公交年終工作總結
總結是事后對某一時(shí)期、某一項目或某些工作進(jìn)行回顧和分析，從而做出帶有規律性的結論，它可以促使我們思考，讓我們好好寫(xiě)一份總結吧。那么如何把總結寫(xiě)出新花樣呢？下面是小編幫大家整理的公交年終工作總結，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
公交年終工作總結1
一、工作開(kāi)展情況
�。ㄒ唬⿵娀A，交通基礎設施再上臺階
一是依托“民生實(shí)事”項目，改善農村公路通行環(huán)境。農村公路建設是區九大民生實(shí)事項目之一，我局作為農村公路提質(zhì)改造建設牽頭部門(mén)，積極組織大托鋪、南托、暮云三個(gè)街道對路段進(jìn)行實(shí)地勘察、可行性研究及項目造價(jià)初核，定期召開(kāi)農村公路建設項目工作會(huì )議。今年共計提質(zhì)改造農村公路11.1公里，費用總投資約1260萬(wàn)元。
二是依托“路長(cháng)制”管理，消除農村公路安全隱患。以“路長(cháng)制”為抓手，積極開(kāi)展農村公路安全隱患整治行動(dòng)，消除轄區農村公路交通安全隱患。開(kāi)展農村公路安全巡查135次,完成農村公路安全隱患處治7.4公里，安裝波形護欄1484米、標識標牌73塊、反光鏡34塊、減速帶425平方米。我區在20xx年度全省農村公路養護考評情況中榮獲全省農村公路養護考評前十的佳績(jì)，位居長(cháng)沙市各區縣第一，連續3年獲得市農村公路目標考核紅旗單位。
三是強化科技手段，治超系列行動(dòng)彰顯成效。充分履行天心區治超辦職責，積極組織區交警大隊、交通執法天心大隊、城管執法大隊等單位，開(kāi)展重點(diǎn)路段及區域、高速公路入口、運砂車(chē)、非法改拼裝四大治超行動(dòng)，強化路面治理、源頭監管、宣傳培訓。同時(shí)，采取科技手段強化源頭監管，以區治超平臺監管系統為依托，對全區重點(diǎn)貨運源頭企業(yè)進(jìn)行全覆蓋全時(shí)段不間斷監控，督促企業(yè)落實(shí)主體責任，約談貨運源頭企業(yè)32家次。天心區治超工作在長(cháng)沙市20xx年度考核評估中排名內五區第一。
�。ǘ┲乇O管，交通行業(yè)管理全面加強
一是加大整治力度，打贏(yíng)頑瘴痼疾攻堅戰。對交通運輸領(lǐng)域進(jìn)行全面摸排，針對風(fēng)險突出的重點(diǎn)問(wèn)題實(shí)行掛圖作戰，在規定時(shí)限內完成交辦任務(wù)，確保各類(lèi)問(wèn)題對賬銷(xiāo)號、清倉見(jiàn)底。同時(shí)，開(kāi)展頑瘴痼疾整治宣傳進(jìn)校園、進(jìn)社區、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)集市“四進(jìn)”活動(dòng)，確保文明交通、安全出行理念入腦入心。全年推送各類(lèi)新聞動(dòng)態(tài)147篇，其中全國媒體6篇，省級媒體30篇，市級媒體26篇。推送的原創(chuàng )作品《在這里愛(ài)上長(cháng)沙》在長(cháng)沙市“文明交通，你我同行”短視頻大賽中，從全市115件參賽作品中脫穎而出，喜獲二等獎。
二是開(kāi)展鐵路沿線(xiàn)環(huán)境整治，提升城市整體形象。20xx年，天心區高鐵、普鐵沿線(xiàn)排查安全隱患121處，是長(cháng)沙市任務(wù)最重的縣市區，隱患數量約占長(cháng)沙市一半。我局與鐵路部門(mén)之間建立聯(lián)合會(huì )商工作機制，對鐵路疑難問(wèn)題雙方及時(shí)溝通，共同解決。同時(shí)，多次牽頭區直部門(mén)、所屬街道聯(lián)合鐵路相關(guān)部門(mén)對隱患進(jìn)行實(shí)地核實(shí)，了解整改困難，確定可行措施，實(shí)施一患一策，下大力進(jìn)行督察和行業(yè)指導。累計投入365.2萬(wàn)元，拆除彩鋼瓦等硬質(zhì)漂浮物2.9萬(wàn)平方米，拆除塑料大棚等輕質(zhì)漂浮物0.8萬(wàn)平方米，加固彩鋼棚6萬(wàn)多平方米，加固塑料大棚等輕質(zhì)漂浮物2.6萬(wàn)平方米，有效保障了鐵路的安全運營(yíng)及廣大人民群眾的生命和財產(chǎn)安全。
三是加強日常排查摸底，加大專(zhuān)項檢查力度。隨著(zhù)省、市審批監管職能進(jìn)一步下放，交通領(lǐng)域安全監管壓力急劇增加。為進(jìn)一步壓實(shí)責任，防患于未然，我局積極督促企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責任，夯實(shí)安全生產(chǎn)責任制、安全生產(chǎn)會(huì )議制度、隱患排查治理制度，對轄區普貨企業(yè)和維修企業(yè)進(jìn)行全面安全隱患檢查整治。全面開(kāi)展維修企業(yè)備案和質(zhì)量信譽(yù)考核評估，穩步推進(jìn)非法碼頭渡口整治工作。通過(guò)日常督查檢查、春運安全綜合督查、復工復產(chǎn)專(zhuān)項督查、安全生產(chǎn)月活動(dòng)檢查、汛期安全專(zhuān)項督查等大力推進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)標準化。
四是加強宣傳教育，提高安全生產(chǎn)意識。為了更好地落實(shí)本年度安全生產(chǎn)工作，我局認真做好宣傳動(dòng)員，開(kāi)展了“安全生產(chǎn)月”“安全生產(chǎn)三湘行”等專(zhuān)題宣傳活動(dòng)，懸掛橫幅23條，發(fā)放宣傳資料3000余份，建立交通運輸安全咨詢(xún)群和運輸企業(yè)安全生產(chǎn)主管群，接受咨詢(xún)300人次，解答安全生產(chǎn)問(wèn)題30余個(gè)，使安全生產(chǎn)紅線(xiàn)意識和法治觀(guān)念深深植根于企業(yè)負責人心中，切實(shí)推動(dòng)安全生產(chǎn)企業(yè)主體責任真正落到實(shí)處，連續多年被評為市區兩級安全生產(chǎn)目標管理考核年度先進(jìn)單位。
�。ㄈ﹥�(yōu)服務(wù)，市民滿(mǎn)意度不斷提高
一是公共交通出行日益便捷。積極受理人民群眾、企業(yè)對于公交線(xiàn)路、站點(diǎn)設置的訴求，優(yōu)化公交路網(wǎng)。幫助愛(ài)爾眼科等企業(yè)協(xié)調遷移公交站點(diǎn)4處，上報優(yōu)化線(xiàn)路12條，積極做好139區間線(xiàn)路的恢復工作。在地鐵站、五一商圈開(kāi)展“文明交通·綠色出行”系列宣傳活動(dòng)，倡導乘坐公共交通工具出行。
二是行政審批流程更加完善。認真落實(shí)“一件事一次辦”，壓縮辦結期限，提供免費復印資料和郵寄證照等便民服務(wù)。今年共計新增道路運輸經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)168戶(hù)，新增道路運輸車(chē)輛300臺，審批車(chē)輛道路運輸證1851臺。從優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境和“六�！闭呖剂烤S修企業(yè)備案條件，對因疫情影響45天內未年審車(chē)輛不予行政處罰。
三是行業(yè)誠信建設逐漸規范。20xx年，我局將文明誠信行業(yè)建設納入文明創(chuàng )建工作重要內容，層層分解落實(shí)，完善工作機制，創(chuàng )新載體，大力開(kāi)展“守信交通 一路暢行”、“共鑄誠信交通”等系列宣傳活動(dòng)，舉辦誠信企業(yè)、誠信門(mén)店、誠信個(gè)人等評選活動(dòng)，落實(shí)“紅黑榜”發(fā)布制度，著(zhù)力打造誠信天心交運。20xx年7月，榮獲長(cháng)沙市文明行業(yè)稱(chēng)號。
�。ㄋ模┖环ㄖ�，交通治理能力持續加強
一是加強普法教育。制定落實(shí)干部學(xué)法制度，領(lǐng)導班子帶頭組織和參與法治學(xué)習，著(zhù)力提升干部隊伍依法行政意識。認真組織開(kāi)展以推行“三項制度”為主要內容的行政執法業(yè)務(wù)培訓，開(kāi)展業(yè)務(wù)知識培訓6次，法律法規知識培訓5次，努力打造政治堅定、作風(fēng)優(yōu)良、紀律嚴明、廉潔務(wù)實(shí)的行政執法隊伍。嚴格落實(shí)好“誰(shuí)執法誰(shuí)普法”制度，在執法行動(dòng)和企業(yè)走訪(fǎng)時(shí)發(fā)放宣傳資料、開(kāi)展法治宣傳，全年共開(kāi)展社會(huì )普法宣傳30余次，走訪(fǎng)企業(yè)100余次，發(fā)放法治宣傳資料8000余份。
二是加強制度建設。建立了“三項制度”實(shí)施方案，嚴格按照《道路運輸管理工作規范》和《長(cháng)沙市行政許可案卷評查規則》加強行政執法案卷管理和評查，落實(shí)行政執法人員管理、行政執法案例指導、行政執法裁量基準、行政執法投訴舉報、行政執法考核監督。主動(dòng)接受人大監督、民主監督、司法監督、社會(huì )監督,推動(dòng)行政行為監督工作規范化、常態(tài)化。每年參加區司法局組織的執法評查,對發(fā)現的問(wèn)題及時(shí)通報,進(jìn)一步規范了行政執法行為,提高了行政執法案卷的質(zhì)量，在區執法競賽中名列前茅，在長(cháng)沙市20xx年行政執法案卷評查中榮獲優(yōu)秀案卷。
�。ㄎ澹⿵妰裙�，隊伍自身建設不斷強化
一是抓班子自身建設。建立黨建工作責任制，實(shí)行黨員領(lǐng)導干部“一崗雙責”，明確局黨組成員的職責分工和任務(wù)要求，書(shū)記具體負責全面從嚴治黨工作的落實(shí)。局黨組每半年召開(kāi)一次黨建、黨風(fēng)廉政建設、意識形態(tài)、文明創(chuàng )建、安全生產(chǎn)形勢分析等專(zhuān)題會(huì )議，專(zhuān)題聽(tīng)取工作匯報，并對下步工作進(jìn)行安排部署，確保工作全面落實(shí)。
二是抓黨員主題活動(dòng)。利用微信群，開(kāi)設交運黨建微課堂--每日一學(xué)，每月評選學(xué)習強國先進(jìn)個(gè)人，每季度開(kāi)展一次政治理論線(xiàn)上或線(xiàn)下測試，每半年舉辦政治生日會(huì )憶初心、發(fā)賀卡，激發(fā)黨員發(fā)揮先鋒作用。組織黨員干部觀(guān)看紅色影片《半條棉被》《我和我的家鄉》，學(xué)習參觀(guān)岳麓書(shū)院、田漢故居、隆平水稻博物館、廉政教育和禁毒教育基地，確保了全面從嚴治黨有序延伸。
三是抓全員風(fēng)險管控。始終將風(fēng)險點(diǎn)崗位作為突出重點(diǎn)，扎實(shí)開(kāi)展廉政風(fēng)險點(diǎn)排查，根據科室風(fēng)險防控點(diǎn)和風(fēng)險等級，分管領(lǐng)導加強對分管科室的有效管控，建立工作臺賬，定期進(jìn)行談話(huà)、定時(shí)進(jìn)行檢查，提升防范意識和警戒意識，切實(shí)做到問(wèn)人問(wèn)事問(wèn)責。加強制度建設，構建反腐倡廉制度體系，“三重一大”民主決策落地生根，黨務(wù)政務(wù)財務(wù)公開(kāi)透明，細化差旅費報銷(xiāo)制度，調整報銷(xiāo)標準，推進(jìn)機關(guān)規范運行。
二、下一步計劃
我局將全面貫徹落實(shí)黨的十九屆五中全會(huì )精神，在區委、區政府的帶領(lǐng)下，勇當“三高四新”戰略的排頭兵，堅持民生為本，為天心區高質(zhì)量發(fā)展做出努力。
�。ㄒ唬┩晟坡肪W(wǎng)和公交線(xiàn)網(wǎng)，增強人民群眾幸福感
一是按照“硬化、綠化、亮化、美化”的要求完善公路路網(wǎng)，對公路實(shí)施提質(zhì)提檔，做好“一路一方案”規劃設計，著(zhù)力打造特色示范公路，為鄉村振興添彩。二是貫徹落實(shí)鄉村振興項目“以獎代補”政策，激發(fā)廣大村民群眾參與農村公路建設的積極性、主動(dòng)性、創(chuàng )造性，激活鄉村振興內生動(dòng)力，提高財政資金使用效率。三是深化農村公路養護“市場(chǎng)化”改革，公開(kāi)選取有資質(zhì)、有實(shí)力、講信譽(yù)的養護企業(yè)，加強農村公路日常管養，保障農村公路通行質(zhì)量。
�。ǘ┘哟笤搭^治超力度，增強人民群眾安全感
一是加大治理超限超載力度。堅持完善政府領(lǐng)導、部門(mén)聯(lián)動(dòng)、齊抓共管的治超工作機制，突出源頭治理，強化路面管控，加快推進(jìn)科技治超工作。二是深入開(kāi)展交通安全生產(chǎn)工作。以建體系、重監管、強保障為重點(diǎn)，深入開(kāi)展各類(lèi)專(zhuān)項整治，加大交通頑瘴痼疾整治力度，強化車(chē)輛動(dòng)態(tài)監管，突出抓好道路運輸安全管理，促進(jìn)交通運輸安全發(fā)展。
�。ㄈ┨嵘踩O管能力，增強人民群眾認同感
一是組織全系統全行業(yè)學(xué)習宣傳安全生產(chǎn)重要論述，貫徹落實(shí)各級關(guān)于安全生產(chǎn)重要決策和部署，從思想根源上緊“安全閥”。二是對轄區貨物運輸企業(yè)、機動(dòng)車(chē)維修企業(yè)、“兩客一�！逼髽I(yè)等，全面開(kāi)展調查摸底，并登記造冊建檔，加強疫情防控宣傳和監管，分地域、分類(lèi)別、分級別管理，建立按類(lèi)分級監管的安全生產(chǎn)監管體系。三是強化道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，定期組織開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查，堅持明察與暗訪(fǎng)、自查與抽查、動(dòng)態(tài)與靜態(tài)檢查、檢查與整改相結合的形式，強化對運輸企業(yè)、經(jīng)營(yíng)業(yè)主、從業(yè)人員的日常監督管理。
