車(chē)間年終工作總結（通用18篇）
總結是對取得的成績(jì)、存在的問(wèn)題及得到的經(jīng)驗和教訓等方面情況進(jìn)行評價(jià)與描述的一種書(shū)面材料，它是增長(cháng)才干的一種好辦法，不妨讓我們認真地完成總結吧�？偨Y怎么寫(xiě)才不會(huì )流于形式呢？下面是小編整理的車(chē)間年終工作總結，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
車(chē)間年終工作總結 1
時(shí)光如梭，飛馳即過(guò)，轉眼又是一年，在即將過(guò)去的一年里，我們車(chē)間在公司領(lǐng)導的大力支持和關(guān)心指導下，有了很大的發(fā)展，回顧一年來(lái)的工作，有成績(jì)也有缺點(diǎn)，有收獲也有不足，現對車(chē)間工作總結如下：
一、生產(chǎn)情況
車(chē)間在x年完成產(chǎn)值3080萬(wàn)元，預計全年實(shí)際產(chǎn)量比去年增長(cháng)3%，實(shí)際完成產(chǎn)值比去年增長(cháng)16.7%
二、生產(chǎn)管理方面
車(chē)間嚴格按照訂單生產(chǎn)，合理安排生產(chǎn)計劃，因車(chē)間生產(chǎn)存在淡旺季，根據具體的生產(chǎn)計劃，車(chē)間及時(shí)調整人員。車(chē)間進(jìn)入生產(chǎn)旺季，為保證計劃的順利完成，車(chē)間安排員工12~14小時(shí)連續作業(yè)，實(shí)施全員參與，車(chē)間人員克服一切困難，以不耽誤訂單發(fā)貨為出發(fā)點(diǎn)，加班加點(diǎn)有力的保證產(chǎn)品如期交貨，車(chē)間生產(chǎn)進(jìn)入淡季后，及時(shí)作出調整措施，安排人員調休，以便緩解人員與生產(chǎn)量不足的矛盾，有效的控制人員流失，同時(shí)也保證生產(chǎn)發(fā)貨。
三、人員管理方面
車(chē)間的職工隊伍是管理出來(lái)的，管理的效率同時(shí)也關(guān)系到員工各方面效率的提高。轉變員工觀(guān)念，提高自身素質(zhì)，也是在提高車(chē)間的勞動(dòng)效率，車(chē)間通過(guò)對員工的了解，使員工各有所用，各有所專(zhuān)，讓他們的技能與才能在各自的崗位上得到充分的發(fā)揮與運用，無(wú)形中形成一種激勵機制，針對新員工各方面知識不足的現狀，車(chē)間及時(shí)組織相關(guān)方面的`培訓，諸如公司規章制度，勞動(dòng)生產(chǎn)安全教育、操作技能等，使他們在短期內適應公司環(huán)境，掌握各項產(chǎn)品的操作過(guò)程，此外對旺季生產(chǎn)中出現的部分員工不能適應長(cháng)時(shí)間工作負荷的壓力，導致出現心理松懈的現象，車(chē)間及時(shí)了解員工心態(tài)，做好員工思想工作，經(jīng)常了解他們的困難，及時(shí)的與領(lǐng)導協(xié)商解決，有效的穩定員工情緒，為保證生產(chǎn)進(jìn)度保航護行。
四、品質(zhì)管理
質(zhì)量是生產(chǎn)出來(lái)的，而不是檢驗出來(lái)的，工作過(guò)程是加工制造產(chǎn)品的過(guò)程，工作質(zhì)量是產(chǎn)品質(zhì)量的保證，對產(chǎn)品的質(zhì)量檢驗畢竟是一種事后工作，所以車(chē)間要求員工采取全面的質(zhì)量管理，牢記“用戶(hù)在我心中、質(zhì)量在我手中”。產(chǎn)品的質(zhì)量取決于設計、工藝準備、外購原料、儲存、銷(xiāo)售等各個(gè)過(guò)程的質(zhì)量管理，作為生產(chǎn)車(chē)間，我們把質(zhì)量控制的重心落在與生產(chǎn)制造相關(guān)的各個(gè)環(huán)節，首先對圖紙進(jìn)行合理規整，改善工藝流程，有效避免走彎路、干錯活。生產(chǎn)過(guò)程中要求員工堅決作好首件、自檢、互檢和終檢工作，加大巡檢力度，堅決把問(wèn)題控制在過(guò)程中，出現問(wèn)題立即分析解決，同時(shí)提高員工責任心和質(zhì)量意識，保證過(guò)程產(chǎn)品合格率99%終檢良品率達到99.8%出廠(chǎng)產(chǎn)品合格率100%
五、成本控制管理
控制產(chǎn)品成本從車(chē)間出發(fā)就是要節約能源、降低材料消耗和人工成本。車(chē)間不斷提高員工的節約意識，從一點(diǎn)一滴做起，合理調配水電和各種輔料的使用，設備及時(shí)維修，生產(chǎn)中嚴格要求員工按照工藝文件操作，避免操作失誤造成不必要浪費，同時(shí)車(chē)間控制人員上崗，根據計劃安排人員生產(chǎn)，能用1人決不用2人，經(jīng)常組織對員工的技能方面的培訓，提高員工的操作熟練程度，通過(guò)培養使一人可以勝任多道工序生產(chǎn)，保證生產(chǎn)滿(mǎn)負荷運行。
六、現場(chǎng)管理
為使員工在車(chē)間有良好的工作環(huán)境，經(jīng)常利用班前會(huì )組織學(xué)習有關(guān)現場(chǎng)管理方面的規定，并按照“7S”管理執行，將物品擺放整齊，保持地面清潔，員工在轉入其他工序前必須把原崗位現場(chǎng)整理完畢。此外車(chē)間還通過(guò)各種形式將車(chē)間環(huán)境現場(chǎng)負責到人，努力把車(chē)間現場(chǎng)搞好。
七、存在的問(wèn)題
車(chē)間多數設備因多年使用而出現老化現象，維修率極高，這些問(wèn)題雖然年年提卻始終沒(méi)有解決
八、x年打算
以實(shí)現x年計劃產(chǎn)值與利潤為目標，吸取往年以及其他部門(mén)的先進(jìn)經(jīng)驗，爭取在x年得到更好的運用并作出創(chuàng )新，嚴格按計劃生產(chǎn)，保證生產(chǎn)計劃的100%完成，對現有的部分老化設備和模具進(jìn)行維修改造，提高勞動(dòng)效率減少維修率。此外，堅決保護好公司財產(chǎn)，穩定員工情緒，齊心協(xié)力促生產(chǎn)。
以上是車(chē)間對一年來(lái)工作的總結，當然有得就有失，在成績(jì)面前我們還有許多需要思考的問(wèn)題，我們會(huì )繼續保持良好的工作作風(fēng)，在新的一年有新的起色，加大對生產(chǎn)與人員等方面的管理，在各方面進(jìn)行創(chuàng )新，只有創(chuàng )新才有發(fā)展，我們會(huì )同其他部門(mén)一道，共同鑄造輝煌!
車(chē)間年終工作總結 2
轉眼間20xx年過(guò)去了，這一年在工作上有好有壞，有成功也有失敗。作為一名班長(cháng)，我在思想上嚴于律己，熱愛(ài)自身的事業(yè)，以班長(cháng)的要求嚴格要求自身，鞭策自身，爭取思想上和工作上在同事心目中都樹(shù)立起榜樣的作用。積極參加工廠(chǎng)及公司組織的各項活動(dòng)，一年來(lái)，我服從和配合領(lǐng)導做好生產(chǎn)部門(mén)各項工作。我相信在以后的工作中，我會(huì )在領(lǐng)導的關(guān)懷下，在同事們的幫助下，通過(guò)自身的努力，克服缺點(diǎn)，取得更大的進(jìn)步。20xx年，我更加努力工作，勤學(xué)苦練，使自身真正成為一個(gè)經(jīng)受得起任何考驗的班長(cháng)。
一、安全工作
總結20xx年的工作，班組也出現了不少的問(wèn)題，在這些事故中有個(gè)人原因也有客觀(guān)原因。在20xx年的工作里我將找出20xx年的不足，認真吸取事故的經(jīng)驗教訓我將帶領(lǐng)全班人員認真學(xué)習及總結出適合自身班組的管理。20xx年的問(wèn)題大多出現在新員工身上，由于新員工的經(jīng)驗不足和在學(xué)車(chē)的時(shí)候帶教_的責任心不強，導致新員工的`基礎沒(méi)有學(xué)好。自身頂崗以后，生產(chǎn)節奏加快新員工跟不上節奏，手忙腳亂。是導致這些事故發(fā)生的重要原因。作為班長(cháng)對現場(chǎng)的巡檢力度不夠大，對班組存在的問(wèn)題沒(méi)有及時(shí)發(fā)現和整改也是今年的事故原因。
在下一年的工作中，我將把培訓新員工作為班組的重點(diǎn)工作來(lái)進(jìn)行，要求并監督帶教必須把自身的所學(xué)所會(huì )認真的傳授給新員工。要求帶教必須有責任心！不能存在打馬虎眼的現象發(fā)生！在班中增加現場(chǎng)的巡檢力度，發(fā)現問(wèn)題第一時(shí)間解決及整改，今天的事情絕不推到明天。
二、操作管理工作
從事行車(chē)工作行車(chē)就是我們的飯碗，我們應該對它有崇高的敬意，不能對它有半點(diǎn)不在乎。行車(chē)工操作是我們的重中之重也是我們的基本技能，作為班長(cháng)應該從每一名員工抓起，規范員工操作不能出現在操作時(shí)對設備造成傷害的現象發(fā)生，杜絕野蠻操作！
三、設備點(diǎn)檢
對員工設備點(diǎn)檢能力進(jìn)行時(shí)常的檢查和測驗，特別是新員工在他上崗之前要認真對其進(jìn)行設備點(diǎn)檢的學(xué)習和培訓，在設備點(diǎn)檢方面絕對不能麻痹大意，行車(chē)就是我們的飯碗是我們工作的保障！在交接班時(shí)要嚴格按照設備點(diǎn)檢流程及標準進(jìn)行點(diǎn)檢，嚴禁走馬觀(guān)花糊弄事。嚴禁因設備點(diǎn)檢不到位導致發(fā)生事故的現象發(fā)生，讓自身開(kāi)一個(gè)放心車(chē)！
下一步工作計劃：
1、在班中增加巡檢力度，對現場(chǎng)的各個(gè)危險點(diǎn)進(jìn)行排查和消除保證班中安全有序的運行。
2、經(jīng)常對員工進(jìn)行安全教育增加安全學(xué)習力度加強員工的安全意識！
3、對員工出現的問(wèn)題及時(shí)解決及匯報，出現問(wèn)題時(shí)嚴格按照“四不放過(guò)”的原則處理。
4、在特殊的時(shí)間段對特別的人員和設備進(jìn)行跟蹤并做好記錄保證不出事故。
5、規范員工的行為，嚴禁做不符合規定的事情和嚴禁有不遵守規章制度的行為，保證員工的人身安全。
作為班長(cháng)在以后的工作中我會(huì )帶領(lǐng)班組人員共同學(xué)習、提升和進(jìn)步，把工作更上一層樓！
車(chē)間年終工作總結 3
時(shí)光荏苒，20xx年一眨眼又過(guò)去了大半年了，回首過(guò)去的這一大半年，內心不禁感慨萬(wàn)千，在平常的工作中，深諳到工作技能及知識的重要性，還有一點(diǎn)相對較為主要就是關(guān)系，正如史丹福研究中心所研究的結論：你賺的錢(qián)12.5%來(lái)自知識，87.5來(lái)自關(guān)系。
一、在工作上
圍繞公司的逐步實(shí)行半動(dòng)化/自動(dòng)化高效率的生產(chǎn)模式發(fā)展，以客為先，優(yōu)質(zhì)高效，持續改善為中心工作，按照相關(guān)標準，嚴以律己，較好的完成各項工作任務(wù)，這一大半年來(lái)主要工作表現如下：
1、提高自身綜合素質(zhì)，通過(guò)虛心地向相關(guān)同事請教學(xué)習，已能基本運用autocad繪圖軟件，設計各種生產(chǎn)輔助夾具，以及通過(guò)上級領(lǐng)導的教導，基本能將fmea、控制計劃的知識運用到實(shí)際生產(chǎn)工作中；
2、在負責生產(chǎn)一車(chē)間的相關(guān)生產(chǎn)事務(wù)中，能及時(shí)地完成各項生產(chǎn)工作任務(wù)，以及解決生產(chǎn)異常問(wèn)題，保證生產(chǎn)的產(chǎn)品出貨期，從未發(fā)生過(guò)質(zhì)量事故以及生產(chǎn)投訴事項，當然，生產(chǎn)上一些細節問(wèn)題不滿(mǎn)情緒總是會(huì )有發(fā)生的；
