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運營(yíng)部個(gè)人工作總結

時(shí)間:2020-10-26 14:27:45 個(gè)人工作總結 我要投稿

運營(yíng)部個(gè)人工作總結

  運營(yíng)管理部的職責可以概括為“統籌、協(xié)調、監督、指揮”八字。以下是運營(yíng)部個(gè)人工作總結,歡迎閱讀。

運營(yíng)部個(gè)人工作總結

  運營(yíng)部個(gè)人工作總結1

  一、提升坐銷(xiāo)占比,全面深入推進(jìn)坐銷(xiāo)工作

  會(huì )計部將按照分行年度運營(yíng)管理會(huì )議關(guān)于推進(jìn)坐銷(xiāo)工作,提出的“五個(gè)一”要求,抓緊貫徹落實(shí),根據《**分行網(wǎng)點(diǎn)坐銷(xiāo)推進(jìn)方案》、《**分行網(wǎng)點(diǎn)轉型競賽辦法》。結合**支行所轄網(wǎng)點(diǎn)的實(shí)際情況,總結20XX年運營(yíng)坐銷(xiāo)工作的經(jīng)驗,與個(gè)金部共同探討推進(jìn)方案,努力提升坐銷(xiāo)工作占比。

  二、深化網(wǎng)點(diǎn)轉型,狠抓服務(wù)管理

  一方面繼續深化網(wǎng)點(diǎn)轉型,結合**、**路支行網(wǎng)點(diǎn)裝修計劃,討論規劃大廳布臵及柜位物理設臵;另一方面:提高業(yè)務(wù)處理效率,通過(guò)時(shí)長(cháng)控制機制的推行,提高服務(wù)效率,提升客戶(hù)滿(mǎn)意度,嚴防柜面有效投訴。

  三、提高結算質(zhì)量,嚴控業(yè)務(wù)差錯。

  努力壓降核心系統及集中業(yè)務(wù)系統差錯率、沖抹帳率,尤其要加大集中業(yè)務(wù)系統管理力度,提高集中業(yè)務(wù)上線(xiàn)率,控制集中業(yè)務(wù)系統時(shí)長(cháng),杜絕業(yè)務(wù)發(fā)起不合格情況,培養柜員高度責任心與嚴謹的工作態(tài)度,著(zhù)手細節,爭取在下一階段工作中取得更大突破。

  四、加強現金管理工作

  近年來(lái)區域經(jīng)濟發(fā)展帶來(lái)的現金收付量飆升,為緩解我行金庫的現金清分壓力,今年下半年會(huì )計部與營(yíng)業(yè)部擬與北京京北方科技股份有限公司合作設立現金整點(diǎn)外包服務(wù)中心,采用“管理內設、整點(diǎn)外包”的模式,擬將支行金庫現金整點(diǎn)業(yè)務(wù)實(shí)行外包,走出分行系統現金整點(diǎn)業(yè)務(wù)外包模式第一步。

  五、改善運營(yíng)人員緊缺狀況

  20XX年起,已有18名員工離開(kāi)運營(yíng)崗位,包括向其他條線(xiàn)輸送業(yè)務(wù)人才8名,辭職員工10名,造成柜面人手緊缺,后備力量不足,針對以上情況,結合下半年新員工入行,會(huì )計部將進(jìn)一步考慮對各網(wǎng)點(diǎn)人員數量的合理配臵,結合支行的具體業(yè)務(wù)情況、地域情況和人員素質(zhì)情況等因素,確保網(wǎng)點(diǎn)業(yè)務(wù)正常平穩運行。

  運營(yíng)部個(gè)人工作總結2

  一、召開(kāi)部門(mén)半年工作會(huì )議,傳達落實(shí)機場(chǎng)半年工作會(huì )議精神。

  7月7日,運營(yíng)管理部在運保部會(huì )議室召開(kāi)全員大會(huì ),總結回顧上半年工作并對下半年工作進(jìn)行動(dòng)員部署,部門(mén)全體員工參加了會(huì )議,會(huì )議通報了上半年機場(chǎng)運輸生產(chǎn)的有關(guān)情況及下半年工作的具體安排及機場(chǎng)掛牌、改制的最新進(jìn)展情況,要求大家團結一心,為順利完成機場(chǎng)各項運輸生產(chǎn)指標做出自己應有的`貢獻。

