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2016廣州國際車(chē)展(門(mén)票+日程+交通指南)
2016廣州車(chē)展的腳步越來(lái)越近了，作為一年一度汽車(chē)行業(yè)的收官大戲，各大車(chē)企都不會(huì )錯過(guò)這個(gè)難得的舞臺，紛紛攜旗下新品或概念車(chē)型登場(chǎng)。趕緊一起買(mǎi)票，約起來(lái)吧!
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廣州車(chē)展介紹
中國(廣州)國際汽車(chē)展覽會(huì )創(chuàng )辦于2003年，基于“高品味、國際化、綜合性”的定位，經(jīng)過(guò)五年的`發(fā)展，已成為中國三大頂級汽車(chē)展覽會(huì )之一，被譽(yù)為中國汽車(chē)市場(chǎng)風(fēng)向標。廣州汽車(chē)展不僅僅匯集了來(lái)自海內外的汽車(chē)品牌、生產(chǎn)企業(yè)，更是本地區乃至中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)彰顯其勃勃生機與雄厚實(shí)力的絕佳舞臺。隨著(zhù)中國汽車(chē)工業(yè)的蓬勃發(fā)展，廣州已成為中國汽車(chē)零部件最重要的生產(chǎn)及流通地之一，年產(chǎn)值超過(guò)3000億元人民幣，豐田 (Toyota)、本田 (Honda)、日產(chǎn) (Nissan)、大眾 (Volkswagen) 及眾多海內外汽車(chē)零部件廠(chǎng)商等也先后在廣州落地生根,數以千計的汽車(chē)零部件及后市場(chǎng)流通企業(yè)散布于市內各大核心區域。
展會(huì )日程安排
| 日期 | 時(shí)間 | 溫馨提示 |
| 2016/11/18(星期五) | 9:00-17:00 | 新聞媒體日,僅限媒體 |
| 2016年11月19日-20日(星期六-星期日) | 9:00-17:30 | 僅限專(zhuān)業(yè)觀(guān)眾 |
| 2016年11月21日-11月26日(星期一--星期六) | 9:30-17:30 | 對公眾和專(zhuān)業(yè)觀(guān)眾開(kāi)放 |
| 2016/11/27(星期日) | 9:30-16:30 |
對公眾和專(zhuān)業(yè)觀(guān)眾開(kāi)放 |
展會(huì )交通指南
| 地鐵路線(xiàn) | 下車(chē)站點(diǎn) | 始發(fā)/終點(diǎn)站 | 首發(fā)/未班 | 出站口 |
| 地鐵8號線(xiàn) | 新港東 | 鳳凰新村←→萬(wàn)勝?lài)?/td> | 06:15-22:40 | A出口 |
| 地鐵8號線(xiàn) | 琶洲 | 鳳凰新村←→萬(wàn)勝?lài)?/td> | 06:15-22:40 | B出口 |
| 公交線(xiàn)路 | 下車(chē)站點(diǎn) | 始發(fā)/終點(diǎn)站 | 首發(fā)/未班 | 全程票價(jià) |
| 137 | 琶洲、琶洲大橋南 | 動(dòng)物園南門(mén)(總站)←→新洲總站 | 06:15-21:45 | 2元 |
| 139 | 琶洲、國際會(huì )展中心 | 東圃客運站(總站)←→海珠客運站總站 | 06:00-22:00 | 3元 |
| 20 | 琶洲大橋南、琶洲、國際會(huì )展中心 | 岑村教練場(chǎng)總站←→赤崗大塘(總站) | 06:20-22:00 | 2元 |
| 229 | 國際會(huì )展中心、琶洲、琶洲大橋南 | 羅沖圍總站←→琶洲石基村總站 | 06:00-22:00 | 2元 |
| 262 | 國際會(huì )展中心、琶洲、琶洲大橋南 | 赤崗東(總站) ←→ 新洲總站 | 05:50-22:30 | 2元 |
| 507 | 國際會(huì )展中心、琶洲、琶洲大橋南 | 大學(xué)城總站←→黃埔區政府 | 06:30-21:30 | 3元 |
| 564 | 琶洲大橋南、琶洲 | 琶洲黃埔村總站←→天河客運站(總站) | 06:30-21:00 | 4元 |
| 583 | 國際會(huì )展中心、琶洲、琶洲大橋南 | 逸景翠園總站←→車(chē)陂(總站) | 06:30-21:00 | 2元 |
| 92 | 琶洲、國際會(huì )展中心 | 廣州火車(chē)東站總站←→江海大道中(總站) | 06:30-22:00 | 2元 |
