楚和深刻的了解交通安全的重要性，所以在以后的駕駛生活中我一定會(huì )以安全駕駛為原則，不讓交通事故影響自己和他人。
通過(guò)這次暑假實(shí)踐，我對戶(hù)縣的交通情況有了全新的認識，也有了自己的新看法。而自己學(xué)車(chē)的經(jīng)歷也使我會(huì )更加深刻的親身感受到了駕駛員的不容易，而作為未來(lái)的駕駛員我也會(huì )時(shí)刻警示自己安全駕駛。在實(shí)踐的期間里，也的確很熱，很累，但是我很充實(shí)，很高興，深刻的認識到在社會(huì )上做事的不容易，以及一些為人處世的方法，可以說(shuō)通過(guò)這次實(shí)踐我不僅學(xué)到了知識，更豐富了自己的社會(huì )經(jīng)歷，為我今后的學(xué)習生活都有很大的幫助。這是一次有深刻意義的社會(huì )實(shí)踐。
寒假調查報告 篇5
時(shí)間：20xx年10月18日
參加人數：四(3)班74位同學(xué)
調查內容：《寒假作業(yè)》中較難題目的研究情況
調查方式：查問(wèn)
調查分析：《寒假作業(yè)》35頁(yè)中，一字未動(dòng)的人有25人。未過(guò)半的有28人。37頁(yè)中，沒(méi)有做的達25人，逃避現實(shí)的有2人。自己認為內容不合適的有15人。
這些人數都超出班里一半的人數，我不知道為什么這么多人都懶得做呢，35頁(yè)只不過(guò)是舉例說(shuō)明周?chē)氖挛锒荚谧兓�。�?7頁(yè)也只不過(guò)是把自己做過(guò)什么違背道德的事寫(xiě)出來(lái)。即使這樣，還是有許多人沒(méi)做。
我不知道自己在做35頁(yè)時(shí)到底是咋想的，竟然連一半都沒(méi)寫(xiě)，難道是懶?知難而退?
父母并沒(méi)有什么責任，他們十分關(guān)心我的作業(yè)，只不過(guò)是沒(méi)有時(shí)間來(lái)管我。
但愿同學(xué)們會(huì )因此而改變以往懶的態(tài)度，包括我在內。我認為同學(xué)(包括我)的的確確是少認真精神，只看一看有點(diǎn)難度沒(méi)，有就不做，其實(shí)誰(shuí)都可以做，也許只是一時(shí)偷懶吧。
這種精神也許是誠實(shí)，缺少誠實(shí)，家長(cháng)問(wèn)：“做完沒(méi)?”“做完了!”老師問(wèn)：“做完沒(méi)?”“做完了!”
這種精神也許還是思考，不認真思考，看到有點(diǎn)難，思考都不思考，便直接扔到一邊。管都不管。
如果這樣，自己又對得起誰(shuí)呢?那只能是誰(shuí)都對不起。包括家長(cháng)，包括老師，包括一切關(guān)心我的人。
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