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最新開(kāi)車(chē)事故錯覺(jué)有哪些

時(shí)間:2024-07-25 12:26:14 汽車(chē)估損師 我要投稿
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最新開(kāi)車(chē)事故錯覺(jué)有哪些

  在烈日的白天行駛最好戴墨色太陽(yáng)鏡,晚上行車(chē)也要注意集中精神,爭取掌握路面情況,防止發(fā)生事故。下面是小編為大家分享整理的最新開(kāi)車(chē)事故錯覺(jué)有哪些,歡迎大家點(diǎn)擊查看。

  1、燈光錯覺(jué)

  白天日光反射物的亮光,夜晚遠光燈強光等都會(huì )引起駕駛員一個(gè)視覺(jué)上的阻礙,分散注意力,譬如把燈光當剎車(chē)燈,如果在街道行駛急剎車(chē)就很可能造成最為等事故。在烈日的白天行駛最好戴墨色太陽(yáng)鏡,晚上行車(chē)也要注意集中精神,爭取掌握路面情況,防止發(fā)生事故。

  2、隧道錯覺(jué)

  通過(guò)隧道的時(shí)候,因為參照物變化比較大,容易使駕駛員喪失正確速度的判斷,從而往往會(huì )不經(jīng)意地提速且沒(méi)有感覺(jué)到車(chē)速變快。這時(shí)盲目加速很危險,通過(guò)隧道時(shí),最好通過(guò)儀表來(lái)知道車(chē)速。

  3、彎度錯覺(jué)

  很多駕駛員在公路行車(chē)的快慢,經(jīng)常隨公路的彎度而變化。錯誤判斷彎度不大時(shí),就可能車(chē)速過(guò)快,發(fā)生轉向不足的危險。特別是在山路,上下坡交替行駛時(shí),由于坡道和車(chē)速的變化,對彎度大小的判斷困難后者不知時(shí),就應盡可能地選擇降低車(chē)速,防止輪胎打滑發(fā)生事故。

  4、速度錯覺(jué)

  當駕駛員長(cháng)時(shí)間以特定速度行駛一段時(shí)間后,大腦神經(jīng)就會(huì )適應那個(gè)速度。比如在高速上行駛時(shí),當車(chē)速在80km/h保持了一段時(shí)間后,就會(huì )感覺(jué)車(chē)速慢,這個(gè)時(shí)候再去刻意提速就會(huì )造成危險了。行車(chē)中應通過(guò)儀表來(lái)讀取速度,而不是憑大腦感覺(jué)。

  5、車(chē)距錯覺(jué)

  對于路上各種類(lèi)型的車(chē)輛,駕駛員有時(shí)會(huì )對來(lái)車(chē)的車(chē)長(cháng)、會(huì )車(chē)間距、跟車(chē)距離產(chǎn)生錯覺(jué),使會(huì )車(chē)的距離不夠或跟車(chē)的距離過(guò)近而導致事故的發(fā)生。這種情況需要車(chē)主多熟悉車(chē)輛的感覺(jué),要做到對車(chē)型,前后輪位置的熟悉,才能在一些緊急情況時(shí)不至于兩車(chē)碰撞。

  6、時(shí)間錯覺(jué)

  駕車(chē)時(shí)我們容易受心情、身心疲勞程度等因素影響。心情愉悅時(shí),就會(huì )覺(jué)得時(shí)間過(guò)得很快,心情枯燥時(shí),就會(huì )感覺(jué)時(shí)間變慢。還有在行車(chē)中越趕時(shí)間、著(zhù)急也會(huì )覺(jué)得時(shí)間變慢。無(wú)論在什么情況的時(shí)候駕車(chē),最好是保持正常心態(tài)。

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