- 相關(guān)推薦
施工單位實(shí)習報告（通用10篇）
一段難忘的實(shí)習生活結束了，相信大家這段時(shí)間來(lái)的收獲肯定不少吧，在實(shí)習報告中記錄下這來(lái)之不易的成果吧。很好奇實(shí)習報告是怎么寫(xiě)的吧，以下是小編精心整理的施工單位實(shí)習報告，歡迎閱讀與收藏。
施工單位實(shí)習報告 1
實(shí)習對于我們將要走入社會(huì )的學(xué)生來(lái)說(shuō)是一次熟悉社會(huì )，了解社會(huì )的好機會(huì )。實(shí)習是我們了解社會(huì )的第一站，通過(guò)本次實(shí)習，我對建筑工程的現場(chǎng)施工和管理有了直觀(guān)地認識，增強了對所學(xué)基礎理論和專(zhuān)業(yè)知識的感性認識，并且在本次實(shí)習中，我對建筑工程的各方責任和角色有了更切實(shí)際的了解，深刻體會(huì )到工程建設中所包含的種種矛盾種種限制種種實(shí)際問(wèn)題；親眼所見(jiàn)了建筑工人的辛苦，以及他們在實(shí)際施工中各種手法的巧妙性和實(shí)用性。
在工地上所見(jiàn)所聞，更加激發(fā)了我對本專(zhuān)業(yè)的熱愛(ài)和憧憬，也深深體會(huì )到要在建筑這個(gè)行業(yè)上有所作為必須付出更多的努力，不僅僅是在理論上，更是在實(shí)際的應用中。與此同時(shí)，我也深深的體會(huì )到一份責任，希望能夠通過(guò)自己的努力，為祖國的大建設添磚增瓦，實(shí)現自身的價(jià)值。下面我就本次實(shí)習的過(guò)程內容作報告如下：
實(shí)習目的：
1、通過(guò)兩周的認識實(shí)習，簡(jiǎn)單的了解施工現場(chǎng)的一些基本概況，將從課本上所學(xué)到的知識與實(shí)際結合
2、認識建筑物的一些常用結構，格局構成，施工材料和建筑裝修方法以及措施等
3、通過(guò)實(shí)習讓自己對建筑施工和自己專(zhuān)業(yè)有更深的了解
實(shí)習內容：
實(shí)習第一天：今天的目的地在邢莊家園小區———開(kāi)發(fā)區西區邢莊安置房，此建筑為磚混結構，建筑層數為6f+1，全高18。9m。由于為安置房所以空間較狹窄，且凈空高度不大。進(jìn)入施工工地前我們全建筑系的同學(xué)都帶上了安全帽，這可是我以前沒(méi)有的概念。在施工工地上首先得有安全意識，在建筑施工工地上施工人員多為露天作業(yè)，工地上不安全因素較多，安全帽能有效的防止意外事故的發(fā)生。
后來(lái)又了解了一些墻的保溫措施，東西山墻為90厚聚苯乙烯泡沫塑料板+20厚聚氨酯泡沫塑料。南北墻用90厚聚苯乙烯泡沫塑料板。樓梯間隔墻采用50厚聚苯乙烯泡沫塑料板。由于樓已經(jīng)完型所以沒(méi)能見(jiàn)到具體施工…就這樣實(shí)習的第一次結束。
實(shí)習第二天：這一次來(lái)到了燕大港城創(chuàng )業(yè)中心一期工程施工現場(chǎng)，我們參觀(guān)的建筑物是集合辦公和廠(chǎng)房一起的建筑，為鋼筋砼框架結構，建筑面積33784.14㎡，踏著(zhù)成型的現澆樓梯我們來(lái)到二層和三層參觀(guān)，樓也已經(jīng)成型，在還沒(méi)有堵死的送料口處我們見(jiàn)到了用來(lái)砌墻的砌塊—陶�？招拇u，還有兩墻處留的伸縮縫。這個(gè)建筑采用集中供暖和空調的措施，為現在建筑常用手段。后來(lái)在工程辦公室看了一下這些建筑的圖集，對真正的建筑圖集有了更深的了解。
實(shí)習第三天第四天：第三天來(lái)到了豪華的金海灣森林逸城熱浪島16—21號公寓，高度17m，層數5；第四天來(lái)的是廣順現代城工程二期居住小區項目，建筑面積108116.5㎡。把這兩天的實(shí)習結合在一起寫(xiě)因為這兩個(gè)建筑都為框剪結構，即框架和剪力墻結構結合的施工方法，框剪結構是框架結構和剪力墻結構兩種體系的結合，既能為建筑平面布置提供較大的使用空間，又具有良好的抗側力性能�？蚣艚Y構中的剪力墻可以單獨設置，也可以利用電梯井、樓梯間、管道井等墻體。
因此這種結構已被廣泛地應用于各類(lèi)房屋建筑。在金海灣我們除了比較深刻和蟄伏的了解了建筑的格局和設計外，還看到了洗手間的防水和在地下室做的保暖措施，憎水材料用于防水，泡沫材料用于保暖。還有這建筑的地下停車(chē)場(chǎng)，是在片筏式基礎的格局上設計的，靈活的運用了建筑物的空間。在廣順的施工現場(chǎng)這里到處是鋼筋和模板，我們小心的向上看到工人們正在支撐剪力墻模板，在這里沒(méi)有想象中的柱子，取而代之的'是現澆混凝土墻。腳下都是正在捆綁的鋼筋。
現澆混凝土施工是我們常見(jiàn)的施工方法，它包括模板的選材選型，設計，制作和安裝，拆除和周轉等過(guò)程。其中又以模板的要求極高。模板及其支架應根據工程結構形式、荷載大小、地基土類(lèi)別、施工設備和材料供應等條件進(jìn)行設計。而在現澆鋼筋混凝土結構施工中，模板的制作與安裝質(zhì)量對于保證混凝土、鋼筋混凝土結構與構件的外觀(guān)和幾何尺寸準確以及結構的強度和剛度等起著(zhù)重要的作用。
為了保證混凝土的質(zhì)量，對模板工程提出以下幾點(diǎn)措施：1采用對拉夾片減少支撐。2明確模板內外連桿的受力作用及受力分工。3保證混凝土施工質(zhì)量。4嚴格控制預埋件的位置。5按規則振搗混凝土。這樣才能有效的對混凝土的質(zhì)量進(jìn)行控制。
實(shí)習第五天第六天：第五天來(lái)到了省三混凝土攪拌站的辦公樓施工現場(chǎng)，第六天來(lái)到了秦皇島一中工程圖書(shū)館，行政樓和科技實(shí)驗樓。這兩個(gè)建筑的相同點(diǎn)在于它們同樣采用框架機構。整棟建筑全由混凝土澆筑而成。進(jìn)入建筑物內，室內的大混凝土柱子和一個(gè)一個(gè)縱橫交錯卻有規律的腳手架成了我們眼中的焦點(diǎn)。
其特點(diǎn)是水平方向仍然是樓板，然后樓板應該搭在這個(gè)梁上，梁支撐在兩邊的柱子上，這就把重量遞給了柱子，沿著(zhù)高度方向傳到基礎的部分，即梁、板、柱構成的承重體系�？蚣芙Y構的特點(diǎn)非常突出：所有的墻都不承重跟廠(chǎng)房的承重沒(méi)有關(guān)系，那個(gè)承重，是板搭在梁上，梁傳給了柱子，墻都是后坐上去的用于其他的輕質(zhì)材料，墻都不會(huì )承重，應用的時(shí)候都很靈活，如想要大房間不要墻，就要大房間，不想要大房間，想要小的，就可以在其中用其它的輕質(zhì)材料來(lái)進(jìn)行房間的劃分，房間劃分成若干個(gè)小房間，因此它的墻不承重，及起著(zhù)一個(gè)劃分空間的作用，僅起著(zhù)一個(gè)保溫，隔熱，隔聲的部分。
實(shí)習總結：
這次的施工實(shí)習讓我意識到，一個(gè)建筑的設計和施工絕對不是流于表面的華麗和簡(jiǎn)單，更離不開(kāi)的是內部的施工設計，還有參加工程的每一個(gè)人的付出和謹慎。我堅信通過(guò)這一段時(shí)間的實(shí)習，所獲得的實(shí)踐經(jīng)驗對我終身受益，在我畢業(yè)后的實(shí)際工作中將不斷的得到驗證，我會(huì )不斷的理解和體會(huì )實(shí)習中所學(xué)到的知識，在未來(lái)的工作中我將把我所學(xué)到的理論知識和實(shí)踐經(jīng)驗不斷的應用到實(shí)際工作來(lái)，充分展示自我的個(gè)人價(jià)值和人生價(jià)值。為實(shí)現自我的理想和光明的前程努力。
施工單位實(shí)習報告 2
實(shí)習是我們大學(xué)生必須經(jīng)歷的過(guò)程，是理論與實(shí)踐想結合的重要方式，使我們在 實(shí)踐中了解社會(huì )，在實(shí)踐中鞏固知識，實(shí)習又是對我們專(zhuān)業(yè)知識的一種檢驗，它讓我們 很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識、技能開(kāi)闊視野，又能增長(cháng)見(jiàn)識，為我們走向社會(huì )打 下堅實(shí)的基礎， 也是我們走向工作崗位的第一步。
同時(shí)實(shí)習也是提高學(xué)生政治思想水平、 業(yè)務(wù)素質(zhì)和動(dòng)手能力的重要環(huán)節，我們通過(guò)實(shí)習走向社會(huì )，接觸實(shí)物。 對于土建資料員來(lái)說(shuō)，了解熟悉每一個(gè)工程的施工工序這是一個(gè)非常重要的和 關(guān)鍵的，也是一個(gè)合格的土建資料員的必備的素質(zhì)。因為都知道所有的資料都是緊跟著(zhù) 每一道施工工序產(chǎn)生的。對于現在來(lái)說(shuō)工程材料管理十分的嚴格。對于土建資料員來(lái)說(shuō) 一定要熟悉材料這一塊，還有就是材料的取送樣。同時(shí)加強施工員和技術(shù)員的交流。專(zhuān) 職資料員其實(shí)工作內容是十分的簡(jiǎn)單，就是收集一些和整理一些工程的資料，其中部分 都是好多都是施工員、技術(shù)員、測量員提供的。
目前我國的整個(gè)國內建筑業(yè)界的`整體的 發(fā)展是比較混亂，很多不是資料員的工作內容都可能會(huì )強加在資料員身上�，F在的資料 員其實(shí)要知道的東西非常全面的。
一：施工現場(chǎng)管理與資料收集 施工管理工作分為三個(gè)階段：即 1、施工準備 2、施工階段 3、竣工驗收 ；
(一)施工準備階段應收集的資料：
1、技木準備 承包合同,工程預算、施工組織設計、圖紙會(huì )審。
2、現場(chǎng)準備三通一平、工程定位放線(xiàn)及復核、施工許可證申報、質(zhì)監申報、臨時(shí) 占用道路申報、現場(chǎng)文明施工圍蔽、臨施建造、材料、機具組織進(jìn)場(chǎng)。
(二)：施工階段應收集的資料：
1：質(zhì)量控制貫沏施工組織設計、制度措施、監督執行規范、規程、工藝標準,貫 沏工程質(zhì)量驗收標準,切實(shí)執行質(zhì)量檢查和質(zhì)量驗收,做好工序交接撿查驗收,隱蔽工程 檢查驗收,防滲漏試水檢查驗收,變更工程簽證,控制材料進(jìn)場(chǎng)質(zhì)量,加強施工復核,組織 工程質(zhì)量定期及不定期的質(zhì)量檢查。
2：安全控制貫徹以“予防為主”的安全生產(chǎn)方針,控制五個(gè)安全因素（人、材料、 機械、方法、環(huán)境）其中包括：施工作業(yè)安排、用電與防火安全,落實(shí)層級安全生產(chǎn)責 任制,貫沏安全生產(chǎn)獎懲制度措施,落實(shí)安全生產(chǎn)檢查制度,組織安全技術(shù)交底及安全教 育學(xué)習。
3：進(jìn)度控制根據合同工期及施工組織設計,分階段編制施工進(jìn)度作業(yè)計劃,及時(shí)檢 查計劃進(jìn)度,及時(shí)調整計劃,協(xié)調土建與專(zhuān)業(yè)施工的協(xié)作配合。
4：成本控制及時(shí)做好經(jīng)濟簽證,貫沏降低成本措施,優(yōu)化進(jìn)度計劃,優(yōu)化勞動(dòng)力,嚴 格控制材料進(jìn)場(chǎng)數量及質(zhì)量,材料發(fā)放實(shí)行限額領(lǐng)料,加強施工放線(xiàn)復核,做到事前控制 質(zhì)量,減少事后返工損失,掌握經(jīng)濟索賠技巧,及簽證索賠,減少經(jīng)濟損失。
5：文明施工施工現場(chǎng)場(chǎng)容管理
6：現場(chǎng)料具管理包括：生產(chǎn)工具（做好發(fā)放與回收）、現場(chǎng)材料（施工平面布置 圖分類(lèi)堆放并加標色）,周轉料（分類(lèi)堆放）
( 三)：竣工驗收階段
