關(guān)于去工廠(chǎng)實(shí)習報告模板匯編9篇
在現實(shí)生活中，報告的使用頻率呈上升趨勢，不同種類(lèi)的報告具有不同的用途。你知道怎樣寫(xiě)報告才能寫(xiě)的好嗎？下面是小編精心整理的去工廠(chǎng)實(shí)習報告9篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
去工廠(chǎng)實(shí)習報告 篇1
今天的實(shí)習主要是跟著(zhù)楊工，觀(guān)察他是怎么工作的、有哪些工作，因為他的工作會(huì )跟我以后的工作差不多。一天下來(lái)，跟著(zhù)楊工去了幾趟工作現場(chǎng)，大部分時(shí)間還是在辦公室處理以電子郵件形式發(fā)來(lái)的問(wèn)題。
當質(zhì)檢員檢驗工件出現問(wèn)題，而且這些問(wèn)題質(zhì)檢員處理不了或者比較重大的時(shí)候，質(zhì)檢員就會(huì )以郵件的形式發(fā)這些問(wèn)題給工程師。工程師收到郵件就會(huì )分析這些問(wèn)題，想出這些問(wèn)題的解決方案，然后再以郵件的形式進(jìn)行答復，如果出現的問(wèn)題比較復雜的，工程師就會(huì )到工作現場(chǎng)，了解清楚那些問(wèn)題，然后再想出解決的辦法給要加工那些工件的工人。工程師解決了問(wèn)題后還要總結這些問(wèn)題，防止以后還會(huì )發(fā)生類(lèi)似的事情。
今天除了去工作現場(chǎng)的時(shí)候，剩下的時(shí)間都在看我們工程師都需要知道的《結構件表面外觀(guān)缺陷判定準則》，那里有加工工件時(shí)出現的各種問(wèn)題集合。不過(guò)那份文件真的很多，不是一兩天就可以看完和記清楚的，而且雖然是有圖片有解釋?zhuān)呛芏鄨D片都看不清楚，有些解釋不熟悉也很難理解。我想光看資料是完全不能記住這些判定準則的，需要有實(shí)物來(lái)仔細觀(guān)察才行，而且要像其他工程師那樣一眼看到問(wèn)題所在，那就更需要經(jīng)驗的積累。
今天的感想，跟著(zhù)楊工去處理問(wèn)題的時(shí)候，雖然看到了問(wèn)題所在，但是完全不知道要怎么去處理；看到員工在因為推卸責任而吵架，也不知道誰(shuí)對誰(shuí)錯，看來(lái)我還是要不斷的努力啊。
去工廠(chǎng)實(shí)習報告 篇2
這次一連八天的實(shí)習，我們共去了四家大自然地板工廠(chǎng)，這四家工廠(chǎng)分別是廣東盈然木業(yè)有限公司，佛山市順德區中冠木業(yè)有限公司，中山市大自然木業(yè)有限公司，中山市國立木業(yè)有限公司，在這緊張的學(xué)習中，我們學(xué)到很多地板相關(guān)的知識，這次的實(shí)習是為了以后在開(kāi)展工作中更順利，在這次八天的實(shí)習中雖然學(xué)到一些具體的地板知識，但是我們還有很多的不足，所以在以后還要不斷的在工作，網(wǎng)上等其它方面加強學(xué)習相關(guān)方面的知識，做到比較系統和完善的了解地板這塊的知識，以下就是分別對四家工廠(chǎng)的總結：
一：廣東盈然木業(yè)有限公司
廣東盈然木業(yè)有限公司是一家生產(chǎn)大自然生態(tài)地板的工廠(chǎng)，在這學(xué)習了兩天，主要學(xué)習（1）生態(tài)產(chǎn)品知識（2）原材料檢驗流程及標準（3）裁板技術(shù)（4）開(kāi)槽，成型技術(shù)（5）uv油漆印刷工藝流程（6）包裝檢驗標準，自然地板工廠(chǎng)實(shí)習報告。在了解生態(tài)地板前先看下什么叫生態(tài)建材。生態(tài)建材(eco-materials)又稱(chēng)綠色建材、環(huán)保建材，應具今日焦點(diǎn)。它有三個(gè)特點(diǎn)：節約資源和能源；減少環(huán)境污染，避免溫室效應及對臭氧層的破壞；容易回收和循環(huán)利用，實(shí)習報告《自然地板工廠(chǎng)實(shí)習報告》。 生態(tài)地板有以下優(yōu)點(diǎn)：一、基材穩定性能好： 生態(tài)地板基材采用一次成型技術(shù)的高密度板材，同時(shí)將一種新型的纖維因子材料均勻滲入地板中。其功能是：一方面，使地板的各部位的“內應力”均衡一致，解決了地板易干縮濕漲、曲翹變形等世界性難題；另一方面，減小木質(zhì)纖維分子的活躍程度，遏制了甲醛等有害物質(zhì)的揮發(fā)與釋放，使板材內的有害物質(zhì)與外界隔離，達到家居環(huán)境環(huán)保的目的。生態(tài)地板基材性能超穩定，不開(kāi)裂、不變形，同時(shí)又具環(huán)保、健康功能。 二、漆面附著(zhù)力比較好： 生態(tài)地板采用環(huán)保油漆，運用滲透淋漆工藝，使漆面平整光潔，紋理清晰，立體感強，同時(shí)耐磨、耐沖擊、不起皮脫落，附著(zhù)力很強。 三、防水性能比較好： 生態(tài)地板運用六面防水封閉技術(shù)，適用于多種不同干濕度的家居環(huán)境，使消費者對地板更易于打理，安心使用。 四、性能價(jià)格比比較高： 生態(tài)地板紋理自然清晰，鋪裝美觀(guān)大方，尊榮華貴，具有實(shí)木的腳感和舒適度，而它是價(jià)格也比較低，比較合適。
二：佛山市順德區中冠木業(yè)有限公司
佛山市順德區中冠木業(yè)有限公司是一家生產(chǎn)大自然實(shí)木復合地板的工廠(chǎng)，在這學(xué)習兩天，主要學(xué)習（1）實(shí)木復合產(chǎn)品知識（2）原材料檢驗流程及標準（3）片面，基材檢驗流程（4）貼片技術(shù)（5）冷壓，熱壓技術(shù)（6）裁板技術(shù)（7）涂油技術(shù)。實(shí)木復合地板是從實(shí)木地板家族中衍生出來(lái)的木地板種類(lèi)，以其天然木質(zhì)感、容易安裝維護、防腐防潮、抗菌且適用于電熱等優(yōu)點(diǎn)受到不少家庭的青睬。 實(shí)水復合地板分為多層實(shí)木復合地板和三層實(shí)木復合地板。家庭裝修中常用的是多層實(shí)木復合地板。三層實(shí)木復合地板是由三層實(shí)木單板交錯層壓而成，其表層為優(yōu)質(zhì)闊葉材規格板條鑲拼板，材種多用柞木、山毛櫸、樺木和水曲柳等；芯層由普通軟雜規格木板條組成，樹(shù)種多用松木、楊木等；底層為旋切單板，樹(shù)種多用楊木、樺木和松木。三層結構板材用膠層壓而成，多層實(shí)木復合地板是以多層膠合板為基制，以規格硬術(shù)薄片鑲拼板或單板為面板，層壓而成。 實(shí)木復合地板表層為優(yōu)質(zhì)珍貴木材，不但保留了實(shí)木地板木紋優(yōu)美、自然的特性，而且大大節約了優(yōu)質(zhì)珍貴木材的資源。表面大多涂五遍以上的優(yōu)質(zhì)uv涂料，不僅有較理想的硬度、耐磨性、抗刮性，而且阻燃、光滑，便于清洗。芯層大多采用可以輪番砍伐的速生材料，也可用廉價(jià)的小徑材料，各種硬、軟雜材等來(lái)源較廣的材料，而且不必考慮避免木材的各種缺陷，出材率高，成本則大為降低。其彈性、保溫性等也完全不業(yè)于實(shí)木地板。正因為它具有實(shí)木地板的各種優(yōu)點(diǎn)，摒棄了強化復合地板的不足，又節約了大量自然資源，所以有人預測，今后高檔地板的發(fā)展趨勢必然是實(shí)木復合地板。
去工廠(chǎng)實(shí)習報告 篇3
其次，礦生產(chǎn)技術(shù)報告。聽(tīng)了王工程師的報告后，覺(jué)得自己以前認識實(shí)在太膚淺，要學(xué)會(huì )一門(mén)知識要經(jīng)過(guò)很多的磨練，要學(xué)會(huì )積極主動(dòng)的去學(xué)。很多事都不是自己以前想的那樣，以前以為選礦時(shí)把礦石磨得越細越好，但聽(tīng)了報告后才知道，其實(shí)礦石中含有的目的礦物只是很少的一部分，礦石中又含有很多種礦物，還要經(jīng)過(guò)很多流程和方法，根據礦物的不同性質(zhì)用不同方法把礦物一樣一樣的分離出來(lái)，同時(shí)還要丟去大量的廢渣。同時(shí)也體現了選礦工藝流程的復雜，要求技術(shù)水平高。
再次：我們到選礦廠(chǎng)里進(jìn)行參觀(guān)，一路上給我一直找機會(huì )問(wèn)周老師一些相關(guān)問(wèn)題,如介紹機械的性能、用途和選礦機理,也很感謝周老師很認真很耐心地給我一一講解。
另外,我要說(shuō)一下其他的感想.從大廠(chǎng)到車(chē)河,下車(chē)是給我的第一感覺(jué)就是:終于不用再大量吸粉塵了!與大廠(chǎng)相比,車(chē)河要干凈多了.聽(tīng)老師的講解,了解到選礦廠(chǎng)的選址也有科學(xué)性的.選礦廠(chǎng)一般建在半山腰,流程自上而下逐級加工篩選,到了最低出便是成品了.這樣做的優(yōu)點(diǎn)是,在上一個(gè)程序加工完后,礦石可以在重力作用下自然下降到下一個(gè)加工程序,這樣做可以大量節省能源,避免不必要的浪費.讓我感嘆的是,從銅坑采礦到車(chē)河選礦直線(xiàn)距離5.8公里,中間像個(gè)不算高的山嶺,而華錫集團在做出從采礦到選礦的礦石輸送方式時(shí)選擇的是高空索道輸送,一天24小時(shí)不間斷,粗算一下,這樣的輸送方式比起用汽車(chē)運送大概每天可以多輸送一兩千噸,其選礦廠(chǎng)選址的巧妙性以及高空索道輸送的高效性確實(shí)不可否定的.
