施工調查報告
在日常生活和工作中,報告的用途越來(lái)越大,報告具有成文事后性的特點(diǎn)。我們應當如何寫(xiě)報告呢?以下是小編收集整理的施工調查報告,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
施工調查報告1
一、工程概況:
本工程為西鐵含元路住宅小區3#高層,位于西安市含元路西鐵物資供應段院內,本工程建筑面積:41141.47㎡,地上34層,地下一層,建筑高度:99.1m,主體結構為剪力墻結構,基礎為筏板基礎。工期為20xx年8月1日至20xx年9月20日,工期天數為750天。
二、施工調查:
1、場(chǎng)地、環(huán)境
本工程現場(chǎng)北面緊鄰含元路,交通較為便利,但交通管制嚴格,主要材料只能在夜間進(jìn)入場(chǎng)地,混凝土運輸車(chē)除下午5時(shí)至晚8時(shí)外可隨時(shí)進(jìn)入工地現場(chǎng)。工地周邊為村莊、市場(chǎng)及鐵路職工樓,人員活動(dòng)較為復雜,給現場(chǎng)管理帶來(lái)一定難度,要采取措施加強現場(chǎng)管理,防止擾民和民擾。施工場(chǎng)地比較狹窄,樓座距場(chǎng)地南側圍墻8—18米,距北側圍墻約為5米,東側距現有圍墻約45米,基本能滿(mǎn)足生產(chǎn)及生活需要。
2、地質(zhì)、水文條件
場(chǎng)地地形略有起伏,原地面標高在0.2米~0.6米之間,場(chǎng)地屬于輕微濕陷性黃土。常年地下水位在-9.2至-9.9米。工地所處于西鐵物資供應段院內,院內設有數個(gè)排水井,排水較為便利。
3、氣象
本地區雨季為每年的8、9、10月份。
4、交通
北鄰含元路,交通較為便利,可直接到達施工現場(chǎng)。
5、水、電
本工程現場(chǎng)北側設有居民生活供水管道,施工用水極為方便,F場(chǎng)西北角設有一座配電室,提供630kva容量,能滿(mǎn)足生產(chǎn)生活用電,用電較為方便。
6、通訊
施工管理人員均配移動(dòng)電話(huà),辦公室配備座機一臺。
7、物資供應
本工程臨近大明宮建材市場(chǎng)、北三環(huán)建材市場(chǎng),材料采購相對比較方便。砼采用商品砼,商砼站距離工地約10公里,商品砼供應充足。
8、臨時(shí)工程
臨時(shí)住房可在場(chǎng)地東側搭設,場(chǎng)區東側場(chǎng)地約有35米-40米一片空地,完全滿(mǎn)足生活需要。
9、環(huán)境、衛生
本工程由于處在居民區,因此施工環(huán)保要求較高,施工場(chǎng)地要圈圍、降噪,特別是7月份高考期間。夜間施工將會(huì )被禁止。施工結束后不得留下任何建筑垃圾。進(jìn)出場(chǎng)的車(chē)輛必須沖洗干凈后方可上路,因此場(chǎng)區入口處必須設置沖洗設備。
三、施工組織意見(jiàn):
1、施工場(chǎng)地布置
整個(gè)場(chǎng)區全部采用彩鋼圍擋封閉,高度1.8米,場(chǎng)區南側為生產(chǎn)區,主要布置鋼筋加工棚,原材堆放區、成品堆放區,緊鄰鋼筋區布置木工場(chǎng)地,緊鄰木工區布置周轉料堆放區,場(chǎng)區南側設東西施工主干道,水電料庫及加工區位于施工主干道西端,場(chǎng)區總配電室設在場(chǎng)區東北角。
2、降水
由于當地地下水位較低,平均為地面以下9.2至9.9米,因本工程基底標高位于地面以下6.7米,因此不考慮基坑降水問(wèn)題。
3、邊坡防護