1：技術(shù)資料整理組編 包括：施工日志、變更工程、施工驗收及檢查記錄,材料試驗報 告,質(zhì)量檢查驗收記錄,資料應及時(shí)記錄及時(shí)簽證及時(shí)積累,及時(shí)整理。（技術(shù)資料是甲 方用作核對結算的依據,不容忽視。）
2：竣工工程予驗收撿查組織竣工工程予檢驗收,檢查驗收前工程遺留未完善的工 程手尾,及時(shí)處理,為竣工驗收創(chuàng )造條件。
施工單位實(shí)習報告 3
緊張一個(gè)月實(shí)習生活結束了，在這一個(gè)多月里有了不小收獲。首先，實(shí)習對我個(gè)人來(lái)說(shuō)是既熟悉又陌生，將全面檢驗我各方面能力：學(xué)習、生活、心理、身體、思想等。通過(guò)實(shí)踐，使我學(xué)到了很多實(shí)踐知識。所謂實(shí)踐是檢驗真理唯一標準，通過(guò)旁站，使我近距離觀(guān)察了整個(gè)房屋建造過(guò)程，學(xué)到了很多很適用具體施工知識，這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸，很少注意，但又是十分重要基礎知識。
一、引樁、施工放樣。
進(jìn)入施工現場(chǎng)后，首先根據主樓定位樁樁對定位樁進(jìn)行引樁，引樁一般都確定一條或兩條主軸線(xiàn)，這些主線(xiàn)作為建筑物施工主要控制依據，用木樁埋設在固定位置，加以保護。當建筑物放樣時(shí)，按照建筑物輪廓用建立施工控制網(wǎng)，放設基坑輪廓線(xiàn)開(kāi)始進(jìn)行土方開(kāi)挖施工，放樣，也稱(chēng)放線(xiàn)，就是將圖紙各部分位置在實(shí)際土地上找到，并作出標記。放樣是將圖紙轉換成實(shí)物過(guò)程中最重要和關(guān)鍵步驟之一，大樣影響地基位置，地基影響柱子位置，影響墻體位置，整個(gè)建筑位置。
第一，放樣質(zhì)量直接影響施工速度和質(zhì)量。軸線(xiàn)及基礎梁板位置直接影響到結構安全，放樣過(guò)程中不能圖一時(shí)之快，要得有足夠耐心，并對每個(gè)步驟成竹在胸。制定合理放線(xiàn)方案，放完后，質(zhì)量員要及時(shí)檢查，只有這樣，才能高質(zhì)量、高標準完成放樣工作，才能給施工人員以正確信息，高質(zhì)量完成工程。
第二，放樣先后次序，會(huì )給施工人員以第一印象，他們會(huì )自然以這個(gè)順序施工。施工工程人員往往是不會(huì )看設計圖，他們會(huì )習慣性以施工員思想為指導，跟著(zhù)施工員步驟走。所以，施工員必須得有清醒頭腦，應該正確理解設計者意圖，并進(jìn)行消化;同時(shí)，工作過(guò)程中積極考慮自己對施工者影響。積極思考，并對現場(chǎng)作仔細勘查，了解當地氣候、進(jìn)來(lái)天氣等，制定出切實(shí)設計、同時(shí)滿(mǎn)足現場(chǎng)需要施工方案。
第三，施工人員要相互協(xié)作，共同完成放線(xiàn)工作，讓其他師傅多了解放線(xiàn)過(guò)程，保證施工質(zhì)量。施工過(guò)程中，線(xiàn)有多種多樣，最常用是墻中線(xiàn)和邊線(xiàn)，有甚至有三等分線(xiàn)，而那些線(xiàn)不會(huì )象圖紙上那么明確，所以施工人員必須對整個(gè)施工放樣過(guò)程有所了解，否則一旦出了狀況，后果將不堪設想，因為前面過(guò)程影響后面整個(gè)施工。所以，木工安裝模板時(shí)一定明確所在邊緣是正確，泥水工也得對模板安裝出錯地方作出反映。這樣相互協(xié)作工作，不僅可以相互學(xué)習，還可以提高施工質(zhì)量和速度，大家齊心協(xié)力作工程。
第四，每進(jìn)行一個(gè)施工步驟，最好到源頭開(kāi)始拉線(xiàn)。這就要求源頭樣本是誤差最小地方。比如柱基礎完成以后不能直接在基礎上進(jìn)行測量柱位置，因為柱基礎有自身縮放范圍，本身就不標準(我那次施工，柱基礎比柱四周寬10cm，但很大都不是10cm)，這就要求在主基上安裝模板，模板位置應該從最初墻中線(xiàn)位置開(kāi)始測量。這樣柱才不會(huì )偏離墻面，符合建筑施工質(zhì)量要求。
還有一個(gè)技巧性東西，就是拉線(xiàn)。拉線(xiàn)時(shí)千萬(wàn)不能舍不得花力氣，線(xiàn)必須拉緊，并盡可能保持線(xiàn)張力和拉力保持平衡。在夏日里施工，施工員總會(huì )很矛盾，一方面希望能夠起風(fēng)，那樣涼快，另一方面，萬(wàn)一有風(fēng)，將直接影響施工質(zhì)量，這對施工肯定是百害無(wú)利。還有，如果施工剛完，下雨了，那些石灰、墨線(xiàn)將被雨水沖掉，這樣也直接影響施工速度。
二、筏板基礎鋼筋梁鋼筋綁扎及地下室剪力墻插筋施工
基礎鋼筋施工是整個(gè)鋼筋工程重點(diǎn)，難點(diǎn)。作為施工人員首先對圖紙進(jìn)行深入理解，了解設計者設計意圖，對于鋼筋進(jìn)行翻樣，制作。本次實(shí)習樓為高層剪力墻結構，從結構上才說(shuō)基礎為反向受力，就要考慮到那個(gè)基礎梁在上，那個(gè)在下，基礎梁綁扎順序問(wèn)題，基礎梁相交區域箍筋設置構造問(wèn)題，，另外還要考慮到結構梁鋼筋比較多規格比較大，基礎箍筋多為復合箍筋。
基礎梁內柱箍筋設計問(wèn)題，根據G101系列圖紙規定，剪力墻在基礎梁內箍筋小于500mm時(shí)，不少于兩道箍筋，而基礎梁為復合六支箍，所以水平方向與垂直方向箍筋發(fā)生沖突，而08G101-11針對這一問(wèn)題給出解決方案。
總之，這次社會(huì )實(shí)踐是走上社會(huì )、走上崗位開(kāi)始，只有不斷學(xué)習，理論聯(lián)系實(shí)際，同時(shí)，不斷進(jìn)行總結，學(xué)習先人經(jīng)驗教訓，才能不斷進(jìn)步，在人群中凸現自己，立于不敗之地。
主要利用塔式起重機、龍門(mén)吊和施工電梯。施工電梯是高層施工不可缺少的設備，可人貨兩用。
2.1.3.腳手架
砌筑用腳手架是為建筑施工而搭設的上料和堆料與施工作業(yè)用的臨時(shí)結構架，是為建筑施工提供工作平臺或作業(yè)通道的重要設施，它直接影響工程質(zhì)量、施工安全和砌筑的勞動(dòng)生產(chǎn)率。
對腳手架的基本要求是：寬度滿(mǎn)足工人操作、材料堆置和運輸的需要；有足夠的強度、剛度和穩定性；裝拆簡(jiǎn)便和能多次周轉使用；因地制宜，就地取材盡量節約用料。腳手架工程的安全技術(shù)要求除了滿(mǎn)足基本要求以外，還要防電、避雷。
腳手架的種類(lèi)很多，按其搭設位置分為外腳手架和里腳手架；按其所用材料分為木腳手架，竹腳手架和金屬腳手架；按其構造形式分為多立桿式、框式、橋式、吊式、掛式、升降式和用于層間操作的工具式腳手架；按搭設高度分為高層腳手架和普通腳手架等。金屬制作的腳手架，具有多功能的組合方式應用較為廣泛，碗扣式腳手架整體性好，碗扣接頭，沒(méi)有斜撐；自升降式腳手架活動(dòng)架和固定架之間能進(jìn)行上下相對運動(dòng)；互升降式腳手架分為甲乙兩種單元，無(wú)相對運動(dòng)，升降時(shí)有相對運動(dòng)；整體升降式腳手架結構整體性好，升降快捷方便。
建筑施工的外腳手架有單排式和雙排式。單排式只有一排立柱，橫桿的另一端支承在墻上，墻面上的腳手架洞需要修補。外腳手架需與外墻拉結，增加穩定性。拉結件可每隔3步3跨設置1根，拉結件有剛性和柔性的。里腳手架搭設于建筑物內部，用于墻體砌筑或室內裝飾施工。里腳手架通常為工具式的，包括折疊式，支柱式，門(mén)架式等結構形式，具備輕便靈活，裝拆方便等特點(diǎn)。
2.1.4.磚墻砌體施工
磚墻砌體的組砌形式通常有一順一丁、三順一丁、梅花丁等。
磚墻砌筑工藝包括抄平、放線(xiàn)、擺磚、立皮數桿、砌筑、勾縫等程序。
清水外墻面勾縫應加漿勾縫，用1∶1.5水泥漿勾縫。內墻面可原漿勾縫，隨砌隨勾，使灰縫光滑密實(shí)。2.1.5砌筑要求及保證質(zhì)量措施
砌筑體的質(zhì)量要求可概括為十六個(gè)字：橫平豎直、灰漿飽滿(mǎn)、錯縫搭接、接槎可靠。
橫平豎直，要求磚砌體水平灰縫平直、表面平整和豎向豎直等。因此，砌筑時(shí)必須立皮數桿、掛線(xiàn)砌磚，并應隨時(shí)吊線(xiàn)、直尺檢查和校正墻面的平整度和豎向垂直度。
灰漿飽滿(mǎn)，要求磚砌體水平和豎向灰縫砂漿應飽滿(mǎn)，實(shí)心磚砌體水平灰縫的砂漿飽滿(mǎn)度不得低于80%。檢查時(shí)，每步架抽查不少于3處，用百格網(wǎng)檢查磚底面與砂漿的粘結痕跡面積，每處掀3塊磚取平均值。
錯縫搭接，主要目的是避免砌體豎向出現通縫，影響砌體整體受力。所以磚砌體的砌筑應遵循“上下錯縫，內外搭砌”的原則。
接槎可靠，接槎處的砌體的水平灰縫填塞困難，如果處理不當，會(huì )影響砌體的整體性。磚墻的轉角處和交接處一般應同時(shí)砌筑。對不能同時(shí)砌筑而又必須留置的臨時(shí)間斷處，應砌成斜槎。對于設置鋼筋混凝土構造柱的墻體，構造柱與墻體的連接處應砌成馬牙槎。
2.2.鋼筋混凝土工程
2.2.1.模板工程
2.2.1.1.模板制作設計原則
1.要保證構件的形狀尺寸及相互位置的正確
2.要使模板具有足夠的強度、剛度和穩定性，能夠承受新澆砼的重量和側壓力以及各種施工荷載
3.力求結構簡(jiǎn)單，裝拆方便，不妨礙鋼筋綁扎，保證砼澆注時(shí)不漏漿
4.支撐系統應配置水平支撐和剪刀撐，以保證穩定性
2.2.1.2施工準備
1.組合鋼模板安裝前應向施工班組進(jìn)行技術(shù)交底。有關(guān)施工及操作人員應熟悉施工圖及模板工程的施工設計。
2.施工現場(chǎng)應有可靠的能滿(mǎn)足模板安裝和檢查需用的測量控制點(diǎn)。
3.現場(chǎng)使用的模板及配件應按規格和數量逐項清點(diǎn)和檢查，未經(jīng)修復的部件不得使用。
4.采用預組裝模板施工時(shí)，模板的預組裝應在組裝平臺或經(jīng)平整處理過(guò)的場(chǎng)地上進(jìn)行。組裝完畢后應予編號，并應按組裝質(zhì)量標準逐塊檢驗后進(jìn)行試吊，試吊完畢后應進(jìn)行復查，并再檢查配件的.數量、位置和緊固情況。
5.經(jīng)檢查合格的組裝模板，應按照安裝程序進(jìn)行堆放或裝車(chē)。平行疊放時(shí)應穩當，避免碰撞，每層之間應加墊木，模板與墊木均應上下對齊，底層模板應墊離地面不小于10cm。立放時(shí)，必須采取措施，防止傾倒并保證穩定，平裝運輸時(shí)，應捆緊，防止搖晃摩擦。
三、收獲心得
隨著(zhù)科技的發(fā)展，現今的建筑施工也已經(jīng)有了長(cháng)足的發(fā)展，但建筑施工方面存在的問(wèn)題又不得不引起我們建筑施工單位的思考。
1.建筑施工引起的環(huán)境污染
建筑工程中的環(huán)境污染主要有噪音污染、泥漿污染、灰塵固體懸浮物污染、基坑開(kāi)挖時(shí)對周?chē)h(huán)境的危害、光污染和固體廢棄物產(chǎn)生的污染。其中噪音是建筑施工中居民反應最強烈和常見(jiàn)的問(wèn)題。施工中電弧焊或閃光對接焊工作時(shí)發(fā)出的弧光也是重要的污染。強烈的反光和電弧會(huì )刺傷眼睛，引起視覺(jué)紊亂，甚至引起交通事故。同時(shí)這些也是施工現場(chǎng)引起火災的重要來(lái)源。
2.建筑施工中的事故問(wèn)題
建筑生產(chǎn)活動(dòng)多為露天高空作業(yè)，不安全因素較多，有些工作危險性較大，是事故多發(fā)性行業(yè)。引起安全事故的主要原因有以下幾點(diǎn)：一線(xiàn)操作人員安全意識和技能較差；以包代管，導致安全管理薄弱；安全制度形同虛設，監管部門(mén)力度不夠。