但是班里人數眾多,加上選礦噪聲原因以及講解條件方面的因素,不少同學(xué)反映講解時(shí)基本聽(tīng)部清楚,接收到的知識太少,只能在參觀(guān)之余多向老師請教,
車(chē)河是三個(gè)實(shí)習的最后一站,回想起來(lái),從礦石最初自然狀態(tài)下深埋地下到煉出金屬成品,之間的工程是多么的龐大,從中也體現了人民的勞動(dòng)智慧與團結合作的力量是多么的無(wú)窮無(wú)盡!
課堂的學(xué)習是一種對知識的理論上的認識,這是為了讓同學(xué)們在頭腦中初步形成對知識的輪廓.人們在實(shí)際生產(chǎn)中得出的經(jīng)驗總結與概括,就是理論知識,它最終要付諸于實(shí)踐,以便人們更好地理解和運用`爭取更好地為實(shí)際生產(chǎn)服務(wù).這就是進(jìn)行實(shí)習的主要目的之一,其次是有效提高學(xué)生的動(dòng)手能力,開(kāi)闊學(xué)生的視野,增長(cháng)學(xué)生的才干,在一定程度上提高學(xué)生的綜合素質(zhì).
我們礦資072班在學(xué)院老師的帶領(lǐng)下來(lái)到了車(chē)河,進(jìn)行為期三天的選礦實(shí)習.
二.實(shí)習時(shí)間:20xx年7月13日~20xx年7月20日
三.實(shí)習地點(diǎn)xxx車(chē)河礦
四.帶隊老師xxx
五.實(shí)習內容:
在銅坑進(jìn)行采礦實(shí)習在后我們來(lái)到車(chē)河進(jìn)行了選礦方面的實(shí)習.來(lái)到的第二天早上我們在會(huì )議室進(jìn)行了選礦安全教育.同學(xué)們也有點(diǎn)急不可耐相見(jiàn)識這選礦的流程及方法.
首先我們了解到,車(chē)河選礦廠(chǎng)隸屬于柳州華錫集團（股份）有限責任公司，是主要的生產(chǎn)單位之一，年處理能力達170萬(wàn)噸原礦，產(chǎn)出錫金屬5363噸，鋅金屬22440噸，鉛銻金屬4475噸，錫鋅鉛銻實(shí)際回率分別為67%，73%，61%。目前是亞州規模最大、選礦技術(shù)經(jīng)濟指標最高的錫選礦廠(chǎng)，其錫金屬的產(chǎn)量對國際市場(chǎng)有著(zhù)舉足輕重的作用。
車(chē)河選礦廠(chǎng)處理銅坑礦提供的錫石多金屬硫化礦，原礦中所含礦物組分多（如錫石、鐵閃鋅礦、脆硫銻鉛礦、黃鐵礦、磁黃鐵礦、毒砂等近20種礦物）、金屬元素多（如鐵、錫、銅、鋅、鉛、鋅、鈣、硅、銦等20多種）、礦物之間鉗布關(guān)系復雜、礦物之間鉗布粒度復雜（粗的有2~3mm，細的有0.037mm），礦石之間的可磨性、可選性差異較大，是目前國內外罕見(jiàn)的復雜礦體。
在嚴峻的生產(chǎn)形勢下，車(chē)河選礦廠(chǎng)充分發(fā)揮廣大技術(shù)人員及全體員工的極積性和創(chuàng )造性，利用“八.五”、“九.五”、科技攻關(guān)成果，走科技創(chuàng )新、管理創(chuàng )新之路：在生產(chǎn)工藝方面于九六年開(kāi)展了二系列流程改造、九七年一系列流程改造、九八年100萬(wàn)噸/年技改、九九年130萬(wàn)噸/年技改、二000年170萬(wàn)噸/年技改，同時(shí)通過(guò)對現場(chǎng)生產(chǎn)中存在的技術(shù)難題進(jìn)行攻關(guān)，先后研究并完成了分步分支磨礦和磨選循環(huán)技術(shù)，多段高效重選設備組合拋廢技術(shù)、高濃度無(wú)循環(huán)浮選技術(shù)、浮錫新技術(shù)、超細貧鉛銻鋅絮凝浮選技術(shù)、選礦廢水流程內循環(huán)綜合利用技術(shù)等多項高新技術(shù)并榮獲有色協(xié)會(huì )一等獎，國家科技進(jìn)步二等獎，在一系列的技術(shù)改造和科技攻關(guān)過(guò)程中，車(chē)河選礦廠(chǎng)形成了高處理能力、完善、適應性強的生產(chǎn)流程和一支高素質(zhì)的職工隊伍，在管理方面通過(guò)三項制度改革（勞動(dòng)、工資、人事）、和對科技人員工資實(shí)行項目職稱(chēng)制改革、職工技術(shù)等級管理制度，大大提高了職工的極積性和創(chuàng )造性，為車(chē)河選礦廠(chǎng)在處理低品位條件下的復雜礦石奠定了技術(shù)、管理、人力資源等方面的堅實(shí)基礎，因此在原礦品位低、材料價(jià)格高、藥劑價(jià)格高的不利因素下，車(chē)河選礦廠(chǎng)仍保持較高的選礦回收率和較高的經(jīng)濟效益。
從廠(chǎng)外遠望車(chē)河選礦廠(chǎng)，宛如一個(gè)美麗的布達拉宮，在藍天、白云、青山的環(huán)抱中俞顯現代化工廠(chǎng)的英姿，從廠(chǎng)房?jì)瓤�，�?chē)河選礦廠(chǎng)一級級整齊有序，從上到下：處理的銅坑礦石經(jīng)過(guò)直線(xiàn)距離為5.8公里的鋼索道空中運輸到車(chē)河選礦廠(chǎng)卸礦站，存放在一、二期礦倉中，為生產(chǎn)的連續性起到了緩沖作用，原礦經(jīng)四條皮帶運輸機，沿皮帶走廊送入兩個(gè)135m3的U形礦倉中，從這里開(kāi)始就直接進(jìn)入車(chē)河選礦選礦主流程。
第一級是振動(dòng)篩：目的是對原礦和原礦磨磨礦后的產(chǎn)品進(jìn)行篩分分級，降低原礦磨的負荷，防止已經(jīng)磨細的產(chǎn)品再次進(jìn)入磨礦，篩分分為三個(gè)產(chǎn)品，大于4.0mm的粗粒礦石進(jìn)入原礦磨，小于4.0mm大于2.0mm的中間粒級礦石進(jìn)入跳汰作業(yè)，小于2.0mm的礦石進(jìn)入園錐螺溜系統。
第二級是跳汰作業(yè)：這一作業(yè)是對中粒級（-4.0mm+2.0mm）的礦石進(jìn)行富集粗選，產(chǎn)出跳汰一室精礦，二室精礦和三室精礦和一個(gè)尾礦，這里尾礦經(jīng)再磨再選后可直接丟出20%的尾礦。
第三級是園錐螺溜系統和臺浮系統：園錐溜系統對細粒級（-2.0mm）礦石進(jìn)行富集選別，產(chǎn)出毛精礦，中礦和尾礦，毛精礦送入臺浮系統進(jìn)一步選別，產(chǎn)出錫石精礦，中礦進(jìn)入二段磨，尾礦經(jīng)再次富集后進(jìn)入中礦系統和產(chǎn)出最終尾礦。臺浮系統產(chǎn)出最終錫石精礦，中礦和尾礦，其中尾礦經(jīng)分級富集后一部分進(jìn)入選擇性磨礦，一部分進(jìn)入二段磨。
第四級是磨礦：這里有13臺磨礦機，是選礦廠(chǎng)重要的工藝之一，有原礦磨、二段磨、硫化礦磨、尾礦磨和一臺小磨，分別對原礦、跳汰二、三室及尾礦、園錐螺溜系統中礦、臺浮部分中尾礦、各脫硫浮選作業(yè)產(chǎn)生的硫化礦進(jìn)行磨礦，分別達到不同的粒級要求后進(jìn)入下一作業(yè)。
