【必備】工程的實(shí)習報告錦集七篇
隨著(zhù)個(gè)人素質(zhì)的提升，報告與我們愈發(fā)關(guān)系密切，我們在寫(xiě)報告的時(shí)候要注意邏輯的合理性。你知道怎樣寫(xiě)報告才能寫(xiě)的好嗎？下面是小編為大家整理的工程的實(shí)習報告8篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
工程的實(shí)習報告 篇1
在過(guò)去的一個(gè)星期里，我們完成了砌筑工程的實(shí)訓，在實(shí)訓當中我們更加深刻的了解了砌筑的方法、工藝，更好的與理論相結合。
實(shí)訓內容：
二四墻（即指寬度為240mm的墻），三七墻（即指寬度為370mm的墻），大放腳（是指從基礎墻斷面上看單邊或兩邊階梯型的放出部分），三七柱（帶一二墻），四九柱（帶二四墻），五零柱。
實(shí)訓目的：
培養動(dòng)手能力，將理論聯(lián)系實(shí)際，使我們了解工程中砌筑工程的基本內涵、基本作用及目的、基本操作流程。
墻體砌筑工程實(shí)習報告
基層清理→找平→排磚→立皮數桿→掛線(xiàn)→砌筑磚墻→驗收
一、 基層清理
砌筑前將基層表面的灰砂、泥土、雜物等清掃干凈，找到軸線(xiàn)。
二、 找平
砌筑前應將基層凹凸出進(jìn)行處理，以保證基層平面平整。
三、 排磚
按砌筑方案選定組砌形式，在砌筑部位上干磚試擺。
四、 立皮數桿
在砌筑中一層即為一皮，皮數的作用就是控制一皮與一皮之間是否標準，保證灰縫厚度以及豎向的變化。
五、 掛線(xiàn)
在每一皮砌筑時(shí)，首先要掛線(xiàn)，以保證砌筑的水平程度。
砌筑內容：
一、 二四墻
首先將基層清理，然后進(jìn)行排磚，組砌方法為一順一丁，砌筑第三層時(shí)流出龍骨眼，每三層設置馬牙槎并向內收6公分，第五層鋪設鋼筋，砌筑磚墻時(shí)應保持一瓦刀灰漿砌一塊磚，內外搭接，上下錯縫，接槎牢固，橫平豎直，灰漿飽滿(mǎn)。（見(jiàn)下圖）
二、 三七墻
砌筑方法與二四墻大同小異。（見(jiàn)下圖）
三、 大放腳
砌筑時(shí)墻體外沿都按水平線(xiàn)將砌塊順砌擺放，每砌筑兩皮磚向內收6公分，砌筑兩層用靠尺檢查墻體是否垂直、水平，大放腳的轉角處應按規定放七分頭，其數量為一磚半厚墻放四塊，依此類(lèi)推。（見(jiàn)下圖）
四、 柱的砌筑
清理基層，擺磚。柱子必須選用比較完好的砌塊砌筑，磚柱的灰縫要求與磚墻相同，成排磚柱應拉通線(xiàn)砌筑，真有易于正確的控制皮數、高低及進(jìn)出一致。磚柱不用留出腳手架孔。柱與隔墻如果不是同時(shí)進(jìn)行砌筑時(shí)，可與柱中引出直槎，并與柱的灰縫中預埋拉結筋，每道不少于兩根。（見(jiàn)下圖）
總結：
通過(guò)了近一星期的砌筑實(shí)訓，我獲得了一定的現場(chǎng)砌筑技術(shù)，更加鞏固了關(guān)于砌筑的一些理論知識。
工程的實(shí)習報告 篇2
一、實(shí)習地點(diǎn)：
二、實(shí)習目的：
1、了解一般工民建建筑物的構造過(guò)程；
2、了解軟弱地基的處理方法；
3、了解基礎的分類(lèi)和各種基礎；
4、了解鋼結構工程的特點(diǎn)；
5、了解框架結構和框剪結構；
6.了解砌磚和砌墻的施工工藝；
7.培養專(zhuān)業(yè)興趣，明確學(xué)習目的
三、實(shí)習內容：
1.軟弱地基的處理：
1.1土木工程軟弱地基是指由于具有強度較低、壓縮性較高及其他不良性質(zhì)的軟弱土（如淤泥、淤泥質(zhì)土、沖填土、雜填土或其他高壓縮性土）組成的地基，天然孔隙比大于或等于1.0，且天然含水量大于液限的細粒土稱(chēng)之為軟土。它包括淤泥、淤泥質(zhì)土、泥炭、泥炭質(zhì)土。
1.2地基處理的目的：是采取切實(shí)有效的處理方法，改善地基土的工程性質(zhì)，使其滿(mǎn)足工程建設的要求。本文指出了軟弱地基處理的基本方法、原理和適用范圍，并提出了確定地基處理方法的步驟。
1.3常用的軟弱地基處理方法根據地基處理方法的原理，目前常用的軟弱地基處理方法基本上分為碾壓及夯實(shí)、換填墊層、排水固結、振密擠密、置換及拌入、加筋及其他方法等七類(lèi)：
�。�1）碾壓及夯實(shí)。重碾壓及夯實(shí)的地基處理具體有錘夯實(shí)、機械碾壓、振動(dòng)壓實(shí)、強夯法（動(dòng)力固結）等處理方法。原理及作用：利用壓實(shí)原理，通過(guò)機械碾壓夯擊，把表層地駐土壓實(shí)，強夯則利用強大的夯擊能，在地基中產(chǎn)生強烈的沖擊波和動(dòng)應力，迫使土動(dòng)力固結密實(shí)。適用范圍：適用于碎石、砂土、粉土、低飽稠蔑的粘性土、雜填土等。
�。�2）換填墊層。換填墊層具體可分為：砂石墊層、素土墊層、灰土墊層、礦碴墊層等方法。原理及作用：以砂石、素土、灰土和礦渣等強度較高的材料，置換地基表層軟弱土提高持力層的承載力，擴散應力，減少沉降量。適用范圍：適用于處理暗溝、暗塘等軟弱土地基。
