在日復一日的學(xué)習、工作生活中，說(shuō)到論文，大家肯定都不陌生吧，論文是描述學(xué)術(shù)研究成果進(jìn)行學(xué)術(shù)交流的一種工具。你所見(jiàn)過(guò)的論文是什么樣的呢？下面是小編為大家收集的機械專(zhuān)業(yè)畢業(yè)論文，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。

機械專(zhuān)業(yè)畢業(yè)論文1

碩士論文也寫(xiě)了大半了，就我的課題而言，整個(gè)流程其實(shí)蠻簡(jiǎn)單的。核心的東西就是借助CAE/CAD/CAM軟件對超聲加工中的變幅桿進(jìn)行優(yōu)化設計。

呵呵，從大一開(kāi)始就一直想將設計-建模-分析-數控編程-仿真-加工，這條經(jīng)典的制造流程完整地走一遍，沒(méi)想到在我學(xué)生時(shí)代的最后時(shí)期終于實(shí)現了^_^

先用ANSYS對擬定的變幅桿進(jìn)行動(dòng)力學(xué)分析，再用優(yōu)化設計模塊將桿件參數化，隨后通過(guò)優(yōu)化算法得出最優(yōu)的諧振比。

其次將優(yōu)化完的桿件通過(guò)iges數據端口導入Pro/Engineer里面，借助Pro/NC模塊直接生成數控車(chē)機代碼。

再次用斯沃數控仿真軟件模擬真實(shí)的加工情況，并核對Pro/NC生成的機代碼。

最后用西門(mén)子802S T機床的RS232通訊端口將機代碼灌進(jìn)去，:-)一切順利的話(huà)就OK。

當然最最后還要把加工出來(lái)的變幅桿拿過(guò)去做實(shí)驗，看看真正的效果如何。呵呵，我們學(xué)校的設備破，估計到時(shí)做實(shí)驗數據也測不準的......

機械專(zhuān)業(yè)畢業(yè)論文2

　　1前言

　　汽車(chē)檢測診斷關(guān)鍵技術(shù)的發(fā)展是汽車(chē)故障維修效率不斷增高的主要原因。尤其在汽車(chē)數量急劇增長(cháng)的今天，汽車(chē)檢測診斷技術(shù)的發(fā)展可以在某種程度上彌補汽車(chē)維修工短缺帶來(lái)的一些社會(huì )問(wèn)題。