公交年終工作總結2
xx年工作完成情況
(一）20xx年度工作中取得的成績(jì)
目前我公司共52輛公交車(chē)投入運營(yíng)，從業(yè)人員86人，開(kāi)通了11條公交線(xiàn)路，四通八達的公交線(xiàn)路覆蓋極大地改善了南豐人民群眾的公共出行條件，蜜桔文化車(chē)輛的噴繪為城市增添了一道亮麗的風(fēng)景，搬遷至南豐縣城市公交新場(chǎng)站極大地提升了公司硬件建設。今年一月份至今運營(yíng)里程220萬(wàn)公里，年營(yíng)運量610萬(wàn)人次，全年無(wú)一起重大安全事故、事故死亡率為0。
(二）20xx年在工作中采取的措施
努力提高安全運營(yíng)及服務(wù)水平，提升運營(yíng)品質(zhì)。
1、我們始終把安全生產(chǎn)作為中心工作、把運營(yíng)服務(wù)作為指導思想，以不斷深化社會(huì )服務(wù)承諾制度為重點(diǎn)，強化管理，堅持不懈地抓形象工程，使企業(yè)的兩個(gè)效益明顯提升。
一是把一線(xiàn)運營(yíng)生產(chǎn)的管理作為重點(diǎn)，和公交駕駛員簽訂了《公交駕駛員安全生產(chǎn)責任書(shū)》，修改制定了《南豐縣城市公共交通有限公司公交車(chē)輛營(yíng)運服務(wù)違規處罰標準》等規范性文件；
二是重視職工的培訓，出資為公司66位公交駕駛員和60位出租車(chē)駕駛員辦理了交道線(xiàn)上學(xué)習，同時(shí)在每月月底定時(shí)召開(kāi)安全生產(chǎn)月會(huì )強化意識思想建設，特別是做好對新上崗人員、違規違紀人員的約談教育工作；
三是加強監督檢查，強化公司安全檢查工作力度，堅持內外結合、外出巡查、內部監督的方法，搞好安全服務(wù)的檢查監督。
2、采取多種措施，提升乘客滿(mǎn)意度�，F在的環(huán)境是市場(chǎng)競爭環(huán)境，競爭是不可避免的，只有優(yōu)質(zhì)的服務(wù)才能取得競爭的勝利，公司從提高服務(wù)質(zhì)量、樹(shù)立南豐城市公交形象出發(fā)，把安全、服務(wù)和衛生作為頭等大事來(lái)抓，始終保持各線(xiàn)路衛生清潔，做好車(chē)輛安全狀況檢修，監督司乘人員形象、儀容、文明用語(yǔ)服務(wù)等。
3、報廢老舊公交3輛，新增新能源公交車(chē)13輛。
堅持為民理念，增進(jìn)社會(huì )效益和公益效益。
1、20xx年全年服務(wù)的老年卡、優(yōu)撫對象、殘障人士等免費乘車(chē)人數達13000人，乘車(chē)比例占年營(yíng)運量的60%，全年達366萬(wàn)人次。新建教師卡、學(xué)生卡，為全縣師生提供5折乘車(chē)優(yōu)惠。公司于20xx年9月1日新增了10號線(xiàn)及3處定點(diǎn)專(zhuān)車(chē)，極大地方便了南豐新一中師生上下學(xué)公共交通需求，倡導了綠色出行方式，一定程度上緩解了高峰段交通擁堵現象，特別是為了保障南豐新一中師生晚自習放學(xué)返程，首次開(kāi)通了夜間班次。
2、積極承擔社會(huì )責任，為擁軍、大型會(huì )議、大型活動(dòng)等提供交通保障。
3、12月底新人民醫院投入使用，已同院方溝通并制定相關(guān)交通保障方案及線(xiàn)路優(yōu)化調整。
強調愛(ài)崗敬業(yè)，注重公序良俗。
通過(guò)一系列教育培訓的開(kāi)展，公司司乘的服務(wù)水平有了很大的提高，服務(wù)熱情周到了，工作態(tài)度認真了，乘客投訴減少了。在文明行車(chē)、規范服務(wù)的過(guò)程中，時(shí)時(shí)把服務(wù)當做自己的天職，把乘客當做自己的親人，尊老愛(ài)幼，以車(chē)為家，助人為樂(lè )、拾金不昧，受到廣大乘客的好評，廣大司乘人員用自己的行動(dòng)樹(shù)立了南豐公交人的優(yōu)良形象。年好人好事上千件、拾金不昧上百件。
二、20xx年工作中存在的不足
1、車(chē)輛衛生還不夠盡善盡美。
2、車(chē)輛檢修有待進(jìn)一步規范。
3、存在少部分駕駛員服務(wù)態(tài)度不足的問(wèn)題。
三、20xx年工作計劃
20xx工作重心放在外重安全服務(wù)，內重監管優(yōu)化。具體為：
1、繼續把安全生產(chǎn)作為頭等重要的事情嚴抓落實(shí)。
2、加大對駕駛員服務(wù)至上理念教育，提高群眾滿(mǎn)意度。
3、根據河東新區建設相應調整優(yōu)化公交線(xiàn)路，盡力滿(mǎn)足群眾公共出行需求。
公交年終工作總結3
20xx年x月以來(lái)，在公司和本部門(mén)領(lǐng)導的關(guān)心幫助下，在各位同事的大力支持下，本人能正確處理好各方面的關(guān)系，立足駕駛員崗位的工作特點(diǎn)，勤奮工作，誠懇待人，遵守各項規章制度和工作紀律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，做到了安全行車(chē)3萬(wàn)余公里無(wú)事故，較好的完成了駕駛工作任務(wù)�，F將20xx年來(lái)的工作總結如下：
一、能夠積極參加各項學(xué)習活動(dòng)，不斷提高自身素質(zhì)
根據公司統一安排，今年以來(lái)能積極參加公司組織的各種培訓，同時(shí)能服從管理，在行動(dòng)上做到與公司的決策保持一致，自身素質(zhì)有明顯提高，能在營(yíng)運期間，文明駕駛，禮貌待客，熱情服務(wù)，自覺(jué)維護單位和個(gè)人的形象。
二、認真鉆研本職業(yè)務(wù)，確保安全行駛無(wú)事故
一年來(lái)，能始終牢記“行車(chē)萬(wàn)里，安全第一”的總目標，在日常工作中，結合自身工作要求，能認真學(xué)習和鉆研駕駛專(zhuān)業(yè)知識。同時(shí)愛(ài)護車(chē)輛，勤儉節約，對所駕駛的車(chē)輛及時(shí)檢查、維修，每天做好對車(chē)輛的清潔工作，做到車(chē)子每日如新。平時(shí)注意掌握車(chē)輛的狀況，及時(shí)做好保養等工作，使車(chē)況良好。認真堅持“三檢”、“一�！敝贫�，做到不開(kāi)快車(chē)，不酒后駕車(chē)，不私自出車(chē)等。
認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時(shí)刻提高警惕，嚴格遵守規章制度，保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛，確保安全出車(chē)，文明駕車(chē)。
三、嚴格公司各項規章制度，全力做好服務(wù)工作
作為一名司機，自加入到公交行業(yè)來(lái)，我能明確自己的工作職責，遵循職業(yè)道德規范。在工作中嚴格按照各項規章制度，堅持個(gè)人利益服從全局利益，增強時(shí)間觀(guān)念，服從領(lǐng)導，做到不遲到，不早退，不誤事，較好地完成了營(yíng)運任務(wù)。
盡管我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效，但是我也深知與領(lǐng)導的要求相比，還存在一定的差距。
這些問(wèn)題的存在，有待在今后的工作中認真加以改進(jìn)，以“xxx”事故為血的教訓，決心安照公司的整改方案糾正自己的不足，努力學(xué)習，不斷提高自己，進(jìn)一步增強服務(wù)意識，爭取為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。
公交年終工作總結4
年末的到來(lái)導致最近各處路段都開(kāi)始變得擁堵起來(lái)，然而對于身為公交車(chē)司機的自己而言這類(lèi)現象并不會(huì )影響到自己正常工作的心境，畢竟每天行駛的過(guò)程中自己在乘務(wù)員的協(xié)助下確保每名乘客能夠到達相應的目的地，而且全年沒(méi)有發(fā)生任何交通事故或者車(chē)內矛盾也讓自己在行駛工作中感到放心許多，為了今后的局面能夠更好一些應該先對今年的公交車(chē)司機工作進(jìn)行簡(jiǎn)單的總結。
按時(shí)完成自己的行駛班次并確保公交車(chē)能夠準時(shí)出發(fā)，盡管每天的班次因為車(chē)輛的擁堵略有誤差卻不會(huì )耽誤正常的行程，實(shí)際上作為公交車(chē)司機的自己能夠體會(huì )到上班人群的內心需求并盡量按時(shí)到達各個(gè)站牌處，雖然說(shuō)有著(zhù)先下后上的規定卻在今年的行駛過(guò)程中很難看到有乘客進(jìn)行遵守，因此大多數時(shí)候車(chē)內秩序都是在乘務(wù)員的幫助下得到相應的維護，而我在開(kāi)車(chē)的時(shí)候主要保證公交車(chē)的平穩運行以及部分路障的規避，除此之外則是需要注重側面以及身后的車(chē)輛是否會(huì )突然出現導致意外狀況發(fā)生。
換班過(guò)程中交接好當前的駕駛工作并牢記注意事項，雖然駕駛公交車(chē)的工作比較辛苦卻也在自己達到班次要求以后有人進(jìn)行換班，所以對于自己來(lái)說(shuō)除了吃飯不太方便以外駕駛的過(guò)程還算比較順利，重要的是自己在相應的路線(xiàn)上有著(zhù)多年的行駛經(jīng)驗從而能夠確保不會(huì )耽誤乘客的行程，只不過(guò)出于安全性考慮導致自己駕駛的時(shí)候往往都不會(huì )過(guò)于追求速度導致部分乘客無(wú)法搭車(chē)，除此之外讓自己感到影響行駛安全的便是部分小型車(chē)輛惡意超車(chē)的問(wèn)題。
安全行駛向來(lái)都是公交車(chē)司機在工作過(guò)程中需要格外注意的地方，由于往年發(fā)生過(guò)乘客在車(chē)內產(chǎn)生矛盾從而嚴重影響到自己的正常駕駛，因此對于這類(lèi)現象乘務(wù)員都會(huì )想辦法進(jìn)行勸阻并告誡雙方車(chē)內產(chǎn)生矛盾的嚴重性，能夠保證行車(chē)安全也多虧了乘務(wù)員在今年工作中為自己提供的幫助，除此之外則是路面積水以及惡劣天氣的因素導致公交車(chē)行駛過(guò)程中容易出現打滑狀況，所幸的是自己對于處理這類(lèi)事故頗有經(jīng)驗從而能夠在駕駛車(chē)輛的時(shí)候盡量進(jìn)行規避。
盡管今年的駕駛工作能夠圓滿(mǎn)完成卻并不代表著(zhù)自己內心可以有所松懈，畢竟對于公交車(chē)行駛來(lái)說(shuō)要萬(wàn)分小心才能夠順利完成每天的班次任務(wù)，而我也會(huì )用心學(xué)習先進(jìn)司機的優(yōu)秀事例并爭取在今后的駕駛工作中創(chuàng )造令人感到滿(mǎn)意的佳績(jì)。
公交年終工作總結5
“報站及時(shí)、聲音洪亮、扶老攜幼、服務(wù)周到”，講到如何做好售票員的服務(wù)工作，老崔總是這幾句話(huà)，最多加一句“對乘客就像對親人一樣，自己的父母乘車(chē)也想著(zhù)別人能照顧一下”。
在同事眼里，崔仕宏是名普通得不能再普通的售票員。他不善言辭，但性格樂(lè )觀(guān)開(kāi)朗，從沒(méi)和任何乘客或同事吵過(guò)嘴、紅過(guò)臉。用和他同車(chē)的司機李淑英的話(huà)說(shuō)，就是“從沒(méi)煩心事”。
這樣的心態(tài)也體現到了工作中。別人一見(jiàn)堵車(chē)，心里總有點(diǎn)不痛快。老崔遇到堵車(chē)也是樂(lè )呵呵的，常說(shuō)：“吃不上飯了就晚點(diǎn)吃，沒(méi)事�！薄坝鍪伦约合葎e煩，和氣點(diǎn)，禮貌點(diǎn)，耐心點(diǎn)，一切就都好解決了�！� 同事們?yōu)樗偨Y的42年無(wú)投訴的秘訣，就是努力做到“十點(diǎn)”：報站清楚點(diǎn)、熱情服務(wù)周到點(diǎn)、解答問(wèn)題耐心點(diǎn)、處理問(wèn)題恰當點(diǎn)、說(shuō)話(huà)辦事禮貌點(diǎn)、開(kāi)關(guān)門(mén)看著(zhù)點(diǎn)、售票主動(dòng)點(diǎn)、查驗票和氣點(diǎn)、打掃車(chē)廂干凈點(diǎn)、為乘客服務(wù)辛苦點(diǎn)。 正是這種服務(wù)和心態(tài)使他和沿線(xiàn)不少老乘客成了朋友。一對家住工人體育館附近的老夫婦，每天早晨5點(diǎn)多鐘，都坐他的車(chē)去北海晨練。崔仕宏幾十年如一日細心照顧二老。崔仕宏最后一天走車(chē)，見(jiàn)到兩位老人跟他們說(shuō)，明天就要退休了，以后不能再為你們服務(wù)了。兩位老人拉著(zhù)他的手說(shuō)：“賣(mài)了一輩子的票，真不容易。今天我們不去晨練了，陪著(zhù)你坐一圈�！本瓦@樣，兩位老人陪著(zhù)崔仕宏走了一圈車(chē)。 老崔有很多次可以當司機、調到后勤工作的機會(huì )，但都被他拒絕了�！爱斒燮眴T有半天的休息時(shí)間，可以照顧家，我挺知足的�！�
公交年終工作總結6
一、堅持守土盡責，全力打好疫情防控交通阻擊戰
面對突如其來(lái)的新冠肺炎疫情，根據區委區政府的指示，我局迅速反應，在全市率先制定“4+3+10”動(dòng)態(tài)道路交通聯(lián)防聯(lián)控方案；自20xx年1月23日啟動(dòng)我區高速公路和跨市道路的疫情聯(lián)防聯(lián)控工作以來(lái)，密切關(guān)注防控形勢變化，動(dòng)態(tài)優(yōu)化調整防控指引，指導各防疫陣地順利完成3次轉場(chǎng)作戰。經(jīng)過(guò)近兩個(gè)月的連續作戰，全區累計排查車(chē)輛近56萬(wàn)輛次，排查人員1100萬(wàn)人次，實(shí)現“不漏一車(chē)、不漏一人”防控目標，圓滿(mǎn)完成交通聯(lián)防聯(lián)控任務(wù)，為全市人民守好了深圳東大門(mén)。