針對上述問(wèn)題，我認為有關(guān)主管部門(mén)應該組織各方協(xié)力解決：進(jìn)一步規范建筑市場(chǎng)，有意識、有計劃地培育勞務(wù)施工隊伍；建設行政主管部門(mén)應盡快地建立或健全其建設系統人員培訓機制，并建立民工準入制度。
3.建筑施工方面的質(zhì)量問(wèn)題
當前建筑工程施工質(zhì)量從總體上講是逐年不斷提高，但由于一些施工企業(yè)的技術(shù)素質(zhì)低"質(zhì)量管理差"懂技術(shù)管理的人員少，對規范、規程、質(zhì)量標準貫徹不到位，以至產(chǎn)生一些質(zhì)量通病，嚴重影響工程質(zhì)量。
常見(jiàn)的質(zhì)量問(wèn)題主要有：質(zhì)量保證內頁(yè)地面工程存在的問(wèn)題資料方面存在的問(wèn)題；砌體結構存在的問(wèn)題；暖衛工程存在的問(wèn)題，等等。
4.如何克服建筑施工過(guò)程中存在的問(wèn)題
提倡綠色施工：綠色施工是可持續發(fā)展思想在工程施工中應用的主要體現，是綠色施工技術(shù)的綜合應用。綠色施工涉及到可持續發(fā)展的各個(gè)方面，如生態(tài)與環(huán)境保護、資源與能源的利用、社會(huì )經(jīng)濟的發(fā)展等。
建立健全完善的安全制度：建立完善的安全制度有.建立安全權管理體系和安全檢查兩個(gè)方面，建立安全體系至關(guān)重要，工程項目部建立以項目經(jīng)理部為現場(chǎng)安全生產(chǎn)文明施工管理體系的第一負責人的安全管理體系。在建立了安全體系之后各個(gè)部門(mén)要適時(shí)進(jìn)行安全檢查，發(fā)現隱患，及時(shí)補救。并且還要注意檢查的時(shí)候要仔細、認真。
加大管理力度，實(shí)現多管齊下：管理建筑施工的時(shí)候一定要跳出側重于技術(shù)管理，忽視經(jīng)濟管理和組織管理的怪圈，要注意多管齊下，要技術(shù)、經(jīng)濟、組織三者齊頭并進(jìn)。
嚴把質(zhì)量關(guān)、做好驗收工作：在社工過(guò)程中一定要嚴把質(zhì)量關(guān)，防止偷工減料，另外還要注意監理在這個(gè)過(guò)程中的作用。驗收單位在驗收的過(guò)程中千萬(wàn)不可馬虎、大意，一定要嚴格執行國家的標準，認真驗收，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)地與施工單位進(jìn)行協(xié)商。
四、實(shí)習總結
實(shí)習是大學(xué)生活的第二課堂，是知識常新和發(fā)展的源泉，是檢驗真理的試金石，也是大學(xué)生鍛煉成長(cháng)的有效途徑。一個(gè)人的知識和能力只有在實(shí)習中才能發(fā)揮作用，才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學(xué)生成長(cháng)，就要勤于實(shí)習，將所學(xué)的理論知識與實(shí)習相結合一起，在實(shí)習中繼續學(xué)習，不斷總結，逐步完善，有所創(chuàng )新，并在實(shí)習中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力，為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎。
通過(guò)這一次認識實(shí)習，我對相關(guān)的專(zhuān)業(yè)知識有更進(jìn)一步的了解，也學(xué)到了很多之前未曾接觸的東西，受益頗豐。深入工地一線(xiàn)的參觀(guān)，使我能夠將所學(xué)理論的知識與實(shí)習相結合，系統地鞏固所學(xué)的理論知識，深化了對所學(xué)理論知識的理解，初步體會(huì )到建筑工程的設計與施工的工作特點(diǎn)，熟悉了工程設計與施工現場(chǎng)的各種技術(shù)和管理工作，在實(shí)習中，我發(fā)覺(jué)自己的分析解決問(wèn)題的能力得到了很好的鍛煉和培養，為未來(lái)走向工作崗位做好思想準備。此外，通過(guò)實(shí)習，我開(kāi)闊了視野，增強了自己對專(zhuān)業(yè)的熱情，增強了自己的交際能力，提高了自己的理論水平，增強了自己的實(shí)際操作能力。通過(guò)這次實(shí)習，才知道建筑行業(yè)是一個(gè)非常具有挑戰性的職業(yè)，將來(lái)在這個(gè)行業(yè)工作，對自己來(lái)說(shuō)將是很大的挑戰。為了以后能夠勝任這項工作，現在就必須踏踏實(shí)實(shí)的學(xué)好技術(shù)。
施工單位實(shí)習報告 4
一、實(shí)習經(jīng)歷
1.1實(shí)習單位：中外園林建設有限公司陜西分公司
1.2實(shí)習目的：對于中高檔房地產(chǎn)住宅區綠地施工與管理進(jìn)行現場(chǎng)認識和總結。
1.3實(shí)習內容：20xx年4月份我來(lái)到中外園林建設有限公司陜西分公司實(shí)習，
主要從事項目施工員的崗位，剛到公司，經(jīng)理就把我分配到中建開(kāi)元壹號項目上進(jìn)行頂崗實(shí)習，期間接觸到了園林綠化工程、園林水景工程、道路鋪裝工程，這三個(gè)方面的內容，從最基礎的定點(diǎn)放線(xiàn)開(kāi)始，我一點(diǎn)點(diǎn)的進(jìn)步，一點(diǎn)點(diǎn)的成長(cháng)。在跟隨工頭師傅學(xué)習的過(guò)程中，了解到了工程施工中一點(diǎn)的小誤差就有可能釀成巨大的工程隱患。
1.4中建·開(kāi)元壹號區位以及項目概況分析
中建·開(kāi)元壹號雄踞大明宮板塊核心，與“大明宮國家遺址公園”隔路相望。東至紅旗鐵路專(zhuān)用線(xiàn)，西至太華路，南至馬旗寨路，北至玄武路(規劃路)。開(kāi)元壹號總體定位為超大盤(pán)高檔住宅，采用唐代“新里坊”設計概念，建筑風(fēng)格以現代手法演繹唐代建筑為主，園林景觀(guān)追求創(chuàng )新概念：“皇城復興—大明宮—城市中央公園”三位一體，充分體現尊貴、厚重、大氣的整體建筑形象，同時(shí)將功能與風(fēng)格融合，打造獨特而尊貴的生活圈層，引領(lǐng)現代生活風(fēng)尚，力求打造西安的“國家中央公園，生態(tài)頂級居住區”。項目總占地面積400余畝，總建筑面積近百萬(wàn)平方米，是二環(huán)以?xún)纫幠Ｗ畲蟮木幼∩鐓^。目前項目一期工程正在施工中，一期建筑面積約為16.7萬(wàn)㎡，產(chǎn)品包括了板式小高層以及高層，擁有超寬樓間距，并且考慮到各戶(hù)采光通風(fēng)的均好性，整體居住舒適度非常高，景觀(guān)優(yōu)美，環(huán)境宜人。
在對中建開(kāi)元壹號實(shí)習學(xué)習之前，先對該項目的大體情況作一番分析，在結合施工現場(chǎng)及大環(huán)境，來(lái)判斷設計和施工的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)，來(lái)進(jìn)行吸取精華和總結教訓。
項目類(lèi)型：普通住宅、商鋪、高層、小高層為一體。項目位置：陜西省西安市未央區太元路。
交通位置：位于北二環(huán)附近，項目周邊路網(wǎng)豐富，交通便捷。有近10條公交線(xiàn)路到達西安市中心和主要辦公地點(diǎn)等地。是二環(huán)內距主城核心最近的大型國際生活社區。未來(lái)還會(huì )有地鐵3號線(xiàn)經(jīng)過(guò)這里，綠化率約45%，容積率為3.48，土地年限:70年。
周邊市政配套成熟，總用地面積400畝。中建開(kāi)元壹號立志打造未央區的地標項目，整個(gè)項目規劃建筑面積約為百萬(wàn)平米，中建開(kāi)元壹號目前正處于1期C1段中主要是ArtDeco(即藝術(shù)裝飾風(fēng)格)建筑藝術(shù)設計風(fēng)格。同時(shí)結合了西安的氣候特點(diǎn)，根據日照風(fēng)向，整體規劃南低北高，小高層排布在側，高層建筑都沿北側排布，照顧房子的采光，遠景可遠眺西安古城樓，近景可觀(guān)賞超大園林。小區中整個(gè)園林景觀(guān)配備種休閑康體配套，滿(mǎn)足現代城市居民的運動(dòng)需求。
上面這些概況可以讓我們更好的結合施工現場(chǎng)及大環(huán)境，來(lái)判斷設計和施工的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)，吸取精華和總結教訓。
二、實(shí)習收獲
2.1.1園林綠化工程
園林綠化工程量大，是園林的主體工程，要求有較嚴密的綜合協(xié)調組織施工工藝;對象是活體，現場(chǎng)施工工藝的靈活性和針對性強;現場(chǎng)的可調整性大，根據現場(chǎng)的具體情況，需要充分運用生物學(xué)、生態(tài)學(xué)、土壤學(xué)、生理學(xué)及病蟲(chóng)害、工程學(xué)等方面的知識來(lái)指導實(shí)際工作。
實(shí)習時(shí)，看到的綠化工程內容主要是鋪設草皮和種植灌木，草皮在西安那邊鋪設的方式幾乎都采用小塊狀甚至碎片狀，這種鋪設方式對于小片草皮可能更適合，但為了產(chǎn)業(yè)化、效率化和提高草皮的生長(cháng)恢復力，應該更提倡大塊植草，如廣東省流行用的機械鏟的60-80cm寬，1m長(cháng)的商品草坪卷，每塊草坪卷鏟起時(shí)中間留一點(diǎn)不鏟，然后倒上培土、沙、種子和澆水，3-4個(gè)月就又長(cháng)起來(lái)了。草皮的施工工藝是草皮摁上去，然后再踩實(shí)或者用大木板拍實(shí)，且每塊草皮之間留一點(diǎn)縫隙，這樣容易澆水，又有利于根系橫向生長(cháng)，而是草根相互交錯長(cháng)在一起，人們在上面行走時(shí)就不易將草皮塊帶起。在這個(gè)項目中，第一次種植的草不同品種，而影響了整體風(fēng)格的統一性，所以最終又鏟起重新種植。因地質(zhì)不好，施工方還撒上一層細沙，增加透水性，土也更不易板結。如黑麥草，高羊茅等，為本地種，為一年或多年生，耐踩，而葡萄莖類(lèi)植物則不耐踩，因此結合使用功能注意分辨利弊而選擇性、預見(jiàn)性地使用不同草類(lèi)。這次實(shí)習中，看到較多的是灌木的種植，在這個(gè)項目中多為帶土球種植，如紅瑞木、叢生紫薇、海桐、大葉石楠等。注意不要埋置過(guò)深，或土球散落。而梔子花、鵝掌柴等則為裸根苗移栽，種植時(shí)則需要摁實(shí)，如果根系較軟或較長(cháng)，種植回土至一半時(shí)，適當上提苗木，這樣使苗木根系舒展和緊密接觸土壤，且符合對樹(shù)木栽植宜淺不宜深，這樣避免植物窩根或缺氧，以縮短植物恢復期或蹲苗的方法，這是適當科學(xué)的“拔苗助長(cháng)”。待植而沒(méi)有來(lái)得及種植的苗，要先假植，或用草蓋上。頂端優(yōu)勢強的樹(shù)種，栽下后要剪尖，否則嫩枝吸水大，成活率降低。
種植流程：?jiǎn)棠尽嗄尽ɑ堋萜?/p>
種植工藝：整地→放樣→挖坑→施肥→種植→修剪(斷根、殘根、枝葉)→種植→圍堰(保墑)→支撐(樹(shù)木固定)→澆水→養護
種植輔助工作：苗木準備：有計劃的按時(shí)組織苗木進(jìn)場(chǎng);
苗木選擇：葉色光亮、樹(shù)皮光滑、樹(shù)形端正，注意區別生苗(多年未移植根系較長(cháng)者)與熟苗(每年移植根系緊縮者)
在時(shí)間允許的情況下，應該盡量避免反季節施工，對于苗木栽植避免都攻擊低溫以及夏季高溫情況下施工，避免增加維護費用，同時(shí)容易降低存活率，造成苗木的死亡。針對居住區內追求前期景觀(guān)形成，忽視了植物造景的長(cháng)期效果。
2.1.2水景工程
