- 相關(guān)推薦
最新汽車(chē)車(chē)身險知識大全
汽車(chē)保險條款的保險責任采用列明式，未列明的不屬于保險責任。條款中列明的意外事故或自然災害造成保險車(chē)輛的直接損失，保險人負責賠償。下面是小編為大家分享最新汽車(chē)車(chē)身險知識大全，歡迎大家閱讀瀏覽。
一、汽車(chē)車(chē)身險的保險責任
1. 被保險人或其允許的駕駛人在使用保險車(chē)輛過(guò)程中，因下列原因造成保險車(chē)輛的損失，保險人負責賠償。
被保險人或其允許的駕駛人，應同時(shí)具備兩個(gè)條件：第一，被保險人或其允許的駕駛人是指被保險人本人以及經(jīng)被保險人委派、雇用或認可的駕駛保險車(chē)輛的人員。第二，駕駛人必須持有效駕駛證，并且所駕車(chē)輛與駕駛證規定的準駕車(chē)型相符;駕駛出租汽車(chē)或營(yíng)業(yè)性客車(chē)的駕駛人還必須具備交通運輸管理部門(mén)核發(fā)的許可證書(shū)或其他必備證書(shū)，否則仍認定為不合格。
使用保險車(chē)輛過(guò)程：指保險車(chē)輛作為一種工具被運用的整個(gè)過(guò)程，包括行駛和停放。例如，被保險的吊車(chē)固定車(chē)輪后進(jìn)行吊卸作業(yè)屬于使用過(guò)程。
汽車(chē)保險條款的保險責任采用列明式，未列明的不屬于保險責任。條款中列明的意外事故或自然災害造成保險車(chē)輛的直接損失，保險人負責賠償。汽車(chē)損失保險條款中約定的災害事故包括以下幾類(lèi)：
1)碰撞、傾覆、墜落
(1)碰撞：指保險車(chē)輛與外界靜止的或運動(dòng)中的物體的意外撞擊。這里的碰撞包括兩種情況：一是保險車(chē)輛與外界物體的意外撞擊造成的本車(chē)損失;二是保險車(chē)輛按《中華人民共和國道路交通管理條例》關(guān)于車(chē)輛裝載的規定載運貨物(當車(chē)輛裝載貨物不符合裝載規定時(shí)，須報請公安交通管理部門(mén)批準，并按指定時(shí)間、路線(xiàn)、時(shí)速行駛)，車(chē)與貨即視為一體，所裝貨物與外界物體的意外撞擊造成的本車(chē)損失。同時(shí)，碰撞應是保險車(chē)輛與外界物體直接接觸。保險車(chē)輛的人為劃痕不屬本保險責任。
(2)傾覆：保險車(chē)輛由于自然災害或意外事故，造成本身翻倒，車(chē)體觸地，使其失去正常狀態(tài)和行駛能力，不經(jīng)施救不能恢復行駛。
(3)墜落：指保險車(chē)輛在行駛中發(fā)生意外事故，整車(chē)騰空(包括翻轉360°以上)后，仍四輪著(zhù)地所產(chǎn)生的損失。
2)火災、爆炸
(1)火災：在時(shí)間或空間上失去控制的燃燒所造成的災害。這里指車(chē)輛本身以外的火源及基本險的車(chē)輛損失險所列的災害事故造成的燃燒，導致保險車(chē)輛的損失。
(2)爆炸：僅指化學(xué)性爆炸，即物體在瞬息分解或燃燒時(shí)放出大量的熱和氣體，并以很大的壓力向四周擴散，形成破壞力的現象。發(fā)動(dòng)機因其內部原因發(fā)生爆炸或爆裂，輪胎爆炸等，不屬本保險責任。
3)外界物體墜落、倒塌
(1)外界物體墜落：隕石或飛行器等空中掉落物體所致的保險車(chē)輛受損，屬本保險責任。
吊車(chē)的吊物脫落以及吊鉤或吊臂的斷落等，造成保險車(chē)輛的損失，也屬本保險責任。但吊車(chē)本身在操作時(shí)由于吊鉤、吊臂上下起落砸壞保險車(chē)輛的損失，不屬本保險責任。
