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避免車(chē)輛保險理賠風(fēng)險方法技巧
隨著(zhù)社會(huì )的進(jìn)步，人 民生活水平的提高，家用轎車(chē)已經(jīng)作為人們生活不可或缺的交通工具普及到尋常百姓家。在家用車(chē)輛不斷增多、車(chē)輛使用范圍不斷擴大的新時(shí)代背景下，人們不可避 免地會(huì )遇到車(chē)輛碰撞、維修、保險索賠等各種繁瑣的問(wèn)題。那么，下面是小編為大家大家帶來(lái)額避免車(chē)輛保險理賠風(fēng)險方法技巧，歡迎大家閱讀瀏覽。
案情簡(jiǎn)介
合肥某企業(yè)就其所有的車(chē)輛在保險公司投保交強險及商業(yè)第三者責任險等。保險期限內該公司駕駛員駕車(chē)與一摩托車(chē)相撞造成了兩人 死亡的交通事故。該事故經(jīng)公安交警部門(mén)認定公司駕駛員與摩托車(chē)駕駛員負事故同等責任。在交警部門(mén)對事故協(xié)調中，公司及其駕駛員與受害人親屬達成賠償協(xié)議， 賠償各項損失31萬(wàn)余元。此后，該企業(yè)以調解協(xié)議中載明的賠償數額，向保險公司申請保險索賠遭拒。該公司后訴至法院要求保險公司就其已經(jīng)予以賠付的損失予 以保險理賠。在案件審理中，雙方當事人就在交警部門(mén)達成的調解協(xié)議中確定的賠償金額能否直接作為保險事故造成的損失而向保險公司予以索賠及如何核定保險事 故的損失問(wèn)題，展開(kāi)了激烈的辯論。法院經(jīng)審理認定被保險人與受害人達成的賠償協(xié)議內容，部分超出了被保險人依法應當承擔的賠償責任，依法核定了被保險人承 擔的賠償責任數額，并依據雙方保險合同判令保險公司賠付了保險金27萬(wàn)余元。
法理分析
(一)對交通事故雙方在交 警部門(mén)達成的調解協(xié)議的性質(zhì)及其法律約束力的判斷。交通事故處理過(guò)程中達成的賠償協(xié)議，因有公安交警部門(mén)的參與，容易使人產(chǎn)生認識誤區，很多人認為該協(xié)議 具有一般民事協(xié)議所不具備的特殊強制力和執行力。實(shí)質(zhì)上，我國法律對于交警部門(mén)主持下的調解協(xié)議，并未賦予強制執行力，其性質(zhì)僅屬民事協(xié)議的范疇，其約束 的對象也僅為協(xié)議的雙方當事人。因保險公司不是協(xié)議的當事人，在其未明確認可該協(xié)議的情形下，協(xié)議并不當然對保險公司產(chǎn)生法律約束力。保險公司在處理與被 保險人的保險合同糾紛過(guò)程中，當然有權對就未參與簽訂的協(xié)議是否加重自身的負擔進(jìn)行審查并在保險合同糾紛案件中提出合理抗辯。
(二) 如何核定保險事故的損失并計算保險賠償金問(wèn)題。在保險人與被保險人簽訂的保險合同中，都約定了每一險種的保險責任，只有發(fā)生了屬于保險責任范圍內的事故， 才存在保險事故損失并應計算保險賠償金問(wèn)題。本案雙方訴爭的主要系車(chē)輛第三者責任保險，車(chē)輛第三者責任保險就是被保險人以其在交通事故中依法應當承擔的損 害賠償責任作為保險標的而設定的一種保險。準確界定被保險人依法應當承擔的損害賠償責任，對于保險事故損失的確定及保險金的計算，具有實(shí)質(zhì)性影響。目前， 我國較為詳細規范交通事故侵權人的損害賠償責任的法律規范主要有《中華人民共和國侵權責任法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《最高人民法院關(guān)于審 理人身?yè)p害賠償適用法律若干問(wèn)題的解釋》等。其中，《最高人民法院關(guān)于審理人身?yè)p害賠償適用法律若干問(wèn)題的解釋》詳細規定了在人身受到傷害時(shí)，受害人所享 有的各項權利及侵權人應負擔的各項義務(wù)。該解釋也是人民法院審理案件中判斷侵權人依法應當承擔的損害賠償責任的主要法律依據。本案的處理中，人民法院也是 以上述法律規范確定的被保險人應負的損害賠償責任，進(jìn)而對被保險人與受害人達成的調解協(xié)議是否超出法律規定的被保險人應當承擔的賠償責任作出判斷。最后作 出了對于被保險人超出法律規定范圍的賠償責任，保險公司無(wú)義務(wù)進(jìn)行保險理賠的判斷。
法官提醒
隨著(zhù)社會(huì )的進(jìn)步，人 民生活水平的提高，家用轎車(chē)已經(jīng)作為人們生活不可或缺的交通工具普及到尋常百姓家。在家用車(chē)輛不斷增多、車(chē)輛使用范圍不斷擴大的新時(shí)代背景下，人們不可避 免地會(huì )遇到車(chē)輛碰撞、維修、保險索賠等各種繁瑣的問(wèn)題。在處理此類(lèi)問(wèn)題和糾紛過(guò)程中，一定要妥善保管好各類(lèi)票據、準確了解侵權法律規范、正確認識調解協(xié)議 的性質(zhì)、依法估算賠償責任并制定合法、合理的調解方案。只有這樣，才能更好地避免保險理賠風(fēng)險，維護好自身的合法權益。
車(chē)輛保險理賠怎么進(jìn)行?