| 大學(xué)城3線(xiàn) | 琶洲大橋南、琶洲、國際會(huì )展中心 | 大學(xué)城總站←→廣東藥學(xué)院總站 | 07:30-22:00 | 3元 |
| 505 | 琶洲大橋南、琶洲、國際會(huì )展中心 | 凌塘村總站←→珠江泳場(chǎng)總站 | 06:30-21:30 |
3元 |
展區分布圖
2016廣州車(chē)展前瞻
華晨寶馬1系三廂版
華晨寶馬1系三廂版車(chē)型是專(zhuān)供中國市場(chǎng)的車(chē)型，今年的廣州車(chē)展真是這款專(zhuān)供產(chǎn)品的全球首發(fā)之地。1系三廂版的車(chē)身長(cháng)寬高分別為4456/1803/1446mm，軸距為2670mm，尺寸與奧迪A3三廂版接近，這兩款車(chē)型也將在國內市場(chǎng)形成正面交鋒。
寶馬1系的三廂版在增加了尾部行李廂后整體輪廓仍舊十分緊湊，前臉采用寶馬家族式設計，兩側LED燈組造型時(shí)尚，天使眼的辨識度也非常高。內飾方面也同樣是寶馬熟悉的味道，層次感分明的中控臺配備大尺寸液晶顯示屏，輔以大面積金屬質(zhì)感飾板，營(yíng)造出時(shí)尚動(dòng)感的內飾氛圍。換擋桿造型與全新X1以及2系旅行車(chē)一致，儀表盤(pán)、方向盤(pán)的細節也與X1非常接近，同為華晨寶馬產(chǎn)品，零部件統一的情況非常合理。
在動(dòng)力系統部分，寶馬1系三廂版118i搭載的是1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機，其最大功率為100Kw/4400rpm，峰值扭矩;120i以及125i車(chē)型將搭載不同調校的2.0T發(fā)動(dòng)機，前者最大功率為141kW/4700-6000rpm，峰值扭矩280Nm/1250-4300rpm，后者最大功率為170kW/5200-6000rpm，峰值扭矩320Nm/1250-4800rpm。
一汽大眾奧迪A6L e-tron
一汽大眾實(shí)現國產(chǎn)的奧迪A6 Le-tron車(chē)型同樣專(zhuān)為中國市場(chǎng)打造，插電式混合動(dòng)力系統的國產(chǎn)未來(lái)將接替進(jìn)口的A6 Hybrid車(chē)型，作為國內豪華C級車(chē)市場(chǎng)中的大紅人，A6L這塊金子招牌與混動(dòng)科技的結合無(wú)疑是強強聯(lián)合。在外觀(guān)上，奧迪A6Le-tron與燃油版A6L基本一致，當然特殊的標識必不可少。
奧迪A6Le-tron的混動(dòng)系統由一臺2.0TFSI發(fā)動(dòng)機與電機組組成，其中2.0TFSI發(fā)動(dòng)機的最大輸出功率為155kW，峰值扭矩350Nm;電機的最大功率為91kW，峰值扭矩220Nm。綜合最大輸出為180kW，峰值扭矩500Nm。傳動(dòng)系統匹配8速自動(dòng)變速箱。
混動(dòng)狀態(tài)下奧迪A6Le-tron的0-100km/h加速時(shí)間為8.4秒，最高時(shí)速為210km/h，而在油耗方面的表現則將混動(dòng)車(chē)型的優(yōu)勢體現的淋漓盡致，百公里油耗僅為2.2L。奧迪A6Le-tron的電能儲存在最大容量為14.1kWh的鋰電池組內，全新的兩段式充電技術(shù)將提供7.2kW的充電功率，在這種狀態(tài)下，A6L e-tron僅需2h就能充滿(mǎn)電。如果使用家用220V電源充電，該車(chē)充滿(mǎn)電時(shí)間約為8h。
廣汽豐田雷凌1.2T
廣汽豐田雷凌與東風(fēng)本田思域是兩款市場(chǎng)反饋優(yōu)秀的車(chē)型，但對于車(chē)展亮相新車(chē)而言，不能算作是真正意義上的新產(chǎn)品。但兩款車(chē)分別推出新的`動(dòng)力配置車(chē)型同樣引人關(guān)注，畢竟兩款叫好又叫座的產(chǎn)品推出也有著(zhù)各自的使命。
雷凌對于國內市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，名氣不及同門(mén)卡羅拉，但憑借著(zhù)出色的性?xún)r(jià)比也在短時(shí)間內聚攏了大批擁躉，同時(shí)雙擎版雷凌更是為雷凌系列打出了名堂。新推出1.2T動(dòng)力版本車(chē)型，則為這款人氣頗高的車(chē)型注入了新的活力，這臺發(fā)動(dòng)機的最大輸出功率為85kW，動(dòng)力參數雖不及1.8L版車(chē)型，但渦輪增壓發(fā)動(dòng)機的增加也滿(mǎn)足了渦輪愛(ài)好者的需求，豐富了產(chǎn)品的選擇。