第五級是浮選作業(yè)：這一級共有浮選機136臺，分別有混浮脫硫作業(yè)、鉛銻硫預先混浮選作業(yè)、鋅硫分離浮選作業(yè)、鉛銻硫分離浮選作業(yè)以及微細粒鉛銻鋅絮凝梯級浮選作業(yè)，產(chǎn)出產(chǎn)品有鉛銻精礦、鋅精礦和進(jìn)入下一作業(yè)的脫硫混尾礦，這里研究應用了大量高新技術(shù)，如高濃度無(wú)循環(huán)高效浮選技術(shù)，微細粒鉛銻鋅絮凝梯級浮選技術(shù)，提高銦鋅質(zhì)量技術(shù)、耐磨浮選材料的應用等，高新技術(shù)的研究應用，推動(dòng)了生產(chǎn)的發(fā)展，提高了選礦廠(chǎng)經(jīng)濟效益。
第六級是后重搖床：處理上一級脫硫浮選尾礦，產(chǎn)出最終錫石精礦、中礦和最終尾礦，中礦和部分尾礦進(jìn)入中礦系統，部分尾礦直接進(jìn)入尾礦。
第七級是中礦再選搖床和浮錫尾礦搖床：對中礦系統脫硫浮選的尾礦和浮錫系統尾礦進(jìn)行再處理，回收前面作業(yè)中未單體解離的錫石，是對前面作業(yè)的進(jìn)一步完善和保障。
第八級是中礦系統和浮錫系統：這里包括中礦磨、中礦脫硫浮選、浮錫脫硫浮選和浮錫浮選，共有浮選機70臺，浮錫系統是國家“八.五”、“九.五”、“十.五”科技攻關(guān)的重點(diǎn)攻關(guān)項目之一，這里研究應用了二次浮錫新技術(shù)，分散梯級浮選技術(shù)等高新技術(shù)，使車(chē)河選礦廠(chǎng)的錫石浮選技術(shù)達到了世界領(lǐng)先水平。
最后所有精礦產(chǎn)品（除錫精礦外）分別進(jìn)入廠(chǎng)前濃密機脫水后，進(jìn)行過(guò)濾，除去精礦中的水份，存放于各個(gè)精礦倉，錫精礦直接錫精礦庫混均包裝后，集中送往冶煉廠(chǎng)。
下面是車(chē)河選礦廠(chǎng)的藝流程圖：
這一次實(shí)習由于我們還沒(méi)有學(xué)過(guò)選礦方面的一些知識，所以就沒(méi)有所謂的將自己在學(xué)校所學(xué)的理論知識向實(shí)踐方面轉化和盡量做到理論與實(shí)踐相結合。不過(guò)我相信,有這次的先期實(shí)踐認識,在以后的理論學(xué)習當中我們一定能更好的理解課本知識,而不是一味地憑空想象.在實(shí)習期間我能夠遵守工作紀律，聽(tīng)從指揮，與同學(xué)們相處融洽快樂(lè ),認真完成了這一次實(shí)習的任務(wù),從中也學(xué)到了一些知識,同時(shí)也感到自己知識的缺乏以及學(xué)習方面的一些不足.
首先在接受安全環(huán)保教育就學(xué)到了不少東西。如“安全環(huán)�！边@個(gè)醒目的字眼，以前只知道注重“安全”但“環(huán)�！皡s很少聽(tīng)到，這證明人們的環(huán)保意識是在不斷的增強。剛進(jìn)入車(chē)河選礦廠(chǎng)時(shí)，它給我的第一感覺(jué)就是環(huán)境好，尤如進(jìn)入大自然的感覺(jué)，尤其是魏老師帶我們去的那個(gè)后花園,我很喜歡那的竹子。還有車(chē)河選礦廠(chǎng)的水循環(huán)利用竟高達90%，只有10%的廢水經(jīng)過(guò)化學(xué)和物理沉降達到工業(yè)排放標準之后才排入河中，并且該廠(chǎng)正在研究一種叫做生物法的力爭把廢水直接提高到灌溉的要求,估計明年就可以投入使用。這些都證明了人們的環(huán)保意識是在不斷的增強。些外還了解了國家關(guān)于企業(yè)生產(chǎn)中安全工作的規定：新工人包括實(shí)習生都要進(jìn)行三級安全教育以后才能進(jìn)入生產(chǎn)車(chē)間（三級教育包括廠(chǎng)級，車(chē)間級和班組級）。
安全生產(chǎn)的意義包括兩方面：政治意義和經(jīng)濟意義。政治意義關(guān)系到國家的方針和政策，出現了安全事故企業(yè)將無(wú)法進(jìn)行先進(jìn)單位和先進(jìn)集體的評選。經(jīng)濟意義，通過(guò)對不同級別的安全事故進(jìn)行不同的經(jīng)濟處罰。這樣可以大大提高了職工的安全意識，促進(jìn)企業(yè)管理的規范化，建全企業(yè)自己內部的管理規章制度，這樣就可以大大降低了安全事故的發(fā)生。車(chē)河選礦廠(chǎng)在20xx年對職工進(jìn)行了安全教育使工人的安全意識得到了轉變，從以前的“工傷為榮”轉變?yōu)椤肮麨閻u”，對于工傷不但沒(méi)有得到獎反而自己受到處罰之外自己的同事也要受到一定的經(jīng)濟處罰和其它方面的處罰。通過(guò)對企業(yè)的規范化管理對職工進(jìn)行安全教育和制定一些處罰條例特別是經(jīng)濟方面的處罰是很有必要的。從中可以看出一個(gè)人只要涉及到自己的個(gè)人利益才會(huì )積極主動(dòng)的去接受別的事物，才會(huì )去改變自己。
去工廠(chǎng)實(shí)習報告 篇4
一、實(shí)習時(shí)間：
20xx年10月
二、實(shí)習地點(diǎn)：
山東濱州渤�；钊煞萦邢薰�
三、實(shí)習情況簡(jiǎn)介：
在這周的實(shí)習中，我們主要參觀(guān)了濱州活塞廠(chǎng)的鋁合金焊接車(chē)間與鑄造車(chē)間，了解和認識一下關(guān)于鋁合金方面的有關(guān)知識。通過(guò)查閱資料以及廠(chǎng)間師傅介紹，我們學(xué)到了許多相關(guān)方面的知識。鋁合金是工業(yè)中應用最廣泛的一類(lèi)有色金屬結構材料，在航空、汽車(chē)、機械制造、船舶及化學(xué)工業(yè)中已大量應用。隨著(zhù)近年來(lái)科學(xué)技術(shù)以及工業(yè)經(jīng)濟的飛速發(fā)展，對鋁合金焊接結構件的需求日益增多，使鋁合金的焊接性研究也隨之深入。鋁合金的廣泛應用促進(jìn)了鋁合金焊接技術(shù)的發(fā)展，同時(shí)焊接技術(shù)的發(fā)展又拓展了鋁合金的應用領(lǐng)域，因此鋁合金的焊接技術(shù)正成為研究的熱點(diǎn)之一。
修傷是鋁合金模鍛工藝中的重要一環(huán)。由于鋁合金在高溫下較軟，粘性大，流動(dòng)性差，容易粘模并產(chǎn)生各種表面缺陷，在進(jìn)行下一道工序前，必須打磨、修傷，將表面缺陷清除干凈，否則在后續工序中缺陷將進(jìn)一步擴大，甚至引起鍛件報廢。修傷用的工具有風(fēng)動(dòng)砂輪機、風(fēng)動(dòng)小銑刀、電動(dòng)小銑刀及扁鏟等。修傷前先經(jīng)腐蝕查清缺陷部位，修傷處要圓滑過(guò)渡，其寬度應為深度的5～10倍。
為了獲得各種形狀與規格的優(yōu)質(zhì)精密鑄件，用于鑄造的鋁合金一般具有以下特性。
�。�1）有填充狹槽窄縫部分的良好流動(dòng)性；
�。�2）有比一般金屬低的熔點(diǎn)，但能滿(mǎn)足極大部分情況的要求；
�。�3）導熱性能好，熔融鋁的熱量能快速向鑄模傳遞，鑄造周期較短；
�。�4）熔體中的氫氣和其他有害氣體可通過(guò)處理得到有效的控制；
�。�5）鋁合金鑄造時(shí)，沒(méi)有熱脆開(kāi)裂和撕裂的傾向；
�。�6）化學(xué)穩定性好，抗蝕性能強；
�。�7）不易產(chǎn)生表面缺陷，鑄件表面有良好的表面光潔度和光澤，而且易于進(jìn)行表面處理；
