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交通執法大隊年度工作總結范文（通用15篇）
時(shí)間總在不經(jīng)意間匆匆溜走，我們的工作又告一段落了，回首這段不平凡的時(shí)間，有歡笑，有淚水，有成長(cháng)，有不足，想必我們需要寫(xiě)好工作總結了�？墒窃鯓訉�(xiě)工作總結才能出彩呢？下面是小編精心整理的交通執法大隊年度工作總結范文，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
交通執法大隊年度工作總結 篇1
為深入貫徹落實(shí)國務(wù)院、省委省政府、省、市交通運輸主管部門(mén)的指示精神，落實(shí)《市人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)全市道路交通安全專(zhuān)項整治行動(dòng)實(shí)施方案的通知》要求，深刻吸取安全事故教訓，維護人民群眾生命財產(chǎn)安全和“生命至上、安全第一”的總要求，加大整治貨車(chē)超限超載工作力度，確保全縣道路運輸安全生產(chǎn)持續穩定�？h交通運輸綜合行政執法大隊于20xx年10月17日—20xx年12月31日開(kāi)展為期二個(gè)多月的治理超載超限專(zhuān)項整治行動(dòng)，現總結如下：
一、嚴格隊伍建設、強化組織領(lǐng)導
大隊高度重視、嚴密工作部署，成立以大隊長(cháng)為組長(cháng)，副大隊長(cháng)為副組長(cháng)，各中隊中隊長(cháng)為組員的專(zhuān)項整治工作領(lǐng)導小組，領(lǐng)導小組下設辦公室，辦公室主任由（兼）任，領(lǐng)導小組主要負責專(zhuān)項整治行動(dòng)的'組織領(lǐng)導、統籌推進(jìn)，研究解決重大決策問(wèn)題。負責統籌協(xié)調、信息報送、組織督導檢查等工作。
二、加大宣傳力度、營(yíng)造良好氛圍
專(zhuān)項整治期間，超限檢測點(diǎn)利用LED電子屏幕滾動(dòng)播放宣傳標語(yǔ)，懸掛宣傳條幅2條，并在超限檢測（站）點(diǎn)對過(guò)往貨車(chē)進(jìn)行發(fā)放宣傳單1100余份，使廣大運輸者對治超政策和標準做到心中有數，及超限運輸違法行為的嚴重性、危害性，進(jìn)一步加強了治超的關(guān)鍵環(huán)節，保證了治超專(zhuān)項行動(dòng)工作的平穩、有序開(kāi)展，為治理超限超載奠定了良好的堅實(shí)基礎。
三、開(kāi)展專(zhuān)項治理、保證治理到位
自專(zhuān)項行動(dòng)以來(lái)，專(zhuān)項整治行動(dòng)領(lǐng)導小組科學(xué)研判，制定符合我縣實(shí)際具體整治措施。
�。ㄒ唬┴涍\源頭治理情況
對貨源單位嚴格監管，強化貨源單位的主體責任沒(méi)要求貨源單位配備必要的計量設備，嚴格執行貨運車(chē)輛稱(chēng)重檢測規定，要求貨源企業(yè)落實(shí)崗位責任制，建立相應的記錄臺賬，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)上報交通運輸綜合行政執法部門(mén)，嚴格實(shí)行治超領(lǐng)導小組成員定期檢查制度，以定期或不定期的形式開(kāi)展明察暗訪(fǎng)，發(fā)現不認真履行職責的工作單位及企業(yè)，開(kāi)展責任倒査，追究相關(guān)人員的責任。
�。ǘ┞访嬲吻闆r
專(zhuān)項行動(dòng)開(kāi)展以來(lái)，與公安交巡警部門(mén)密切配合依托縣轄區內坦途超限檢測站和五個(gè)省級超限檢測點(diǎn)，實(shí)行固定檢測與流動(dòng)稽查相配合的方式配備4個(gè)城鎮執法中隊，實(shí)行24小時(shí)值守制度，開(kāi)展了路警聯(lián)合治超專(zhuān)項行動(dòng)，并嚴格落實(shí)“一超四罰”制度，截止目前共出動(dòng)執法人員400人次，出動(dòng)執法車(chē)輛170余臺次，共檢測涉嫌超載車(chē)輛2200余臺次；卸載處罰車(chē)輛107臺，其中治理百?lài)嵧?臺。共卸載轉運超載貨物2759.60噸；公安交管部門(mén)處罰14.65萬(wàn)元；扣分551分。針對行動(dòng)中出現的繞行超限檢測點(diǎn)的情況，與交管部門(mén)多次召開(kāi)了聯(lián)合會(huì )議確定延伸及突擊檢查方案，在莫莫格、坦途、后青龍檢測（站）點(diǎn)進(jìn)行突擊檢查。截止目前超限運輸亂象整治效果明顯。
縣交通運輸綜合行政執法大隊，積極落實(shí)上級單位領(lǐng)導指示精神和文件要求，“上下齊心、凝神聚力”認真開(kāi)展此次專(zhuān)項整治行動(dòng)，嚴查各種超限貨運車(chē)輛的違法行為，堅決遏制公路安全隱患，保障了公路安全暢通運行，為全市形成一張治超的“天網(wǎng)”做出應有的貢獻。
交通執法大隊年度工作總結 篇2
根據蒲江縣交通運輸局《關(guān)于開(kāi)展20xx年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的實(shí)施方案》（蒲交發(fā)[20xx]43號）的文件精神，我大隊緊緊圍繞“安全責任、重在落實(shí)”的主題，結合我縣交通安全生產(chǎn)情況進(jìn)行了認真研究、精心組織和部署，積極開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)�，F將活動(dòng)開(kāi)展情況匯報如下：
一、加強領(lǐng)導，落實(shí)責任
為確保20xx年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)各項工作落到實(shí)處，大隊成立了以大隊長(cháng)何忠鈺為組長(cháng)，副大隊長(cháng)杜龍義、黃勇為副組長(cháng)，相關(guān)科室負責人和各中隊中隊長(cháng)為成員的20xx年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)工作領(lǐng)導小組。安全辦公室具體負責日常工作，聯(lián)系電話(huà)xxxx。
二、加強安全培訓，提高執法人員的安全工作意識。
為了提高執法人員在執法工作強化交通安全生產(chǎn)執法力度，提高執法人員的安全生產(chǎn)執法監督管理水平，大隊先后召開(kāi)3次安全培訓會(huì )，組織全體執法人員對《四川省安全生產(chǎn)條例》進(jìn)行學(xué)習。另外，執法大隊與交通行業(yè)主管部門(mén)進(jìn)行工作銜接，組織運輸企業(yè)業(yè)主及其從業(yè)人員學(xué)習培訓，提高了群眾及其運輸企業(yè)從業(yè)人員的安全生產(chǎn)意識。
三、積極開(kāi)展交通秩序專(zhuān)項整治、強化路面執法監督，確保道
路運輸市場(chǎng)安全穩定和公路水路順暢。
六月一日起，大隊積極開(kāi)展20xx年“安全生產(chǎn)月”整治行動(dòng)。一是組織開(kāi)展“安全生產(chǎn)宣傳咨詢(xún)日”活動(dòng)。組織各執法中隊針對縣城公交車(chē)、出租車(chē)、鄉村客運進(jìn)行巡邏宣傳，向廣大群眾散發(fā)了宣傳資料20xx余份，懸掛宣傳橫幅一幅。二是加強配合，嚴厲打擊非法行為。配合公安部門(mén)共同打擊“火三輪”、“黑校車(chē)”非法營(yíng)運等各類(lèi)嚴重交通違法行為。在專(zhuān)項行動(dòng)期間，大隊共出動(dòng)執法車(chē)輛102臺次、執法人員381人次，檢查各類(lèi)客貨運輸車(chē)輛4600余輛次，截止目前共查處非法營(yíng)運車(chē)輛4臺，極大地震懾了非法營(yíng)運的車(chē)主和駕駛員，有力維護我縣客運市場(chǎng)健康、穩定、有序；查處危險化學(xué)品運輸車(chē)輛2臺；查處不按核定站點(diǎn)上下旅客的'客運車(chē)輛7臺；宣傳教育出租汽車(chē)15臺；查處揚撒的貨運車(chē)輛5臺；取締無(wú)證機動(dòng)車(chē)維修攤點(diǎn)2個(gè)；查處各類(lèi)貨運違章車(chē)輛160臺；確保了我縣道路運輸市場(chǎng)安全、穩定的運行。三是加大公路巡查力度，消除安全隱患。在專(zhuān)項行動(dòng)期間，大隊清理公路堆占21處、計45立方米；清理公路沿線(xiàn)擺攤設點(diǎn)40處；清除在公路用地范圍內非法設置的非公路標志32個(gè)；規范公路沿線(xiàn)施工場(chǎng)地24處；規范沿線(xiàn)施工場(chǎng)地24處；共查處占道洗車(chē)16家，發(fā)出整改通知書(shū)8張，規范洗車(chē)場(chǎng)店招店牌11處。四是加強了水上交通安全的監督監管，確保了我縣水上交通安全。
四、加強雙超治理，確保道路及行車(chē)安全。
為強化執法力度，建立長(cháng)效機制的工作方法，繼續保持治超的高壓態(tài)勢，通過(guò)實(shí)施固定檢測與流動(dòng)檢測相結合的方法，加強了超限超載的查處力度。在專(zhuān)項行動(dòng)期間，大隊共檢測貨運車(chē)輛1600臺，其中查處超限車(chē)輛65臺，卸載350余噸。超限治理工作成效明顯，基本上杜絕惡性超限車(chē)輛上路行駛，切實(shí)保障了把我縣車(chē)輛超限超載率控制在5%以?xún)饶繕说膶?shí)現，運輸市場(chǎng)的惡性競爭得到了有效遏制，有效緩解了我縣超限車(chē)輛對公路基礎設施的損壞。
五、加強汛期安全監管。
6月是多雨季節，大隊汛前落實(shí)了防汛搶險物資、車(chē)輛、人員，安排了防汛值班表，按照“有警必出，有險必出”的工作責任要求，保證值班電話(huà)24小時(shí)有人接聽(tīng)。加強對重要路段的巡查力度，發(fā)現災情及時(shí)上報并組織開(kāi)展搶險救災工作。確保了公路暢通。
總之，由于大隊十分重視“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，進(jìn)行了早安排早部署，在活動(dòng)中無(wú)交通安全事故發(fā)生。
