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2017年一級建造師考試仿真試題及答案
一、單選題(1×20=20 分)
1、 某一級公路，面層為瀝青混凝土 AC‐16，基層為二灰碎石土，在面層與基層間鋪設( )。
A.粘層
B.透層
C.反濾層
D. 墊層
2、某堅石路塹緊鄰一座高壓線(xiàn)鐵塔，其最佳開(kāi)挖方法是( )。
A.薄層鉆爆開(kāi)挖
B.帶松土器的重型推土機破碎開(kāi)挖
C.分層鉆爆開(kāi)挖
D.靜態(tài)破碎開(kāi)挖
3、某路基換填施工，換填深度為 2m，地下水位為地面以下 1.8‐2.0m，含水層以下為非 透水層，為降低和攔截地下水，在換填邊界處宜設置( )
A.滲井
B.急流槽
C.蒸發(fā)池
C.填石滲溝
4、下列基層中，屬于嵌鎖型粒料基層的是( )。
A.泥結碎石基層
B.級配碎石基層
C.石灰穩定砂礫基層
D.二灰碎石基層
5、某換填工程，工期緊，換填面積廣，淤泥層較厚且稠度大，該工程最適合采用的換 填方法是( )。
A.拋石擠淤法
B.爆破排淤法
C.開(kāi)挖換填法
D.水沖成孔法
6、公路定線(xiàn)中確定的橋面標高與通航凈空頂部標高之差稱(chēng)為( )。
A.橋梁高度
B.橋梁建筑高度
C.橋梁容許建筑高度
D.橋梁凈空高度
7、橋梁上部結構逐孔施工通常選用的施工方法是( )。
A.頂推法或現澆法
B.預制拼裝法或現澆法
C.預制拼裝法或頂推法
D.頂推法或轉體施工法
8、山嶺隧道復合式襯砌中防水層的施工時(shí)間應在( )。
A.初期支護變形基本穩定前
B.二次襯砌施工作業(yè)后
C.初期支護變形和二次襯砌施工期間
D.初期支護變形基本穩定后，二次襯砌施工前
9、交通安全設施中的視線(xiàn)誘導設施主要包括線(xiàn)形誘導標、輪廓標和( )。
A.指示標志
B.限速標志
C.禁令標志
D.分合流標志
10、高速公路聯(lián)網(wǎng)收費系統中推薦采用的通行券有一次性紙質(zhì)磁性券，一次性紙質(zhì)二維 條形碼券和( )三種。
A.信用卡
B.接觸式磁卡
C.非接觸式 IC 卡
D.接觸式 IC 卡
11、下列關(guān)于路基工程土方施工安全操作要點(diǎn)的說(shuō)法中，錯誤的是( )。
A.技術(shù)負責人在開(kāi)工前應視土方工程規模決定是否對作業(yè)工人進(jìn)行安全交底
B.開(kāi)挖溝槽坑時(shí)，應根據土質(zhì)情況進(jìn)行放坡或支撐防護
C.在開(kāi)挖的溝槽坑邊沿 1m 以?xún)炔辉S堆土或堆放物料
D.高邊坡開(kāi)挖土方時(shí)，作業(yè)人員要戴安全帽
12、填石路段劃分為平整，碾壓，填石和檢測四個(gè)作業(yè)區段，四個(gè)作業(yè)區段正確的施工 工藝順序是( )。
A.攤鋪平整→振動(dòng)碾壓→分層填筑→檢測簽認
B.攤鋪平整→檢測簽認→分層填筑→振動(dòng)碾壓
C.分層填筑→攤鋪平整→振動(dòng)碾壓→檢測簽認
D.檢測簽認→分層填筑→攤鋪平整→振動(dòng)碾壓
13、下列檢測方法中，屬于動(dòng)態(tài)檢測彎沉值的是( )。
A.核子密度濕度儀法
B.貝克曼法
C.自動(dòng)彎沉儀法
D.落錘彎沉儀法
14、某橋梁橋跨布置為 9*30m，橋下地形起伏變化較大，墩身較高，該橋預制吊裝施工 不宜選用( )架設法
A.簡(jiǎn)易型鋼導梁
B.聯(lián)合架橋機
C.雙導梁架橋機
D.跨墩龍門(mén)架
15、采用新奧法施工隧道時(shí)，隧道開(kāi)挖通�？刹捎萌珨嗝骈_(kāi)挖法，臺階開(kāi)挖法和分部開(kāi) 挖法。全斷面開(kāi)挖法的主要特點(diǎn)是( )。
A.具有較大的斷面進(jìn)尺比
B.工作面較多，相互干擾大
C.對圍巖的擾動(dòng)次數多
D.主要適用于圍巖軟弱、破碎嚴重的隧道開(kāi)挖
16、某橋梁下部結構采用 C45 混凝土，計劃工期 60 天，總勞動(dòng)量為 12000 工日。在每 天按一個(gè)班制計算的前提下，下列勞動(dòng)力組織方式，能滿(mǎn)足工期要求的是( )。
A.組織 3 個(gè)施工隊，每個(gè)施工隊 55 人
B.組織 4 個(gè)施工隊，每個(gè)施工隊 55 人