二、狠抓行業(yè)安全生產(chǎn)管理
�。ㄒ唬┏掷m推進(jìn)安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治三年行動(dòng)
以道路貨運、公交客運、機動(dòng)車(chē)維修、機動(dòng)車(chē)駕駛員培訓、道路養護、設施管養六大板塊為抓手，深入開(kāi)展龍崗道路運輸安全專(zhuān)項整治三年行動(dòng)，嚴厲打擊各種安全生產(chǎn)違法行為，切實(shí)消除安全隱患。截至目前，檢查企業(yè)2256家次，發(fā)現隱患1712處，已整改隱患1033處，整改完成率60%，實(shí)施企業(yè)安全生產(chǎn)處罰109次，罰款115萬(wàn)元。
�。ǘ┤嫱七M(jìn)安全生產(chǎn)綜合執法工作
以整治非法營(yíng)運等工作為重點(diǎn)，聯(lián)合交警等部門(mén)大力開(kāi)展“雷霆十三號”、泥頭車(chē)整治、危險化學(xué)品運輸等各類(lèi)專(zhuān)項執法工作，保持行業(yè)安全生產(chǎn)監管高壓態(tài)勢，形成對行業(yè)各類(lèi)違法行為的強大震懾，共查處各類(lèi)違章案件2353宗，罰款1236.06萬(wàn)元。
�。ㄈ﹦�(chuàng )新手段，推動(dòng)科技興安工程
針對交通行業(yè)企業(yè)“多、小、散、弱”的特點(diǎn)，創(chuàng )新工作思路，開(kāi)發(fā)了“龍崗交通運輸行業(yè)安全宣教云課堂”APP小程序，分行業(yè)、分人員、分崗位開(kāi)展線(xiàn)上教育培訓。充分運用GPS監管平臺和視頻監控系統，整治泥頭車(chē)、危運車(chē)駕駛員超速、抽煙、打電話(huà)等危險駕駛行為，累計對1308臺（次）泥頭車(chē)停運2天，對10臺危運車(chē)停運3天。
三、切實(shí)做好道路設施養護
�。ㄒ唬┘訌娙粘ｐB護巡查
建立獨立巡查制度，做到及時(shí)發(fā)現、及時(shí)保養，全年累計完成道路保養5.9萬(wàn)處，完成路面、人行道小修455項，整治危險橋梁50座、危險邊坡20座。
�。ǘ⿵娀氛芾�
1.加強政策宣貫。當前占道工程多為民生項目，存在時(shí)間緊、影響大的特點(diǎn)，我局加大了政策宣貫的力度，多次組織區水務(wù)、電力、電信、街道等單位召開(kāi)宣貫會(huì )，做好《深圳市占用挖掘道路管理辦法》的出臺背景和主要條款的解讀宣貫工作。
2.從嚴計劃統籌、加強事中事后監管。20xx年，共收集年度占道挖掘計劃7021項，經(jīng)系統梳理，最終通過(guò)5907項，減少開(kāi)挖率15.8%。將占道行為巡查納入道路日常巡查范圍，加強對涉路工程監管。對非法占挖行為移交執法部門(mén)查處；對一般不規范施工行為，開(kāi)具告知函、督促限期整改。今年以來(lái)，開(kāi)具告知函374單，已整改298單，正在整改76單。
四、穩步推進(jìn)交通綜合整治
�。ㄒ唬┙煌ò踩[患整治
1.加強學(xué)校、醫院周邊道路隱患治理，累計完成193所學(xué)校，30所醫院周邊道路整治，共處理交通安全隱患1098處，有效消除了學(xué)校、醫院周邊道路交通安全隱患。
2.完善高風(fēng)險路段交通安全設施。對臨水臨崖、急彎陡坡、視距受限等危險路段交通安全設施完善情況進(jìn)行排查，累計整治82處。
�。ǘ拔⒃O計、微改造、短平快”交通安全治理
1.非燈控過(guò)街路口安全提升。通過(guò)增設減速標線(xiàn)、反光道釘、黃閃警示燈等輔助設施，已完成非燈控人行斑馬線(xiàn)安全提升237項，有效預防和減少非燈控路口交通事故。
2.交通節點(diǎn)優(yōu)化提升。根據道路現場(chǎng)交通流量，通過(guò)合理分配車(chē)道、調整掉頭口位置、完善相應標志標線(xiàn)等措施，完成路段交通組織優(yōu)化50項，及時(shí)消除一批道路交通擁堵點(diǎn)和隱患點(diǎn)。
3.雙四以上道路中央隔離設施完善。根據區領(lǐng)導要求，為消除行人亂穿馬路的安全隱患，結合日常養護排查，我局已完成整治道路共38條、增設路中護欄約21公里。
�。ㄈ╅_(kāi)展“慢行復興”行動(dòng)，推進(jìn)“機非分離”改造
針對我區道路大量存在的慢行系統不完善的現狀，我局印發(fā)了《龍崗區20xx年自行車(chē)道建設工作方案》，全區完成147.7公里的慢行系統改造。
五、積極推進(jìn)道路建設與規劃
�。ㄒ唬⿵娀覅^對外聯(lián)通功能
積極協(xié)調，加快推動(dòng)惠鹽高速改擴建、深汕高速改擴建等省市重點(diǎn)通道建設，外環(huán)高速、坂銀通道建成通車(chē)；協(xié)調和配合市級部門(mén)進(jìn)行深汕第二高速、沙坪通道、寶鵬通道、機荷高速改擴建等通道的規劃和前期工作，積極反映轄區需求；東部過(guò)境高速新增3處出入口、清平二期甘坑新增出入口已納入市級部門(mén)的近期實(shí)施計劃并啟動(dòng)前期設計工作。
�。ǘ⿵娏ν苿�(dòng)斷頭路打通工作
按照區打通斷頭路部署，統籌各建設單位強力推進(jìn)打通斷頭路工作。打通湖東路、富仙路、仙中路、碧新路北段、甘李二路中段、德政路（臨河南路-埔昌路）、寶龍四路北段、龍飛大道北段、南聯(lián)路、君和路、吉榕路等11條斷頭路，提前并超額完成年度目標。
�。ㄈ┏掷m提升公交服務(wù)水平
優(yōu)化公交線(xiàn)路，加強公交軌道接駁。為提升“軌道-公交”的融合效率和多元化服務(wù)能力，我局實(shí)施了軌道10號線(xiàn)配套公交線(xiàn)路調整規劃方案，通過(guò)調整優(yōu)化M395等30條公交線(xiàn)路，加強周邊片區與地鐵接駁、打通社區公交微循環(huán)，提高公交線(xiàn)網(wǎng)運營(yíng)效率。
公交年終工作總結7
按照市市道路運輸管理局關(guān)于開(kāi)展20xx年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的文件精神，不斷增強全體員工的安全責任意識和防范意識，積極營(yíng)造安全管理、人人有責的濃厚氛圍，預防和減少事故發(fā)生，公司認真開(kāi)展了以“強化安全發(fā)展觀(guān)念，提升全員安全素質(zhì)”為主題的安全生產(chǎn)月活動(dòng)。
一、領(lǐng)導重視，部署精細
6月2日14點(diǎn)30分，由劉阿奎常務(wù)副總經(jīng)理組織安全技術(shù)科全體成員、全體公司車(chē)輛駕駛人等16名相關(guān)人員在公司辦公室召開(kāi)了“安全生產(chǎn)月”動(dòng)員大
會(huì )。下發(fā)了《呼和浩特市道路運輸管理局關(guān)于開(kāi)展20xx年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的通知》。并由安技科劉文剛科長(cháng)對安全生產(chǎn)月活動(dòng)內容進(jìn)行了詳細的布置，主要詳解了滅火器消防栓使用方法、駕駛員安全例保檢查項目、應急處置程序，使安全生產(chǎn)月活動(dòng)取得實(shí)效。
二、加強教育，提高素質(zhì)
為了提高安全生產(chǎn)管理人員綜合素質(zhì)，公司結合工作實(shí)際，召開(kāi)了安全管理人員培訓會(huì )，安技科對安全管理人員、
公司車(chē)輛駕駛人進(jìn)行了車(chē)輛技術(shù)知識實(shí)地觀(guān)摩、講解培訓，主要詳解了車(chē)輛轉向系統、制動(dòng)系統工作原理、方向盤(pán)自由行程、橫順拉桿曠量、制動(dòng)系統故障判斷等相關(guān)知識，進(jìn)一步提高了安全管理人員與公司車(chē)輛駕駛人的綜合素質(zhì)。
三、強化宣傳，營(yíng)造氛圍
活動(dòng)月期間集團公司采取了內容豐富、形式多樣、喜聞樂(lè )見(jiàn)的宣傳教育
方式，全面貫徹了《內蒙古自治區安全生產(chǎn)條例》、《呼和浩特市城市公共汽車(chē)客運管理條例》、《道路交通安全法》和《消防法》等法律法規，通報各地近期典型交通事故情況，剖析討論了事故原因，吸取事故經(jīng)驗教訓，并積極參加了和林格爾縣有關(guān)部門(mén)舉辦的“安全生產(chǎn)月”宣傳活動(dòng)與專(zhuān)題會(huì )議。
四、加強管理，排查隱患
安全生產(chǎn)月活動(dòng)期間，公司結合夏季攻堅專(zhuān)項整治活動(dòng)，加強場(chǎng)區消防安全檢查、運營(yíng)安全檢查、技術(shù)安全檢查、安全業(yè)內資料檢查，共計檢查單位1個(gè)，檢查車(chē)輛300臺次，未發(fā)現重大安全隱患。
內蒙古呼運城鄉客運公交有限公司
20xx年6月21日
公交年終工作總結8
按照市市道路運輸管理局關(guān)于開(kāi)展20xx年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的文件精神，不斷增強全體員工的安全責任意識和防范意識，積極營(yíng)造安全管理、人人有責的濃厚氛圍，預防和減少事故發(fā)生，公司認真開(kāi)展了以“強化安全發(fā)展觀(guān)念，提升全員安全素質(zhì)”為主題的安全生產(chǎn)月活動(dòng)。
一、領(lǐng)導重視，部署精細
6月2日14點(diǎn)30分，由劉阿奎常務(wù)副總經(jīng)理組織安全技術(shù)科全體成員、全體公司車(chē)輛駕駛人等16名相關(guān)人員在公司辦公室召開(kāi)了“安全生產(chǎn)月”動(dòng)員大會(huì )。下發(fā)了《呼和浩特市道路運輸管理局關(guān)于開(kāi)展20xx年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的-，管理類(lèi)，工作總結類(lèi)，工作計劃類(lèi)文檔，下載--
通知》。并由安技科劉文剛科長(cháng)對安全生產(chǎn)月活動(dòng)內容進(jìn)行了詳細的布置，主要詳解了滅火器消防栓使用方法、駕駛員安全例保檢查項目、應急處置程序，使安全生產(chǎn)月活動(dòng)取得實(shí)效。
二、加強教育，提高素質(zhì)
為了提高安全生產(chǎn)管理人員綜合素質(zhì)，公司結合工作實(shí)際，召開(kāi)了安全管理人員培訓會(huì )，安技科對安全管理人員、
公司車(chē)輛駕駛人進(jìn)行了車(chē)輛技術(shù)知識實(shí)地觀(guān)摩、講解培訓，主要詳解了車(chē)輛轉向系統、制動(dòng)系統工作原理、方向盤(pán)自由行程、橫順拉桿曠量、制動(dòng)系統故障判斷等相關(guān)知識，進(jìn)一步提高了安全管理人員與公司車(chē)輛駕駛人的綜合素質(zhì)。
三、強化宣傳，營(yíng)造氛圍
活動(dòng)月期間集團公司采取了內容豐富、形式多樣、喜聞樂(lè )見(jiàn)的宣傳教育方式，全面貫徹了《內蒙古自治區安全生產(chǎn)條例》、《呼和浩特市城市公共汽車(chē)客運管理條例》、《道路交通安全法》和《消防法》等法律法規，通報各地近期典型交通事故情況，剖析討論了事故原因，吸取事故經(jīng)驗教訓，并積極參加了和林格爾縣有關(guān)部門(mén)舉辦的“安全生產(chǎn)月”宣傳活動(dòng)與專(zhuān)題會(huì )議。
四、加強管理，排查隱患
安全生產(chǎn)月活動(dòng)期間，公司結合夏季攻堅專(zhuān)項整治活動(dòng)，加強場(chǎng)區消防安全檢查、運營(yíng)安全檢查、技術(shù)安全檢查、安全業(yè)內資料檢查，共計檢查單位1個(gè)，檢查車(chē)輛300臺次，未發(fā)現重大安全隱患。
內蒙古呼運城鄉客運公交有限公司
20xx年6月21日
公交年終工作總結9
一、20xx年工作總結
�。ㄒ唬�20xx年主要經(jīng)濟指標完成情況。全年預計總收入約6503萬(wàn)元，較去年同期下降7%；預計行駛里程5509公里，較去年同期增長(cháng)21%；預計運送乘客1.01億人次，較去年同期增長(cháng)24%；1-9月份實(shí)際虧損2.2億元。
�。ǘ┩瓿砂不帐」皇痉冻鞘序炇展ぷ�。配合市交通運輸局完成安徽省“優(yōu)先發(fā)展城市公共交通示范城市”創(chuàng )建資料匯編和驗收迎查工作。省運管局專(zhuān)家組經(jīng)過(guò)材料審核、實(shí)地測評等環(huán)節考評，基本認可我市公交示范城市創(chuàng )建完成情況。
�。ㄈ┤鎸�(shí)施市域公交一體化均等化。投資5100萬(wàn)元，收購15條城鄉間公交線(xiàn)路和7條農村客運班線(xiàn)176臺車(chē)輛。整合市域公交線(xiàn)網(wǎng)，新開(kāi)優(yōu)化市域公交一體化線(xiàn)路23條，建制村班線(xiàn)8條，線(xiàn)網(wǎng)覆蓋東至沫河口、蚌鳳交界處，南至官溝、張巷，西至馬城、蚌懷交界處，北至梅橋、曹老集，解決74個(gè)建制村多年不通常規公交的問(wèn)題，30余萬(wàn)城鄉間居民享受到均等化公交服務(wù)。項目的完成，使城鄉間百姓往來(lái)更加便捷，城鄉間營(yíng)商環(huán)境更加優(yōu)化，城鄉間經(jīng)濟發(fā)展得到進(jìn)一步推動(dòng)。
�。ㄋ模﹥�(yōu)化線(xiàn)網(wǎng)提高公交保障能力。在市域公交一體化線(xiàn)網(wǎng)優(yōu)化的基礎上，優(yōu)化調整常規公交線(xiàn)路6條，臨時(shí)調整公交線(xiàn)路32條次。開(kāi)通比亞迪產(chǎn)業(yè)園定制專(zhuān)線(xiàn)2條、安徽科技學(xué)院“五一”假期公交專(zhuān)線(xiàn)、龍子湖區政府定制專(zhuān)線(xiàn)2條，滿(mǎn)足工業(yè)園區企業(yè)、機關(guān)、學(xué)校對公交的個(gè)性化需求。經(jīng)第三方機構對我市公交乘客滿(mǎn)意度和500米站點(diǎn)覆蓋率測評，我市公交乘客滿(mǎn)意度為94.76%，城市建成區公交站點(diǎn)500米覆蓋率達100%。
