2017安全工程師考試《生產(chǎn)技術(shù)》復習題及答案
1在機械、儀表、輕工和化工等行業(yè)，對苯類(lèi)、醇類(lèi)、酯類(lèi)和酮類(lèi)等有機蒸汽進(jìn)行凈化與回收的工程中廣泛應用的凈化方法是( )
A.洗滌法
B.吸附法
C.袋濾法
D.燃燒法
參考答案：B
2判斷聲源的距離主要依靠聲壓和主觀(guān)經(jīng)驗，一般在自由空間中，距離每增加一倍，相應的聲壓級將減少( )dB。
A.1
B.5
C.6
D.10
參考答案：C
3凡能引起物質(zhì)電離的各種輻射稱(chēng)為電離輻射，下列選項中屬于直接電離輻射的粒子為( )
A.α、β帶電粒子
B.γ光子、中子
C.α帶電粒子、中子
D.γ光子，α、β帶電粒子，中子
參考答案：A
4屬于兼有直接接觸電擊和間接接觸電擊防護的安全措施是( )
A.安全電流
B.安全電阻
C.安全電壓
D.安全導電
參考答案：C
5有導電性粉塵或產(chǎn)生易燃易爆氣體的危險作業(yè)場(chǎng)所，必須安裝( )的電氣設施。
A.密閉式或防塵型
B.防塵型和防爆式
C.防火型和防爆式
D.密閉式或防爆型
參考答案：D
6讓勞動(dòng)者計算一定難度的數學(xué)題，觀(guān)察并比較勞動(dòng)前后其完成的時(shí)間和正確率，屬于疲勞測定中的( )方法。
A.智能測驗
B.精神測驗
C.智力測驗
D.分析腦電圖
參考答案：B
7鍋爐由于長(cháng)期運行在高溫高壓的惡劣工況下，因而經(jīng)常受到局部損壞，如不能及時(shí)發(fā)現處理，會(huì )進(jìn)一步導致重要部件和整個(gè)系統的全面受損，體現了鍋爐工作特性中的( )
A.爆炸的危害性
B.易于損壞性
C.使用的廣泛性
D.可靠的連續運行性
參考答案：B
8通過(guò)適當比例的液體吸收劑處理氣體混合物，完成沉降、降溫、聚凝、洗凈、中和、吸收和脫水等物理化學(xué)反應，以實(shí)現氣體的凈化是( )
A.吸附法
B.袋濾法
C.洗滌法
D.靜電法
參考答案：C
9在火災現場(chǎng)的環(huán)境溫度達到預定值及其以上時(shí)，即能響應動(dòng)作，發(fā)出報警信號的火災探測器是( )火災探測器。
A.定溫
B.差溫
C.線(xiàn)型感煙
D.定溫
參考答案：C
10為防止爐膛和尾部煙道因再次燃燒而造成破壞，常在爐膛和煙道易爆處裝設( )
A.鍋爐熄火保護裝置
B.鍋爐自動(dòng)控制裝置
C.防爆門(mén)裝置
D.聯(lián)鎖保護裝置
參考答案：C
11對( )的防護，是直接減少源的輻射、屏蔽輻射源、采取個(gè)人防護及執行安全規則的措施之一。
A.高頻電磁場(chǎng)
B.微波輻射
C.紅外線(xiàn)輻射
D.紫外線(xiàn)輻射
參考答案：B
12煙火藥制造過(guò)程中的防火防爆措施中，黑火藥原料的粉碎，應將( )兩種原料混合粉碎。
A.鋁粉和木炭
B.硫黃和木炭
C.鎂粉和木炭
D.赤磷和木炭
參考答案：B
13《起重機械安全規程》中規定，在露天工作于軌道上運行的起重機，如門(mén)式起重機、裝卸橋、塔式起重機和門(mén)座起重機，均應裝設( )
A.位置限制與調整裝置
B.防后傾裝置
C.防碰裝置
D.防風(fēng)防爬裝置
參考答案：D
14在承壓類(lèi)特種設備的保護裝置中，( )使鍋爐在最安全、經(jīng)濟的條件下運行。
A.鍋爐熄火保護裝置
B.排污閥或放水裝置
C.鍋爐自動(dòng)控制裝置
D.超溫報警和聯(lián)鎖保護裝置
參考答案：C
15根據《起重機械安全規程》規定，跨度等于或超過(guò)40m的裝卸橋和門(mén)式起重機，應裝( )
A.偏斜調整和顯示裝置
B.運行極限位置限制器
C.上升極限位置限制器
