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2024年國際貨運代理考試題及答案
在學(xué)習、工作生活中，許多人都需要跟試題打交道，試題是參考者回顧所學(xué)知識和技能的重要參考資料。相信很多朋友都需要一份能切實(shí)有效地幫助到自己的試題吧？以下是小編收集整理的2024年國際貨運代理考試題及答案，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
國際貨運代理考試題及答案 1
一、單項選擇題
1.在國際海上集裝箱貨物運輸中，當貨運代理人取得集裝箱設備交接單，但在提取空箱前，設備交接單中通常不會(huì )記載哪一項內容?( )
A.用箱人的名稱(chēng)
B.集裝箱箱號
C.提取空箱的地點(diǎn)
D.集裝箱尺寸、類(lèi)型
2.航次期租下，承租人支付的費用是( )。
A.運費
B.附加費
C.租金
D.包干運費
3.在集裝箱班輪運輸中，當收貨人提取集裝箱貨物后未能在規定的時(shí)間內還空箱時(shí)，承運人向收貨人收取的費用稱(chēng)為( )。
A.滯箱費
B.滯留損失費
C.租金
D.滯納金
4.國際海上貨物運輸中，規定了承運人賠償責任限額最高的是( )。
A.《海商法》
B.《維斯比議定書(shū)》
C.《漢堡規則》
D.《海牙規則》
5.根據我國海關(guān)法的規定，進(jìn)出口貨物收發(fā)貨人、報關(guān)企業(yè)辦理報關(guān)手續，必須依法( )。
A.有一定數量的報檢員
B.經(jīng)商務(wù)部洼冊登記
C.經(jīng)海關(guān)注冊登記
D.有一定數量的報關(guān)員
6.理論上集裝箱班輪運輸下簽發(fā)的提單通常是( )。
A.預借提單
B.收貨待運提單
C.已裝船提單
D.倒簽提單
7.“NVOCC”縮寫(xiě)是指( )。
A.班輪承運人
B.實(shí)際承運人 考試大論壇
C.無(wú)船承運人
D.多式聯(lián)運經(jīng)營(yíng)人
8.在國際海上集裝箱貨物運輸中，集裝箱設備交接時(shí)，如集裝箱發(fā)生損壞，應在集裝箱設備交接單上做相關(guān)紀錄。集裝箱設備交接單上的記錄代碼BR、DR分別代表( )。
A.破損、污箱
B.破損、凹損
C.凹損、污箱
D.危標、污箱
9.國際海運集裝箱按用途不同可以分成不同類(lèi)型的集裝箱，其中“FR”代表( )。
A.干貨箱
B.超高箱
C.掛衣箱
D.框架箱
10.在租船運輸業(yè)務(wù)中，根據中國《海商法》的規定，對于以下幾種租船方式，只有在( )中，船舶出租人必須履行班輪運輸中承運人的適航義務(wù)和不得不合理繞航的義務(wù)。
A.航次租船
B.定期租船
C.光船租船
D.航次期租
11.在航次租船方式下，貨物裝卸費由船舶出租人還是承租人承擔取決于合同的具體規定。下列( )規定表明船舶出租人不承擔貨物裝卸費用。
A.FILO
B.FIOST
C.LIFO
D.LINER TERM
12.鹿特丹(ROTTERDAM)是下列哪一條集裝箱貨物運輸航線(xiàn)上的港口?( )
A.遠東一北美西海岸航線(xiàn) B.奧新航線(xiàn)
C.遠東一北美東海岸航線(xiàn) D.歐地線(xiàn)
13.根據金康94合同的含義，船舶出租人在任何時(shí)候，只要估計船舶不能在受載期內抵達裝貨港，就可以向承租人提出詢(xún)問(wèn)。船舶出租人提出該詢(xún)問(wèn)之后，承租人必須在48小時(shí)內做出回答，否則會(huì )被自動(dòng)地當作另有一新修改過(guò)的新的解約日，即船舶出租人提出的.新的估計可裝貨日起再加上( )。