�。ㄎ澹┩瓿晌沂惺讞l公交專(zhuān)用道建設。為提升公交運營(yíng)效率，以淮上區為試點(diǎn)，實(shí)施并完成淮上大道（大慶北路-沫河口）單邊全長(cháng)22.3公里的公交專(zhuān)用道建設，是我市首條真正意義上專(zhuān)門(mén)為公交車(chē)設置的獨立路權車(chē)道。該條公交專(zhuān)用道交通高峰時(shí)段實(shí)施公交專(zhuān)行，其它時(shí)段允許社會(huì )車(chē)輛借用，是我市推進(jìn)公交路權優(yōu)先的重要標志。
�。┘涌旃粓�(chǎng)站建設步伐。結合市域公交一體化項目，開(kāi)工建設馬城公交樞紐站，目前已完成工程量的50%。對接淮上區政府，推進(jìn)果園社區、昌平街、梅橋鎮、曹老集鎮、沫河口鎮共5個(gè)公交場(chǎng)站建設項目，目前，昌平街、梅橋鎮、曹老集鎮3個(gè)場(chǎng)站已進(jìn)入招標階段，果園社區、曹老集鎮2個(gè)場(chǎng)站已完成設計圖審。
�。ㄆ撸┥壷腔酃粸槊穹⻊�(wù)能力。推進(jìn)“‘互聯(lián)網(wǎng)+大數據’助力建設蚌埠智慧公交”交通強國項目建設，目前已進(jìn)入招標階段。同時(shí)，正式上線(xiàn)微信掃碼乘車(chē)功能，同步開(kāi)啟“騰訊實(shí)時(shí)公交”線(xiàn)路運營(yíng)信息查詢(xún)功能，為市民選乘公交提供更多便利。
�。ò耍┇I禮建黨百年打造紅色陣地。結合黨史教育，開(kāi)通“渡江總前委紅色孫家圩”學(xué)黨史紅色公交專(zhuān)線(xiàn)71路，打造黨史教育紅色流動(dòng)陣地，并開(kāi)展“五一”假期免費乘坐活動(dòng)，讓黨史教育更加貼近百姓。組織開(kāi)展領(lǐng)導干部“下基層、訪(fǎng)民情、解民憂(yōu)”活動(dòng)，幫助群眾解決實(shí)際困難31個(gè)，切實(shí)將為民辦實(shí)事落到實(shí)處。
�。ň牛﹪栏穹揽囟糁菩鹿诓《驹诠粋鞑�。嚴格落實(shí)《公交常態(tài)化疫情防控指南》18項標準，圓滿(mǎn)完成春節、五一、中秋、國慶期間客流監控、運營(yíng)管理、安全生產(chǎn)及疫情防控各項工作。嚴格落實(shí)應急防控預案，組織開(kāi)展疫苗宣傳及接種工作，常態(tài)化做好防疫措施，堅決遏制病毒在公交車(chē)上傳播。
�。ㄊ╊A防為主杜絕安全生產(chǎn)隱患。針對夏季暴雨雷電天氣，制定惡劣天氣應急預案，強化防雷防雨用電安全隱患排查及整改。認真落實(shí)安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治三年行動(dòng)任務(wù)部署，開(kāi)展春季安全生產(chǎn)隱患排查、“防春困防疲勞”安全行車(chē)專(zhuān)項整治、安全生產(chǎn)月及“安全生產(chǎn)公交行”活動(dòng)等，強化駕駛員安全意識，杜絕安全隱患；開(kāi)展安全生產(chǎn)應急演練25場(chǎng)，參與1422人次，切實(shí)提高全員應對突發(fā)事件處置能力。
二、2022年及未來(lái)五年工作計劃
�。ㄒ唬�2022年工作計劃
1.全力完成2022年度目標。實(shí)現總收入6500萬(wàn)元、運營(yíng)里程5500萬(wàn)公里、客流量達到1億人次；實(shí)現公交滿(mǎn)意率85%以上 ；做到全年無(wú)重特大事故發(fā)生。
2.爭取政策扶持公交發(fā)展。在交通運輸局的指導下，上報公交存在的困難，爭取盡快出臺“十四五”優(yōu)先發(fā)展城市公交相關(guān)政策,明確發(fā)展目標及扶持政策,明確車(chē)輛購置、場(chǎng)站建設由政府全額支付，免費人群乘車(chē)、指令性線(xiàn)路虧損由財政足額補償，實(shí)現公交補償成本規制。
3.迎接公交都市創(chuàng )建驗收。對照公交都市“29項城市公共交通發(fā)展水平評價(jià)指標”，上報政府公交都市未達標項目創(chuàng )建難點(diǎn)，爭取政府支持實(shí)現各項創(chuàng )建指標對標達標。組織專(zhuān)門(mén)隊伍整理創(chuàng )建驗收資料，盡最大努力迎接2022年公交都市創(chuàng )建驗收。
4.落實(shí)新冠疫情期間公交保障任務(wù)。嚴格按照“外防輸入，內防反彈”標準，根據疫情防控形勢需要，落實(shí)公交運營(yíng)各項安全防控措施。完善保障預案，細化防疫措施，備足防疫物資，做好疫情防控常態(tài)化工作。
5.實(shí)施新能源車(chē)輛購置項目。2022年，計劃報廢120臺公交營(yíng)運車(chē)輛。結合國家公交都市“萬(wàn)人公交車(chē)標臺數”標準，計劃購置新能源公交車(chē)輛不少于100臺。新購車(chē)輛計劃投放城鄉間公交線(xiàn)路，為市域公交一體化線(xiàn)網(wǎng)優(yōu)化及服務(wù)能力提升提供車(chē)輛保障。
6.調配資源優(yōu)化運營(yíng)管理。根據百姓對公交的實(shí)際要求，計劃新開(kāi)優(yōu)化線(xiàn)路5-8條。同時(shí)，合理優(yōu)化各條線(xiàn)路的車(chē)輛配置、發(fā)車(chē)時(shí)間、運營(yíng)時(shí)間、運營(yíng)趟次，提高公交資源的有效供給，適應后疫情時(shí)代以及受各類(lèi)交通工具對公交的沖擊后，百姓對公交的需求。
7.推進(jìn)公交信息化系統升級。加快推進(jìn)“‘互聯(lián)網(wǎng)+大數據’助力建設蚌埠智慧公交”交通強國項目建設，計劃完成車(chē)載信息化設備升級，組建車(chē)聯(lián)網(wǎng)，實(shí)時(shí)監測車(chē)輛運營(yíng)狀態(tài)；建設智慧場(chǎng)站，實(shí)現場(chǎng)站實(shí)時(shí)監控、車(chē)輛智能充電，為信息化升級打好硬件基礎。
8.力抓安全確保警鐘長(cháng)鳴。實(shí)施安全生產(chǎn)標準化管理，開(kāi)展消防逃生演練及反恐演習，提升駕駛員熟練掌握突發(fā)狀況下緊急處理技能。強化情緒監管，定期開(kāi)展駕駛員心理疏導講座，注重一線(xiàn)駕駛員情緒管理。杜絕疲勞駕駛，注重特殊時(shí)期、惡劣天氣期間的安全運營(yíng)。
�。ǘ┪磥�(lái)五年公交發(fā)展目標
1.堅持政府主導，加大政策、資金扶持力度，實(shí)現公交協(xié)調可持續發(fā)展。堅持公交優(yōu)先戰略，爭取建立公共交通持續發(fā)展機制，加大對公交優(yōu)先發(fā)展的扶持力度，完善公交車(chē)輛購置、設施建設、科技提升、運營(yíng)虧損等方面的補貼補償機制，幫助國有公交企業(yè)可持續發(fā)展。
2.結合城市發(fā)展，提升基礎設施建設，為實(shí)現公交全天候、全覆蓋夯實(shí)基礎。至“十四五”末，城市公交車(chē)總保有量達到1950標臺以上，萬(wàn)人公交車(chē)擁有量15標臺以上（市區常住人口預估130萬(wàn)人），中心城區全部更新為新能源空調車(chē)；公交場(chǎng)站建設面積達到197000平方米，車(chē)均擁有場(chǎng)站面積200平方米/標臺以上；新建城市主干道路全部建設港灣式公交�？空�，改建擴建道路有條件的同步改造或新建港灣式�？空�。
3.構建快捷公交網(wǎng)絡(luò )，提升公交服務(wù)能力，吸引市民選乘公交綠色出行。圍繞我市城區布局特點(diǎn)，進(jìn)一步優(yōu)化城市公交線(xiàn)網(wǎng)架構和公交運營(yíng)服務(wù)功能，打造“干、支、環(huán)、微”四級線(xiàn)網(wǎng)結構和“夜間專(zhuān)線(xiàn)公交、旅游觀(guān)光公交、特色公交”多元化公交服務(wù)，形成多層次、多模式的“4+3”公交運營(yíng)體系。計劃實(shí)現城市公交線(xiàn)路總數達110條，在條件具備的情況下開(kāi)辟1-2條快速公交線(xiàn)路；城市公交線(xiàn)網(wǎng)總長(cháng)度達到630公里，線(xiàn)路總長(cháng)度達到1500公里，線(xiàn)網(wǎng)密度≥3.5公里/平方公里；中心城區公共交通站點(diǎn)500m半徑覆蓋率保持90%以上，一次換乘可達目的地比例達95%；建設“六橫六縱”城市主干道路公交專(zhuān)用道130公里以上，推進(jìn)公交優(yōu)先信號系統建設，提高公交準點(diǎn)率和運行速度，打造綠色便捷公交出行體系，實(shí)現公共交通分擔率達30%以上，公共交通占機動(dòng)化出行比率達60%以上。
4.升級信息化功能，扎實(shí)推進(jìn)交通強國項目，以科技創(chuàng )新打造智慧公交。完成“‘互聯(lián)網(wǎng)+大數據’助力建設蚌埠智慧公交”交通強國項目建設，利用大數據、5G網(wǎng)絡(luò )、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)與公共交通深入融合，建設蚌埠公交大腦，推行“互聯(lián)網(wǎng)+公交”智慧出行模式，提升公共交通出行體驗滿(mǎn)意度。同時(shí)，進(jìn)一步完善、推廣城市公共交通移動(dòng)支付體系建設，為市民乘車(chē)提供多元化支付手段。
5.推進(jìn)城鄉一體化，推行均等化服務(wù)，實(shí)現城鄉居民共享公交發(fā)展成果�？茖W(xué)布局城鄉間公交樞紐建設，結合“建制村通客車(chē)”工作部署，將公交一體化向鄉鎮村延伸，建設級配合理、功能明確、聯(lián)系緊密、運行高效的城鄉路網(wǎng)系統，建立層級分明的快速公交、骨干公交、支線(xiàn)公交、縣域公交、鄉村公交公共交通體系。推行城鄉公交均等化服務(wù)，實(shí)現城鄉居民共享公交發(fā)展成果。
6.健全責任體系，完善監管制度，防范化解重大安全風(fēng)險。嚴格貫徹上級安全部門(mén)有關(guān)安全生產(chǎn)的各項決策和部署，認真落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任各項任務(wù)，加強干部職工安全教育培訓和心理健康疏導，開(kāi)展安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治和隱患排查治理活動(dòng)，完善各項應急預案，切實(shí)防范化解重大安全風(fēng)險，夯實(shí)公交安全生產(chǎn)根基。
7.堅持問(wèn)題導向，建立標本兼治工作制度，推動(dòng)黨建與公交發(fā)展有機融合。認真落實(shí)黨委領(lǐng)導下的集體民主決策，實(shí)現黨對企業(yè)的全面領(lǐng)導；加強隊伍建設，嚴格落實(shí)黨內組織生活制度，做好黨員發(fā)展管理。鞏固和提升標準化創(chuàng )建成果，指導、推動(dòng)黨內組織生活內容和形式不斷拓展；深化兩個(gè)責任，推進(jìn)從嚴治黨。堅持把黨風(fēng)廉政建設納入企業(yè)改革發(fā)展總體布局，齊抓共管、協(xié)同推進(jìn)，形成一級抓一級、層層抓落實(shí)的工作格局。
公交年終工作總結10
一、主要工作開(kāi)展情況
�。ㄒ唬h建工作穩步推進(jìn)。全面學(xué)習貫徹十九大、十九屆二中、三中、四中、五中、六中全會(huì )精神，按照新時(shí)代黨的建設總要求，認真落實(shí)中央、省、市各項決策部署，圍繞抓黨建、夯基礎、促發(fā)展的工作思路，深入開(kāi)展各項工作。一是加強學(xué)習教育。按照年初制定的黨建工作計劃和理論學(xué)習計劃，以黨史教育為主線(xiàn)，強化理論武裝。今年理論中心組學(xué)習12次、交流研討6次、專(zhuān)題黨課1次、黨史教育報告會(huì )1次，組織觀(guān)看各類(lèi)專(zhuān)題教育片3部，撰寫(xiě)黨史教育心得體會(huì )百余篇。二是筑牢組織基礎。貫徹國有企業(yè)基層黨組織工作條例，加強組織隊伍建設。認真落實(shí)組織制度，規范黨內政治生活。積極組織參加開(kāi)展慶祝中國共產(chǎn)黨成立100周年系列活動(dòng)。評選表彰優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、優(yōu)秀黨務(wù)工作者和先進(jìn)黨支部�！捌咭弧鼻跋ψ咴L(fǎng)慰問(wèn)老黨員和困難黨員，為在黨50年老黨員送去紀念章。三是狠抓黨風(fēng)行風(fēng)建設。落實(shí)黨風(fēng)廉政建設責任制，履行“一崗雙責”，堅持“三重一大”集體決策規則，健全完善相關(guān)制度，強化廉政風(fēng)險防控。結合新一輪深化“三個(gè)以案”警示教育，按照“找差距、抓落實(shí)、提質(zhì)量”工作要求，組建8個(gè)調研組分別深入公交一線(xiàn)就企業(yè)管理、安全生產(chǎn)等各方面進(jìn)行調研，廣泛征求職工意見(jiàn)，為全面提升公交窗口形象奠定了堅實(shí)基礎。四是凝聚群團合力。堅持黨建帶工會(huì )、共青團、關(guān)工委建設，充分發(fā)揮自身優(yōu)勢和作用，積極組織開(kāi)展幫扶救助、走訪(fǎng)慰問(wèn)、無(wú)償獻血、羽毛球比賽及文藝匯演等活動(dòng)，增強了企業(yè)的凝聚力。