交通執法大隊年度工作總結 篇3
20xx年春運，在省總隊、市支隊的統一部署下，我大隊經(jīng)過(guò)認真研究，周密部署，奮力拼搏，狠抓落實(shí)，圓滿(mǎn)完成了各項春運服務(wù)保障工作任務(wù)。經(jīng)統計，今年春運xx全縣共投入春運服務(wù)各類(lèi)客運車(chē)輛204輛，其中班線(xiàn)客車(chē)79輛，出租車(chē)88輛，城市公交33輛；
共出動(dòng)執法人員540余人次，執法車(chē)輛175輛次，道路巡查1493公里，檢查各類(lèi)型車(chē)輛1924輛。春運期間未發(fā)生道路運輸源頭安全管理責任事故和水上交通安全事故，未發(fā)生重大運輸服務(wù)質(zhì)量事故，實(shí)現了春運目標，現總結如下：
一、機構健全，春運組織領(lǐng)導到位
為切實(shí)抓好今年春運工作，大隊成立了以大隊長(cháng)任組長(cháng)的春運工作領(lǐng)導小組，落實(shí)了機構、人員，明確了分工職責，形成了較為完善的春運工作機制，為確保全縣交通春運工作有條不紊地開(kāi)展提供了有力的組織保障。
大隊組織全體干部職工于1月22日召開(kāi)了20xx年春運交通執法工作動(dòng)員會(huì )議，會(huì )上傳達學(xué)習了總隊、支隊相關(guān)會(huì )議及文件精神，大隊長(cháng)在會(huì )議上提出了春運交通執法7大方面工作要求，對今年的交通春運工作做了全面動(dòng)員和安排布置。
二、措施落實(shí)，春運服務(wù)保障得力
�。ㄒ唬┨崆斑M(jìn)入春運工作狀態(tài)。大隊在市支隊的統一部署下，于1月22日制定了春運工作方案，提前進(jìn)入春運工作狀態(tài)，進(jìn)行調配執法資源，制定值班備勤表，開(kāi)始有序組織開(kāi)展春運保障工作，保證了節前旅客及時(shí)、有序、安全運輸。
�。ǘ┓e極響應省廳、省總隊“情滿(mǎn)旅途，福運到家”的春運志愿服務(wù)活動(dòng)。
一是大隊辦公樓設置志愿服務(wù)陣地標志，聯(lián)合主管局、公安交管、汽車(chē)站等部門(mén)，在汽車(chē)站、冊下公安檢查站等固定點(diǎn)為旅客免費提供方便面、熱開(kāi)水及一些急救藥品等；
二是組織汽車(chē)站安排服務(wù)人員專(zhuān)門(mén)負責為老、弱、病、殘等特殊旅客服務(wù)，幫助他們購票上車(chē)并加強站內客流組織和秩序維護，保證旅客進(jìn)出站安全有序；
三是在志愿服務(wù)過(guò)程中，通過(guò)宣傳單、宣傳橫幅等方式公布大隊春運服務(wù)質(zhì)量舉報電話(huà)，及時(shí)受理旅客投訴，查處違規違章行為。
�。ㄈ﹪栏駡谭�，加強對違法違規行為的打擊。
一是貫徹省總隊、市支隊春運視頻工作會(huì )議提出的對“三客一�！钡戎攸c(diǎn)車(chē)輛的監督，要求農村客運班車(chē)及時(shí)配備車(chē)載滅火器、安全錘，同時(shí)在執法過(guò)程中，加大對“非法運營(yíng)”行為的.打擊治理，注重提醒廣大旅客系好安全帶；
二是加強值班備勤，大隊領(lǐng)導帶班，嚴格落實(shí)24小時(shí)值班備勤制度；
根據縣道安辦要求，每天安排兩名執法人員入駐冊下公安春運服務(wù)檢查站，重點(diǎn)監督農村客運班線(xiàn)以及七座以上客車(chē)超員超載情況，另外保證5名工作人員做好道路安全巡查工作，特別是加強對轄區內國省干線(xiàn)、旅游公路、冰凍災害路段的巡查治理，嚴防占道經(jīng)營(yíng)、侵害路產(chǎn)路權行為的發(fā)生；同時(shí)要求夜班備勤值班人員每天18:00到21:00期間加強對城區火車(chē)站、汽車(chē)站、農工商、新華都等路面巡查，對非法網(wǎng)約車(chē)、私家車(chē)喊客拉客、外地出租車(chē)巡游拉客等行為的震懾和治理。
三是聯(lián)合運管等部門(mén)，結合大走訪(fǎng)活動(dòng)的開(kāi)展，積極進(jìn)企檢查，要求汽車(chē)站、出租車(chē)企業(yè)加強運力調配，保障我縣春運期間，旅客出行安全有序穩定，加大對機動(dòng)車(chē)維修、貨運企業(yè)的檢查力度，對未取得經(jīng)營(yíng)許可的機修企業(yè)，下達整改通知書(shū)并要求停業(yè)整頓；
四是通過(guò)不定期不定時(shí)檢查等方式組織執法人員加強對嶺崇渡口的現場(chǎng)監管，及時(shí)排除渡口安全隱患。今年春運期間，大隊共走訪(fǎng)、檢查各類(lèi)企業(yè)10余家，發(fā)放春運宣傳材料1400余份，立案12起，結案12起（其中道路運政10起，公路路政2起），合計處罰6600元。
�。ㄋ模⿵娀麄�，營(yíng)造春運和諧良好氛圍。
一是在單位辦公區、車(chē)站、鄉鎮等地懸掛了宣傳標語(yǔ)、橫幅。
二是利用大隊辦公樓led屏等，播放交通安全宣傳教育片，向社會(huì )公眾宣傳交通安全知識。三是每天制發(fā)了交通春運工作信息、簡(jiǎn)報等，并積極向支隊、總隊微訊號投稿宣傳。春運期間，全系統共懸掛宣傳標語(yǔ)3幅，編制各類(lèi)信息、簡(jiǎn)報40余篇。
今年，大隊嚴格依照春運方案，較好地完成了春運期間交通執法保暢通保安全工作。但工作中仍然還存在一些問(wèn)題，集中表現在：
一是鄉鎮、農村非法客運行為仍然存在，單交通執法部門(mén)開(kāi)展打擊治理，取證存在一定難度；
二是運輸企業(yè)安全管理制度不夠落實(shí)，少數駕駛員安全意識較差，不按規定線(xiàn)路行駛、超速等現象時(shí)有發(fā)生；
三是出租車(chē)與網(wǎng)約車(chē)競爭較激烈，矛盾較突出，存在隱患。在以后的工作中，大隊將進(jìn)一步加強路面安全巡查和行業(yè)安全監督管理，強化本縣道路運輸市場(chǎng)治理，為全縣經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展提供良好的交通運輸環(huán)境。
交通執法大隊年度工作總結 篇4
時(shí)光飛逝，轉眼間20XX年已經(jīng)過(guò)半，回顧半年來(lái)的工作，縣交通運輸綜合執法大隊水上中隊在各級領(lǐng)導的大力支持和正確指導下，在中隊全體一線(xiàn)執法人員的通力協(xié)作下，各項工作得到有序的推進(jìn)和落實(shí)，基本完成了各項指標和任務(wù)，有效維持轄區水域平安、暢通、和諧。
執法一線(xiàn)根據中隊的.任務(wù)部署和工作安排，結合日常工作實(shí)際，圍繞以下方面開(kāi)展和推進(jìn)海事管理工作：
執法人員共上航1896人次，出動(dòng)海巡艇443艘次，巡航712小時(shí)，巡航里程2966公里，電子巡航1678公里。發(fā)布預警信息18次。12395接處警4次，共發(fā)生水上險情0起，開(kāi)展救助行動(dòng)0次，行政處罰案件共1185件（簡(jiǎn)易程序0件，一般程序1185件），一般程序案件量占比100%。
轄區內所有碼頭實(shí)行船舶進(jìn)出港報告制度，要求所有進(jìn)入轄區內碼頭裝卸貨物的船舶主動(dòng)向水上交通指揮中心進(jìn)行進(jìn)出港報備，并通過(guò)網(wǎng)絡(luò )文檔等方式方法與碼頭管理人員實(shí)現信息共享，其中清水壩碼頭累計報港船舶799艘次，官灘碼頭累計報港船舶632艘次，三河農場(chǎng)碼頭累計報港船舶125艘次。
與航監科聯(lián)合開(kāi)展船舶污染防治專(zhuān)項活動(dòng)，通過(guò)和現場(chǎng)執法檢查相結合的處置方式，加強對船舶污染治理的監督管理，并在轄區內各碼頭設置污染物放置點(diǎn)，有效防止造成二次污染，保護轄區水體環(huán)境。
加強了重點(diǎn)時(shí)段的值班，“元旦”、春節”、“清明”、“五一”等重要節假日實(shí)行24小時(shí)值班及領(lǐng)導帶班制度，定時(shí)報送重大節假日時(shí)段統計表，嚴格做到有事及時(shí)上報，杜絕信息回流情況發(fā)生。
認真做好惡劣天氣安全防范工作，上半年通過(guò)企信通及VHF甚高頻等方式共發(fā)布惡劣天氣預警信息60余條，為過(guò)往船舶安全航行做好保駕護航。
交通執法大隊年度工作總結 篇5
在xxx領(lǐng)導小組的正確領(lǐng)導下，新成立的xxxx客運服務(wù)督查隊按照年初目標全面開(kāi)展各項管理工作，并取得了一定的成效，一些長(cháng)期困擾我市公交服務(wù)行業(yè)健康發(fā)展的矛盾和問(wèn)題得到初步解決，公交客運市場(chǎng)秩序井然、健康發(fā)展，為繁榮地方經(jīng)濟，滿(mǎn)足廣大市民方便、快捷的乘車(chē)需求做出了積極貢獻�，F就一年來(lái)的工作情況總結匯報如下：
一、強化文明執法教育，切實(shí)加強督查隊伍建設
年初，針對我市開(kāi)展市區公交營(yíng)運線(xiàn)路服務(wù)質(zhì)量招標工作后線(xiàn)路車(chē)輛缺乏統一、規范管理的現狀，按照招標工作領(lǐng)導小組的統一安排，一支以規范運輸市場(chǎng)秩序、強化安全、服務(wù)質(zhì)量監管為主要職責的綜合執法隊伍應運而生。督查隊成立之初，首抓的工作就是從統一執法人員的思想認識入手，組織隊員認真學(xué)習道路運輸管理的各項政策、法規和《xxx公共交通管理規定》的具體內容，牢固樹(shù)立“依法行政”“文明執法”的思想。同時(shí)，建章立制，加強督查隊內部制度建設，如每周三政策業(yè)務(wù)知識學(xué)習制度，規定督查隊組成人員無(wú)故不參加學(xué)習的，除通報其所在單位外還要給予適當的處罰，通過(guò)建章立制，提高了隊員的思想認識，為各項管理工作的順利實(shí)施打下了良好的基礎。
二、規范企業(yè)經(jīng)營(yíng)行為，切實(shí)抓好服務(wù)質(zhì)量管理