3、積極配合pe組人員調動(dòng)，在一車(chē)間pe人員的頻繁調動(dòng)與流失中，自認為很好地完成傳幫帶作用，使其能快速適應相關(guān)工作；
4、至于日常的工作態(tài)度，本人自認為尚屬可以，雖處于不良的致豐大環(huán)境中，但尚未至于與人同流合污。
5、一車(chē)間的跟拉方式已由過(guò)去的跟產(chǎn)品方式轉變?yōu)楝F時(shí)的真正意義上的跟拉方式，工作效率與工作主動(dòng)性有所提高，生產(chǎn)與品管投訴率有所降低（雖然pe人員只有2人），pe人員由過(guò)去3人削減為現時(shí)2人，在提高工作效率的同時(shí)亦為公司節約輸出成本，沿著(zhù)公司的既定目標"精英制，縮減人員提高效率“方向發(fā)展。
二、工作中的不足與改正措施以及今后的努力方向：
1、這一大半年來(lái)，雖然能及時(shí)完成各項工作，但也存在一些不足，在一些細節工作中，不夠主動(dòng)，生產(chǎn)產(chǎn)品的產(chǎn)能未能有效地在改善中得到質(zhì)的提升，以及個(gè)別pe人員的紀律未得到有效的控制，總之，這一大半年來(lái)，做了一定的工作，但距離上級領(lǐng)導的要求還有不少的差距；
2、不定時(shí)地對生產(chǎn)現場(chǎng)進(jìn)行流程優(yōu)化分析，以尋求工藝流程及生產(chǎn)效率的改善，以使產(chǎn)品效率得到有效的'提升；由於上半年一車(chē)間pe人員頻繁調動(dòng)與流失，一度處于動(dòng)蕩之中，但隨著(zhù)人員的穩定及工作技能的提升，工作效率亦在不斷地提高；
3、就目前一車(chē)間而言，空間比較窄小，生產(chǎn)的品種不多，而且相對而言比較簡(jiǎn)單一些，但仍然有很多工作需要去做，在日后工作中，將會(huì )逐步對生產(chǎn)中的產(chǎn)品進(jìn)行流程合理優(yōu)化，對一些殘舊的夾具進(jìn)行更新，以求做到持續改善，提高生產(chǎn)效率。
4、對于工作心態(tài)及紀律，因一車(chē)間只有2個(gè)pe人員，在紀律上未有過(guò)失，今后仍需加強，從細節上抓起，從每一件小事做起，從我做起，認真填寫(xiě)相關(guān)工作報告。
三、結論：
隨著(zhù)公司的erp、t-misc、cellproduction推行，可以預料我們的工作將更加繁重，要求也將更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，一定努力打開(kāi)一個(gè)工作新局面，為公司的發(fā)展作出應有的貢獻。
車(chē)間年終工作總結 4
一、強化管理，加強員工思想教育，不斷提升員工綜合素質(zhì)
員工是企業(yè)的力量源泉，而員工的思想狀況直接關(guān)系到工作效率和工作完成情況，車(chē)間每月定期組織大家學(xué)習，不斷加強員工思想教育，讓大家樹(shù)立主人翁意識，把個(gè)人命運與公司緊密的聯(lián)系起來(lái)。
1、認真組織員工學(xué)習公司各項管理制度，同時(shí)根據車(chē)間實(shí)際情況，制定相關(guān)的內部考核條例，在工作中做到有章可循，從而保證了車(chē)間各項工作的順利開(kāi)展。
2、每月組織一至兩次班組會(huì )議，及時(shí)宣傳企業(yè)文化、公司相關(guān)文件、大調度會(huì )精神，宣傳公司經(jīng)營(yíng)計劃、企業(yè)發(fā)展前景，使員工對公司有充分的了解，對公司有信心，從而提高工作積極性。
3、根據公司培訓計劃，積極做好員工業(yè)務(wù)培訓與安全教育，重點(diǎn)抓每周一題的培訓與測試，并利用實(shí)際案例對員工進(jìn)行教育，使員工明白學(xué)習的重要性，使員工綜合素質(zhì)得到不斷提高。
4、鼓勵員工積極參于公司舉辦的各項活動(dòng)，不斷豐富員工業(yè)余文化生活，努力營(yíng)造和諧、充滿(mǎn)活力的員工隊伍。
5、加強班組建設，發(fā)揮班組長(cháng)的骨干帶頭作用。班組長(cháng)工作做得好壞直接影響車(chē)間的工作質(zhì)量，因此，車(chē)間每月召開(kāi)班組長(cháng)會(huì )議，及時(shí)處理班中出現的一些問(wèn)題，統一思想、統一認識。要求班組長(cháng)不斷加強學(xué)習，提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)，真正做到“四懂三會(huì )”使他們真正發(fā)揮車(chē)間骨干和模范帶頭作用
二、加強工藝管理、優(yōu)化工藝，切實(shí)做好節能降耗工作
在這一年里，造氣車(chē)間始終把工作的重點(diǎn)放在節能降耗上，在保證供氣的前提下，努力降低原料煤消耗。
1、車(chē)間管理人員首先從原料煤入場(chǎng)開(kāi)始嚴格管理，制定原料煤入場(chǎng)管理制度，設專(zhuān)人管理，場(chǎng)地及時(shí)清理，保證進(jìn)場(chǎng)原料煤不受損失。嚴把入爐原料煤計量關(guān)，保證計量的真實(shí)性。嚴把粉煤收集、堆放，嚴格控制灰渣中的殘炭含量，保證原料煤一絲一毫不受損失。
2、對工藝運行情況進(jìn)行跟蹤，制定星期天與夜晚值班制度，安排車(chē)間管理人員跟蹤觀(guān)察生產(chǎn)情況，及時(shí)發(fā)現生產(chǎn)中出現的細微變化，以便及時(shí)調整，穩定工藝。
�、俑鶕娘L(fēng)機的電流和風(fēng)壓的變化及時(shí)調整鼓風(fēng)量，做好記錄，減少波動(dòng)。
�、跁r(shí)刻注意供煤崗位是否按要求進(jìn)行原料煤的配比，每班班長(cháng)不定時(shí)進(jìn)行檢查，同時(shí)還要檢查兩條輸送帶的運轉是否正常，是否能夠達到供煤要求，若達不到及時(shí)進(jìn)行調整。
�、廴霠t蒸汽的溫度對造氣的消耗有直接的影響，雖然我們的入爐蒸汽溫度一直都比較穩，但仍有波動(dòng)，影響造氣的工藝條件，操作時(shí)必須密切注意溫度數據的'變化并做到及時(shí)排污，盡可能縮小入爐蒸汽溫差，減少無(wú)形影響。
�、苘�(chē)間規定凡下灰有異�，F象要及時(shí)匯報且班中必須認真記錄，以便于總結分析。
3、每月組織班組長(cháng)召開(kāi)兩次生產(chǎn)分析會(huì )，每個(gè)班分別將半個(gè)月以來(lái)的運行數據進(jìn)行匯總分析，總結半個(gè)月以來(lái)的工作成績(jì)，找出影響因素，各自提出見(jiàn)解和看法，每位班長(cháng)必須發(fā)言，通過(guò)討論，使大家及時(shí)了解影響爐況波動(dòng)的因素，找出制約生產(chǎn)的問(wèn)題所在，使大家充分認識到原料煤的配比對工藝條件的影響、認識到入爐蒸汽溫度對造氣消耗的影響。最后達成共識，統一操作。
通過(guò)以上措施，造氣車(chē)間工藝運行穩定，全年原料煤消耗1146kg/tnh3，按公司下達的計劃指標1150kg/tnh3計算，噸氨原料煤消耗下降4kg，累計全年節約原料煤186328.59kg(約200噸)，同時(shí)機物料消耗也隨之下降，由于工藝的穩定與優(yōu)化，為公司的節能降耗安全生產(chǎn)做出了巨大貢獻。
三、加強設備管理、做好設備檢修、改造與維護保養，保證設備良好運行
1、根據設備現狀，制定設備日常維護、保養工作計劃，建立設備檢修、運行臺帳，加強巡檢，及時(shí)做好設備的日常檢修與維護保養，杜絕跑、冒、滴、漏現象的發(fā)生，同時(shí)制定設備日常管理考核細則，定期進(jìn)行檢查和考評，并納入績(jì)效考核。
2、對五臺爐進(jìn)行計劃檢修，確保爐況穩定，對到了使用周期的造氣爐進(jìn)行停爐檢修，根據爐內腐蝕、磨損情況，做好配件的申報領(lǐng)用工作，及時(shí)做好造氣爐的檢修(于元月份、4月份、8月份、10月份、11月份分別對5臺造氣爐進(jìn)行了計劃檢修)。
3、對制約生產(chǎn)的工藝管線(xiàn)、設備進(jìn)行改造，積極開(kāi)展修舊利廢工作，及時(shí)解決工藝、設備上存在的一些問(wèn)題。一年來(lái)分別對半脫崗位循環(huán)水、氣柜污水管線(xiàn)、油路系統、羅茨機用冷卻水等進(jìn)行改造，使工藝運行狀況不斷得到優(yōu)化，同時(shí)將日常檢修更換下來(lái)的螺栓、閥門(mén)、油缸、爐條機等進(jìn)行修復利用，全年累計修復舊閥門(mén)40多只，爐條機3臺、油缸、螺栓無(wú)數，為節能降耗工作做出了一定的貢獻。
4、積極做好新上設備的安裝工作。為了進(jìn)一步做好節能降耗工作，公司給造氣新上一臺汽輪機，并把汽輪機的安裝工作交給了造氣車(chē)間，為做好汽輪機的安裝工作，車(chē)間安排維修人員一邊做好設備的日常維護，一邊集中力量做好汽輪機的安裝工作，在維修人員的共同努力下，高效完成汽輪機的安裝工作，確保開(kāi)車(chē)一次成功。
5、努力做好脫碳低閃氣回收管線(xiàn)的配制安裝工作與二改一吹風(fēng)氣煙囪閥放空管的制作，為兄弟單位解決制約生產(chǎn)的瓶頸問(wèn)題。
6、努力做好大修工作，造氣車(chē)間對公司組織的兩次大修都認真做好檢修計劃，合理安排人員進(jìn)行檢修，做到按時(shí)、按量、優(yōu)質(zhì)、安全完成檢修任務(wù)。
四、安全工作：
一年來(lái)，始終把安全生產(chǎn)作為工作的重點(diǎn)，保證不出任何事故�？嗑殐裙�，降低各項消耗成本，增強企業(yè)抗風(fēng)險能力，通過(guò)低成本消除不利因素的影響，使企業(yè)立于不敗之地。按照這個(gè)思路，制定安全目標考核責任制，與員工簽訂安全責任狀，責任到人。堅持以人為本，強化班組、個(gè)人安全意識。
1、牢固樹(shù)立安全生產(chǎn)責任意識，形成安全工作天天講，人人抓的良好局面。
2、切實(shí)做好巡回檢查工作，以便及時(shí)發(fā)現異常情況，采取相應措施消除隱患。
3、嚴格交接班制度，要求交接班人員面對面交接，將生產(chǎn)、安全情況交接清楚。
4、嚴格穿戴勞動(dòng)保護用品，確保人身安全。
通過(guò)大家的努力，xxxx年全年未發(fā)生一起安全生產(chǎn)責任事故，為安全生產(chǎn)打下了堅實(shí)基礎。
五、工作中不足之處：
1、車(chē)間管理人員在政治理論和業(yè)務(wù)知識方面存在不足，給車(chē)間的管理工作帶來(lái)一些不變，作為車(chē)間的管理人員必須努力提高理論素養和管理能力，以便能更好的開(kāi)展工作，為公司的發(fā)展做出更大貢獻。
2、對員工的思想教育不夠到位，導致仍有少數員工出現工作積極性不高，責任心不強、違紀等現象的發(fā)生，一方面說(shuō)明了員工的素質(zhì)有待提高，另一方面也說(shuō)明車(chē)間管理不到位。
3、工作力度不夠，在制度的執行上仍有怕得罪人的思想，工作中細小環(huán)節沒(méi)有妥善處理好，今后要努力把工作做細做到位。
六、下一年的工作計劃：
1、繼續深入宣傳貫徹晉煤集團、中能公司、泉盛公司的各項方針政策和各項管理制度，努力完成好公司領(lǐng)導交給的各項工作任務(wù)，加強員工思想教育，進(jìn)一步統一思想、統一認識。
2、做好車(chē)間各項管理制度的修訂、完善工作，使制度不斷規范、合理，保證生產(chǎn)順利進(jìn)行。
3、繼續強化安全生產(chǎn)管理工作，杜絕三違現象的發(fā)生，編制事故應急預案，加強對安全隱患的檢查與整改，確保安全生產(chǎn)。
4、抓好員工培訓工作，重點(diǎn)做好員工業(yè)務(wù)技能的培訓，努力打造一支技術(shù)過(guò)硬、思想過(guò)硬的高素質(zhì)員工隊伍，為公司新項目的投產(chǎn)培養人才。
5、開(kāi)拓創(chuàng )新，不斷進(jìn)取，抓好造氣的節能降耗工作，通過(guò)不斷的摸索改造，努力降低原料煤消耗。
6、積極安排人員參與公司新項目培訓及搬遷建設工作。