(2)外界物體倒塌：保險車(chē)輛自身以外，由物質(zhì)構成并占有一定空間的個(gè)體倒下或陷下，造成保險車(chē)輛的損失。如，地上或地下建筑物坍塌，樹(shù)木傾倒致使保險車(chē)輛受損，都屬本保險責任。
4)暴風(fēng)、龍卷風(fēng)
(1)暴風(fēng)：風(fēng)力速度28. 5m/s(相當于11級大風(fēng))以上。在掌握上，只要風(fēng)力速度達17.2m/s(相當于8級風(fēng))，造成保險車(chē)輛的損失，即構成本保險責任。
(2)龍卷風(fēng)：一種范圍小而時(shí)間短的猛烈旋風(fēng)，平均最大風(fēng)速一般在79-103m/s，極端最大風(fēng)速一般在100m/s以上。
5)雷擊、雹災、暴雨、洪水、海嘯
(1)雷擊：由雷電造成的災害。由于雷電直接擊中保險車(chē)輛或通過(guò)其他物體引起保險車(chē)輛的損失，均屬于本保險責任。
(2)雹災：由于冰雹降落造成的災害。
(3)暴雨：每小時(shí)降雨量達16mm以上，或連續12h降雨量達30mm以上，或連續24h降雨量達50mm以上。
(4)洪水：凡江河泛濫，山洪爆發(fā)，潮水上岸及倒灌，致使保險車(chē)輛遭受泡損，淹沒(méi)的損失，都屬于本保險責任。
(5)海嘯：是由于地震或風(fēng)暴而造成的海面巨大漲落現象，按成因分為地震海嘯和風(fēng)暴海嘯。由于海嘯以致海水上岸泡損、淹沒(méi)、沖失保險車(chē)輛均屬于本保險責任。
6)地陷、冰陷、崖崩、雪崩、泥石流、滑坡
(1)地陷：地表突然下陷造成保險車(chē)輛的損失，屬于本保險責任。
(2)冰陷：在公安交通管理部門(mén)允許車(chē)輛行駛的冰面上，保險車(chē)輛在通過(guò)時(shí)，冰面突然下陷造成保險車(chē)輛的損失，屬本保險責任。
(3)崖崩：石崖、土崖因自然風(fēng)化、雨蝕而崩裂下塌，或山上巖石滾落，或雨水使山上沙土透濕而崩塌，致使保險車(chē)輛遭受的損失，屬本保險責任。
(4)雪崩：大量積雪突然崩落的現象。
(5)泥石流：山地突然爆發(fā)飽含大量泥沙、石塊的洪流。
(6)滑坡：斜坡上不穩的巖石或土在重力作用下突然整體向下滑動(dòng)。
7)載運保險車(chē)輛的渡船遭受自然災害(只限于有駕駛人隨車(chē)照料者)。保險車(chē)輛在行駛途中，因需跨過(guò)江河，湖泊，海峽才能恢復到道路行駛而過(guò)渡，駕駛員把車(chē)輛開(kāi)上渡船，并隨車(chē)照料到對岸，這期間因遭受自然災害，致使保險車(chē)輛本身發(fā)生損失，保險人予以賠償。
由貨船、客船、客貨船或滾裝船等運輸工具承載保險車(chē)輛的過(guò)渡，不屬于保險責任。
2. 發(fā)生保險事故時(shí)，被保險人為防止或者減少保險車(chē)輛的損失所支付的必要的、合理的施救費用，由保險人承擔，最高不超過(guò)保險金額的數額。
保險車(chē)輛在遭受保險責任范圍內的自然災害或意外事故時(shí)，為了減少車(chē)輛損失，采取施救、保護措施所支出的合理費用，保險人負責賠償。此項費用不包括車(chē)輛的修復費用，最高賠償金額以保險金額為限。
施救措施是指發(fā)生保險責任范圍內的災害或事故時(shí)，為減少和避免保險車(chē)輛的損失所實(shí)施的搶救行為。
保護措施是指保險責任范圍內的自然災害或意外事故發(fā)生以后，為防止保險車(chē)輛損失擴大和加重的行為。例如，保險車(chē)輛受損后不能行駛，雇人在事故現場(chǎng)看守的合理費用(不得超過(guò)3天，每天3人，參照勞動(dòng)力平均收入計算)，由當地有關(guān)部門(mén)出具證明的可以賠償。