基坑坑壁已采用了噴錨支護,但仍有基坑局部開(kāi)挖不到位,因此需對尺寸不到位處基坑重新進(jìn)行開(kāi)挖,開(kāi)挖后的裸露土體,需用塑料布將其覆蓋以防雨水沖刷。
4、勞動(dòng)力
勞動(dòng)力選用河南安陽(yáng)勞務(wù)公司。
按施工實(shí)際情況可分為以下幾個(gè)班組:木工、鋼筋工、混凝土工、架子工、水電工。
施工調查報告2
我單位中鐵二局電務(wù)公司項目經(jīng)理部成立后,迅速組織人員,跑步進(jìn)場(chǎng),用最快的速度完成了項目駐地建設,組織了圖紙會(huì )審,同時(shí)組織項目技術(shù)人員對施工現場(chǎng)進(jìn)行了詳細的施工調查,形成報告如下:
一、工程概況
1、工程概述
大興至思南高速公路是《國家高速公路網(wǎng)規劃》中杭州至瑞麗高速公路(橫線(xiàn)十二,編號M56)在貴州省內的重要組成部分。杭瑞高速在貴州省路線(xiàn)全長(cháng)約615公里。本項目起點(diǎn)接杭瑞高速鳳凰至大興段的終點(diǎn),經(jīng)川硐、銅仁、壩黃、江口、止于梵凈山,起訖里程K0+000~K84+600。本標段負責道路監控系統,通信系統和收費系統的系統組建和設備安裝調試,標段工程量包括六個(gè)互通,六個(gè)收費站,兩個(gè)服務(wù)區,兩個(gè)停車(chē)區、一個(gè)監控分中心,一個(gè)通信分中心,一個(gè)收費分中心。本標合同工期為151天,計劃開(kāi)工日期為20xx年9月16日,竣工日期為20xx年2月15日。
2、系統構成與工程量統計
我單位承建本合同段道路通信系統,監控系統,收費系統。監控系統由貴州省監控中心——銅仁監控分中心——監控外場(chǎng)設備構成(貴州省監控中心不在本次設計范圍),外場(chǎng)設備主要包括微波車(chē)輛檢測器6套,外場(chǎng)攝像機11套,懸臂式可變信息標志13套,門(mén)架式可變信息標志3套,氣象檢測器1套,LED電子顯示屏4套等。通信系統由貴州省收費中心——銅仁收費分中心——無(wú)人收費站等設備構成(貴州省監控中心不在本次設計范圍)。通信站包括銅仁東通信站,省界無(wú)人通信站,大興無(wú)人通信站,壩盤(pán)無(wú)人通信站,江口無(wú)人通信站和梵凈山無(wú)人通信站,全線(xiàn)配置一臺程控交換機,一套分差復用器(ADM),一套光線(xiàn)路終端(OLT)等設備。收費系統收費管理體制采用三級管理:省收費中心(不屬本設計范圍)、收費分中心和收費站。本合同段設有省界收費站、大興收費站、銅仁東收費站、壩盤(pán)收費站、江口收費站、梵凈山收費站6處收費站,配置機電設備的車(chē)道共計45條,土建建設車(chē)道共計46條。收費系統主要由收費計算機系統、閉路電視監視系統、內部對講、緊急報警系統和計重收費3系統等構成。
二、地形地貌及水文氣象
1、地形地貌
本工程處于云貴高原向湘西丘陵過(guò)度的斜坡地帶,西北高,東南低,平均海拔在500-1000米之間。全境以山地為主,占全區總面積的67.8%,其次是丘陵占28.3%,壩子及其它地貌面積僅占3.9%。該地區老路(省道305)穿越山區和丘林地帶,公路地形起伏較大,路線(xiàn)基本位于山腰而且前期土建、隧道等施工單位施工載重車(chē)輛的通行,部分路面條件較差。
2、水文氣象
