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2016新手上路開(kāi)車(chē)起步技巧大全
新手學(xué)車(chē),你知道有哪些開(kāi)車(chē)起步技巧呢?下面yjbys小編為大家一一解讀,希望對大家有所幫助!
學(xué)開(kāi)車(chē)第一階段練習
一、起步,
1。離合器采到底,掛一檔。
2。開(kāi)左轉向燈。
3。鳴喇叭
4。松手制動(dòng)。
5左腳抬離合器。(掛二擋時(shí)關(guān)掉左轉向燈)
二、停車(chē)。
開(kāi)右轉向燈,踩剎車(chē),踩到車(chē)速10至20碼,再踩離合器,等車(chē)停穩后做以下動(dòng)作:
1。拉手制動(dòng)。
2。脫空檔。
3。關(guān)右轉向燈。先抬離合器,后松剎車(chē)。
第二階段到公路上體驗起步停車(chē)。
第三階段學(xué)倒庫移庫。
一、直線(xiàn)進(jìn)退。
二、倒庫:
從右邊倒,在右側三角窗口看到中間樁桿,方向盤(pán)往右旋轉一圈,看見(jiàn)右庫邊兩樁桿重疊時(shí),方向盤(pán)往右轉死,看見(jiàn)左庫第一個(gè)樁露出20公分時(shí),方向盤(pán)向左回一圈,車(chē)行直后,方向盤(pán)向左回一圈,眼睛看見(jiàn)左庫前面的線(xiàn)后停車(chē)。
三移庫:左庫移右庫,
1。掛一檔,方向盤(pán)往右轉死,
2。松離合器,車(chē)頭轉到中間樁桿20公分,方向盤(pán)立刻往左轉死,車(chē)直后,回一圈或二圈。
3。掛倒檔,方向盤(pán)往右轉死,看見(jiàn)左庫前面左樁與車(chē)頭的那條經(jīng)線(xiàn)對齊后,方向盤(pán)往左回死,車(chē)直后回一圈,停車(chē),
4。掛一檔,方向盤(pán)往右轉一圈,車(chē)頭邊與中樁桿大概對成20公分,方向盤(pán)往左回二圈,車(chē)直后回一圈停車(chē),
5。掛倒檔,方向盤(pán)往右轉一圈,
6?从規爝吅竺鏄稐U車(chē)遮擋了,方向盤(pán)向左回二圈,車(chē)直后方向盤(pán)向右回一圈,
7。方向盤(pán)往左一圈,車(chē)角對準左庫前面兩桿,方向盤(pán)向右回一圈,出庫后,看見(jiàn)前面線(xiàn)與車(chē)邊線(xiàn)大概重合一半時(shí),方向盤(pán)往左轉死,車(chē)直后停車(chē),
8。掛倒檔。方向盤(pán)往右一圈,倒車(chē)看見(jiàn)左庫邊兩桿重合,方向盤(pán)往左轉死,9。眼看右鏡子,右庫邊桿杈開(kāi)20公分,方向盤(pán)往右打一圈,車(chē)直后,再往右打一圈,適當位子停車(chē),
10。出庫時(shí),車(chē)頭橫邊遮住前線(xiàn),方向盤(pán)往右打死,
11。車(chē)頭大概轉45度方向盤(pán)回一圈,車(chē)直后方向盤(pán)回一圈。停車(chē)。
重溫開(kāi)車(chē)起步動(dòng)作標準
一、調位置。前后距離,手動(dòng)檔主要調左腳,腳掌把離合踩到底后,腳略有余度為準。自動(dòng)檔調油門(mén)。腳調好,手一般不會(huì )有太大問(wèn)題,手以方便操作方向盤(pán)為準?勘骋允孢m為準,每個(gè)人的要求都不同,但從安全角度看,盡量不要放得太低,躺著(zhù)開(kāi)車(chē)會(huì )影響安全帶發(fā)揮作用。
熟悉車(chē)。如果不是常用的車(chē),先熟悉檔位,燈光,喇叭等等設備的使用,不同車(chē)廠(chǎng)的設置不完全相同。打火前應先熟悉檔位,其他設備可以在打火后熟悉。
二、準備打火。手動(dòng)檔左右搖動(dòng)波棍,看看是否已經(jīng)入檔。自動(dòng)檔觀(guān)察檔位情況,標得很清楚的了。為保險記,應該養成手動(dòng)檔踩離合及剎車(chē)打火的習慣,即使車(chē)入了檔,這樣啟動(dòng)也不會(huì )有什么問(wèn)題。自動(dòng)檔踩剎車(chē)。這也是為什么先調座位后打火的原因。