�。�8）鑄造鋁合金的加工性能好，可用壓模、硬模、生砂和干砂模、熔模石膏型鑄造模進(jìn)行鑄造生產(chǎn)，也可用真空鑄造、低壓和高壓鑄造、擠壓鑄造、半固態(tài)鑄造、離心鑄造等方法成形，生產(chǎn)不同用途、不同品種規格、不同性能的各種鑄件。
濱州活塞廠(chǎng)主要配套設備有多功能機組、電磁攪拌燃氣熔煉爐、連續鑄造機等，整體裝備自動(dòng)化程度高，年產(chǎn)能力達6.5萬(wàn)噸特種鋁合金。
四、實(shí)習感想與體會(huì )：
通過(guò)近一周的時(shí)間，加深了自己對鋁合金材料的認識以及鋁合金的各種廣泛應用。在我們機械制造領(lǐng)域，選用合適的材料進(jìn)行生產(chǎn)制造是機械類(lèi)學(xué)生必須掌握的知識。而我發(fā)現自己光是對鋁合金的知識就遠遠不足，看來(lái)確實(shí)需要
去工廠(chǎng)實(shí)習報告 篇5
實(shí)習 前言
我是一名工程造價(jià)專(zhuān)業(yè)大學(xué)生，為了對實(shí)際工程工地有所認識，有所了解，學(xué)校安排了這次實(shí)習。通過(guò)今天的實(shí)習，我更加深刻的認識了課本上的理論，認識了一些基本的工地知識。通過(guò)工程師的講解和自己的觀(guān)看，使我基本上對工地上的大概情況有了了解。這將有助于我們今后立足與實(shí)際來(lái)學(xué)習理論，為以后能更好的學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識，更好的更快地融入工作做好準備。
一、實(shí)習性質(zhì)
認識實(shí)習，由指導老師帶隊去工地。
二、實(shí)習目的
了解建筑業(yè)特別是現代建筑企業(yè)的管理系統及現代建筑業(yè)的管理的技術(shù)、方法、手段和建筑企業(yè)管理過(guò)程中的各項職能活動(dòng)，并能對建筑企業(yè)管理中存在的問(wèn)題進(jìn)行初步分析研究;通過(guò)工地實(shí)習，對一般房屋建筑的功能丶構造及其特點(diǎn)有一定的了解;對一般的房屋建筑施工前的準備工作和整個(gè)施工過(guò)程有較深刻的了解，增加對專(zhuān)業(yè)的感性認識，為將來(lái)的工作打下基礎。
三、實(shí)習時(shí)間
20xx年X月X日
四、實(shí)習地點(diǎn)
臨沂和潤、香堤工程、臨沂萬(wàn)和中央廣場(chǎng)工程、魯南厚普科技公寓16#樓工程
五、實(shí)習內容
和潤香堤工程由臨沂一建承建，我們今天參觀(guān)的是戶(hù)型為200-300平米、一梯兩戶(hù)的疊加別墅，共四層，其中一二層為一戶(hù)，擁有室外庭院、半地下室和半地下車(chē)庫;三四層為一戶(hù)，有半地下車(chē)庫和直達三樓的私屬電梯，并且贈送有閣樓和三個(gè)平臺花園。進(jìn)入別墅后，主體是框架剪力墻結構，而樓梯的預留洞口都做了安全防護。項目部人員給我們講解相關(guān)知識，包括施工和預算。如廚房、陽(yáng)臺、衛生間比室內地坪低3cm，且要做好防水措施。而梁與墻不垂直出現的克牙，柱與柱的不垂直出現的錯臺，墻體的漲模及垛跑偏位置等是由于模板未固定和放線(xiàn)的不準確，解決措施是對不垂直處鑿平以及抹灰找平。還有，現在算工程量時(shí)基坑開(kāi)挖為大開(kāi)挖。開(kāi)挖時(shí)為基礎外邊線(xiàn)各加1m，而算工程量時(shí)人按圖紙算量�；臃牌聻�1：2，即實(shí)際挖2米，放坡1米。而且，在算量時(shí)，電梯井的標高與室內地坪標高不一致，算量要單獨算。
臨沂萬(wàn)和中央廣場(chǎng)工程該工程由江蘇省蘇中建設集團股份有限公司承建，其資質(zhì)是特級資質(zhì)。萬(wàn)和中央廣場(chǎng)位于臨沂北城新區沂蒙路與廣州路交匯處，地處北城新區CBD中心，項目總占地237多畝，總建筑面積86萬(wàn)?，其中地上6萬(wàn)?、地下23萬(wàn)?，總投資超過(guò)25、8億元。進(jìn)入工地前，項目部負責人對我們進(jìn)行安全教育。之后，我們戴著(zhù)安全帽進(jìn)入工地現場(chǎng)，材料堆放整齊，施工棚也有安全生產(chǎn)的標記。通過(guò)安全通道——上面有小心滑落等警示牌，在接近主體時(shí)，我還看到了滅火器掛在通道的架桿上。進(jìn)入主體，樓內清理的很干凈，正在砌二次結構。首先讓王經(jīng)理給我們講話(huà)，說(shuō)我們現在所在主體70多平，造價(jià)7、6億，高度99、9m,正在開(kāi)發(fā)8#、9#樓，為裙樓。后來(lái)，項目部負責人又帶領(lǐng)我們到二樓參觀(guān)主體。該樓的基礎為閥板基礎，在支模時(shí)，需在中間加螺栓以固定模板，澆筑完成之后，加固模板空處可加膨脹砂漿填實(shí)。
該主體的梁高為1、2m，因此支模時(shí)需加螺栓加固。上翻梁為施工方便，可以二次澆筑。而且，我注意到該工地的防護措施做得很好，還延水平方向差不多2m的防護網(wǎng)。電梯井下需設緩沖裝置，自電梯井下不小于1、6m，以防止電梯井鋼絲繩斷裂沒(méi)有緩沖而意外事情的發(fā)生。同時(shí)我們看到了客戶(hù)電梯，該電梯有專(zhuān)門(mén)的齒輪軌道，一側一個(gè)吊廂，可以使員工不會(huì )因為樓層太高而辛苦。后來(lái)，我們來(lái)到有塔吊的地方，從塔吊附著(zhù)開(kāi)始講起，塔吊附著(zhù)可增加其穩定性。而隨著(zhù)樓層的增加，塔吊也需要增高，可是如何增高的呢?項目部負責人給我們進(jìn)行了詳細的解說(shuō)，塔吊有一個(gè)爬升節，其余都是普通節。橫吊臂的前端吊著(zhù)一節普通節，通過(guò)移動(dòng)小車(chē)找到橫吊臂的平衡位置，爬升節的液壓千斤頂頂升，當達到普通節的長(cháng)度時(shí)將橫吊臂上的普通節通過(guò)爬升節的洞口安裝在塔身上，而且一般每次塔身升高都加5至6節，約20多米。
同時(shí)，給我們講了塔吊的司機為特種人員，必須持證上崗，聽(tīng)從信息指揮人員，做到“十不吊”： 超載或被吊物重量不清不吊;指揮信號不明確不吊：捆-綁、吊掛不牢或不平衡，可能引起滑動(dòng)時(shí)不吊：被吊物上有人或浮置物時(shí)不吊;結構或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷時(shí)不吊;遇有拉力不清的埋置物件時(shí)不吊;工作場(chǎng)地昏暗，無(wú)法看清場(chǎng)地、被吊物和指揮信號時(shí)不吊;被吊物棱角處與捆-綁鋼繩間未加襯墊時(shí)不吊;歪拉斜吊重物時(shí)不吊;容器內裝的物品過(guò)滿(mǎn)時(shí)不吊。后來(lái)，又給我們講解了基坑的斜坡表面噴的是混凝土，而其中插得管可以滲水，而且因為地下水過(guò)多，他們不止在集水坑處有水泵，還在地下壓入水泵使其始終處于工作狀態(tài)。樓梯柱的強度等級C20，柱的筋預埋在地面一部分，最短應不小500mm，長(cháng)的要錯開(kāi)搭接面。澆筑樓梯時(shí)，在澆筑完該層樓梯的同時(shí)澆筑上層樓梯至少三個(gè)踏步。該主體有一部分需要回填而外墻做防水處理，為防止防水層被破壞需在外墻處加一磚墻(該磚為120mm)，無(wú)需抹灰�；靥顣r(shí)還需要把鋼帶從地下引導上面，鋼帶的材料是鍍鋅鋼板，有避雷作用。