目前，一些新建小區(特別是一些比較高檔住宅小區)水系、水景的.設計成為重要的組成部分。但是水系、水景在施工中工程技術(shù)要求較高，很多水系由于施工技術(shù)處理不好，容易出現滲水、漏水的現象。為了解決這一問(wèn)題，首先在施工前先了解其地質(zhì)結構，選擇適宜的基礎墊層，以避免基礎開(kāi)裂、沉降，造成滲、漏水;其次，應該進(jìn)行嚴格的防水材料的處理，如SBS防水卷材、膨潤土防水毯等的應用，另外，掌握鋼筋砼使用的標號和防滲參數，一般使用C25p6，另外還要嚴格抓好施工中砼的澆搗質(zhì)量。
在該項目?jì)戎饕缮鷳B(tài)水池和跌水噴泉等水景。水池位于小區中心部，呈不規則形狀，底部以種植土位置，配以大量水生植物，以映襯白云藍天，視覺(jué)上增加水的自然度和干凈度，在這個(gè)高層環(huán)繞的半開(kāi)敞小花園里給居民一種垂直進(jìn)深感，緩解了壓抑的心理感受。水池池水景動(dòng)靜結合，營(yíng)造一個(gè)讓居住者在心理和體能上的放松環(huán)境，同時(shí)突出人的參與性特征。居住區內設置的水池不僅是游樂(lè )的場(chǎng)所，也是鄰里之間的重要交往場(chǎng)所。水池的造型和水面也極具觀(guān)賞價(jià)值。居住區水池設計必須符合水池設計的相關(guān)規定。水經(jīng)階梯式或斜坡式跌水流入成人泳池，既保證了安全又可豐富泳池的造型。
池岸必須作圓角處理，鋪設軟質(zhì)滲水地面或防滑地磚。水池周?chē)喾N灌木和喬木，并提供休息和遮陽(yáng)設施，有條件的小區可設計更衣室和供野餐的設備及區域。
跌水景觀(guān)，為西方園林特色,材料為光滑石質(zhì)，這種流動(dòng)的水體可以制造出音響效果，給人視覺(jué)和聽(tīng)覺(jué)上都有一定沖擊。
2.1.3道路鋪裝工程
混凝土鋪地因其造價(jià)低、施工性好，常用于鋪裝園路、自行車(chē)停放場(chǎng)。其表面處理大致有以下幾種：除用鐵抹子抹平、木抹子抹平、刷子拉毛外，還有簡(jiǎn)單清理表面灰渣的水洗石飾面和鋪石著(zhù)色飾面辦法等。若將混凝土路面用于園路，較為常見(jiàn)的設計手法是不設路緣。但這種路面缺乏質(zhì)感，易顯單調，因此應設置變形縫增添路面的變化。
而針對一些穿越小綠地的小型園路，則常用自然石鋪地。自然石塊的形狀、大小少有完全相同的，因此編排時(shí)要下一番功夫，避免在的集中在一片，小的在另一片，而必須使大小石參差排列，才不會(huì )顯得造作而自然。至于石質(zhì)方面，雖然適于鋪地的自然種類(lèi)很多，但在鋪一塊地面時(shí)，最好選用同一產(chǎn)地或種類(lèi)一致的石塊，才不會(huì )有不協(xié)調感。
建筑周?chē)耐鈬匿佈b一般要先鋪，再鋪中間且中間嵌塊來(lái)表現紋理變化，增加藝術(shù)觀(guān)賞性。因為是大塊厚重的石板，采用干鋪法。鋪設時(shí)，先在地面撒一層砂，然后將水泥板壓按入砂中，使砂滿(mǎn)溢于板間空隙。水泥板鋪地施工簡(jiǎn)單，造價(jià)也不高，但因板形均一，排列起來(lái)略嫌單調，因此應用時(shí)加些裝飾的技巧是必需的。譬如，把平板與平板間的距離留大一點(diǎn)，在空隙中種植草皮，或把不同顏色的砂、石填于空隙可以獲得變化的效果。另外，把平板錯格排列，或將夾板切成小塊，大小交雜混合擺置，可增加變化的趣味。且標高較容易確定，即用粗的干的粉砂來(lái)觀(guān)察高差，這樣比用砂漿來(lái)鋪設墊高更為省錢(qián)，同時(shí)注意應用高標號的水泥砂漿。鋪設從中間觀(guān)賞性最強，人流量最大的地方開(kāi)始鋪設，向兩邊方向延伸鋪設開(kāi)來(lái)，保證中間的高質(zhì)量和高藝術(shù)性，放上面層后，用錐子適當敲打。而園路中間擴寬的一個(gè)小廣場(chǎng)，為冰裂紋飾面，作為安靜休息空間，顯得自然又可以滲水，縫隙中后期還可以回填土撒播草種，為冰裂紋嵌草軟化地面。也可以用本色水泥砂漿溝出幾種顏色，用白色、黑色、紅色等，另外也可以用馬牙白，小石等來(lái)后期處理。
三、實(shí)習感想
從實(shí)踐中走來(lái)，帶不回任何精湛的技術(shù)，但帶回了也許是一生中最寶貴、最值得珍惜的收獲。很多在學(xué)校讀書(shū)的人都說(shuō)寧愿出去工作，不愿在校讀書(shū);而已在社會(huì )的人都寧愿回校讀書(shū)。我們上學(xué)，學(xué)習先進(jìn)的科學(xué)知識，為的都是將來(lái)走進(jìn)社會(huì )，獻出自己的一份力量，我們應該在今天努力掌握專(zhuān)業(yè)知識，明天才能更好地為社會(huì )服務(wù)。
實(shí)習生活結束了,每天八點(diǎn)上班,四點(diǎn)下班,生活很規律。上班時(shí)間我同幾個(gè)有經(jīng)驗的施工員在同一個(gè)辦公室里。開(kāi)始幾天我們先看圖紙,這個(gè)工程名稱(chēng)是中建開(kāi)元壹號景觀(guān)工程第一期第一標段�？偣灿�4套高層,6套小高層。項目經(jīng)理首先要了解施工總說(shuō)明,要看結構圖,施工圖,還要拿著(zhù)圖紙去現場(chǎng)對著(zhù)看具體部位是怎么建造的。由于還是實(shí)習生，難免會(huì )有許多的不適應之處，因此也總會(huì )出現一些小錯誤，但我認真學(xué)習，有不懂的地方就問(wèn)，隨著(zhù)經(jīng)驗的不斷積累，錯誤的逐漸減少，工作效率不斷提高。這一點(diǎn)不但充分的體現了“磨刀不誤砍柴工”的道理，從剛到工地時(shí)經(jīng)理就跟我說(shuō)，“好好學(xué)，爭取幾天之后獨立作業(yè)�！碑敃r(shí)我就下定決心，一定努力學(xué)習!不負他人重望。
施工過(guò)程是一個(gè)在創(chuàng )作過(guò)程，施工管理人員要有良好的素養，能夠準確解決施工當中每一道工序存在的問(wèn)題。園林工程的中期階段是施工，施工要考慮緊度和質(zhì)量，后期是養護管理，注重實(shí)際效果，確保美觀(guān)、實(shí)用。園林施工、養護管理等造就了一個(gè)成功的園林，最大效率發(fā)揮著(zhù)園林的人文價(jià)值、社會(huì )價(jià)值和生態(tài)價(jià)值。在實(shí)際工作中不僅要對園林工程的原理掌握好，還要具備一定的技能，對現場(chǎng)施工與養護管理進(jìn)行指導，這樣就能確保工程質(zhì)量，將綠化工程的藝術(shù)性、技術(shù)性、科學(xué)性等有機結合起來(lái)，打造出美觀(guān)、經(jīng)濟、實(shí)用的園林作品。園林施工與養護管理兩者是相互聯(lián)系、相互作用，密不可分的。
施工單位實(shí)習報告 5
實(shí)習目的：
貫徹理論聯(lián)系實(shí)際的原則，到施工現場(chǎng)或管理部門(mén)去學(xué)習生產(chǎn)技術(shù)和管理知識。施工實(shí)習不僅是對我們能否在實(shí)踐中演習知識技能的一種訓練，也是對學(xué)生的敬業(yè)精神、勞動(dòng)紀律和職業(yè)道德的綜合檢驗。
土木工程的學(xué)習，不僅要注意知識的積累，更應該注意能力的培養，為此，學(xué)校為了讓大家對本專(zhuān)業(yè)有更好的認識，在我們大四開(kāi)學(xué)，組織了一次外出實(shí)習，好讓大家可以將平時(shí)在課堂上學(xué)到的東西聯(lián)系到實(shí)際當中。
實(shí)習分兩部分：
參觀(guān)正在建設的道路和橋梁、聽(tīng)講座。
通過(guò)本次實(shí)習參觀(guān)中，我們主要了解了如下內容：
1、實(shí)際觀(guān)察各種路橋模型，理論聯(lián)系實(shí)際，認識并了解路橋的結構，
2、了解板的配筋方法、施工要領(lǐng)。
3、了解橋梁交通中的作用、及其與道路線(xiàn)型的主從關(guān)系。
4、了解橋址選擇依據，及其與河流走向的關(guān)系的內容和要求。
5、了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。
本次實(shí)習講座中，我們主要了解到：
1、了解路橋結構設計的主要工作的內容 、工作程序、工作方法及前景；
2、了解工程建設程序的主要工作內容、工作程序、工作方法及前景；
3、了解路橋工程項目管理的主要工作內容、工作程序、工作 。
本次報告由湖南工程學(xué)院的建筑工程學(xué)院土木工程教研組的陳愛(ài)軍老師組織策劃的，給我們做的是關(guān)于道路工程的報告，陳老從道路工程的起源講到最新一些道路發(fā)展的現狀，從能源與環(huán)境的關(guān)系著(zhù)重強調了，作為新一代的祖國建設者不僅要在結構上，形式上令人滿(mǎn)意，還要做到節約，與環(huán)境的相和諧的發(fā)展觀(guān)。以下為簡(jiǎn)要記錄。
道路工程學(xué)是從事道路的規劃、勘測、設計、施工、養護等的一門(mén)應用科學(xué)和技術(shù)，是土木工程的一個(gè)分支。道路通常是指為陸地交通運輸服務(wù)，通行各種機動(dòng)車(chē)、人畜力車(chē)、馱騎牲畜及行人的各種路的統稱(chēng)。
道路按使用性質(zhì)分為城市道路、公路、廠(chǎng)礦道路、農村道路、林區道路等。城市高速干道和高速公路則是交通出入受到控制的、高速行駛的汽車(chē)專(zhuān)用道路。
道路工程歷史源遠流長(cháng)。歷史上最早的原始社會(huì )人群，因生活和生產(chǎn)的需要，形成天然原始的人行小徑。以后要求有更好的道路，取土填坑，架木過(guò)溪，以利通行。當人類(lèi)由原始農業(yè)到馴養牲畜后，逐漸利用牛、馬、駱駝等乘騎或馱運。這種生產(chǎn)力的飛躍進(jìn)一步要求更適用的道路，因而出現馱運道。
道路工程學(xué)的研究?jì)热葜饕校旱缆肪W(wǎng)規劃和路線(xiàn)勘測設計、路基工程、路面工程、道路排水工程、橋涵工程、隧道工程、附屬設施工程和養護工程等。
道路網(wǎng)規劃應考慮各種交通運輸綜合功能的協(xié)調發(fā)展，路網(wǎng)布局的完善。路線(xiàn)勘測設計應選定技術(shù)經(jīng)濟最優(yōu)化的路線(xiàn)，對平、縱、橫三個(gè)面進(jìn)行綜合設計，力爭平面短捷舒順、縱坡平緩均勻、橫斷面穩定經(jīng)濟，以求保證設計車(chē)速、縮短行車(chē)時(shí)間、提高汽車(chē)周轉率。對路基、路面、橋梁、隧道、排水等構造物進(jìn)行精心設計，在保證質(zhì)量的條件下降低施工、養護、運營(yíng)和交通管理等費用。
路基既是路線(xiàn)的主體，又是路面的基礎并與路面共同承受車(chē)輛的荷載。路基按其斷面的填挖情況分為路堤式、路塹式、半填半挖式三類(lèi)。路肩是路面兩側路基邊絳以?xún)鹊貛�，用以支護路面、供臨時(shí)�？寇�(chē)輛或行人步行之用。路基土石方工程按開(kāi)挖的難易分為土方工程與石方工程。
路基的工程在道路建設中，工程量大、占地廣，常為控制施工進(jìn)度的關(guān)鍵，故要求盡可能與沿線(xiàn)農田水利建設相結合并力爭節約用地；按照標準設計，嚴格控制施工質(zhì)量，保證路基具有足夠的強度和穩定性；搞好排水和防護加固工程，沿河路基應注意不被洪水淹沒(méi)沖毀；填方工程應慎選土質(zhì)并分層夯實(shí)，對其密實(shí)度和含水量進(jìn)行現場(chǎng)控制；冰凍地區還應設置防凍層或設置隔水層和隔溫層，切斷毛細水，減少負溫差的不利影響；當路線(xiàn)通過(guò)懸巖峭壁需修建懸出路臺或半山橋，陡峻山坡則需修筑擋墻、石砌護坡或護腳等工程以保證路基和山體的穩定；當路線(xiàn)不能避讓必須通過(guò)特殊或不良地質(zhì)、水文的地區或路段時(shí)，路基工程應針對其具體情況和特征，采取防治措施。