A.3天
B.5天
C.7天
D.9天
14.美國海關(guān)24小時(shí)預申報規則要求船公司或無(wú)船承運人在裝港裝貨前24小時(shí)以電子數據方式向美國海關(guān)遞交( )。
A.裝貨清單
B.載貨清單
C.貨物積載圖 考試大論壇
D.集裝箱裝箱單
15.根據航次租船合同的規定，在船舶抵達港口遞交NOR一段時(shí)間后，開(kāi)始起算( )。
A.裝卸時(shí)間
B.受載期
C.租船合同期限
D.宣載期
二、多項選擇題
1.國際貨運代理企業(yè)在海運拼箱貨的操作中，下列表述正確的有( )。
A.拼箱貨操作一般不能接收指定貨(即指定船公司的貨物)
B.拼箱貨操作一般應接收指定貨
C.收到拼箱貨時(shí)不要核定丈量貨物的尺碼及重量
D.收到拼箱貨時(shí)要核定丈量貨物的尺碼及重量
2.提供擔保是指使貨損事故責任人對執行仲裁機構的裁決或法院的判決提供的擔保，主要有( )等形式。
A.保函擔保
B.扣船
C.扣貨
D.現金擔保
3.船舶出租人和船舶承租人簽訂一份航次租船“訂租確認書(shū)”，下列( )內容一般應包括在訂租確認書(shū)中。
A.裝卸港名稱(chēng)
B.交還船的時(shí)間和地點(diǎn)
C.運費和支付方法
D.合同范本
4.關(guān)于海運提單、航空運單、鐵路運單、多式聯(lián)運單據的表述正確的是( )。
A.它們都是運輸合同的證明
B.它們都是物權憑證
C.它們都是收貨憑證
D.它們都可以流通轉讓
5.根據《INCOTERMS2000》，下列對CFR術(shù)語(yǔ)表述正確的是( )。
A.賣(mài)方在裝貨港CY交貨，即完成了交貨義務(wù)
B.賣(mài)方在卸貨港CY交貨，即完成了交貨義務(wù)
C.賣(mài)方無(wú)義務(wù)保證在約定時(shí)間內貨物必須到達目的港
D.賣(mài)方應保證在約定時(shí)間內貨物必須到達目的港
6.IC0第一系列集裝箱主要分為10、20、30、40英尺四種箱型，其中20英尺的箱型包括( )。
A.1A
B.1AA
C.1C
D.1CC
7.通常海運集裝箱有三種租賃形式，包括( )。
A.航次期租
B.定期租賃
C.程租
D.活期租賃
8.根據《1993年航次租船合同裝卸時(shí)間解釋規則》，下列( )具有相同的含義。
A.工作日
B.晴天工作日
C.24小時(shí)晴天工作日
D.連續24小時(shí)晴天工作日
9.( )表明船舶出租人不負責貨物裝船費用。
A.FILO
B.FIOST
C.LIFO
D.LINER TERMS
10.根據我國《海運危險貨物裝箱安全技術(shù)要求》的規定，裝運危險品貨物集裝箱時(shí)要求( )。
A.集裝箱內清潔干燥，外觀(guān)上適合裝貨
B.集裝箱內未裝入不相容的貨物
C.集裝箱及其包件有正確的標志
D.集裝箱內所裝每票貨物都有危險貨物申報單
參考答案：
1.AD 2.AD 3.ACD 4.AC 5.AC
6.CD 7.BCD 8.BCD 9.AB 10.ABC
三、判斷題
1.我國《海商法》規定，就海上貨物運輸向承運人要求賠償的請求權，時(shí)效為一年，自承運人交付或者應當交付貨物之日起計算。( )
2.當發(fā)生貨損后國際貨運代理人可以在任何情況下作為貨主的代理人，以索賠人的身份向有關(guān)方提出索賠。( )
3.特殊貨物如散裝油料、冷藏貨及鮮貨、活貨的訂艙，應在進(jìn)口訂艙聯(lián)系單上列明具體貨運溫度等要求。( )