C.組織 4 個(gè)施工隊，每個(gè)施工隊 40 人
D.組織 5 個(gè)施工隊，每個(gè)施工隊 30 人
17、為防止水泥穩定土基層出現裂縫，正確的處理方法是( )。
A.應采用塑性指數較高的土
B.應盡量加大水泥用量
C.應根據土的性質(zhì)采用最佳含水量
D.應盡可能采用快凝水泥
18、單價(jià)合同工程量清單所列工程數量是指( )。
A.實(shí)際發(fā)生的數量
B.監理工程師確認的數量
C.設計的預計數量
D.結算時(shí)的確認數量
19、為控制懸臂澆注鋼筋混凝土箱梁橋的施工撓度，應在( )建立相對坐標系
A.0 號橋臺頂面
B.0 號塊箱梁頂面
C.1 號塊箱梁頂面
D.合龍段箱梁頂面
20、按照《公路法》相關(guān)規定，下列行為中，屬于危及公路安全的是( )。
A.在某渡口下游 180m 處挖砂
B.在某公路隧道洞口外 160m 處取土
C.在某中型橋梁下游 210m 處挖砂
D.在某大型公路橋梁上有 210 處挖砂
二、多項選擇題(2×10=20 分，2 個(gè)以上符合題意，至少有 1 個(gè)錯項。錯選不得分，少選， 每個(gè)得 0.5 分)
21、下列屬于橋梁工程設計中偶然作用的有( )。
A.溫度作用
B.汽車(chē)撞擊作用
C.地震作用
D.混凝土收縮及徐變作用
E.船舶或漂流物的撞擊作用
22、SMA 路面施工各環(huán)節中需控制( )。
A.瀝青加熱
B.礦粉加熱
C.集料加熱
D.開(kāi)放交通
E.混合料攤鋪
23、下列土工合成材料，可用于防治路面反射裂縫的有( )。
A.塑料格柵
B.油毛氈
C.玻璃纖維格柵
D.土工織物
E.聚丙乙烯拉筋帶
24、瀝青面層的細集料可采用( )。
A.河砂
B.機制砂
C.海砂
D.粉煤灰
E.石屑
25、某二級公路 K20+550-K20+600 段的路基右側有一滑坡體，施工單位采取了下述滑坡防治措施。其中正確的有( )。
A.整平滑坡表面的積水坑，并封堵裂縫
B.在滑坡體以外修筑環(huán)形截水溝
C.在滑坡體上部堆放沙袋
D.修筑抗滑樁進(jìn)行支擋
E.截斷并排出滑坡體下部的地下水
26、復合式襯砌隧道現場(chǎng)監控量測的必測項目包括( )。
A.周邊位移
B.拱頂下沉
C.鋼支撐內力和外力
D.地質(zhì)和支護狀況觀(guān)察
E.圍巖彈性波測試
27、收費系統的主要檢測項目包括設備及材料的質(zhì)量和規格檢查、( )。
A.設備性能和功能測試
B.可變限速標志測試
C.子系統測試
D.緊急電話(huà)系統測試
E.系統測試
28、下列關(guān)于公路工程隧道施工安全技術(shù)要求中，正確的說(shuō)法有( )。
A.要根據地質(zhì)情況決定是否制定應急救援預案，建立應急救援組織
B.爆破器材采用翻斗車(chē)運輸，嚴禁作業(yè)人員攜帶進(jìn)洞
C.機械鑿巖時(shí)，必須采用濕式鑿巖機或帶有輔塵器的干式鑿巖機
D.鉆孔臺車(chē)在洞內的行走速度不得超過(guò) 25m/min
E.在洞內熬制瀝青時(shí)，必須保持通風(fēng)防毒
29、鉆孔灌注樁施工中，制備泥漿的主要作用有( )。
A.冷卻鉆頭
B.潤滑鉆具
C.浮懸鉆渣
D.防止坍孔
E.減少孔內靜水壓力
30、根據《公路工程國內招投標文件范本》的相關(guān)規定，投標人的投標文件包括( )。
A.投標擔保
B.授權書(shū)
C.聯(lián)合體協(xié)議書(shū)
D.施工組織設計
E.選擇方案及其報價(jià)
【參考答案】
單選題
1-5
B(P30)、D(P8)、D(-)、A(P24)、B(P12)
6-10
C(P55)、B(P59)、D(P84)、D(P94)、C(P99)
11-15
A(P161)、C(P177)、D(P188)、D(P220)、A(P241)
15-20
B(P298)、C(P328)、C(P284)、B(P336)、B(P372)
多選題
21、BCE(P71) 22、ACDE(P36) 23、ACD(P39) 24、ABCE(P46) 25、ABDE (P14) 26、ABD(P87) 27、ACE(P153) 28、CD(P165) 29、ABCD(P211) 30、ABD(P354)
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