魯南厚普科技公寓16#樓由山東天鴻建筑安裝有限公司107項目部承建。該工程占地面積784m2，總面積15984m2，建筑層數地下一層，地上17層，層高均為2、9m建筑物總長(cháng)70、5m,寬13、0m，建筑高度53、8m，主體的形式為剪力墻結構，建筑結構安全等級為二級，設計使用年限50年，抗震設防等級7度設防，抗震設防類(lèi)別為丙類(lèi)，耐火等級為一級。進(jìn)入工地現場(chǎng)，來(lái)到鋼筋堆放處，鋼筋
上有4YF20的字樣，解釋為新3級鋼HRB400，永鋒(LW為萊蕪)，直徑為20mm的鋼筋，而表面有輕微生銹的鋼筋因表面摩擦增大而增加與混凝土的粘結力。來(lái)到該工程前，我們看到施工人員現場(chǎng)澆筑混凝土，有混凝土泵車(chē)將攪拌好的商品混凝土輸送的工程主體剛綁扎好的鋼筋上。后來(lái)，老師說(shuō)該工程施工現場(chǎng)為“市級安全文明工地”爭創(chuàng )“省級安全文明工地”，工程質(zhì)量標準為“沂蒙杯”，爭創(chuàng )“泰山杯”標準。
六、實(shí)習總結
通過(guò)這次實(shí)習，我對以后將要奔赴的工作崗位有了深刻的了解與認識，加深了對理論的理解，也學(xué)到了很多書(shū)本上沒(méi)有的東西，這對我們以后專(zhuān)業(yè)知識的學(xué)習有很大幫助。通過(guò)本次實(shí)習我還對以后的工作環(huán)境，工作性質(zhì)等有了進(jìn)一步的認識，以后的工作就在工地現場(chǎng)可以說(shuō)很累，很苦，所以我要從現在起鍛煉自己的吃苦能力，養成不怕苦不怕累的好精神。另外通過(guò)本次實(shí)習，我對建筑工程的現場(chǎng)施工和管理有了直觀(guān)的認識，對建筑工程的各方責任和角色有了更切實(shí)際的了解，深刻的體會(huì )到了工程建設中所包含的種種矛盾丶種種限制丶種種實(shí)際問(wèn)題;親眼所見(jiàn)了建筑工人的辛苦，在工地上的所見(jiàn)所聞，更見(jiàn)激發(fā)了我對本專(zhuān)業(yè)的熱愛(ài)和憧憬，也深刻的體會(huì )到了要在建筑這個(gè)行業(yè)上有所作為必須付出更多的怒力，不僅是在理論上，更是在實(shí)際應用中。我堅信通過(guò)這一次的實(shí)習，所獲得的知識對我終身受益，無(wú)論是對以后的學(xué)習還是工作都有很大的幫助�？偟膩�(lái)說(shuō)，還是收獲頗豐，受益匪淺。
去工廠(chǎng)實(shí)習報告 篇6
實(shí)習過(guò)程
�。�1）了解過(guò)程
起初，剛進(jìn)入車(chē)間的時(shí)候，車(chē)間里的一切對我來(lái)說(shuō)都是陌生的。車(chē)間里的工作環(huán)境也不怎么好，呈現在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然，即將在這較艱苦的環(huán)境中工作4個(gè)月。第一天進(jìn)入車(chē)間開(kāi)始工作時(shí)，所在小組的組長(cháng)、技術(shù)員給我安排工作任務(wù)，分配給我的任務(wù)是簡(jiǎn)單的測試電腦的內部結構，我按照技術(shù)員教我的方法，運用操作工具開(kāi)始慢慢學(xué)著(zhù)測試該產(chǎn)品，在測試的同時(shí)注意操作流程及有關(guān)注意事項等。實(shí)習的第一天，我就在這初次的工作崗位上測試產(chǎn)品，體驗首次在社會(huì )上工作的感覺(jué)。在工作的同時(shí)慢慢熟悉車(chē)間的工作環(huán)境。
作為初次到社會(huì )上去工作的學(xué)生來(lái)說(shuō)，對社會(huì )的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開(kāi)始我對車(chē)間里的各項規章制度，安全生產(chǎn)操作規程及工作中的相關(guān)注意事項等都不是很了解，于是我便閱讀實(shí)習單位下發(fā)給我們的員工手冊，向小組里的員工同事請教了解工作的相關(guān)事項，通過(guò)他們的幫助，我對車(chē)間的情況及開(kāi)機生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等有了一定的了解。車(chē)間的工作實(shí)行兩班制（白，夜班），兩班的工作時(shí)間段為：早上8：00至晚上8：00；晚上8：00至早上8：00。車(chē)間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。
�。�2）摸索過(guò)程
對車(chē)間里的環(huán)境有所了解熟悉后，開(kāi)始有些緊張的心開(kāi)始慢慢平靜下來(lái)，工作期間每天按時(shí)到廠(chǎng)上班，上班工作之前先到指定，地點(diǎn)等待領(lǐng)班集合員工開(kāi)會(huì )強調工作中的有關(guān)事項，同時(shí)給我們分配工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后，則要做一下工作前的準備工作，于是我便到我們小組的工具存放區找來(lái)一些工作中需要用到的相關(guān)用具（比如：k/b膠膜，sd卡，mmc卡，刷槍?zhuān)?/p>
在流水線(xiàn)進(jìn)行正常作業(yè)，我運用工作所需的用具將機器生產(chǎn)出的產(chǎn)品測試好，并刷槍。另外在工作中，機器生產(chǎn)出的產(chǎn)品有時(shí)會(huì )出現異常（比如：產(chǎn)品出現無(wú)法睡眠、色差等）。出現上述情況時(shí)，要及時(shí)告知領(lǐng)班、工程師，萬(wàn)能工讓他們幫助解決出現的問(wèn)題，領(lǐng)班、工程師通過(guò)對機器的調節讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品恢復正常，符合檢驗的要求。
在工作期間有些產(chǎn)品的測試難度較大。剛開(kāi)始加工起來(lái)還真棘手的，工作效率不高，測試出來(lái)的產(chǎn)品質(zhì)量也不怎么的。讓人苦惱的，于是我便向小組里的員工同事交流，向他們請教簡(jiǎn)單快速的測試方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學(xué)著(zhù)測試這有難度的產(chǎn)品，從中體會(huì )測試產(chǎn)品的效果。同時(shí)在測試中選擇適合的測試工具，也有利于提高工作的效率。
實(shí)習期工作總結和收獲
