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運管個(gè)人年度工作總結（精選10篇）
時(shí)光荏苒，白駒過(guò)隙，一段時(shí)間的工作已經(jīng)結束了，這是一段珍貴的工作時(shí)光，我們收獲良多，制定一份工作總結吧。那么問(wèn)題來(lái)了，工作總結應該怎么寫(xiě)？下面是小編為大家收集的運管個(gè)人年度工作總結（精選10篇），供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
運管個(gè)人年度工作總結 1
一年以來(lái)，我中心運營(yíng)管理工作制度健全，設備運轉正常，軟件功能齊全，現將計算機運營(yíng)管理相關(guān)工作總結如下：
一、硬件及其網(wǎng)絡(luò )設備維護管理方面的工作
工作內容：此項工作主要包括景營(yíng)銷(xiāo)中心的計算機硬件的維護、采購、管理，并保證監控、WiFi通信系統、旅游局應急指揮平臺，OA辦公系統、遠程電視電話(huà)會(huì )議系統的正常工作，計算機上軟件的安裝及維護，軟件在使用過(guò)程中出現問(wèn)題的解決，防火墻及整個(gè)網(wǎng)絡(luò )被病毒攻擊，以及景區計算機相關(guān)產(chǎn)品的維護，例如打印機，軟路由器，交換機的日常故障維護及共享設置等。
二、計算機系統及平臺軟件維護工作
工作內容：景區由于機器較多，日常出現故障的情況較為常見(jiàn)，主要的電腦故障有：系統故障，網(wǎng)絡(luò )故障，軟件故障等，很多機器由于長(cháng)期使用，導致系統中存在大量垃圾文件，系統文件也有部分受到損壞，從而導致系統崩潰，重裝系統，另外WIFI系統也有一些屬網(wǎng)絡(luò )故障，線(xiàn)路問(wèn)題等。其他軟件問(wèn)題主要包括景區監控系統軟件升級出現反應速度過(guò)慢、攝像頭容易掉線(xiàn)的問(wèn)題。
三、機房清潔工作
工作內容：保持機房清潔，要求工作不得帶零食進(jìn)入機房。每周至少進(jìn)行一次大清洗。對機房進(jìn)行徹底的清掃，每周對一列設備內部進(jìn)行徹底的除塵打掃，保持機房的.恒溫環(huán)境。
綜上，雖然這項工作非常的繁瑣并且復雜，但是在日常的運轉中基本上使整個(gè)景區的信息化工作能夠正常運作和開(kāi)展。
運管個(gè)人年度工作總結 2
班次，完成旅客周轉量1206萬(wàn)人公里。安全局面良好，未發(fā)生一起道路交通安全事故，服務(wù)質(zhì)量明顯提高，旅客投訴下降，實(shí)現了每位旅客走的了、走的好、走的安全、走的有序、走的滿(mǎn)意的工作目標�，F就我所20xx年工作總結如下。
一、強化領(lǐng)導，健全工作機制，為春運工作順利實(shí)施奠定基礎
為了確保春運工作的順利實(shí)施，我所領(lǐng)導高度重視，將春運工作做為年度階段性頭等大事來(lái)抓，于元月八日召開(kāi)了由所領(lǐng)導、客運管理辦公室、客運稽查隊等中層管理負責人及客運公司經(jīng)理、分管安全副經(jīng)理參與的工作會(huì )議，提出了春運工作總體目標任務(wù)，共同討論制定了春運工作實(shí)施方案，早做預備，周密支配，明確分工，切實(shí)把各項工作落到實(shí)處。
1、成立了由所長(cháng)為組長(cháng)，各分管副所長(cháng)為副組長(cháng)，辦公室主任、客管辦主任、稽查隊長(cháng)為成員的春運工作領(lǐng)導組，并下設辦公室，公布了值班與投訴電話(huà)。
2、強化了春運工作的運行機制，總結歷年閱歷，繼續實(shí)行五位副所長(cháng)包客運公司、包營(yíng)運線(xiàn)路、包營(yíng)運車(chē)輛的三包責任制。每位副所長(cháng)承包指定的客運公司，從質(zhì)量信譽(yù)安全、文明服務(wù)全方位實(shí)施監管，為春網(wǎng)運工作實(shí)施營(yíng)造了較穩定的工作環(huán)境。
3、增添了稽查管理層面，規定稽查隊在春運期間主要任務(wù)為站外監管，對營(yíng)運客車(chē)進(jìn)行全方位、不間斷巡查，對不按指定線(xiàn)路行駛，不按規定站點(diǎn)�？�，私自亂漲票價(jià)等違規行為進(jìn)行監督檢查，并對客運公司重申，對受懲罰的違規車(chē)輛要記錄在案，作為線(xiàn)路延續經(jīng)營(yíng)的重要根據。
4、具體細化了各位所長(cháng)、客運管理辦公室、稽查隊、汽車(chē)站、各客運公司春運期間工作職責，從縱向上匡正了春運工作領(lǐng)導指揮體系，從橫向上細化了每位管理員工工作責任，從而保證了春運工作有條不紊地實(shí)施。
二、統籌協(xié)調，抓好預報，為春運工作順利實(shí)施創(chuàng )造條件
為了保證春運期間每位旅客“走的了、走的好”，我所依據本縣的客流特點(diǎn)、以及運力現狀，具體做了四方面工作。
1、仔細總結歷年春運期間客流改變規律，網(wǎng)提前調查我縣旅客的流時(shí)、流量、流向，依據客流改變制定了應急調配運力，完善了包車(chē)、加班車(chē)的工作預案，確保運力充分，調協(xié)作理。
2、加強監督管理力度，防止出現無(wú)序競爭，禁止無(wú)證、無(wú)牌車(chē)輛參與春運，公布旅客投訴電話(huà)，落實(shí)24小時(shí)內春運值班制度，有力打擊了各種損害旅客利益，擾亂市場(chǎng)秩序的行為。
3、實(shí)行政務(wù)公開(kāi)，在汽車(chē)站的顯著(zhù)位置公布客運票價(jià)監督舉報電話(huà)，便于旅客投訴與監督，并明確規定在春運期間，任何單位和個(gè)人不得擅自變更票價(jià)，不得以任何理由和借口在班車(chē)出站后向旅客收取任何費用，此舉措深得旅客的'滿(mǎn)意，也規范了營(yíng)運經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)的行為。
4、建立了應對安全事故和突發(fā)事件的應急處理機制，對應急保障車(chē)輛提前做了車(chē)況檢測，保證了應急保障車(chē)輛的完好率，做到了“召之能來(lái)，來(lái)之能運”。
在保證了跨線(xiàn)運力的同時(shí)，我所仔細對農村公交客運工作進(jìn)行了布署支配，充分發(fā)揮城鄉客運一體化農村公交的巨大作用，保證了廣大農民伴侶節前、節后購物、走親、訪(fǎng)友的安全、方便、快捷出行。我所與各個(gè)客運公司、汽車(chē)站簽訂了春運安全責任書(shū)，明確了責任，做到“層層管理，層層落實(shí)”。
三、強化宣揚，營(yíng)造氣氛，為春運工作順利實(shí)施營(yíng)造氣氛
