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怎么對水淹車(chē)進(jìn)行查勘
保險機動(dòng)車(chē)輛涉水行駛、落水或被水淹造成的車(chē)輛損失，因受實(shí)際處理人員的處理方法、工作效率不同，會(huì )出現損失程度不同的情況。方法處置得當，將會(huì )避免損失的進(jìn)一步擴大，有效避免或減少超賠的發(fā)生。因此，對涉及水災損失的保險車(chē)輛，理賠工作具有特殊性，要求汽車(chē)估損師在查勘、定損環(huán)節針對水災車(chē)輛損失的特殊性，加快處理速度，整體工作體現一個(gè)“快”字。
接出險報案后，查勘人員應在第一時(shí)間迅速到達出險現場(chǎng)，根據出險時(shí)發(fā)動(dòng)機的工作狀態(tài)、車(chē)輛被淹水面高度和時(shí)間，初步判斷損失程度，做好詢(xún)問(wèn)筆錄、填寫(xiě)查勘報告，及時(shí)組織科學(xué)施救。對于大規模水災損失，人力不夠時(shí)應立即向上級報告，請求上級安排、抽調人員趕赴出險現場(chǎng)協(xié)助查勘、施救。具體查勘要點(diǎn)如下：
1、仔細詢(xún)問(wèn)水災發(fā)生時(shí)汽車(chē)的狀態(tài)
(1)水災損失主要涉及汽車(chē)電器部份、發(fā)動(dòng)機、車(chē)身內飾，其中發(fā)動(dòng)機可能被造成的損失最大。根據水災發(fā)生時(shí)汽車(chē)的狀態(tài)，可以準確判定保險責任及損失程度。
由于條款規定“發(fā)動(dòng)機進(jìn)水后導致的發(fā)動(dòng)機損壞”屬除外責任，在對發(fā)動(dòng)機損失的責任認定時(shí)，應分析具體情況，進(jìn)行認定：
——意外事故進(jìn)入水中(如傾覆等)導致的發(fā)動(dòng)機進(jìn)水損壞，可以通融賠付;
——暴雨、洪水來(lái)臨時(shí)，未采取必要的災前避險，人為進(jìn)入淹及進(jìn)氣口的水中道路或避險時(shí)在水中啟動(dòng)造成的發(fā)動(dòng)機損壞，不屬保險責任。
對發(fā)動(dòng)機的損失，可以從以下幾方面初步進(jìn)行判斷：
——停置狀態(tài)--發(fā)動(dòng)機不運轉，不會(huì )導致發(fā)動(dòng)機內部機件損傷。
——行駛狀態(tài)--水位低于發(fā)動(dòng)機進(jìn)氣口(除非水花飛濺被吸入)一般不會(huì )造成發(fā)動(dòng)機內部機件損傷;水位高于發(fā)動(dòng)機進(jìn)氣口會(huì )造成發(fā)動(dòng)機內部機件損壞。
——再次啟動(dòng)――被淹后再次啟動(dòng)，可能導致發(fā)動(dòng)機內部機件損傷。
(2)詢(xún)問(wèn)車(chē)輛受損經(jīng)過(guò)，認真做好相關(guān)筆錄，特別注意詢(xún)問(wèn)水浸后駕駛員是否有再次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機行為。
2、認真做好勘測，出具查勘報告
(1)測量水淹高度
(2)了解浸泡時(shí)間
(3)了解出險經(jīng)過(guò)
(4)填具查勘報告
應將出險經(jīng)過(guò)、水淹高度、浸泡時(shí)間等情況填寫(xiě)于查勘報告，并由車(chē)主或駕駛員簽字認可。
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