本工程位于銅仁市境內。銅仁市屬中亞熱帶濕潤氣候區,氣候受季風(fēng)影響明顯;其基本氣候特征是:春溫多變,綿雨較多;夏季炎熱,日照充足;秋溫速降,多陰多雨;冬少?lài)篮,無(wú)霜期長(cháng);年平均氣溫在18攝氏度左右,最冷月為一月,平均氣溫在2~6攝氏度,最熱月為7月,平均氣溫在24~28攝氏度;境內在相同高度比較下,西部氣溫高于東部;境內降雨充沛,年平均降雨在1100~1400毫米,集中于4~8月,占全年降雨量的60%~65%,全年日照數為1250小時(shí)。
三、施工及生活條件
1、我單位承建標段主要位于山區,施工便道較少,施工時(shí)主要利用305省道。該公路穿越山區,沿山腳因地建設,路線(xiàn)基本與在建的大思高速公路一致。
2、施工現場(chǎng)山間分布著(zhù)河流,取水較為便利。施工人員要增強環(huán)保意識,防止污染環(huán)境。部分土建,房建和隧道單位臨電未撤離,取電方便。此外為方便施工和不時(shí)之需,我單位還將配備2~3臺發(fā)電機。
3、工程所在地位于黔東北山區,經(jīng)濟相對比較落后,物價(jià)比較便宜,雇傭勞動(dòng)人力較為容易。項目沿線(xiàn)均勻分布著(zhù)城鎮,自購料的采購和運輸較為容易。
4、生活條件:結合工程實(shí)際分布情況,為保方便協(xié)調,指揮和施工,項目經(jīng)理部設在銅仁市郊謝橋鎮沈家村。施工駐地距市區中心約2公里,日常生活及辦公采購極為方便。市區內分布著(zhù)銅仁市地區醫院,銅仁市第二人民醫院,銅仁市中醫院等大型醫院,其醫療設施先進(jìn),配套齊全。駐地使用自來(lái)水,用電采用居民用電,負載能滿(mǎn)足項目部辦公需求。
5、銅仁是多民族聚居地區,這里是土家、苗、侗、仡佬、滿(mǎn)等少數民族聚居地。土家族春節,花燈、茶燈、龍燈以及打金錢(qián)桿、踩高蹺等民間舞蹈表演多姿多彩。銅仁地區過(guò)年時(shí)不點(diǎn)燈,不用刀具,不亂潑水,不高聲說(shuō)話(huà),全家團聚吃隔夜做好的現菜現飯。苗族卻有著(zhù)上刀山下火海的習俗等。在施工過(guò)程中和平時(shí)生活中充分尊重少數民族服飾、飲食、居注婚姻、禮儀、喪葬等風(fēng)俗習慣,是和諧地與本地居民和少數民族相處的關(guān)鍵。
四、工程界面(土建、房建)情況
大興互通,江口互通和梵凈山第一層路面剛成型,硅芯管預埋,鋼管預埋和人手井均未動(dòng)工;壩盤(pán)互通正在鋪第二層水泥路面,互通上的橋面正進(jìn)行護欄鋼筋的綁扎,硅芯管預埋,鋼管預埋和人手井均未動(dòng)工;銅仁西互通路面已初步形成,但硅芯管預埋,鋼管預埋和人井均未動(dòng)工,銅仁東互通正在做路基,仍是土路面。向陽(yáng)服務(wù)區,銅仁服務(wù)區,壩黃停車(chē)區,苗匡停車(chē)區,正在填地做路面,硅芯管預埋,鋼管預埋和人井均未做;省界收費站基礎路面已成型,正在做收費站房基礎,此處過(guò)路鋼塑復合壓力管已預埋好,但硅芯管,鋼管未預埋,人手井為動(dòng)工。梵凈山收費站,江口收費站,壩盤(pán)收費站,銅仁東收費站和大興收費站的戰區,房建等相關(guān)界面均未形成,人手井,管道預埋等配套設施尚未呈現。
五、重難點(diǎn)工程施工建議
項目經(jīng)理部承擔的全部工程項目按計劃進(jìn)行有序的施工組織,對工程中的各施工環(huán)節進(jìn)行有效控制,充分保證質(zhì)量目標和進(jìn)度指標順利完成。
1、光纜安裝工程施工要點(diǎn)
a、先編制敷設計劃,列出光纜清單,準備好必要的機具、材料,如懸架、起重機具、掛牌等。垂直橋架敷設電纜時(shí),還將搭好腳手架,并配備好通訊工具。