元月29日，我所會(huì )同縣交警大隊在汽車(chē)站聯(lián)合舉行了“20xx年春運工作啟動(dòng)儀式”，由縣交通局局長(cháng)張保林主持，邀請了晉中市交警大隊車(chē)管所長(cháng)白金龍到會(huì )，并講話(huà)，分別由交警大隊和運管所長(cháng)宣讀了春運工作方案，縣委常委、常務(wù)副縣長(cháng)陳鋒到會(huì )并對春運工作在確保安全，強化服務(wù)等工作上做了具體指示，顯示了各級政府對春運工作的重視，從而對司乘人員的安全意識的再提高和職能部門(mén)的有力監管起到了促進(jìn)作用。并通過(guò)各種媒體和宣揚形式進(jìn)行廣泛宣揚，在站內及主要運營(yíng)路段張貼標語(yǔ)，條幅60余幅，電視臺累計播放五十小時(shí)春運信息，散發(fā)宣揚資料15000余份，接受咨詢(xún)3000多人次，汽車(chē)站利用擴音設備從早七點(diǎn)至晚六點(diǎn)進(jìn)行連續廣播。讓每位旅客都能了解春運，協(xié)作春運，營(yíng)造了安全暢通，文明和諧的春運氣氛。
四、站內嚴查，站外稽查，為春運工作順利實(shí)施起到了安全保障
春運工作的核心任務(wù)是安全、安全地運送每位旅客回鄉、返程是春運工作的重中之重。為了確保廣大人民群眾能平安出行，順利回家，過(guò)好“元旦”、“春節”、“元霄”三大節日，確保生命和財產(chǎn)的安全，我所仔細落實(shí)安全生產(chǎn)的有關(guān)法律、法規，實(shí)行了以源頭管理為主，過(guò)程管理為輔，內外聯(lián)合，嚴檢細查的工作措施，其一：由客運管理辦公室組車(chē)實(shí)行路單簽發(fā)制度，實(shí)行客運車(chē)輛出站流程簽證制度，嚴把“三關(guān)”，做到誰(shuí)簽字、誰(shuí)負責。其六、遇“雪、“霧”天氣時(shí)馬上啟動(dòng)應急預案”，對雪后未安裝防滑鏈的車(chē)輛一律禁止出站。同時(shí)，在因大雪下達停車(chē)指令后，稽查隊重點(diǎn)做好對偷駛車(chē)輛的督查工作。其七、依據上級主管部門(mén)文件精神，結合我縣實(shí)際狀況集中組織了三次“保春運、打黑車(chē)”維護道路運輸市場(chǎng)秩序專(zhuān)項稽查行動(dòng)，從汽車(chē)站，旅客集散地，重點(diǎn)路段著(zhù)手，對非法從事?tīng)I運活動(dòng)，超員，超載，亂停亂靠，嚴重危害旅客利益的三無(wú)黑車(chē)進(jìn)行嚴峻打擊。凈化了我縣客運市場(chǎng)環(huán)境。春運期間，共檢查車(chē)輛5580輛次，糾正違章240余起，累計罰款3萬(wàn)余元，愛(ài)護了合法經(jīng)營(yíng)和廣大人民群眾生命財產(chǎn)的安全。
五、文明服務(wù)，提高素養，為春運工作順利實(shí)施實(shí)現了良好效果
為了全面落實(shí)“三優(yōu)”，“三化”服務(wù)要求，為旅客提供方便、快捷、安全、舒適的乘車(chē)環(huán)境，促進(jìn)道路旅客運輸市場(chǎng)秩序的進(jìn)一步好轉，推動(dòng)春運工作的順利進(jìn)行，我所在春運中主動(dòng)組織各客運公司開(kāi)展道路旅客運輸優(yōu)質(zhì)文明競賽活動(dòng)，首先我所與客運公司及汽車(chē)站召開(kāi)了特地會(huì )議，要求五個(gè)客運公司在做好春運工作的同時(shí)，細心組織，主動(dòng)開(kāi)展此項活動(dòng)，要把安全行車(chē)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)文明競賽活動(dòng)有機地結合起來(lái)，不走過(guò)場(chǎng)，不圖形式，同時(shí)在每輛車(chē)上張貼“96566”運政投訴熱線(xiàn)電話(huà)。以提高促進(jìn)行業(yè)優(yōu)質(zhì)文明新水平。其次要求每位駕乘人員，著(zhù)裝干凈，服務(wù)周到，贏(yíng)得旅客的滿(mǎn)意和社會(huì )的認可。再次實(shí)行多種措施，為旅客提供人性化服務(wù)，特殊對老、弱、病、殘、孕旅客在旅途中遇到的困難與問(wèn)題進(jìn)行解決，在春運期間，各客運公司企業(yè)司乘人員都由公司、車(chē)站組織統一佩戴印有公司、車(chē)站名稱(chēng)、文明服務(wù)用語(yǔ)字樣的綬帶，使用文明服務(wù)用語(yǔ)，到達了統一著(zhù)裝、規范服務(wù)，使我縣春運工作呈現出了實(shí)實(shí)在在的效果，也奠定了我縣客運市場(chǎng)規范化、程序化、文明化的秩序。
春運工作的圓滿(mǎn)完成，預示著(zhù)一年好的開(kāi)端，我所肯定在今后客運工作中，不斷總結閱歷，開(kāi)拓創(chuàng )新，為培育安全、優(yōu)質(zhì)、有序的客運市場(chǎng)奠定基礎，為客運工作再上新水平，再創(chuàng )新業(yè)績(jì)而繼續努力。
運管個(gè)人年度工作總結 3
一、工作回顧
1、圓滿(mǎn)完成20xx年度春運工作。成立春運工作領(lǐng)導小組，明確了分工職責制定運力組織方案，多次開(kāi)展安全大檢查。并有針對性地依法開(kāi)展了打擊非法營(yíng)運和出租車(chē)市場(chǎng)專(zhuān)項整治行動(dòng)工作。春運期間xx總共投放客運車(chē)輛3360臺次，共發(fā)送旅客8.28 萬(wàn)人次，完成客運周轉量 13932萬(wàn)人公里，共發(fā)放加班臨時(shí)線(xiàn)路牌120張。運管所共出動(dòng)執法車(chē)輛296臺次，出動(dòng)檢查人員1080余人次，檢查車(chē)輛365輛，查處2起出租車(chē)、4起客運車(chē)輛違章違規行為，有力保護了合法經(jīng)營(yíng)戶(hù)的權益。未發(fā)生一起重大安全責任事故，為春運劃上了圓滿(mǎn)的句號。
2、積極開(kāi)展“兩學(xué)一做”學(xué)習教育活動(dòng)。成立領(lǐng)導小組及辦公室，明確分工，落實(shí)責任，為推進(jìn)活動(dòng)順利開(kāi)展提供了堅強的領(lǐng)導和組織保障。結合運管所工作實(shí)際，研究制定實(shí)施方案，明確了活動(dòng)開(kāi)展的指導思想、總體要求、方法步驟和各環(huán)節主要任務(wù)，切實(shí)將“兩學(xué)一做”學(xué)習教育活動(dòng)開(kāi)展好。旨在讓我所黨員干部堅持學(xué)用結合、以知促行，推動(dòng)思想教育工作和運政管理工作齊頭并進(jìn)，不斷推進(jìn)運管所各項工作邁上新臺階。
3、結合“兩學(xué)一做”活動(dòng)，6月17—19日，我所24名交通行政執法人員，在安慶市軍分區國防動(dòng)員訓練基地，進(jìn)行為期3天全封閉式軍事訓練。真正做到外樹(shù)形象、內強素質(zhì)。