實(shí)習期間，我對實(shí)習工廠(chǎng)的整個(gè)操作流程有了一個(gè)較完整的了解和熟悉。雖然實(shí)習的工作與所學(xué)專(zhuān)業(yè)沒(méi)有很大的關(guān)系，但實(shí)習中，我拓寬了自己的知識面，學(xué)習了很多學(xué)校以外的知識，甚至在學(xué)校難以學(xué)到的東西。
在實(shí)習的那段時(shí)間，讓我體會(huì )到從工作中再拾起書(shū)本的困難性。每天較早就要上班工作，晚上較晚才下班回宿舍，深感疲憊，很難有精力能再靜下心來(lái)看書(shū)。這更讓人珍惜在學(xué)校的時(shí)光。
此次畢業(yè)實(shí)習，我學(xué)會(huì )了運用所學(xué)知識解決處理簡(jiǎn)單問(wèn)題的方法與技巧，學(xué)會(huì )了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問(wèn)題的經(jīng)驗方法。同時(shí)我體驗到了社會(huì )工作的艱苦性，通過(guò)實(shí)習，讓我在社會(huì )中磨練了下自己，也鍛煉了下意志力，訓練了自己的動(dòng)手操作能力，提升了自己的實(shí)踐技能。積累了社會(huì )工作的簡(jiǎn)單經(jīng)驗，為以后工作也打下了一點(diǎn)基礎。
去工廠(chǎng)實(shí)習報告 篇7
時(shí)間：20xx年7月13日—20xx年8月13日
地點(diǎn)：********塑膠五金制品有限公司
這次能來(lái)工廠(chǎng)實(shí)習我感到非常的高興，通過(guò)實(shí)習使我第一次真正的了解和接觸社會(huì )，讓我學(xué)到了很多課堂上根本就學(xué)不到的知識，受益匪淺，也打開(kāi)了視野，深切的體會(huì )到了工作的辛酸與人情世故，為我畢業(yè)后走上工作崗位打下了一定的基礎。
一、工廠(chǎng)的總體模式水平：
**塑膠五金制品有限公司是香港元通塑膠制品有限公司在國內的獨資企業(yè)主要生產(chǎn)塑膠、五金、布、紙及木類(lèi)等材質(zhì)的珠寶盒、首飾盒。廠(chǎng)房占地十萬(wàn)平方米，公司對環(huán)保意識非常注重，所以特別劃出百分之二十作為綠化場(chǎng)地。
為了提高產(chǎn)品質(zhì)量及服務(wù)，公司實(shí)施行全面質(zhì)量管理體系，并取得了突破性的改進(jìn)，于20xx年榮獲ISO 9001：20xx國際管理體系認證。
公司以JIT為基本思想：紙在需要的時(shí)候，按需要的量生產(chǎn)所需的產(chǎn)品，故被稱(chēng)為準時(shí)制生產(chǎn)，適實(shí)生產(chǎn)方式，看板生產(chǎn)方式。
Just in time
適品 適量 適時(shí)
二、工作收獲
如下幾點(diǎn)是我在工廠(chǎng)實(shí)習期間就我ERP文員的工作需要，主要學(xué)到的一些知識及由此得到的一些心得體會(huì )。
�。ㄒ唬⿲RP的認識與操作
1 ERP（Enterprise resource pianning)企業(yè)資源計劃系統通俗的說(shuō)法是一個(gè)應用在電腦平臺上對企業(yè)的資源進(jìn)行有計劃性的使用與管理的系統。
2 ERP組的ERP文員主要是對ERP工程模組進(jìn)行操作：
a 工作需要對產(chǎn)品(WIP)建立物料檔案
b 對原材料進(jìn)行開(kāi)料
c 成物料清單（Bom)
d 立物料/組件的工序檔案
完成以上工作流程后，有組長(cháng)進(jìn)行檢查確認，然后對Bom批核。
�。ǘ┊a(chǎn)品生產(chǎn)方面
在工作期間有到開(kāi)料、鐵盒、木盒、紙盒、膠盒等車(chē)間及其倉庫熟悉過(guò)。車(chē)間給人一種忙碌興奮的感覺(jué)，每個(gè)人都認真的做自己的事，機械咔嚓咔嚓的響聲給人一種奮進(jìn)的精神斗志。
1、開(kāi)料車(chē)間是對原材料進(jìn)行開(kāi)料，開(kāi)料前應考慮怎顏開(kāi)料才是最省，而不至于大量浪費。在對布料開(kāi)料是有用到切割機，在將布層層的放好后，機器上下切下，但效果并不好，這樣切割的布，布的邊緣會(huì )有大量的泄料，在領(lǐng)導發(fā)現這個(gè)問(wèn)題后改用了一張一張的切割機來(lái)切割，這次切下來(lái)的布好多了，降低了損耗率，減少了公司的成本。
2、木盒車(chē)間是幾個(gè)車(chē)間中工作環(huán)境最差的，作為木制產(chǎn)品的車(chē)間，一些諸如木屑的飛揚，機器的喧器以及混合著(zhù)膠水味油漆味等問(wèn)題，都是難免存在的，但是工廠(chǎng)已經(jīng)把這些都盡可能的減少到最低限度了。
在產(chǎn)品中不能忽略的是質(zhì)檢員
質(zhì)檢員在對鏟平跟蹤是，應特別留心注意，單小很難跟，一個(gè)不留神就過(guò)去了，為降低不合格率，應認真跟蹤，在發(fā)現有次品適應立刻跟生產(chǎn)員說(shuō)明，并讓其返工，不能因為單小而忽略質(zhì)量為題，要知道顧客的信任是質(zhì)量的升華，所以說(shuō)質(zhì)檢員是產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程中必不可少的。
三 、心得體會(huì )
這次的實(shí)習讓我了解了工廠(chǎng)的規模水品，生產(chǎn)流程，以及一些長(cháng)規產(chǎn)品的制作過(guò)程，一個(gè)月的時(shí)間看到了很多，聽(tīng)到了很多，也想了很多，更重要的是我明白了很多，在工作過(guò)程中遇到的挫折和困難只不過(guò)是成長(cháng)到路上的一個(gè)過(guò)程，過(guò)程雖漫長(cháng)，但是卻是必須的，因為沒(méi)有任何人可以隨隨便便的成功。
去工廠(chǎng)實(shí)習報告 篇8
（一）、實(shí)習工作說(shuō)明
我們這次實(shí)習，主要在*的尿素生產(chǎn)廠(chǎng)。在轉化，脫碳，碳化，合成氨，尿素合成等五個(gè)車(chē)間共六個(gè)工段都進(jìn)行了半天的實(shí)習，在車(chē)間師傅的詳細講解和悉心指導下，我們詳細的了解了每個(gè)工段的設備和操控系統，初步了解了工廠(chǎng)各個(gè)工段的工藝指標，對工廠(chǎng)的（�。┕芾碇贫纫策M(jìn)行了簡(jiǎn)單的了解，在實(shí)習的較后一天，我們還參觀(guān)了研究生產(chǎn)銷(xiāo)售化學(xué)纖維、精制二硫化碳、漂白玻璃紙、彩色玻璃紙及其加工產(chǎn)品、經(jīng)營(yíng)企業(yè)自產(chǎn)產(chǎn)品及技術(shù)的出口業(yè)務(wù)的*華明玻璃紙股份有限公司。初步認識了玻璃紙的'制作流程和車(chē)間的情況。
（二）、實(shí)習簡(jiǎn)述