b、根據光纜重量、長(cháng)度、走向確定施工人員和機具,敷設時(shí)要統一指揮,確保施工安全。同一橋架支架內敷設光纜時(shí)將遵循先下層后上層、先里面后外面的次序,有序進(jìn)行,以免光纜扭轉和錯孔。
c、光纜敷設時(shí)將會(huì )及時(shí)編掛標號牌,光纜排列應做到橫成行、豎成列,引出方向和余量一致,相互間距一致,力求光纜排列整齊美觀(guān),便于維護。
d、光纜敷設時(shí)將會(huì )留有一定的余量,余量長(cháng)度按規范規定,并做好盤(pán)條標記。
5光纜的最小彎曲半徑符合規范規定,控纜將盡量避免有中間接頭。
2、通信電源系統施工要點(diǎn)
施工內容和順序如下:
a、安裝前先進(jìn)行進(jìn)貨驗收,要求包裝完整,外觀(guān)無(wú)破損,漆面無(wú)損傷,設備框架、面板無(wú)變形、撞痕。
b、電池電壓應在12.3V左右,各單體間偏差應在0.5V以?xún)取?/p>
c、安裝前應將設備安放處打掃干凈。距墻壁不能少于20cm或不影響維護。需維護操作的設備應留有足夠的操作空間,設備門(mén)應能完全開(kāi)合。
d、無(wú)防靜電設施的機房應采取防靜電措施,保證安全接地。并在地面開(kāi)挖電纜溝或電纜槽。
e、成排設備安裝時(shí)應保證面板在一條線(xiàn)上。保證最深的設備有足夠的操作空間。f、電池應安裝在通風(fēng)良好的專(zhuān)用電池柜或電池架上,并保證電池組的平穩,單個(gè)設備和成組設備均應保證良好接地。
3、可變信息標志安裝工程施工要領(lǐng)
a、了解道路和交通實(shí)況,確定施工的具體方案(貨物運輸行走路線(xiàn)、施工時(shí)段安排等)
b、檢查供電、通訊及基礎結構等外部條件到位情況。
c、龍門(mén)架和可變信息標志立柱及板面吊裝事先要做好各種充分準備,包括電氧焊設備、各種緊固件安裝尺寸公差配合檢測等,確保一次吊裝成功。
d、可變情報板吊裝通常須占兩個(gè)車(chē)道,將視具體情況對路面實(shí)行全封或半封。必要時(shí)也在夜間實(shí)施。
e、電氣調試包括可變信息標志內部電氣線(xiàn)路連線(xiàn)、電力線(xiàn)路和通訊線(xiàn)路的布線(xiàn)、連線(xiàn)、直至自檢顯示成功。
f、系統聯(lián)調。先通過(guò)手提電腦在現場(chǎng)進(jìn)行聯(lián)調。在此基礎上進(jìn)行遠程監控中心計算機控制聯(lián)調。
4、監控設備基礎制作施工要領(lǐng)
a、對基礎法蘭盤(pán)的尺寸、固定方式以及所要達到的技術(shù)要求進(jìn)行詳細討論,制作出詳細的基礎施工圖,報監理工程師批準。b、對道路沿線(xiàn)的基礎安裝位置進(jìn)行實(shí)
6際考察,并對施工中可能存在的問(wèn)題和是否能達到設計要求進(jìn)行考證,遇到問(wèn)題及時(shí)與監理工程師和系統工程師協(xié)商,然后決定解決的方案。c、先對其中的一個(gè)攝像機基礎進(jìn)行制作,完成后由質(zhì)量工程師和監理工程師進(jìn)行檢驗,重點(diǎn)對安裝尺寸和抗外界風(fēng)力進(jìn)行檢驗,合格后方能進(jìn)行以下各基礎的施工。d、施工時(shí)嚴格按照國家混凝土施工標準和驗收規范進(jìn)行,重點(diǎn)重視配筋的埋設制作方法和混凝土澆注方法。
5、收費廣場(chǎng)設備和土建工程的協(xié)調