4、結合“兩學(xué)一做”活動(dòng)，我所多次到扶貧點(diǎn)巍嶺鄉楊河村積極開(kāi)展走訪(fǎng)慰問(wèn)結對幫扶貧困戶(hù)，并到該鄉中心學(xué)校開(kāi)展獻愛(ài)心活動(dòng)。高考期間我所精心準備并進(jìn)行了“愛(ài)心送考”活動(dòng)，他們的行動(dòng)得到了考生及家長(cháng)的贊揚。
5、為加強對交通局聯(lián)系非貧困村田頭鄉寧河村扶貧攻堅力量和黨的領(lǐng)導，局下派主任科員朱向陽(yáng)掛任該村黨建指導員，與局派駐寧河村第一書(shū)記王靖偉實(shí)行雙掛制，抓黨建、抓扶貧、抓建設、抓產(chǎn)業(yè)、抓穩定、抓思路。局安排15萬(wàn)元啟動(dòng)資金，派出指導小組，統籌謀劃，因地制宜，加大基礎設施建設，尋找切入點(diǎn)，制定近、遠期規劃。
6、圓滿(mǎn)完成20xx年度候車(chē)亭、招呼站建設驗收工作及客運、貨運、駕培、維修20xx年度的質(zhì)量信譽(yù)考核工作。
7、8月30日，xx新客、貨運站舉行了盛大的開(kāi)業(yè)典禮。
8、依據xx縣城公交規劃，結合“兩學(xué)一做”，落實(shí)縣委領(lǐng)導”暖企行動(dòng)”精神，解決天堂鎮城北片區、天泉路沿線(xiàn)群眾及長(cháng)寧工業(yè)園區職工上下班的出行需求，經(jīng)多方努力，105線(xiàn)路公交11月6日正式營(yíng)運。
9、抗洪搶險期間，在縣交通局統一部署下，全員積極參與，日夜奮戰，圓滿(mǎn)完成抗洪搶險任務(wù)。
10、為進(jìn)一步規范道路運輸市場(chǎng)秩序，保障道路運輸安全，結合新客、貨運站搬遷及縣城文明創(chuàng )建活動(dòng)，xx縣交運局運管所從7月15日至10月15日，開(kāi)展為期三個(gè)月的“治超打非”行動(dòng)。抽調精干執法人員組成3個(gè)執法中隊在全縣開(kāi)展“治超打非”專(zhuān)項行動(dòng)，重點(diǎn)打擊無(wú)證經(jīng)營(yíng)、非法載客，超限超載等違法違規行為。
行動(dòng)期間，xx縣交運局運管所精心組織，周密部署，積極宣傳，各中隊履職盡責，團結協(xié)作，文明執法，行動(dòng)中共出動(dòng)執法車(chē)輛350臺次，執法人員1080人次，共檢查車(chē)輛910臺，巡查重點(diǎn)貨源單位5家，處罰的非法營(yíng)運車(chē)輛為9輛，促整改的改裝車(chē)輛5輛，約談了小型無(wú)證貨車(chē)車(chē)主3人，私家車(chē)主倒客車(chē)主1人，在強大的宣傳教育氛圍和嚴查源頭的`情況下，非法營(yíng)運行為和貨車(chē)超載超限大為減少，效果顯著(zhù)。并及時(shí)總結前期經(jīng)驗和工作方法，后期加大對運輸企業(yè)特別是新車(chē)站周?chē)谋O管力度，同時(shí)將源頭防控與路面巡查相結合、工作時(shí)間與非工作時(shí)間相結合，繼續保持依法打擊的高壓態(tài)勢。為新客、貨運站順利搬遷投入運營(yíng)及凈化運輸市場(chǎng)環(huán)境起到了積極推動(dòng)作用。
11、縣運管所部暑假日期間道路運輸及安全生產(chǎn)工作，所領(lǐng)導班子成員親自帶隊，放棄休息，每天從早到晚在客運站周邊巡查，檢查車(chē)站內的服務(wù)、客運班車(chē)進(jìn)出站管理、車(chē)站安檢工作。并對運輸企業(yè)提出要求：
�、俑鲉挝桓鶕偃湛土�、物流特點(diǎn)科學(xué)安排，制定方案;
�、诼鋵�(shí)責任，嚴格落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”規定和其它各項規章制度;
�、鄹鲉挝灰龊冒踩逃�，加強對駕駛員的監管及營(yíng)運車(chē)輛的實(shí)時(shí)監控，確保運輸安全。
節假日時(shí)期并和教育局、交警大隊等部門(mén)聯(lián)合開(kāi)展接送學(xué)生車(chē)輛專(zhuān)項檢查。
12、為深入貫徹落實(shí)縣委、縣政府關(guān)于創(chuàng )建全省文明城市的總體要求以及上級文件精神，結合我縣實(shí)際，縣運管所決定從20xx年10月15日起在全縣范圍內開(kāi)展出租車(chē)市場(chǎng)專(zhuān)項整治行動(dòng)，并制定實(shí)施方案。重點(diǎn)是打擊出租車(chē)駕駛員無(wú)服務(wù)資格證、未按規定使用計價(jià)器、亂收費、不找零、拒載、故意繞道、強行拼客、服務(wù)態(tài)度差、等違章違規行為。
通過(guò)出租車(chē)運輸市場(chǎng)專(zhuān)項整治行動(dòng)，旨在著(zhù)力解決人民群眾和經(jīng)營(yíng)者反映的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題，保護乘客的合法權益，提高出租車(chē)駕駛員文明服務(wù)的意識，切實(shí)提升xx縣出租車(chē)行業(yè)文明形象。
二、存在問(wèn)題
1、學(xué)習上的深度和廣度不夠，政策理論水平不夠高。雖然平時(shí)也比較注重學(xué)習，但學(xué)習的內容不夠全面、系統。對政治理論鉆研的不深、不透。不能有效地與實(shí)際工作緊密結合起來(lái)。
2、工作作風(fēng)還需要更加扎實(shí)，有時(shí)存在急于求成的情緒。在任務(wù)多、壓力大的時(shí)候，有時(shí)首先想到的是怎樣盡快完成，而不是首先考慮怎樣做到最好，導致工作中產(chǎn)生了一些急躁情緒，影響工作效果，沒(méi)有時(shí)刻以高標準嚴格要求自己，只要完成好領(lǐng)導交給的任務(wù)和本職工作就行。
3、服務(wù)意識有待進(jìn)一步提高。有時(shí)過(guò)于強調原則性，沒(méi)有從基層單位和服務(wù)群體的角度去思考問(wèn)題，導致有些工作或活動(dòng)因考慮不周而出現盲點(diǎn)或欠缺。
三、下一步工作安排：
1、早安排、早部署，切實(shí)做好20xx年度春運工作。
2、繼續在全縣范圍內開(kāi)展道路客貨運輸市場(chǎng)集中整治行動(dòng)，促進(jìn)道路運輸行業(yè)健康穩定發(fā)展。
3、進(jìn)一步規范公交、出租車(chē)有序運營(yíng)。
4、進(jìn)一步加強運政執法隊伍的建設，鼓勵運管執法人員參加培訓學(xué)習，不斷提高執法人員素質(zhì)，努力建設一支文明、高效、公正、廉潔的執法隊伍。
5、繼續嚴格落實(shí)企業(yè)安全主體責任和行業(yè)部門(mén)日常監管責任，進(jìn)一步加強安全生產(chǎn)體制機制建設，深化客運企業(yè)安全生產(chǎn)監管規范化建設，深入排查和化解矛盾糾紛，做好信訪(fǎng)接待工作，努力實(shí)現年內無(wú)安全事故和信訪(fǎng)事件發(fā)生。
6、繼續加大“打非治違”力度，把“打非治違”工作做為重點(diǎn)之重，長(cháng)抓不懈。