為增強工作的針對性和時(shí)效性，我們從熟悉掌握各條營(yíng)運線(xiàn)路的基本情況入手，深入企業(yè)和運輸生產(chǎn)一線(xiàn)，采取明察暗訪(fǎng)和抽樣調查的方法，真正做到了摸清家底、有的放矢，同時(shí)我們加強和各公交公司的業(yè)務(wù)聯(lián)系，動(dòng)態(tài)掌握各條線(xiàn)路的運營(yíng)狀況，及時(shí)協(xié)調和化解企業(yè)在市場(chǎng)競爭中出現的困難和問(wèn)題，真正做到為企業(yè)排憂(yōu)解難。另外，我們還不定期召開(kāi)企業(yè)負責人會(huì )議，集中解決一些熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題，受到各參營(yíng)企業(yè)好評。
公交服務(wù)質(zhì)量的好壞從一個(gè)側面映射出一個(gè)城市文明進(jìn)步的程度和市民素質(zhì)的高低。因此，抓好公交服務(wù)質(zhì)量管理工作成為督查隊的第一要務(wù)。一方面，我們著(zhù)力規范公交司乘人員的言行。針對公交司乘人員流動(dòng)性強，素質(zhì)參差不齊的狀況，我們要求各公交企業(yè)加大人員培訓力度，嚴把入口關(guān)，注重員工工作實(shí)際，加強業(yè)務(wù)考核和技術(shù)練兵，不斷提高司乘人員隊伍的整體水平。另外，我們還不定期參加各企業(yè)的安全例會(huì )，以發(fā)生在身邊的真事案例為教材，教育廣大司乘人員不斷提高法律意識和服務(wù)水平。另一方面，我們著(zhù)力加大投訴案件的查處力度。針對公交服務(wù)工作中群眾投訴的問(wèn)題，隊里設專(zhuān)人負責受理，在認真做好記錄的同時(shí)，承諾在三個(gè)工作日內必須做出明確答復。例如今年11月10日，利通區郭橋鄉村民馬某投訴7路公交司乘人員服務(wù)態(tài)度，不按規定站點(diǎn)停車(chē)的問(wèn)題，因為是電話(huà)投訴，我們當天就派專(zhuān)人到馬某家中了解實(shí)際情況，事情得到圓滿(mǎn)解決，乘客的合法權益得到有效的保護。對市長(cháng)熱線(xiàn)12345投訴的案件，除做出書(shū)面答復外，屬于服務(wù)質(zhì)量方面的問(wèn)題我們要求被投訴單位領(lǐng)導和當事人向投訴人當面賠禮道歉；屬于違反道路運輸法律、法規的行為，我們按法定程序給予必要的行政處罰；對于報刊登載的'服務(wù)質(zhì)量和經(jīng)營(yíng)行為上存在的問(wèn)題，我們采取發(fā)放督辦單的形式，及時(shí)和公司取得聯(lián)系，并明確責任人和整改期限，做到事事有著(zhù)落，件件有回音。今年共受理各類(lèi)投訴20多起，查處違章16起，罰沒(méi)收入5000多元，從而使公交服務(wù)質(zhì)量有了明顯提高。
三、抓好客運基礎工作，全面提升客運服務(wù)水平
一是市場(chǎng)化運作抓基礎設施建設。今年是我市城市規劃和新區建設的關(guān)鍵一年，原有的公交線(xiàn)路站（亭）牌無(wú)論從數量和款式，均不適應城市發(fā)展的需要，為此，市、區兩級交通部門(mén)投資50多萬(wàn)元，新建永久性防雨侯車(chē)棚41座，極大地改善了市民出行的乘車(chē)環(huán)境。在侯車(chē)棚的基建工作全面完成后，根據局領(lǐng)導的安排，督查隊承擔了侯車(chē)棚的廣告招商工作，在沒(méi)有接觸過(guò)廣告領(lǐng)域、不知市場(chǎng)行情的情況下，經(jīng)多方咨詢(xún)市場(chǎng)調研，最終與xx日報天一廣告公司達成廣告招商協(xié)議并得到落實(shí)，為吳忠的城市形象增加了一道亮麗的風(fēng)景線(xiàn)，真正實(shí)現了市政府提出的通過(guò)市場(chǎng)化運作解決交通基礎設施建設資金短缺的問(wèn)題，同時(shí)，為保持站牌和站棚的協(xié)調一致，我們還對原有的站牌式樣和造型進(jìn)行了全新的設計，新站牌既體現了時(shí)尚性又帶有明顯的地域風(fēng)格和民族風(fēng)情，受到社會(huì )各界普遍好評。目前，我們正積極籌措資金，力爭明年第一季度全面完成站牌的更換工作，屆時(shí)，吳忠城區交通環(huán)境將再添新景。
二是多措并舉抓運輸生產(chǎn)安全。根據市、區兩級交通局關(guān)于“十一”黃金周公路、水路運輸安全生產(chǎn)大檢查工作的通知精神，我們結合公交企業(yè)的實(shí)際情況，及時(shí)召開(kāi)企業(yè)負責人會(huì )議，傳達文件精神，明確任務(wù)職責，并深入到轄區五縣（市、區）專(zhuān)業(yè)運輸企業(yè)、車(chē)站、渡口認真檢查安全生產(chǎn)責任的落實(shí)情況，并對檢查出的問(wèn)題及時(shí)下發(fā)整改通知書(shū)，該停班的停班，該維修的維修，確保節日期間的運輸生產(chǎn)安全。
三是客觀(guān)公正地抓好考核工作。做好運輸企業(yè)半年、年度工作考核，是衡量我們一年來(lái)工作成效的一項重要指標。因此，我們嚴格按照《xx市公交客運服務(wù)考核細則》的要求，從公司的制度建設、服務(wù)質(zhì)量、安全管理、經(jīng)營(yíng)行為等方面進(jìn)行全面考核，針對考核工作中的問(wèn)題，我們采用梳辨子的方法，分類(lèi)歸納，集中整理，然后逐項向企業(yè)進(jìn)行反饋，不遮丑、不護短，真正體現公平、公正的原則，力爭使我們做出的考核結果能經(jīng)得起推敲和質(zhì)證。
四、存在的問(wèn)題
在肯定成績(jì)的基礎上，我們的工作還存在許多不足，主要表現在：
1、雖然基礎工作很多，但開(kāi)拓創(chuàng )新不夠，有些工作仍停留在表面上，缺乏對事件本身內在規律性和實(shí)質(zhì)性的探索研究。沒(méi)有把企業(yè)真正管到手上，督查隊的整體功能沒(méi)有充分發(fā)揮出來(lái)。
2、管理中只能上傳下達，缺乏應對和解決實(shí)際問(wèn)題的能力。針對一些熱點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題，沒(méi)能提出新辦法，解決效果不夠理想。
五、20xx年工作思路
在鞏固公交客運服務(wù)招投標工作成功經(jīng)驗的基礎上，不斷研究新的工作方法和管理模式，力求使我、市公交客運管理工作上一個(gè)新臺階。
1、繼續加大和強化政治理論和業(yè)務(wù)知識的學(xué)習，不斷提高應對實(shí)際工作的水平。
2、加大市場(chǎng)監督管和整頓力度，匯同市運管處、利通區運管所，按照行業(yè)管理工作的具體要求，每周利用2-3天的時(shí)間，采取跟車(chē)暗訪(fǎng)和采中聯(lián)合稽查的方式，動(dòng)態(tài)掌握公交客運市場(chǎng)的第一手資料，避免造成每次只在半年或年度考核工作中突擊檢查的弊端。
3、注重社會(huì )輿論和新聞媒體的監督作用，對群眾舉報和新聞媒體曝光的有關(guān)公交服務(wù)質(zhì)量方面的問(wèn)題，一經(jīng)落實(shí)，必須嚴肅處理，并記入企業(yè)服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)檔案，做為考核評比工作的一項重要內容。
4、加強執法人員隊伍建設的力度，真正做到依法行政。
5、建立起行之有效的競爭機制，充分激發(fā)公交客運服務(wù)工作的活力。對考核評比和量化打分后年度工作中的優(yōu)秀企業(yè)、優(yōu)秀司機、乘務(wù)員，提請整頓領(lǐng)導小組對優(yōu)秀線(xiàn)路等進(jìn)行表彰獎勵。對那些服務(wù)質(zhì)量差，多次受到群眾舉報和新聞媒體曝光的企業(yè)，采取末位淘汰制，在下一輪招標工作開(kāi)始時(shí)，無(wú)權竟投熱線(xiàn)，而自己企業(yè)原來(lái)經(jīng)營(yíng)的效益較好的線(xiàn)路也將予以收回，調配給其他企業(yè)經(jīng)營(yíng)，真正做到獎優(yōu)罰劣。
6、做好防雨侯車(chē)棚和公交站牌的維護和廣告費的收取工作，對已經(jīng)實(shí)施的管理項目和后續工作，按照統一的要求，進(jìn)一步做好規范和管理工作，保持工作的完整性和統一性。
7、按照局黨總支和招投標領(lǐng)導小組的統一部署，全面完成20xx年其它各項工作任務(wù)。
交通執法大隊年度工作總結 篇6
20xx年，湘潭縣交通運輸行政執法大隊在湘潭縣委、縣政府、湘潭縣交通局的堅強領(lǐng)導和大力支持下，以及各級相關(guān)部門(mén)的配合和鼎力協(xié)助下，堅持以科學(xué)發(fā)展觀(guān)為指導，圍繞縣局年初下達的各項工作目標任務(wù)，以行業(yè)管理為中心，以“打非治違”為重點(diǎn)，貫穿安全生產(chǎn)這一主線(xiàn)，求真務(wù)實(shí)、開(kāi)拓進(jìn)取、創(chuàng )和諧、謀發(fā)展，實(shí)現了各項工作整體推進(jìn)�；仡櫲甑墓ぷ髑闆r，具體總結如下：
一、加快隊伍建設，正規化管理上臺階
大隊在縣局的統一部署和安排下，年初對我大隊執法人員進(jìn)行調整，補充了新的執法力量，為了充分發(fā)揮隊員們的主觀(guān)能動(dòng)性，在人員安排上，借鑒去年的成功經(jīng)驗，在原有的基礎上作了合理調整，根據個(gè)人特點(diǎn)，細化了分工，責任到人，從上路稽查、窗口服務(wù)、行政處罰、文書(shū)檔案管理、財務(wù)、黨務(wù)、安全等各個(gè)環(huán)節實(shí)行了“定人、定崗、定責任”，做到了各盡所能、人盡其材；明確分工后，隊員們的工作積極性進(jìn)一步提高，崗位適應性增強，工作效率明顯上升。
隨著(zhù)社會(huì )多元化和法制化進(jìn)程的加快，我大隊的執法工作面臨更加嚴峻的考驗，為了保持與時(shí)俱進(jìn)的執法水平，我大隊組織了系統的法律法規和業(yè)務(wù)知識的學(xué)習和培訓，還多次組織隊員赴省內兄弟單位學(xué)習、交流，借鑒他們的工作經(jīng)驗和先進(jìn)管理模式，通過(guò)全方位、多渠道的學(xué)習和培訓，執法大隊的整體行政執法水平有了質(zhì)的飛躍。