  二、編訂完成ISO9000部門(mén)管理手冊。

  《手冊》對運營(yíng)管理部的部門(mén)職能和權限、崗位設置和標準、崗位職責和條件作了明確闡述;對部門(mén)的工作程序、規章制度作了明文規定;對所使用的工作臺帳與表格作了具體規定!妒謨浴愤涵蓋包括收發(fā)文程序,工作流程、服務(wù)質(zhì)量巡查制度、機坪巡查制度、運行督導檢查手段、運行督導模式、考勤制度、培訓管理制度等一系列部門(mén)管理制度,為實(shí)現部門(mén)各項工作規范化、標準化、科學(xué)化管理奠定堅實(shí)基礎。

  三、強化候機樓衛生、服務(wù)質(zhì)量及機坪督察工作。

  按照年初制定的“創(chuàng )新提升年”總體目標與部署,結合實(shí)際,創(chuàng )新制定了“3檢查+雙督導”模式,督導員對照檢查單逐項落實(shí),在確保周而全的同時(shí)又兼顧針對性,做到流程規范化管理。該模式運作以來(lái),已累計下發(fā)整改通知單30余份,候機樓衛生、服務(wù)質(zhì)量進(jìn)一步提升,機坪運行進(jìn)一步規范。

  四、組織開(kāi)展板塊各單位隱患排查治理專(zhuān)項行動(dòng)。

  為認真貫徹國務(wù)院辦公廳文件精神,全面落實(shí)機場(chǎng)《20XX年度安全生產(chǎn)隱患排查治理暨百點(diǎn)排摸細查治隱患工作實(shí)施方案》的要求,針對高溫、臺風(fēng)汛期臨近、航延多發(fā)等情況,根據機場(chǎng)安委會(huì )部署,運營(yíng)板塊各單位開(kāi)展了為期近一個(gè)月的安全生產(chǎn)隱患排查治理專(zhuān)項行動(dòng)。各單位在接到通知后,立即成立相關(guān)工作領(lǐng)導小組,重點(diǎn)梳理各項安全措施落實(shí)情況,認真排查事故隱患,此次活動(dòng)各單位共檢查出83處問(wèn)題和隱患,其中64項已完成整改,其余19項需上級解決的項目正抓緊制定完善相應整改措施,力爭盡快完成整改,確;顒(dòng)取得實(shí)效。

  五、積極做好安全大檢查。

  根據機場(chǎng)部署,運營(yíng)管理部結合實(shí)際,開(kāi)展了以“查思想認識、查資源配置、查規章制度、查安全鏈條、查設施設備、查重點(diǎn)科室和人員、查責任落實(shí)、查隱患整改落實(shí)”為內容的安全大檢查活動(dòng)。通過(guò)開(kāi)展安全大檢查,進(jìn)一步落實(shí)了安全領(lǐng)導責任、監管責任以及員工的崗位安全責任;通過(guò)深入查找安全生產(chǎn)隱患和管理薄弱環(huán)節,制定了切實(shí)有效的整改措施,確保部門(mén)各項安全工作平穩過(guò)渡。