�。ǘ┮咔榉揽鼐o抓不松。按照防疫工作要求和市局部署，抓緊抓實(shí)常態(tài)化防控措施，堅持疫情防控和營(yíng)運生產(chǎn)兩手抓兩不誤。5月六安疫情期間，在人員減少、客流下降的情況下，仍堅持正常運營(yíng)，沒(méi)有停運一條線(xiàn)路。一是從嚴壓實(shí)防疫責任�？偣痉酪吖ぷ黝I(lǐng)導組密切關(guān)注市疫情防控指揮部發(fā)布的信息，結合公交實(shí)際及時(shí)調整應急防控預案，并靠前指揮、分工包保，深入到各公交場(chǎng)站對疫情防控工作進(jìn)行檢查，確保各項措施落實(shí)到位。同時(shí)持續做好防疫宣傳。二是嚴格執行防疫措施。認真貫徹落實(shí)交通運輸部印發(fā)的《客運場(chǎng)站和交通運輸工具新冠肺炎疫情分區分級防控指南（第五版）》具體要求。堅持清潔消毒、佩戴口罩、體溫檢測、車(chē)輛開(kāi)窗通風(fēng)、乘客掃安康碼乘車(chē)。委托專(zhuān)業(yè)機構到公交場(chǎng)站開(kāi)展定期核酸檢測，同時(shí)，積極組織號召職工及其家人接種疫苗。三是認真做好應急保障。提前備齊備足口罩、測溫槍、消毒液等防疫物資并及時(shí)發(fā)放，讓員工能全身心投入到服務(wù)一線(xiàn)。共產(chǎn)黨員疫情防控應急保障車(chē)隊在疫情期間勇?lián)熑�，為人民醫院提供交通運輸服務(wù)保障，助力人民醫院轉院。全司黨員干部職工各司其職，積極投入到防疫工作各個(gè)環(huán)節中，并主動(dòng)幫助社區工作人員筑牢疫情聯(lián)防聯(lián)控網(wǎng)，保護居民身體健康，受到裕安區及社區的肯定。
�。ㄈI(yíng)運服務(wù)不斷提升。堅持服務(wù)民生為出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，每天為市區十幾萬(wàn)人次的市民公共出行提供保障。一是完善公交服務(wù)網(wǎng)絡(luò )。今年新開(kāi)公交線(xiàn)路4條，優(yōu)化延伸5條，增加了南山新區、河西片區、東部新城的公交服務(wù)覆蓋范圍。二是推行綠色環(huán)保車(chē)輛應用。開(kāi)展20xx年綠色出行宣傳月和公交出行宣傳周活動(dòng)，積極倡導簡(jiǎn)約適度、綠色低碳的生活方式。在新能源公交車(chē)推廣應用方面取得了顯著(zhù)成效。在20xx世界制造業(yè)大會(huì )上，“氫·能明天——六安301線(xiàn)路氫能公交示范運營(yíng)成果”正式發(fā)布。氫能源公交車(chē)在全省率先投入使用，填補了省內燃料電池公交的空白。三是推進(jìn)智慧公交建設。打造智能公交場(chǎng)站，在監控、網(wǎng)絡(luò )建設基礎上，新增車(chē)輛識別系統，實(shí)現車(chē)輛出入自動(dòng)管理。新建4座智能公交站亭，積極運用電子站牌、手機APP等信息化產(chǎn)品，為公眾提供準確、可靠的信息服務(wù)。全面推進(jìn)“交通聯(lián)合”卡互聯(lián)互通，推廣普及銀聯(lián)云閃付、支付寶、社�？鞍部荡a等支付，服務(wù)品質(zhì)進(jìn)一步提升。四是加強運營(yíng)管理。借助互聯(lián)網(wǎng)、大數據等現代化手段科學(xué)進(jìn)行調度，有效提升運營(yíng)效率和服務(wù)質(zhì)量，確保公交車(chē)輛文明有序、正點(diǎn)運行。全力做好春運、節假日等重要節點(diǎn)公交運輸保障工作�！皭�(ài)心送考”17年，免費服務(wù)考生，全力保障三考。
�。ㄋ模┌踩a(chǎn)放在首位。
一是構建全方位安全責任體系。領(lǐng)導帶頭履行“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”制度，層層簽訂安全生產(chǎn)目標管理責任書(shū)，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責任。細分目標，雙重考核，在進(jìn)行安全生產(chǎn)工作專(zhuān)項考核的同時(shí)，將安全生產(chǎn)工作與部門(mén)、崗位的工作業(yè)績(jì)、獎懲和員工的績(jì)效工資相掛鉤。
二是創(chuàng )新安全宣傳教育。積極開(kāi)展線(xiàn)上線(xiàn)下培訓教育。委托專(zhuān)業(yè)機構開(kāi)發(fā)營(yíng)運安全服務(wù)教育培訓平臺，公交駕駛員在線(xiàn)學(xué)習交通法規、服務(wù)規范等內容，推進(jìn)培訓教育常態(tài)化。
三是強化安全監管。堅持部門(mén)自查與總公司檢查相結合，專(zhuān)項整治與隱患排查相結合，有針對性地開(kāi)展安全生產(chǎn)檢查。今年未發(fā)生較大安全責任事故，各項安全生產(chǎn)指標穩中有降。
�。ㄎ澹┪拿鲃�(chuàng )建常態(tài)長(cháng)效。
一是加強公益廣告宣傳。利用公交車(chē)、公交站亭、公交場(chǎng)站等載體刊播公益廣告，大力宣傳社會(huì )主義核心價(jià)值觀(guān)、文明健康、綠色環(huán)保等內容，營(yíng)造濃厚創(chuàng )城氛圍。
二是開(kāi)展志愿服務(wù)活動(dòng)。志愿服務(wù)常態(tài)化，到場(chǎng)站、入社區，進(jìn)行創(chuàng )城問(wèn)卷調查、清潔家園、文明勸導等。
三是加強服務(wù)考評。深化星級服務(wù)，修訂各項制定，細化服務(wù)標準，嚴格考核激勵，提高為民服務(wù)主動(dòng)性。四是加強基礎建設。南山公交停保場(chǎng)開(kāi)工建設。對城區公交場(chǎng)站、總公司辦公樓進(jìn)行維修改造，綠化帶硬化，清除衛生死角，環(huán)境整體提升。五是創(chuàng )先爭優(yōu)培樹(shù)典型。全體黨員職工立足崗位爭先鋒，履職盡責做表率。今年，7路公交線(xiàn)獲評全國巾幗文明崗。李敦敏獲評20xx年市勞動(dòng)模范和市優(yōu)秀共產(chǎn)黨員，張繼菊家庭獲評市文明家庭，陳志勝獲評市優(yōu)秀退役軍人。
�。﹥炔抗芾碇鸩揭幏�。
一是健全完善規章制度。修訂營(yíng)運駕駛員管理辦法、制定駕駛員優(yōu)質(zhì)服務(wù)管理實(shí)施方案和后勤保障辦公室管理制度、考勤管理辦法等并嚴格制度執行，推進(jìn)制度化管理。
二是建立完善組織機構。注銷(xiāo)皋城公交IC卡公司，公交出租車(chē)輛委托其他公司管理，進(jìn)一步整合資源。新建稽查科，發(fā)揮稽查監督作用，提高公交服務(wù)水平。成立內審工作領(lǐng)導組，進(jìn)一步加強和規范內部審計工作。成立新聞宣傳工作領(lǐng)導組，塑造企業(yè)形象，展現企業(yè)精神面貌。
三是加強后勤保障。強化人事管理，組織各類(lèi)培訓，調動(dòng)干部職工的積極性、主動(dòng)性、創(chuàng )造性。抓好日常成本核算，狠抓增收節支，確保財務(wù)管理規范有序。認真做好物資供應、材料保管、車(chē)輛采購、修理、年檢等各項工作。優(yōu)化公交食堂崗位，嚴把食品質(zhì)量安全關(guān)。
二、面臨困難
1、運營(yíng)虧損嚴重。公交運營(yíng)成本嚴重倒掛，且承擔著(zhù)社會(huì )公益性任務(wù)，營(yíng)運嚴重虧損。
2、內部管理有待加強，管理隊伍適應企業(yè)發(fā)展的能力急需提高，高素質(zhì)人才缺乏；服務(wù)質(zhì)量考核標準、管理制度需進(jìn)一步完善。
三、2022年工作計劃
2022年，我們將認真謀劃好以下各項工作：
�。ㄒ唬〾壕o夯實(shí)黨建工作基礎。嚴格履行黨建第一責任人的責任，充分發(fā)揮黨組織的戰斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用。堅持黨建引領(lǐng)，立足服務(wù)定位，打造過(guò)硬隊伍，以?shī)^斗精神加快發(fā)展，以?xún)?yōu)質(zhì)服務(wù)促進(jìn)發(fā)展，以實(shí)干作風(fēng)推動(dòng)發(fā)展，促進(jìn)黨建和業(yè)務(wù)工作“雙融合”“兩促進(jìn)”。創(chuàng )建黨建工作特色品牌，充分發(fā)揮黨組織政治、思想和組織保障作用，迎接黨的二十大召開(kāi)。
�。ǘ┏诙幌⒓訌婞h風(fēng)廉政建設。執行黨風(fēng)廉政建設責任制，加強黨紀黨風(fēng)和廉潔從政教育，繼續推進(jìn)廉政文化建設，不斷增強黨員干部拒腐防變能力，努力營(yíng)造風(fēng)清氣正的干事環(huán)境。弘揚艱苦奮斗作風(fēng)，執行厲行節約規定，持續狠剎“四風(fēng)”。加強行業(yè)自律,嚴格執行從業(yè)人員職業(yè)操守和行為準則, 強化崗位責任意識，提高辦事效率，以良好作風(fēng)帶行風(fēng)。
�。ㄈ┤σ愿白ズ梦拿鲃�(chuàng )建工作。按照創(chuàng )城標準進(jìn)行提升完善，規范車(chē)輛營(yíng)運秩序、提升公交服務(wù)水平、保障良好車(chē)輛衛生、加強車(chē)廂文明建設、強化站點(diǎn)文明管理、保證車(chē)輛運行安全、推進(jìn)志愿服務(wù)活動(dòng)等，進(jìn)一步扮靚公交窗口，展示我市文明城市創(chuàng )建的良好形象。
�。ㄋ模┓e極應變探尋企業(yè)發(fā)展方向。謀劃公司“十四五”發(fā)展規劃，堅持改革創(chuàng )新促發(fā)展。一是優(yōu)化智能信息系統。推動(dòng)公交掃碼乘車(chē)多元化。二是提升硬件設施水平。三是持續優(yōu)化運營(yíng)服務(wù)。四是推進(jìn)安全生產(chǎn)標準化建設。五是深挖潛力增效益。六是健全內部管理制度，提升企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理能力和水平。
公交年終工作總結11
首先做為一個(gè)真正的職業(yè)司機必須做到：
第一：對客人說(shuō)話(huà)的時(shí)候要彬彬有禮，做到有問(wèn)必答；
第二：要注意服裝的整潔和穿著(zhù)得體，并且注意個(gè)人的形象；
第三：每天出車(chē)前對車(chē)輛的外部及車(chē)內擦試干凈，定期對車(chē)內進(jìn)行消毒；
第四：平時(shí)多注意車(chē)輛的保養和維護，保證車(chē)輛達到百分之百的完好率，車(chē)輛到保養的時(shí)候一定要通知公司領(lǐng)導；
第五：有公司的客人上車(chē)或下車(chē)的時(shí)候要主動(dòng)幫助客人去開(kāi)門(mén)，如果客人手里有東西要主動(dòng)的幫助客人把東西拿到車(chē)輛的后備箱里，客人下車(chē)的時(shí)候主動(dòng)到后備箱把客人的東西拿出來(lái)交到客人的手里；
第六：在行車(chē)及停車(chē)等紅燈的時(shí)候要保持一定的車(chē)距，以防不必要的麻煩；
第七：開(kāi)車(chē)的時(shí)候要注意禮讓?zhuān)婚_(kāi)斗氣車(chē)，不開(kāi)快車(chē)，不酒后開(kāi)車(chē)，不超速行駛，遇到情況不明時(shí)要下車(chē)觀(guān)察周?chē)闆r做出正確的判斷后再開(kāi)車(chē)行駛；
第八：車(chē)輛出險后及時(shí)的報警等待交警的處理，并給公司打電話(huà)，把車(chē)輛出險的情況真實(shí)、詳細的說(shuō)明車(chē)輛出險的情況；以便能讓公司做出正確的的處理；
以上的這八條都是這半年來(lái)我根據自己的實(shí)際工作情況以及陸總平時(shí)對我提供的幫助和提出的相關(guān)的意見(jiàn)總結出來(lái)的，可能還有很多不完善不全面的地方，這些都需要我在10年的工作中不斷去改進(jìn)，有不完善的地方同時(shí)也希望得到廣大同事們及公司領(lǐng)導的幫助和改進(jìn)和補充。我在公司工作的這半年里，自己認為對工作態(tài)度還是積極的，對待同事們也是熱情的，對領(lǐng)導分配的工作能夠及時(shí)的完成，在做好自己本職工作的同時(shí)還能完成其他的工作；可能我個(gè)人在工作中還存在各種的不足，希望這些不足能在10年的工作得到改進(jìn)和完善，同時(shí)也希望公司的領(lǐng)導及同事們對我的不足能夠及時(shí)提出并且監督我改正。希望能在10年的工作中再不影響我本職工作的同時(shí)公司是否能安排我再做些別的工作，因為我看到別人的忙碌而我卻非常的閑的時(shí)候，有時(shí)想幫助他們卻不知如何從那里下手；尤其是看到辦公室的張師傅和鄭師傅歲數都比我大，過(guò)年過(guò)節還不能休息，還要加班加點(diǎn)，真的希望我能夠幫助他(她)們，可不知道如何幫助。因為我覺(jué)得在一個(gè)公司里，只要是大家齊心合力并且每個(gè)人都能貢獻自己的力量，這個(gè)公司就能夠興旺發(fā)展，公司發(fā)展了事業(yè)也就蒸蒸日上了，隨之而然公司每個(gè)員工的經(jīng)濟利益也就能夠得到進(jìn)一步的提高。
我會(huì )積極配合辦公室及陸總做好各項交給我的工作，努力做好本職工作，并且在10年的工作中的把09年工作中的毛病改正，在工作中不斷加強自身的修練和充實(shí)自己的知識面，在10年工作努力做到一個(gè)合格的專(zhuān)職司機。
公交年終工作總結12