D.緩沖器
參考答案：A
16碾壓傍山道路時(shí)，應由里側向外側碾壓，距路基邊緣不應少于( )m。
A.0.5
B.2
C.1
D.3
參考答案：C
17聲波刺激作用的時(shí)間對聽(tīng)覺(jué)閾值有重要的影響，一般識別聲音所需要的最短持續時(shí)間為( )ms。
A.10～35
B.20～40
C.35～50
D.20～50
參考答案：D
18多數是由于電流作用于人體，使肌肉產(chǎn)生非自主的劇烈收縮所造成的是( )
A.皮膚金屬化
B.電燒傷
C.電光性眼炎
D.機械損傷
參考答案：D
19航空公司對航空安全的主要職責不包括( )
A.制定本企業(yè)的安全目標
B.執行事故調查、分析和事故預防監督活動(dòng)
C.招募和訓練人員
D.建立適當的信息系統
參考答案：B
20典型(廠(chǎng))內機動(dòng)車(chē)輛事故中，履帶起重機超載，傾翻事故屬于( )
A.超速造成的事故
B.無(wú)證駕駛造成的事故
C.違章載人造成的事故
D.違章作業(yè)造成的事故
參考答案：D
21據測定，在室外的舒適溫度范圍內，一般氣流速度為( )m/s時(shí)，人即可感到空氣新鮮。
A.0.05
B.0.1
C.0.15
D.0.2
參考答案：C
22煙火藥制造過(guò)程中的防火防爆措施中，煙火藥的配制和混合時(shí)要嚴把( )三道關(guān)口。
A.領(lǐng)藥、稱(chēng)藥、混藥
B.領(lǐng)藥、裝藥、筑藥
C.領(lǐng)藥、裝藥、運藥
D.領(lǐng)藥、混藥、裝藥
參考答案：A
23為便于設計工作者進(jìn)行分析、設計和評價(jià)，應充分收集和整理設計者所需要的數據和各種資料，以有效地利用已有的實(shí)際經(jīng)驗說(shuō)明人機系統具有( )原則。
A.整理準備資料和交流信息
B.信息反饋
C.審查
D.預測和預防
參考答案：A
24中國民航安全信息系統管理體制暫分三級，即局、地區管理局和基層，目前系統流程為( )
A.收集信息→調查核實(shí)→整理上報→發(fā)布安全信息通告
B.收集信息→整理上報→調查核實(shí)→發(fā)布安全信息通告
C.整理上報→收集信息→調查核實(shí)→發(fā)布安全信息通告
D.整理上報→調查核實(shí)→收集信息→發(fā)布安全信息通告
參考答案：B
25行車(chē)工作必須堅持( )的原則。
A.個(gè)體領(lǐng)導、統一指揮、逐級負責
B.集中領(lǐng)導、單一指揮、逐級負責
C.集中領(lǐng)導、統一指揮、逐級負責
D.個(gè)體領(lǐng)導、單一指揮、逐級負責
參考答案：C
26合理使用評價(jià)是指根據合理的失效準則，依據有關(guān)標準規定，對帶超標缺陷的壓力容器進(jìn)行符合使用條件的( )評定。
A.合理性
B.完整性
C.適用性
D.安全性
參考答案：D
27可燃物表面或可燃液體上方在很短時(shí)間內重復出現火焰一閃即滅的現象是( )
A.陰燃
B.爆燃
C.閃燃
D.閃點(diǎn)
參考答案：C
28對車(chē)輛轉向架側架、搖枕實(shí)行壽命管理，凡使用年限超過(guò)( )年的配件全部報廢。
A.10
B.15
C.20
D.25
參考答案：D
29調車(chē)、矮型出站、矮型進(jìn)路、復示信號機，在正常情況下的顯示距離不得少于( )m。
A.50
B.100
C.160
D.200
參考答案：D
30當物件質(zhì)量不明時(shí)，應將該物件叉起離地( )mm后檢查機械的穩定性，確認無(wú)超載現象后，方可運送。
A.50
B.100
C.150
D.200
參考答案：B
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