在收費廣場(chǎng)設備和土建工程的協(xié)調上,我方采購設備前盡量獲取關(guān)于設備基礎和法蘭的詳盡資料,確保設備進(jìn)場(chǎng)后能夠順利安裝。對于土建界面相對滯后的,我方設備先于土建施工訂貨,我方現場(chǎng)項目經(jīng)理加強和土建施工方的'協(xié)調,確保設備進(jìn)場(chǎng)后能夠順利安裝。在設備安裝以前我方將會(huì )派駐一名現場(chǎng)項目經(jīng)理與業(yè)主以及相關(guān)施工單位協(xié)調,確保和其他工程界面處銜接無(wú)誤。
6、收費系統設備調試
對于有些工程由于工期的緊迫,我方無(wú)法在公司內對所有設備進(jìn)行逐類(lèi)調試和系統聯(lián)調,這就會(huì )造成一些設備安裝時(shí)出現問(wèn)題。針對這個(gè)問(wèn)題,我方首先在源頭上采取措施,設備選型采用技術(shù)成熟、技術(shù)支持能力強的設備供應商。另外我方派往現場(chǎng)的安裝工程師對所負責設備非常熟悉,技術(shù)過(guò)硬,確保設備能夠順利安裝。
7、收費系統軟件聯(lián)調
高速公路軟件部分是個(gè)復雜的系統,和多個(gè)外圍設備打交道,多數情況下,還要和其他路段,乃至全省進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)收費。這些都增加軟件測試的難度。首先我方在公司內部進(jìn)行模擬環(huán)境的測試,發(fā)現大部分問(wèn)題。再次,在通車(chē)之前,盡可能安排多時(shí)間進(jìn)行系統聯(lián)調,把通車(chē)以后可能出現的問(wèn)題降至最低?傊,我方將會(huì )采取各種措施確保軟件功能的實(shí)現。
8、光纜的配盤(pán)
光纜配盤(pán)準確與否將直接影響光纜施工的順利與否以及施工成本,因此,提高光纜配盤(pán)的準確度,將會(huì )加快工程施工進(jìn)度,降低工程施工成本。要合理配盤(pán)光纖,相應的解決措施如下:
a、仔細核對通信管道工程竣工資料的準確度;b、有疑問(wèn)的通信管道工程資料需要實(shí)地勘測;
7c、配盤(pán)應考慮合理的誤差并預留合適的盤(pán)長(cháng)。
9、主干光纜的接續質(zhì)量
光纜接續質(zhì)量直接影響信號的傳輸質(zhì)量,給SDH設備帶來(lái)誤碼、時(shí)鐘精度等一系列的問(wèn)題,因此必須確保主干光纜的接續質(zhì)量,相應的解決措施如下:
a、在光纜進(jìn)場(chǎng)前進(jìn)行測試;
b、在熔接時(shí),控制熔點(diǎn)最大損耗,超過(guò)標準值,返工重新熔接;c、光纜接頭盒內的纖芯排列整齊,固定可靠,彎曲半徑符合標準值;d、纜熔接完成后,用OTDR進(jìn)行測試,有熔接質(zhì)量問(wèn)題盡快返工。
六、技術(shù)方面和圖紙問(wèn)題
1、監控系統圖紙第900-1章中(S7-2-2)視頻分配器及清單中的數量為1臺(1入3出),由于道路全方位攝像機為11臺,根據系統需求,是否增加相應視頻分配器數量。
2、服務(wù)器操作系統軟件在工程量清單數量為1套,監控系統圖紙第900-1章(S7-2-6)中數量為3套。
3、客戶(hù)機操作系統軟件在工程量清單數量為7套,監控系統圖紙第900-1章(S7-2-10)中數量為9套,是否增加清單工程量。
4、火災報警工作站在工程量清單數量為0臺,監控系統圖紙第900-1章(S7-2-6,S7-2-17)中數量為1臺,工程量清單中是否增加此項目。
5、緊急電話(huà)機廣播工作站在工程量清單數量為0臺,監控系統圖紙第900-1章(S7-2-2)中數量為1臺,工程量清單中是否增加此項目。