�。�3）排水固結。具體可分為：天然地基預壓、砂井預壓、塑料排水帶預壓、真空預壓、降水預壓。原理及作用：在地基中增設豎向排水體，加速地基的固結和強度增長(cháng)，提高地基的穩定性，加速沉降發(fā)展，使地基沉降提前完成。適用范圍：適用于處理飽和軟弱土層；對于滲透性極低的泥炭土，必須慎重對待。
�。�4）振密擠密。振密擠密具體可分為：振沖擠密、灰土擠密樁、砂石樁、石灰樁、爆破擠密。原理及作用：采用一定的技術(shù)措施，通過(guò)振動(dòng)或擠密，使土體的孔隙減少，強度提高，必要時(shí)，在振動(dòng)擠密的過(guò)程中，回填砂、礫石、灰土、素土等，與地基土組成復合地基，從而提高地基的承載力，減少沉降量。適用范圍：適用于處理松砂、粉土、雜填土及濕陷性黃士。
�。�5）置換及拌入。置換及拌入具體可分為：振沖置換、深層攪拌、高壓噴射注漿、石灰樁等。原理及作用：采用專(zhuān)門(mén)的技術(shù)措施，以砂、碎石等置換軟弱土地基中部分軟弱土，或在部分軟弱土地基中摻人水泥、石灰或砂漿等形成增強體，與未處理部分土組成復合地基，從而提高地土木基的承載力，減少沉降量。適用范圍：粘性土、沖填土、粉砂、細砂等。振沖置換法對于排水剪強度20KPa時(shí)慎用。
�。�7）加筋。加筋具體可分為：土工合成材料加筋、錨固、樹(shù)根樁、加筋土。原理及作用：在地基土中埋設強度較大的土工合成材料、鋼片等加筋材料，使地基土能夠承受抗拉力，防止斷裂，保持整體性，提高剛度、改變地基土體的應力場(chǎng)和應變場(chǎng)，從而提高地基的承載力，改善地基的變形特性。適用范圍：軟弱上地基、填土及高填土、砂土。
2.基礎分類(lèi)
2.1、按使用的材料分為：灰土基礎、磚基礎、毛石基礎、混凝土基礎、鋼筋混凝土基礎。
2.2、按埋置深度可分為：淺基礎、深基礎。埋置深度不超過(guò)5M者稱(chēng)為淺基礎，大于5M者稱(chēng)為深基礎。
2.3、按受力性能可分為：剛性基礎和柔性基礎。
2.4、按構造形式可分為條形基礎、獨立基礎、滿(mǎn)堂基礎和樁基礎。滿(mǎn)堂基礎又分為筏形基礎和箱形基礎
3.各類(lèi)基礎
3.1、條形基礎：當建筑物采用磚墻承重時(shí)，墻下基礎常連續設置，形成通長(cháng)的條形基礎。
3.2、剛性基礎：是指抗壓強度較高，而抗彎和抗拉強度較低的材料建造的基礎。所用材料有混凝土、磚、毛石、灰土、三合土等，一般可用于六層及其以下的民用建筑和墻承重的輕型廠(chǎng)房。、
3.3、柔性基礎：用抗拉和抗彎強度都很高的材料建造的基礎稱(chēng)為柔性基礎。一般用鋼筋混凝土制作。這種基礎適用于上部結構荷載比較大、地基比較柔軟、用剛性基礎不能滿(mǎn)足要求的情況。
3.4、獨立基礎：當建筑物上部為框架結構或單獨柱子時(shí)，常采用獨立基礎；若柱子為預制時(shí)，則采用杯形基礎形式。
3.5、堂基礎：當上部結構傳下的荷載很大、地基承載力很低、獨立基礎不能滿(mǎn)足地基要求時(shí)，常將這個(gè)建筑物的下部做成整塊鋼筋混凝土基礎，成為滿(mǎn)堂基礎。按構造又分為伐形基礎和箱形基礎兩種。
3.6、筏形基礎：筏形基礎形象于水中漂流的木筏。井格式基礎下又用鋼筋混凝土板連成一片，大大地增加了建筑物基礎與地基的接觸面積，換句話(huà)說(shuō)，單位面積地基土層承受的荷裁減少了，適合于軟弱地基和上部荷載比較大的建筑物。
3.7、箱形基礎：當伐形基礎埋深較大，并設有地下室時(shí)，為了增加基礎的剛度，將地下室的底板、頂板和墻澆制成整體箱形基礎。箱形的內部空間構成地下室，具有較大的強度和剛度，多用于高層建筑。
3.8、樁基礎：當建造比較大的工業(yè)與民用建筑時(shí)，若地基的軟弱土層較厚，采用淺埋基礎不能滿(mǎn)足地基強度和變形要求，常采用樁基。樁基的作用是將荷載通過(guò)樁傳給埋藏較深的堅硬土層，或通過(guò)樁周?chē)哪Σ亮鹘o地基。按照施工方法可分為鋼筋混凝土預制樁和灌注樁。
4.鋼結構工程
4.1以鋼材制作為主的結構，是主要的建筑結構類(lèi)型之一。鋼材的特點(diǎn)是強度高、自重輕、剛度大，故用于建造大跨度和超高、超重型的建筑物特別適宜；材料勻質(zhì)性和各向同性好，屬理想彈性體，最符合一般工程力學(xué)的基本假定；材料塑性、韌性好，可有較大變形，能很好地承受動(dòng)力荷載；建筑工期短；其工業(yè)化程度高，可進(jìn)行機械化程度高的專(zhuān)業(yè)化生產(chǎn)；加工精度高、效率高、密閉性好，故可用于建造氣罐、油罐和變壓器等。其缺點(diǎn)是耐火性和耐腐性較差。主要用于重型車(chē)間的承重骨架、受動(dòng)力荷載作用的廠(chǎng)房結構、板殼結構、高聳電視塔和桅桿結構、橋梁和庫等大跨結構、高層和超高層建筑等。
工程的實(shí)習報告 篇3
一、實(shí)習時(shí)間：20xx—20xx學(xué)年第一學(xué)期第9—10教學(xué)周
二、實(shí)習地點(diǎn)：
1、實(shí)體模型參觀(guān)——模型室
2、實(shí)際工程參觀(guān)——京娘湖(口上水庫)