年內，我大隊再次對內部管理制度進(jìn)行了修訂和完善，讓制度來(lái)規范行為，強化紀律。一年以來(lái)，我大隊堅持周例會(huì )制度，研究分析各個(gè)時(shí)段的工作重點(diǎn)，對執法中出現的新情況、新問(wèn)題及時(shí)分析解決，對遇到的典型案例全員討論學(xué)習。各項工作記錄全面、詳實(shí)、具體。通過(guò)各項制度的完善和執行，大隊形成了上下貫通、左右相連的監督和管理體系，形成了“凡事有章可循、凡事有據可查、凡事有人負責、凡事有人監督”的良性運行機制。有力地推動(dòng)了執法大隊的正規化建設，使大隊成為了一支經(jīng)驗豐富、業(yè)務(wù)精通、素質(zhì)過(guò)硬的勁旅。
二、文明執法樹(shù)新風(fēng)
我大隊執法人員嚴格執行政策規定，秉公辦事，公正執法，在糾正違法違章時(shí)，嚴格依照法定程序辦理。從受案到調查、取證、結案，書(shū)證、物證確實(shí)，法律文書(shū)齊全，做到了程序合法，歸檔有序，維護了法律的嚴肅性和效力。上路執勤時(shí)，在全隊推行“溫馨交通、微笑服務(wù)”活動(dòng)，一個(gè)標準的手勢，一個(gè)深情的敬禮，一句“您好”都成了隊員們習慣的執法動(dòng)作和語(yǔ)言，這不但改善了車(chē)主與執法人員的現場(chǎng)關(guān)系，便于我方糾正違章，同時(shí)也樹(shù)立了良好的交通形象，處理了依法行政與文明執法的關(guān)系。
服務(wù)大廳也增設了便民服務(wù)職能，為車(chē)主們提供茶水和休息場(chǎng)所。窗口辦事不再讓車(chē)主等待，辦事人員主動(dòng)熱情接待外來(lái)人員，耐心解答各車(chē)主、車(chē)屬單位的.咨詢(xún)，并及時(shí)做好宣傳教育工作。進(jìn)一步規范了窗口辦事程序，切實(shí)改變了隊員的工作作風(fēng)，杜絕了“門(mén)難進(jìn)、臉難看、話(huà)難聽(tīng)、事難辦”的衙門(mén)作風(fēng)，有時(shí)加班加點(diǎn)為車(chē)主提供方便，我大隊考慮到有部分車(chē)主是外地的，辦事不方便，就算是到了下班的時(shí)間，也堅決把當天的事情辦完，個(gè)別同志因此常常加班到很晚，下班時(shí)外面已是燈火通明。通過(guò)同志們的無(wú)私奉獻和共同努力，大廳的服務(wù)能力有了質(zhì)的飛躍，實(shí)現了群眾滿(mǎn)意、領(lǐng)導放心的目的，文明執法樹(shù)立了良好的交通形象。
三、“打非治違”工作成效顯著(zhù)
在上級政府正確領(lǐng)導下，大隊按照“疏堵結合、標本兼治、綜合治理、依法監督”的原則，加大對非法營(yíng)運和違章行為的打擊力度。
由于客運市場(chǎng)專(zhuān)項整治工作點(diǎn)多、線(xiàn)長(cháng)、面廣、量大，矛盾尖銳、調查取證難，年初我大隊對城區非法營(yíng)運猖獗的地區、重點(diǎn)路段進(jìn)行了全面的摸底調查，收集了縣域范圍內非法營(yíng)運情況的第一手資料。同時(shí)，爭取多方支持，鼓勵社會(huì )合界積極提供從事非法營(yíng)運車(chē)輛的信息以及電召非法營(yíng)運組織的情況，明確了工作重點(diǎn)，增強了打擊的精確性。
交通執法大隊年度工作總結 篇7
我是xx，現任縣城管執法局副局長(cháng)，20xx年8月底從縣紀委監察局第二紀檢監察工作室調入后，因工作需要又兼任局監察室主任。在全縣開(kāi)展百名股長(cháng)考評活動(dòng)中，有幸成為其中的一員，根據組織要求，現匯報工作情況如下：
一、加強學(xué)習，盡快進(jìn)入角色
城管執法局是縣人民政府的行政執法部門(mén)，負責城市市容和環(huán)境衛生管理方面法律、法規、規章規定的行政處罰；強拆不符合城市容貌標準、環(huán)境衛生標準的建筑物或者設施；負責臨街破墻開(kāi)店及建筑物外表裝飾的審批；負責市區建筑工程渣土運輸、處置管理；對擅自搭建妨礙公共安全、公共衛生、城市交通的建筑物、構筑物等違法行為實(shí)施行政處罰；對綠化帶、綠島等公共地臨時(shí)占用的管理；對違反市政工程設施管理行為實(shí)施行政處罰；負責臨時(shí)占道攤點(diǎn)和夜市排檔的管理，對擅自挖掘道路、侵占城市道理施工等違法行為的行政處罰；負責各類(lèi)出租車(chē)營(yíng)運的審批和管理等。
職責要求我必須加強法律、法規、規章和業(yè)務(wù)知識的學(xué)習，快速進(jìn)入角色，才能出色完成任務(wù)。利用業(yè)余時(shí)間系統學(xué)習了《中華人民共和國行政許可法》、《中華人民共和國行政處罰法》、《中華人民共和國行政復議法》、《中華人民共和國行政訴訟法》以及《中華人民共和國城市規劃法》等相關(guān)的法律條規知識，20xx年5月份還參加了市法制辦在xx市舉辦的執法資格認證培訓班，收獲很大。為履行職責打下了良好的基礎。
二、建立健全制度，以制度管事管人
為了落實(shí)黨風(fēng)廉政建設責任制和反腐敗工作，人事變動(dòng)后，及時(shí)調整了局黨風(fēng)廉政領(lǐng)導小組，認真貫徹落實(shí)中央、省、市、縣紀委會(huì )議精神，特別是縣紀委第十二屆五次全會(huì )精神，研究制定了我局20xx年黨風(fēng)廉政工作實(shí)施意見(jiàn)和黨風(fēng)廉政建設學(xué)習教育計劃，對目標任務(wù)進(jìn)行了分解，落實(shí)黨風(fēng)廉政建設和反腐敗工作的組織領(lǐng)導和任務(wù)分工。同時(shí)與二級單位負責人層層簽訂了責任狀。
依法辦事，以制度管人，在過(guò)去各項制度的基礎上，進(jìn)一步修改完善了車(chē)輛管理，設備管理，招待費管理，工作制度與工作紀律，完善了網(wǎng)格化管理崗位目標責任制考核辦法。在縣政務(wù)服務(wù)大廳開(kāi)設窗口，公開(kāi)辦事程序和收費標準等，實(shí)行"一站"式簡(jiǎn)潔高效服務(wù)，落實(shí)崗位責任制、首問(wèn)負責制、一次性告知制，辦結制、服務(wù)制、失職追究制、ab崗制制度等。加強效能督查、建設效能型機關(guān)。
三、堅持原則、認真履職
城市管理行政執法局職責要求我們工作永不止步、永不懈怠。作為監察室主任必須堅持原則嚴格執紀，秉公辦事，對工作紀律執行情況開(kāi)展檢查，對電腦與工作無(wú)關(guān)的`軟件進(jìn)行清理，對市容市貌的管理情況以及違法建設的巡查、拆除是否到位，進(jìn)行嚴格的督查，經(jīng)常對執法人員開(kāi)展反腐倡廉教育，使他們能牢筑拒腐防變的防線(xiàn)，真正做到依法行政，依法執法，文明執法。
在工作中，嚴以律己，盡職盡責。嚴格遵守黨的各項紀律，不斷提升自己的思想境界，始終廉潔自律的規范來(lái)約束自己，自重、自省、自警、自勵，真正做到警鐘常鳴，謙虛謹慎，構筑起牢固的思想道德防線(xiàn)。不斷改進(jìn)工作作風(fēng)，強化群眾觀(guān)念和大局意識，為搞好城管工作獻計獻策。堅定不移的在思想上、政治上、組織上和行動(dòng)上與局黨組保持一致，有損團結的話(huà)不說(shuō)，有損團結的事不做，維護本部門(mén)的團結。堅決做到嚴守組織秘密，不跑風(fēng)、不漏氣，真正做到工作到位不越位，敢于擔當不推諉，工作中特別在拆除違法建設時(shí)頂住人情風(fēng)、說(shuō)情風(fēng)，為城市建設盡一份力。
以上是我在20xx年所作的一點(diǎn)工作，雖然取得一些成績(jì)，但也存在一些問(wèn)題，業(yè)務(wù)知識有待提高，工作方法簡(jiǎn)單有待改變等。這些問(wèn)題的存在在一定程度上影響各項工作的開(kāi)展。對此，我以這次百名股長(cháng)考評為契機，認真回顧和反思這半年的工作，對一些不適宜的方法和思維加以調整和改正，以更加飽滿(mǎn)的熱情、更加頑強的斗志，盡職盡責，腳踏實(shí)地，埋頭苦干，認真完成各項工作任務(wù)。
交通執法大隊年度工作總結 篇8
我于20xx年8月任副站長(cháng)，主要協(xié)管養路費征收等執法工作。任職以來(lái)在上級的正確領(lǐng)導和廣大職工的支持下，我的各項工作取得了很大成績(jì)，現將20xx年我個(gè)人的執法工作情況簡(jiǎn)要回顧如下：
履行崗位職責情況：
20xx年的工作目標是：養路費征收xxx元，到今年10月為止已全面完成。
在完成上述目標過(guò)程中，作為我個(gè)人來(lái)講，主要有三點(diǎn)體會(huì )和做法。一是身先士卒，以高度的責任感和使命感對待執法工作，當前，社會(huì )對公路執法工作的要求越來(lái)越高，而現有的執法力量遠遠滿(mǎn)足不了要求，針對這種現狀，自加壓力，工作碰到問(wèn)題從來(lái)都是迎難而上，全身心投入到執法工作中去。工作中注意抓難點(diǎn)和重點(diǎn)。二是積極做好參謀輔助工作，雖然是協(xié)管養路費征收工作，但對路政執法工作同樣重視，如在清理路障工作中，為保障道路暢通積極予以配合，每次清理路障都抽調鏟車(chē)等機械和人員，配合路政人員工作。三是千方百計的抓好執法人員的教育和監督檢查工作。工作干的'怎么樣，人的因素是關(guān)鍵，每次辦培訓班，我都是既講業(yè)務(wù)又講思想，參加培訓的執法人員沒(méi)有特殊情況，一律不準請假，對于上級安排的培訓學(xué)習，更是積極組織參加。正是這份責任心和使命感，使我與廣大執法人員一道克服了一個(gè)又一個(gè)的困難，打了一個(gè)又一個(gè)的勝仗，較好的完成了全年執法工作任務(wù)。
存在的主要問(wèn)題：盡管工作上取得了一定成績(jì)，我覺(jué)得自己在很多方面做的還很不夠，如有條不紊抓好銜接方面還欠妥當，在找準問(wèn)題，有的放矢方面做的還不是很到位。在嚴格要求以身作則方面也不是盡善盡美，因此，還需要不斷的加強自身學(xué)習，努力在實(shí)踐中提高自己。
下一步工作打算：
繼續加強學(xué)習，加大管理力度，針對上級布置的工作任務(wù)，制定計劃，完善措施，狠抓落實(shí)，推動(dòng)我站的養路費征收執法工作再上一個(gè)新臺階。
交通執法大隊年度工作總結 篇9
在今年城市管理活動(dòng)中，交通稽查大隊把工作重點(diǎn)放在打擊黑出租上，通過(guò)采取以下措施，營(yíng)造和諧、舒適的交通環(huán)境。