1.出示保險單證;2.出示行駛證;3.出示駕駛證;4.出示被保險人身份證;5.出示保險單;6.填寫(xiě)出險報案表;7.詳細填寫(xiě)出險經(jīng)過(guò);8.詳細填寫(xiě)報案人和駕駛員和聯(lián)系電話(huà);9.檢查車(chē)輛外觀(guān)，拍照定損;10.理賠員帶領(lǐng)車(chē)主進(jìn)行車(chē)輛外觀(guān)檢查;11.根據車(chē)主填寫(xiě)的報案內容拍照核損;12.理賠員提醒車(chē)主車(chē)輛上有無(wú)貴重物品;13.交付維修站修理;14.理賠員開(kāi)具任務(wù)委托單確定維修項目及維修時(shí)間;15.車(chē)主簽字認可;16.車(chē)主將車(chē)輛交于維修站維修。
1.報案：一般保險公司要求在事發(fā)48小時(shí)內報案。
(1)出險后，客戶(hù)向保險公司理賠部門(mén)報案;
(2)內勤接報案后，要求客戶(hù)將出險情況立即填寫(xiě)《業(yè)務(wù)出險登記表》(電話(huà)、傳真等報案由內勤代填);
(3)內勤根據客戶(hù)提供的保險憑證或保險單號立即查閱保單副本并抄單以及復印保單、保單副
本和附表。查閱保費收費情況并由財務(wù)人員在保費收據(業(yè)務(wù)及統計聯(lián))復印件上確認簽章(特約付款須附上協(xié)議書(shū)或約定);
(4)確認保險標的在保險有效期限內或出險前特約交費，要求客戶(hù)填寫(xiě)《出險立案查詢(xún)表》，予以立案(如電話(huà)、傳真等報案，由檢驗人員負責要求客戶(hù)填寫(xiě))，并按報案順序編寫(xiě)立案號; (5)發(fā)放索賠單證。經(jīng)立案后向被保險人發(fā)放有關(guān)索賠單證，并告知索賠手續和方法(電話(huà)、傳真等報案，由檢驗人員負責);
(6)通知檢驗人員，報告損失情況及出險地點(diǎn)。
以上工作在半個(gè)工作日內完成。
2.查勘定損
(1)檢驗人員在接保險公司內勤通知后1個(gè)工作日內完成現場(chǎng)查勘和檢驗工作(受損標的在外地的檢驗，可委托當地保險公司在3個(gè)工作日內完成);
(2)要求客戶(hù)提供有關(guān)單證;
(3)指導客戶(hù)填列有關(guān)索賠單證.
3.簽收審核索賠單證
(1)營(yíng)業(yè)部、各保險支公司內勤人員審核客戶(hù)交來(lái)的賠案索賠單證，對手續不完備的向客戶(hù)說(shuō)明需補交的單證后退回客戶(hù)，對單證齊全的賠案應在“出險報告(索賠)書(shū)"(一式二聯(lián))上簽收后，將黃色聯(lián)交還被保險人;
(2)將索陪單證及備存的資料整理后，交產(chǎn)險部核賠科。
4.理算復核
(1)核賠科經(jīng)辦人接到內勤交來(lái)的資料后審核，單證手續齊全的在交接本上簽收;
(2)所有賠案必須在3個(gè)工作日內理算完畢，交核賠科負責人復核。
5.審批
(1)產(chǎn)險部權限內的賠案交主管理賠的經(jīng)理審批;
(2)超產(chǎn)險部權限的逐級上報。
6.賠付結案
(1)核賠科經(jīng)辦人將已完成審批手續的賠案編號，將賠款收據和計算書(shū)交財務(wù)劃款;
(2)財務(wù)對賠付確認后，除陪款收據和計算書(shū)紅色聯(lián)外，其余取回。
車(chē)輛保險理賠怎么進(jìn)行?車(chē)輛保險理賠的時(shí)候往往會(huì )遇到索賠難度大的問(wèn)題，為此必須要準備好資料，索賠困難時(shí)可以找律師幫助。
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