一年來(lái)，xx市公交公司在市委、市政府、市交通局黨委的正確領(lǐng)導下，新一屆領(lǐng)導班子帶領(lǐng)廣大干部職工認真貫徹落實(shí)黨的十六大精神和江澤民同志“三個(gè)代表”重要思想，不斷解放思想，轉變觀(guān)念，干事創(chuàng )業(yè)，與時(shí)俱進(jìn)，按照市局“發(fā)展要有新思路，改革要有新突破，各項工作要有新舉措”的工作要求，發(fā)揚“團結、發(fā)展、改革、創(chuàng )新”的企業(yè)精神，加強企業(yè)管理，提高服務(wù)質(zhì)量，向管理要效益，向服務(wù)要市場(chǎng)，不斷加強和改進(jìn)黨的建設、精神文明建設和思想政治工作，較好的完成了各項任務(wù)，營(yíng)運里程達1100多萬(wàn)公里，客運量達1256萬(wàn)人次，事故責任死亡率在0.3人/百萬(wàn)公里以下，車(chē)廂服務(wù)合格率達98，正點(diǎn)率達97，乘客滿(mǎn)意率達98以上。為發(fā)揚成績(jì)，總結經(jīng)驗，發(fā)現不足，現把今年的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和企業(yè)發(fā)展情況匯報如下：
一、具體工作情況
�。ㄒ唬�、加強黨建及思想政治工作，促進(jìn)兩個(gè)文明建設
加強領(lǐng)導班子和干部隊伍建設。堅持了黨委中心組、基層班子學(xué)習日和中層以上干部集中學(xué)習制度，以學(xué)習貫徹“三個(gè)代表”重要思想和十六大精神為重點(diǎn)，進(jìn)一步提高了兩級班子和干部隊伍的政治素質(zhì)和理論水平。特別是通過(guò)開(kāi)展“解放思想，干事創(chuàng )業(yè)，加快發(fā)展”的大討論和專(zhuān)題民主生活會(huì )，使廣大干部轉變了思想觀(guān)念，樹(shù)立了深化改革、加快發(fā)展的意識，促進(jìn)了公司的健康發(fā)展。同時(shí)選拔優(yōu)秀人才，調整、配備、充實(shí)部分基層領(lǐng)導班子，使基層班子的力量得到了加強。通過(guò)下發(fā)落實(shí)有關(guān)廉政建設文件和規定，進(jìn)行“艱苦奮斗，廉潔從政”教育，強化了干部的廉潔自律意識，促進(jìn)了公司的黨風(fēng)廉政建設。
落實(shí)黨建工作目標，促進(jìn)了黨建工作的開(kāi)展。按照市通局黨委黨建工作目標，制定了黨建工作意見(jiàn)。公司組織干部職工認真學(xué)習市委工作會(huì )議有關(guān)文件和決定，制定下發(fā)了貫徹落實(shí)意見(jiàn)，激發(fā)了干部職工解放思想、干事創(chuàng )業(yè)、加快發(fā)展的熱情。堅持落實(shí)“三會(huì )一課”制度，加強黨員先進(jìn)性教育，通過(guò)聽(tīng)取道路運輸系統勞模先進(jìn)事跡報告會(huì )，學(xué)習青島港口徐振超同志的先進(jìn)事跡，進(jìn)一步增強了廣大黨員的黨性觀(guān)念。繼續開(kāi)展了“樹(shù)黨員形象，為黨旗增光”活動(dòng)，較好的發(fā)揮了黨員的先模作用，使廣大黨員在公司的發(fā)展中作出了積極的貢獻，加大紀檢和獎懲力度，一年來(lái)新發(fā)展黨員6名，并對優(yōu)秀黨員進(jìn)行了表彰。
�。ǘ⿵娀\營(yíng)管理，增進(jìn)社會(huì )效益和經(jīng)濟效益
進(jìn)入20xx年，公司從建立健全制度規范管理，提高標準化服務(wù)水平，重視安全管理等方面入手，響應市委、市政府號召，站在突破xx的高度，使管理再上一個(gè)新臺階，優(yōu)質(zhì)服務(wù)再上一個(gè)新水平。各線(xiàn)路運營(yíng)收入進(jìn)一步增加，截止目前安全運營(yíng)里程達1200多萬(wàn)公里，為市民的出行提供了優(yōu)越的出行條件，為牡丹花會(huì )和林交會(huì )創(chuàng )造優(yōu)質(zhì)的服務(wù)環(huán)境。
一是建立健全管理制度，規范管理人員工作制度，為搞好生產(chǎn)理工作提高生產(chǎn)管理水平，提高管理人員整體素質(zhì)，打造一支過(guò)硬的公交管理隊伍，公司特制定了生產(chǎn)管理人員管理崗位制度和公司獎懲規定，監督管理線(xiàn)路正常運營(yíng)，持證上崗，文明管理，嚴格執法，不循私情，加大處罰力度，對累計三次違反同樣規定的管理人員停薪下崗。線(xiàn)路管理人員的工作責任心積極性大大提高，管理更加規范化。
二是突出安全管理，真正把安全運營(yíng)提高到重要議事日程，從法規教育、例會(huì )制度入手，通過(guò)各種形式加大安全生產(chǎn)宣傳力度，層層簽定安全生產(chǎn)責任書(shū)，并積極開(kāi)展省交通廳和市交通局組織的“安全活動(dòng)月”和“反三違月”活動(dòng)。在4月10日，公司為配合國際牡丹花會(huì )和五·一黃金周運輸工作，組織一次安全大檢查，通過(guò)檢查，對存在問(wèn)題的各線(xiàn)路進(jìn)行了整改，車(chē)輛逐一配齊了滅火器，更換了老化輪胎，保養了剎車(chē)燈光等設備，并車(chē)車(chē)建立了檔案。今年6月公司又按照市局客運辦要求，對車(chē)輛逐一上線(xiàn)檢測，對問(wèn)題車(chē)停運整改，確保了牡丹花會(huì )和五·一黃金周的安全運營(yíng)。今年以來(lái)，沒(méi)有發(fā)生一起重大事故，為創(chuàng )建平安xx貢獻了一份力量。
三是加強調度管理，根據早中晚客流量不同，制定不同的班次運營(yíng)間隔時(shí)間，做到高峰不留客，平峰一車(chē)清。同時(shí)對各種突發(fā)事件，如汛期暴雨惡劣天氣，6月份高考、市各項應急事件等，公司都制定了多套方案。另外，在各線(xiàn)路增設機動(dòng)車(chē)，即方便乘客乘車(chē)，又能及時(shí)更替線(xiàn)路故障車(chē)，確保了班次的正點(diǎn)率。
四是加大票務(wù)和服務(wù)管理稽查力度，提高公交形象。為提高司乘人員責任心，公司對部分線(xiàn)路服務(wù)質(zhì)量和票務(wù)進(jìn)行了稽查，嚴格按照公司獎懲規定和稽查運營(yíng)管理暫行規定對服務(wù)質(zhì)量差、有損公交形象的司乘人員嚴厲處罰。經(jīng)過(guò)整頓，司乘人員的責任心和職業(yè)道德大大提高，都能自覺(jué)做到從維護公司形象出發(fā)，以飽滿(mǎn)的熱情投入到工作中去。五是積極組織開(kāi)展安全工作自評活動(dòng)，建立嚴格的檢查制度，制定了車(chē)輛技術(shù)狀況、車(chē)容車(chē)貌、駕駛員的操作消防等安全標準。11月公司按交通局要求開(kāi)展安全檢查，到各線(xiàn)路、站點(diǎn)查車(chē)況、糾違章，及時(shí)發(fā)現問(wèn)題，整改隱患，不但規范了管理工作，而且提高了司乘安全行車(chē)的自覺(jué)性，避免了一起不安全因素。
�。ㄈ┡μ岣叻⻊�(wù)水平，樹(shù)立公交形象
我們始終把運營(yíng)服務(wù)做為中心工作，以不斷深化社會(huì )服務(wù)制度為重點(diǎn)，強化管理，堅持不懈地抓形象工程，使企業(yè)的兩個(gè)效益明顯提高。
一是把一線(xiàn)運營(yíng)生產(chǎn)的管理做為實(shí)行全面目標管理的重點(diǎn)，先后制定了《駕乘人員營(yíng)運管理考核辦法》、《稽查工作條例》等規范性文件；
二是重視干部、職工的培訓，特別是新上崗人員、違規違紀人員的培訓工作，共舉辦培訓班、輪訓班十余期，培訓率達100；
三是堅持服務(wù)標準化，實(shí)行了乘務(wù)員等級制，駕駛員職稱(chēng)考評制，設立優(yōu)秀乘務(wù)員的明星示范崗。在此基礎上，公司在全線(xiàn)路推行線(xiàn)路標準化管理，逐年達標，逐年考核，在抽查中不達標線(xiàn)路被宣布取消達標線(xiàn)路資格；
四是加強監督檢查，強化公司稽查大隊的工作力度，堅持內外結合、明暗結合、專(zhuān)群結合的方法，搞好安全服務(wù)的檢查監督；
五是廣泛開(kāi)展“創(chuàng )、樹(shù)形象”、“安全生產(chǎn)月”等活動(dòng)，參與省交通文明行業(yè)創(chuàng )建活動(dòng)，舉辦各類(lèi)崗位練兵、技能比賽，召開(kāi)交流座談會(huì )、技能研討會(huì )，促進(jìn)管理人員素質(zhì)和水平的提高；
六是與周邊城市公交單位采取相互走訪(fǎng)、巡回交流學(xué)習的方法，取長(cháng)補短，共同促進(jìn)行風(fēng)建設和服務(wù)質(zhì)量的提高。
�。ㄋ模┎扇《喾N措施，滿(mǎn)足乘客需求
現在的環(huán)境是市場(chǎng)競爭環(huán)境，競爭是不可避免的，只有優(yōu)質(zhì)的服務(wù)才能取得競爭的勝利，因此，牡丹花會(huì )、五一、國慶、春運期間，公司從提高服務(wù)質(zhì)量，樹(shù)立xx公交形象出發(fā)，把衛生安全和服務(wù)做為頭等大事來(lái)抓，始終保持各線(xiàn)路衛生清潔，車(chē)輛安全狀況檢修一遍，司乘人員注重儀表、儀容、持證上崗、文明用語(yǔ)服務(wù)。今年6月份，公司還為了規范服務(wù)與市交通局客運辦聯(lián)合治理不文明服務(wù)，對亂停亂放，不按站點(diǎn)上下，車(chē)證不符，服務(wù)不規范等違紀行為提出嚴重敬告，對敬告不聽(tīng)的車(chē)輛和線(xiàn)路給予扣留營(yíng)運證和停運學(xué)習一個(gè)月的處罰。上半年城市改建及環(huán)城公園的建設迅速開(kāi)展，造成了1路、15路、16路、18路等公交線(xiàn)路運營(yíng)困難，或中斷或繞行。為了不影響乘客出行公司通過(guò)媒體或設立熱線(xiàn)電話(huà)等形式廣泛告知乘客，向乘客解釋清楚各線(xiàn)路運行情況，繞行路線(xiàn)。
在尊老敬老活動(dòng)中繼續為老年人辦理老年優(yōu)待乘車(chē)證，截止目前已為全市老年人辦理優(yōu)待乘車(chē)證4000余張，并在車(chē)廂內設立了老年人專(zhuān)座，極大方便了老年人的乘車(chē)。為100多名雙目失明的盲人辦理了免費乘車(chē)證，受到了廣大市民和全市老年人的一致贊揚。在站點(diǎn)和站牌建設方面，公司的發(fā)展越來(lái)越快，乘客對公交服務(wù)的要求也越來(lái)越高，公司原來(lái)的諸多公交線(xiàn)路的沿線(xiàn)站亭站牌都不同程度地存在問(wèn)題，不僅給市民乘車(chē)帶來(lái)很大不便，也嚴重影響了市容市貌。如部分站牌外觀(guān)陳舊，字跡模糊，或是標志不明顯等情況。為了提高公交形象，滿(mǎn)足乘客要求，提高公交競爭力，公司站在乘客的角度，思乘客所思，想乘客所想。
下半年決定對所有站亭站牌改造。公司制定了公交站亭設施設置方案，并獲得了有關(guān)部門(mén)的批準，隨后公司派專(zhuān)人外出到東部沿海公交發(fā)展比較快的城市青島、威海、煙臺等地方考察學(xué)習，選定了統一樣式，美觀(guān)的標準化站亭站牌。新站牌站亭將部分采用鋁合金或不銹鋼部分采用燈箱的形式。公司總計投入206.5萬(wàn)元，于20xx年元月對中華路站亭改造建設，總計建造候車(chē)亭32處，現已投入使用，東站廣場(chǎng)部分站亭待廣場(chǎng)完工后再安裝。
中華路站亭站牌的改建已成為xx的又一景觀(guān)，并為其他線(xiàn)路的站牌站亭的改建獲得了經(jīng)驗。20xx年9月，為了給中國林交會(huì )提供優(yōu)質(zhì)的交通環(huán)境，為xx增光添彩，公司又對牡丹路站牌站亭進(jìn)行了改建，對人民路站牌站亭進(jìn)行了新建。牡丹路改建16處，人民路新建11處。另外對沒(méi)有納入規劃的站牌站亭，公司每年都投入大量人力物力和財務(wù)進(jìn)行維護，對字跡模糊的站牌重新粘貼站點(diǎn)名稱(chēng)，對損壞嚴重生銹的站牌重新維修刷漆，以配合市容環(huán)境的治理和改善。到目前，公司共改建站牌站亭48處，新建11處，全部為新型站牌站亭，維護復新站牌400多處。提高了公交形象，增強了公交競爭力，得到了乘客的認可。
�。ㄎ澹┓e極開(kāi)展創(chuàng )建文明行業(yè)活動(dòng)。今年公司根據省交通廳的要求，從8月份起在全省范圍內開(kāi)展創(chuàng )建文明行業(yè)達標活動(dòng)。作為參評單位，公司認真部署并在會(huì )議上作了動(dòng)員，要求各級單位和各部門(mén)高度重視，加大創(chuàng )建力度，爭取建成“山東省交通系統文明行業(yè)”。為加強對達標活動(dòng)的領(lǐng)導，公司成立了達標活動(dòng)領(lǐng)導小組。由王雁民經(jīng)理任組長(cháng)，崔宏生、苗松林、呂夫賓任副組長(cháng)，各科室負責人為成員。領(lǐng)導小組下設達標活動(dòng)辦公室，并按照創(chuàng )建標準，制定創(chuàng )建文明行業(yè)達標活動(dòng)方案，落實(shí)有關(guān)責任，層層動(dòng)員，建立有效的創(chuàng )建文明行業(yè)達標運行機制，開(kāi)展宣傳教育，不斷增強創(chuàng )建工作的責任感、自覺(jué)性，求真務(wù)實(shí)，樹(shù)立形象。
同時(shí)加大創(chuàng )建文明行業(yè)的工作力度。不斷健全運行機制，找準載體，要把創(chuàng )建文明行業(yè)與創(chuàng )文明單位、文明示范車(chē)線(xiàn)（窗口）有機結合起來(lái)，從解決群眾反映的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題作為主攻方向。通過(guò)活動(dòng)的開(kāi)展，司乘的服務(wù)水平有了很大的提高，服務(wù)熱情周到了，工作態(tài)度認真了，乘客投訴減少了。在文明行車(chē)、規范服務(wù)的過(guò)程中，時(shí)時(shí)把服務(wù)當作自己的天職，把乘客當作自己的親人，尊老愛(ài)幼，以車(chē)為家，助人為樂(lè )、拾金不昧，受到廣大乘客的好評，廣大司乘人員用自己的行動(dòng)樹(shù)立了xx公交人的良好形象。