這次能有機會(huì )去工廠(chǎng)實(shí)習，我感到非常榮幸。雖然只有一個(gè)禮拜的時(shí)間，但是在這段時(shí)間里，在老師和工人師傅的幫助和指導下，對于一些平常理論的東西，有了感性的認識，感覺(jué)受益匪淺。這對我們以后的學(xué)習和工作有很大的幫助，我在此感謝學(xué)院的領(lǐng)導和老師能給我們這樣一次學(xué)習的機會(huì )，也感謝老師和各位工人師傅的的悉心指導。
（三）、實(shí)習單位簡(jiǎn)介、經(jīng)營(yíng)理念及發(fā)展歷史
�。�1）、*集團*化肥廠(chǎng)是1958年全國首批興建的13套年產(chǎn)20xx噸合成氨的小氮肥廠(chǎng)之一，20*年改制后更名為**化工有限公司，20*年與省農司合作，實(shí)現資產(chǎn)重組，為企業(yè)發(fā)展打下更為堅實(shí)的基礎。
40多年的艱苦創(chuàng )業(yè)，公司多次受到原化工部、*省和*市各級領(lǐng)導的表彰，榮獲原化工部首批命名的六好企業(yè)、精神文明工廠(chǎng)、全國環(huán)境優(yōu)美工廠(chǎng)等殊榮。裕農牌碳銨、尿素獲部?jì)?yōu)、省優(yōu)。98年以來(lái)公司不斷進(jìn)行技術(shù)改造，先后采用四套先進(jìn)的進(jìn)口和國產(chǎn)DCS計算機控制系統，使產(chǎn)品產(chǎn)量、質(zhì)量不斷提高，成本不斷降低。目前，公司具有年產(chǎn)10萬(wàn)噸合成氨、13萬(wàn)噸尿素、10萬(wàn)噸碳銨、10萬(wàn)噸復合肥的化肥生產(chǎn)能力。在質(zhì)量第一、用戶(hù)至上的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)宗旨指導下，產(chǎn)品深得用戶(hù)好評和市場(chǎng)親睞，20*年榮獲*化學(xué)原料及化學(xué)制品制造業(yè)工業(yè)企業(yè)較大市場(chǎng)占有份額30強，20*年公司裕農牌尿素被*省質(zhì)量技術(shù)監督局列入免檢產(chǎn)品，20*年被評為*市模范企業(yè)。
*公司控股1個(gè)子公司和3個(gè)分廠(chǎng)，*科創(chuàng )精細化工有限公司生產(chǎn)水處理劑、聚丙烯酸脂特種橡膠等多種精細化工產(chǎn)品，*化肥廠(chǎng)生產(chǎn)尿素和碳銨；**化工有限公司復合肥分廠(chǎng)生產(chǎn)復混肥；寶雞市川龍化工有限公司生產(chǎn)碳銨、甲醇、初甲醇。
作為一個(gè)迄今有40余年的老化肥廠(chǎng)，*公司位于古蜀商賈道上的驛站，也是諸葛孔明用兵布陣設“旱八陣”的軍事要地———*，一個(gè)具有詩(shī)意的名字，一塊富庶的寶地，*市的工業(yè)區，在這里云集了眾多大小規模的國有企業(yè)，直到本世紀初，在歷經(jīng)各種變革以后，留存下來(lái)且有活力的企業(yè)已屈指可數。其中，**化工有限公司，不僅是一家很有活力的企業(yè)，也成了*區的納稅大戶(hù)之一。
“玉樹(shù)臨風(fēng)立大地，蛟龍出水騰長(cháng)空�！�*市技術(shù)監督管理局*分局副局長(cháng)、著(zhù)名書(shū)法家*為**化工有限公司題寫(xiě)的一幅對聯(lián)，以說(shuō)明今天的*公司如一棵參天的大樹(shù)，任憑風(fēng)吹雨打，它都堅定不移地挺立于大地，又如出水的蛟龍正騰飛于長(cháng)空，比喻該公司的發(fā)展前景廣闊。
*化工有限公司的前身是1958年全國首批建起的13家小型氮肥廠(chǎng)之一，坐落在*省*市*區大灣鎮，后來(lái)更名為*化肥廠(chǎng)，，在全國很有名氣。然而，由于設備落后、管理混亂和體制等原因，致使企業(yè)在獲得短時(shí)間的一些成績(jì)后，便很快就墜入了低谷。當時(shí)，在這個(gè)企業(yè)中共有大小獨立核算的經(jīng)營(yíng)部門(mén)30多個(gè)，造成了資金嚴重分散、流失，其中一個(gè)分廠(chǎng)竟莫名其妙地就將500萬(wàn)元資金揮霍得無(wú)影無(wú)蹤；一個(gè)年產(chǎn)25000噸合成銨的小型企業(yè)，居然有職工1600多名。這樣一來(lái)，企業(yè)不僅已難再向前發(fā)展，甚至還負債累累。*化肥廠(chǎng)已走到了破產(chǎn)的邊沿！
去工廠(chǎng)實(shí)習報告 篇9
時(shí)光飛逝，轉眼間一個(gè)多月的客車(chē)實(shí)習結束了。此次實(shí)習，廠(chǎng)里領(lǐng)導對我們這屆見(jiàn)習生給予了高度的重視，并給我們制定了詳細的實(shí)習計劃，讓我們有機會(huì )與工人面對面的交流學(xué)習。實(shí)習結束后，小組成員普遍感到收獲良多，在此我們實(shí)習小組全體見(jiàn)習生對領(lǐng)導的細心安排與關(guān)懷表示衷心的感謝。
在客車(chē)車(chē)間，我們采取分成兩個(gè)小組，按照生產(chǎn)流程，一個(gè)班組一個(gè)班組地實(shí)習下來(lái)，這種方式使我們對客車(chē)生產(chǎn)有了一個(gè)整體的感性認識，在腦中形成一個(gè)大致的框架輪廓。在實(shí)習過(guò)程中我們兩個(gè)小組形成了“趕、幫、超”的良好學(xué)習氛圍。以下是我在客車(chē)車(chē)間實(shí)習期間的一些總結以及心得體會(huì )。在以后開(kāi)展自身的工作，以及在對客戶(hù)的溝通應對上，希望能給自己有所借鑒。
一、客車(chē)現狀
客車(chē)作為我們廠(chǎng)的總裝車(chē)間，是機械設備最多的車(chē)間，也是占地面積與人數最多的車(chē)間，客車(chē)車(chē)間廠(chǎng)房的面積將近占主廠(chǎng)區的二分之一，車(chē)間人數一千一百多人，其中車(chē)間的正式工有739人，外用工400人。外用工占了很大的比重，給管理帶來(lái)相當的難度�？蛙�(chē)車(chē)間臺位少，任務(wù)多而且工期緊，工人師傅們用塑料薄膜將門(mén)窗以及一些重要部件保護起來(lái)，采取交叉作業(yè)，這種方法加重了車(chē)間工作負擔，但是看到工人師傅們義無(wú)反顧的投入工作，讓我們很受感動(dòng)和鼓舞。
來(lái)到客車(chē)車(chē)間，我們看到了許多我們在臺車(chē)學(xué)習認識的設備組件，但更多的是沒(méi)見(jiàn)過(guò)或是沒(méi)學(xué)過(guò)的東西，在技術(shù)室我們先學(xué)習工藝文件，但紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事要躬行，我們實(shí)習小組在車(chē)間通過(guò)實(shí)地學(xué)習，學(xué)到了很多有用的知識，相信對以后的工作有所幫助。
二、相關(guān)知識