三、打火。應該都會(huì )了吧。呵呵。如果鑰匙擰不動(dòng),很可能是方向盤(pán)鎖死了,邊輕輕轉動(dòng)方向盤(pán),邊擰就是了。先打火再做其他事情的理由是可以先熱著(zhù)車(chē)。打火后,左腳先勻速慢慢松開(kāi)離合,確認無(wú)掛擋后,右腳松剎車(chē)。
四、調鏡。左右倒車(chē)鏡以看到車(chē)門(mén)把手為左右的標準。上下的標準為地平線(xiàn)(平路)在鏡子上部1/3處。車(chē)內后視鏡以看到整個(gè)后窗為準。
五、系安全帶。除了自己,只要座位有安全帶就提醒乘客系上。
六、熱車(chē)。冷車(chē)起步,雖然有人說(shuō)為了省油可以打火即走,不超過(guò)20公里就行。不過(guò)用腦子想想就知道,無(wú)論現在的工藝如何先進(jìn),帶負荷的發(fā)動(dòng)機和無(wú)負荷的發(fā)動(dòng)機相比,在機油未到工作溫度的情況下,傷害必然就必然更嚴重。何況,起步時(shí),發(fā)動(dòng)機的負荷是非常大的。所以,如果不是救人救火的,最好熱車(chē)3-5分鐘再走。其實(shí)也沒(méi)多少油,大概相當于跑一公里而已。
六、起步。先打左燈(車(chē)停在左側的打右燈),看鏡(切記),確認安全后開(kāi)始起步。踩離合,入一檔(切記)。離合松開(kāi)的步驟是:快-停-慢?焖僬业桨肼(lián)動(dòng)點(diǎn),這個(gè)時(shí)候車(chē)開(kāi)始輕微抖動(dòng)。停在這個(gè)位置。松開(kāi)手剎,老司機很多習慣先踩剎車(chē)再松手剎,所以你排隊的時(shí)候,看到前面的剎車(chē)燈亮了,就是他準備走了,建議新手也養成這個(gè)習慣。松開(kāi)手剎后,右腳慢慢放開(kāi)剎車(chē)。很多新手一直放離合不會(huì )放剎車(chē),車(chē)抖得厲害他也感覺(jué)不到,這個(gè)錯誤非常傷車(chē)。右腳輕柔加油,把轉速提高到1200轉。這個(gè)時(shí)候需要用到傳說(shuō)中的油離配合了:左腳勻速松開(kāi)離合,右腳同時(shí)輕輕加油,保持轉速在1200轉左右,直至完全松開(kāi)離合。
手剎起步。坡非常陡(例如車(chē)庫),而且人多貨多的重車(chē)狀態(tài)下,松開(kāi)剎車(chē)后,就算全部放開(kāi)離合,車(chē)還是溜后。這個(gè)時(shí)候就需要使用手剎起步了。拉上手剎。一直放離合到車(chē)開(kāi)始抖動(dòng)。手剎不松開(kāi)。保持左腳不動(dòng)(不熄火的關(guān)鍵,斜坡起步離合一定不能放快了)。右腳開(kāi)始慢慢加油,左腳離合配合(以車(chē)不激烈抖動(dòng),甚至熄火為準),到車(chē)有向前走的趨勢(加多少,主要看坡和車(chē)的情況,不要太猛了,否則松手剎車(chē)就沖出去了),松開(kāi)手剎。左右腳油離配合,慢慢提高轉速的同時(shí)勻速放開(kāi)離合。這里特別提醒的是,不要一直加油不松離合,否則燒了離合就不要怪我了。司機的高下就在油門(mén)控制上了,熟練的司機可以把轉速控制得恰到好處,不溫不火,看上去跟平地起步一樣。很多剛剛掌握的新手則把發(fā)動(dòng)機踩得震天響,搞不好還燒離合。在車(chē)庫出口很容易看出一個(gè)司機的水平:狂嘯著(zhù)沖出來(lái)的,要么是水平有限,要么就是心情不好或者喝了酒。出車(chē)庫像走平路似的,不溫不火地勻速上來(lái),說(shuō)明他的油門(mén)控制已經(jīng)有一定水平了。建議:手剎起步可以從平路練起。
七、回燈。很多新手會(huì )忘掉,搞得后面的司機以為他一直要變到最左道。至此,完整的起步動(dòng)作完成。
八、試剎車(chē)。如果不是你常開(kāi)的車(chē),起步后,盡快找機會(huì )試一下剎車(chē)。
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