為適應行車(chē)作用和自然因素的影響，在路基上行車(chē)道范圍內，用各種筑路材料修筑多層次的堅固、穩定、平整和一定粗糙度的路面。其構造一般由面層、基層（承重層）、墊層組成，表面應做成路拱以利排水。路面按其使用特性分為高、次高、中級、低級路面四級。按其在荷載作用下的力學(xué)特性，路面可分為剛性路面和柔性路面。
水的作用是造成路基、路面和沿線(xiàn)構筑物的病害和沖毀的主因。根據來(lái)源不同分為地表水和地下水。地表水若沿道路表面流向或滲入路基土內時(shí)，可能將沖毀路基的路肩和邊坡以及路面；地下水能使路基濕軟，降低土基強度和路面承載力，嚴重時(shí)可引起翻漿或邊坡滑坍，導致交通中斷。
排水工程要與水利灌溉相配合，地面排水和地下排水兼顧，路基路面排水與橋涵工程相結合�？偟囊笫遣槊髑闆r，全面考慮，因地制宜，就地取材，防重于治，經(jīng)濟適用，多種措施，綜合治理，構成一個(gè)統一的排水系統。
地面排水設施一般有：邊溝、截水溝、排水溝、跌水、急流槽、倒虹吸管和渡槽等。地下水排除一般以導流為主，不宜堵塞，主要設施有暗溝、滲井、滲溝。
道路跨越河流溝谷時(shí)，需建涵洞、橋梁或渡口等構筑物；與鐵路或其他道路交叉，也常建橋跨越。過(guò)水構筑物有漫水橋、過(guò)水路面、滓水路堤等。當交通量不大而又受到經(jīng)費等條件限制時(shí)，可暫緩建橋，先修渡口工程；待交通量增長(cháng)條件具備時(shí)，再改撥建橋。
我國目前道路建設還存在一些問(wèn)題，突出問(wèn)題是與環(huán)境的配合，往往為了修建道路而對環(huán)境有較大的破壞，占地面積較大，資源浪費，要解決這些問(wèn)題需要我們新一代道路建設者付出更大的努力！
實(shí)習的內容
岳麓濱江新城瀟湘大道北段：
長(cháng)沙瀟湘大道北段工程是由中建五局承建施工的，瀟湘大道北段建設工程是“一洲兩岸”的`重要組成部分，由道路、風(fēng)光帶和景觀(guān)道三部分組成。啟動(dòng)建設的瀟湘大道北段南起橘子洲大橋，北到三汊磯大橋，全長(cháng)約9公里，道路路幅寬40米。
瀟湘大道北段南起橘子洲大橋，北到三汊磯大橋，全長(cháng)約9公里，道路路幅寬40米。瀟湘大道北段建設工程是“一洲兩岸”的重要組成部分，由道路、風(fēng)光帶和景觀(guān)道三部分組成，南起橘子洲大橋，北到三汊磯大橋，全長(cháng)約9公里。在瀟湘大道向北延伸的過(guò)程中，望月湖東側的高架橋和新龍王港橋是其中兩個(gè)重要的節點(diǎn)。兩座橋梁順接為一體，將妥善解決望月湖小區周邊的車(chē)輛分流和瀟湘大道跨過(guò)龍王港的問(wèn)題。40米寬的瀟湘大道北段北行至銀盆嶺大橋以北600米處時(shí)，道路將向西移數百米并繼續北行，主要交通功能被引向濱江新城中心，沿江而行的則是一條寬23米的濱江景觀(guān)道。道路和濱江景觀(guān)道分別北行至三汊磯大橋以南800米處時(shí)，兩者合并繼續往北到達三汊磯大橋。
本合同段主線(xiàn)路面基層采用38厘米厚的水泥穩定碎石，瀝青混凝土面層主線(xiàn)分4厘米上面層、6厘米中面層、8厘米下面層三層結構。匝道路面基層、底基層與主線(xiàn)相同，面層同主線(xiàn)中上面層結構�；炷翗蛎嫦仁┕し浪辰Y層，然后鋪筑與主線(xiàn)中上面層相同的結構層
在碾壓區間形成的擁包，由專(zhuān)人用3米直尺進(jìn)行檢測，并做好標記，在復壓結束前指揮壓路機處理完畢。
實(shí)習的總結與體會(huì )
本次實(shí)習，時(shí)間雖短，但基本達到了為畢業(yè)設計收集資料，完善所學(xué)到知識，將理論與實(shí)踐相結合的多重目的，在這段時(shí)間里我還是有不少的收獲，雖然累了、黑了、瘦了，但我還是要感謝遠升建筑公司給我提供了這此機會(huì )，在實(shí)習工程中，我們了解了道路與橋梁工程設計的全過(guò)程及一般步驟，了解了結構設計的新動(dòng)向和新方法，了解了有關(guān)的施工技術(shù)。感謝王工對我的指導和教誨而這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要的、十分基礎的知識�，F在突然走了，往日的一幕幕經(jīng)常浮現在腦海中，經(jīng)常會(huì )想起湯工叫我去放線(xiàn)，去標高，去測軸，去驗筋……而這些，再也不會(huì )有人讓我去做了。離開(kāi)長(cháng)沙，竟然有一種空虛的感覺(jué)。生產(chǎn)實(shí)習實(shí)質(zhì)是畢業(yè)前的模擬演練，在即將走向社會(huì )，踏上工作崗位之即，這樣的磨礪很重要。希望人生能由此延展開(kāi)來(lái)，真正使所學(xué)所想有用武之地。
施工單位實(shí)習報告 6
引言:施工實(shí)習是專(zhuān)業(yè)學(xué)習的重要環(huán)節。通過(guò)實(shí)習，讓我們了解主要建筑物的施工特點(diǎn)。施工方法等，使我們鞏固和加深已學(xué)的理論知識，培養我們分析問(wèn)題和解決實(shí)際問(wèn)題的能力，在進(jìn)行一年的理論知識積累之后，要有一個(gè)踏入工地進(jìn)行實(shí)踐的過(guò)程，也就是理論與實(shí)踐的結合，特別是對與建筑這種實(shí)踐性能非常強的一門(mén)學(xué)科更要強調實(shí)際操作技能的培養。而且這門(mén)學(xué)科在很大程度上與書(shū)本有一定程度的差異，在這次實(shí)習中能使我們所掌握的理論知識得以升華，把理論與實(shí)踐找到一個(gè)最好的切入點(diǎn)，為我所用。所以就要有一個(gè)將理論與實(shí)踐相融合的機會(huì )。在實(shí)習中可以得到一些只有實(shí)踐中才能得到的技術(shù)，為我們以后參加緊工作打好基礎，這就是這次實(shí)習的目的所在。
一、實(shí)習目的
通過(guò)接觸和參加實(shí)際工作，充實(shí)和擴大自己的知識面，培養綜合應用的能力，為以后走上工作崗位打下基礎。
二、實(shí)習的時(shí)間
20xx年7月1日到20xx年8月20日
三、實(shí)習單位
重慶攀華萬(wàn)達薄板二期工程項目部
四、實(shí)習地點(diǎn)
重慶市涪陵區李渡工業(yè)區重慶攀華碼頭
五、實(shí)習內容
參加測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程施工全過(guò)程的操作實(shí)習，學(xué)習每個(gè)工種的施工技術(shù)和施工組織管理方法，學(xué)習和應用有關(guān)工程施工規范及質(zhì)量檢驗評定標準，學(xué)習施工過(guò)程中對技術(shù)的處理方法。
六、實(shí)習概況
在實(shí)習期間遵守實(shí)習單位和學(xué)校的安全規章制度，出勤率高，積極向工人師傅請教善于發(fā)現問(wèn)題，并運用所學(xué)的理論知識，在工地技術(shù)員的幫助下解決問(wèn)題。對鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的了解，同時(shí)對部分工程進(jìn)行實(shí)踐操作。
七、實(shí)習主要工作任務(wù)
我們這次實(shí)習的主要任務(wù)就是看懂實(shí)習工地的建筑類(lèi)型，了解工程的性質(zhì)，規模，建筑結構特點(diǎn)與施工條件等內容，了解不同機械設備的操作范圍和規程，多多請教了解看到的不知道的知識。盡量爭取參與并了解工程開(kāi)工前和施工中的各項準備工作，參與進(jìn)入施工現場(chǎng)的材料，收集有關(guān)技術(shù)資料，整理施工實(shí)習日記，做好實(shí)習收尾工作。我們應該去了解或者熟悉工地上常用的`機械設備的性能。帶著(zhù)各種各樣的疑問(wèn)，我們一邊參觀(guān)一邊詢(xún)問(wèn)著(zhù)，嘗試了解常用的機械設備。
八、實(shí)習中存在的問(wèn)題:
不實(shí)踐很多問(wèn)題都考慮不到，實(shí)踐后才知道什么情況都可能遇到，這就要求我們必須有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗，像剛剛走出校門(mén)的實(shí)習生實(shí)踐經(jīng)驗還很不豐富，但理論中的東西要是也什么都不會(huì )，那在實(shí)習過(guò)程中就吃不開(kāi)了。到了施工現場(chǎng)經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的實(shí)習，才體會(huì )到并不是課本中學(xué)的東西用不上，而是要看你會(huì )不會(huì )用，懂不懂得變通和舉一反三的道理。本次實(shí)習中比較嚴重的問(wèn)題有以下幾個(gè):
問(wèn)題一:熟悉圖紙的能力差，對平面的圖形想象不出立體的樣子。致使不能明確的判斷出施工的對錯。
問(wèn)題二:對于最新的施工規范不知道，致使不能很快的判斷出施工的對錯。
問(wèn)題三:對于一些施工順序還不太明了，對每一個(gè)施工過(guò)程的操作不了解。
問(wèn)題四:理論聯(lián)系實(shí)際的能力差。對于建筑方面的一些出新了解太少。
九、實(shí)習感想
實(shí)習的中途，領(lǐng)導來(lái)看望我們，要我們好好學(xué)習，為以后祖國的建設打好基礎。
各行各業(yè)都辛苦，可是我們在這里，不但看到了艱辛，也看到了偉大。民工們在烈日酷寒的天氣里，仍然在為城市建設而努力著(zhù)。
在建筑工地上看到的一些情況，讓我感慨萬(wàn)千。
首先我想到的是安全問(wèn)題。工人們可能是太熟悉他們的工作了，也認為沒(méi)有什么大問(wèn)題，于是就不注重那些器械操作規程，認為怎么好用就怎么用。他們在砌磚的時(shí)候，隨意搭設腳手架，而且沒(méi)有按照規定使用扣件，這樣做是很危險的�？奂劬o了鋼管才不會(huì )亂滾，人站上去才會(huì )安全。安全兜網(wǎng)也沒(méi)有按照規定架設，灰土石塊掉下來(lái)砸到下面的人就不說(shuō)了，如果是人掉下來(lái)，他的生命安全還能得到保證嗎?我們還看到有人用塔吊將鋼管或者圓原木運送到樓上，結果被監工罵了而且扣了工錢(qián)。是的，如果不小心，材料滾動(dòng)下來(lái)，砸傷了人，后果將會(huì )不堪設想。為了生命安全，企業(yè)的負責人應該為他們買(mǎi)保險，應該給他們上安全教育課。
十、實(shí)習的經(jīng)驗及收獲:
首先本此實(shí)習最大的收獲就是學(xué)會(huì )了適應環(huán)境。未去工地之前我從沒(méi)想象過(guò)兩個(gè)月的實(shí)習我能承下來(lái)。但是通過(guò)這次實(shí)習我適應了這種工地生活。雖說(shuō)以后不一定去工地工作，但有了這段時(shí)間的鍛煉，不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力，也學(xué)會(huì )了適應環(huán)境。另外就是在工地上知道了一些與學(xué)校不同的問(wèn)題，就是在工地上知道了作為一名技術(shù)人員應該怎樣去和工人交流等。
其次，通過(guò)這次實(shí)習使我對工程方面的有關(guān)知識在實(shí)際上有了更深一些的了解。應該說(shuō)在學(xué)校學(xué)習再多的專(zhuān)業(yè)知識也只是理論上的，與實(shí)際還是有點(diǎn)差別的。這次實(shí)習對我的識圖及作圖能力都有一定的幫助，識圖時(shí)知道哪些地方該注意、須細心計算。在結構上哪些地方須考慮施工時(shí)的安全問(wèn)題，在繪圖時(shí)哪些地方該考慮實(shí)際施工中的問(wèn)題。到即能施工又符合規范要求，達到設計、施工標準化。沒(méi)有這次實(shí)習也許繪圖只是用書(shū)本上的照搬照畫(huà)，不會(huì )考慮太多的問(wèn)題，更不可能想到自己的設計是否能施工。