7、生產(chǎn)管理上精雕細刻，確保爐況穩定，保證供足氣供優(yōu)質(zhì)氣，確保設備長(cháng)周期穩定運行。
8、加強與領(lǐng)導、同事之間的溝通，統一思想、統一認識�？傊�，在xxxx年的工作中，造氣車(chē)間將繼續加強全體員工的思想教育與培訓，努力提高員工的工作熱情，努力完成公司交給的各項工作任務(wù)，讓我們全體員工，齊心協(xié)力，扎實(shí)苦干，為“三百”愿景的早日實(shí)現，為泉盛公司的大發(fā)展努力奮斗。
車(chē)間年終工作總結 5
回顧已經(jīng)過(guò)去的xx的一年里，車(chē)間在廠(chǎng)領(lǐng)導班子、公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心，克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素，不斷強化車(chē)間基礎管理工作，狠抓落實(shí)，經(jīng)過(guò)全體職工的共同努力，車(chē)間的綜合管理工作有了進(jìn)一步的提高。
在新的一年里，我們必須保持在xx年已經(jīng)取得的業(yè)績(jì)，使各方面工作能得到進(jìn)一步完善，在執行xx年生產(chǎn)計劃過(guò)程中，很多方面反映出車(chē)間管理需要進(jìn)一步加強�，F將一年來(lái)的工作總結如下：
一、人員管理，生產(chǎn)安排，成本控制
1、人員管理：對車(chē)間制定的管理制度進(jìn)行了認真的梳理。并在此基礎上協(xié)助人事部門(mén)完成了車(chē)間的定員工作，明確了各崗位的要求、職責，健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規章制度。通過(guò)健全科學(xué)全面規范的管理制度，使車(chē)間的各項工作更加完善。
2、生產(chǎn)安排：每月能夠按時(shí)按量的完成公司及相關(guān)部門(mén)所下達的各項生產(chǎn)任務(wù)，及全年件包裝車(chē)間完成生產(chǎn)總量xxxx件。
3、成本控制：生產(chǎn)材料重復篩選與利用，車(chē)間安排了將每天產(chǎn)生的利用材當天進(jìn)行了分類(lèi)和清理，結合投單計劃的`需求進(jìn)行每天及時(shí)消耗，真正做到了有小絕不用大的原則，使生產(chǎn)報廢率有了明顯的下降。
二、加強教育培訓，提高職工綜合素質(zhì)
車(chē)間在全新的組織架構下開(kāi)展工作，對車(chē)間的安全教育、業(yè)務(wù)培訓工作提出了更高要求。涵蓋了車(chē)間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、消防知識、公司管理體系等方方面面的內容。并結合車(chē)間實(shí)際，有組織、有步驟地開(kāi)展了車(chē)間培訓工作。
1、消防知識、安全生產(chǎn)培訓
車(chē)間組織全體職工通過(guò)工作例會(huì )進(jìn)行了安全知識培訓，通過(guò)培訓活動(dòng)的開(kāi)展，進(jìn)一步增強了機組人員的安全生產(chǎn)意識和安全消防知識。通過(guò)組織培訓的形式，使車(chē)間全體職工牢固樹(shù)立了“安全第一”的意識，為今后車(chē)間的安全管理工作打下了堅實(shí)的基礎。
2、加強內退返崗職工的培訓
今年有大部分員工是新進(jìn)員工，廠(chǎng)領(lǐng)導高度重視，采取了由車(chē)間主任牽頭，老員工帶新員工，具體負責的方式，對新員工的工作業(yè)務(wù)技能、安全生產(chǎn)知識等進(jìn)行實(shí)際崗位操作培訓。在一個(gè)月的培訓里，新員工對待工作積極負責，認真向學(xué)習上崗操作技能，已經(jīng)能勝任車(chē)間安排的崗位工作。
3、質(zhì)量知識培訓
質(zhì)量是企業(yè)的生命，車(chē)間將產(chǎn)品質(zhì)量作為車(chē)間最為重要的管理工作來(lái)抓。為了使機組人員的質(zhì)量意識得到進(jìn)一步提高，有效保證車(chē)間產(chǎn)品質(zhì)量，車(chē)間組織生產(chǎn)管理員、職工在開(kāi)展“質(zhì)量安全”培訓向參會(huì )人員闡明了質(zhì)量安全的必要性和重要性，要求車(chē)間全體員工，特別是機臺人員要嚴格按照車(chē)間制定的質(zhì)量方面的要求和質(zhì)控方法對產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行嚴格控制，使車(chē)間的質(zhì)量管理水平再上一個(gè)臺階。
三、加強車(chē)間產(chǎn)品質(zhì)量管理工作，確保品牌生產(chǎn)質(zhì)量
為確保車(chē)間正常運行，確保保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)計劃，車(chē)間確定了一切工作圍繞“提質(zhì)、降耗、增效”的工作方針，質(zhì)量管理工作主要做了：
1、車(chē)間做了質(zhì)量管理和質(zhì)控方法方面的管理規定，并對品牌質(zhì)量標準做了宣貫。
2、產(chǎn)品質(zhì)量只有依靠全員質(zhì)量管理才能得到有效保證，車(chē)間通過(guò)強制管理制度和組織學(xué)習加強全員在線(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)都是質(zhì)檢員”得以逐步落實(shí)。
3、實(shí)行質(zhì)量缺陷分析整改制度和限期整改制度，通過(guò)對質(zhì)量缺陷的分析不斷查找生產(chǎn)過(guò)程中質(zhì)量控制存在的不足，提出整改措施，有效促進(jìn)了全員質(zhì)量管理。
通過(guò)以上方面的工作，車(chē)間順利完成了生產(chǎn)任務(wù)，質(zhì)量指標達到考核要求。
四、加強車(chē)間安全管理工作，強化職工安全意識
根據“安全第一、預防為主”的安全方針，為了搞好車(chē)間安全工作，組織學(xué)習了各項安全規章管理制度，層層分解到各崗位，并且購買(mǎi)了意外傷害險。
一年來(lái)，車(chē)間始終把安全生產(chǎn)工作作為重點(diǎn)工作。車(chē)間確定了專(zhuān)職的人員對車(chē)間的安全工作進(jìn)行管理，并完成了車(chē)間環(huán)境因素、危險源的識別工作;組織人員定期對車(chē)間安全消防設施進(jìn)行檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)整改。同時(shí)，車(chē)間不斷加強對設備安全操作的監督檢查工作。
通過(guò)以上工作的開(kāi)展，職工的安全意識、操作技能、自我防護意識和能力普遍提高和增強。
五、加強車(chē)間基礎管理工作，積極完成上級布置的各項工作任務(wù)
(一)做好車(chē)間思想教育工作。
1、加強班子團結，不斷增強廣大職工凝聚力，車(chē)間班子成員之間能夠做到心往一處想，勁往一處使，真正做到思想上統一，步調上一致，工作中互相配合，真正發(fā)揮了班子的領(lǐng)頭帶動(dòng)作用，為圓滿(mǎn)完成各項工作任務(wù)打下了堅實(shí)基礎。
2、按照要求制定了車(chē)間學(xué)習培訓計劃。營(yíng)造以班組長(cháng)帶頭，全員共進(jìn)的學(xué)習的平臺，實(shí)現員工綜合素質(zhì)的提高。發(fā)揮班組長(cháng)執行制挖潛增效、指標提升、合理化建議方面的示范作用，班組長(cháng)真正做到了苦臟累險沖在前，工作業(yè)績(jì)爭一流。
(二)加強班組管理，提高車(chē)間管理水平
1、加強班組管理。在日常的工作中，車(chē)間領(lǐng)導定期組織管理人員召開(kāi)工作例會(huì )，及時(shí)掌握班組中存在的實(shí)際困難和問(wèn)題，對一些班組中存在的好做法向其他班組中進(jìn)行推廣，從而提高班組的整體水平。
六、工作中的不足與工作計劃
(一)工作中的不足
與精細化管理還需要進(jìn)一步嚴抓。
應該繼續提高自己的企業(yè)管理能力，以便于能更好的開(kāi)展工作。
成本節約方面還需進(jìn)一步的發(fā)掘與控制。
產(chǎn)品質(zhì)量方面還需進(jìn)一步提高。
(二)工作計劃
繼續深入學(xué)習貫徹公司的各項方針政策和工作要求，努力完成好公司領(lǐng)導交給的各項工作任務(wù)，加強自身思想建設，積極為員工起模范帶頭作用。
做好安全生產(chǎn)應急預案措施。
進(jìn)一步加大成本節約與控制的力度。
嚴控質(zhì)量關(guān)，確保產(chǎn)品合格率。
認真做好xx的安全生產(chǎn)的部署工作。
做好員工思想教育工作，提高員工生產(chǎn)技能。
加強車(chē)間現場(chǎng)管理。
以上就是車(chē)間xx年的工作總結，車(chē)間的各項管理工作取得成績(jì)的同時(shí)也存在一定的不足，車(chē)間將在以后的工作中，逐步改善，帶領(lǐng)職工共同把車(chē)間的各項工作做好，為公司的又好又快發(fā)展奠定堅實(shí)的基礎。
車(chē)間年終工作總結 6
20xx年轉瞬即逝，在這一年里我經(jīng)歷了很多、學(xué)會(huì )了很多、同時(shí)也收獲了很多。在這一年里我通過(guò)不斷的努力，加強管理、技術(shù)學(xué)習，加強了車(chē)間的現場(chǎng)管理，把好質(zhì)量關(guān)，盡自己最大的努力把工作做到最好;在這一年里，在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，扎實(shí)整改，穩定生產(chǎn)，圓滿(mǎn)完成了20xx年的生產(chǎn)任務(wù)。
一、20xx年總結
強化安全意識，落實(shí)安全措施：高度重視安全生產(chǎn)工作，充分利用班前會(huì )，向員工進(jìn)行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防范意識;
基本保證了生產(chǎn)進(jìn)度：全年共完成220個(gè)訂單與樣機，其中90%的是保證了進(jìn)度要求。這在上年有所提高，其中不能保進(jìn)度的`大多都是期望的，這也與我們員工和管理者的技能有關(guān)，質(zhì)量與效率都不是很高;
提高生產(chǎn)效率：人員合理調配，規范工作紀律，培養了一部分技術(shù)員工。生產(chǎn)效率的提高在裝配組表現的最為明顯;
加強基礎設施的建設：(如工樁.夾具.樣板等)努力為生產(chǎn)服務(wù)來(lái)保證生產(chǎn)效率。
二、20xx年工作計劃
20xx年就要到了，在即將開(kāi)始的新一年的工作中，為了在今后的工作中取得更好的成績(jì)，我將朝著(zhù)以下方向努力：
完善車(chē)間的各項規章制度，用制度規范職工的行為;
獎懲分明，進(jìn)一步發(fā)揮骨干作用和調動(dòng)全體職工的積極性;
進(jìn)一步加強日常管理工作的程序化，做到職責到人、分工明確、各負其責、協(xié)調互助;
進(jìn)一步完善每一種產(chǎn)品的計劃、備件、材料、消耗的記錄管理，為生產(chǎn)和效益服務(wù);
合理搭配人員分配工作，取長(cháng)補短，充分發(fā)揮每一個(gè)人的優(yōu)點(diǎn);
個(gè)別職工和班組長(cháng)質(zhì)量意識不強，對待工作中出現的質(zhì)量問(wèn)題不夠重視，嚴重影響車(chē)間整體形象;
完善各項制度及操作流程;
提高自身管理水平，完成工作任務(wù);
擺正工作態(tài)度，調整心態(tài)，不斷理解新的挑戰;
培養溝通，協(xié)調潛力。
20xx年將努力學(xué)習管理知識，積極參與各種疑難問(wèn)題的分析及解決，不斷提高自身的技術(shù)水平，使自己的技能和管理水平更上一個(gè)臺階，使自己能更好的為生產(chǎn)服務(wù)，為公司創(chuàng )造更大效益。