7、進(jìn)一步加強治超工作，在對各貨源單位宣傳監管巡查的的同時(shí)，對超載超限車(chē)輛要決不手軟。
8、繼續加大維修駕培市場(chǎng)監管力度，使維修企業(yè)駕培市場(chǎng)守法、誠信、規范服務(wù)和經(jīng)營(yíng)。
運管個(gè)人年度工作總結 4
20xx年我負責xxxxx的工作，在所領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，我與全體干部職工一起圍繞所各項工作，積極、主動(dòng)、創(chuàng )造性地開(kāi)展工作；堅持依法行政，認真履行崗位職責，克難進(jìn)取，較好地完成了各項工作任務(wù)�，F將我今年的工作總結如下：
一、思想政治素質(zhì)方面
�。ㄒ唬┱卫碚摵退枷胨刭|(zhì)進(jìn)一步提高。今年來(lái)，我比較注重政治理論學(xué)習。能認真地學(xué)習馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想、科學(xué)發(fā)展觀(guān)，使自己的政治理論水平有了一定的提高，黨性修養也得到了全面的鍛煉，政治敏銳性更進(jìn)一步增強。通過(guò)政治理論學(xué)習，在貫徹執行黨的路線(xiàn)、方針、政策，樹(shù)正氣、抵歪風(fēng)、全心全意為人民服務(wù)的自覺(jué)性等方面都比過(guò)去有所增強。思想作風(fēng)、工作作風(fēng)、組織協(xié)調能力都有較大的提高。今年我有幸被黨組織接受為預備黨員，這是組織對我的信任，今后我將嚴格要求自己，自覺(jué)接受組織的監督，取得更大的進(jìn)步。
�。ǘ┧枷攵苏�，組織紀律性進(jìn)一步增強。作為一名中層負責人，我能夠擺正好自己的位置，不論是什么時(shí)候，在任何情況下，講組織、講紀律、講原則。一切要顧全大局，主動(dòng)、自覺(jué)地維護好領(lǐng)導的威信，維護班子的團結，不拉幫結派，不搞小圈子，不搞兩面派，辦事光明磊落，為領(lǐng)導做好參謀、助手的工作，起到一名中層負責人應有的作用。
二、組織領(lǐng)導工作方面：
�。ㄒ唬�(shù)立了正確的政績(jì)觀(guān)。在工作中堅持求真務(wù)實(shí)，按照規矩辦事，講真話(huà)、辦實(shí)事、求實(shí)效；堅持科學(xué)發(fā)展觀(guān)，顧全大局，統籌兼顧，立足當前，著(zhù)眼長(cháng)遠。
�。ǘ┐缶忠庾R更進(jìn)一步增強。在本職范圍內，每一項決策都能夠做到局部利益和整體利益相兼顧，長(cháng)遠利益和暫時(shí)利益相照顧，單位和同志的利益放在首位，做到大事講原則，小事講風(fēng)格。并認真地在各項工作中做好表率，嚴于律已、寬于待人。
三、工作作風(fēng)方面：
�。ㄒ唬┕ぷ骼讌栵L(fēng)行。今年中，不管是局的任務(wù)還是所里的工作任務(wù)，只要組織做出了決定，本人就帶頭去執行，抓落實(shí)。從不討價(jià)還價(jià)，不拖拖拉拉，想盡一切辦法去克服困難，千方百計完成好任務(wù)。
�。ǘ┕ぷ鲗�(shí)事求是。實(shí)事求是是我們黨的優(yōu)良傳統和作風(fēng)。以對黨和人民事業(yè)的高度責任感，在工作中敢于堅持原則，不信邪、不怕壓、不怕得罪人，工作中力戒形式主義、力戒虛、浮、假。同時(shí)能抓好執法人員的學(xué)習，幫助他們提高執法的水平，做到依法行政，文明執法。
四、廉潔自律方面：
�。ㄒ唬┠�?chē)栏褚笞约�。不論什么時(shí)候，在什么地方，都不放松對自己人生觀(guān)、價(jià)值觀(guān)、世界觀(guān)的改造，努力做到廉潔奉公、勤政為民，堅持老老實(shí)實(shí)做事，清清白白做人。
�。ǘ┠苷J真執行廉政建設的各項規定。堅持用黨章黨紀和國家法律法規規范自己的行為，堅決抵制拜金主義、享樂(lè )主義、極端個(gè)人主人思想的侵蝕，做到眼不紅、嘴不讒、手不伸，自覺(jué)接受群眾的監督。
�。ㄈ](méi)有假公濟私、索賄納賄、中飽私囊、貪贓枉法行為。
�。ㄋ模┺k事公開(kāi)、公正、公道、，沒(méi)有任何違反組織紀律的情況。
五、存在不足。
雖然我今年有了一定的進(jìn)步，但依然存在一些不足之處：
�。ㄒ唬├碚搶W(xué)習還不夠系統，自己的理論水平和工作能力還要進(jìn)一步提高，統管全局的能力有待進(jìn)一步提高。
�。ǘ┗楣ぷ鞴芾矸矫嫦碌�.力度還不夠。還跟不上工作發(fā)展的要求。
�。ㄈ┕ぷ髁看蟮臅r(shí)候，有時(shí)對情況了解不透，影響了工作定位的準確度。
�。ㄋ模┤粘９ぷ髯龅貌粔蚣�，工作中一些細小的問(wèn)題考慮得不夠周全，對同志關(guān)心不夠。
回顧一年來(lái)的工作，我雖然取得了一定的成績(jì)，也得到了領(lǐng)導和同事們的認可，但是我本人認為自己還有不少需要改進(jìn)的地方。在今后的工作中，我將繼續發(fā)揚成績(jì)、克服不足，在工作中不斷加強學(xué)習，用學(xué)到的知識引導工作，進(jìn)一步使各項工作落到實(shí)處，將每一件事情想到細微之處。以恪守黨的各項紀律為原則，以及時(shí)、優(yōu)質(zhì)地完成所領(lǐng)導交辦的各項工作任務(wù)為目標，認真發(fā)揚務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)，堅持廉潔自律的黨員本色，創(chuàng )造性的工作，踏踏實(shí)實(shí)的做人，敬請各位多批評指正。
運管個(gè)人年度工作總結 5
今年以來(lái)，本人在局黨委的正確領(lǐng)導下，團結帶領(lǐng)運管處干部職工，履行職能，創(chuàng )新思路，強化管理，優(yōu)化服務(wù)，各項工作取得了一定成效。
一、以“五好五帶頭”創(chuàng )先爭優(yōu)為主線(xiàn)，提升運管社會(huì )形象
一是組織黨員干部開(kāi)展“五好五帶頭”創(chuàng )先爭優(yōu)和黨群共建活動(dòng)，開(kāi)展“三走進(jìn)三服務(wù)”活動(dòng)和結對幫扶活動(dòng)，組織全處職工向青海玉樹(shù)地震災區捐款19800元，向西南災區捐贈愛(ài)心包裹60多個(gè)，組織職工參加義務(wù)獻血、黨員義工等活動(dòng)。二是以身作則，帶頭學(xué)習提高。積極參加黨委中心組和運管處集中學(xué)習日活動(dòng)。三是積極爭創(chuàng )省級文明行業(yè)，繼續推進(jìn)運輸行業(yè)“點(diǎn)—線(xiàn)—網(wǎng)”創(chuàng )建工作，完善各項職責制度、規范服務(wù)標識標志，突出窗口形象建設，在窗口繼續實(shí)行“一站式”服務(wù)。
二、以“雙提”活動(dòng)為抓手，提升運政服務(wù)效能
