物流專(zhuān)業(yè)就業(yè)范圍以及就業(yè)前景

　　物流師的就業(yè)范圍:可到交通運輸(民航、遠洋、鐵路、地鐵、公路、水運等)、現代商貿(連鎖、超市、配送、特許經(jīng)營(yíng)等)、郵政、速遞、國際貿易、港口、機場(chǎng)、物流園區、商檢、海關(guān)、信息產(chǎn)業(yè)、制造企業(yè)、國際貨物代理等各個(gè)領(lǐng)域、行業(yè)、部門(mén)工作.

　　就業(yè)前景:物流業(yè)在我國作為一種新興的行業(yè),正在成為我國經(jīng)濟中的一個(gè)新的經(jīng)濟增長(cháng)點(diǎn).目前我國物流市場(chǎng)規模已達2400億元,且以每年30%的速度快速增長(cháng).而我國物流人才卻極度匱乏,各類(lèi)大專(zhuān)院校物流專(zhuān)業(yè)年培養規模在5000人左右,估計缺口達600多萬(wàn)人,現代物流業(yè)正以驚人的速度在迅速形成,培養大批既有真才實(shí)學(xué)又符合物流行業(yè)發(fā)展要求的專(zhuān)業(yè)化人才成為當務(wù)之急。

　　物流人才被國家列為十二種稀缺人才,無(wú)論在工業(yè)、商業(yè)或專(zhuān)業(yè)物流企業(yè),物流人才都將獲得廣闊的職業(yè)發(fā)展空間! 薪酬待遇:在目前的國內物流行業(yè)內,人才需求分布情況是:負責倉儲和貨物流通的是最基礎的職位,這部分從業(yè)者比較多,但幾乎都不是物流專(zhuān)業(yè)人才,他們的年收入在1萬(wàn)至2萬(wàn)元;

　　負責業(yè)務(wù)和管理的經(jīng)理是中級的職位,這部分人大多也不是物流專(zhuān)業(yè)人才都是有一定經(jīng)驗的從業(yè)人員,他們的年收入在3萬(wàn)至5萬(wàn)元;出色的高級經(jīng)理和總監是最缺乏的,他們的年收入在幾十萬(wàn)元以上。

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