車(chē)間年終工作總結 7
以開(kāi)展各類(lèi)安全活動(dòng)為載體，強化安全隱患排查與整治力度，堅固樹(shù)立“安全是車(chē)間的第一政治、安全是第一責任、安全是第一效益、安全是職工的第一需要”的觀(guān)念，逐步形成安康的車(chē)間安全文化，營(yíng)造深厚的安全氣氛，圓滿(mǎn)地完成20xx年安全生產(chǎn)目標。組織車(chē)間各班組緊緊圍繞“安全生產(chǎn)月”開(kāi)展各類(lèi)安全隱患排查工作。堅持安全自查自糾、車(chē)間定期檢查等活動(dòng)，形成了查隱患，抓“三違”的良好氣氛，使廣闊車(chē)間職工形成了“從要我安全到我要安全”的良好意識。下面將詳細工作總結如下：
一、以人為本，加大安全宣傳教育。
為營(yíng)造良好的安全治理氣氛，讓員工從思想上熟悉理解車(chē)間重視安全治理是車(chē)間對員工人身安全負責，車(chē)間領(lǐng)導嚴抓安全治理是對員工的關(guān)懷與愛(ài)惜，員工遵章作業(yè)，關(guān)懷安全是對自己負責、對家庭負責、對車(chē)間負責的根本職責;消退員工安全抵觸心理，自覺(jué)擁護安全治理工作。樹(shù)立“以人為本，安全第一”的治理理念，讓員工對車(chē)間有安全感、親切感、歸屬感和使命感。
二、抓好車(chē)間設備治理。
設備安全是車(chē)間安全生產(chǎn)的一個(gè)重要方面，為確保設備完好率，車(chē)間實(shí)行抓設備隱患整改、檢修人員抓重點(diǎn)設備巡查和日常維護、運行人員負責全面巡查和設備缺陷記錄，同時(shí)結合車(chē)間安全元素化治理，加強點(diǎn)巡檢工作，確保設備隱患在萌芽中發(fā)覺(jué)，準時(shí)制定整改規劃，落實(shí)方案。從而使設備在最正確運行狀態(tài)下工作，為安全生產(chǎn)供應設備上的保障。做好對車(chē)間全部設備的檢修工作。積極開(kāi)展設備隱患大排查工作，車(chē)間仔細組織，周密安排，在各班組中開(kāi)展了設備隱患自查自糾工作，并定期組織班組長(cháng)以上人員開(kāi)展對車(chē)間所屬設備特殊是特種設備進(jìn)展了專(zhuān)項檢查，并對查出的問(wèn)題準時(shí)整改。
三、加強隱患排查，做好隱患治理。
為保證安全生產(chǎn)工作目標的實(shí)現，我們重點(diǎn)加強了安全檢查與缺陷隱患治理工作。我們始終堅持“狠抓安全措施整改”的原則，大力普查安全缺陷及隱患，針對查獲的安全隱患和薄弱環(huán)節，進(jìn)展整改落實(shí)，實(shí)行一切可行的.處理方法和措施，切實(shí)加大整改力度，做到?jīng)Q不放過(guò)一個(gè)隱患，不留一個(gè)死角。在5月上旬對車(chē)間電器設備，有隱患的插頭、插座、空氣開(kāi)關(guān)進(jìn)展了一次全面檢查和跟換，消退了安全隱患;5月中旬對公司全部CNG車(chē)輛進(jìn)展了一次從鋼瓶、加氣口、發(fā)動(dòng)機周邊氣管路的全面檢查，把發(fā)覺(jué)的問(wèn)題準時(shí)讓爛天達公司修復，消退了安全隱患;5月下旬對公司全部車(chē)輛進(jìn)展了一次安全排查，特殊對舊車(chē)線(xiàn)路進(jìn)展了整理和固定，防止由電線(xiàn)引起的自然，消退了安全隱患。依據檢查狀況，按輕重緩急，有規劃、有步驟的推動(dòng)了安全隱患大整改工作，仔細做好修理人員的安全防范措施，仔細分析工作現場(chǎng)可能消失的危急點(diǎn)和危急源，為真正實(shí)現安全生產(chǎn)工作長(cháng)周期安康進(jìn)展奠定堅實(shí)的根底。
四、徹實(shí)抓好教育培訓，增加自我防范意識。
安全事故的發(fā)生主要由物的擔心全狀態(tài)和人的擔心全行為引起。車(chē)間有針對性加大安全生產(chǎn)宣傳教育和培訓力度，利用事故案例教育、警醒車(chē)間員工的安全意識、強化安全技能;將對員工的安全學(xué)問(wèn)教育作為重點(diǎn)工作來(lái)抓，不斷提高員工的安全思想意識，促使每一位員工在生產(chǎn)工作中都必需自覺(jué)嚴格遵守各項安全治理制度，增加自我安全防范意識，標準自我作業(yè)安全行為，并做到相互監視、相互協(xié)作，切實(shí)做到“三不損害”。加強用工治理和安全培訓，尤其加強對CNG車(chē)修理方面的安全培訓，確保修理CNG車(chē)輛的標準作業(yè)。
總之，安全工作是一項綜合工作，要靠全體干部職工共同努力，要常抓不懈。抓安全治理，要狠抓違章操作，遇事要嚴厲處理，決不手軟。在今后的安全工作中，車(chē)間全體員工決心團結全都，排解萬(wàn)難，總結閱歷教訓，勤勤懇懇地工作，在今后的時(shí)間，車(chē)間將連續發(fā)揚嚴、勤、細、實(shí)的工作作風(fēng)，為公司車(chē)輛正常運營(yíng)保駕護航。
車(chē)間年終工作總結 8
對于生產(chǎn)工作的完成而言做到愛(ài)崗敬業(yè)是很重要的，至少我能夠嚴格遵從這項原則并以此指導自己的工作，無(wú)論力氣是否優(yōu)秀都應當穩重地做好本職工作，而且我能夠依據每月的工作量來(lái)支配自己的生產(chǎn)任務(wù)，圍圍著(zhù)年初的方案來(lái)嚴格要求自己從而做好了車(chē)間各項工作，現對我在生產(chǎn)車(chē)間完成的工作進(jìn)行簡(jiǎn)要總結。
努力達成每月的生產(chǎn)指標并以此提升自身工作力氣，我明白工作量的完成是車(chē)間員工需要做到的.基礎部分，因此我在年初之際便對每月的工作任務(wù)進(jìn)行了支配，一方面要認真完成領(lǐng)導支配的任務(wù)從而履行好自身的職責，另一方面則是盡量多完成生產(chǎn)任務(wù)并以此證明自身的價(jià)值，超額完成任務(wù)對于自身的進(jìn)展來(lái)說(shuō)有著(zhù)不少好處，所以我能夠主動(dòng)主動(dòng)地做好這項工作并締造了更多效益。雖然有時(shí)也會(huì )由于車(chē)間工作中的難題感到困惑，但由于能虛心請教領(lǐng)導和同事從而積累不少閱歷，而我也會(huì )認真分析自身的不足并運用以往的閱歷進(jìn)行指導。
認真檢驗自身生產(chǎn)產(chǎn)品的質(zhì)量并確保全部合格，盡管次品的消逝是生產(chǎn)過(guò)程中難以避開(kāi)的，但還是應當盡量提升質(zhì)量從而降低原材料的損耗率才行，而且產(chǎn)品質(zhì)量有所提升也有利于自身今后的職業(yè)進(jìn)展，所以我在本年度能夠嫻熟運用所學(xué)技術(shù)從而做好相應的工作，每當領(lǐng)導下達生產(chǎn)任務(wù)的時(shí)候都能夠主動(dòng)投入到車(chē)間工作中去，將車(chē)間效益當成自身利益并為此而奮斗，至少我在這一年無(wú)論是責任心還是集體榮譽(yù)感都得到了很大提升，即便如此我也能認清自身定位并勤懇地做好本職工作。
正視車(chē)間工作中的不足并對今后進(jìn)行相應的規劃，盡管能較好地完成本職工作卻在具體做法上比較偏執，即對于簡(jiǎn)潔的指令無(wú)法做到迅速而靈敏處理從而讓我感到苦惱，尤其是對打亂原本部署的支配會(huì )感到不知所措，這種狀況的消逝對我而言無(wú)疑是需要盡快改正的。我在下一年度應當多學(xué)習生產(chǎn)技術(shù)從而生疏各方面的流程，而且我也應當盡快轉變性格上的缺陷從而正式自身的不足，多分析自身的工作對于今后的進(jìn)展而言也是有著(zhù)不少好處的。
很感謝領(lǐng)導與同事在這一年車(chē)間工作中的照看，我會(huì )連續做好本職工作并為車(chē)間進(jìn)展而努力，用自身的行動(dòng)來(lái)證明自己不會(huì )辜負車(chē)間領(lǐng)導的栽培。
車(chē)間年終工作總結 9
轉瞬即逝，在這一年里我經(jīng)歷了很多、學(xué)會(huì )了很多、同時(shí)也收獲了很多。在這一年里我通過(guò)不斷的努力，加強管理、技術(shù)學(xué)習，加強了車(chē)間的現場(chǎng)管理，把好質(zhì)量關(guān)，盡自己最大的努力把工作做到最好；在這一年里，在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，扎實(shí)整改，穩定生產(chǎn)，圓滿(mǎn)完成了的生產(chǎn)任務(wù)。
一、總結
1.強化安全意識，落實(shí)安全措施：高度重視安全生產(chǎn)工作，充分利用班前會(huì )，向員工進(jìn)行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防范意識；
2.基本保證了生產(chǎn)進(jìn)度：全年共完成220個(gè)訂單與樣機，其中90%的是保證了進(jìn)度要求。這在上年有所提高，其中不能保進(jìn)度的大多都是期望的，這也與我們員工和管理者的技能有關(guān)，質(zhì)量與效率都不是很高；
3.提高生產(chǎn)效率：人員合理調配，規范工作紀律，培養了一部分技術(shù)員工。生產(chǎn)效率的提高在裝配組表現的`最為明顯；
4.加強基礎設施的建設：（如工樁.夾具.樣板等）努力為生產(chǎn)服務(wù)來(lái)保證生產(chǎn)效率。
二、工作計劃
就要到了，在即將開(kāi)始的新一年的工作中，為了在今后的工作中取得更好的成績(jì)，我將朝著(zhù)以下方向努力：
1.完善車(chē)間的各項規章制度，用制度規范職工的行為；
2.獎懲分明，進(jìn)一步發(fā)揮骨干作用和調動(dòng)全體職工的用心程度；
3.進(jìn)一步加強日常管理工作的程序化，做到職責到人、分工明確、各負其責、協(xié)調互助；
4.進(jìn)一步完善每一種產(chǎn)品的計劃、備件、材料、消耗的記錄管理，為生產(chǎn)和效益服務(wù)；
5.合理搭配人員分配工作，取長(cháng)補短，充分發(fā)揮每一個(gè)人的優(yōu)點(diǎn)；
6.個(gè)別職工和班組長(cháng)質(zhì)量意識不強，對待工作中出現的質(zhì)量問(wèn)題不夠重視，嚴重影響車(chē)間整體形象；
7.完善各項制度及操作流程；
8.提高自身管理水平，完成工作任務(wù)；
9.擺正工作態(tài)度，調整心態(tài)，不斷理解新的挑戰；
10.培養溝通，協(xié)調潛力。
將努力學(xué)習管理知識，積極參與各種疑難問(wèn)題的分析及解決，不斷提高自身的技術(shù)水平，使自己的技能和管理水平更上一個(gè)臺階，使自己能更好的為生產(chǎn)服務(wù)，為公司創(chuàng )造更大效益。
車(chē)間年終工作總結 10
凈化車(chē)間在分廠(chǎng)領(lǐng)導班子的正確領(lǐng)導下，積極響應分廠(chǎng)“多措并舉，迎接挑戰”節能降耗各項措施，汲取20xx年度工作的經(jīng)驗教訓，主要著(zhù)力嚴抓上年度工作中的不足，力爭在安全生產(chǎn)、設備等各方面降本增效，面對嚴峻的鋁行業(yè)市場(chǎng)形勢，凈化車(chē)間圍繞“節能降耗，降本增效”為中心展開(kāi)各項生產(chǎn)工作，20xx年度工作總結如下：
一、安全工作方面
為確保電解廠(chǎng)年產(chǎn)量和降低噸鋁電耗的目標，凈化車(chē)間本著(zhù)“安全是最大的節約，事故是最大的浪費”的原則，將車(chē)間的安全工作常抓不懈，同時(shí)不斷完善各項安全管理制度，做到以制度管人，以制度約束人的行為。車(chē)間20xx年度安全方面主要做了如下工作：
1. 修訂完善車(chē)間密閉空間管理制度
建立健全車(chē)間的安全管理制度，車(chē)間缺少的密閉空間管理制度已根據車(chē)間實(shí)際情況進(jìn)行修訂了《電解廠(chǎng)凈化車(chē)間密閉（有限）空間操作規程》，今后車(chē)間將與兄弟單位要多多交流、學(xué)習，在管理上取長(cháng)補短，不斷修訂完善缺少的管理制度。