圍繞“提升滿(mǎn)意度，提高執行力”活動(dòng)主題，切實(shí)履行職能。一是圓滿(mǎn)完成節假日和新兵運輸、學(xué)生學(xué)業(yè)水平測評和中高考運輸保障工作，開(kāi)通菜花旅游節期間菜花景區旅游專(zhuān)線(xiàn)。二是大力規范運輸市場(chǎng)秩序。精心組織了春運期間“維穩定、保暢通”運輸市場(chǎng)整治、打擊黑車(chē)“春雷行動(dòng)”、全市交通營(yíng)運秩序專(zhuān)項整治和冬季整治黑車(chē)“百日行動(dòng)”。今年以來(lái)，共檢查車(chē)輛30442輛次，查處違章案件1104起，其中黑車(chē)448輛，依法拆解報廢黑車(chē)3輛，維護了運輸市場(chǎng)秩序穩定。
三、以“三個(gè)服務(wù)”為宗旨，推進(jìn)民生工程
一是繼續推進(jìn)為民五件實(shí)事。
1.配合建設客運總站。
2.新增20個(gè)行政村通客運班車(chē)。
3.新建農村客運站3個(gè)。
4.新建城鄉客運一體化候車(chē)亭40對。
5.爭創(chuàng )5家運輸企業(yè)“三快”服務(wù)品牌(江蘇快客、江蘇快貨、江蘇快修)。
二是不斷深化道路客運行業(yè)改革。深入分析我市道路客運市場(chǎng)現狀，對照省市相關(guān)要求，研究制定了推進(jìn)我市城鄉道路客運市場(chǎng)統籌發(fā)展和推進(jìn)城鄉客運一體化的方案，并付諸實(shí)施。通過(guò)對原有3家農公客運企業(yè)進(jìn)行整合，組建一家亨通運業(yè)有限公司，更新了180輛公交型農公客車(chē)。更新了40輛城市豪華空調公交車(chē)，有效地改善了城鄉居民乘車(chē)環(huán)境。整合出租汽車(chē)企業(yè)，實(shí)行抱團發(fā)展。
三是積極統籌城鄉客運協(xié)調發(fā)展。開(kāi)通興化發(fā)往張郭、新垛、老圩、大營(yíng)的直達農公班車(chē)，有效推進(jìn)行政村客運通達工程，落實(shí)全市學(xué)生運輸公交化運行的模式。
四是加快推進(jìn)公交優(yōu)先戰略實(shí)施。城市公交車(chē)在泰州四個(gè)縣級市中率先與xx市聯(lián)網(wǎng)實(shí)行ic刷卡和自動(dòng)投幣服務(wù)，城區5條線(xiàn)路公交車(chē)實(shí)現無(wú)人售票，使用ic刷卡可享受30%的車(chē)費優(yōu)惠。
五是努力促進(jìn)運輸業(yè)稅收增長(cháng)。全力做好交通運輸業(yè)稅收的督促、推進(jìn)工作，今年以來(lái)，完成運輸業(yè)入庫稅金1.3億元，比去年同期增長(cháng)64.6%，為全市的經(jīng)濟發(fā)展作出了積極貢獻。
四、以讀書(shū)活動(dòng)為載體，提高隊伍全面素質(zhì)
一是積極開(kāi)展讀書(shū)年活動(dòng)，做到了學(xué)有所思、學(xué)有所成。二是組織黨員干部學(xué)習郭明義等模范人物先進(jìn)事跡。三是開(kāi)展業(yè)務(wù)技術(shù)培訓。加強法律法規知識的學(xué)習，開(kāi)展新版執法文書(shū)培訓及法律法規及專(zhuān)業(yè)知識競賽活動(dòng)。在xx市交通運輸行政執法人員法律知識會(huì )考中，運管處取得xx市第一名的`成績(jì)，10名同志會(huì )考成績(jì)名列前20名。
五、以黨風(fēng)作風(fēng)建設為核心，樹(shù)立廉潔自律形象
一是層層落實(shí)責任。緊抓責任分解、責任考核和責任追究三個(gè)環(huán)節，層層簽訂目標責任書(shū)，進(jìn)一步落實(shí)黨風(fēng)廉政建設、作風(fēng)建設責任制。對人大代表、政協(xié)委員提案、建議上門(mén)率、答復率、滿(mǎn)意率100%。
二是加強監督管理。行政許可項目辦理按統一的規范要求進(jìn)行受理和審查，依法作出許可決定，并實(shí)行網(wǎng)上公示。行政處罰堅持“查、處、繳、督”四分離制度。
三是堅持率先垂范。從自身做起，以?xún)?yōu)良的作風(fēng)引導和推進(jìn)本處黨風(fēng)廉政建設、作風(fēng)建設工作。努力做好“四個(gè)表率”。
1.做好廉潔從政的表率;
2.做好民主團結的表率;
3.做好務(wù)實(shí)奮進(jìn)的表率;
4.做好創(chuàng )新管理的表率。
一年來(lái)，自己所取得的成績(jì)和各級領(lǐng)導的關(guān)心和同志們的支持配合是分不開(kāi)的。在回顧一年工作的同時(shí)，也清醒地發(fā)現自身存在的不足：一是平時(shí)只顧忙于工作和會(huì )議，自身學(xué)習抓得還不夠緊;二是運政執法人員培訓教育還需要進(jìn)一步加強，隊伍整體素質(zhì)有待進(jìn)一步提高;三是行業(yè)監管力度還需進(jìn)一步加大，運輸市場(chǎng)秩序有待進(jìn)一步規范。
運管個(gè)人年度工作總結 6
一、認真開(kāi)展安全管理工作
認真貫徹 “安全第一，預防為主”的方針和“管行業(yè)必須管安全”的基本原則。認真履行“三關(guān)一監督”職責，嚴格執行“三不進(jìn)站六不出站”等管理制度。今年春節、“五一”、端午節等運輸高峰期，我站積極準備，認真安排部署，使得道路運輸安全形勢健康平穩。截至目前共組織人員到汽車(chē)站、貨運企業(yè)指導工作和安全檢查30余次，發(fā)現問(wèn)題，立即督促整改，及時(shí)消除各種安全隱患。
二、強化制度，依法辦事，加快道路運輸管理規范化建設
客運市場(chǎng)方面：以駐站辦公室為基點(diǎn)，監督汽車(chē)站經(jīng)營(yíng)行為，認真開(kāi)展汽車(chē)站經(jīng)營(yíng)行為專(zhuān)項整頓活動(dòng)。重點(diǎn)督促客運站執行“三不進(jìn)站六不出站”規定以及GPS監控系統的正常使用。
貨運市場(chǎng)方面：進(jìn)一步加大危貨管理力度。強化危險貨物運輸市場(chǎng)的管理，落實(shí)危貨運輸安全責任制等安全管理制度。每月進(jìn)行不少于兩次的安全監督檢查，督促危貨企業(yè)對管理人員、從業(yè)人員進(jìn)行安全教育，要求企業(yè)充分利用GPS監控平臺，加大監管力度.對危貨車(chē)輛技術(shù)狀況及從業(yè)人員資質(zhì)進(jìn)行檢查。
維修業(yè)方面：以維修質(zhì)量信譽(yù)評定工作為契機，規范了二類(lèi)維修企業(yè)的經(jīng)營(yíng)主體、從業(yè)人員，強化了營(yíng)運車(chē)輛二級維護管理，進(jìn)一步規范了三類(lèi)維修企業(yè)的'經(jīng)營(yíng)行為。