合理費用是指保護、施救行為支出的費用是直接的、必要的，并符合國家有關(guān)的政策規定。
保險人在處理以上費用時(shí)有一些具體的規定。在具體運用時(shí)要注意以下9條原則：
(1)保險車(chē)輛發(fā)生火災時(shí)，被保險人或其允許的駕駛人使用他人非專(zhuān)業(yè)消防單位的消防設備，施救保險車(chē)輛所消耗的合理費用及設備損失應賠償。
(2)保險車(chē)輛出險后，失去正常的行駛能力，被保險人雇用吊車(chē)或其他車(chē)輛進(jìn)行搶救的費用，以及將出險車(chē)輛拖運到最近修理廠(chǎng)的運輸費用，按有關(guān)行政管理部門(mén)核準的收費標準或該車(chē)修理費用的20%(以低者為準)，保險人應予負責。
(3)在搶救過(guò)程中，因搶救而損壞他人的財產(chǎn)，如果應由被保險人承擔賠償，保險人可酌情予以賠償。但在搶救時(shí)，搶救人員個(gè)人物品的損失和丟失，不予賠償。
(4)搶救車(chē)輛在拖運受損保險車(chē)輛途中發(fā)生意外事故，造成保險車(chē)輛損失擴大部分和費用支出增加部分，如果該搶救車(chē)輛是被保險人自己或他人義務(wù)派來(lái)?yè)尵鹊�，予以賠償;如果該搶救車(chē)輛是受雇的，則不予賠償。
(5)保險車(chē)輛出險后，被保險人或其代表奔赴肇事現場(chǎng)處理所支出的費用，不予負責。
(6)保險人只對保險車(chē)輛的施救，保護費用負責。例如，保險車(chē)輛發(fā)生保險事故后，受損保險車(chē)輛與其所裝載貨物(或其拖帶的未保險掛車(chē))同時(shí)被施救，其救貨(或救護未保險掛車(chē))的費用應予剔除。如果它們之間的施救費分不清楚，則應按保險車(chē)輛與貨物(或未保險掛車(chē))的實(shí)際價(jià)值進(jìn)行比例分攤賠償。
(7)保險車(chē)輛為進(jìn)口車(chē)或特種車(chē)，發(fā)生保險責任范圍內事故后，經(jīng)確認出險地最近修理廠(chǎng)或當地修理廠(chǎng)確無(wú)能力修復時(shí)，在取得保險人同意后，該肇事車(chē)被移送到其他修理廠(chǎng)或去外地修理的移送費，予以負責。但護送保險車(chē)輛人員的工資和差旅費，不予負責;
(8)施救保護費用(含吊車(chē)和拖運車(chē)費用)與修理費用應分別計算。當車(chē)輛全損無(wú)施救價(jià)值時(shí)，一般不給施救費。殘余部分如果有一定價(jià)值，可適當給予一定的施救費，但不得超過(guò)殘值的10%。在施救前，如果施救保護費用與修理費用相加，估計已達到或超過(guò)保險金額時(shí)，則可推定全損予以賠償，但保險人不接受權益轉讓。
(9)保險車(chē)輛發(fā)生保險責任范圍內事故后，對其停車(chē)費、保管費、扣車(chē)費以及各種罰款，保險人不予負責。
二、汽車(chē)車(chē)身險的責任免除
保險車(chē)輛的下列損失和費用，保險人不負責賠償：
(1)自然磨損、朽蝕、故障、輪胎單獨損壞。
�、僮匀荒p：指車(chē)輛由于使用造成的機件損耗。
�、谛辔g：指機件與有害氣體、液體相接觸，被腐蝕損壞。
�、酃收希河捎谲�(chē)輛某個(gè)部件或系統性能發(fā)生問(wèn)題，影響車(chē)輛的正常工作。