2. 定期開(kāi)展安全生產(chǎn)例會(huì )，確保政令暢通
車(chē)間組織班組長(cháng)以上人員于每個(gè)星期一開(kāi)安全生產(chǎn)例會(huì )，及時(shí)傳達分廠(chǎng)及公司的生產(chǎn)例會(huì )的會(huì )議精神，會(huì )后認真組織班組長(cháng)學(xué)習分廠(chǎng)及公司下發(fā)的各類(lèi)安全及其他文件，要求班組長(cháng)及時(shí)將會(huì )議精神傳達到每位員工，確保了分廠(chǎng)及公司政令的暢通，隨后檢查各班組對車(chē)間所安排工作的.執行、落實(shí)情況，20xx年度截止11月30日，共計召開(kāi)48次，各班組對生產(chǎn)例會(huì )上安排的工作落實(shí)比較到位。
3. 定期進(jìn)行安全專(zhuān)項檢查，確保安全生產(chǎn)
車(chē)間組織相關(guān)人員進(jìn)行每周一次的安全生產(chǎn)大檢查，專(zhuān)查操作人員的不安全行為和物的不安全因素，本著(zhù)“安全隱患不過(guò)夜”的原則，力爭把隱患削除在萌芽狀態(tài)、防止一切事故的發(fā)生，一旦有消除不了的安全隱患及時(shí)設警，并及時(shí)上報分廠(chǎng)組織相關(guān)單位進(jìn)行整治，車(chē)間本年度共計查出并整治安全隱患共計703處。同時(shí)，在節假日期間，車(chē)間安排人員值班，嚴查節日期間的勞動(dòng)紀律及人的不安全行為等，確保了車(chē)間安全生產(chǎn)工作。
4. 加強培訓，提高員工安全意識
車(chē)間嚴格要求各運行班組于每輪班的第二個(gè)小夜班組織班組人員進(jìn)行學(xué)習，學(xué)習各項規章制度、技術(shù)操作規程、安全應知應會(huì )、三大規程等，讓員工做到按章操作，同時(shí)學(xué)習車(chē)間、分廠(chǎng)、公司下發(fā)的各類(lèi)文件。另外，車(chē)間從員工安全教育為起點(diǎn)，主抓安全意識、安全操作、安全生產(chǎn)，以安全操作規程剖析分解、安全生產(chǎn)文件深入人心的講解、安全知識競賽、安全教育警示片、安全演講等多樣化、精細化的培訓為主要方式，提高了員工的安全意識。
截止20xx年11月30日凈化車(chē)間先后對本車(chē)間128（不含先后離職員工19人）名員工開(kāi)展凈化車(chē)間安全培訓累計252次，教育員工達34020人xx次。
開(kāi)展應知應會(huì )、各崗位的三大規程以及崗位職責的閉卷考試進(jìn)行了3次，對有考試不合格的員工進(jìn)行了二次補考，100%通過(guò)。
5.加強特種作業(yè)人員、新工及外圍人員的安全培訓
根據車(chē)間的實(shí)際情況，對車(chē)間特殊種作業(yè)人員天車(chē)操作工和壓力容器操作工就特種作業(yè)人員的相關(guān)安全操作知識和安全附件的檢查及注意事項進(jìn)行了專(zhuān)項培訓。另外，對車(chē)間新分的員工或大才實(shí)習人員進(jìn)行上崗前的安全培訓，并簽訂了“師帶徒”協(xié)議，形成安全互保聯(lián)保，做到安全工作萬(wàn)無(wú)一失。
車(chē)間對外圍施工人員開(kāi)工前的安全培訓以及安全危險源辨識工作開(kāi)展了16次，培訓人員達216人?次。通過(guò)學(xué)習真正起到了使全體外圍單位現場(chǎng)操作人員掌握安全知識，增強了全體外圍單位現場(chǎng)操作人員的安全意識和自我防范能力。
二、生產(chǎn)方面
1.以服務(wù)為遵旨，確保生產(chǎn)平穩運行
為確保凈化車(chē)間生產(chǎn)安全、平穩運行，車(chē)間本著(zhù)“服務(wù)至上”的原則，按時(shí)足量的給電解槽供好、供滿(mǎn)料，杜絕出現電解槽缺料現象，電解槽效應頻發(fā)時(shí)，凈化運行各班長(cháng)第一時(shí)間趕到現場(chǎng)，與電解值班長(cháng)共同分析問(wèn)題，查找原因，做好供料質(zhì)量的各項服務(wù)，20xx年度從未發(fā)現過(guò)因供料質(zhì)量原因造成電解槽大面積效應，完成供料質(zhì)量合格率100%的既定目標。
凈化車(chē)間貯運班氧化鋁和氟化鹽倉庫肩負著(zhù)電解廠(chǎng)大宗原材料氧化鋁的出入庫工作和電解原料的供給，20xx年度從20xx年12月26日至20xx年10月25日入庫：外運為337010.1噸，二轉為82190.34噸，汽運共計419200.44噸；火車(chē)入庫總共451888.026噸，總計入庫871088.466噸；本年度打料量共計876280噸，安全平穩順利完成了本年度的生產(chǎn)任務(wù)。
2.有序開(kāi)展“節能降耗、降本增效”工作
為完成分廠(chǎng)降低噸鋁電耗的生產(chǎn)目標，根據本車(chē)間《全員行動(dòng)，細節入手，節能降耗實(shí)施方案》從降低噸鋁交流電耗、加大卸料力度降低二轉費用、備品備件的修舊利廢等幾個(gè)方面有序開(kāi)展了節能降耗工作。
1）改變排煙風(fēng)機運行方式，降低噸鋁交流電耗該項目20xx年度由年初1月的258.14KWh/T-Al降低至11月112.39KWh/t-Al，共節約電能35525808.9kWh，節約交流電成本1349.98萬(wàn)元。
2）氧化鋁直接入庫減少二次轉運成本該項目20xx年度累計卸外運汽車(chē)運輸的氧化鋁337010.1噸，累計卸火車(chē)運輸氧化鋁451888.026噸，共計788898.126噸，節省生產(chǎn)成本435.472萬(wàn)元。
3）備品備件的修舊利廢該項目20xx年度凈化車(chē)間所有班組修復有價(jià)值的備品備件進(jìn)行修復，二次利用，截止11月30日，累計修舊利廢節約成本28.56萬(wàn)元。
3.氧化鋁按廠(chǎng)家合理配比，嚴把源頭原料的質(zhì)量關(guān)
由于原料氧化鋁的供應廠(chǎng)家不一，氧化鋁的理化指標參差不齊，從電解車(chē)間反應，以中鋁山東分公司為主的氧化鋁粘度較大，溶解性較差，嚴重影響電解槽的正常、平穩生產(chǎn)，車(chē)間嚴格執行分廠(chǎng)要求按30%的比例進(jìn)行配料的工作安排和部署，一如既往的嚴抓源頭氧化鋁原料關(guān)。
4.加強無(wú)泄漏工廠(chǎng)管理，杜絕跑冒滴漏現象
車(chē)間為加強無(wú)泄漏工廠(chǎng)的管理工作，定期進(jìn)行無(wú)泄漏工廠(chǎng)的專(zhuān)項檢查，將查出的跑、冒、滴、漏及時(shí)處理，20xx年度共計整治設備設施的跑冒滴漏505處,所發(fā)現的跑、冒、滴、漏100%整改。
為降低了氧化鋁的飛揚損失和環(huán)保達標，對除塵器布袋的破損情況每月進(jìn)行一次專(zhuān)項檢查，凈化各運行班截止10月30日共計更換布袋5242條，并順利完成了本年度環(huán)保執法監測達標工作。
車(chē)間年終工作總結 11
這天，在這個(gè)歲尾年頭，我想驕傲地說(shuō)一聲：“一份耕壇一份收獲，我沒(méi)有辜負領(lǐng)導的期望”。但是，成績(jì)已經(jīng)是昨日，我更關(guān)注的是這天和明天。對于成績(jì)的回顧也不是我一貫作風(fēng)，領(lǐng)導和同事也看在眼里記在心里。
我注意到了技術(shù)工作的許多薄弱之處，作為技術(shù)部門(mén)的主要職責人，我同樣有不可推卸的職責。要到達新一時(shí)期的高標準，唯有先調整自己的理念，徹底轉變觀(guān)念，從全新的角度審視和重整自身工作，才能讓各項工作真正落實(shí)到實(shí)處，下面本人查找問(wèn)題如下：
一、年初至今，技術(shù)部門(mén)整個(gè)條線(xiàn)人員一向沒(méi)有得到過(guò)穩定，大事小事，壓在身上，往往重視了這頭卻忽視了那頭，有點(diǎn)頭輕腳重沒(méi)能全方位地進(jìn)行管理；
二、人員的不夠穩定使工作進(jìn)入疲勞狀態(tài)，惡性循環(huán)，導致工作思路不清晰，忽略了技術(shù)管理人員的業(yè)務(wù)培訓。
三、主觀(guān)上思想有過(guò)動(dòng)搖，未給自己加壓，沒(méi)有真正進(jìn)入主角；
四、忽略了團隊管理，與各級領(lǐng)導、各個(gè)部門(mén)之間缺乏溝通； 五、工作思路上沒(méi)有創(chuàng )新意識，比如目標管理思路上不清晰，績(jì)效管理上力度不夠，出現問(wèn)題后處理力度不夠；
以上幾點(diǎn)是我部門(mén)與個(gè)人存在的最主要的問(wèn)題根源，技術(shù)部門(mén)作為單位的一個(gè)主要職能監督部門(mén)，“當好家、理好財”是我技術(shù)部門(mén)應盡的職責。在單位加強管理、規范經(jīng)濟行為、提高企業(yè)競爭力等等方面我們負有很大的義務(wù)與職責。只有不斷的反省與總結，管理工作才能得到提高！。
“查找不足趕先進(jìn)，立足根本爭先進(jìn)”，作為個(gè)人我們要實(shí)現體現人身價(jià)值，企事業(yè)的興衰直接關(guān)系到個(gè)人的榮辱，作為技術(shù)管理部門(mén)，為實(shí)現共同的目標我們要添磚加瓦，要有艱苦創(chuàng )業(yè)精神、改革創(chuàng )新精神、拓展市場(chǎng)精神、精益管理精神、永不滿(mǎn)足精神、顧全大局精神。我們要把這六種精神貫穿于具體的工作中中去，下半年工作作為技術(shù)部的主要職責領(lǐng)導，對于“如何提高自我，服務(wù)于本單位”這門(mén)必修課，我將不斷地加強學(xué)習，完善自我，把“學(xué)習先進(jìn)、趕超先進(jìn)、爭當先進(jìn)”融入到工作中去，重點(diǎn)將工作放在加強技術(shù)管理與技術(shù)分析這二塊，下面就工作計劃與思路向大會(huì )作一匯報：
一、完善單位內部管理制度，職責明確分工，加強職責考核 內部管理制度通過(guò)將近一年多來(lái)的實(shí)施，仍然有許多不合理的地方，為使管理制度更趨于完善，技術(shù)部門(mén)將結合單位整體管理的要求，與有關(guān)部門(mén)進(jìn)行修正。
部門(mén)職責人之間明確分工職責，按照年初簽定的職責合同，組織落實(shí)強化到位，同事之間相互信任，遇事不推諉，搞好通力協(xié)助，對分管資料加強職責考核力度，做到獎罰分明。 二、針對業(yè)務(wù)理論考試，合理調整組合人力資源，繼續加強培訓力度與倉庫管理檢查監督力度
今年以來(lái)，人事方面至今一向未得到穩定，技術(shù)部門(mén)的`力量相比較較薄弱，我們將根據各位管理人員的特點(diǎn)，一方面將對人員重新組合搭配，進(jìn)行高效有序的組織，另一方面繼續加強培訓，讓每一位倉庫管理人員都要做到對各庫的業(yè)務(wù)熟悉，真正做到駕熟就輕，文化素質(zhì)與業(yè)務(wù)管理水平都要有質(zhì)的提高，是各人員的計算機操作水平還有待于進(jìn)一步提高，我們將在這方面加強培訓，使每一位管理人員都能熟悉電腦、掌握電腦操作，扎扎實(shí)實(shí)提高每個(gè)管理員的業(yè)務(wù)管理水平，總結之后我們將嚴格對倉庫管理員實(shí)施目標管理與績(jì)效管理，確定目標，達成目標，加強考核監督力度，與工資掛勾，真正做到獎罰分明。
三、加強團隊建設，充分發(fā)揮技術(shù)職能部部門(mén)的作用 作為技術(shù)部的職責領(lǐng)導，既是一名技術(shù)工作人員，也是技術(shù)管理制度的組織者，要有嚴謹、廉潔的工作作風(fēng)和認真細致的工作態(tài)度，對條線(xiàn)人員要用心引導，做到上行下效，幫忙條線(xiàn)人員解決問(wèn)題，充分發(fā)揮團隊的合作精神，學(xué)先進(jìn)、趕先進(jìn)、超先進(jìn)。 四、加大各項費用控制力度，充分發(fā)揮技術(shù)的核算與監督職能