6、視頻傳輸管理服務(wù)器在工程量清單數量為0臺,監控系統圖紙第900-1章(S7-2-2)中數量為1臺,工程量清單中是否增加此項目。
7、視頻存儲服務(wù)器IP-SAN在工程量清單數量為0臺,監控系統圖紙第900-1章(S7-2-2)中數量為1臺,工程量清單中是否增加此項目。
8、收費系統圖紙第900-3章(S7-4-4第5頁(yè))中顯示亭內照明燈具(40W節能燈)為40套,清單中無(wú)此項,工程量清單中是否增加此項目。
9、收費系統圖紙第900-3章(S7-4-4第1頁(yè))中顯示應有收費車(chē)道數據庫軟件40套,清單中無(wú)此項,工程量清單中是否增加此項目。
七、目前存在問(wèn)題及解決辦法
1、本標段穿越山區和丘林地帶,地形復雜而且雨水較多,再加部分匝道位于山腰而且前期土建、隧道等施工單位施工載重車(chē)輛的通行,路面條件較差。這給實(shí)際施工增加了困難,尤其是大型設備的運輸和設備基礎的制作。施工時(shí)應提前做好設備運輸和安裝策劃,選擇合適天氣,減少地形不利給實(shí)際施工帶來(lái)的困難。
2、我單位承建的通信系統,監控系統,收費系統的工點(diǎn)分布在標段全線(xiàn),戰線(xiàn)長(cháng)并且施工用道崎嶇,這不利于施工人員和施工設備的調動(dòng),建議施工時(shí)候應因地制宜,綜合考慮,選擇兩到三個(gè)點(diǎn)駐扎施工隊伍,以分段同時(shí)施工的方式提高施工效率。
3、我單位承建的系統界面均未形成,現還不具備施工條件。在后面的施工過(guò)程中,我方應積極主動(dòng)的和業(yè)主監理保持溝通,并密切關(guān)注土建房建單位的施工進(jìn)度和動(dòng)態(tài),確保我單位施工界面正確形成。
4、位于本標段內的洞老坡隧道(左洞L=1813m右洞L=1836m)、白巖坡隧道(左洞L=1305m右洞L=1230m)、艾門(mén)坳隧道(左洞L=1163m右洞L=1172m)、太平河1號隧道(左洞L=1027m右洞L=1058m)、平南隧道(左洞L=1168m右洞L=1188m)屬于長(cháng)隧道(左洞L=1168m右洞L=1188m),建議每個(gè)隧道增加兩套高清攝像機(行車(chē)方向入口添加),加強隧道監控。小江河特大橋(左線(xiàn)843米右線(xiàn)843m)屬于特長(cháng)大橋,建議在兩個(gè)橋頭各增加一套高清攝像機,加強對橋梁上車(chē)輛的監控。
5、工程量清單及監控系統圖紙第900-1章中外場(chǎng)設備供電電纜過(guò)橋涵時(shí)設計用Φ50鍍鋅鋼管保護通過(guò)。由于全線(xiàn)外場(chǎng)監控電纜設計線(xiàn)徑含VV22-4*35(銅仁西互通門(mén)架式可變信息標志用纜1700m),VV22-4*25(銅仁西互通門(mén)架式可變信息標志用纜1100m)等型號電纜,Φ50鍍鋅鋼管直徑太小無(wú)法滿(mǎn)足穿纜需要,建議VV22-4*35和VV22-4*25的保護鋼管更換為Φ80鋼管。
6、據了解,道路中央隔離帶的硅芯管由路面(路基)專(zhuān)業(yè)施工,我標段施工里程樁號為K0+000~K84+600(大興主線(xiàn)至梵凈山收費站),涉及幾個(gè)標段硅芯管敷設,能否提供一個(gè)關(guān)于硅芯管預埋和鋼塑復合壓力管預埋時(shí)間表。
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