�、茌喬为殦p壞：保險車(chē)輛在使用過(guò)程中，不論何種原因造成輪胎的單獨破損。
但由于自然磨損、朽蝕、故障、輪胎損壞而引起的保險事故(如碰撞、傾覆等)，造成保險車(chē)輛其他部位的損失，保險人應予以賠償。
(2)玻璃單獨破碎、無(wú)明顯碰撞痕跡的車(chē)身劃痕。
玻璃單獨破碎：指不論任何原因引起的玻璃單獨破碎。玻璃包括風(fēng)擋玻璃、車(chē)窗玻璃。
(3)人工直接供油、高溫烘烤造成的損失。
人工直接供油：不經(jīng)過(guò)車(chē)輛正常供油系統的供油。
高溫烘烤：無(wú)論是否使用明火，凡違反車(chē)輛安全操作規則的加熱、烘烤升溫的行為。
(4)自燃以及不明原因引起火災造成的損失。
自燃：指因本車(chē)電器、線(xiàn)路、供油系統發(fā)生故障或所載貨物自身原因起火燃燒。即指沒(méi)有外界火源，保險車(chē)輛也未發(fā)生碰撞，傾覆的情況下，由于保險車(chē)輛本車(chē)漏油或電器、線(xiàn)路、供油系統、載運的貨物等自身發(fā)生問(wèn)題引起的火災。
不明原因的火災：公安消防部門(mén)的《火災原因認定書(shū)》中認定的起火原因不明的火災。
(5)遭受保險責任范圍內的損失后，未經(jīng)必要修理繼續使用，致使損失擴大的部分。指保車(chē)輛因發(fā)生保險事故遭受損失后，沒(méi)有及時(shí)進(jìn)行必要的修理，或修理后車(chē)輛未達到正常使用標準而繼續使用，造成保險車(chē)輛損失擴大的部分。
(6)車(chē)輛標準配置以外，未投保的新增設備的損失。
(7)在淹及排氣筒或進(jìn)氣管的水中啟動(dòng)，或被水淹后未經(jīng)必要處理而啟動(dòng)車(chē)輛，致使發(fā)動(dòng)機損壞。指保險車(chē)輛在淹及排氣筒的水中啟動(dòng)或被水淹后操作不當致使發(fā)動(dòng)機損壞。
保險車(chē)輛在停放或行駛的過(guò)程中，被水淹及排氣筒或進(jìn)氣管，駕駛員繼續啟動(dòng)車(chē)輛或利用慣性啟動(dòng)車(chē)輛;以及車(chē)輛被水淹后轉移至高處，或水退后未經(jīng)必要的處理而啟動(dòng)車(chē)輛，造成的發(fā)動(dòng)機損壞。
(8)保險車(chē)輛所載貨物墜落、倒塌、撞擊、泄漏造成的損失。
受本車(chē)所載貨物撞擊的損失：指保險車(chē)輛行駛時(shí)，車(chē)上貨物與本車(chē)相互撞擊，造成本車(chē)的損失。
車(chē)輛所載貨物墜落：指保險車(chē)輛裝載的貨物從車(chē)上掉下砸傷他人或砸壞他人財產(chǎn)。
(9)摩托車(chē)停放期間因翻倒造成的損失。指兩輪摩托車(chē)或輕便摩托車(chē)停放期間由于翻倒造成的車(chē)輛損失。
三、汽車(chē)車(chē)身險保險金額的確定
(一)汽車(chē)車(chē)身險保險金額的確定方式
車(chē)輛損失險的保險金額由投保人和保險人從下列3種方式中選擇協(xié)商確定，保險人根據確定保險金額的不同方式承擔相應的賠償責任。這3種方式是車(chē)輛損失險保險金額的確定及相應的保險賠償處理的依據。
(1)按投保時(shí)保險車(chē)輛的新車(chē)購置價(jià)確定。保險合同中的新車(chē)購置價(jià)是指保險合同簽定時(shí)，在保險合同簽訂地購置與保險車(chē)輛同類(lèi)型新車(chē)(含車(chē)輛購置稅、附加費)的價(jià)格。