駕培市場(chǎng)方面：加強日常監管，不定期深入駕培學(xué)校，對每期培訓學(xué)員檔案作規范化指導，對教練員理論和實(shí)際操作課的授課情況及車(chē)輛性能進(jìn)行檢查。隨著(zhù)駕照考試難度的增加，我站督促教練必須更到位的去做好機動(dòng)車(chē)駕駛員培訓工作，推動(dòng)駕駛員培訓從“應試教育”向“素質(zhì)教育”轉變，促進(jìn)我縣駕培教學(xué)質(zhì)量的提高。
三、搞好班子和隊伍建設 ，切實(shí)抓好工作作風(fēng)
�。ㄒ唬┘訌妼W(xué)習，進(jìn)一步提高干部職工隊伍的政治、業(yè)務(wù)素質(zhì)，著(zhù)重從“思想、政治、勤政、作風(fēng)”四個(gè)方面抓好落實(shí)。
�。ǘ┖葑プ陨斫ㄔO，一切從為車(chē)主業(yè)戶(hù)服務(wù)出發(fā)，高度重視他們的合法權益。嚴格執行限時(shí)辦結制、首問(wèn)負責制等制度，教育運政隊伍一定要文明執法，不讓?xiě)B度冷硬、蠻橫粗暴、故意刁難的現象在我們這里發(fā)生。
四、廉潔自律，勤政為民
樹(shù)立了正確的權力觀(guān)，能夠正確認識手中的權力。嚴于律已，全方位實(shí)行制度化管理，凡是要求職工做到的，自己率先做到，在工作中一視同仁，不分親近遠疏，不厚此薄彼，不以個(gè)人喜好左右工作，而是用制度說(shuō)話(huà)，用制度辦事，一切工作用制度這把尺子來(lái)衡量，從而保證了制度的精細執行。
存在的不足
一、執法人員綜合素質(zhì)需要進(jìn)一步提高，隊伍建設還需增強。
二、在駕培、維修市場(chǎng)中，經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)處在 “多、小、弱、散”階段，集約化經(jīng)營(yíng)和規�；砷L(cháng)程度較低，存在一定的安全隱患。
運管個(gè)人年度工作總結 7
為了培育良好的運輸市場(chǎng)秩序，引導運輸經(jīng)濟快速發(fā)展，在運輸市場(chǎng)建設、管理工作中，云門(mén)站堅持科學(xué)發(fā)展、協(xié)調發(fā)展、和諧發(fā)展觀(guān)念，在運輸市場(chǎng)調控方面，加強了運輸組織結構、經(jīng)營(yíng)結構、運力結構的調整。在運輸市場(chǎng)管理方面，我站積極探索運用市場(chǎng)手段管理市場(chǎng)的方式方法，收到了很好的效果，促進(jìn)了云門(mén)運輸市場(chǎng)健康發(fā)展。
1、道路運輸駕駛員從業(yè)資格證檢查情況
我站嚴格遵照《重慶市道路運輸管理條例》設定的條件、程序對云門(mén)片區的客車(chē)駕駛員實(shí)施檢查，對那些沒(méi)有取得相應的道路運輸駕駛員從業(yè)資格證的駕駛員依法進(jìn)行處理并幫助駕駛員學(xué)習理解道路方面的法律法規，通過(guò)考試獲取從業(yè)資格證從事正規的道路運輸
2、機動(dòng)車(chē)維修市場(chǎng)管理工作開(kāi)展情況
在機動(dòng)車(chē)維修管理方面，今年重點(diǎn)開(kāi)展了兩個(gè)方面的工作，一是按照維修開(kāi)業(yè)標準開(kāi)展了維修業(yè)戶(hù)的資質(zhì)清理整頓工作，從組織機構上提高了維修業(yè)戶(hù)的質(zhì)量。二是加強二級維護點(diǎn)的建設和監管，嚴防只收費不維護、簽發(fā)虛假合格證和維修作業(yè)不規范現象發(fā)生。通過(guò)這些管理措施，很好地規范了云門(mén)片區維修市場(chǎng)的作業(yè)行為，提高了維修質(zhì)量保證系數。
3、執法工作開(kāi)展情況
今年以來(lái)，我站克服任務(wù)重、人員少的種種困難，堅持做好運輸市場(chǎng)的法制建設和監督檢查工作；從三個(gè)方面依法履行運輸市場(chǎng)管理職責；一是堅持依法行政，有法必依的基本執法原則，公平、公正、公開(kāi)的處理道路運輸違法案件。二是堅持法制宣傳教育和行政處罰相結合的執法理念，三是強化市場(chǎng)監管，不斷加強稽查力度，重點(diǎn)打擊黑車(chē)經(jīng)營(yíng)，嚴厲查處違法、違規經(jīng)營(yíng)行為。今年我站運政稽查數輛同比往年有所增加。
4、道路運輸安全生產(chǎn)管理工作情況
安全生產(chǎn)管理是運政管理工作的.重中之重，今年以來(lái)，我站根據地區道路運輸會(huì )議精神，全面實(shí)行了安全生產(chǎn)責任制，健全了安全生產(chǎn)領(lǐng)導機制，從市場(chǎng)準入，從業(yè)資格，客運車(chē)輛調度，行車(chē)證件、客運站、危貨運輸等方面全方位的開(kāi)展安全監管工作。維持了道路運輸安全事故率在可控范圍之內。
5、道路運輸管理工作的設想
要堅持科學(xué)發(fā)展、協(xié)調發(fā)展、和諧發(fā)展理念，開(kāi)拓進(jìn)取，全面完成運管處制定的20xx年工作計劃。20xx年云門(mén)站要力爭實(shí)現以下工作目標：
�、�、加大打擊黑車(chē)非法經(jīng)營(yíng)的力度。
�、�、加強道路運輸從業(yè)人員資格的監督檢查。
�、�、做好運輸企業(yè)的法制建設工作。
(4)嚴格管理汽車(chē)維修市場(chǎng)
運管個(gè)人年度工作總結 8
根據各級政府及主管部門(mén)要求，為更好地開(kāi)展道路運輸安全生產(chǎn)工作，現將20xx年安全生產(chǎn)工作作出如下總結：
一、安全生產(chǎn)工作落實(shí)狀況
1、“全覆蓋、零容忍、嚴執法、重實(shí)效”和“四不兩直”的安全生產(chǎn)大檢查機制落實(shí)到位狀況
我單位安全管理專(zhuān)職人員每月都要對各運輸企業(yè)進(jìn)行一次不打招呼的安全檢查，同時(shí)還要上路抽查客運線(xiàn)路的路況及安全運行狀況。全面監管了企業(yè)GPS的使用，客運車(chē)輛的安全生產(chǎn)、駕駛員安全教育等狀況，對于違法、違規狀況堅決實(shí)施懲罰和整改，做到了零容忍、嚴執法，切實(shí)加強了企業(yè)的.安全生產(chǎn)管理工作。
2、加強安全監管，杜絕安全隱患
年初我所堅持把安全責任層層落實(shí)，要求各企業(yè)在層層簽定安全責任書(shū)的同時(shí)對重點(diǎn)線(xiàn)路必需嚴格執行企業(yè)領(lǐng)導及安全管理人員分線(xiàn)包干制度。安全專(zhuān)職管理人員每月定期深入到駕駛人員中進(jìn)行安全生產(chǎn)的宣揚教育工作的同時(shí)吸取事故教訓，對企業(yè)進(jìn)行安全檢查，催促企業(yè)進(jìn)一步加強對駕駛員的管理。
3、加大安全宣揚力度
6月為安全生產(chǎn)月，我所借此機會(huì )到各區鄉宣揚道路交通安全的同時(shí)，還要求各企業(yè)對本單位的安全生產(chǎn)工作做一次全面的隱患大排查。安全生產(chǎn)宣揚日，我所在縣安監局的統一領(lǐng)導下，參與了全縣安全生產(chǎn)日宣揚活動(dòng)。此次活動(dòng)我所共發(fā)宣揚單600份，出動(dòng)宣揚車(chē)三輛、懸掛兩幅橫幅，宣揚人次12人次。