首先，通過(guò)成立黑出租稽查中隊，配備專(zhuān)門(mén)的執法車(chē)輛，建立打擊黑出租長(cháng)效工作機制；
其次，建立健全交通稽查執法聯(lián)動(dòng)機制，保持對黑出租的高壓打擊態(tài)勢。在確保各中隊職責明確、工作到位的基礎上，加強各執法中隊之間的互動(dòng)和配合，實(shí)現聯(lián)動(dòng)執法，立體執法。一旦發(fā)現黑出租，不僅有黑出租稽查中隊跟蹤查處，還有東南西北四個(gè)治超中隊配合執法，將稽查大隊的執法力量合成一個(gè)拳頭，始終保持對黑出租的高壓打擊態(tài)勢，確保乘客的人身財產(chǎn)安全和合法業(yè)戶(hù)的正當權益。
第三，大隊多次開(kāi)展專(zhuān)項整治活動(dòng)，對汽車(chē)站、大學(xué)城、小商品市場(chǎng)等黑車(chē)較多的區域進(jìn)行重點(diǎn)打擊。同時(shí)針對黑車(chē)變換出沒(méi)時(shí)間的規律，采取定期稽查與突擊行動(dòng)、制服與便衣結合、單獨行動(dòng)與聯(lián)合執法等形式積極開(kāi)展工作，并利用攝像機、照相機、錄音機等工具采集證據，對證據確鑿的'黑車(chē)從重從嚴處罰。
第四，大隊采用在電視臺、報紙上公布舉報電話(huà)、曝光黑出租惡劣行徑等多種形式積極開(kāi)展治理黑出租教育宣傳活動(dòng)，通過(guò)介紹黑出租的危害性，教育廣大人民群眾自覺(jué)抵制“黑車(chē)”、舉報“黑車(chē)”、不坐“黑車(chē)”，從源頭上遏制“黑車(chē)”的生存空間。
在今年的治理工作中，大隊共查處黑出租226輛，有效地震懾了違法經(jīng)營(yíng)者，黑出租車(chē)輛明顯減少，維護了乘客和合法經(jīng)營(yíng)者的正當權益。
在明年的工作中，大隊將繼續發(fā)揚今年的工作干勁，理性地面對困難，認真開(kāi)展各項專(zhuān)項治理活動(dòng)，大力弘揚交通精神，團結拼搏，開(kāi)拓進(jìn)取，促進(jìn)城市管理工作再上新臺階。
交通執法大隊年度工作總結 篇10
20xx年在上級部門(mén)的正確指導和總公司的正確領(lǐng)導下，通過(guò)分公司領(lǐng)導和廣大干部職工的努力奮斗，大膽開(kāi)拓，扎實(shí)工作，取得了一定的成績(jì)。全司現有職工480人，其中退休職工143人，建制營(yíng)運車(chē)輛68臺，全年總行駛里程預計689.8萬(wàn)公里，運送旅客129.8萬(wàn)人次，同比增長(cháng)42%，在無(wú)任何大小上報事故的情況下，創(chuàng )招攬收入1220萬(wàn)元，同比增長(cháng)28%，第三產(chǎn)業(yè)收入71.8萬(wàn)元，共上交稅款55萬(wàn)元，較好的完成了總公司下達的各項任務(wù)，現對20xx年工作作如下總結：
一、規范經(jīng)營(yíng)環(huán)境，加大硬件投入
我司下屬汽車(chē)站建于上世紀八十年代，站房條件差，設備簡(jiǎn)陋，已遠不能適應現代運輸市場(chǎng)的要求，同時(shí)今年初隨著(zhù)大部份跨省班線(xiàn)車(chē)輛年限將到，車(chē)況嚴重老化，安全隱患突出，及廣大旅客對出行乘車(chē)工具的要求與日俱增，過(guò)境車(chē)輛的'競爭加劇，社會(huì )停車(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)車(chē)輛一旁也是“虎視眈眈”，加上經(jīng)過(guò)20xx年一場(chǎng)突如其來(lái)“非典”的“洗禮”，公司效益激劇下降，看起來(lái)天天是有那么多的車(chē)在跑，卻因為站場(chǎng)條件差、車(chē)輛檔次低、車(chē)況差，票價(jià)上不去，整個(gè)運輸市場(chǎng)呈現“買(mǎi)方市潮，公司陷入了低谷困境，收入連創(chuàng )“新低”，處于這樣一個(gè)危機關(guān)頭，公司領(lǐng)導果斷決策，本著(zhù)“兩手抓，硬件先行”的原則，在公司財力十分緊張的情況下，一如既往的對車(chē)站加大投入，在前年投資20余萬(wàn)元修建下水道、圍墻、混凝土車(chē)坪、廁所和去年投資8萬(wàn)余元維修候車(chē)室、更新站場(chǎng)設施及修建隔離護攔的前提下，今年上半年又投資7.5萬(wàn)余元率先在總公司范圍內安裝了錄像監控系統，下半年投資8.8萬(wàn)元修建了車(chē)輛檢測站等設施，繼續完善優(yōu)化了站場(chǎng)環(huán)境，另外積極為車(chē)輛經(jīng)營(yíng)者提供優(yōu)惠、出面擔保貸款，在今年春節前基本上將全司跨省班線(xiàn)舊車(chē)全部換為高檔空調影視臥鋪車(chē)，另外全年預計共更換新車(chē)21臺，一方面提高了車(chē)輛檔次，消除了安全隱患，另一方面也吸引了旅客，抬高了票價(jià)，提升了經(jīng)營(yíng)環(huán)境的“人氣”，更重要的是在春運即將來(lái)臨的關(guān)鍵時(shí)刻，補充了運力，解決了車(chē)輛不足、檔次低有客不能拉，有客不愿坐的燃眉之急，為今年春運的大豐收打下了堅實(shí)的基矗。
二、狠抓生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，加強優(yōu)質(zhì)服務(wù)
運輸生產(chǎn)的環(huán)境改善了，并不意味著(zhù)客源滾滾，錢(qián)從天下掉下來(lái)，還需要以我們優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、以人為本的經(jīng)營(yíng)理念、業(yè)務(wù)扎實(shí)的服務(wù)人員等方面來(lái)吸引旅客，讓他們體會(huì )到什么是“賓至如歸”的感覺(jué)，什么是家庭式服務(wù)，我們不但要他們乘我們的車(chē)，還更要坐回頭車(chē)、放心車(chē)。首先我司集思廣義，建立健全了以崗位責任制為主的包括勞動(dòng)紀律制度、安全管理制度、財務(wù)管理制度、工作交接班制度等十多項規章制度，并分發(fā)各職工組織學(xué)習，在工作中突出以制度管理的特點(diǎn)，體現了公平性、透明性及適用性，受到了廣大職工的歡迎。另外針對個(gè)別工作不扎實(shí)，無(wú)責任心，不能勝任工作的班組成員，毫不心軟，按“能者上，庸者下”的原則，進(jìn)行了調換，在今年十一月份，車(chē)站更是在內部班組工作體制上“別走途徑”，敢于突破，全站工作人員一律分為兩個(gè)大組，下達任務(wù)，公平競爭，工資浮動(dòng)，按勞取酬，打破了原來(lái)那種“有人沒(méi)事干，有事沒(méi)人干，干不干都一樣”的狀況，現在人人爭著(zhù)做，搶著(zhù)干，極大的提高了職工的積極性，人人有了動(dòng)力和壓力。
為提高服務(wù)質(zhì)量，樹(shù)立文明“窗口”，我司開(kāi)展了“交通杯”勞動(dòng)競賽，圍繞“優(yōu)質(zhì)、安全、速度、效益”四大目標，充分調動(dòng)廣大干部職工的思想道德、科學(xué)文化、技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)，通過(guò)一系列的主題勞動(dòng)競賽活動(dòng)，促進(jìn)了我司經(jīng)濟經(jīng)濟效益的飛躍提升和“兩個(gè)文明”建設的全面發(fā)展。從4月份起，至今已舉辦了五期業(yè)務(wù)知識培訓，300余人次參加了聽(tīng)課，在6－8月份還分三期舉行了職工業(yè)務(wù)知識考試，共計發(fā)放學(xué)習資料100多份，全體上崗職工全部參加了業(yè)務(wù)知識考試，通過(guò)率100%，每個(gè)月我們還分班組組織學(xué)習安全知識，并要求人人撰寫(xiě)學(xué)習心得體會(huì )；另外在全年長(cháng)期開(kāi)展崗位練兵活動(dòng)，做好真正切實(shí)把提高職工素質(zhì)。上下面貌煥然一新，職工的業(yè)務(wù)素質(zhì)也得到了極大的補充和提高。
通過(guò)我們的努力，企業(yè)和個(gè)人的經(jīng)濟效益都得到了提高，到年底，公司預計實(shí)現招攬收入1200萬(wàn)元，比原計劃增加50萬(wàn)元，增加4%，同比增長(cháng)250萬(wàn)元，增長(cháng)18%，職工的工資每月同比增長(cháng)100元，全年增長(cháng)1200元，而且基本上實(shí)現了人人上崗，并為每位職工訂做制服兩套。
交通執法大隊年度工作總結 篇11
對我來(lái)說(shuō)注定是不平凡的一年。這一年，我從一名退役的軍人來(lái)到警營(yíng)成為一名光榮的人民警察，在近一年的從警歷程中，我親身感受到xx支隊領(lǐng)導和xx大隊全體干警給我們無(wú)微不至的關(guān)懷、培養、支持和幫助。參加工作以來(lái)，我立足本職，嚴于律己，時(shí)刻保持“謙虛、忠誠、求實(shí)、勤奮”的工作態(tài)度，始終堅持勤奮學(xué)習，切實(shí)履行好崗位職責，圓滿(mǎn)完成各項工作任務(wù)。在實(shí)際工作中不斷磨練自己、完善自己，工作能力有了顯著(zhù)提高，現將這7個(gè)月以來(lái)的情況匯報如下：
一、堅定政治立場(chǎng)，提升自身修養
作為一名人民警察，首先必須有堅定的政治立場(chǎng)，時(shí)刻同黨中央保持高度一致。參加工作以來(lái)，我們堅決貫徹執行黨的基本路線(xiàn)、方針、政策，自覺(jué)踐行科學(xué)發(fā)展觀(guān)，認真學(xué)習《人民警察法》、《公務(wù)員法》等法律以及《道路交通安全法》等業(yè)務(wù)知識，嚴格遵守公安部“五條禁令”、中央的八項規定等規章制度。尤其是在十八屆三中全會(huì )勝利閉幕以來(lái)，我們認真學(xué)習了《中共中央關(guān)于全面深化改革的若干問(wèn)題決定》，通過(guò)學(xué)習提高了我們的理論修養，更加堅定了我們的政治立場(chǎng)，為我們更好的工作打下堅實(shí)的基礎。在個(gè)人修養方面，我們謹記領(lǐng)導的叮囑，始終堅持真誠待人，尊敬領(lǐng)導，團結同志，和諧相處，保持正直、謙虛、樸素的作風(fēng)，不趨炎附勢，不欺上瞞下，豁達大度，堅持大事講原則，小事講風(fēng)格。
