10月1日起駕考新規三大變化

　　今年年初，交通部將“50%駕校試點(diǎn)將先培訓后付費”列為今年將推進(jìn)的民生實(shí)事之一。從10月1日起，駕駛培訓終于可以實(shí)現“先學(xué)后付、計時(shí)收費”。下面一起來(lái)看看駕考新規的三大變化吧!

　　變化1：考C照，總學(xué)時(shí)比以前少了

　　新大綱對部分車(chē)型的學(xué)時(shí)做了些調整，C1證和C2證的總學(xué)時(shí)都比原來(lái)的要求少了10多個(gè)學(xué)時(shí)。

　　變化2： 先考科目一再繳費，培訓按時(shí)段付費

　　這次的駕考新規中，“先學(xué)后付”的方式讓眾多人頗為關(guān)注。具體做法是：在學(xué)員科目一考試合格前不交任何費用，學(xué)員科目一考試合格，并通過(guò)報名平臺成功報名后，再選擇班別并繳費。

　　在新的通知中，收費項目被分成5大類(lèi)，分別是相關(guān)服務(wù)費用(包含教材費、人身意外傷害保險費等)、理論知識培訓費、駕駛模擬培訓費、基礎和場(chǎng)地駕駛培訓、道路駕駛訓練等。

　　五角星 每次培訓后，學(xué)員可按時(shí)段給教練打分評價(jià)，并通過(guò)平臺繳費，這樣有助于提高教練員的服務(wù)和教學(xué)質(zhì)量，也方便通過(guò)評價(jià)對教練能力進(jìn)行分級。

　　變化3：培訓里程不少于300公里，科目二和科目三可一起考

　　新《大綱》指出，各省應當根據實(shí)際對各準駕車(chē)型培訓里程做出相關(guān)要求，但最低不得少于300公里。如需增加考試內容和項目的，須相應增加學(xué)時(shí)。

　　新規還規定，“安全文明駕駛常識”教學(xué)應與“道路駕駛”教學(xué)交叉融合，也就是說(shuō)，學(xué)員可以一邊進(jìn)行理論學(xué)習，一邊上車(chē)實(shí)際操作練習了，科目二與科目三可以相結合。這樣做不僅節約時(shí)間，也節約了駕考成本。

　　另外，“道路交通安全法律、法規和相關(guān)知識”和“安全文明駕駛常識”教學(xué)可采取多媒體教學(xué)、遠程網(wǎng)絡(luò )教學(xué)、交通安全體驗等多種方式，課堂教學(xué)不得低于6學(xué)時(shí)。

　　駕考新規的出臺，對即將要考駕照的朋友可以說(shuō)是喜憂(yōu)摻半。那么問(wèn)題來(lái)了：現在新規的頒布，你認為駕照是變得好考了還是難考了?

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