工地雖苦，但能學(xué)的是一些現實(shí)東西，鍛煉的是解決問(wèn)題的實(shí)踐能力。
十一、實(shí)習總結
這次實(shí)習是我對建筑設備，建筑基礎等有了一定的了解，為我們今后學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識引開(kāi)了一條路，我們通過(guò)觀(guān)察問(wèn)詢(xún)等方式了解到了很多我們不曾知道的東西。除了建筑知識，給我們印象最深的應該是安全問(wèn)題。每個(gè)施工單位都有標語(yǔ)“安全第一”，作為工程人員，應盡力避免安全事故的發(fā)生，不但要嚴格規章制度，還要為員工們灌輸安全知識，對他們的生命安全負責。
施工單位實(shí)習報告 7
一.實(shí)習目的：
通過(guò)對武咸一級公路實(shí)地實(shí)習認識，使我們對公路路基處理、道路設計與施工以及其它公路相關(guān)設施設計與布置，有了一次全面感性認識，加深了我們對所學(xué)課程知識理解，使學(xué)習和實(shí)踐相結合。
二.實(shí)習時(shí)間：
20xx年xx月6日——20xx年xx月26日
三.實(shí)習地點(diǎn)：
武咸一級公路(咸寧段)賀勝橋鎮萬(wàn)秀村
四.實(shí)習內容：
實(shí)習，雖然不是真正工作，但卻是我工作生涯一個(gè)起點(diǎn)，也是過(guò)度到工作人士一個(gè)不可或缺必經(jīng)階段。當我第一天到工地時(shí)，面對這工作環(huán)境顯是那無(wú)助，但工程類(lèi)實(shí)習似乎都是這樣，只有親身體會(huì )才會(huì )懂，同時(shí)也會(huì )讓你受益匪淺。雖然我們是路基隊，在這么短暫實(shí)習中沒(méi)能接觸到路面知識，但作為一名內業(yè)員，對外業(yè)我更有幾分好感。通過(guò)相關(guān)資料和現場(chǎng)觀(guān)摩等讓我更加了解公路路基部分施工。
路基施工是實(shí)現理想設計方案重要過(guò)程，路基施工是檢驗設計合理性手段。精心設計、精心施工是一個(gè)完整過(guò)程。
(一)施工時(shí)應實(shí)現基本要求：
1.路基位置、標高、斷面尺寸、材料規格及壓實(shí)或砌筑等質(zhì)量應符合設計文件和關(guān)于施工技術(shù)規范規定，以保證路基不錯使用性能。
2.根據條件，選擇適用施工方法，合理調配和使用勞力、機具與材料，做到“人盡其才，物盡其用”，以提升勞動(dòng)生產(chǎn)率，降低建筑成本和保證工程質(zhì)量。
3.路基施工各項工作要緊密配合，路基工程同其它工程也要相互協(xié)調，并服從整個(gè)道路施工組織與計劃統一安排，以便按時(shí)或提前完成施工任務(wù)。
4.路基施工必須貫徹安全生產(chǎn)方針，制定安全技術(shù)措施，嚴格執行安全操作規程，做好事故預防工作，保證施工安全。
總之，為實(shí)現優(yōu)質(zhì)、經(jīng)濟、快速、安全要求，必須重視施工技術(shù)與組織管理。
(二)施工前準備工作：
組織準備、技術(shù)準備、物質(zhì)準備工作。
(三)施工要點(diǎn)：
1.基本要求
(1)必須搞好施工排水。
(2)路基挖填范圍內地表障礙物，事先應予以清除。
(3)路基取土與填筑，必須有條不紊，有計劃有步驟地進(jìn)行操作。
(4)路塹開(kāi)挖，應在全橫斷面進(jìn)行，自上而下一次成型，注意按設計要求準確放樣，不斷檢查校正，邊坡表面削齊拍平。
(5)土質(zhì)路堤，應視路基高度及設計要求，先著(zhù)手清理或加固地基。
(6)土路堤分層填平壓實(shí)，是保證施工質(zhì)量關(guān)鍵。
(7)路基原定設計要求及施工操作規程，是路基施工依據及質(zhì)量檢驗標準，必須嚴格執行。
2.填挖方案
填挖方案— —沿路基深度或寬度施工順序。
方案選擇依據：當地自然情況、工程量大小和分布、施工機具性能及施工要求等條件。
(1)路堤填筑應注意問(wèn)題。路堤基底(地基與堤身接觸部分)處理。填料選擇：填料要求強度高、水穩性好、壓縮性小、便于施工壓實(shí)以及運距短土、石材料。填土壓實(shí)—保證質(zhì)量關(guān)鍵。
(2)填筑規則。不同性質(zhì)土要分層鋪筑。各類(lèi)土層安排，應考慮路基工作條件。透水性較小土填在下層時(shí)，其頂面應做成4%雙向橫坡，以保證上層透水土有排水出路。保證水分蒸發(fā)和排除，路堤不宜被透水性差土層封閉。上下兩部分填料顆粒尺寸相差較大時(shí)，其間應加設由砂石等材料鋪成反濾層，以防止細顆粒土擠入石塊間空隙中，引起路堤沉陷。相鄰兩段用不同類(lèi)土填筑路堤，應力求采用斜面連接，以免交接處產(chǎn)生明顯不均勻變形(差異沉陷)。
(四)路基壓實(shí)：
路基壓實(shí)工作是施工過(guò)程中一個(gè)重要工序，也是提升強度與穩定性有效經(jīng)濟根本技術(shù)措施。
目的：通過(guò)對路基進(jìn)行認真壓實(shí)使土基獲得一定密實(shí)度，以提升其強度與穩定性。
1.機具選擇與操作
壓實(shí)機具大致有碾壓式、夯擊式和振動(dòng)式。不同壓實(shí)機具，適用于不同土質(zhì)及不同土層厚度等條件。
對于砂性土：振動(dòng)式較好、夯擊式次之、碾壓式較差。
對于粘性土：碾壓式或夯擊式較好，振動(dòng)式較差甚至無(wú)效。
壓實(shí)方法：先輕后重、先慢后快、先邊緣后中間(超高路段，先低后高)。
2.壓實(shí)次數
壓實(shí)機具重復作用下，土層壓實(shí)變形累積過(guò)程服從對數規律。也即，初次作用壓實(shí)變形大，隨后壓實(shí)變形隨作用次數增多而迅速降低。一般，可采用“薄層少壓”辦法，也即減薄層厚，僅用少數幾遍就達到要求壓實(shí)度。這種方法可收到很經(jīng)濟效果。
3.壓實(shí)土層濕度
施工時(shí)，土天然濕度不可能總是拾好等于最佳值。這時(shí)，必須采取措施，或者改變土天然濕度，或者改變壓實(shí)方法，使壓實(shí)工作能經(jīng)濟有效地進(jìn)行。實(shí)際進(jìn)行壓實(shí)時(shí)，濕度允許比最佳值大或小1%～2%。
(五)特殊路基施工技術(shù)：
1.軟土路基施工技術(shù)：
所謂軟土，從廣義上講，就是強度低、壓縮性高軟弱土層。在軟土地基上修筑路基，若不加處理，往往會(huì )發(fā)生路基失穩或過(guò)量沉陷，導致公路破壞或不能正常使用。習慣上常把淤泥、淤泥質(zhì)土、軟粘性土總稱(chēng)為軟土。軟土特性主要表現為天然含水率高、孔隙比大。含水量在34%—72%之間，孔隙比在1.0—1.9之間，飽和度一般大于95%，液限一般為35%—60%，塑性指數為13—30。
2.施工現場(chǎng)常用處理軟土路基及彈簧土方法：
在施工中經(jīng)常碰到情況多數不是軟土地基，因為如果有軟土地基一般情況在設計時(shí)應該根據地質(zhì)資料，明確提出處理方法。多數情況是有局部地段地質(zhì)情況和原來(lái)設計不同，出現局部地基承載力達不到設計要求，或者由于局部地段含水量過(guò)大(原有排水系統不暢，原有地基土質(zhì)滲水性不好)造成地基軟彈(翻漿，彈簧土地段)。
根據出現這些情況一般常用方法主要有：
(1)換填。這是最常用方法。這種方法最大有效處理深度3米。采用人工或機械挖除路堤下全部軟土，換填強度較高粘性土或砂、礫、卵石、片石等滲水性材料。換填深度要根據承載力確定。
(2)拋石擠淤。片石不小于30cm，自中向兩側拋，橫坡陡于1：10時(shí)，自高向低拋，拋出水面后用小石子填塞墊平，重型壓路機碾壓，再鋪反濾層，再填土。
(3)盲溝。就是在要處理路段根據要處理路段長(cháng)度，在橫向或縱向挖盲溝，盲溝通常用滲水性大孔隙填料或片石砌筑而成。也可以填入不同級配石塊起到排水功能。注意盲溝出口要與排水溝連接，以便把路基中水排出路基。
(4)排水砂墊層。排水砂墊層是在路堤底部地面上鋪設一層砂層，作用是在軟土頂面增多一個(gè)排水面，在填土過(guò)程中，荷載逐漸增多，促使軟土地基排水固結滲出水就可以從砂墊層中排走。為保證砂墊層能通暢排水，要采用滲水性不錯材料。砂墊層一般厚度為0.6—1.0米。為了保證砂墊層滲水作用，在砂墊層上應該填一層粘性土封住水不讓水返上路基。在路基兩側要修好排水溝，通過(guò)砂墊層滲出水通過(guò)排水溝排出路基外，保持路基穩定。
以上介紹幾種工地常用處理軟基礎以及彈簧土方法，還要根據工地具體情況選用那種方法施工，有時(shí)幾種方法可以交替或一起使用。目主要是要保證工程質(zhì)量，保證工期。
五.實(shí)習總結
路基施工是實(shí)現理想設計方案重要過(guò)程，路基施工是檢驗設計合理性手段。精心設計、精心施工是一個(gè)完整過(guò)程。通過(guò)這次道路實(shí)習，使我對高速公路路基設計與施工有了一次比較全面感性認識，進(jìn)一步理解接受課堂上知識，使理論在實(shí)際生產(chǎn)中得到了利用。近年來(lái)，我國公路事業(yè)特別是高速公路得到了迅猛發(fā)展，并且其需求也越來(lái)越大，這對于從事道路工作者來(lái)說(shuō)，既是一個(gè)機遇，也是一個(gè)挑戰。作為將要走出學(xué)校學(xué)生來(lái)說(shuō)，更應該在有限時(shí)間內，掌握更多專(zhuān)業(yè)知識，加強實(shí)踐和設計能力，這樣更有利于將來(lái)發(fā)展，使自身在此領(lǐng)域內也有所作為。
施工單位實(shí)習報告 8
一、概述
1、實(shí)習時(shí)間：20xx年2月-20xx年5月
2、實(shí)習地點(diǎn)：山東省濟南市
3、實(shí)習單位：xxx園林工程有限公司
4、單位性質(zhì)：
xxx園林工程有限公司成立于1995年10月5日，注冊資金1500萬(wàn)元，為貳級資質(zhì)園林綠化施工企業(yè)。公司經(jīng)營(yíng)范圍包括園林規劃設計、園林綠化工程、市政工程、園林古建筑工程、建筑裝飾裝修工程、土石方工程、機電設備安裝工程、園林綠化苗木栽培及銷(xiāo)售等。公司以山東農業(yè)大學(xué)、山東建筑大學(xué)為技術(shù)依托，匯集了一支集科研、生產(chǎn)、施工為一體的園林綠化工程設計、施工隊伍，公司下設6個(gè)項目部，目前擁有職工150人，各類(lèi)專(zhuān)業(yè)管理及技術(shù)人員60人，高級工程師3人，高級經(jīng)濟師1人，中級職稱(chēng)人員12人，助工6人，包括綠化、花卉、假山等工種在內的各級高中級技術(shù)工人40余人。先后與山東魯能亙富開(kāi)發(fā)有限公司、山東中海華創(chuàng )地產(chǎn)有限公司、濟南市歷下區國有資產(chǎn)運營(yíng)有限公司、山東銀豐工程管理有限公司、濟南市西區建設投資有限公司、濟南華夏海龍房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司、泰安中齊置業(yè)有限公司等眾多知名企業(yè)建立了良好的合作關(guān)系。
近三年來(lái)，公司已經(jīng)完成綜合性代表工程包括經(jīng)十路道路綠化、濟南市西區三號道路綠化、濟南市西區安置小區綠化、旅游路道路綠化濱州魏橋科技工業(yè)園綠化、濟南市西區景觀(guān)湖綠化工程、中國（濟南）園林花卉博覽園綠化工程、魯能領(lǐng)秀城漫山香墅一、二期景觀(guān)綠化及中央公園一期景觀(guān)綠化、中海奧龍官邸二期A(yíng)、B區綠化工程、九英里顥苑展示區景觀(guān)工程等，目前正在收尾的綠化施工項目有中�！H社區一期A(yíng)區、B區景觀(guān)、道路、山體綠化，中�！W龍官邸二期A(yíng)區、二期B區綠化工程等，省外正在進(jìn)行的工程項目有遼寧營(yíng)口大中自然園景觀(guān)工程等。