三、實(shí)習目的及意義：
通過(guò)實(shí)習讓我們在大腦中建立起水利水電工程模型，對水工建筑物的外觀(guān)、規模、作用及特點(diǎn)有了初步的了解，了解水利建設的程序：規劃、設計、施工、建設及管理和運用。
同時(shí)對水工建筑物和水電站的工作模式有一個(gè)直觀(guān)的感性認識，為以后的專(zhuān)業(yè)學(xué)習打下基礎。
四、實(shí)習報告內容
(1)預習內容：在這短短的學(xué)習中我認為水工專(zhuān)業(yè)培養具有水利水電工程的勘測、規劃、設計、施工、科研和管理等方面的知識，能在水利、水電等部門(mén)從事規劃、設計、施工、科研和管理等方面工作的高級工程技術(shù)人才。
本專(zhuān)業(yè)學(xué)生主要學(xué)習水利水電工程建設所必需的數學(xué)、力學(xué)和建筑結構等方面的基本理論和基本知識，使學(xué)生得到必要的工程設計方法、施工管理方法和科學(xué)研究方法的基本訓練，具有水利水電工程勘測、規劃、設計、施工、科研和管理等方面的基本能力，同時(shí)還應該具備較強的計算機和外語(yǔ)應用能力，水利水電工程所必需的制圖、計算、實(shí)驗和測試等基本能力，掌握文獻檢索、資料查詢(xún)的基本方法，具有獨立獲取知識、信息處理的基本能力。
我們還必須熟悉國家有關(guān)水利水電工程建設和管理的方針、政策與法規，了解國內外本學(xué)科前沿和發(fā)展趨勢。
(2)現場(chǎng)參觀(guān)總結：
水利樞紐的組成及其綜合效益：口上水庫建于1966至1969年，最大水面2500畝，庫容量3200萬(wàn)立方米，是一座以防洪、灌溉和供水為主,兼有發(fā)電、旅游等綜合效益的水利樞紐工程,水庫大壩為漿砌石結構,壩高74m,溢流面覆蓋30cm，材料是混凝土,閘門(mén)采用平臥式。
壩基為石英砂巖,硬度達10～12級。
口上水庫是由擋水建筑物大壩，啟閉室，泄水口，涵管和發(fā)電廠(chǎng)房組成。
其中啟閉室是仿古建筑造型。
車(chē)谷水庫是由擋水建筑物大壩，泄水口，涵管和發(fā)電廠(chǎng)房組成。
a防洪。
水庫可以調節其出庫的徑流量，因此水庫下游洪災的機率就會(huì )減小。
這個(gè)效益一般在南方發(fā)揮的作用大，因為南方的降水量大，雨量充溢，而北方卻降水量少，不易產(chǎn)生洪水。
故此，防洪的效益在北方不是十分明顯。
b灌溉。
與防洪相對，在干旱的季節或年份，可以適當調節水庫的蓄水量，滿(mǎn)足農業(yè)對水的需求。
工程的實(shí)習報告 篇4
實(shí)習目的和要求：
本課程的任務(wù)是通過(guò)認識實(shí)習對本專(zhuān)業(yè)的各個(gè)方面的知識有一個(gè)感性的認識，對專(zhuān)業(yè)設備從外觀(guān)上有所了解，使同學(xué)們明確自己的專(zhuān)業(yè)范圍，了解專(zhuān)業(yè)一些簡(jiǎn)單的設計、施工等方面的知識。
通過(guò)認識實(shí)習，使我們了解專(zhuān)業(yè)方面的知識，同時(shí)在以后的學(xué)習以至今后的就業(yè)對本專(zhuān)業(yè)的范圍有所明確，通過(guò)現場(chǎng)管理體系和與工人，技術(shù)人員的接觸，更進(jìn)一步的了解自己的專(zhuān)業(yè)。同時(shí)要求學(xué)生在現場(chǎng)認真的參觀(guān)學(xué)習，在參觀(guān)中遇到不懂的問(wèn)題，及時(shí)記錄下來(lái)，在今后的專(zhuān)業(yè)基礎課和專(zhuān)業(yè)課的學(xué)習中帶著(zhù)這些問(wèn)題學(xué)習，使學(xué)習的目的和目標更加具有明確性。
實(shí)習內容：
1月6日上午我們參觀(guān)了了武漢市第三醫院地下空調系統。該空調系統的主要設備有：2臺水冷離心冷水機組、2臺水冷螺桿冷水機組、6臺冷凍水泵(并聯(lián))、6臺冷卻水泵（并聯(lián)）、1臺集水器、1臺分水器及各自相連管道以及通風(fēng)管道和電纜線(xiàn)等。水冷螺桿式冷水機組上的銘牌為：制冷工質(zhì)R134a，制冷劑量256Kg，機組型號30HXC 400A，冷卻水進(jìn)口30℃，冷水出口7℃，冷卻水流量283.6m/h。
汪老師和石老師耐心詳細的給我們介紹了該空調系統的結構和各自的功能。該空調系統分為供冷和供熱兩用。對于供冷系統，由三種循環(huán)組成：冷凍水循環(huán)系統、冷卻水循環(huán)系統和制冷劑循環(huán)系統。
冷凍水循環(huán)系統：該部分由冷凍泵、蒸發(fā)器及冷凍水管道等組成。從蒸發(fā)器流出的低溫冷凍水由冷凍泵加壓送入分水器，經(jīng)分水器分流分別送入綜合樓、門(mén)診樓及燒傷樓，進(jìn)入室內進(jìn)行熱交換，帶走室內熱量后經(jīng)管道流入集水器，再流入蒸發(fā)器。如此循環(huán)。