東風(fēng)本田思域1.0T
東風(fēng)本田思域(第十代)自上市來(lái)，憑借著(zhù)出眾的外觀(guān)以及出色的動(dòng)力，以及不得不提的本田“神車(chē)”地位，瞬間把上一代思域欠下的賬抹平，受歡迎程度可見(jiàn)一斑。而本屆廣州車(chē)展上市的1.0T版車(chē)型，則進(jìn)一步降低了思域的入門(mén)門(mén)檻，將此前1.5T車(chē)型12.99-16.99萬(wàn)元的價(jià)格區間下探。當然，除了動(dòng)力總成的差異，1.0T動(dòng)力版的思域在配置方面也會(huì )有所削減，處于成本的考慮這樣的處理也算是合情合理。
當然，這臺1.0T發(fā)動(dòng)機雖然從排量上來(lái)看有些“不起眼”，但92kW的最大輸出功率，180Nm的峰值扭矩在參數上看還是比較可觀(guān)的。畢竟對于主打運動(dòng)感的思域而言，即便是小排量發(fā)動(dòng)機，動(dòng)力表現也要達到一定的水準。
國產(chǎn)沃爾沃S90L
近期關(guān)于國產(chǎn)沃爾沃S90L的消息頻頻流出，而根據此前消息新車(chē)也將在2016廣州車(chē)展正式上市。此前S90的上市更多的像是在為國產(chǎn)加長(cháng)版S90L做前期鋪墊，畢竟國產(chǎn)的S90L不僅僅是完成國產(chǎn)供應國內市場(chǎng)，而是一款將返銷(xiāo)歐美市場(chǎng)的國產(chǎn)沃爾沃。國產(chǎn)S90L在軸距上增長(cháng)了120mm，整車(chē)尺寸為5083/1879/1450mm，軸距3061mm，外觀(guān)上在后門(mén)處有明顯的加長(cháng)處理，這也是與S90在外觀(guān)上唯一的差異。
每個(gè)品牌都有屬于自己的符號，把安全帶融入到LOGO設計的沃爾沃給人的印象自然是安全，除了豪華轎車(chē)通常配備的安全配置外，沃爾沃S90L新增了能監測動(dòng)物等過(guò)路障礙的“探測預碰撞系統”，能夠通過(guò)雷達感應前方障礙，包括路人、動(dòng)物等，有助車(chē)主及時(shí)采取避讓措施。同時(shí)帶有名為“Pilot Assist(飛行員輔助)”的半自動(dòng)駕駛系統，系統能夠給予溫柔的轉向助力使車(chē)輛在時(shí)速130km/h也能保持車(chē)道內行駛。
動(dòng)力方面，國產(chǎn)沃爾沃S90L搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機并可選兩種動(dòng)力，其中T4車(chē)型最大功率163kW，T5車(chē)型最大功率207kW，匹配8速自動(dòng)變速箱。
東風(fēng)悅達起亞新一代K2
不久前，東風(fēng)悅達起亞發(fā)布了新一代K2車(chē)型的官圖，很快在2016廣州車(chē)展上，新車(chē)將完成首發(fā)亮相，而這款新車(chē)的正式上市定為12月。韓系A級車(chē)可謂近期頻頻亮相，此前現代悅納上市后，起亞K2隨之而來(lái)，在韓系車(chē)整體預冷的大環(huán)境下，韓系SUV產(chǎn)品的競爭力急劇下降，堅守A級車(chē)市場(chǎng)看起來(lái)不失為明智之舉。
新一代K2在前臉造型的變化比較大，在保留著(zhù)起亞素有的設計元素基礎上，進(jìn)行了相應的改動(dòng)，呈現出更為凌厲的視覺(jué)效果，更加符合當下的審美趨勢。豐富配置也向來(lái)是韓系車(chē)的一大優(yōu)勢，在新一代K2上這一傳統自然也得以延續，當然配置高也不再僅僅是韓系車(chē)的賣(mài)點(diǎn)了，自主品牌配置之豐富真是讓人贊嘆。
動(dòng)力方面，新一代K2此前傳聞將搭載全新的1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機，取代現款車(chē)型的1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機。但從目前得到的消息來(lái)看，新車(chē)仍將搭載現款車(chē)型的動(dòng)力，亦1.4L和1.6L發(fā)動(dòng)機。在小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機早已成為主流的15萬(wàn)元級別市場(chǎng)，沒(méi)有與時(shí)俱進(jìn)的增加渦輪發(fā)動(dòng)機，真的為新一代K2的前景感到擔憂(yōu)。
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