二、實(shí)習經(jīng)過(guò)
20xx年2月到5月這段時(shí)間，我在xxx園林工程有限公司實(shí)習。這是第一次踏上工作崗位，第一次把學(xué)到的理論知識運用到實(shí)踐中，結束了每天三點(diǎn)一線(xiàn)的課堂生活，踏入了上班族的行列。每天在規定的時(shí)間上下班，上班期間要認真準時(shí)的完成自己的工作任務(wù)，不能敷衍了事。
在3個(gè)月的實(shí)習期間，分為了3個(gè)階段，第一階段的一周主要就是了解公司和園林設計的一整套流程，第二階段的兩個(gè)月公司開(kāi)始安排工作任務(wù)給我，并且方案和施工圖都有接觸，我也在實(shí)踐中知道自己適合做什么，也確定了以后的發(fā)展方向，第三階段就開(kāi)始獨立的繪制一些小的項目效果圖，并且也有到工地、現場(chǎng)和展示區了解。
1、擔任的崗位工作：
擔任公司設計工作，主管工程方案的設計與實(shí)施
2、完成的專(zhuān)業(yè)工作：
協(xié)助團隊完成方案設計，考察施工現場(chǎng)，參與預算報價(jià)，客戶(hù)洽談，材料的確定與購買(mǎi)。
3、主要工作流程：
�、�、接受設計任務(wù)，基地實(shí)地踏勘，同時(shí)收集有關(guān)資料，了解甲方意圖；
�、�、初步的總體構思及修改，基地現場(chǎng)收集資料后，立即整理歸納；
�、�、方案的第二次修改，文本的制作包裝；
�、�、方案設計評審會(huì )，由有關(guān)部門(mén)組織的專(zhuān)家評審組會(huì )集中時(shí)間，進(jìn)行一個(gè)專(zhuān)家評審會(huì )；
�、�、擴初設計評審會(huì )，設計團隊結合專(zhuān)家組評審方案評審意見(jiàn)，進(jìn)行深入一步的擴
大初步設計；
�、�、基地的再次踏勘，施工圖的設計；
�、�、施工圖預算編制；
�、�、施工圖的交底，甲方拿到施工設計圖紙后，聯(lián)系監理方、施工方對施工圖進(jìn)行看圖和讀圖；
�、�、設計的施工配合
4、任務(wù)：
這次專(zhuān)業(yè)實(shí)習，是對我專(zhuān)業(yè)能力的一次全面考驗，我給自己定的任務(wù)是獨立完成公司所交給的任務(wù)，全面展現一名環(huán)藝專(zhuān)業(yè)本科畢業(yè)生的水平，為客戶(hù)設計滿(mǎn)意的作品，能夠了解裝飾材料的品種性質(zhì)和施工工藝，學(xué)習工程預算報價(jià)，同時(shí)融入公司的環(huán)境，為項目的團隊合作肩負起自己應負的責任。到實(shí)習期結束，我已基本完成這項任務(wù)。
5、主要工作內容：
�、�、設計說(shuō)明：
內容：
1）包含設計依據，遵循現行的哪些國家、行業(yè)規范
2）項目簡(jiǎn)要介紹（面積，分區，項目性質(zhì)）
3）主要構建詳細說(shuō)明(廣場(chǎng)，園路，花架，水池等)
4）各材料施工工藝說(shuō)明
5）特殊項目需特殊說(shuō)明的
�、�、平面圖
內容：
1）指北針（盡量為正北）
2）地塊周邊道路和建筑名稱(chēng)
3）地塊內主體建筑主要尺寸、±0.00標高、層數、名稱(chēng)
4）地塊內景觀(guān)的大的控制尺寸，主要景觀(guān)點(diǎn)的尺寸，控制點(diǎn)的坐標
5）主要豎向點(diǎn)的標高，綠地重要等高線(xiàn)
6）各景觀(guān)構件名稱(chēng)標注
�、�、豎向設計平面圖
內容：
1）周邊道路的主要標高、坡度，與地塊各入口銜接處的標高
2）廣場(chǎng)、道路、水池、花池頂的標高，坡度
3）大面積綠地等高線(xiàn)
�、�、植物
內容：
1）綠化種植說(shuō)明
2）種植設計總平面圖、總索引圖
3）各區喬木種植設計平面圖
4）各區灌木、地被種植設計平面圖
5）苗木表
�、�、鋪裝平面圖
內容：
1）場(chǎng)地內各鋪裝材料的標注，不同材料應采用不同填充表示，填充應與實(shí)際鋪裝樣式相符或相近；
2）圖紙內容較多時(shí)，材料可用代碼表示，再列材料表，材料表內再詳細寫(xiě)材
料規格，面層樣式；
3）鋪裝大樣圖，表明密縫還是本色水泥勾縫
三、實(shí)習過(guò)程對知識能力的綜合驗證
在此次實(shí)習接觸到的項目中，在設計上來(lái)說(shuō)不是特別新穎，但是都強調軸線(xiàn)的運用。突出景觀(guān)軸線(xiàn)，我想這主要是由各地區的文化決定的。至于設計本身，學(xué)術(shù)上我們可以通過(guò)不同的方法來(lái)論證什么樣的設計才是好的設計，但是在面對甲方時(shí)，很多時(shí)候只有甲方認可了的設計才是可以實(shí)施的設計。比如，一個(gè)時(shí)尚、現代、富有前瞻性的設計想法，會(huì )因為沒(méi)有考慮到風(fēng)水問(wèn)題而被全盤(pán)否決。在學(xué)術(shù)上，為了開(kāi)拓學(xué)生的思維，可以漫無(wú)邊際，但是在實(shí)際設計中，要考慮更多實(shí)際的因素，尤其是規劃、城市設計、景觀(guān)、建筑等領(lǐng)域，更多要考慮當地的'傳統文化、工程造價(jià)、時(shí)間、可實(shí)行性等現實(shí)的問(wèn)題。
我們在學(xué)校所學(xué)習的專(zhuān)業(yè)知識必須與具體實(shí)踐緊密相連，在這次實(shí)習中充分證明了這一點(diǎn)。在學(xué)校里我們應該多學(xué)習一些理論知識，這對以后做設計是非常有幫助的，理論知識豐富了我們的大腦，為我們的設計帶來(lái)靈感，并且培養我們綜合的知識構成與發(fā)散性思維，這一點(diǎn)是非常重要的。而對一些材料以及施工工藝、工程預算等了解的太少，這與我們接觸的實(shí)際工程少，經(jīng)驗不足有關(guān)，而這些也是裝飾工作中非常重要的因素。
這些無(wú)論從理論還是從實(shí)際出發(fā)都啟發(fā)者我的大腦，刷新著(zhù)我的設計思維，開(kāi)闊了視野，讓我對設計有了新的理解與提高，這對于我們的畢業(yè)設計課題起著(zhù)不可或缺的作用。
實(shí)習時(shí)間眨眼就過(guò)去了，很感謝能在濟南千佛山園林工程公司實(shí)習，這是一次很寶貴的工作經(jīng)歷，可以實(shí)際參與到一個(gè)項目的全過(guò)程是非常有意義的，而且很充實(shí)。在實(shí)習期間，公司與各位前輩帶給我許多在學(xué)校接觸不到的問(wèn)題和解決問(wèn)題的方法，同時(shí)也增加了自己的社會(huì )經(jīng)驗，不僅提高了自己的軟件操作能力，以及設計能力和處事方法，讓自己是否合適該行業(yè)有個(gè)更具體的了解，讓自己在準備正式做該行業(yè)有個(gè)充分的準備。為了能在該行業(yè)有立足之地，現在更需加強技術(shù)水平，同時(shí)讓我想起了貝聿銘給予年輕設計師的十點(diǎn)忠告，讓我們牢記于心，成為一個(gè)綜合能力高的設計師。
小結：
實(shí)習的過(guò)程也就是探索如何將設計變?yōu)楝F實(shí)的過(guò)程，通過(guò)這次實(shí)習，讓我深深的感受到我們在學(xué)校所學(xué)知識的重要性。設計知識在實(shí)際工程設計環(huán)節中必不可少，這也讓我感覺(jué)到自己知識的匱乏，同時(shí)認識到實(shí)踐也是一個(gè)不可缺少的環(huán)節，只有不斷地通過(guò)理論與實(shí)踐相結合，不斷發(fā)現問(wèn)題解決問(wèn)題，才能創(chuàng )作出更好的作品。實(shí)習使我對所學(xué)知識在理論上有了一個(gè)深層次的研究，開(kāi)闊了自己的設計思路，也是對我在實(shí)踐環(huán)節中遇到問(wèn)題的補充。通過(guò)這次實(shí)習，是我對畢業(yè)設計和答辯充滿(mǎn)信心，感謝學(xué)校和公司給我的這次實(shí)踐和學(xué)習的機會(huì )與栽培。
施工單位實(shí)習報告 9
一、 實(shí)習目的：
通過(guò)對西柞高速公路、永咸高速公路的實(shí)地實(shí)習認識，使我們對高速公路的路基處理、瀝青路面的施工、道路的設計、公路橋梁的設計與施工以及其它公路相關(guān)設施的設計與布置，有了一次全面的感性認識，加深了我們對所學(xué)課程知識的理解，使學(xué)習和實(shí)踐相結合。
二、實(shí)習時(shí)間：
xx年5月27日 6月10日
三、實(shí)習地點(diǎn)：
西柞高速公路、永咸高速公路的部分施工工地
西安至柞水高速公路起于西安繞城高速公路南段曲江互通式立交，止于柞水縣九里灣，路線(xiàn)全長(cháng)64.714公里。
永壽至咸陽(yáng)公路是國家規劃的西部大通道銀川至武漢高速公路在陜西省境內的重要路段，也是陜西省公路主骨架的重要組成部分，是全國12條公路勘察設計典型示范工程之一。本項目是在建的鳳翔路口至永壽高速公路向東延伸段，已建成的西安至咸陽(yáng)高速公路向西延伸段，途經(jīng)西安咸陽(yáng)國際機場(chǎng)。
四、實(shí)習內容：
路基部分
路基的實(shí)習主要在永咸高速公路的.部分施工工地包括了地基處理、路堤、橋涵等內容。
1.路基處理：
該路段位于濕陷性黃土地區，處理辦法就是換填土法。就是將上面80公分路床范圍內的多余的土全部挖掉，然后分層回填上50公分的素土，上面是沙粒。但是這種情況很不好的一點(diǎn)就是沙粒遇到水之后，水還會(huì )下滲到路基的黃土上，破壞了了其穩定性。于是對原設計進(jìn)行了變更，就是將原來(lái)80公分的土挖掉，先進(jìn)行全段碾壓，碾壓后回填上40cm素土，再上面40cm 5%的石灰土，然后在兩側設計盲溝。
2.橋涵：
高速公路由于等級高，全線(xiàn)封閉、立交，加上跨河谷等，所以橋梁甚多。我們實(shí)習的主要包括咸陽(yáng)機場(chǎng)高架橋和雙星溝大橋兩段。
這段咸陽(yáng)機場(chǎng)高架橋全長(cháng)980米全部采用預應力組合箱梁和現澆梁，單梁跨度為25米，采用張拉工藝，在梁內布置預應力鋼角線(xiàn)，減小形變增加承載力。
路面部分 路面的實(shí)習主要集中在西柞高速公路的工地(瀝青路面)。這條高速路采用了廠(chǎng)拌法熱拌瀝青混合料路面的施工工藝。其路面由面層、基層、底基層組成。面層分：上面層5cm、中面層7cm、下面層10cm。其材料有改性瀝青、粗細集料等�；鶎訛槎曳�定碎石;底基層為二灰穩定土。
1.瀝青混合料的拌制與運輸
在工廠(chǎng)拌制混合料所用的固定式拌和設備有間歇式和連續式兩種。前者系在每盤(pán)拌和時(shí)計量混合料各種材料的重量，而后者則在計量各種材料之后連續不斷地送進(jìn)拌和器中拌和。該拌和站采用的是3000間歇式拌和機。
二、 拌的配合比及其總重量(間歇式拌和機)、或各種礦料進(jìn)料口開(kāi)啟的大小及瀝青和礦料進(jìn)料的速度(連續式拌和機)、適宜的瀝青用量、拌和時(shí)間、礦料和瀝青加熱溫度、以及瀝青混合料出廠(chǎng)的溫度。對試拌的瀝青混合料進(jìn)行試驗之后，即可選定施工的配合比。
2.鋪筑
鋪筑工序如下：
(1)基層準備和放樣
面層鋪筑前，應對基層和路基進(jìn)行檢查處理，確保道路的基層和面層有很好的黏結，減少水分浸入基層。
(2)攤鋪
瀝青混合料可用人工或機械攤鋪，高等級公路瀝青路面應采用機械攤鋪。
瀝青混合料攤鋪機有履帶式和輪胎式兩種。二者的構造和技術(shù)性能大致相同。瀝青攤鋪機的主要組成部分為料斗、鏈式傳送器、螺旋攤鋪器、振搗板、攤平板、行使部分和發(fā)動(dòng)機等。
(3)碾壓