�。┠险镜慕ㄔO進(jìn)入實(shí)質(zhì)階段。經(jīng)過(guò)緊張的籌劃準備工作，公司原駐地已清理完畢，各項預備工作基本完成，現在，南站的建設開(kāi)始進(jìn)入了實(shí)質(zhì)建設階段，在公司老駐地成立了辦公小組，由崔洪生、呂夫斌、劉俊英三位副經(jīng)理分工協(xié)作，辦理各項建設證件和動(dòng)工前準備的各項工作。預計下半年南站將建成投入運營(yíng)，屆時(shí)，南站將成為集餐飲、住宿、娛樂(lè )為一體的標準二級站。
�。ㄆ撸└骺剖�、各部門(mén)都較好地完成了各自的任務(wù)
1、辦公室，圓滿(mǎn)完成了公司領(lǐng)導委派的各項任務(wù)，有條不紊的做好后勤保障工作和各方面的協(xié)調工作。對業(yè)務(wù)部門(mén)和客戶(hù)的來(lái)訪(fǎng)，按規定標準熱情接待，嚴格遵守接待制度，有效節約了執行費用。
2、財務(wù)科，在用好用活資金上做了大量工作，嚴格按國家財務(wù)制度的規定收支，對違反財務(wù)制度的一概不予受理，嚴把每項收支關(guān)，較好的維護了公司的利益不受損失和國有資產(chǎn)不流失。為公司的發(fā)展和經(jīng)營(yíng)管理提供了系統資料。
3、生產(chǎn)科，加強了線(xiàn)路的管理力度，強化駕乘人員服務(wù)，提高服務(wù)質(zhì)量，全體同志戰酷暑、斗嚴寒，兢兢業(yè)業(yè)刻苦工作，克服惡劣天氣和城建改造的不利因素，使線(xiàn)路規范運營(yíng)，效益不斷提高，安全生產(chǎn)無(wú)事故，圓滿(mǎn)完成了牡丹花會(huì )和五·一黃金周的客運服務(wù)。
4、企管辦，積極完成公司交給的各項任務(wù)，組織司乘人員崗位培訓，并繼續為符合條件的老年人辦理優(yōu)待卡，受到了社會(huì )的好評。撰寫(xiě)了各類(lèi)稿件、總結、報告等近40萬(wàn)余字。在工作中積極為公司領(lǐng)導出謀劃策，當好企業(yè)參謀為公司下一步發(fā)展制定切實(shí)可行的發(fā)展計劃和目標。
5、公交廣告公司從亮化公交站牌站亭提高公交形象出發(fā)，上半年對所有公交站亭和站牌進(jìn)行了維修和更換，清潔整理了車(chē)身廣告，使車(chē)容車(chē)貌煥然一新，提高了公交形象，受到社會(huì )各界的廣泛贊譽(yù)。
6、政工科，積極做好人事檔案的`管理工作，對職工關(guān)心的焦點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題，積極想方設法解決，由于措施得力，方法得當，職工養老金問(wèn)題由原來(lái)不理解、不交納到理解和自覺(jué)交納，解決了職工的后顧之憂(yōu)。
計劃生育嚴格執行國家各項政策規定，以防為主，制約有力，檔案管理認真，各項計生圖表上墻。至此全公司無(wú)超生、無(wú)漏檢，一孩領(lǐng)證率、節育措施率均達到100。
工會(huì )工作開(kāi)展的有聲有色，繼續訪(fǎng)貧問(wèn)苦給予困難職工生活補貼，執行婚喪嫁娶給予補助的國家政策，為職工群眾謀福利，拉近了工會(huì )與職工的距離。團支部工作也積極有效，組織團員青年學(xué)習黨的綱領(lǐng)和基本路線(xiàn)，并組織團員青年多次參加學(xué)雷鋒活動(dòng)，涌現出一批拾金不昧、扶老攜幼等優(yōu)秀團員青年，為全體干部職工樹(shù)立了學(xué)習的榜樣，多次收到群眾的表?yè)P信件和錦旗。使公司公交形象得到很大提高。
7、保衛科在公司原駐地拆遷改建階段，認真執行規章制度，增強防患意識，使公司無(wú)重大火災事故，無(wú)重大傷亡事故，無(wú)刑事犯罪，確保了公司財產(chǎn)沒(méi)有流失。
二、公司存在的問(wèn)題
1、服務(wù)質(zhì)量有待進(jìn)一步提高，加強線(xiàn)路規范管理，減少乘客投拆，把乘客投拆率降至最低點(diǎn)。
2、個(gè)體車(chē)輛貫穿城郊公交線(xiàn)路，在公交車(chē)站點(diǎn)招攬乘客，擾亂了公交車(chē)運營(yíng)秩序。
3、公交站點(diǎn)秩序混亂，非公交車(chē)輛在公交站點(diǎn)亂停亂靠，嚴重影響了公交車(chē)的正常運營(yíng)。
4、很多關(guān)于公交優(yōu)先的發(fā)展政策不能得到很好地執行，公交發(fā)展環(huán)境不夠寬松。
三、20xx年工作計劃
1、加強司乘人員培訓，提高服務(wù)水平，嚴把司乘人員的上崗關(guān)。
2、強化公司各項管理制度，把規范化管理作為今后工作的目標。
3、搞好南站的建設和南站運營(yíng)前的準備工作，確保南站成為優(yōu)質(zhì)的國家二級車(chē)站。
4、抓住有利時(shí)機，積極開(kāi)展公交二期規劃的實(shí)施工作，并完善一期公交線(xiàn)網(wǎng)。
回顧一年來(lái)的工作，公司有了很大的變化，工作蒸蒸日上。公司的發(fā)展和變化靠的是有一個(gè)團結向上、開(kāi)拓創(chuàng )新、務(wù)實(shí)創(chuàng )業(yè)的公司領(lǐng)導班子，靠的是有一支腳踏實(shí)地、百折不撓、真抓實(shí)干的干部隊伍，靠的是有一支兢兢業(yè)業(yè)、任勞任怨、顧全大局的員工隊伍。只要我們樹(shù)立信心、同心同德、鍥而不舍、搶機遇、抓發(fā)展，就一定能克服各種困難邁向美好的明天。
公交年終工作總結13
xx年，公交總公司在上級主管部門(mén)的領(lǐng)導下，認真落實(shí)年度工作部署，以營(yíng)運服務(wù)為中心，以企業(yè)改制為重點(diǎn)，以提高“兩個(gè)效益”為目標，積極組織生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和安全服務(wù)，完成了全年生產(chǎn)計劃，其它各項工作也得到較好落實(shí)，現將主要情況總結
一、主要指標完成情況行駛里程：計劃7635萬(wàn)公里，實(shí)際運行8025萬(wàn)公里，完成計劃105%；營(yíng)運收入：計劃17538萬(wàn)元，實(shí)際完成18400萬(wàn)元，完成計劃105%；總支出：計劃19315萬(wàn)元，實(shí)際支出20327萬(wàn)元，比計劃增加1012萬(wàn)元，主要因為繳納離退休人員一次性醫療保險、按54號文套改工資、發(fā)放烤火費，尤其是油料漲價(jià)等因素，超出成本計劃；利潤：補后計劃—828萬(wàn)元，實(shí)際利潤—687萬(wàn)元，比計劃減虧141萬(wàn)元。車(chē)廂服務(wù)合格率97%，車(chē)輛整潔合格率98.6%。行車(chē)責任事故考核指標為1.8起/百萬(wàn)公里，實(shí)際發(fā)生0.19起/百萬(wàn)公里，較去年同期下降38%；發(fā)生有責死亡事故1起，同比減少6起。
二、主要工作情況今年以來(lái)，公交公司在生產(chǎn)工作中面臨很多困難，一是油料大幅度漲價(jià)，生產(chǎn)成本劇增；二是城市道路多處施工，有50余條線(xiàn)路相繼繞行，對營(yíng)運服務(wù)工作帶來(lái)很大影響。三是歷史遺留的職工養老保險、住房公積金等福利待遇問(wèn)題很多，影響了職工隊伍的穩定。盡管如此，公司全體干部職工努力克服困難和干擾，發(fā)揚艱苦奮斗和勇于奉獻的精神，積極開(kāi)展工作，尤其是領(lǐng)導班子調整以后，高舉“真抓實(shí)干，求真務(wù)實(shí)”的大旗，加大了管理工作力度，狠抓制度落實(shí)，努力改善管理人員的工作方法，調動(dòng)了全體職工的積極性，完成了全年工作任務(wù)。
公交年終工作總結14
以來(lái)，公交公司在市公安、交通、安監局的關(guān)心指導下，在總公司總經(jīng)理室的正確領(lǐng)導下，各項安全工作緊緊圍繞“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，以開(kāi)展《市交通系統深化平安交通建設暨安全管理推進(jìn)年》活動(dòng)的深入開(kāi)展，。公司堅持年度安全管理工作目標，根據不同季節、時(shí)段安全工作要求，積極主動(dòng)的開(kāi)展各項安全競賽和安全活動(dòng)為中心，堅持做到“制定計劃有安全內容、安排生產(chǎn)有安全要求、檢查工作有安全位置，總結工作有安全典型”。堅持全面落實(shí)安全生產(chǎn)責任制，確保安全投入到位，通過(guò)宣傳教育，不斷提高全員安全素質(zhì)。根據安全基礎管理的要求，-，管理類(lèi)，工作總結類(lèi)，工作計劃類(lèi)文檔，下載--
規范了公司安全及部門(mén)的安全臺帳，加強現場(chǎng)監管，狠剎違章，開(kāi)展安全檢查，整改事故隱患等安全工作措施。通過(guò)各部門(mén)的共同努力，各項安全生產(chǎn)指標穩中有降，實(shí)現了無(wú)重特大道路交通事故的發(fā)生，無(wú)工傷、火災、盜竊、中毒事故的發(fā)生。確保了各項安全形勢平穩，較好地完成了年初制定的各項安全生產(chǎn)工作目標，現將的安全工作總結如下：
一、公司生產(chǎn)概況
1、公司現有營(yíng)運車(chē)輛565臺。其中公交分公司258臺，出租分公司307臺，掛靠10臺。不含總額內。
2、公交分公司在度中每日投入營(yíng)運車(chē)輛總數262輛，每日行駛總里程為萬(wàn)公里，每日從業(yè)人員為271人;出租分公司每日投入營(yíng)運車(chē)輛307輛，。
3、公司現有內、外修理廠(chǎng)各一個(gè)，各種機械設備近百臺，操作人員近90人。
二、發(fā)生事故情況1、共發(fā)生事故165起，重特大事故為零，傷人事故65起，車(chē)損事故97起，總經(jīng)-，管理類(lèi)，工作總結類(lèi)，工作計劃類(lèi)文檔，下載--
濟損失為人民幣萬(wàn)元。 2、共發(fā)生事故178起，重特大事故為零，傷人事故65起，車(chē)損事故111起，總經(jīng)濟損失為人民幣萬(wàn)元。
3、分別與同期相比，今年事故起數上升了%，重特大事故為零，傷人事故持平，車(chē)損事故上升%，總經(jīng)濟損失上升了%，工傷為零，火災為零，盜竊案件為零。 4、總車(chē)輛數為562臺，車(chē)輛總數為565臺，車(chē)輛與同期相比增長(cháng)了%。
5、總行駛里程與總行駛里程同期相比，上升了%。
三、具體工作
1、領(lǐng)導重視，落實(shí)責任。
總經(jīng)理室一班人，十分重視安全生產(chǎn)工作，把安全工作當作是制約公司穩定發(fā)展的最大因素，提高到?jīng)Q定企業(yè)全年各項指標能否完成的最大突出重要位置。本著(zhù)對國家、人民、企業(yè)高度負責的態(tài)度，時(shí)刻把安全生產(chǎn)工作作為一切工作的重中之重，公司安委會(huì )定期召開(kāi)安全會(huì )議，與各部門(mén)層層簽定年效安全生產(chǎn)-，管理類(lèi)，工作總結類(lèi)，工作計劃類(lèi)文檔，下載--
責任狀，按月組織召開(kāi)安全管理人員例會(huì )，分析安全生產(chǎn)形勢，提出安全工作要求，制定安全生產(chǎn)措施，不斷查找安全工作中存在的問(wèn)題，采取針對措施，及時(shí)消除事故隱患，逢會(huì )必講安全，根據公司車(chē)多，面廣，人雜，路險等情況，加強對規章制度及各項安全管理網(wǎng)絡(luò )的建設和修定工作，形成了縱向到底，橫向到邊的管理體系，全年下發(fā)安全文件29份。為響應市局組織開(kāi)展的《建設年和推進(jìn)年》活動(dòng)，為此公司總經(jīng)理室專(zhuān)門(mén)召開(kāi)會(huì )議，研究布置，落實(shí)如何開(kāi)展好“平安建設與推進(jìn)年》活動(dòng)，專(zhuān)門(mén)成立開(kāi)展“活動(dòng)年”領(lǐng)導小組，專(zhuān)門(mén)下發(fā)了泰雅行第13號文件，明確了開(kāi)展“活動(dòng)年”的指導思想，活動(dòng)目標，主要措施，工作任務(wù)和活動(dòng)步驟及工作要求。將活動(dòng)實(shí)施細則逐一分解到各個(gè)部門(mén)，層層抓落實(shí)。進(jìn)一步明確各部門(mén)一把手是主抓活動(dòng)的第一責任人，實(shí)行誰(shuí)主管，誰(shuí)負責的工作原則。公司安保部是公司主抓安全的職能部門(mén)，每月定期組織安全管-，管理類(lèi)，工作總結類(lèi)，工作計劃類(lèi)文檔，下載--
理干部及時(shí)學(xué)習上級文件精神和領(lǐng)導重要指示并將安全工作的要求及任務(wù)布置到每一位安全管理干部，使各項安全活動(dòng)和各項競賽活動(dòng)做到了早布置，早安排，早落實(shí)，勤督查，對重大節日的安全工作制定了相應的緊急工作預案，對安全的各項工作實(shí)行了“四定”工作落實(shí)，即：“定人、定崗、定責、定時(shí)”。實(shí)現了全年重大節日期間無(wú)重大交通事故的發(fā)生，圓滿(mǎn)的完成了春運和春節安全營(yíng)運任務(wù)，為全年安全生產(chǎn)工作奠定了牢固的穩定基礎。
2、開(kāi)展各項競賽活動(dòng)，營(yíng)造安全生產(chǎn)氛圍。
今年以來(lái)，根據市局和車(chē)管所的各個(gè)時(shí)期安全工作的要求，公司組織開(kāi)展了一系列的活動(dòng)和競賽，把各項活動(dòng)搞得有聲有色，形式多樣，貫穿全年的各項活動(dòng)和競賽，全年懸掛橫幅10條，張貼宣傳標語(yǔ)29張。板報4期，專(zhuān)欄10期，全年印發(fā)安全簡(jiǎn)報3120份，印發(fā)安全通知多份，組織駕駛員安全學(xué)習30次，參-，管理類(lèi)，工作總結類(lèi)，工作計劃類(lèi)文檔，下載--