二、隱患排查及汛期工作支配
1、我單位在汛期到來(lái)之前，就成立了以所長(cháng)為組長(cháng)的汛期安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導小組并制定了汛期道路運輸工作支配及應急預案。將汛期道路運輸安全生產(chǎn)工作落實(shí)到人頭，要求領(lǐng)導小組成員及值班人員實(shí)行24小時(shí)電話(huà)值班制度。搞好汛期道路運輸安全工作從加強客運站的監督管理到催促企業(yè)加強內部管理的同時(shí)加大了汛期路面監管，嚴峻打擊各類(lèi)違章違規行為。保障了我縣汛期道路運輸市場(chǎng)安全、暢通運行。
2、要求安全專(zhuān)職管理人員結合我縣汛期道路運輸特點(diǎn)，對全縣運輸企業(yè)進(jìn)行了安全隱患排查。對查出的問(wèn)題和隱患馬上進(jìn)行整改，徹底消除安全隱患，確保汛期道路運輸萬(wàn)無(wú)一失。
3、加強對駕乘人員的安全教育與管理。公司從思想上引導駕駛員不能超員、超載、超速行駛，不能疲憊駕駛，嚴格執行駕駛員安全管理規定，確保行車(chē)安全。
5、要求各運輸企業(yè)加強應急運力儲備，以防發(fā)生應急搶險任務(wù)。
6、做好每日進(jìn)站客運車(chē)輛的安檢工作，不錯檢不漏檢，特殊加強對車(chē)輛制動(dòng)、輪胎、雨刮器等部位的檢測，安檢不合格的車(chē)輛馬上下發(fā)“不合格通知單”不能出站進(jìn)行營(yíng)運，同時(shí)通知公司準時(shí)修復，排除事故隱患方可營(yíng)運，嚴禁帶病車(chē)輛上路營(yíng)運。我所駐站人員按省運管局《道路運輸管理機構駐汽車(chē)站人員工作職責和工作規范》的要求監督客運站工作流程。并要求客運站工作人員隨時(shí)把握每天的天氣預報和各條線(xiàn)路的路面狀況，若出現異樣狀況準時(shí)上報我所和通知各企業(yè)同時(shí)啟動(dòng)應急預案。
三、開(kāi)展安全大檢查
稽查隊從年初分為四個(gè)組結合汛期及秋冬季節道路運輸安全生產(chǎn)特點(diǎn)，不分節假日的對S307線(xiàn)、鹽左路、鹽米路等路況及班車(chē)運行狀況進(jìn)行了大檢查，保障了特別季節的行車(chē)安全。
四、打非治違工作狀況
打非治違工作始終是我所運政稽查工作的重中之重，就今年1月至今我所共出動(dòng)共出動(dòng)稽查人員5330人次，稽查車(chē)986臺次，上路檢查車(chē)輛16000輛；目前為止一共查扣非法營(yíng)運車(chē)輛181輛（其中面包車(chē)156輛、越野車(chē)5輛、三輪摩托車(chē)20輛）；亂停亂放車(chē)輛37輛。
運管個(gè)人年度工作總結 9
一、加強基礎工作，提升服務(wù)質(zhì)量：
一是建章立制。汽車(chē)站是窗口單位的亮點(diǎn)，是直接關(guān)系到旅客對我站的第一印象，因此，為了規范崗位行為，轉變工作作風(fēng)，接合公司安全生產(chǎn)達標工作，制定各崗位的工作職責，完善各項規章制度，制定安全生產(chǎn)工作目標，捋順?lè )煞ㄒ幬谋举Y料和安全生產(chǎn)隱患排查檔案管理，與員工層層簽訂安全生產(chǎn)目標責任書(shū)。
二是規范日常管理。車(chē)站的管理根本在于人員的管理，其中站、班組人員更是起到了核心的作用，每月實(shí)行有計劃安排員工的上下班安排表，要求值班站長(cháng)每天必須嚴格認真的填寫(xiě)值班日志，督促、巡查員工的到崗，及當天發(fā)生的事故處理工作，每月制定出月度工作計劃安排表。
三是狠抓業(yè)務(wù)學(xué)習。抓好業(yè)務(wù)學(xué)習，強化崗位培訓，結合公司安全生產(chǎn)達標體系管理工作，組織員工學(xué)習各崗位的工作職責、崗位安全生產(chǎn)操作規程，及站務(wù)重大危險源的識別，提高從業(yè)人員的業(yè)務(wù)培訓，每月要求汽車(chē)站班子成員不定時(shí)組織人員進(jìn)行安全隱患排查，定期組織消防演練及突發(fā)事件的應急處理，現場(chǎng)在安檢臺、車(chē)輛進(jìn)出站口進(jìn)行安全規范講解。
四是完成任務(wù)指標情況。全年完成售票收入1460多萬(wàn)元，共計發(fā)班69409次，輸送旅客76萬(wàn)人。并順利通過(guò)了上級部門(mén)安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)和客運站級復核。
二、創(chuàng )建環(huán)境，抓好衛生。
為妥善做好環(huán)境衛生清理工作，成立了環(huán)境衛生清潔工作領(lǐng)導小組，全力組織全站員工對站場(chǎng)及院內花池、廁所、候車(chē)室，全面進(jìn)行消毒、清洗、打掃，加強對駕駛員、承包主的車(chē)容車(chē)貌督促管理，確保站內衛生整潔，為廣大旅客和司乘人員，提供一個(gè)舒適潔靜的候車(chē)環(huán)境。
三、確保安全、狠抓落實(shí)。
安全是運輸生產(chǎn)的`重點(diǎn)，車(chē)站建立和健全安全生產(chǎn)管理制度，成立了安全領(lǐng)導小組，配備安全專(zhuān)干，年初與各營(yíng)運車(chē)輛簽訂進(jìn)站協(xié)議，安全責任狀和“三品”堵查責任狀，制訂了車(chē)輛安全檢查制度，不定期對營(yíng)運車(chē)輛的證件、滅火器、三角木、安全錘進(jìn)行檢查登記：逢節假日、旅客高峰期，為確�！叭贰睓z查落到實(shí)處，嚴格執行三不進(jìn)、六不出的規章制度，有效控制危險品進(jìn)站上車(chē)。堅決杜絕無(wú)證、帶病、超載車(chē)輛出站營(yíng)運。
回顧這一年來(lái)，在工作中收獲不小，但也有不足之處，在今后的工作中，我會(huì )總結經(jīng)驗，尋找差距，克服不足，加強業(yè)務(wù)學(xué)習，只有不斷學(xué)習，努力提高自身素質(zhì)，才能適應企業(yè)發(fā)展的需要，才能跟上時(shí)代的步伐。
運管個(gè)人年度工作總結 10
新的一年，新的起點(diǎn)，運營(yíng)管理部將緊緊圍繞旅客吞吐量550萬(wàn)、貨郵行吞吐量10.5萬(wàn)噸的工作目標，認清形勢，理清思路，落實(shí)責任，扎實(shí)推進(jìn)各項運營(yíng)保障工作。
針對運管部的部門(mén)職能、資源配置實(shí)際，今年部門(mén)將把“三思三創(chuàng )”活動(dòng)融入并貫穿于我部的日常工作中，在“理念”、“意識”、“能力”、“成效”四個(gè)方面下功夫，力爭圓滿(mǎn)完成機場(chǎng)布置的各項任務(wù)。