冷卻水循環(huán)系統：該部分由冷卻泵、冷卻水管道、冷卻水塔及冷凝器等組成。從壓縮機中出來(lái)的高溫高壓液體流入冷凝器中會(huì )放出大量熱量。該熱量通過(guò)主機內的冷媒傳給冷卻水，使冷卻水溫度升高。冷卻泵將升溫后的冷卻水壓入冷卻水塔，使之與大氣進(jìn)行熱交換，降低溫度以后再送回主機冷凝器，如此循環(huán)。
制冷劑循環(huán)系統：它的組成結構包括以下幾個(gè)部分:壓縮機，冷凝器，節流器，蒸發(fā)器。這幾四部分通過(guò)管道連接組成一個(gè)封閉系統，系統內充注一定量的制冷劑。來(lái)自蒸發(fā)器的低溫低壓的制冷劑氣體經(jīng)壓縮機壓縮成高溫高壓的液體，進(jìn)入冷凝器后放出部分熱量。然后流經(jīng)節流器，因為壓力的突變而氣化成低溫低壓的氣液兩相物體，然后低溫低壓的液體在蒸發(fā)器中吸收來(lái)自室內空氣的熱量，成為低溫低壓的氣體，低溫低壓的氣體又被壓縮機吸人。載冷劑或室內空氣經(jīng)過(guò)蒸發(fā)器后，釋放了熱量，空氣溫度下降。如此壓縮-----冷凝----節流----蒸發(fā)反復循環(huán)，制冷劑不斷帶走室內空氣的熱量，從而降低了房間的溫度。
而對于供熱系統，該系統主要由鍋爐、管道、分水器、集水器等組成。高溫水由鍋爐送至分水器，熱水由分水器分別送至綜合樓、門(mén)診樓及燒傷樓，熱量傳給室內后變成低溫的熱水流入集水器。再由集水器流入鍋爐房加熱，而后又送入分水器。如此循環(huán)。
其余的一些細節：分水器和集水器之間有一個(gè)旁通平衡管連接，其作用是調節冷熱量。如在制冷（熱）量大于房間需求量時(shí)，就由旁通平衡管將多余的冷（熱）量直接分至集水器；四臺冷水機組下面都有減震措施，是由混凝土澆制的基臺；壓縮機是由電動(dòng)力帶動(dòng)的，而此供電電纜線(xiàn)是走橋架的......
通過(guò)這次的實(shí)習，我弄清楚了冷凍水和冷卻水的區別和各自的用途，冷凍水循環(huán)系統、冷卻水循環(huán)系統和制冷劑循環(huán)系統各自的工作原理、運行情況和相互之間的關(guān)系。
1月6日下午我們參觀(guān)了漢口解放大道永清街工商銀行正在施工的管道系統。該管道系統分為通風(fēng)管道系統和給排水管道系統。
首先老師給我們介紹了通風(fēng)管道的安裝施工條件：1）一般送排風(fēng)系統和空調系統的管道安裝需要在建筑物的屋面做完，安裝部位的障礙物已清理干凈的條件下進(jìn)行；2）空氣潔凈系統的管道安裝須在建筑物內部有關(guān)部位的地面干凈、墻面已抹灰、室內無(wú)大面積揚塵的條件下進(jìn)行;3)一般除塵系統風(fēng)管的安裝需在廠(chǎng)房?jì)扰c風(fēng)管有關(guān)的工藝設備安裝完畢，設備的接管或吸排塵罩位置已定的條件下進(jìn)行;4)通風(fēng)及空調系統管路組成的各種風(fēng)管、部件、配件均已加工完畢，并經(jīng)質(zhì)量檢查合格；5）與土建施工密切配合。應預留的安裝孔洞，預埋的支架構件均已完好，并經(jīng)檢查符合設計要求；6)施工準備工作已做好，如施工工具、吊裝機械設備、必要的腳手架或升降安裝平臺已齊備，施工用料已能滿(mǎn)足要求。接著(zhù)老師向我們展示了風(fēng)管支架吊裝的形式，有風(fēng)管支架安裝在墻上、風(fēng)管支架安裝在柱上、風(fēng)管吊裝等。
支架的材料一般為L(cháng)型角鋼。當風(fēng)管的長(cháng)度超過(guò)25m時(shí)，要給風(fēng)管安裝防晃架。
室內水管道的敷設分為兩種方式：明裝與暗裝。管道沿墻、梁、柱及樓板暴露敷設稱(chēng)為明裝。明裝具有施工、維修方便，造價(jià)低，但室內不美觀(guān)等特點(diǎn)。一般適用于要求不高的民用及公共建筑、工業(yè)建筑等。管道布置在管道豎井、吊頂、墻上的預留管槽等內部隱藏設置稱(chēng)為暗裝。暗裝具有室內美觀(guān)，但造價(jià)高、維修不便等特點(diǎn)。暗裝適用于美觀(guān)性要求高的賓館、酒店等建筑。
當給排水管的管徑DN>50mm時(shí)，常采用法蘭連接，而當管徑DN<50mm時(shí)常采用攻絲螺紋連接。管道安裝的時(shí)候要注意設置坡度。
我們還注意到，除了給排水管道系統之外，還有一個(gè)表面涂成黃色的管道系統。這是自動(dòng)噴水滅火系統。自動(dòng)噴水滅火系統是一種在發(fā)生火災時(shí)，能自動(dòng)打開(kāi)噴頭噴水滅火并同時(shí)發(fā)出火警信號的消防滅火設施。自動(dòng)噴水滅火系統應在人員密集、不易疏散、外部增援滅火與救生較困難、性質(zhì)重要或火災危險性較大的場(chǎng)所中設置。
工程的實(shí)習報告 篇5
轉眼之間，兩個(gè)月的實(shí)習期即將結束，回顧這兩個(gè)月的實(shí)習工作，感觸很深，收獲頗豐。這兩個(gè)月，在領(lǐng)導和同事們的悉心關(guān)懷和指導下，通過(guò)我自身的不懈努力，我學(xué)到了人生難得的工作經(jīng)驗和社會(huì )見(jiàn)識。我將從以下幾個(gè)方面總結信息工程崗位工作實(shí)習這段時(shí)間自己體會(huì )和心得：