  六、完成機坪現場(chǎng)監管整改工作。

  根據浙江局發(fā)明電(20XX)116號電報精神,對其中“機坪現場(chǎng)監管工作落實(shí)不到位,部門(mén)職責、人員配置及臺帳記錄需要改進(jìn),缺乏有效的績(jì)效考核機制”的部分進(jìn)行整改,經(jīng)過(guò)前期的調研和摸排,在原安全服務(wù)督導室的基礎上,制訂了《運行督導室工作職責》、《安全督查工作職責》、《機坪巡視督查制度》等有關(guān)督導室日常工作的規范性文件,并立即納入機場(chǎng)ISO9000管理體系,正式實(shí)施。之后在明確部門(mén)相關(guān)職責的基礎上,考察了杭州蕭山機場(chǎng)和溫州機場(chǎng)機坪監管工作,督導室根據寧波機場(chǎng)機坪運行實(shí)際,制定了《機坪安全綜合檢查單》、《作業(yè)時(shí)限專(zhuān)項檢查單》、《設備車(chē)輛專(zhuān)項檢查單》、《人員著(zhù)裝佩證檢查單》等四種日常督查所需的檢查單,并于6月份正式開(kāi)始試運行。在運行過(guò)程中,部門(mén)對實(shí)際操作情況進(jìn)行了跟蹤,實(shí)行動(dòng)態(tài)管理。為便于操作,9月初對檢查單進(jìn)行了適度調整,最終形成《機坪綜合檢查單》、《航班抽檢單》。目前來(lái)看,此項工作對完善臺帳、彌補督查員業(yè)務(wù)缺陷、及時(shí)發(fā)現處理運行當中存在的問(wèn)題起到了積極推動(dòng)作用。

  七、收集匯總板塊各單位“創(chuàng )新提升年”工作情況,并督導下一步安排。

  為貫徹落實(shí)20XX年機場(chǎng)工作會(huì )議精神,積極響應寧波市政府“創(chuàng )新提升”活動(dòng)有關(guān)要求,運營(yíng)管理部年初制定了“創(chuàng )新提升年”活動(dòng)的整體方案,將活動(dòng)的目的、內容及有關(guān)要求發(fā)至所屬板塊各單位。日前,我部對板塊各單位活動(dòng)開(kāi)展情況進(jìn)行檢查,并將活動(dòng)階段小結通報各單位。

  八、部署開(kāi)展支部創(chuàng )先爭優(yōu)活動(dòng),制定活動(dòng)主題、載體及活動(dòng)各階段的部署安排。

  九、積極開(kāi)展“誠信與敬業(yè)”、“世博安!、“安康杯”、“規范化服務(wù)達標競賽”、“愛(ài)心捐款”等活動(dòng)。

  十、計量管理移交。

  機場(chǎng)計量工作職能劃入我部,日前相關(guān)資料、文件等臺賬已移交本部,下一步將著(zhù)手準備10月份以及11月份的計量設備周檢。

  十一、會(huì )同安服部參加職工代表安全巡視活動(dòng),督促抓好整改項目的落實(shí)。

  四季度工作計劃

  一、部門(mén)工作:

  (一)、創(chuàng )新提升年:強化運行督導“3檢查+雙督導”運作模式的創(chuàng )新平臺,調整細化部門(mén)年初計劃和方案,進(jìn)一步做好總結,提煉,并根據運行的實(shí)際動(dòng)態(tài)效果,不斷調整完善,并在年終做好實(shí)際績(jì)效評估;

  (二)、創(chuàng )先爭優(yōu):結合運行督導室工作實(shí)際,統籌安排活動(dòng)部署,積極做好黨員示范崗,引領(lǐng)黨員示范效應,進(jìn)一步豐富活動(dòng)內容和載體,強化過(guò)程管控及效果評估并挖掘培養典型;

  (三)、新員工培養:以創(chuàng )新提升、創(chuàng )先爭優(yōu)為目標,做好新員工的各項培訓教育;

  (三)、計量工作:在熟悉原有業(yè)務(wù)操作流程的基礎上,做好完善提高。

  二、板塊工作:

  (一)、創(chuàng )新管理手段,進(jìn)一步加強對板塊所屬各單位安全、服務(wù)工作的指揮、協(xié)調、督查與指導;

  (二)、擬出臺板塊績(jì)效管理實(shí)施原則;

  (三)、薪酬改革實(shí)施后,收集分析各方面意見(jiàn)和建議,對出現的各種情況或不足,配合職能部門(mén)尋求相應解決辦法;

  (四)、進(jìn)一步調研板塊運作的方法途徑,使板塊運作與明年的集團化運作接軌。


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