一、以“穿針引線(xiàn)”理念搭平臺培養和樹(shù)立兩個(gè)意識
運營(yíng)管理部的職責可以概括為“統籌、協(xié)調、監督、指揮”八字。重點(diǎn)在于板塊內外的溝通協(xié)調，關(guān)鍵在于板塊各部門(mén)的運營(yíng)順暢、有序，進(jìn)而促進(jìn)板塊運營(yíng)效率和服務(wù)質(zhì)量的提升。要做好這些工作，就要在梳理好層層關(guān)系的基礎上，進(jìn)行“抽絲剝繭”，將板塊各單位之間、機關(guān)職能部門(mén)與板塊各單位之間、板塊與其它單位之間串連、協(xié)調起來(lái)，運用“穿針引線(xiàn)”的理念，以全局視角，統籌協(xié)調促進(jìn)各項運營(yíng)保障工作。
一是要牢固樹(shù)立全局意識。從全局看問(wèn)題，從大局想問(wèn)題，服務(wù)全局，服從大局。主動(dòng)加強與各保障單位、駐場(chǎng)單位的協(xié)作配合，事事、時(shí)時(shí)、處處為旅客、貨主、航空公司著(zhù)想，加強溝通協(xié)調，密切配合，積極主動(dòng)，全力抓好運營(yíng)保障，為機場(chǎng)戰略實(shí)現和長(cháng)遠發(fā)展出謀劃策。
二是要樹(shù)立真情服務(wù)意識。就是在充分調研的基礎上，爭取做好領(lǐng)導的參謀助手，替領(lǐng)導擔當、為領(lǐng)導分憂(yōu)，認真履行領(lǐng)導下達的任務(wù)。其次，為板塊內各單位、板塊全員服務(wù)，首先要做好各類(lèi)信息的上傳下達。從明確優(yōu)質(zhì)服務(wù)的標準，要求領(lǐng)導干部以身作則，注重員工培訓，關(guān)心員工日常生活，制定合理的獎懲措施等五方面逐步培養樹(shù)立良好的服務(wù)意識，努力提升整體的服務(wù)層次和水平;其次，通過(guò)走訪(fǎng)、調研、撰文等途徑和方法，尋找容易被忽視的問(wèn)題，探索相應的解決辦法;第三引入督辦制度，及時(shí)收集各有關(guān)單位對機場(chǎng)下達各項任務(wù)的執行落實(shí)情況或未能落實(shí)的原因，并建立跟蹤抽查機制，督促整改責任落實(shí)到位，使板塊的安全保障有實(shí)實(shí)在在的效果。
二、嘗試施行績(jì)效考核全面提升科員的三個(gè)能力
今年，我部將在總結以往經(jīng)驗的基礎上，以績(jì)效考核為抓手，不斷提高干部員工的工作效能和工作標準，增強全員風(fēng)險意識和責任意識，轉被動(dòng)管理為自動(dòng)自發(fā)，在提升干部員工的三個(gè)能力(系統思維能力、挖掘并解決問(wèn)題能力、指揮協(xié)調能力)上下功夫。
在績(jì)效考核方面:
一是科學(xué)合理設置考核指標�？己说母黝�(lèi)指標必須緊密結合實(shí)際，細化量化到日常工作流程和工作標準中，突出工作重點(diǎn)，合理分配考核權重;
二是樹(shù)立危機管理意識，逐步將危機管理理念和工具導入日常工作保障中，全面動(dòng)員和解釋績(jì)效考核的意義，統一思想，避免員工的抵觸情緒;
三是建立績(jì)效信息的定期發(fā)布和分析制度，及時(shí)收集、定期分析發(fā)布績(jì)效考核信息，樹(shù)立全體人員的績(jì)效理念，鞏固和加強工作基礎;
四是嚴格考核兌現，通過(guò)年度績(jì)效考核評估，把評估結果與干部員工管理規定對接，兌現并保持考核的嚴肅性、持續性。
以績(jì)效考核為抓手，著(zhù)重推進(jìn)三個(gè)能力建設:
一是系統思維能力，即堅持立足整體、統籌全局、把握規律，對板塊的決策、監督、執行系統進(jìn)行優(yōu)化整合，跳出板塊看板塊，建立健全制度體系，力爭使板塊運營(yíng)呈現出最佳態(tài)勢;
二是挖掘并解決問(wèn)題能力，即按照“三思三創(chuàng )”主題實(shí)踐活動(dòng)，以“五找八問(wèn)”為載體，對照標準查不足，深入發(fā)掘板塊安全服務(wù)和運營(yíng)保障上所存在的問(wèn)題，從機場(chǎng)與板塊的實(shí)際情況出發(fā)，充分利用板塊內外各種資源，制定解決問(wèn)題的實(shí)施方案。同時(shí)，要善于收集板塊各單位對實(shí)施方案的反饋，針對反饋的信息對相關(guān)板塊運營(yíng)制度加以修改和完善，使之更有效地為機場(chǎng)和板塊服務(wù)，此外，要積極探索部門(mén)在服務(wù)板塊建設、板塊發(fā)展中存在的難點(diǎn)，收集機場(chǎng)職能部門(mén)與板塊內各單位對安全服務(wù)保障方面的訴求，然后綜合兩方面，尋求體制機制上解決的途徑，形成部門(mén)日常運作管理機制;
三是指揮協(xié)調能力，即在總結以往經(jīng)驗的基礎上，統籌兼顧做好各項協(xié)調指揮工作，做好安全關(guān)口前移，做到風(fēng)險預警、風(fēng)險防范，防止臨陣磨槍?zhuān)箙f(xié)調指揮工作的流程和程序更為合理。
三、細化流程、注重培訓實(shí)現四個(gè)進(jìn)步
指導實(shí)踐的基礎工作是規章、程序和制度，作為薄弱環(huán)節的基礎建設仍是我部20XX年的`工作重心:
一是要繼續修訂完善規程，以9000年審為契機，以流程、程序再造或改進(jìn)為突破口，對涉及的制度、工作規程、操作流程進(jìn)行優(yōu)化和量化，做到將安全責任和目標管理細化到日常工作的各個(gè)環(huán)節，并定期開(kāi)展規章體系的符合性修編，以適應不斷變化的突發(fā)情況和不斷完善的保障體系，實(shí)現安全工作的閉環(huán)管理;
二是注重培訓，強化日常管理和監督，重點(diǎn)突出細節管理和全過(guò)程的有效監督，規范培訓和考核機制，在關(guān)鍵業(yè)績(jì)上、主要任務(wù)上突出量化，逐步實(shí)現考核的全面化、常態(tài)化和規范化。
以務(wù)實(shí)、精細化管理為主旨，以安全順暢優(yōu)質(zhì)為目標，力促四個(gè)成效:一是運營(yíng)管理有突破;二是安全保障有進(jìn)步;三是統籌兼顧有成效;四是辦事效率有提高。
四、扎實(shí)抓好黨建和思想政治工作。
充分利用我部人員的結構優(yōu)勢，發(fā)揮虛職人員資歷老、經(jīng)驗豐、黨員覆蓋面廣的特點(diǎn)，開(kāi)展黨建和思想政治工作。緊緊圍繞本部中心任務(wù)，通過(guò)責任和制度并重，努力消除老同志的“短期思想”;通過(guò)談心檢查兼下，努力促使老同志的觀(guān)念轉變;通過(guò)落實(shí)黨建責任制，規范支部各項工作，嚴格黨員教育管理;通過(guò)精細幫扶，進(jìn)一步做好入黨積極分子培養考察工作，努力為黨組織輸送新鮮血液;通過(guò)德建先行，制度配套，努力保持黨員干部的廉政防線(xiàn)。
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