加人數12308人，領(lǐng)導安全例會(huì )36次，參加人數736人，職工大會(huì )19次，參加人數7080人，事故分析會(huì )10次，參加人數208人，組織重點(diǎn)駕駛員學(xué)習7次，參加人數210人，定期安全檢查12次，參加人數36人，專(zhuān)項安全檢查9次，參加人數27人，突出安全檢查4次，參加人數12人，其它安全檢查6次，查出事故隱患16次，整改16次，整改率達100%。全體員工的安全意識進(jìn)一步增強，自覺(jué)遵章守紀的法律意識進(jìn)一步提高，為開(kāi)展各項安全活動(dòng)，特別是“平安建設與推進(jìn)年”打下了良好基礎，創(chuàng )造了良好的宣傳安全環(huán)境。
3、強化安全管理在基層，督促檢查關(guān)口前移。
我們在年初制定全年安全計劃時(shí)，根據公司的具體實(shí)際，認為公司生產(chǎn)規范的發(fā)展越來(lái)越大，原有的安全管理模式已不適應這種發(fā)展需要，公司領(lǐng)導及時(shí)調整安全管理思路，創(chuàng )新安全管理模式，認真落實(shí)安全科學(xué)觀(guān)，統領(lǐng)全公司安全-，管理類(lèi)，工作總結類(lèi)，工作計劃類(lèi)文檔，下載--
工作大局，認真履行法律賦予的安全監管職責，創(chuàng )新監管手段，狠抓工作落實(shí)，始終堅持以公司安保部為運籌、監督、協(xié)調層，強化管理職能。各分公司、機務(wù)部為組織、管理、指揮層，突出管理職能，確定管理體制中心地位�；鶎榆�(chē)隊及班組為操作、控制、實(shí)施層，使安全工作的一切制度措施通過(guò)基層車(chē)隊有效實(shí)施，達到事故超前控制目標的三級安全管理為主線(xiàn)，抓好各項安全工作，將“平安建設與推進(jìn)年”的具體工作要求，通過(guò)基層車(chē)隊、班組不斷貫徹落實(shí)，進(jìn)一步推動(dòng)了全公司活動(dòng)的深入開(kāi)展，較好的完成了年初制定的安全管理目標及市局交辦的各項活動(dòng)開(kāi)展的任務(wù)。 4、堅持安全例會(huì )制度，嚴把車(chē)輛檢驗關(guān)。為了把安全管理工作制度化、規范化，除公司安委會(huì )正常召開(kāi)例會(huì )外，公司安保部對全體安管人員每月召開(kāi)一次公司安全例會(huì )，會(huì )議內容根據安全管理各個(gè)時(shí)期不同的特點(diǎn)，及時(shí)召開(kāi)安全現狀分析會(huì )，根據不同時(shí)期布置各項安全生產(chǎn)工作，排查薄弱環(huán)節，采取針對性措施，落實(shí)整改方案，提高監管效能。同時(shí)對安管人員的專(zhuān)業(yè)知識進(jìn)行培訓并加之考核，今年以來(lái)我們對安管人員培訓5次，具體內容有：“保險法知識”、“事故與保險賠償”、最高院關(guān)于“審理人身?yè)p害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋”基礎部分、相關(guān)安全法律法規知識、消防知識培訓班等等。各車(chē)隊對所有駕乘人員每月不低于一次的安全教育，及時(shí)傳達有關(guān)安全文件精神及對安全工作的要求，總結在安全工作中的好人好事，對存在問(wèn)題提出批評教育，采取相應措施，通報事故案例，堅持在處理事故中做到“四不放過(guò)”的原則，使大家從中受教育，同時(shí)每季對出事故的駕駛員進(jìn)行一次重點(diǎn)教育。
機務(wù)部每周星期四為安全機務(wù)會(huì )，每月召開(kāi)全廠(chǎng)職工安全教育大會(huì )，安排車(chē)輛保養計劃，及時(shí)按計劃進(jìn)行保養，提高修理質(zhì)量，嚴把車(chē)輛安全關(guān)，確保了營(yíng)運車(chē)輛時(shí)刻處于完好技術(shù)狀態(tài)。今年以來(lái)，機務(wù)部送公安安全檢查車(chē)輛560臺，報廢車(chē)輛10臺，今年在幾項安全工作中投入安全經(jīng)費萬(wàn)元。
5、加強線(xiàn)路監管力度，查糾各類(lèi)違章行為。
各部門(mén)在做好各項安全生產(chǎn)管理工作中，始終把加強線(xiàn)路的自查自糾工作當作是抓好安全工作和重要手段之一，把營(yíng)運車(chē)輛的靜態(tài)與動(dòng)態(tài)管理相結合，出租分公司加強了和交警五大隊的緊密配合，對不符合營(yíng)運資質(zhì)的駕駛員及不符合安全運行條件的車(chē)輛予以嚴扣車(chē)輛處理，嚴格控制“二駕”，已取得了實(shí)效。公交分公司加大早發(fā)車(chē)、晚收班制度的執行，每天組織安管人員上線(xiàn)查車(chē)，在易發(fā)生事故的時(shí)間、地段加大巡查頻率，及時(shí)提醒駕駛員集中精力，控制車(chē)速，文明駕駛，對出現違章駕車(chē)的駕駛員行為加大處理力度，各分公司采取有效措施和方法，實(shí)行明查暗訪(fǎng)，定點(diǎn)與不定點(diǎn)，晚上與白天相結合的自查方法。每逢惡劣天氣，各分公司的領(lǐng)導和安管干-，管理類(lèi)，工作總結類(lèi)，工作計劃類(lèi)文檔，下載--
部能在第一時(shí)間出現在第一生產(chǎn)現場(chǎng)，現場(chǎng)辦公，關(guān)口前移，靠前指揮，做好安全行車(chē)的預防工作，強化對重點(diǎn)地段、重點(diǎn)人員的現場(chǎng)教育和監管力度，及時(shí)指導和提出安全相關(guān)要求，為壓降事故，遏制重特大道路交通事故的發(fā)生起到了至關(guān)重要的作用，為提高安全預防的防控付出了辛勤的勞動(dòng)。
6、應對突發(fā)事件，做好預防工作。根據市局泰交安11號文件精神要求，結合“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)及6月5日成都公交車(chē)發(fā)生燃燒事故后，公司先后召開(kāi)了全體安全委員會(huì )和中層干部會(huì )議，傳達省、市公安、交通及集團公司各項通知文件精神，結合公司實(shí)際，擬定方案，明確規定了安全檢查內容：①全面召開(kāi)對駕駛員的安全教育會(huì )議;②車(chē)輛消防器材是否齊全有效;③車(chē)輛的油路是否漏油、電路是否老化;④發(fā)動(dòng)機是否清潔;⑤安全錘配備情況;⑥對車(chē)輛方向、傳動(dòng)、制動(dòng)、燈光、輪胎檢查;⑦辦公場(chǎng)所、生產(chǎn)場(chǎng)地的安全情況;⑧對學(xué)生接送車(chē)和有-，管理類(lèi)，工作總結類(lèi)，工作計劃類(lèi)文檔，下載--
人售票車(chē)的重點(diǎn)檢查。⑨對生產(chǎn)后方各種設備使用和倉庫綜合檢查;⑩加強對門(mén)泵的嚴格檢查及手撥開(kāi)關(guān)有效的檢查。對照通知和文件的要求，逐一落實(shí)到部門(mén)和具體人，層層抓落實(shí)，落實(shí)層層抓，全公司上下勁往一處使，心往一處想，營(yíng)造了安全大檢查的濃烈氛圍，為各項活動(dòng)和安全大檢查工作開(kāi)辟了綠色通道。
公司安保部在第一時(shí)間向各分公司發(fā)出了公交車(chē)燃燒事故通報，要求以此為戒，吸取教訓，認真組織對本部門(mén)的安全大檢查。先后組織召開(kāi)了2次公交、出租、機務(wù)人員的專(zhuān)題會(huì )議，總經(jīng)理劉德寶專(zhuān)題召開(kāi)了機務(wù)會(huì )議，會(huì )上傳達通知和文件精神，根據通知和文件要求認真組織落實(shí)，檢查“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)組織開(kāi)展情況，布置安排安全生產(chǎn)大檢查工作的各項工作，要求層層傳達、層層組織落實(shí)安全大檢查，對查出的隱患迅速落實(shí)整改。
公交年終工作總結15
今年我公司加強安全生產(chǎn)管理、強化安全目標，預防安全責任事故，通過(guò)不斷改進(jìn)安全工作管理辦法，增添新的措施,確保我公司全年工作得以較好的發(fā)展，現將全年安全工作總結如下：
一、建立健全安全管理機構，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責任。
為認真搞好全年安全工作，根據客管處及行業(yè)主管部門(mén)的指示精神，層層簽訂安全生產(chǎn)責任書(shū)，安全生產(chǎn)責任制在我公司得到了普遍落實(shí)，不僅如此，公司與上級管理部門(mén)簽訂了安全生產(chǎn)責任書(shū)，安全生產(chǎn)工作，正真做到橫向到底，縱向到底。
二、安全標準化達標取得的成績(jì)。
今年在安全標準化達標過(guò)程中，認真制定工作目標，明確安全生產(chǎn)標準化工作，分解落實(shí)安全標準化工作責任，建立公司安全生產(chǎn)標準化工作網(wǎng)絡(luò )，完善公司安全標準化建設考核機制，最終經(jīng)過(guò)公司領(lǐng)導及員工的共同努力，使我公司達到了安全標準化達標二級企業(yè)。
三、出租汽車(chē)服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核中
取得的成績(jì)。
思想匯報專(zhuān)題今年客管處對我公司進(jìn)行了服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核，在考核過(guò)程中對公司的經(jīng)營(yíng)基本情況（包括證照、從業(yè)人員數量、出租汽車(chē)數量）公司管理情況，（包括制度、勞動(dòng)合同、經(jīng)營(yíng)合同）衛星定位，車(chē)載終端使用，企業(yè)文化，與職工教育培訓。安全運營(yíng)情況（包括車(chē)輛安全技術(shù)狀況，安全設施設備完善）、車(chē)輛保險投保、交通事故事故、經(jīng)營(yíng)行為（包括駕駛員違法行為，行政處罰情況），運營(yíng)服務(wù)（包括乘客投
訴，媒體曝光，核查處理和整改情況）、社會(huì )責任情況，穩定情況，以及社會(huì )公益活動(dòng)，獲得政府和部門(mén)表彰情況等方面進(jìn)行考核正在朝著(zhù)AAA級企業(yè)邁進(jìn)。
四、繼續開(kāi)展安全宣傳教育，努力提高安全意識。
安全教育是安全管理工作的重要內容，今年公司按照安全標準化要求，加大對道路交通安全法律，崗位安全操
作規程、安全管理制度、應急處置等方面的宣傳教育力度，通過(guò)傷人通事故，全員通報，敲響警鐘，公司上下通過(guò)會(huì )議、視頻、圖片等宣傳資料召開(kāi)安例會(huì )12次，培訓駕駛員12次，使全員提高安全意識。今年我公司共發(fā)生責任事故13起，事故為全責，無(wú)死亡事故發(fā)生，同比去年事故率下降50﹪。
五、狠抓春運和節假日的安全管理工作
為了抓好節假日和即將到來(lái)的春節各項安全工作確保駕駛員及乘客的生命財產(chǎn)安全，公司不定時(shí)安排人員上路檢查車(chē)輛及駕駛員存在的安全隱患，全年排查車(chē)輛200余車(chē)次，發(fā)現隱患車(chē)輛32車(chē)次，已及時(shí)整改。每月的培訓學(xué)習時(shí)強調節假日、春節等重大節日時(shí)營(yíng)運注意事項。
六、應急演練開(kāi)展情況
今年秋季公司著(zhù)集50余名駕駛員在營(yíng)運二公司停車(chē)場(chǎng)院內，進(jìn)行了交通事故應急演練，成立了事故應急工作領(lǐng)導小組，領(lǐng)導小組分設五個(gè)工作組：現場(chǎng)救援組、事故發(fā)生第一時(shí)間到達事故現場(chǎng)，開(kāi)展救援工作，后勤保障組，快速將傷者送往醫院救治，安全技術(shù)保障
組，負責將事故現場(chǎng)車(chē)輛拖至修理廠(chǎng)，事故調查及綜合協(xié)調組，負責協(xié)助交警調查取證，善后工作組，負責安撫傷者以及家屬。各應急救援人員認真履行職責應急演練成功完成。
七、狠抓安全源頭管理
公司堅持駕駛員每月1次的安全培訓學(xué)習，對無(wú)故不參加學(xué)習的駕駛員停運。針對新入職從業(yè)駕駛員來(lái)公司辦理掛取從業(yè)業(yè)務(wù)，必須經(jīng)過(guò)嚴格安全學(xué)習方可上崗。
八、嚴把駕駛員準入關(guān)
凡來(lái)我公司應聘的駕駛員必需經(jīng)安技科一審，再有業(yè)務(wù)科二次審核，培訓合格，最后經(jīng)領(lǐng)導簽字，方準駕駛我公司車(chē)輛。
九、車(chē)輛保險
今年公司繼續實(shí)行專(zhuān)人，對車(chē)輛嚴格監督管理，未出現漏保情況。
十、狠抓責任落實(shí)，繼續推進(jìn)安全目標責任化管理
公司為了鼓勵駕駛員全年安全工作中表現優(yōu)秀駕駛員將在年底評選安全標兵，對多次違法，及事故率多發(fā)的駕駛員通報批評，各崗位責任人按簽訂的責任書(shū)內容，崗位職責履行好應盡的安全管理義務(wù)。
20xx年工作重點(diǎn)
一、加強對駕駛員的安全教育和技能培訓，確保全年不出重大事故和全年目標任務(wù)完成，維護社會(huì )穩定。
二、強化安全管理，狠抓責任落實(shí)，嚴把安全源頭關(guān)，搞動(dòng)態(tài)監控管理，加大對違法、違章、違規行為和處罰力度，狠抓各項制度的落實(shí)和目標責任的考核。
以上是我公司在去年安全管上做的一些工作，有些工作還做的不夠，離安全管理的要求還有差距，公司決心在明年的工作中不斷進(jìn)取，認真分析新情況、新問(wèn)題以適應新形勢安全工作需要，力爭公司在明年的安全工作上取得好成績(jì)。
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