二、堅守崗位職責，認真履職盡責
通過(guò)七個(gè)月的工作學(xué)習，在各級領(lǐng)導、警長(cháng)的幫助、指導下，我們漸漸地從懵懂走向成熟，并在各自的工作崗位上發(fā)光發(fā)熱。自打穿上警服的那天起，我們就感受到我們肩上的擔子重了、責任大了，我們真正明白了交通民警的.工作代表的不是自己，而是黨和政府的形象以及人民群眾最大的、最根本的利益。在工作中，我們嚴格圍繞“疏堵、查糾、服務(wù)”的便民、為民工作理念積極地開(kāi)展工作，不怕苦、不怕累，發(fā)揚年輕人敢打敢拼、年輕體壯的優(yōu)勢，承擔起雙人日勤崗的`任務(wù)，在金鐘一號崗，我們幾名年輕同志互幫互學(xué)、比學(xué)趕幫，較好的完成了領(lǐng)導交給的工作任務(wù)。一年來(lái)，我在執勤總計1000余小時(shí)，并嚴格按照支隊領(lǐng)導提出的“2335”工作要求，對于路口秩序，停車(chē)兩條線(xiàn)，及各類(lèi)違規行為進(jìn)行教育糾正，在隊領(lǐng)導、警長(cháng)的帶領(lǐng)下，累計檢查機動(dòng)車(chē)1000余輛，處罰違法違規機動(dòng)車(chē)450余輛，對于非機動(dòng)車(chē)、行人的違規行為，處罰糾正累計300余次，保證了路口的暢通，同時(shí)也多次受到局、支隊領(lǐng)導的認可，天津交通臺以及**有線(xiàn)電視臺先后舉行了采訪(fǎng)報道。在正常疏導的同時(shí)，遇有特殊情況能夠及時(shí)處置，時(shí)刻保持路口暢通。同時(shí)積極參與支隊、大隊組織的重點(diǎn)違法行為專(zhuān)項治理活動(dòng)，包括治理酒后、涉牌、大貨車(chē)違規上等嚴重違法行為，參與20余次。圓滿(mǎn)完成了包括“平安夜”等多次警衛任務(wù)，受到領(lǐng)導的好評。
三、克己奉公，堅持廉潔自律
參加工作雖然只有短短的幾個(gè)月的時(shí)間，但我堅信我們每名新警都能?chē)栏褚笞约�，牢固�?shù)立共產(chǎn)主義的世界觀(guān)、人生觀(guān)、價(jià)值觀(guān)。始終對自己高標準，嚴要求，時(shí)時(shí)刻刻做到自重、自省、自警，堅持把廉政建設變成自覺(jué)行動(dòng)，貫徹于日常工作始終，堅決做到“立警為公，執法為民”，自覺(jué)抵制不正之風(fēng)和腐敗現象的侵蝕，以清廉為榮，以腐敗恥辱，不斷增強反腐倡廉的自覺(jué)性。
在這七個(gè)月的工作中，我漸漸發(fā)現，僅有對工作的熱情還是遠遠不夠的，有太多的東西需要學(xué)習和總結，一方面，面對各項工作要懂得多思考，特別是在處理各類(lèi)違法行為時(shí)，考慮問(wèn)題要全面、要細致。在者，要進(jìn)一步加強學(xué)習法律法規，業(yè)務(wù)知識，牢記“業(yè)精于勤而荒于嬉，行成于思而毀于隨”的道理。還有，在作風(fēng)紀律方面要進(jìn)一步嚴格要求自己，做到自律的同時(shí)，加強相互提醒，相互監督，爭取共同進(jìn)步。
回顧20的工作，在很多方面我還很欠缺，但我堅信，在支隊、大隊領(lǐng)導的關(guān)懷指導下，在各位警長(cháng)老同志的幫助下，我們一定能積極進(jìn)步，不斷完善，爭取早日從一名見(jiàn)習民警轉變?yōu)橐幻细竦娜嗣窠煌ň�，為我們鐘�?ài)的事業(yè)奉獻出自己的一份力量！
交通執法大隊年度工作總結 篇12
搞好農村公路建設是社會(huì )主義新農村建設的需要，也是經(jīng)濟發(fā)展的必然要求。為加快我處農村公路建設，創(chuàng )造良好的交通環(huán)境，工委、辦事處高度重視農村公路建設，并納入黨政重要議事日程，作為經(jīng)濟工作的重要內容來(lái)抓，基本實(shí)現村村通水泥路，半小時(shí)經(jīng)濟圈已經(jīng)形成，提升了的區位優(yōu)勢，為經(jīng)濟發(fā)展創(chuàng )造了良好的條件。
一、加強領(lǐng)導，提速道路硬化進(jìn)度
對農村公路建設進(jìn)行了科學(xué)規化，用五年時(shí)間道路全面實(shí)現硬化，并納入黨政重要議事日程，辦事處經(jīng)濟工作會(huì )議提出，今年完成道路硬化18公里。為實(shí)現這一目標，主要采取以下幾個(gè)措施：
1、黨政領(lǐng)導聯(lián)村負責，有道路硬化任務(wù)的村組織啟動(dòng)，督促落實(shí)。今年瀏河村、聶橋村、嗣同村、建新村、西環(huán)村都對本村的村級道路進(jìn)行硬化改建20余公里。
2、對境內校車(chē)運行線(xiàn)路危險路段增加安保工程設施，在路口設立警示牌，急彎路段設立反光鏡和減速帶，臨水臨崖路段裝好防護欄，共投入資金8萬(wàn)余元。
2、將農村公路硬化實(shí)施目標管理，與年度考核掛鉤。
二、加強維護，使道路保持完好通暢
各村（居）都組建了道路養護工班。其職責是維修道路、清理路障，及時(shí)處理和向辦事處反映違反規定在公路房建房�，F在看來(lái)，全處各村（居）道路養護工班認真履行其職責，對道路積極進(jìn)行維修，道路路面基本完好，道路基本沒(méi)有亂放亂堆的情況，更沒(méi)有違反公路法建房，保持了道路通暢，視線(xiàn)良好。
積極籌集維修經(jīng)費，確保有經(jīng)費維修道路和工人的工資。資金來(lái)源于企業(yè)、農戶(hù)和村（居）。
三、加強整治，扎實(shí)做好車(chē)輛超限超載整治工作
辦事處成立了治超領(lǐng)導小組，扎實(shí)開(kāi)展治超工作。加大宣傳力度，利用治超宣傳車(chē)、標語(yǔ)和公告，向過(guò)往司機分發(fā)宣傳單等形式進(jìn)行廣泛宣傳，創(chuàng )造輿論氛圍。
加強集中治理和日常監督機制。全年聯(lián)合市治超辦、公路局、交通局多次集中整治行動(dòng)，查處超限超載違法車(chē)輛40余輛，取得了階段性的成果。
四、加強責任，確保渡船運行萬(wàn)無(wú)一失
全處有2處渡口，都在瀏河村境內，渡船和員工都發(fā)有證。船上救生設備齊全，按規定放置。在上級的支持下，對2處碼頭進(jìn)行了改造，更換了2艘新渡船。為確保渡口安全，辦事處與村上簽訂了責任書(shū)，并不定期的實(shí)施檢查，經(jīng)常提醒督促員工按章操作，不超載，保持渡口設施完好�，F在渡船狀況良好。
1、堅持渡簽單發(fā)航制度。簽單發(fā)航制度有利于渡船安全管理，是水上交通安全監管的長(cháng)效機制，能有效防范水上交通事故，保障人民群眾的出行安全。石咀頭學(xué)生渡口學(xué)生上學(xué)時(shí)堅持天天簽單發(fā)船，并且嚴格實(shí)行學(xué)生交接制度，渡頭渡口簽單發(fā)航一周不少于2次，簽單發(fā)航工作繁鎖，起初實(shí)施時(shí)有一定的難度，對日渡運量小的渡口很大適從，關(guān)鍵是經(jīng)費問(wèn)題，二艘渡船能夠堅持簽單發(fā)航就難能可貴了。
2、加強渡口安全管理。為確保渡船安全，渡口安全管理工作非常重要，必須嚴格按規章制度執行，決不能馬虎松懈。①對船工進(jìn)行了培訓，提高船工的各項素質(zhì)，能否安全擺渡，船工素質(zhì)是關(guān)鍵。一是提高船工的安全責任意識，時(shí)刻將人民群眾出行安全放在心上，做到不穿救生衣者不開(kāi)船。二是對乘客進(jìn)行安全意識教育，要求乘客遵守渡口守責，要求乘客必須穿救生衣過(guò)渡，起初有少數乘客不理解、不配合，特別是夏天酷熱天氣，有些人不愿意穿救生衣，船工拿救生衣給他們甚至牢騷怪話(huà)為了提高人民群眾的安全意識，辦事處、海事處在渡口輪留守候一個(gè)多月，對不能配合者進(jìn)行勸導講解，現在過(guò)渡者基本接受穿救生衣過(guò)渡規定。三是做到不超載擺渡，渡船限載12人，簽單發(fā)航時(shí)就不會(huì )超過(guò)12人。②落實(shí)了水上交通安全整治工作方案。一是對渡船、船舶水上交通安全隱患排查治理。二是對渡口上下游各兩百米范圍內進(jìn)行挖沙作業(yè)，設置砂場(chǎng)碼頭等影響渡運安全的違法違規行為進(jìn)行制止。三是與瀏河村委會(huì )渡工簽訂安全目標管理責任書(shū)。四是組織開(kāi)展本轄區內水上交通安全檢查，取締非法運輸“三無(wú)”船舶和不符合安全規范的浮動(dòng)設施，加強沙石船的監管，堅決制止亂采亂挖，占道�？�。五是加強汛期、節假日、廟會(huì )及其他重大群眾性活動(dòng)的`客渡運輸工作。六是按規定為客渡船辦理承運人責任保險。
五、加強宣傳，努力減少交通事故的發(fā)生
為增強公民的交通安全意識，自覺(jué)維修交通秩序；減少交通事故的發(fā)生。辦事處出動(dòng)宣傳車(chē)4次，每月不少余一次對學(xué)校幼兒園的接送車(chē)輛進(jìn)行檢查，及時(shí)糾正處理違規問(wèn)題。學(xué)校、幼兒園在公路兩側設有明顯標志。扎實(shí)開(kāi)展工作，確保治超取得成效。一是對廠(chǎng)礦企業(yè)進(jìn)行宣傳，提高治超認識，認真履行職責，充分發(fā)揮群眾積極性，形成治超合力，二是狠抓源頭管控，提高治超實(shí)效。
一年來(lái)，全處交通工作取得了較好的成績(jì)，道路硬化任務(wù)全面完成，道路和水上沒(méi)有發(fā)生事故，但是與上級的要求有一定的差距，來(lái)年我們將總結經(jīng)驗找差距，力爭把工作做得更好。
交通執法大隊年度工作總結 篇13
我鎮轄區內機動(dòng)車(chē)保有量大，道路環(huán)境復雜，存在很大的安全隱患。為了認真落實(shí)“安全第一，預防為主”的方針，今年我鎮根據縣人民政府組織召開(kāi)的有關(guān)道路交通安全管理工作的會(huì )議內容和精神及有關(guān)道路交通安全法律、法規，結合我鎮實(shí)際，采取一系列措施對我鎮的道路交通安全進(jìn)行規范化管理。
一、領(lǐng)導重視，成立領(lǐng)導機構。
