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對汽車(chē)有損害的不良駕駛行為有哪些-汽車(chē)不良駕駛行為
平常駕駛中許多車(chē)主并沒(méi)有意思自己的錯誤駕駛習慣正在導致機動(dòng)車(chē)受損!下面，小編為大家講講對汽車(chē)有損害的不良駕駛有哪些，快來(lái)看看你中了幾招!
沒(méi)做好準備就開(kāi)動(dòng)
沒(méi)調好座位、沒(méi)調好后視鏡、沒(méi)系好安全帶、沒(méi)關(guān)注儀表警示就開(kāi)車(chē)上路，后果是上路后才發(fā)現不對勁，容易慌亂，造成危險。
對策：像駕校路訓時(shí)要求的那樣，做好準備再上路。
斜著(zhù)車(chē)身上下坎
后果：由于車(chē)身斜著(zhù)上下坎時(shí)，車(chē)輪是一個(gè)一個(gè)依次過(guò)坎的，造成車(chē)身離地間隙較小，增加車(chē)底擦碰坎頭的機會(huì )。
對策：盡可能讓車(chē)身擺正再上下坎。
忘記放手剎。(自動(dòng)檔忘記拉起腳剎)
后果：加劇駐車(chē)制動(dòng)器磨損，最終導致駐車(chē)制動(dòng)失效。
對策：養成掛檔->放手剎->開(kāi)動(dòng)的操作流程，讓放手剎成為習慣性動(dòng)作。
掛空檔溜車(chē)
后果：起步時(shí)掛空檔溜車(chē)，如果坡度大，可能會(huì )剎不住車(chē)，造成剎車(chē)磨損或控制不住。下坡行駛時(shí)掛空檔溜車(chē)--沒(méi)試過(guò)，不敢試，危險。
對策：帶檔起步，下坡不掛空檔。
過(guò)減速帶或分道器不減速
新手難免莽撞，或者因為沒(méi)有速度感，沒(méi)有降低到合適的速度再通過(guò)減速帶。分道器是強制分流車(chē)輛的，不應該去跨越。否則都容易傷到減震設備。甚至傷害其他部件。我有一次沒(méi)看清分道器，40公里車(chē)速斜跨分道器，結果導致油門(mén)失效，非常危險。
對策：降低速度過(guò)減速帶;不跨分道器。
捂死發(fā)動(dòng)機
后果：經(jīng)常“捂死”發(fā)動(dòng)機，總有一天發(fā)動(dòng)機點(diǎn)火會(huì )不靈光。
對策：行車(chē)途中制動(dòng)，感覺(jué)發(fā)動(dòng)機開(kāi)始要抖動(dòng)前踩下離合器，避免發(fā)動(dòng)機熄火。車(chē)速降下來(lái)時(shí)，一定不要忘記配合降檔。培養這些習慣，習慣成自然了，發(fā)動(dòng)機就不會(huì )被捂死了。
掛檔入錯位
后果：這個(gè)后果就不用說(shuō)了，很?chē)乐�。新手最常�?jiàn)的掛檔入位錯誤是想掛1檔結果掛到了3檔。這時(shí)本來(lái)想降低速度準備停車(chē)的，結果車(chē)速卻變快，容易壞事。
對策：沒(méi)有對策，記住3檔直推，4檔直拉，其他檔位都是要側拉一下的。
無(wú)原則換檔
后果：費油、造成發(fā)動(dòng)機內積碳、增加磨損等。
對策：拋棄及早回檔省油的錯誤觀(guān)念，回檔之前要充分沖車(chē)，讓發(fā)動(dòng)機達到暢快工作狀態(tài)后，再加檔。
行車(chē)位置靠右
后果：車(chē)輛右方容易掛到路邊物體。
對策：多開(kāi)多練，找到正確的行車(chē)方位感�？朔率掷嫌X(jué)得車(chē)輛靠右一點(diǎn)才更安全的通病 。
不善于避開(kāi)路面上的微小障礙
中國的道路上有很多陰井蓋、溝坑、砂石、路面蹋陷或者垅起，這符合國情。新手技術(shù)不夠熟練，面對這些情況一般只能忽略，直線(xiàn)碾過(guò)，犧牲輪胎，殃及減震架，時(shí)間長(cháng)久，必然傷車(chē)。
對策：提前觀(guān)察路面障礙，確認安全的情況下變線(xiàn)繞過(guò)，保護車(chē)胎。
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