在外油組工長(cháng)的帶領(lǐng)下，我們了解到新造車(chē)要先打五遍膩子，兩次大刀，三次小刀，采用品質(zhì)較好的原子灰膩子刮涂，主要由天津關(guān)西和上海中途兩個(gè)廠(chǎng)家提供，每遍膩子要干燥四個(gè)小時(shí)，用砂紙打磨后才能繼續刮涂，膩子的厚度有嚴格的限制，一般控制在0。1mm。我廠(chǎng)現在采用新型的打磨機，大大提高了工作效率。而翻新車(chē)要先進(jìn)行打砂這一工序，若車(chē)身出現損壞要先進(jìn)行修補，然后采用工廠(chǎng)的自調大洞膩子刮涂。在翻新車(chē)中還有一種清洗車(chē)，這種車(chē)由于采用原子灰膩子，外皮油漆沒(méi)有出現脫落則直接進(jìn)入刮涂膩子工序，可以減少成本。膩子刮涂完畢后進(jìn)行噴漆處理，底漆要選擇和膩子同一廠(chǎng)家，否則可能出現化學(xué)反應影響外皮油漆的品質(zhì)，我們廠(chǎng)這次新造車(chē)大部分使用的是上海中途漆。面漆噴涂嚴格按照“先線(xiàn)后面，先淺后深”的原則，先進(jìn)行線(xiàn)條的噴涂在進(jìn)行分色處理，底漆的干燥時(shí)間為二十四小時(shí)，面漆要求表面平滑，無(wú)橘皮，最后噴涂車(chē)號，外油組的工作自此結束。
地板組與骨架組的工作有很多相似，按照工藝流程，在地板鋪設之前先進(jìn)行防寒材的安裝。首先要將兩側骨架的防寒材安裝起來(lái)，其次是兩段堵頭、車(chē)頂防寒材的安裝。防寒材的種類(lèi)主要有聚乙烯防寒材、發(fā)泡防寒材、玻璃棉防寒材、泡沫板以及毛氈等。毛氈與泡沫板由于防寒效果差，現在已經(jīng)基本不采用。發(fā)泡防寒材的防寒效果最好，主要用于北方的高寒車(chē)。玻璃棉防寒材須加貼鋁箔，以使表面平整，并用鐵絲加以固定。隨后安裝兩側木骨架和地板梁，地板梁安裝完畢后要找平，進(jìn)行防火和防腐處理。最后鋪裝地板與地板布，地板布從中間向兩側推進(jìn)，推出地板布內空氣。骨架組還負責空調風(fēng)道的安裝與整理，其中風(fēng)道又分為整體與分體兩種，骨架安裝現已大部分采用模塊化設計。
下線(xiàn)主要負責為車(chē)上供電鋪設線(xiàn)路，安裝動(dòng)力連接器、逆變器、蓄電池箱以及車(chē)下線(xiàn)槽。其中動(dòng)力連接器主要有兩相xx0v、三相四線(xiàn)380v、四相三線(xiàn)600v和三十芯網(wǎng)關(guān)，三十芯網(wǎng)關(guān)中10、xx芯用于播音。電流通過(guò)連接器到達車(chē)下動(dòng)力分線(xiàn)箱，而轉向架的軸報與排風(fēng)也連接到動(dòng)力分線(xiàn)箱，并通過(guò)它通往車(chē)上綜合控制柜。動(dòng)力分線(xiàn)箱有一路通往逆變器可以交流變直流通過(guò)充電機對蓄電池充電，并且需要時(shí)進(jìn)行反向逆變。
墻板組負責車(chē)內墻板的安裝，以25g硬臥為例，安裝順序為先間壁后側墻板最后側頂板，側墻板分為走道墻板和客室側墻板，客室側墻板又分為窗下、窗中、窗邊墻板。側墻板與鋼結構的距離為xx0mm，墻板接處有縫隙但要均縫，窗下側墻板與地板要留有一定的距離以方便安裝電熱器�？褪覀葔Π迳喜坑卸䦟訅Π�，與鋼結構的距離為180mm，內部安裝窗簾跑道，若超過(guò)180mm固定上鋪角鐵與螺栓位置有空隙，會(huì )將墻板帶下。
設端組主要負責如洗臉柜、洗手器的安裝；廚房不銹鋼地板的安裝；餐車(chē)吧臺設備的安裝；餐車(chē)座椅的安裝；窗簾盒、拉門(mén)盒的安裝；廚房電氣化設備的安裝；平頂板的安裝；電器圍板潔具柜垃圾箱的安裝；臥室行李臺的安裝；內、外端塞拉門(mén)及拉門(mén)門(mén)罩的安裝；茶爐室、托水盤(pán)的安裝；軟（硬）臥車(chē)活動(dòng)椅的安裝；臥車(chē)臥鋪的安裝；茶桌的安裝；行李架的安裝等。
暖水組主要安裝取暖和給水裝置，以22、23翻新車(chē)為例，二位端安裝三個(gè)小水箱，一位端安裝鍋爐，鍋爐有膨脹水箱與儲水箱，膨脹水箱主要用于過(guò)熱。翻新臥車(chē)的二位端安裝鍋爐，蒸汽是上走下回的循環(huán)系統。暖氣管南方車(chē)采用一般光管，北方車(chē)采用螺旋管，這是因為螺旋管的散熱性能比較好。
上線(xiàn)組以yz22翻新車(chē)為例進(jìn)行介紹，四個(gè)喇叭分別安裝于一位側的第五、第二個(gè)窗邊和二位側第二和第五個(gè)窗邊。一位側動(dòng)力線(xiàn)從車(chē)下引上來(lái)，軸報到兩角在一位側引出，一位端播音連接器從通過(guò)臺引過(guò)來(lái)。
制動(dòng)組負責制動(dòng)系統的安裝，如列車(chē)管、供風(fēng)管、各種風(fēng)缸以及制動(dòng)機等。制動(dòng)的主要原理是由于工作風(fēng)缸與副風(fēng)缸之間存在壓力差，使沖氣閥定期，工作風(fēng)缸會(huì )給副風(fēng)缸供風(fēng)，副風(fēng)缸通過(guò)中間管路為制動(dòng)缸供風(fēng)，在轉向架上產(chǎn)生制動(dòng)作用。
車(chē)電組主要安裝車(chē)上的電器設備，如開(kāi)關(guān)插座、燈具、空調機組、冰箱、配電盤(pán)、風(fēng)扇等，車(chē)下的防滑器與軸報的配線(xiàn)也屬于車(chē)電組負責。電器安裝完畢以后要進(jìn)行一系列的調試和檢測，如要對車(chē)上電器進(jìn)行通電試驗、絕緣耐壓試驗以及點(diǎn)燈試驗。
三、心得體會(huì )
這次實(shí)習旨在拓展我們的視野，提高我們的專(zhuān)業(yè)素養，為以后的工作夯實(shí)基礎，通過(guò)小組學(xué)習的方式增強了我們團隊合作意識。在實(shí)習的這段時(shí)間里，我們了解到客車(chē)車(chē)間的規模水平、生產(chǎn)流程，讓我們對生產(chǎn)過(guò)程有了一個(gè)感性的認識，完成了專(zhuān)業(yè)知識一定的積累，彌補了我們這些非車(chē)輛專(zhuān)業(yè)見(jiàn)習生對專(zhuān)業(yè)知識缺乏。學(xué)無(wú)止境，我相信通過(guò)以后在市場(chǎng)部繼續學(xué)習，必將會(huì )使我們的專(zhuān)業(yè)知識由量到質(zhì)的轉變，使我們的業(yè)務(wù)水平得到提高，更好的為工廠(chǎng)服務(wù)。
四、個(gè)人工作建議
在車(chē)間實(shí)習期間我看到了一點(diǎn)問(wèn)題，在此提自己的一些建議�？蛙�(chē)由于有大量的外用工，管理上確實(shí)存在很大的難度，外用工普遍抱有的心態(tài)是“今天在這邊工作拿一天的錢(qián)，明天還不一定在這邊干”，根本不會(huì )考慮為工廠(chǎng)節約材料，因此我們常�？匆�(jiàn)材料的亂丟亂放，有時(shí)甚至整盒被丟棄，這種行為增加了工廠(chǎng)的成本。我認為應該一方面加強物料的管理，另一方面制定一個(gè)行之有效的獎懲機制以杜絕這中現象的發(fā)生。這是我的一點(diǎn)淺見(jiàn)，不足之處還望領(lǐng)導指正。
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