今年是精益管理年、效益滿(mǎn)意年、科技創(chuàng )新年，我們將繼續加強各項費用的控制，行使技術(shù)監督職能，審核控制好各項開(kāi)支，在技術(shù)核算工作中盡心盡職，認真處理審核每一筆業(yè)務(wù)； 六、搞好技術(shù)分析
為領(lǐng)導帶給有效的參考依據；我明白合理高效的技術(shù)分析思路與方法，是企業(yè)管理和決策水平提高的重要途徑，并將使我們的工作事半功倍，在企業(yè)成本分析上向老技術(shù)學(xué)習、向書(shū)本學(xué)習，量化分析具體的技術(shù)數據，并結合總體戰略，為決策者和管理者帶給有力的技術(shù)信息支持；
以上工作是我技術(shù)部門(mén)下一期的主要工作，“查找不足趕先進(jìn)，立足根本爭先進(jìn)”，這不是句空話(huà)，號角之聲響起我們就要付諸與行動(dòng)，利用團隊精神集思廣益，技術(shù)戰線(xiàn)所有人員重點(diǎn)思考如何在管理上創(chuàng )新，如何在實(shí)施成本控制上做xx！總之，今后的工作中，還是年初職責領(lǐng)導會(huì )議上的那句話(huà)：我將不斷地總結與反省，不斷地鞭策自己并充實(shí)能量，提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平，以適應時(shí)代和企業(yè)的發(fā)展，與各位共同進(jìn)步，與公司共同成長(cháng)。
車(chē)間年終工作總結 12
時(shí)間過(guò)得飛快，我們有過(guò)了一年了，在這一年了我們車(chē)間在所有同事的公投團結努力下完成了這一年的工作目標，現在我對工作做下簡(jiǎn)單的總結。
一、眾志成城
在一年里我們車(chē)間的所有人都團結一心動(dòng)作，我們車(chē)間的每一個(gè)人都有非常強的集體意識和集體榮譽(yù)感，都不愿意認輸，雖然我們這一年的工作任務(wù)比較重，但是我們偶讀沒(méi)有任何人放棄，都一直堅持著(zhù)，努力好每一件事情，每一個(gè)人都把自己工作的任務(wù)做好，一個(gè)人完成不了會(huì )有同事及時(shí)幫助輔導，大家你幫助我我幫助你，在保證工作質(zhì)量的前提下我們的工作得到了很好的提升，每天的工作任務(wù)分配下來(lái)就算是加班也會(huì )把他們完成，因為大家的齊心協(xié)力，不畏困難，不怕艱險，順利的.完成了這一年的任務(wù)，如果我們各自做各自的更本就完不成，因為我們的團結，我們是一個(gè)集體，讓我們知道發(fā)揮集體的力量來(lái)工作用所有人多的力量去完成工作把工作做好，對于工作中出現的問(wèn)題，我們也是一起面對，我們提倡的是有福一起享有難一起當，不畏艱難困苦，不在會(huì )路途的艱辛，因為我們有一群愿意一起奮斗的伙伴一群一起努力拼搏的人，在苦在累也愿意一起走過(guò)，月愿意一起分擔。
二、與大家一起成長(cháng)
沒(méi)有一開(kāi)始就是優(yōu)秀的人，我們車(chē)間的很多人，剛來(lái)車(chē)間的時(shí)候都會(huì )一個(gè)小白，連最基本的操作都不懂，作為他們的班長(cháng)我需要做的事情就是要教導他們，帶領(lǐng)他們成為我們車(chē)間里面優(yōu)秀的員工，在這過(guò)程中我不停的教導他們也有其他老員工幫助，讓他們度過(guò)了一個(gè)有一個(gè)難關(guān)，不斷成長(cháng)，在這過(guò)程中我也都到了成長(cháng)因為在教導的過(guò)程中我的技術(shù)得到了鞏固和加深，讓我有了更深刻的認識，并且也有優(yōu)秀的人琢磨出了更好的方法，我也從他們之中學(xué)習了他們的長(cháng)處，大家互相學(xué)習，共同成長(cháng)，不斷努力讓我們的車(chē)間成為了就好的車(chē)間，我們也學(xué)會(huì )了一起奮斗一起加油，變得更加團結，成為了一個(gè)大家庭。
三、做好一個(gè)班長(cháng)
我是一個(gè)班長(cháng)在流水線(xiàn)上工作，最主要的是做好指導帶領(lǐng)的作用，員工在工作的時(shí)候如果遇到什么問(wèn)題我們需要及時(shí)給他們提供更好的幫助，我從不會(huì )因為自己是班長(cháng)提高自己，我始終牢記自己的責任，我也一直與大家打好關(guān)系，這樣才能讓我們在面臨問(wèn)題的時(shí)候能夠團結一心共同努力，我接納他人他人也接納我，這我也管理者所有在我手下的人，錯必罰，功必賞。說(shuō)一不二則是我工作的原則。
經(jīng)過(guò)了這一年的辛苦努力我們也得到了豐厚的回報，付出總是與回報成正比，我一直堅信只要努力就一定可以做好工作，與大家團結一心才能做好事情。
車(chē)間年終工作總結 13
時(shí)光荏苒，20xx年度很快就要過(guò)去了，在走過(guò)的一年里，合成車(chē)間在公司、生產(chǎn)處的領(lǐng)導下，立足于本車(chē)間實(shí)際，堅持繼承和創(chuàng )新相結合，在上年度工作的基礎上，沿著(zhù)“嚴查、細管、鞏固、創(chuàng )新”的工作思路，使整個(gè)車(chē)間的各項工作有序推進(jìn)。應該說(shuō)，發(fā)展勢頭依舊良好，為公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)目標的實(shí)現，做出了積極的貢獻。截止到12月15日，共生產(chǎn)合成氨88923.06噸，其主要經(jīng)濟指標，均呈明顯下降趨勢，圓滿(mǎn)完成了公司下達的各項任務(wù)。
一、向管理要效益，緊抓安全生產(chǎn)。
安全是企業(yè)發(fā)展永恒的主題。車(chē)間管理層認為沒(méi)有安全就沒(méi)有效益，因此在車(chē)間運作和管理中，以各種形式對員工灌輸“以人為本，安全第一”的安全工作思路，使員工的安全生產(chǎn)意識、應急事故處理能力有了顯著(zhù)增強和提高。此外，車(chē)間管理層實(shí)行夜間值班和班外巡檢相結合的方式對工藝班組的生產(chǎn)、工藝指標、勞紀進(jìn)行監督考核，提高了員工安全生產(chǎn)的自覺(jué)性。特別在冬夏兩季的“四防”預案的制訂上，堅持少形式、重落實(shí)，杜絕做表面文章，以崗長(cháng)為主的不定期安全普查，多出安全隱患被發(fā)現，并及時(shí)得到整改和消除�？傊�，各項安全措施的制訂和實(shí)施，本年度沒(méi)有出現設備、人身安全事故，為公司的安全生產(chǎn)打下了良好的基礎。
二、向管理要效益，不斷提高員工工作效率。
車(chē)間借助于公司兩次加薪的東風(fēng)，緊抓契機，充分調動(dòng)和發(fā)揮員工潛能和聰明才智，大膽創(chuàng )新，參與改造，以合理化建議的.方式上報車(chē)間。對個(gè)別思想落后，工作消極的員工，密切注意思想變化動(dòng)態(tài)，及時(shí)做好思想教育工作，激發(fā)其勞動(dòng)熱情。車(chē)間管理層自身也在不斷學(xué)習總結，積累管理經(jīng)驗，結合科學(xué)管理，提高員工凝聚力。全員競聘中，對個(gè)別有強烈求知欲望的員工，大膽地進(jìn)行了調崗，以滿(mǎn)足積極進(jìn)步心態(tài)，通過(guò)半年的測評，收益甚好。在對基層管理人員的任用上，做到了知人善用，因崗設人整個(gè)車(chē)間出現了“能者發(fā)揮其長(cháng)，健者不遺余力”的空前高漲的工作熱情。下半年，因受世界金融危機影響，企業(yè)命運堪憂(yōu)，員工思想動(dòng)搖，工作熱情驟減，車(chē)間迅速及時(shí)調整思路，加大管理力度，在鼓舞士氣，消除疑慮方面煞費苦心，才終使各項工作穩步向前推進(jìn)。
三、向管理要效益，不斷提高設備利用率。
合成車(chē)間運轉設備約計30多臺，如何提高設備利用率，一直是困擾管理層的難題和追求的目標。（1）嚴把備品備件入庫質(zhì)量。在每月呈報的備件入庫時(shí)，組成了由技術(shù)員、設備員和保全崗長(cháng)三方共同驗貨小組，重要、關(guān)鍵部件由主管、設備科親自驗貨，并堅持原則和標準，不含糊、不縱容，堅決不讓非合格品流入生產(chǎn)崗位。（2）嚴把設備檢修質(zhì)量。加大了對保全崗位的管理，提出了嚴要求、高標準。特別在xx年度大修試車(chē)中，基本上無(wú)大的質(zhì)量問(wèn)題出現，為今明兩年的生產(chǎn)提供了保障。（3）加強設備維護保養。車(chē)間將誒和設備特點(diǎn)，制訂了詳細地日常維護和操作管理制度。嚴查操作工和維修工的巡檢質(zhì)量，嚴格執行潤滑油使用制度，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。通過(guò)以上三措并舉，設備運行周期大大延長(cháng)，好多幾臺創(chuàng )造了安全運行歷史記錄，維修費用比去年同期大大降低，確保了生產(chǎn)的長(cháng)周期安全運行。
四、向管理要效益，保證生產(chǎn)指標穩定運行。
針對工藝指標的執行，建立了嚴格的質(zhì)量管理和責任追究制度，獎罰分明，公開(kāi)公正，以激發(fā)員工勞動(dòng)熱情。通過(guò)對生產(chǎn)流程和狀況分析論證，在xx年度大修中，及時(shí)對一米銅塔填料、上下加熱器、2#合成塔內件和觸媒進(jìn)行了更換。目前，精煉、合成系統運行平穩，雙塔能達到12.5噸每小時(shí)的生產(chǎn)能力，充分顯示了流程改造優(yōu)化后的強勁勢頭，各項指標穩定運行，且操作彈性較大。
五，向管理要效益，努力降低消耗，注重修舊利廢。
通過(guò)制訂結構嚴謹、合理高效的節能措施，繼續挖潛摸索，本著(zhù)“大處著(zhù)眼，小處著(zhù)手”的原則，把節能降耗做細、做嚴，努力控制各項成本支出，同時(shí)要求員工科學(xué)合理控制電耗、油耗、水耗，堵塞一切“跑、冒、滴、漏”現象，對油房的廢油回收、保全的廢件修復、閥門(mén)組的閥門(mén)維修工作提高和加大了管理力度。以上措施的實(shí)施，成果頗豐，為公司節約了一筆客觀(guān)的資金。
六、向管理要效益，加強現場(chǎng)管理。
現場(chǎng)管理一直是車(chē)間工作的外部形象，同時(shí)也貫穿于整個(gè)管理當中。對現場(chǎng)衛生實(shí)行了不定期檢查考核制度，平時(shí)日常形成了以崗長(cháng)、管理層齊抓共管的局面。車(chē)間整體面貌較去年有很大改觀(guān)，遠遠走在了其他兄弟車(chē)間的前面，并多次得到公司領(lǐng)導的贊揚和認可。
在總結和肯定成績(jì)的同時(shí)，我們不得不正視工作中所暴露出來(lái)的不足：
1、對基層管理人員管理力度不夠，導致產(chǎn)生了“上面雷聲大，下面雨點(diǎn)小”的不良局面，這在一定程度上影響了車(chē)間工作的有步驟、有計劃的推進(jìn)。
2、關(guān)鍵工序上出現的操作能手的斷層現象，導致了大修后期中出現了一些制約因素如：熱交的串氣、觸媒的中毒，廢鍋安全閥的跳啟，充分暴露了員工在操作技能方面的欠缺，更為下一步工作提出了挑戰，指明了方向。
20xx年就要來(lái)了，昨天必將成為歷史。合成車(chē)間針對目前的生產(chǎn)和工藝狀況，講繼續加大管理力度，向管理要效益，向低成本戰略挑戰，繼續發(fā)揚勇于進(jìn)取的開(kāi)拓精神，進(jìn)一步優(yōu)化與挖潛，配合“1830”的發(fā)展目標，把車(chē)間工作提高到一個(gè)新的臺階，具體從以下幾個(gè)方面著(zhù)手：
1、針對xx年度的不足，積極制訂措施，自我加壓，消除制約因素，打破被動(dòng)局面，使車(chē)間各項工作在09年度能健康、平穩向前推進(jìn)。