(2)按投保時(shí)保險車(chē)輛的實(shí)際價(jià)值確定。保險合同中的實(shí)際價(jià)值是指同類(lèi)型車(chē)輛市場(chǎng)新車(chē)購置價(jià)減去該車(chē)已使用年限折舊金額后的價(jià)格。折舊率表見(jiàn)表。
折舊按每滿(mǎn)1年扣除1年計算，不足1年的部分，不計折舊。折舊率按國家有關(guān)規定執行，但最高折舊金額不超過(guò)投保時(shí)保險車(chē)輛新車(chē)購置價(jià)的80%。
(3)在投保時(shí)保險車(chē)輛的新車(chē)購置價(jià)內，由投保人與保險人協(xié)商確定。這種方式的保險金額不得超過(guò)同類(lèi)型新車(chē)購置價(jià)，超過(guò)部分無(wú)效。
以上規定了車(chē)輛損失險保險金額的確定方式及相應的保險賠償處理依據。投保人和保險人可根據實(shí)際情況，選擇新車(chē)購置價(jià)、實(shí)際價(jià)值、協(xié)商價(jià)值3種方式之一確定保險金額。原則上新車(chē)按新車(chē)購置價(jià)承保，舊車(chē)可以在3種方式中由投保人和保險人雙方自愿協(xié)商確定，但保險金額的不同確定方式直接影響和決定了發(fā)生保險事故時(shí)，保險賠償的計算原則。
(二)投保車(chē)輛標準配置以外的新增設備
應在保險合同中列明設備名稱(chēng)與價(jià)格清單，并按設備的實(shí)際價(jià)值相應增加保險金額。新增設備隨保險車(chē)輛一并折舊。
四、汽車(chē)車(chē)身險的賠償處理
(一)保險人的賠償方式
1. 按投保時(shí)保險車(chē)輛的新車(chē)購置價(jià)確定保險金額
(1)發(fā)生全部損失時(shí)，在保險金額內計算賠償，保險金額高于保險事故發(fā)生時(shí)保險車(chē)輛實(shí)際價(jià)值的，按保險事故發(fā)生時(shí)保險車(chē)輛的實(shí)際價(jià)值計算賠償。
(2)發(fā)生部分損失時(shí)，按實(shí)際修理費用計算賠償，但不得超過(guò)保險事故發(fā)生時(shí)保險車(chē)輛的實(shí)際價(jià)值。
2. 按投保時(shí)保險車(chē)輛的實(shí)際價(jià)值確定保險金額或協(xié)商確定保險金額
(1)發(fā)生全部損失時(shí)，保險金額高于保險事故發(fā)生時(shí)保險車(chē)輛實(shí)際價(jià)值的，以保險事故發(fā)生時(shí)保險車(chē)輛的實(shí)際價(jià)值計算賠償;保險金額等于或低于保險事故發(fā)生時(shí)保險車(chē)輛實(shí)際價(jià)值的，按保險金額計算賠償。
(2)發(fā)生部分損失時(shí)，按保險金額與投保時(shí)保險車(chē)輛的新車(chē)購置價(jià)的比例計算賠償，但不得超過(guò)保險事故發(fā)生時(shí)保險車(chē)輛的實(shí)際價(jià)值。
車(chē)輛損失險賠償的計算辦法：在汽車(chē)保險合同有效期內，保險車(chē)輛發(fā)生保險事故而遭受的損失或費用支出，保險人按以下規定賠償：
�、偃繐p失：全部損失包括實(shí)際全損和推定全損。實(shí)際全損指保險車(chē)輛整體損毀或保險車(chē)輛受損嚴重，失去修復價(jià)值;推定全損指保險車(chē)輛的修復費用達到或超過(guò)出險當時(shí)的實(shí)際價(jià)值，保險人推定全損。保險車(chē)輛發(fā)生全部損失后，如果保險金額高于出險當時(shí)的實(shí)際價(jià)值，按出險當時(shí)的實(shí)際價(jià)值計算賠償。即：
