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韓國留學(xué)交通常識必備
韓國留學(xué)交通常識必備
留學(xué)韓國的您是否了解韓國留學(xué)生活常識呢？下面小編就來(lái)為留學(xué)生盤(pán)點(diǎn)韓國留學(xué)生活交通常識。
據韓國留學(xué)過(guò)來(lái)人引見(jiàn)韓國的紅綠燈設置為順時(shí)針?lè )较蛑鹨环判�，所以�?chē)子遇紅燈時(shí)等候時(shí)間很長(cháng)，公交車(chē)司機一個(gè)個(gè)都鉚足了勁，一旦綠燈放行便油門(mén)猛踩，那架勢似乎車(chē)子要騰空躍起，很是嚇人，我大約過(guò)了兩個(gè)月才漸漸順應這樣的行車(chē)方式。記得剛來(lái)時(shí)有次坐在車(chē)子的最后一排，手提電腦置于腳邊，一個(gè)冗長(cháng)的紅燈過(guò)后車(chē)子突然發(fā)起，我眼睜睜看著(zhù)我的手提電腦哧溜溜從車(chē)尾快速滑到車(chē)頭司機腳邊，全車(chē)的人都盯著(zhù)我和我的電腦看，那個(gè)為難��！至于很多時(shí)分沒(méi)有座位不得不站著(zhù)在車(chē)里搖來(lái)晃去跌跌撞撞的樣子我自己都覺(jué)著(zhù)狼狽，可我就是沒(méi)方法做到和韓國人一樣縱使車(chē)子如驚濤駭浪我自紋絲不動(dòng)的那份冷靜自若，大半年過(guò)來(lái)了，我如今坐車(chē)仍是雙手緊緊拽住吊環(huán)或車(chē)靠背不放的。故意思的是，我的韓國學(xué)生暑期去青島短期進(jìn)修后回來(lái)，關(guān)于中國公交車(chē)最集合的見(jiàn)地就是：中國的公交車(chē)開(kāi)得真實(shí)是太慢太慢了！
公交車(chē)如此，出租車(chē)更是有過(guò)之而無(wú)不及，韓國人將出租車(chē)戲稱(chēng)為槍彈汽車(chē)，意即車(chē)速奇快，有如槍彈出膛。在國內�？畤@出租司機似過(guò)江游龍橫沖直撞，不守交通規則，在韓國則對出租司機勇猛善戰的高明飆車(chē)技術(shù)呆若木雞，國內司機的車(chē)技在他們面前肯定會(huì )相形見(jiàn)絀的。但不論是公交車(chē)還是出租車(chē)，我從不用為行車(chē)平安而擔憂(yōu)，由于在韓國時(shí)期我沒(méi)有親眼見(jiàn)過(guò)一同交通事故，司機固然發(fā)狠飆車(chē)，但遵守交通規則還是擺在第一位的。另外我留意到一個(gè)奇異的現象，公交車(chē)司機大多是45歲以上男性，滿(mǎn)頭銀發(fā)60多歲的司機也不少見(jiàn)，出租車(chē)也不例外。我獵奇地問(wèn)同事公交系統選擇中老年男性做司機能否出于安全要素的思索，他說(shuō)否也，在韓國，司機這個(gè)行業(yè)并不吃香，既辛勞工資收入又不高，年輕人一般不愿從事這一行業(yè)。這一來(lái)我更對這群年歲不小的飆車(chē)族刮目相看了。我去過(guò)的慶州市是例外，慶州是個(gè)人口老齡化城市，更是旅游城市，財政收入主要靠旅游，政府有意布置年紀偏大的男性做司機，因為他們比擬熱忱、見(jiàn)多識廣，比較可以使外地游客發(fā)生好感及信任感。
為了能夠幫助留學(xué)生盡快的適應海外留學(xué)生活，小編為留學(xué)生提供以上信息。
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