2、認真把握當前的平穩態(tài)勢，抓好工藝指標和設備的管理及運行，確保二大六機滿(mǎn)負荷運行，穩產(chǎn)、低耗，勝利完成全年生產(chǎn)目標任務(wù)。
3進(jìn)一步抓好安全生產(chǎn)工作，促進(jìn)公司安全目標實(shí)現，讓安全教育深入人心，把員工安全意識提高到一個(gè)新的層次。
4、全力配合公司的各項技改，完成公司、生產(chǎn)處下達的各項工作指令，時(shí)刻和公司的思想保持一致，步伐保持協(xié)調，為公司的發(fā)展保駕護航。
5加大節能降耗力度，打造低成本戰略，爭取全年噸氨耗銅30克，油耗0.54㎏，加大修舊利廢，爭創(chuàng )行業(yè)能手，以此來(lái)抵御世界金融危機帶來(lái)的負面影響。
總之，過(guò)去的一年是合成車(chē)間加強管理。開(kāi)拓奮進(jìn)的一年，為了生產(chǎn)的穩定運行，各項生產(chǎn)指標的順利實(shí)現，生產(chǎn)裝置和系統流程的優(yōu)化運行。車(chē)間管理層將不遺余力地帶領(lǐng)全體員工繼續保持開(kāi)拓、敬業(yè)、奉獻的精神狀態(tài)，努力開(kāi)創(chuàng )新局面。世界經(jīng)濟形勢依舊嚴峻，但我們堅信在公司決策層的英明領(lǐng)導下，樹(shù)立堅強的信念，做好本職工作，一切困難都將會(huì )迎刃而解的，勝利必會(huì )指日可待！冬天來(lái)了，春天還會(huì )遠嗎？
車(chē)間年終工作總結 14
團結、協(xié)作，奮進(jìn)的20xx年即將過(guò)去，我們將迎來(lái)充滿(mǎn)信心和希望，公司生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、改革與發(fā)展步入快速發(fā)展的一年。在過(guò)去的一年里，xx車(chē)間全體員工在公司黨、政、工的正確領(lǐng)導、各級職能部門(mén)的大力支持與配合下，緊緊圍繞公司的改革與發(fā)展、思想政治、企業(yè)精神與企業(yè)文化、員工隊伍素質(zhì)的提升、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、安全環(huán)保、節能減排、5S管理等方針目標，結合車(chē)間的實(shí)際開(kāi)展工作。
一年來(lái)，我們克服了員工隊伍操作技能水平不平衡、新老員工流動(dòng)性較大、裝置開(kāi)工率不足，設備缺陷及整改項目多，生產(chǎn)線(xiàn)系統未能徹底解決平衡和制約生產(chǎn)瓶頸等一系列問(wèn)題，帶領(lǐng)全體員工識大體、顧大局，統一思想、提高認識，堅定克服困難的信心，發(fā)揚團結協(xié)作，敢于拼搏、勇于奉獻的精神，通過(guò)全體員工的艱苦努力，我們戰勝了困難和挑戰，全年實(shí)現了六次化工投料長(cháng)周期生產(chǎn)，裝置生產(chǎn)能力實(shí)現了達標、達產(chǎn)、確保了裝置的安全、穩定運行，為20xx年生產(chǎn)計劃目標奠定了堅實(shí)的基礎�，F將20xx年車(chē)間工作總結如下：
一、加強生產(chǎn)過(guò)程的管理，提升管理素質(zhì)
加強生產(chǎn)過(guò)程的.管理，提高生產(chǎn)經(jīng)濟運行質(zhì)量，使企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、效益最大化，是我們基層管理、嚴格把關(guān)的第一道防線(xiàn)。要維持正常的生產(chǎn)秩序，必須對工藝紀律、勞動(dòng)紀律、安全操作、工作執行力進(jìn)行全面的管理。一年來(lái)車(chē)間各級管理人員，始終堅持把生產(chǎn)管理重心向一線(xiàn)推移，切實(shí)搞好生產(chǎn)期間的安全、環(huán)保、節能減排、產(chǎn)品質(zhì)量礎。
公司作為一個(gè)產(chǎn)品多元化、科技含量高、市場(chǎng)競爭力較強，安全、環(huán)保、節能減排要求嚴格的一個(gè)產(chǎn)業(yè)。如果安全、環(huán)保、節能減排工作做不到位，對于企業(yè)在市場(chǎng)的競爭力將大大降低。為此，根據公司安全環(huán)保管理的要求，統一思想、提高認識，并采取了以下管理措施：
一是加強組織領(lǐng)導以車(chē)間主任為安全、環(huán)保、節能減排第一責任人，車(chē)間技術(shù)員、班組長(cháng)為具體項目操作責任人，一切工作按程序和制度辦，堅決杜絕職責不清，權、責不明的現象發(fā)生。
二是對影響環(huán)境污染的重點(diǎn)設備（T-0104）尾氣洗滌塔實(shí)施了增高塔節7m，以及對P-0112A/B泵重新更換為70m3/h的回流泵。通過(guò)10月、11月份兩個(gè)長(cháng)周期生產(chǎn)考核，完全達到了處理尾氣放空的凈化能力，減少了環(huán)境污染治理費用。
三是加強生產(chǎn)期間、檢修期間排放的渣、污水的分流，降低污水處理費用。
四是認真組織員工學(xué)習“國家安全法”，自覺(jué)遵守公司各項安全規章制度，堅持每周一次安全檢查，對存在的安全隱患落實(shí)專(zhuān)人限期整改，嚴格執行“三級”安全教育和轉崗培訓教育，加大考核力度。
五是加強“5S”管理，進(jìn)一步規范生產(chǎn)現場(chǎng)的定置管理，提高生產(chǎn)界區整潔、文明程度。
通過(guò)以上管理措施的執行，車(chē)間生產(chǎn)界區的環(huán)境整潔得到了明顯的改善，20xx年在全年的生產(chǎn)過(guò)程中，車(chē)間未出現安全、設備、環(huán)境污染重大事故。
較大的作用，為企業(yè)持續發(fā)展培養了人才，做出了貢獻。
二、堅持以人為本，開(kāi)展民主管理
堅持以人為本，開(kāi)展民主管理是車(chē)間一項基本管理制度。隨著(zhù)公司改革力度的進(jìn)一步推進(jìn)，員工的心理承受能力和復雜的思想都會(huì )出現不同程度的波動(dòng)，特別是員工關(guān)心的熱點(diǎn)問(wèn)題，如分配員工的調動(dòng)，困難補助，創(chuàng )先爭優(yōu)評選活動(dòng)，這些問(wèn)題如果不能正確的進(jìn)行引導和溝通，對車(chē)間的穩定以及建立和諧車(chē)間將會(huì )帶來(lái)負面的影響。由此，車(chē)間一貫采取言傳身教、將心比心、關(guān)心和理解的方法進(jìn)行正確的引導，對公司下達的各種文件及管理措施及時(shí)的組織學(xué)習和傳達，對員工提出的各種意見(jiàn)和要求，車(chē)間都能給予認真的解答并認真的分析和改進(jìn)，以人性化的管理來(lái)感化周邊的同事，對于車(chē)間不能解決的問(wèn)題及時(shí)地向有關(guān)部門(mén)和領(lǐng)導反映，抓緊給予辦理。通過(guò)這些辦法，破解了員工的心理負擔，使心情舒暢地投入工作。
三、車(chē)間管理工作中存在的問(wèn)題
20xx年xx車(chē)間的各項管理工作在公司的正確領(lǐng)導下、各業(yè)務(wù)部門(mén)的支持下，做了大量艱苦細致的工作，也取得了一定的成績(jì)。但是，我們應該清楚的看到，車(chē)間在組織生產(chǎn)方面、行政管理方面還存在著(zhù)許多問(wèn)題，有的問(wèn)題還相當突出，離公司改革發(fā)展的要求還有差距，有一些方面還造成了一定的影響。
一是安全環(huán)保方面還有大量的工作需要做到位，部分影響生產(chǎn)的安全隱患不能及時(shí)地整改完善，過(guò)分強調生產(chǎn)計劃，忽視了安全環(huán)�；に嚥僮�、員工技能提升解決的問(wèn)題，一定想辦法通過(guò)這種渠道去實(shí)現。
二是加強車(chē)間民主管理，維護員工的合法權益，關(guān)心員工疾苦，創(chuàng )建和諧車(chē)間氛圍。
我們堅信有公司強有力的領(lǐng)導，車(chē)間全體員工的共同努力，上下一條心、團結一致，樹(shù)立全局觀(guān)念，進(jìn)一步將車(chē)間經(jīng)濟優(yōu)化運行作為20xx年生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、改革發(fā)展和集約管理的主題，為公司創(chuàng )造更佳燦爛的業(yè)績(jì)。
車(chē)間年終工作總結 15
時(shí)光荏苒，20xx年已經(jīng)悄然離我們而去，回首過(guò)去的一年，內心不禁感慨萬(wàn)千。一年來(lái)，在公司領(lǐng)導及各位同事的支持與幫助下，我嚴格要求自己，按照公司及車(chē)間的要求，較好地完成了自己的本職工作，并且通過(guò)努力，使自己在工作模式上有了新的突破，工作方式有了較大的改進(jìn)�，F將20xx年的工作情況總結如下：
一、主要完成的工作
1、班組的建設與管理得到加強
沖壓車(chē)間成立的時(shí)間不長(cháng)，因其前身xx公司的管理比較混亂，故在班組中存在著(zhù)許多亟待解決問(wèn)題。為了解決這些問(wèn)題我采取了規范執行正激勵制度的措施。對于班組表現較好的員工給予加考核分，而對于表現較差的員工則堅決扣除一定的考核分。由于采取了這種獎懲分明，公平公正的考核辦法，班組員工的執行力得到了很大的提高而且提高了班組的凝聚力。
2、狠抓安全管理
沖壓車(chē)間相對于公司其他車(chē)間來(lái)說(shuō)安全隱患較多，比較容易出事故，在過(guò)去的20xx年里也發(fā)生了幾起重大的工傷事故，這些事故給公司和車(chē)間帶來(lái)的損失是巨大的。愚者用鮮血換取教訓，智者用教訓避免事故。身為一班之長(cháng)，雖然所擁有的權力不是很大，但肩負著(zhù)全班十幾名員工的生命安全的重任。因此，對于安全工作我從未放松過(guò)，月月講，天天講。
3、保證產(chǎn)品質(zhì)量
隨著(zhù)公司規模的`擴大和品牌知名度的日益提升，消費者對xx汽車(chē)的質(zhì)量要求也越來(lái)越高，因此，公司高層對產(chǎn)品質(zhì)量的重視程度也被提到了一個(gè)前所未有的高度。作為整車(chē)產(chǎn)業(yè)的龍頭工藝，沖壓車(chē)間所肩負的責任也越來(lái)越大。我深知作為車(chē)間班組長(cháng)，自己的工作直接影響車(chē)間的工作質(zhì)量。
出于對公司的負責任，我在質(zhì)量控制方面一直不敢有所松懈，積極與檢驗班的同事及時(shí)進(jìn)行信息的溝通與交流，對于生產(chǎn)過(guò)程中出現的問(wèn)題件，缺陷件從不輕易放過(guò)。同時(shí)加強員工對質(zhì)量的重要性的認識，要求大家認真做好自檢互檢工作，確保不讓一個(gè)問(wèn)題件從本班組流入下一道工序。
4、積極參與車(chē)間改善活動(dòng)
沖壓車(chē)間就像一個(gè)大家庭，我每天生活工作在這個(gè)溫暖的大家庭里，作為這個(gè)大家庭中的一員我覺(jué)得我有義務(wù)和責任將她建設的更加美好和諧。因此，一年來(lái)，我積極參與車(chē)間的改善活動(dòng)，并調動(dòng)班組員工的積極性，利用集體的智慧對車(chē)間提出了許多有價(jià)值的改善。
5、加強自身學(xué)習，提高業(yè)務(wù)水平
由于感到自己身上的擔子很重，而自己的學(xué)識、能力和閱歷與一名優(yōu)秀稱(chēng)職的班組長(cháng)都有一定的距離，所以總不敢掉以輕心，一直在學(xué)習，向書(shū)本學(xué)習、向周?chē)念I(lǐng)導學(xué)習，向同事學(xué)習，積極提高自身各項業(yè)務(wù)素質(zhì)，努力提高工作效率和工作質(zhì)量，爭取工作的主動(dòng)性。
