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新手司機應該養成的駕駛習慣

時(shí)間:2024-07-06 04:07:44 駕駛操作 我要投稿
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新手司機應該養成的駕駛習慣

  很多新手司機在駕駛時(shí)存在一些陋習或者毛病,這些毛病極其容易引發(fā)事故,如果在快速路、高速路上還存在這些問(wèn)題的話(huà),發(fā)生事故有可能就危機生命了!下面,小編為大家分享新手司機應該養成的駕駛習慣,快來(lái)看看吧!

新手司機應該養成的駕駛習慣

  學(xué)會(huì )觀(guān)察指示燈

  在駕駛中,若是進(jìn)行剎車(chē)動(dòng)作的話(huà)制動(dòng)燈會(huì )相應的亮起,這有助于我們觀(guān)察前車(chē)的動(dòng)作。日常行車(chē)中,若是發(fā)現前車(chē)進(jìn)行制動(dòng),制動(dòng)燈亮起時(shí),我們也應該進(jìn)行制動(dòng)動(dòng)作保持車(chē)距,防止追尾。

  除了制動(dòng)燈,轉向燈的動(dòng)作也是我們需要留意的,在車(chē)輛進(jìn)行變道的時(shí)候我們應該注意減速避讓。

  剎車(chē)停下要逐漸降低剎車(chē)力度

  在走走停停的路況中,減速停車(chē)往往是一個(gè)折磨司機、折磨乘客的事情,新手往往會(huì )出現力道過(guò)猛,車(chē)輛“點(diǎn)頭”現象的發(fā)生,使得車(chē)內乘客容易暈車(chē)。

  對于這種狀況,老司機會(huì )這樣解決的,更早地進(jìn)行剎車(chē),并且剎車(chē)力道由重往輕慢慢改變,到最后往往變成了很低的速度的滑行并慢慢停下來(lái),完全沒(méi)有點(diǎn)頭感,乘客感覺(jué)更為舒適。

  學(xué)會(huì )利用輔助線(xiàn)

  很多時(shí)候新手對自己所駕駛的汽車(chē)沒(méi)有一個(gè)準確的空間理解能力,很容易出現剮蹭現象,在日常駕駛中我們可以通過(guò)路上的輔助線(xiàn)進(jìn)行幫助我們安全通過(guò),由其在兩車(chē)相遇時(shí)。

  只要注意觀(guān)察地面銜接線(xiàn)或者輔助線(xiàn),只要兩者在線(xiàn)的兩側就可以安全通過(guò),我們可以理解為這條線(xiàn)是我們汽車(chē)將會(huì )通過(guò)的路線(xiàn)。

  另外則是絕對不能去壓實(shí)線(xiàn)以及導流線(xiàn),導流線(xiàn)的作用相當于是“虛擬”障礙物,若是我們壓過(guò)它們有可能會(huì )與別的汽車(chē)碰撞或者是因為速度過(guò)高反應不及而撞到障礙物。

  要學(xué)會(huì )預判

  這在駕校中是被經(jīng)常提起,卻很多新手司機并沒(méi)能做到的事情。所謂的預判,就是指駕車(chē)的時(shí)候,不應該僅僅盯著(zhù)車(chē)前那十幾米的空間,而是把視線(xiàn)放得更遠,甚至是幾百米開(kāi)外,這在高速公路由其重要,不僅要學(xué)會(huì )觀(guān)察前車(chē),還要觀(guān)察前車(chē)的前車(chē),根據它們的反應調節自己駕駛的速度,避免追尾以及急剎的發(fā)生。

  不進(jìn)行加速時(shí)要把腳移動(dòng)到剎車(chē)踏板上

  我們不時(shí)會(huì )在新聞上看到很多錯把油門(mén)當做剎車(chē)的事故,這讓很多新手司機有著(zhù)很多的顧慮,造成很大的心理壓力。

  對于這種事故的發(fā)生,只要我們養成平時(shí)不進(jìn)行加速動(dòng)作時(shí)就把腳移到制動(dòng)踏板位置就可以解決了,而且當意外突然發(fā)生的時(shí)候,我們還可以更為迅速地進(jìn)行剎車(chē)動(dòng)作。

  學(xué)會(huì )善用滑行

  在通過(guò)一些路口、學(xué)校門(mén)口路段或者是一些盲區較大的事故多發(fā)路段,我們應該減速滑行通過(guò),并且將右腳移到制動(dòng)踏板位置,避免行人、車(chē)輛的突然沖出。

  而且善于使用滑行,熟知車(chē)輛滑行距離的話(huà),還有利于降低油耗,避免燃油消耗在無(wú)意義的剎車(chē)中。

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