賠款=(實(shí)際價(jià)值-殘值)×事故責任比例×(1-免賠比率)
出險當時(shí)的實(shí)際價(jià)值按以下方式確定：按出險時(shí)的同類(lèi)型車(chē)輛市場(chǎng)新車(chē)購置價(jià)減去該車(chē)已使用年限折舊金額后的價(jià)值合理確定;或按照出險當時(shí)同類(lèi)車(chē)型、相似使用時(shí)間、相似使用狀況的車(chē)輛在市場(chǎng)上的交易價(jià)格確定。折舊按每滿(mǎn)1年扣除1年計算，不足1年的部分，不計折舊。折舊率按國家有關(guān)規定執行，但最高折舊金額不超過(guò)新車(chē)購置價(jià)的80%。
保險車(chē)輛發(fā)生全部損失后，如果保險金額等于或低于出險當時(shí)的實(shí)際價(jià)值，按保險金額計算賠償。即：
賠款=(保險金額-殘值)×事故責任比例×(1-免賠比率)
�、诓糠謸p失：指保險車(chē)輛受損后，未達到“整體損毀"或“推定全損"程度的局部損失。保險車(chē)輛的保險金額按投保時(shí)新車(chē)購置價(jià)確定的，無(wú)論保險金額是否低于出險當時(shí)的新車(chē)購置價(jià)，發(fā)生部分損失按照實(shí)際修復費用賠償。即：
賠款=(實(shí)際修復費用-殘值)×事故責任比例×(1-免賠比率)
保險車(chē)輛的保險金額低于投保時(shí)的新車(chē)購置價(jià)，發(fā)生部分損失按照保險金額與投保時(shí)的新車(chē)購置價(jià)比例計算賠償。即：
賠款=(實(shí)際修復費用-殘值)×(保險金額/新車(chē)購置價(jià))×事故責任比例×(1-免賠比率)
保險車(chē)輛最高賠款金額及施救費分別以保險金額為限。保險車(chē)輛按部分損失一次賠款金額加免賠金額之和達到保險金額時(shí)，車(chē)輛損失險的保險責任即行終止。但保險車(chē)輛在保險期限內，不論發(fā)生一次或多次保險責任范圍內的部分損失或費用支出，只要每次賠款加免賠金額之和未達到保險金額，其保險責任仍然有效。
3. 施救費用的賠償方式
施救費用在保險車(chē)輛損失賠償金額以外另行計算，最高不超過(guò)保險金額的數額。
施救費僅限于對保險車(chē)輛的必要、合理的施救支出。被施救的財產(chǎn)中，含有保險合同未承保財產(chǎn)的，按保險車(chē)輛與被施救財產(chǎn)價(jià)值的比例分攤施救費用。即按保險車(chē)輛的實(shí)際價(jià)值占施救總財產(chǎn)的實(shí)際價(jià)值的比例分攤施救費用。具體計算公式為：
(1)保險金額等于投保時(shí)新車(chē)購置價(jià)的：
施救費=實(shí)際施救費用×事故責任比例×(保險車(chē)輛實(shí)際價(jià)值/實(shí)際施救財產(chǎn)價(jià)值)×(1-免賠比率)
(2)保險金額低于投保時(shí)新車(chē)購置價(jià)的：
施救費=實(shí)際施救費用×事故責任比例×(保險金額/新車(chē)購置價(jià))×(保險車(chē)輛 實(shí)際價(jià)值/實(shí)際施救財產(chǎn)價(jià)值)×(1-免賠比率)
(二)車(chē)輛殘值的處理
保險車(chē)輛遭受損失后的殘余部分歸被保險人，由雙方協(xié)商確定其價(jià)值，并在賠款中扣除。