一、努力學(xué)習，理論結合實(shí)踐，不斷提高自身工作能力。
在信息工程崗位工作的實(shí)習過(guò)程中，我始終把學(xué)習作為獲得新知識、掌握方法、提高能力、解決問(wèn)題的一條重要途徑和方法，切實(shí)做到用理論武裝頭腦、指導實(shí)踐、推動(dòng)工作。思想上積極進(jìn)取，積極的把自己現有的知識用于社會(huì )實(shí)踐中，在實(shí)踐中也才能檢驗知識的有用性。在這兩個(gè)月的實(shí)習工作中給我最大的感觸就是：我們在學(xué)校學(xué)到了很多的理論知識，但很少用于社會(huì )實(shí)踐中，這樣理論和實(shí)踐就大大的脫節了，以至于在以后的學(xué)習和生活中找不到方向，無(wú)法學(xué)以致用。同時(shí)，在工作中不斷的學(xué)習也是彌補自己的不足的有效方式。信息時(shí)代，瞬息萬(wàn)變，社會(huì )在變化，人也在變化，所以你一天不學(xué)習，你就會(huì )落伍。通過(guò)這兩個(gè)月的實(shí)習，并結合信息工程崗位工作的實(shí)際情況，認真學(xué)習的信息工程崗位工作各項政策制度、管理制度和工作條例，使工作中的困難有了最有力地解決武器。通過(guò)這些工作條例的學(xué)習使我進(jìn)一步加深了對各項工作的理解，可以求真務(wù)實(shí)的開(kāi)展各項工作。
二、圍繞工作，突出重點(diǎn)，盡心盡力履行職責。
在信息工程崗位工作中我都本著(zhù)認真負責的態(tài)度去對待每項工作。雖然開(kāi)始由于經(jīng)驗不足和認識不夠，覺(jué)得在信息工程崗位工作中找不到事情做，不能得到鍛煉的目的，但我迅速從自身出發(fā)尋找原因，和同事交流，認識到自己的不足，以至于迅速的轉變自己的角色和工作定位。為使自己盡快熟悉工作，進(jìn)入角色，我一方面抓緊時(shí)間查看相關(guān)資料，熟悉自己的工作職責，另一方面我虛心向領(lǐng)導、同事請教使自己對信息工程崗位工作的情況有了一個(gè)比較系統、全面的認知和了解。根據信息工程崗位工作的實(shí)際情況，結合自身的優(yōu)勢，把握工作的重點(diǎn)和難點(diǎn)， 盡心盡力完成信息工程崗位工作的.任務(wù)。兩個(gè)月的實(shí)習工作，我經(jīng)常得到了同事的好評和領(lǐng)導的贊許。
三、轉變角色，以極大的熱情投入到工作中。
從大學(xué)校門(mén)跨入到信息工程崗位工作崗位，一開(kāi)始我難以適應角色的轉變，不能發(fā)現問(wèn)題，從而解決問(wèn)題，認為沒(méi)有多少事情可以做，我就有一點(diǎn)失望，開(kāi)始的熱情有點(diǎn)消退，完全找不到方向。但我還是盡量保持當初的那份熱情，想干有用的事的態(tài)度，不斷的做好一些雜事，同時(shí)也勇于協(xié)助同事做好各項工作，慢慢的就找到了自己的角色，明白自己該干什么，這就是一個(gè)熱情的問(wèn)題，只要我保持極大的熱情，相信自己一定會(huì )得到認可，沒(méi)有不會(huì )做，沒(méi)有做不好，只有你愿不愿意做。轉變自己的角色，從一位學(xué)生到一位工作人員的轉變，不僅僅是角色的變化，更是思想觀(guān)念的轉變。
四、發(fā)揚團隊精神，在完成本職工作的同時(shí)協(xié)同其他同事。
在工作間能得到領(lǐng)導的充分信任，并在按時(shí)完成上級分配給我的各項工作的同時(shí)，還能積極主動(dòng)地協(xié)助其他同事處理一些內務(wù)工作。個(gè)人的能力只有融入團隊，才能實(shí)現最大的價(jià)值。實(shí)習期的工作，讓我充分認識到團隊精神的重要性。
團隊的精髓是共同進(jìn)步。沒(méi)有共同進(jìn)步，相互合作，團隊如同一盤(pán)散沙。相互合作，團隊就會(huì )齊心協(xié)力，成為一個(gè)強有力的集體。很多人經(jīng)常把團隊和工作團體混為一談，其實(shí)兩者之間存在本質(zhì)上的區別。優(yōu)秀的工作團體與團隊一樣，具有能夠一起分享信息、觀(guān)點(diǎn)和創(chuàng )意，共同決策以幫助每個(gè)成員能夠更好地工作，同時(shí)強化個(gè)人工作標準的特點(diǎn)。但工作團體主要是把工作目標分解到個(gè)人，其本質(zhì)上是注重個(gè)人目標和責任，工作團體目標只是個(gè)人目標的簡(jiǎn)單總和，工作團體的成員不會(huì )為超出自己義務(wù)范圍的結果負責，也不會(huì )嘗試那種因為多名成員共同工作而帶來(lái)的增值效應。
五、存在的問(wèn)題。
幾個(gè)月來(lái)，我雖然努力做了一些工作，但距離領(lǐng)導的要求還有不小差距，如理論水平、工作能力上還有待進(jìn)一步提高，對信息工程崗位工作崗位還不夠熟悉等等，這些問(wèn)題，我決心實(shí)習報告在今后的工作和學(xué)習中努力加以改進(jìn)和解決，使自己更好地做好本職工作。