為加大對我鎮轄區內道路交通安全管理工作的力度，我鎮成立道路交通安全管理工作領(lǐng)導小組。
二、制定方案，齊抓共管。
我鎮對轄區內的機動(dòng)車(chē)明確了責任人，把各項措施落實(shí)到單位，落實(shí)到個(gè)人。嚴格執行道路交通安全法律、法規和各項制度；每月召開(kāi)一次防范交通事故會(huì )議，認真研究我鎮道路交通安全工作的重大問(wèn)題。認真貫徹執行有關(guān)道路交通管理的法律、法規，規章和文件精神，把道路交通安全工作納入重要議事日程，認真抓好交通安全管理工作。要求各村（社區）委會(huì )主任為單位道路交通安全管理工作負責人，各司其職，齊抓共管。落實(shí)交通安全責任制。以各村（社區）委員會(huì )為單位，簽訂道路交通安全目標責任書(shū)，實(shí)行嚴格的目標管理和獎懲制度，年內共簽訂道路交通安全目標責任書(shū)xx份。
三、加強源頭管理，狠抓薄弱環(huán)節。
通過(guò)派出所、交安辦開(kāi)展大量的道路安全專(zhuān)項整治行動(dòng)，集中消除我鎮轄區內交通安全隱患，排查整治轄區內公路危險路段，集中查處嚴重交通違法行為。加大對轄區內的'農用車(chē)駕駛員的管理，利用各類(lèi)交通事故圖片及傳單的形式在群眾中廣泛宣傳，大大的提高了駕駛員的安全意識，全年我鎮不斷嚴肅查處各類(lèi)道路交通違法行為，共查處交通違法行為xx余起，其中簡(jiǎn)易處罰xx起、一般程序處罰xx起，堅決做到違法必處、違法必糾。我鎮還加強了對轄區內私人汽車(chē)和各單位站所車(chē)輛的安全管理，對缺少年檢、保險及車(chē)況差等不符合上路要求的車(chē)輛，我們盡量做到對其糾正，并要求其改正。
四、積極開(kāi)展路檢路查工作。
按照上級部門(mén)工作要求，我鎮交安辦在分管領(lǐng)導卜劍平的領(lǐng)導下，積極開(kāi)展路檢路查工作。工作過(guò)程中，對發(fā)現存在違法違規駕駛的機動(dòng)車(chē)駕駛員實(shí)行口頭教育以及強制起參加機動(dòng)車(chē)駕駛員安全駕駛培訓。今年內，我鎮總計排查機動(dòng)車(chē)xx余輛，違法違規駕駛率由年初的xx降至xx，我鎮的道路交通安全形勢有明顯好轉。
五、組織培訓道路交通法律法規。
為提高我鎮轄區內機動(dòng)車(chē)駕駛員的整體素質(zhì)，減少交通事故的發(fā)生，我鎮交安辦定期組織轄區內機動(dòng)車(chē)駕駛員參加道路交通法律法規培訓。經(jīng)過(guò)今年組織的xx次培訓，參加培訓的機動(dòng)車(chē)駕駛員達xx余人次。為開(kāi)辦高質(zhì)量的培訓，我鎮請來(lái)縣交巡警大隊的專(zhuān)業(yè)人員對轄區內的機動(dòng)車(chē)駕駛員進(jìn)行培訓授課，并印發(fā)《道路交通安全法律法規宣傳手冊》。這一措施在很大程度上提高了轄區內機動(dòng)車(chē)駕駛員整體素質(zhì)，有效遏制了死亡xx人以上的重大交通安全事故和一般交通安全事故的發(fā)生，保護人民群眾的生命財產(chǎn)安全。
六、加強宣傳，提高人們群眾防范意識。
為使廣大人民群眾知曉道路交通知識及法律法規，我鎮在開(kāi)展各項道路交通安全管理工作的同時(shí)絲毫沒(méi)放松宣傳工作。今年來(lái)，我鎮共計懸掛橫幅標語(yǔ)xx幅，并在各村道上用石灰書(shū)寫(xiě)宣傳標語(yǔ)xx余條，通過(guò)廣播站宣讀道路交通法律法規手冊xx次，并利用大樹(shù)、梅子兩個(gè)場(chǎng)鎮趕集的時(shí)機出動(dòng)宣傳車(chē)xx次。同過(guò)這一系列的宣傳工作，我鎮轄區內人民群眾對道路交通法律法規有了更多的了解，改善了道路交通安全形勢。
交通執法大隊年度工作總結 篇14
自20xx年到高速公路交通管理工作以來(lái)，在黨委的正確領(lǐng)導下，我嚴格要求自己，不斷強化學(xué)習，和大隊領(lǐng)導班子以三項重點(diǎn)工作和三項建設為中心，深化實(shí)施六大交管工程，緊緊圍繞降事故、保安全、保暢通的工作目標，狠抓各項工作措施的落實(shí)，大隊交通管理和隊伍建設工作取得明顯成效，隊伍無(wú)違法違紀行為發(fā)生，轄區道路有序、安全、暢通。
一、加強學(xué)習，不斷提高自身政治思想素質(zhì)和組織領(lǐng)導能力，發(fā)揮示范帶動(dòng)作用。
一是帶頭加強政治理論學(xué)習。為不斷推動(dòng)隊伍正規化建設，按照支隊的統一安排和部署，我認真學(xué)習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論、科學(xué)發(fā)展觀(guān)、十七屆xx及省、市黨代會(huì )精神等；二是帶頭學(xué)習業(yè)務(wù)知識。高速公路地理位置特殊，氣候、環(huán)境惡劣，交通管理工作難度較大，對每一名交通管理者的綜合素質(zhì)要求也相應較高。我從提高民警應知應會(huì )的基本法律法規入手，先后制訂了長(cháng)期、臨時(shí)學(xué)習計劃，帶頭對《中華人民共和國道路交通安全法》、《道路交通事故處理程序規定》、《交通民警道路執勤執法工作規范》等進(jìn)行認真學(xué)習，大隊民警自身素質(zhì)和能力得到大大加強，與此同時(shí)，我自身對法律法規的理解掌握程度也大大加深；三是模范帶頭遵守各項制度。我堅持從自身做起，要求民警做到的，我自己先做到，大隊班子成員先做到。要求民警不做的`，自己和班子成員帶頭不做，團結大隊班子成員共同在大隊內部組織開(kāi)展形勢教育、宗旨教育、法制教育、紀律作風(fēng)教育，不斷加強黨性鍛煉，不斷提升思想境界，個(gè)人自身在民警隊伍中樹(shù)立了較好榜樣，隊伍整體凝聚力、戰斗力大大提高。
二、緊扣事故預防這一主線(xiàn)，精心組織開(kāi)展各類(lèi)交通秩序集中整治行動(dòng)和重大活動(dòng)期間的交通安全保衛工作。
�。ㄒ唬榍袑�(shí)加強路面管控，全力預防道路交通事故，帶頭深入分析研究轄區的交通安全形勢，總結出一套科學(xué)的管理模式。一是加大警力投入，每50公里安排1輛巡邏車(chē)分三至四個(gè)時(shí)段進(jìn)行全天候不間斷巡邏，切實(shí)做到嚴管、嚴控，預防和減少重特大道路交通事故的發(fā)生，嚴防交通擁堵的情況發(fā)生；二是加強交通安全檢查服務(wù)站工作力度，對7座以上營(yíng)運客車(chē)、危險化學(xué)品車(chē)輛逐車(chē)進(jìn)行檢查登記，對連續駕車(chē)超過(guò)4小時(shí)以上的客車(chē)駕駛人，強制其在服務(wù)站休息，并為駕駛人、乘客提供便民服務(wù)，及時(shí)消除各種安全隱患，為群眾出行營(yíng)造安全、有序、暢通的道路交通環(huán)境。
�。ǘ┥钊腴_(kāi)展道路交通安全集中整治，凈化路面行車(chē)秩序。
一是按照支隊的統一部署和安排，督促大隊民警認真組織開(kāi)展了涉牌涉證機動(dòng)車(chē)集中整治、酒后駕駛、三超一疲勞違法行為集中整治、冬季行動(dòng)等一系列專(zhuān)項整治行動(dòng)；二是認真部署開(kāi)展春節、清明節、五一、中秋節、十一等節假日期間的道路交通安全保衛工作。三年來(lái)，率大隊秩序民警查處各類(lèi)交通違法行為50000余起，查獲涉牌涉證違法機動(dòng)車(chē)30余輛，有效規范了路面行車(chē)秩序。
�。ㄈ┮灶A防重特大道路交通事故為核心，強化部門(mén)聯(lián)動(dòng)協(xié)調，加大隱患排查整治力度。
針對。高速公路沿線(xiàn)彎多坡長(cháng)、橋梁隧道多、標志標牌少、路面損壞等交通安全隱患，我和大隊班子深入開(kāi)展調查研究，突出重點(diǎn)，以點(diǎn)帶面，對全線(xiàn)存在的安全隱患進(jìn)行多次全面排查。同時(shí)，積極向各級黨委、政府請示匯報，分別給公路管理部門(mén)、路政大隊、安監部門(mén)發(fā)文發(fā)函，先后組織召開(kāi)協(xié)調會(huì )6次，聯(lián)合開(kāi)展專(zhuān)項排查行動(dòng)16次，累計排查治理安全隱患20余處，為大隊的事故預防工作打下堅實(shí)基礎。
三、以深入開(kāi)展文明交通行動(dòng)計劃為契機，努力營(yíng)造良好的交通安全宣傳氛圍。
作為大隊宣傳工作的分管領(lǐng)導，嚴格按照上級公安機關(guān)交管部門(mén)的六進(jìn)工作要求，緊緊圍繞關(guān)愛(ài)生命，文明出行這一主題，深入組織開(kāi)展文明交通行為教育，為文明交通行動(dòng)計劃的順利開(kāi)展營(yíng)造了濃厚氛圍。一是制作了一批鮮明生動(dòng)的宣傳標語(yǔ)、掛圖，在轄區高速公路沿線(xiàn)服務(wù)區、加油站、收費站進(jìn)行懸掛、粘貼，開(kāi)展交通安全提示；二是常年在高速公路交通安全檢查服務(wù)站設立宣傳咨詢(xún)臺、向過(guò)往駕駛員發(fā)放大隊自制的《安全行車(chē)一本通》、等宣傳資料，教育廣大駕駛員樹(shù)立安全行車(chē)的意識，遵守交通法規；三是利用電視、電臺、報刊等主流媒體，及時(shí)播報路況信息，提醒廣大駕駛人合理安排出行，積極營(yíng)造濃厚的交通安全氛圍；四是定期組織大隊民警深入轄區客運站場(chǎng)、學(xué)校、企業(yè)開(kāi)展交通安全宣傳，進(jìn)一步提高廣大交通參與人的交通安全意識和文明出行意識。
四、狠抓大隊信息化建設，提升交管工作科技含量。
一是為推進(jìn)大隊的信息化建設，針對大隊的實(shí)際情況，制定了詳細的培訓計劃，利用每天晚上19時(shí)至20時(shí)，通過(guò)網(wǎng)絡(luò )視頻課堂對全大隊民警進(jìn)行了警綜平臺應用培訓；二是督促民警加大警綜平臺數據的日常采集和使用制度，使信息化建設貫穿于大隊交通管理工作的方方面面；三是建立了覆蓋轄區全程的有線(xiàn)和無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )，用于傳輸道路監控設備數據和各安全檢查服務(wù)站、違法處理點(diǎn)的公安專(zhuān)網(wǎng)接入；四是推進(jìn)大隊科技設備的配備率和使用率，目前大隊人均配備了一臺計算機，一部對講機，各中隊均配備測速儀、酒檢儀、警務(wù)通、執法記錄儀、現場(chǎng)繪圖儀等，極大的提升交管工作科技含量和工作效率。