保險事故車(chē)輛殘值的處理辦法，保險車(chē)輛遭受損失后尚有價(jià)值的剩余部分，應由保險人同被保險人協(xié)商作價(jià)折歸被保險人，并在計算賠款時(shí)直接扣除。第三者財產(chǎn)遭受損失后的殘值也按此處理。
(三)免賠比率的規定
根據保險車(chē)輛駕駛人在事故中所負責任，保險人在依據條款約定計算賠款的基礎上，按下列免賠比率免賠：
(1)負全部責任的免賠比率為20%，負主要責任的免賠比率為15%，負同等責任的免賠比率為10%，負次要責任的免賠比率為5%。
汽車(chē)保險每次保險事故與賠償計算應實(shí)行按責免賠的原則。車(chē)輛損失險(包括第三者責任險)的損失經(jīng)保險雙方確認，還應根據保險車(chē)輛駕駛人在事故中所負責任，實(shí)行絕對免賠比率，按照免賠比率扣除一定的金額(即被保險人自負責任)：負事故全部責任的以及單方肇事事故，扣除應付賠款金額的20%，負事故主要責任的，扣除應付賠款金額的15%，負事故同等責任的，扣除應付賠款金額的10%，負事故次要責任的，扣除應付賠款金額的5%。
(2)單方肇事事故免賠比率為20%。單方肇事事故是指不涉及與第三方有關(guān)的損害賠償的事故，但不包括因自然災害引起的事故。
要明確單方肇事事故的具體含義，并明確自然災害導致的事故不屬于單方肇事事故，即保險車(chē)輛發(fā)生基本險條款中所列的然災害引起的保險事故，保險人不扣除免賠。
(3)保險車(chē)輛發(fā)生保險責任范圍內的損失應當由第三方負責賠償的，確實(shí)無(wú)法找到第三方時(shí)，免賠比率為20%。
(4)違反安全裝載規定的，增加免賠比率5%;因違反安全裝載規定導致保險事故發(fā)生的，保險人不承擔賠償責任。
(四)事故車(chē)輛的修理
保險事故發(fā)生后，被保險人經(jīng)與保險人協(xié)商確定保險車(chē)輛的修理項目、方式和費用，可以自行選擇修理廠(chǎng)修理，也可以選擇保險人推薦的修理廠(chǎng)修理。
保險人所推薦的修理廠(chǎng)的資質(zhì)應不低于二級。保險車(chē)輛修復后，保險人可根據被保險人的委托直接與修理廠(chǎng)結算修理費用，但應當由被保險人自己負擔的部分除外。
(五)代位追償權利
因第三方對保險車(chē)輛的損害而造成保險事故的，保險人自向被保險人賠償保險金之日起，在賠償金額范圍內代位行使被保險人對第三方請求賠償的權利。
(六)保險合同的終止
下列情況下，保險人支付賠款后，保險合同終止，保險人不退還汽車(chē)損失保險及其附加險的保險費：
(1)保險車(chē)輛發(fā)生全部損失。
(2)按投保時(shí)保險車(chē)輛的實(shí)際價(jià)值確定保險金額的，一次賠款金額與免賠金額之和(不含施救費)達到保險事故發(fā)生時(shí)保險車(chē)輛的實(shí)際價(jià)值。
(3)保險金額低于投保時(shí)保險車(chē)輛的實(shí)際價(jià)值的，一次賠款金額與免賠金額之和(不含施救費)達到保險金額。
【最新汽車(chē)車(chē)身險知識】相關(guān)文章：
最新汽車(chē)估損交強險費用知識06-30
最新汽車(chē)第三者責任險附加險知識09-27
汽車(chē)特約責任險知識解答01-20
2017最新車(chē)險知識完整版06-28
最新汽車(chē)保險理賠知識10-24
車(chē)險理賠知識大全05-09
單證員知識輔導：基本險和附加險10-14
車(chē)輛商業(yè)險不予理賠知識08-05