工程的實(shí)習報告 篇6
為期三個(gè)星期的畢業(yè)實(shí)習已經(jīng)結束，但是這段特別的日子卻像潮水一樣將原本充滿(mǎn)種種未知棱角的我逐漸磨的光滑而深沉。作為一名剛剛從學(xué)校畢業(yè)的大學(xué)生，能否在實(shí)習過(guò)程中掌握好評實(shí)習內容，培養好的工作能力，顯得尤為重要。實(shí)習期間讓我有了很大的收獲和很深的體會(huì )。比如在角色的迅速轉變，勤動(dòng)手，勤動(dòng)腳，勤動(dòng)腦意識的培養以及人際關(guān)系處理方面等等。在進(jìn)步的同時(shí)，我也看到了自己工作中不足，比如工程進(jìn)度預見(jiàn)性意識的培養；工程進(jìn)度變更應變能力的提高方面還存在一定的不足，這就需要我更加用心去鍛煉自己才能積累更豐富的經(jīng)驗。
在工作中首先我學(xué)會(huì )了做事要有主動(dòng)性。當遇到不懂的工程技術(shù)難題時(shí)，要積極主動(dòng)地向有經(jīng)驗的前輩請教。當別人做事遇到困難之時(shí)，此時(shí)要積極主動(dòng)盡力幫助別人。我認為主動(dòng)性在一定程度上也是團隊協(xié)作精神的動(dòng)力。比如在這實(shí)習期的，由于本人剛從事施工管理工作，很多工程問(wèn)題是我以往所沒(méi)有遇到過(guò)的。這就要求我只有虛心向別人請教才是最佳的捷徑。在求知的路上，路一部分是要靠自己走的，一部分還是要靠別人扶著(zhù)你走的，特別是對于我們這些初入行的新人來(lái)說(shuō)更是如此。因此保持一顆謙虛的請教之心對于我們來(lái)說(shuō)顯得尤為重要。
其次在工作態(tài)度上，我懂得要做一個(gè)有責任感的人。我們做工程歸根到底是在做人。工程質(zhì)量的好壞取決于做人的態(tài)度和責任心投入的程度。我實(shí)習所在的部門(mén)是監理部。雖然工程生產(chǎn)質(zhì)量的好壞第一責任人不是我們，但我們要把好質(zhì)量關(guān)，這樣才能確保工程的安全性，保障業(yè)主最根本的利益。正是抱著(zhù)這樣的責任心，我們所監理的產(chǎn)品才能受到業(yè)主的一致好評。
另外在工作學(xué)習上，我學(xué)會(huì )多積累，多總結的方法。古人云：“學(xué)而不思則罔，思而不學(xué)則殆�！痹诠さ氐膶�(shí)習中，我發(fā)現工程細節技術(shù)繁、雜、深。在這里好的記憶力是不足以與一支爛筆頭相抗衡的，這就需要我們隨時(shí)聽(tīng)，隨時(shí)記。我們工程意識經(jīng)驗的質(zhì)變就需要以知識積累的量變?yōu)榛A。通過(guò)白天在工地上采集工程技術(shù)素材，晚上在寫(xiě)字臺前整理資料，每天我都能在臨睡之前享受“知識夜宵”，從而使得自己盡快的成長(cháng)起來(lái)。
最后在處理人際關(guān)系的能力上我也有了很大的提高。我們干工程的人每天要與各種形形色色的人打交道，這就需要我們擺正位置，正確處理好人與人之間的關(guān)系。古人云：“愛(ài)人者人恒愛(ài)之，敬人者人恒敬之�！比伺c人之間都是相互的，都需要互相尊重和幫助。我對人際關(guān)系的認識就是--你對別人的尊敬與幫助是一束入射光，你誠心的態(tài)度是一副鏡面，而別人對你的尊敬與幫助是反射光。你入射光越強，誠心越真摯，那么鏡面將會(huì )越光滑，反射光也會(huì )越強，此時(shí)我們的世界將充滿(mǎn)陽(yáng)光！
在這段實(shí)習的時(shí)間里，得到了領(lǐng)導和老員工的親切關(guān)懷與照顧，從而讓我更快地在工地這個(gè)大家庭里成長(cháng)。由于我剛跨出校門(mén)，在社會(huì )閱歷和工作經(jīng)驗上還較欠缺，還需要得到各位前輩的指點(diǎn)和自己勤學(xué)多問(wèn)的學(xué)習。對于我們新人來(lái)說(shuō)既是機遇也是挑戰。這就要求我以主人翁的心態(tài)積極思考我們的優(yōu)勢和不足，在發(fā)展整體態(tài)勢下，定位自己的目標，發(fā)掘個(gè)人潛力。作為新員工，我對自己的未來(lái)充滿(mǎn)信心！在以后的工作中要態(tài)度積極，勇于參與，虛心向前輩們學(xué)習，在把分內工作做好的前提下，要最大努力的去完成領(lǐng)導交給的任務(wù)，做一名優(yōu)秀的員工！
工程的實(shí)習報告 篇7
實(shí)習是每一個(gè)畢業(yè)生必經(jīng)的一段經(jīng)歷，它使我們在實(shí)踐中了解社會(huì )，鞏固知識，實(shí)習又是對每一位畢業(yè)生專(zhuān)業(yè)知識的一種檢驗，它讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本學(xué)不到的知識，既開(kāi)闊了視野，又增長(cháng)了見(jiàn)識，運用所學(xué)習的專(zhuān)業(yè)知識來(lái)了解會(huì )計的工作流程和工作內容，加深對會(huì )計工作的認識，將理論聯(lián)系于實(shí)踐，培養實(shí)際工作能力和分析解決問(wèn)題的能力，達到學(xué)以致用的目的，為成功走向社會(huì )做準備。