4.根據我國有關(guān)法規的規定，海運出口危險貨物的包裝容器，應由經(jīng)檢驗機構批準的生產(chǎn)廠(chǎng)家按《國際海運危險貨物規則》的要求組織生產(chǎn)、并由檢驗機構出具《海運出口危險貨物包裝容器性能鑒定證書(shū)》。( )
5.如果出口貨物是以FOB價(jià)格條件成交，則貨物運輸由進(jìn)口商安排，此時(shí)班輪定艙工作就可能在貨物的卸貨地或輸入地的進(jìn)口商辦理，這就是卸貨地定艙。( )
6.在集裝箱運輸中，TEU和FEU二者在集裝箱船的載箱量、港口集裝箱吞吐量、允許裝載的貨物重量和體積等方面都按兩倍關(guān)系來(lái)進(jìn)行計算。( )
7.海運單雖然是一種不可轉讓的單證，但也必須由發(fā)貨人轉讓給收貨人，以便收貨人以此為憑證要求承運人交付貨物。( )
8.航次租船合同下，若合同規定每天每艙裝卸多少?lài)�，其含義是指用船舶具體裝卸貨物的數量除以每艙裝卸率與船舶艙口數的積而得出裝卸天數。例如：合同規定“每日每艙裝貨400噸”，船舶共裝卸l0000噸貨物，分別裝于5個(gè)艙內，則裝卸時(shí)間等于5天。( )
9.受載期是船舶在租船合同規定的日期內到達約定的裝貨港，并裝貨完畢的最后期限。( )
10.集裝箱船載箱量、港口集裝箱吞吐量、集裝箱保有量等的計算單位通常是以20英尺的集裝箱作為核算單位。( )
11.航次租船合同中關(guān)于船舶出租權利和義務(wù)的規定，適用于船舶的預備航次。因此，由于不可抗力原因導致船舶不能在合同規定的解約日前抵達裝貨港，承租人不能解除合同，但可以要求船舶出租人賠償其損失。( )
12.定期租船是指由船舶出租人向承租人提供約定的由出租人配備船員的船舶，由承租人在約定的時(shí)間內按照約定的用途使用，并支付租金的一種租船方式。這種租船方式以約定的使用期限為船舶租期，而不以完成航次數多少計算，租期的長(cháng)短完全由船舶出租人和承租人根據實(shí)際需要約定。( )
13.航次租船下，WWDSHEXUU術(shù)語(yǔ)與WWDSHEXEIU術(shù)語(yǔ)相比較而言，前者有利于船舶承租人，后者有利于船舶出租人。( )
14.在國際海上集裝箱貨物中，由于港口裝卸工人操作不當致使貨物受損。根據我國《海商法》的規定，承運人不承擔對貨主的賠償責任。( )
15.裝有危險貨物的集裝箱，應至少有4幅規格不少于250cm×250cm的《國際海運危險貨物規則》類(lèi)別標志(標牌)貼在外部明顯的地方，每側各一幅，前后端各一幅。( )
參考答案：
一、單項選擇題
1.B 2.C 3.A 4.C 5.C 6.B 7.C 8.A 9.D 10.D 11.B 12.D 13.C 14.B15.A
二、多項選擇題
1.AD 2.AD 3.ACD 4.AC 5.AC6.CD 7.BCD 8.BCD 9.AB 10.ABC
三、判斷題
1.√ 2.× 3.√ 4.√ 5.√ 6.× 7.× 8.√ 9.× 10.√ 11.× 12.√ l3.×
14.× 15.√
國際貨運代理考試題及答案 2
1、國際貨運代理人作為進(jìn)出口貨物收、發(fā)貨人的代理人在安排貨物運輸事宜時(shí)，依照我國相關(guān)法律法規的規定，其享有一定的權利并需要承擔一定的義務(wù)，下列表述不正確的是()。
A.國際貨運代理人有權要求委托人支付服務(wù)報酬
B.國際貨運代理人有權在授權范圍內自主處理委托事務(wù)
C.國際貨運代理人有向委托人報告委托事務(wù)處理情況的義務(wù)