瀝青混合料攤鋪平整之后，應趁熱及時(shí)進(jìn)行碾壓。碾壓的溫度應符合規定的要求。壓實(shí)后的瀝青混合料應符合壓實(shí)度及平整度的要求，瀝青混合料的分層壓實(shí)厚度不得大于10cm。
瀝青混合料碾壓過(guò)程分為初壓、復壓和終壓三個(gè)階段。
三、 使骨料相互嵌擠咬合，易于獲得均一的密實(shí)度，而且密實(shí)度可以提高2～3%。所以輪胎式壓路機最適宜用于復壓階段的碾壓。
瀝青路面的各種施工縫(包括縱縫、橫縫、新舊路面的接縫等)處，往往由于壓實(shí)不足，容易產(chǎn)生臺階、裂縫、松散等病害，影響路面的平整度和耐久性，施工時(shí)必須十分注意。本路段采用的半幅機械施工，中間設計有分隔帶。在施工中有兩臺機械同步攤鋪，則機械間的縱縫應注意處理。
五、實(shí)習總結
通過(guò)這次外業(yè)的道路實(shí)習，使我們對高速公路的路基、路面的設計與施工有了一次比較全面的感性認識，進(jìn)一步理解接受課堂上的知識，使理論在實(shí)際的生產(chǎn)中得到了運用。近年來(lái)，我國的公路事業(yè)特別是高速公路得到了迅猛的發(fā)展，并且其需求也越來(lái)越大，這對于從事道路的工作者來(lái)說(shuō)，既是一個(gè)機遇，也是一個(gè)挑戰。作為將要走出學(xué)校的學(xué)生來(lái)說(shuō)，更應該在有限的時(shí)間內，掌握更多的專(zhuān)業(yè)知識，加強實(shí)踐和設計能力，這樣更有利于將來(lái)的發(fā)展，使自己在此領(lǐng)域內也有所作為。
施工單位實(shí)習報告 10
現代建筑行業(yè)的快速發(fā)展，使得現代建筑物逐漸呈現出高層化、集中化的特點(diǎn)，那么要保證建筑物自身的穩定性和堅固性，就必須要做好相應的穩定性措施。
一、實(shí)習內容
在新泰市街心花園地下商場(chǎng)人防工程基坑支護旋挖混凝土灌注樁實(shí)習中主要是對于汽車(chē)鉆機的鉆孔以及灌注工程過(guò)程的實(shí)習。經(jīng)過(guò)24天的實(shí)習了解到對于旋挖灌注樁流程如下：
1、鉆孔場(chǎng)地應根據地形、地質(zhì)、水文資料和樁頂標高等情況結合施工技術(shù)的要求，需作以下準備工作： 首先確定鉆孔樁位，鉆孔場(chǎng)地在旱地且施工期間地下水位在原地面以下大于1m者，應平整場(chǎng)地，清除雜物，更換軟土，夯填密實(shí)。鉆機座不宜直接置于不堅實(shí)的填土上，以免產(chǎn)生不均勻沉陷。鉆孔場(chǎng)地在陡坡時(shí)，應挖成平坡。
2、泥漿制備：在砂類(lèi)土、碎（卵）石土或黏土夾層中鉆孔，采用膨潤土泥漿護壁。在黏性土中鉆孔，當塑性指數大于15，浮碴能力滿(mǎn)足施工要求時(shí)，可利用孔內原土造漿護壁。 鉆孔施工時(shí)隨著(zhù)孔深的增加向孔內及時(shí)、連續地補漿，維持護筒內應有的水頭，防止孔壁坍塌。 樁孔砼灌注時(shí)，孔內溢出的泥漿引流至泥漿池內，利用于下一基樁鉆孔護壁中。
3、埋設護筒：鉆孔前設置堅固、不漏水的孔口護筒。護筒內徑比樁徑大20cm，還需滿(mǎn)足孔內泥漿面的高度要求，在旱地或筑島時(shí)還高出施工地面0.2-0.3m。水中用錘擊、加壓、振動(dòng)等方法下沉護筒。護筒一般用4～8mm厚的鋼板加工制成，高度為1.5～2m。護筒位置要根據設計樁位，按縱橫抽線(xiàn)中心埋設。埋設護筒的坑不要太大�？油诤煤�，將坑底整平，然后放入護筒，經(jīng)檢查位置正確，筒身豎直后，四周即用粘土回填，分層夯實(shí)，并隨填隨觀(guān)察，防止填土時(shí)護筒位置偏移。護筒埋好后應復核校正，護筒中心與樁位中心應重合，偏差不得大于50mm。
護筒的埋設深度：在粘性土中不宜小于1m；在砂土中不宜小于1.5m，并在保持孔內泥漿液面高于地下水位1m 以上。
4、由于同一個(gè)墩相鄰樁基間距較小，為了施工安全，剛灌注的樁不受擾動(dòng)，選擇鉆孔樁位時(shí)，每?jì)蓚�(gè)墩作為一個(gè)循環(huán)，進(jìn)行跳躍式施工。
5、鉆機就位前，應對鉆孔各項準備工作進(jìn)行檢查。鉆機安裝后的底座和頂端應平穩，在鉆進(jìn)中不應產(chǎn)生位移或沉陷。就位完畢，施工隊對鉆機就位自檢，項目部測量隊對樁位進(jìn)行復核，并報監理工程師復核。
6、鉆孔過(guò)程中應觀(guān)察主機所在地面和支腳支承地面處的變化情況,發(fā)現沉降現象及時(shí)停機處理。因故停機時(shí)間較長(cháng)時(shí)，應將套管口保險鉤掛牢。
7、當鉆孔深度達到設計要求時(shí)，對孔深、孔徑、孔位和孔形等進(jìn)行檢查，確認滿(mǎn)足設計要求后，立即填寫(xiě)終孔檢查證，并經(jīng)駐地監理工程師認可，方可進(jìn)行孔底清理和灌注水下混凝土的準備工作。
8、清孔：根據不同地質(zhì)條件，采用換漿法清孔，用旋挖斗掏渣，同時(shí)注入凈漿進(jìn)行泥漿置換。清孔后及時(shí)用測繩測量孔深，用鉆孔樁測定儀檢測孔徑、孔的傾斜度等各項指標。下放鋼筋籠及灌注混凝土前重新測量孔深，檢查是否有塌孔現象。遇塌孔或沉渣過(guò)厚時(shí)，及時(shí)用旋挖斗進(jìn)行二次清孔。 清孔應達到以下標準：孔內排出或抽出的泥漿手摸無(wú)2～3mm顆粒，泥漿比重不大于1.1，含砂率小于2%，粘度17～20s；澆筑水下混凝土前孔底沉渣厚度，此為摩擦樁不大于20cm。
9、鋼筋籠制作：鋼筋籠采用現場(chǎng)加工，工程開(kāi)工或每批鋼筋正式焊接前，必須進(jìn)行現場(chǎng)條件下的鋼筋焊接性能試驗。鋼筋籠主筋接頭采用滾軋直螺紋套筒連接或閃光對接焊,其余鋼筋宜采用閃光對接焊或搭接焊。每一截面上接頭數量不超過(guò)50%，采用直螺紋套筒連接的鋼筋接頭錯開(kāi)35d以上，加強箍筋與主筋連接全部焊接。鋼筋籠下端應整齊，用加強箍筋全部封住不露頭，使混凝土導管和吸泥管能順利升降，防止與鋼筋籠卡掛。
10、鋼筋籠安裝：分段吊裝時(shí)，節間在孔口焊接成型，采用直螺紋套筒連接，上下節鋼筋籠應在同一軸線(xiàn)上，接頭必須按50%錯開(kāi)35d以上。 吊放鋼筋骨架入孔時(shí)，下落速度要均勻，切勿撞擊孔壁。鋼筋籠入孔后，牢固定位，平面位置偏差不大于10cm，底面高程偏差不大于±10cm。在鋼筋籠上端應均勻設置吊環(huán)或固定桿，以免在澆筑混凝土過(guò)程中發(fā)生掉籠或浮籠現象。
11、導管安裝：混凝土灌注采用φ300mm的導管。導管組裝后要上下成直線(xiàn)且位于孔中央，其軸線(xiàn)偏差，不宜超過(guò)鉆孔深的0.5％并不宜大于10cm。在澆筑混凝土前，應進(jìn)行升降試驗。導管吊裝升降設備能力，應與全部導管充滿(mǎn)混凝土后的總重量和摩阻力相適應，并應有一定的安全儲備。每灌完一根基樁，將導管內、外表面附著(zhù)水泥漿用水沖洗干凈，保持導管表面清潔。
12、灌注水下混凝土：樁孔底部處理完成并經(jīng)檢查合格后，及時(shí)灌注混凝土�；炷敛捎米詣�(dòng)計量集中拌和站拌和，混凝土罐車(chē)運輸，泵送灌注。灌注水下混凝土時(shí)，要對水下混凝土面的位置隨時(shí)測量，保證任何時(shí)候導管埋入混凝土的深度不小于1m。灌注混凝土要連續進(jìn)行，中途不得停歇，若必須停歇時(shí)，停歇時(shí)間不超過(guò)30min。邊灌注混凝土邊提升導管和邊拆除上一節導管，使混凝土經(jīng)常處于流動(dòng)狀態(tài)。最后撥管時(shí)注意提拔及反插，保證樁芯混凝土密實(shí)度�；炷翝仓戤�，位于地面以下及樁頂以下的孔口護筒應在混凝土初凝前拔出。
二、實(shí)習結果
實(shí)習的過(guò)程首先是通過(guò)現場(chǎng)的觀(guān)察，了解樁機、鋼筋籠制作的工作原理、施工流程，不懂的地方則從書(shū)本上、網(wǎng)絡(luò )上查找資料。另外，通過(guò)和現場(chǎng)的領(lǐng)導同事、施工員、監理交流，會(huì )有一些更加切實(shí)的認識。他們的知識經(jīng)過(guò)實(shí)踐的篩選，往往能夠根據實(shí)際情況抓住問(wèn)題的要點(diǎn)，并且具有可操作性。 施工流程 :施工法的過(guò)程是：清整場(chǎng)地→泥漿制備→埋設護筒→鋪設工作平臺→安裝鉆機并定位→鉆進(jìn)成孔→清孔并檢查成孔質(zhì)量→下放鋼筋籠→下放導管→灌注水下混凝土→拔出護筒完成。這一過(guò)程需要注意的有樁身的垂直度和樁底沉渣的控制。樁身不垂直，首先會(huì )改變樁身整體的受力情況，影響樁的承載力；在鉆孔的過(guò)程中，偏斜過(guò)大會(huì )對相鄰的樁位形成擠壓甚至造成破壞；灌混凝土時(shí)，下導管容易觸到孔壁，造成導管堵塞。施工現場(chǎng)已多次發(fā)生導管堵塞，多半由這個(gè)原因造成。樁機定位時(shí)通過(guò)水平、對中的檢驗能夠避免樁孔偏斜的發(fā)生。樁底沉渣會(huì )影響樁底部的受力，容易出現建筑物沉降的情況。
三、實(shí)習總結
在大明勘察公司實(shí)習20多天，體會(huì )到土建是一個(gè)專(zhuān)業(yè)性很強的工作，不僅需要系統性的理論知識還需要長(cháng)期的實(shí)踐經(jīng)驗積累，而我在這兩個(gè)方面都很欠缺。作為一名畢業(yè)于專(zhuān)業(yè)建筑院校的學(xué)生來(lái)說(shuō)，必須具備的專(zhuān)業(yè)素養有：
一、過(guò)硬的建筑施工技術(shù)，理論是實(shí)踐的基礎，同時(shí)實(shí)踐又是對理論的強有力的檢驗，在實(shí)施期間我深刻的體會(huì )到了這一點(diǎn)，因為我在《環(huán)境工程施工》這門(mén)課中涉及到的樁基施工的內容很少，只是作為了解。在實(shí)習的前期我在不斷地詢(xún)問(wèn)施工工人與技術(shù)員，在很多地方都不敢親自動(dòng)手嘗試，這就是知識欠缺造成的。
二、施工組織管理：對于一名高校走出去的學(xué)生來(lái)說(shuō)不能一輩子都待在施工崗位上，將來(lái)肯定要有所發(fā)展，走上管理崗位。而這又必須讓自己具備一定的組織管理知識。在工地上我觀(guān)察到，以下兩點(diǎn)：
1.安全文明施工。安全文明雖然對工程的.質(zhì)量、施工效率無(wú)太大影響，但卻可以看出一家施工單位對施工規范，對細節的重視程度。
安全不僅是對工程負責，更是對全體施工人員負責。不論什么情況都必須把安全擺在首位，這是項目部每次工作會(huì )議都重點(diǎn)強調的，并且在工地各處都有醒目的安全生產(chǎn)的標志。
2.施工組織。施工組織可以與公司企業(yè)中的生產(chǎn)運作相對應，通過(guò)統籌安排人、財、物來(lái)實(shí)現組織目標的最優(yōu)化。具體到某一工程應該包括工程各項目之間的銜接，樁機、施工人員的配置，鋼筋、水泥、混凝土等生產(chǎn)物資的供應，施工進(jìn)程、工期控制等。這可以提高公司各方效率，增加利潤。
在大明勘察實(shí)習的這段時(shí)間里，我學(xué)到了不少知識，那是必須走出課堂才能接觸到的。這必將是一段難忘的回憶，是我走向社會(huì )工作崗位的前奏，有豐富的理論知識,有與人溝通、合作的能力，有一顆謙虛好學(xué)的心，對于自己以后的發(fā)展是有極大的幫助的，這也是我以后在自己的工作崗位上必須要做到的。
【施工單位實(shí)習報告】相關(guān)文章：
施工單位實(shí)習報告12-22
施工單位實(shí)習總結11-08
施工單位述職報告10-19
施工單位辭職報告03-19
施工單位辭職報告03-06
施工單位自查報告04-26
施工單位實(shí)習半年工作總結06-17
施工單位辭職報告精選15篇06-13
施工單位辭職報告(15篇)12-27