實(shí)習目的：將學(xué)習的理論知識運用于實(shí)踐當中，反過(guò)來(lái)還能檢驗書(shū)本上理論的正確性，有利于融會(huì )貫通。同時(shí)，也能開(kāi)拓視野，完善自己的知識結構，達到鍛煉能力的目的。讓我們對本專(zhuān)業(yè)知識形成一個(gè)客觀(guān)，理性的認識，從而不與社會(huì )現實(shí)相脫節。
實(shí)習時(shí)間：
實(shí)習地點(diǎn)：
實(shí)習團隊：土木工程道橋專(zhuān)業(yè)全體師生。
實(shí)習要求：
�。�1）實(shí)際觀(guān)察各種路橋模型，理論聯(lián)系實(shí)際，認識并了解路橋的結構。
�。�2）通過(guò)自己實(shí)地的觀(guān)察并記錄，了解公路的交通量，計算一般地市內公路橋梁的交通壓力。
�。�3）了解板的配筋方法、施工要領(lǐng)。
�。�4）了解橋梁交通中的作用、及其與道路線(xiàn)型的主從關(guān)系。
�。�5）了解橋址選擇依據，及其與河流走向的關(guān)系的內容和要求。
�。�6）了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。
�。�7）了解橋梁、板橋、斜拉橋等的結構構造特點(diǎn)。
實(shí)習前記
這次實(shí)習從20xx年9月1號至9月18號，歷時(shí)約三周，期間大家足跡遍布焦作周?chē)笮」さ�。在這段共同度過(guò)的難忘時(shí)問(wèn)里，不僅使我們在專(zhuān)業(yè)知識上獲益匪淺同時(shí)也增進(jìn)了師生之間的感情，使我們在臨近畢業(yè)前又多了一份可以共同回憶的美好時(shí)光！
這次實(shí)習分為兩部分：理論講座與工地實(shí)踐。理論部分我們主要在學(xué)校聽(tīng)幾位專(zhuān)業(yè)老師的講座；實(shí)踐部分主要以工地實(shí)習的形式來(lái)進(jìn)行。
聽(tīng)講座
實(shí)習時(shí)間：
實(shí)習地點(diǎn)：
實(shí)習人員：土木工程道橋方向全體學(xué)生
實(shí)習期問(wèn)我們一共聽(tīng)了兩個(gè)講座，分別由老師給我們講述了專(zhuān)業(yè)方面的最新成果與進(jìn)展。即河南理工大學(xué)土木工程學(xué)院土木工程道橋教研室的李輝老師與褚懷寶老師講的，給我們做的是關(guān)于道路工程及隧道工程的報告，甘老師從道路工程的起源講到最新一些道路發(fā)展的現狀，從能源與環(huán)境的關(guān)系著(zhù)重強調了，做為新一代的祖國建設者不僅要存結構上，形式上令人滿(mǎn)意，還要做到節約，與環(huán)境的相和諧的發(fā)展觀(guān)。以下為簡(jiǎn)要記錄：道路工程學(xué)是從事道路的規劃、勘測、設計、施工、養護等的一門(mén)應用科學(xué)和技術(shù)，是土木工程的一個(gè)分支。道路通常是指為陸地交通運輸服務(wù)，通行各種機動(dòng)車(chē)、人畜力車(chē)、馱騎牲畜及行人的各種路的統稱(chēng)。道路按使用性質(zhì)分為城市道路、公路、廠(chǎng)礦道路、農村道路、林區道路等。城市高速干道和高速公路則是交通出入受到控制的、高速行駛的汽車(chē)專(zhuān)用道路。道路工程歷史源遠流長(cháng)。歷史上最早的原始社會(huì )人群，因生活和生產(chǎn)的需要，形成天然原始的人行小徑。以后要求有更好的道路，取土填坑，架木過(guò)溪，以利通行。當人類(lèi)由原始農業(yè)到馴養牲畜后，逐漸利用牛、馬、駱駝等乘騎或馱運。這種生產(chǎn)力的飛躍進(jìn)一步要求更適用的道路，因而出現馱運道。
道路工程學(xué)的研究?jì)热葜饕校旱缆肪W(wǎng)規劃和路線(xiàn)勘測設計、路基工程、路面工程、道路排水工程、橋涵工程、隧道工程、附屬設施工程和養護工程等。道路網(wǎng)規劃應考慮各種交通運輸綜合功能的協(xié)調發(fā)展，路網(wǎng)布局的完善。路線(xiàn)勘測設計應選定技術(shù)經(jīng)濟最優(yōu)化的路線(xiàn)，對平、縱、橫三個(gè)面進(jìn)行綜合設計，力爭平面短捷舒順、縱坡平緩均勻、橫斷面穩定經(jīng)濟，以求保證設計車(chē)速、縮短行車(chē)時(shí)問(wèn)、提高汽車(chē)周轉率。對路基、路面、橋梁、隧道、排水等構造物進(jìn)行精心設計，在保證質(zhì)量的條件卜‘降低施工、養護、運營(yíng)和交通管理等費用。