五、存在的不足及今后努力方向
回顧過(guò)去，我以身作則，率先垂范，以滿(mǎn)腔的熱情，認真踐行著(zhù)嚴格執法、熱情服務(wù)的工作要求，取得了一定成績(jì)，但仍存在著(zhù)差距，主要表現在：一是在理論學(xué)習方面不夠全面、深入，用理論指導實(shí)踐的能力有待于進(jìn)一步提高；二是在工作中只注重業(yè)務(wù)工作實(shí)績(jì)，對隊伍建設研究較少。翹首未來(lái)，交管工作任重而道遠，我將一如既往地努力，在思想上、行動(dòng)上與黨中央保持高度一致，堅決貫徹執行各級黨委、政府和上級公安機關(guān)的決策，不斷總結，不斷提高，努力拼搏，為創(chuàng )建平安暢通高速做出新的更大的貢獻！
交通執法大隊年度工作總結 篇15
今年我在地區局領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，主要負責縣執法大隊的工作，在這工作的一年里，我忠誠黨的事業(yè)，嚴于律己，認真貫徹執行地區局和局黨委各項重大政策，始終與局黨委保持高度一致。在局領(lǐng)導的指導及各位同事的協(xié)助下，嚴格管理稽查隊伍。較好地完成了各項工作任務(wù)，使稽查大隊的隊伍建設取得了豐碩成果，稽查大隊的整體素質(zhì)和工作作風(fēng)得到了很大的提高�，F將我履行職責與廉政情況總結如下：
一、主要工作實(shí)績(jì)（運政稽查工作）
1、積極開(kāi)展“平安創(chuàng )建，春運行動(dòng)”。今年春運期間，我大隊按照地區局的文件精神、在局統一部署，扎實(shí)開(kāi)展“平安創(chuàng )建，春運行動(dòng)”，在地區局總隊安排下、聯(lián)合縣交警大隊大隊，成立了聯(lián)合檢查小組，重點(diǎn)了打擊“黑車(chē)”、旅游車(chē)超越許可范圍經(jīng)營(yíng)、客運班車(chē)下鄉組客、不按規定線(xiàn)縣重點(diǎn)地段的“黑車(chē)”非法營(yíng)運、旅游車(chē)違章經(jīng)營(yíng)等行為，較好地維護了春運期間客運市場(chǎng)秩序。
2、開(kāi)展打擊“黑車(chē)”專(zhuān)項整治活動(dòng)。針對縣城O公里處和班線(xiàn)車(chē)輛等公司化經(jīng)營(yíng)客運班線(xiàn)上出現的“黑車(chē)”、出租車(chē)爭搶客源現象，把打擊非法營(yíng)運的“黑車(chē)”和長(cháng)期經(jīng)營(yíng)班線(xiàn)運輸的出租車(chē)作為稽查重點(diǎn)，采取源頭檢查、流動(dòng)檢查、聯(lián)合檢查、明查暗訪(fǎng)等靈活多樣的檢查方式進(jìn)行。通過(guò)整治，客運班線(xiàn)尤其是沭陽(yáng)線(xiàn)上的“黑車(chē)”明顯減少，進(jìn)一步凈化了我縣運輸市場(chǎng)環(huán)境，客運市場(chǎng)的規范化程度得到提升。在稽查中做到文明執法，嚴厲打擊黑車(chē)，對倒客、宰客、甩客等現象進(jìn)行了嚴肅查處。按時(shí)做好違章處理工作，及時(shí)做到案卷裝訂工作，按時(shí)上報客貨運輸車(chē)輛稽查統計報表。1月——11月共稽查車(chē)輛車(chē)次，查出違章車(chē)輛車(chē)次。
3、在景區進(jìn)行道路運輸行政執法檢查。為了維護我縣道路運輸市場(chǎng)穩定，保護道路旅客運輸經(jīng)營(yíng)者和乘客的合法權益，205月初我局與管委會(huì )綜合執法局，以及交警大隊協(xié)助配合下，在景區進(jìn)行道路運輸行政執法檢查，堅持依法行政，熱情服務(wù)，積極宣傳有關(guān)法律、法規。此次檢查主要是杜絕無(wú)證經(jīng)營(yíng)、超載、超速等違章、違法行為現象的發(fā)生。主要目的是杜絕源頭客車(chē)超員載客、查處無(wú)證經(jīng)營(yíng)、打擊私家車(chē)違章經(jīng)營(yíng)、杜絕超載、超速等諸多違法行為的產(chǎn)生，為平安創(chuàng )作平安和諧的外部環(huán)境。
在景區進(jìn)行道路運輸行政執法檢查期間我局執法人員嚴格執法、不徇私情、文明執法，穩固景區及周邊交通秩序，積極營(yíng)造有序良好的景區交通秩序。從而在景區中樹(shù)立了良好運管新形象，在執法檢查中，共出動(dòng)檢查人員72人次，出動(dòng)檢查車(chē)輛30車(chē)次，檢查客運企業(yè)2戶(hù)，客運車(chē)輛256輛，處罰違章車(chē)輛22輛，處罰案件22件。
4、開(kāi)展縣客運站廣場(chǎng)秩序整治活動(dòng)。從今年7月底起，開(kāi)展了縣客運站站前廣場(chǎng)秩序規范整治活動(dòng)，組織稽查人員堅持從早晨8時(shí)至晚上6時(shí)不間斷的監管和巡查，經(jīng)過(guò)一個(gè)多月的整治，廣場(chǎng)秩序明顯好轉，目前在站前廣場(chǎng)經(jīng)營(yíng)的出租車(chē)、班線(xiàn)車(chē)能夠按秩序停車(chē)、依序發(fā)車(chē)，基本杜絕了喊客、拉客、載客、拒載和亂停亂放等現象，展現了縣文明城市的良好窗口形象，給乘客提供了放心、便捷的服務(wù)。
5、在安全管理上，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，以“三關(guān)一監督”為工作中心，以“突出重點(diǎn)部位，開(kāi)展專(zhuān)項整治，落實(shí)長(cháng)效管理措施”為指導思想，以“深化平安運管建設和開(kāi)展安全管理基礎鞏固年活動(dòng)”為載體，緊緊圍繞地區局下達的'年度安全工作目標，結合運管行業(yè)監管職責，突出客運、危險品運輸安全監管重點(diǎn)，積極開(kāi)展安全隱患排查治理活動(dòng)、農村道路集中整治活動(dòng)、奧運安�；顒�(dòng)和“安全生產(chǎn)月”等活動(dòng)。經(jīng)過(guò)全體執法人員的共同努力，取得了較好的成績(jì)，全區交通運輸安全生產(chǎn)形勢持續穩定，圓滿(mǎn)地完成全年交通運輸安全生產(chǎn)工作目標任務(wù)，全年未發(fā)生一起安全生產(chǎn)責任事故。
二、理論學(xué)習和廉政自律
1、強化學(xué)習，提升素質(zhì)。嚴格執行局制定的集中學(xué)習制度，本人按時(shí)參加各類(lèi)學(xué)習活動(dòng)，認真學(xué)習黨的重要會(huì )議精神、科學(xué)發(fā)展觀(guān)、本局規章制度、運輸管理法律法規以及上級要求掌握的文件、通知精神，積極參加黨風(fēng)廉政教育活動(dòng)。通過(guò)經(jīng)常性、多種形式的學(xué)習和接受廉政教育，樹(shù)立了正確的權力觀(guān)、地位觀(guān)、利益觀(guān)，增強了在新形勢下拒腐防變的能力，提升了自身素質(zhì)。
在加強自身學(xué)習和接受教育的同時(shí)，教育管理好本大隊干部職工，認真執行各項管理規章制度和黨紀政紀、法律法規，杜絕各類(lèi)違規違紀以及違法犯罪事件的發(fā)生�；榇箨犠鳛橐痪�(xiàn)的執法隊伍，每天都要面對各種各樣在交通營(yíng)運中的違章違法行為，而社會(huì )上的各種違章經(jīng)營(yíng)者在利益的驅動(dòng)下，總是絞盡腦汁拉攏腐蝕運政稽查隊員。
我們始終保持著(zhù)清醒頭腦和深刻的認識。作為一名稽查隊員，在現實(shí)工作中，必須時(shí)刻做到反腐倡廉警鐘長(cháng)鳴。自覺(jué)抵制拜金主義、享樂(lè )主義、極端個(gè)人主義的侵蝕，真正做到不正之風(fēng)不染，不義之財不取，不法之事不做，經(jīng)得起改革開(kāi)放、市場(chǎng)經(jīng)濟和執政的考驗。堅決反對鋪張浪費，講排場(chǎng)、比闊氣，自覺(jué)做到精打細算、量力而行。自覺(jué)抵制社會(huì )不良風(fēng)氣，樹(shù)立運政隊伍的良好形象。
2、以身作則，率先垂范。在政治上，自覺(jué)地同區局黨委保持高度一致，不說(shuō)無(wú)原則話(huà)，不做無(wú)原則事。堅持誠實(shí)做人，踏實(shí)做事。始終以強烈的事業(yè)心和責任感、飽滿(mǎn)旺盛的熱情投入工作，力爭用自己的行動(dòng)感召人，用自己的形象影響人，用自己的誠意打動(dòng)人。在處理工作關(guān)系上，比較注意把握自己的角色定位，自覺(jué)地維護大局，維護團結。
3、廉潔自律，清廉從政。平常能自覺(jué)加強黨性、黨風(fēng)、黨紀和廉政方面的學(xué)習，注意做到常思貪欲之害，常懷律己之心，常排非分之念，常修為仕之德，堅持把輕名利、遠是非、躲酒場(chǎng)、正心態(tài)和納言、敏行、輕諾作為自己的行為準則，并且努力朝這個(gè)方向去實(shí)踐、去爭取。
4、在工作中，我比較注意團結同志，不拉幫派，不結山頭，充分發(fā)揮大家的積極性，特別是黨員干部的帶頭作用。同時(shí)，充分發(fā)揮稽查大隊的中堅作用，凡是稽查大隊內部的重大事項，均由大隊會(huì )議討論通過(guò)，使稽查大隊的各項工作既能充分發(fā)揮又能較好地貫徹執行局領(lǐng)導的工作要求，不偏離軌道。與此同時(shí)，在運管局領(lǐng)導的指導下，每月主持召開(kāi)一次大隊中層干部工作例會(huì )并逐步形成制度，使各中隊長(cháng)能夠在會(huì )上暢所欲言地談工作，及時(shí)總結經(jīng)驗，更好地完成上級領(lǐng)導布臵的各項工作任務(wù)。
一年來(lái)，我能自覺(jué)遵守地區局及我局黨委有關(guān)領(lǐng)導干部廉潔自律的規定。我要求自己做到：
1、按守則自律。上級規定不準做的我絕對不做，上級要求達到的我爭取達到，不違章、不違紀、不違法。
2、用制度自律。我嚴格按本局制定的廉政措施辦事。
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