D.國際貨運代理人有向承運人報告委托事務(wù)處理情況的義務(wù)
參考答案：D
2、根據有關(guān)法律法規規定，因科研等特殊需要輸入禁止入境物的，必須提供()簽發(fā)的.特許審批證明。
A.農業(yè)部B.商務(wù)部C.衛生部D.國家質(zhì)檢總局
參考答案：D
3、國際貨運代理人作為進(jìn)出口貨物收、發(fā)貨人的代理人，在安排貨物運輸事宜時(shí)，依照我國相關(guān)法律法規的規定，其享有一定的權力并需要承擔一定的義務(wù)，下列表述不正確的是()。
A國際貨運代理人有權要求委托人支付服務(wù)報酬
B國際貨運代理人有權在授權范圍內自主處理委托事務(wù)
C國際貨運代理人有向委托人報告委托事務(wù)處理情況的義務(wù)
D國際貨運代理人有向承運人報告委托事務(wù)處理情況的義務(wù)
參考答案：D
4、下列選項中，國際貨運代理企業(yè)不得從事的業(yè)務(wù)是()。
A接受收、發(fā)貨人的委托選擇運輸線(xiàn)路、運輸方式和適當的承運人
B提供多式聯(lián)運服務(wù)
C允許其他單位以該貨物代理企業(yè)的名義從事貨運代理業(yè)務(wù)
D提供無(wú)船承運及現代物流服務(wù)
參考答案：C
5、根據我國有關(guān)法律法規，下列有關(guān)倉單的描述正確的是()。
A倉單不是物權憑證，不能轉讓
B倉單是物權憑證，但不能轉讓
C倉單上必須約定明確的提貨期限
D存貨人活著(zhù)倉單持有人在倉單上背書(shū)，并經(jīng)保管人簽字或者蓋章，可轉讓
參考答案：D
6、國際航空貨運單上“RAC”表示()。
A.貨運單費B.墊付費C.危險品處理費D.地面運輸附加費
參考答案：C
7、為了加強對出入境人員傳染病監測，根據法律法規的有關(guān)規定，出入境檢驗檢疫機構要求入境旅客填寫(xiě)()。
A.預防接種申請書(shū)B(niǎo).入境檢疫申明卡C.國際旅行健康檢查證明書(shū)D.出入境人員傳染病報告卡
參考答案：B
8、根據我國有關(guān)法律法規，下列有關(guān)倉單的正確描述是()。
A.倉單不是物權憑證，不能轉讓B.倉單是物權憑證，但不能轉讓C.倉單上必須約定明確的提貨期限D.存貨人或者倉單持有人在倉單上背書(shū)，并經(jīng)保管人簽字或者蓋章，可轉讓
參考答案：D
9、國際貨物買(mǎi)賣(mài)合同裝運條款是一項重要條款，通常包括裝運時(shí)間、裝運港、目的港、是否允許轉船與分批裝運、裝運通知，以及滯期、速遣條款等內容。裝運時(shí)間是指()
A.買(mǎi)方將合同規定的貨物裝上運輸工具或交給承運人的期限
B.賣(mài)方將合同規定的貨物裝上運輸工具或交給承運人的期限
C.買(mǎi)方收到合同規定貨物的期限
D.買(mǎi)方將合同規定的貨物交給賣(mài)方的期限
參考答案：B
10、我國A進(jìn)出口公司與新加坡B公司洽談貨物買(mǎi)賣(mài)合同，雙方約定采用CIF貿易術(shù)語(yǔ)，以海運方式運輸，起運港為上海，目的港為新加坡，每公噸USD30，折扣2%，以下對該國際貨物買(mǎi)賣(mài)合同中貿易術(shù)語(yǔ)表述正確的是()。
A.USD30/MTCIFD2%SHANGHAI
B.USD30/MTCIFD2%SINGAPORE
C.USD30/MTCIFC2%SHANGHAI
D.USD30/MTCIFC2%SINGAPORE
參考答案：B
參考解析：C表示傭金，D表示折扣
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