路基既是路線(xiàn)的主體，又是路面的基礎并與路面共同承受車(chē)輛荷載。路基按其斷面的填挖情況分為路堤式、路塹式、半填半挖式三類(lèi)。路肩是路面兩側路基邊絳以?xún)鹊貛�，用以支護路面、供臨時(shí)�？寇�(chē)輛或行人步行之用。路基土石方工程按開(kāi)挖的難易分為土方工程與石方工程。路基工程在道路建設中，工程量大、占地廣，常為控制施工進(jìn)度的關(guān)鍵，故要求盡可能與沿線(xiàn)農田水利建設相結合并力爭節約用地；按照標準設計，嚴格控制施工質(zhì)量，保證路基具有足夠的強度和穩定性；搞好排水和防護加固工程，沿河路基應注意不被洪水淹沒(méi)沖毀；填方工程應慎選土質(zhì)并分層夯實(shí)，對其密實(shí)度和含水量進(jìn)行現場(chǎng)控制；冰凍地區還應設置防凍層或設置隔水層和隔溫層，切斷毛細水，減少負溫差的不利影響；當路線(xiàn)通過(guò)懸巖峭壁需修建懸出路臺或半山橋，陡峻lij坡則需修筑擋墻、石砌護坡或護腳等工程以保證路基和山體的穩定；當路線(xiàn)不能避讓必須通過(guò)特殊或不良地質(zhì)、水文的地區或路段時(shí)，路基工程應針對其具體情況和特征，采取防治措施。為適應行車(chē)作用和自然因素的影響，在路基上行車(chē)道范圍內，用各種筑路材料修筑多層次的堅固、穩定、平整和一定粗糙度的路面。其構造一般由面層、基層（承重層）、墊層組成，表面應做成路拱以利排水。路面按其使用特性分為高、次高、中級、低級路面四級。按其在荷載作用下的力學(xué)特性，路面可分為剛性路面和柔性路面。水的作用是造成路基、路面和沿線(xiàn)構筑物的病害和沖毀的主因。
根據來(lái)源不同分為地表水和地下水。地表水若沿道路表面流向或滲入路基土內時(shí)，可能將沖毀路基的路肩和邊坡以及路面；地下水能使路基濕軟，降低土基強度和路面承載力，嚴重時(shí)可引起翻漿或邊坡滑坍，導致交通中斷。排水工程要與水利灌溉相配合，地面排水和地下排水兼顧，路基路面排水與橋涵工程相結合。
總的要求是查明情況，全面考慮，因地制宜，就地取材，防重于治，經(jīng)濟適用，多種措施，綜合治理，構成一個(gè)統一的排水系統。
褚懷寶老師講到隧道和地下工程隨著(zhù)我國經(jīng)濟和人民生活水平的提高而進(jìn)一步發(fā)展和推廣。隧道和地下工程已經(jīng)是解決我國交通和工業(yè)的和很有前景的一門(mén)科學(xué)。隧道是一1種地下工程結構物，通常是指修筑在地下或山體內部，兩端有出入口，供車(chē)輛、行人、水流及管線(xiàn)通過(guò)的通道。隧道一般包括交通運輸方面的鐵路、公路、航運和人行隧道；城市地下鐵路和海底、水底隧道；軍事工程的各種國防坑道；水利發(fā)電工程方面的各種水工隧道或隧洞等。
隧道工程是指從事研究和建造各種隧道的規劃、勘測、設計、施工和養護的^|、]應用科學(xué)和工程技術(shù)，它是土木工程的一個(gè)分支。目前，大部分隧道的設置以交通運輸為主要目的，穿越山嶺、河流、港灣等障礙，修建地下鐵道，縮短交通線(xiàn)路，改善線(xiàn)形，可提到車(chē)輛行駛速度，以獲得良好的經(jīng)濟效益和社會(huì )效益。除此之外，在水電工程中設置各類(lèi)水工隧道可實(shí)現引水、排水、通風(fēng)等目的；在市政工程中，設置各類(lèi)公共隧道可實(shí)現污水排放、管線(xiàn)鋪設等目的。隧道的這些功能，決定了其一般在長(cháng)度方向上有較大的尺寸，多數長(cháng)度為幾千米道幾十千米，有的甚至更長(cháng)。而橫斷面的尺寸則相對較小，一般僅幾米到幾十米。斷面較小的隧道，一般不作為交通設施，僅用于污水排放和水、氣管道、電纜、通訊線(xiàn)路等敷設用途，這些通道常常也被稱(chēng)為隧硐、導溝、管溝等。斷面較大、長(cháng)度較短的隧道所形成的地下空問(wèn)，一般有其專(zhuān)用功能，如作為地下變電站、地下停車(chē)場(chǎng)、地下倉庫、地下廣場(chǎng)等。
隧道之所以在近幾年迅猛的發(fā)展，是因為它有獨特的優(yōu)點(diǎn)：
首先，利用隧道可以實(shí)現各種運輸線(xiàn)路直線(xiàn)等穿越山嶺而不必盤(pán)山繞嶺。
其次，隧道還可以改善線(xiàn)路中的車(chē)輛運行情況和提高線(xiàn)路的運行能力。
其三，隧道是一項隱蔽在地下、水下或山體內部的重要結構。
其四，隧道在具有以上功能的同時(shí)，還存在有另一重要特點(diǎn)就是它不占據地面牢問(wèn)，這等于無(wú)形中增加了城市的有效面積，對于人口擁擠、道路密集、交通繁忙的城市來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是十分重要的。
最后，城市地下隧道的興起，也帶動(dòng)了整個(gè)城市地下工程的發(fā)展。隧道是地下工程的一種，而礦井和巷道同樣是地下工程的重要組成部分。礦井的建設和施工比隧道更困難，因為它位于較深的地下，地質(zhì)條件更復雜和施工技術(shù)不完善！
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