通過(guò)這一年的努力感覺(jué)自己還是有了一定的進(jìn)步，能夠比較從容地處理日常工作中出現的各類(lèi)問(wèn)題，在組織管理能力、綜合分析能力、協(xié)調辦事能力和文字言語(yǔ)表達能力等方面都有了很大的提高，保證了本崗位各項工作的正常運行，能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務(wù)，具備較強的專(zhuān)業(yè)心，責任心。
二、工作中出現的問(wèn)題及解決方法
一年來(lái)，我敬業(yè)愛(ài)崗、創(chuàng )造性地開(kāi)展工作，取得了一些成績(jì)，但也存在一些問(wèn)題和不足，主要表現在以下幾點(diǎn)：
1、安全生產(chǎn)方面
安全管理沒(méi)有做到位，力度不夠。安全培訓不到位。檢查不到位。很多時(shí)候，由于員工的勞動(dòng)強度較大，體力消耗較多，因此在完成當天的產(chǎn)量，做整理現場(chǎng)的工作中出現忽視安全的現象，更是有在勞保用品沒(méi)有穿戴整齊的情況下進(jìn)行操作的現象從而導致9月10月連續兩次發(fā)生劃傷事故�，F在想來(lái)這兩起事故的發(fā)生，我有著(zhù)不可推卸的責任。
首先：在組織班組日常安全培訓的過(guò)程中沒(méi)有真正做到讓每一個(gè)員工時(shí)刻將安全生產(chǎn)牢記于心。
其次：在安全檢查方面沒(méi)有做到全程跟蹤全程檢查。
最后：在發(fā)生一次事故后沒(méi)有及時(shí)總結經(jīng)驗教訓，避免類(lèi)似的事件再次的發(fā)生。使我的員工遭受痛苦，使車(chē)間的榮譽(yù)及利益受到損傷我很是自責。
為此，我決定在今后的工作中加強安全培訓的力度并改進(jìn)相關(guān)培訓的形式并強化班組安全員的責任感，使班組每位員工都認識到安全生產(chǎn)的重要性，從而形成人人重視安全生產(chǎn)，人人參與安全生產(chǎn)的良好氛圍。
2、質(zhì)量控制方面
質(zhì)量是生產(chǎn)出來(lái)的，而不是檢查出來(lái)的，就是說(shuō)要講全面質(zhì)量管理，要按照目標要求認真抓好每一個(gè)環(huán)節，每一道工序。同時(shí)質(zhì)量檢查又十分重要，特別是在生產(chǎn)過(guò)程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問(wèn)題，變事后處理為事前預防和事中控制，變被動(dòng)為主動(dòng)。
雖然目前公司從上至下都開(kāi)始重視質(zhì)量，但在實(shí)際操作過(guò)程中還是存在許多問(wèn)題，尤其是班組之間的配合，例如在板料的運輸和成品的裝卸過(guò)程中還有許多有待改進(jìn)的地方。要解決這些問(wèn)題不是某一個(gè)班組努力就可以做好的，這需要幾個(gè)相關(guān)班組的通力合作，我認為要想做好質(zhì)量工作，必須把握嚴、細、實(shí)的原則，要嚴格管理，認真細致，狠抓落實(shí)。
3、班組管理方面
雖然在過(guò)去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問(wèn)題，如：?jiǎn)T工的標準化作業(yè)情況有待改進(jìn)，員工的專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平有待提高，員工的工作積極性還沒(méi)有被充分的調動(dòng)起來(lái)等。我深知：沒(méi)有高水平的管理，就沒(méi)有高素質(zhì)的員工，就沒(méi)有高質(zhì)量的產(chǎn)品。
因此，我會(huì )在以后的工作中著(zhù)重解決提高班組員工綜合素質(zhì)的問(wèn)題，充分利用業(yè)余時(shí)間，多安排一些有關(guān)標準化作業(yè)以及沖壓專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識的培訓，爭取在較短的時(shí)間內讓員工的綜合素質(zhì)有較大的提升。
三、今后努力方向
新的一年意味著(zhù)新的起點(diǎn)，新的機遇，新的挑戰。我會(huì )再接再厲，認真提高業(yè)務(wù)、工作水平，為公司和車(chē)間發(fā)展，貢獻自己的力量。
我決心在接下來(lái)的一年中努力做到以下幾點(diǎn)：
1、加強學(xué)習，拓寬知識面。努力學(xué)習沖壓專(zhuān)業(yè)知識和相關(guān)管理知識。
2、本著(zhù)實(shí)事求是的原則，做到上情下達、下情上報。真正做好領(lǐng)導的助手。
3、加強與車(chē)間兄弟班組的溝通合作，向先進(jìn)班組學(xué)習，加強管理，努力使班組形成團結一致，勤奮工作的良好氛圍。
4、全面完成車(chē)間交給的各項任務(wù)，為車(chē)間帶出一個(gè)能打硬仗，吃苦耐勞的412班組。最后，希望各位領(lǐng)導能在以后的工作中一如既往的支持我，我將以更加優(yōu)秀的工作業(yè)績(jì)回報各位領(lǐng)導的關(guān)心與厚愛(ài)，因為我會(huì )一直努力！
車(chē)間年終工作總結 16
20xx在緊張和忙碌中過(guò)去了,回首過(guò)去的一年，在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，通過(guò)我們車(chē)間所有人員的共同努力、基本順利的完成了公司下達的各項生產(chǎn)任務(wù)、在這辭舊迎新之際，我們注塑車(chē)間將深刻地對本車(chē)間一年來(lái)的工作及得失作出細致的總結，同時(shí)祈愿我們公司明年會(huì )更好。
一、生產(chǎn)和試樣方面
即將過(guò)去的一年里，在注塑車(chē)間人員的共同努力下，按質(zhì)按量地完成各項生產(chǎn)任務(wù)，基本滿(mǎn)足了公司新產(chǎn)品研發(fā)試樣以及組裝車(chē)間順利生產(chǎn)。
二、修模與試模方面
20xx內共修模178次，其中設計變更20次、組裝異常16次、正常磨損52次、人為損壞12次、保養不到位25次、換彈簧N次；本年度模房共開(kāi)新模273套，平均每套試模3次累計819次（不含打樣、安溪修模等）；
產(chǎn)品質(zhì)量方面
在完成上述任務(wù)的同時(shí)，我們車(chē)間也高度重視產(chǎn)品質(zhì)量，嚴把生產(chǎn)工序的每一個(gè)質(zhì)量控制關(guān)，利用周會(huì )、質(zhì)量會(huì )及時(shí)為操作工灌輸質(zhì)量理念，堅持操作工為第一質(zhì)檢員的觀(guān)點(diǎn)。
根據操作工的流動(dòng)量，及時(shí)為新職工安排質(zhì)量、操作技能方面基本的理論培訓和現場(chǎng)操作實(shí)踐，保證每一個(gè)新操作工在上機獨立操作以前，都能了解產(chǎn)品質(zhì)量的基本判別方法。根據產(chǎn)品特征分類(lèi)及質(zhì)量要求，我們始終堅信產(chǎn)品質(zhì)量是生產(chǎn)出來(lái)的，只要本車(chē)間的每一個(gè)員工都有高度的質(zhì)量意識，并付諸于生產(chǎn)操作的每一環(huán)節中，產(chǎn)品質(zhì)量將會(huì )穩步提高，以達到滿(mǎn)足客戶(hù)質(zhì)量要求的目標。
四、設備管理方面
在這20xx的一年里，雖然有一部分舊設備，故障率較高。但我們設備保養人員還是通過(guò)自身的技術(shù)力量克服了多重困難，有力地保障了設備的正常運轉，進(jìn)而從很大程度上確保了生產(chǎn)運行的穩定性。并于放年假前做好所有設備保養工作，為來(lái)年順利生產(chǎn)提供保障。
五、人員管理方面
因公司生產(chǎn)任務(wù)的急劇增加，產(chǎn)品型號的多樣化，公司新招聘員工很多，共有很多批次的新員工進(jìn)入到車(chē)間的各生產(chǎn)崗位，且流動(dòng)量很大，各崗位人員極不穩定，給生產(chǎn)各方面管理帶來(lái)極大壓力，就在這樣的壓力推動(dòng)下，生產(chǎn)部還是堅定地對各崗位進(jìn)行簡(jiǎn)單培訓，保證新進(jìn)員工的順利進(jìn)入崗位角色，做到在班組及各級領(lǐng)導的正確引導下，基本勝任各自的崗位工作。
六、安全生產(chǎn)方面
在本年度里，基于行業(yè)的特殊性，我們注塑車(chē)間將安全生產(chǎn)納入了日常的管理工作之由于生產(chǎn)部大部分員工都是從社會(huì )臨時(shí)招聘，普遍文化素質(zhì)較低、工作態(tài)度自由散漫，加之生產(chǎn)管理人員在具體管理方面的松懈，致使員工的責任、團隊、服從管理意識不強，遲到、早退、消極怠工現象屢屢出現，缺乏質(zhì)量觀(guān)念和成本觀(guān)念，不能很好地愛(ài)護公司財物，節約各項能源。在這方面我們正在著(zhù)手進(jìn)行整頓、教育、并制定詳細的規章制度和各方面培訓計劃，對操作工的出勤率、計劃達成率、人員流失率、生產(chǎn)效率，協(xié)同銷(xiāo)售部對生產(chǎn)過(guò)程、客戶(hù)反饋的不良信息作詳細的數據統計分析，對出現問(wèn)題的'職工進(jìn)行有針對性的培訓教育，繼而進(jìn)行系列的檢查督促，建立健全相應的規章制度及獎罰措施，不斷提高員工的綜合素質(zhì)，以適應企業(yè)今后發(fā)展的要求。
三、人員流動(dòng)性太大員
員工流動(dòng)性較大給生產(chǎn)部門(mén)極大的困擾：品質(zhì)的不穩定、生產(chǎn)效率提不上、員工素質(zhì)低等。導致一些先進(jìn)的管理模式發(fā)揮不了決定性的作用，甚至在對有些最普通崗位的違規職工作處罰措施時(shí)，他們竟然可以以辭職或請假相要脅。于是，產(chǎn)品質(zhì)量總是得不到保證、規章制度執行難、管理難就成了公司管理工作最主要的難題，我想在目前這非常時(shí)期公司高層領(lǐng)導、應該對這些歷史遺留問(wèn)題高度重視，總結一下究竟其原因何在。
四、執行力方面
車(chē)間年終工作總結 17
光陰似箭，歲月如梭，轉眼間充滿(mǎn)艱辛的20xx年即將過(guò)去，充滿(mǎn)希望的20xx年將要來(lái)到，在這辭舊迎新之際，我們動(dòng)力車(chē)間回首過(guò)去一年，總結成績(jì)，找出不足，制定措施，揚長(cháng)避短，鼓足干勁，趁著(zhù)深化改革的春風(fēng)，努力完成20xx年公司交給的各項工作和目標任務(wù)。
一、主要成績(jì)：
1.全年無(wú)安全事故發(fā)生。加強全員的安全教育和培訓，充分利用班前五分鐘安全教育和組織安全演練，提升了員工的安全意識，實(shí)現了“要我安全”到“我要安全”的轉變。取得了全年工藝、設備、人員全面安全生產(chǎn)的好成績(jì)。
2.循環(huán)水系統和脫鹽水崗位，全年穩定運行，無(wú)影響生產(chǎn)臺時(shí)。
3.七十五噸三廢爐經(jīng)過(guò)嚴密的組織，精心的安裝調試于xx月1日一次開(kāi)車(chē)成功，為大氣量的生產(chǎn)和節能消耗奠定了不錯的基礎。
4.成功實(shí)現了對新合成循環(huán)水泵的改造，原來(lái)水泵功率280千瓦/小時(shí)，改造后為195千瓦，節電約30%，全年可節約電費30余萬(wàn)元。
5.xx月份又順利實(shí)現了車(chē)間合并，原供水車(chē)間和供汽車(chē)間合并為動(dòng)力車(chē)間。和并后員工思想穩定。干部齊心合力，使各崗位運行正常，生產(chǎn)穩定。
二、存在不足
1.上半年60噸三廢爐20噸爐子由于沒(méi)有備用爐，經(jīng)常超負荷運行，加之維護保養不及時(shí)，磨損嚴重，鍋爐經(jīng)常內漏，有時(shí)出現高溫結巴，低溫滅爐現象，給公司造成了一定的經(jīng)濟損失。
2.末端治理崗位今年運行不穩定，特別自六月份以來(lái)，處理原水量偏小，系統工藝波動(dòng)大，甚至有超標運行的現象。
3.造氣循環(huán)水系統，特別下半年以來(lái)，漲水嚴重，系統煤灰多清挖不及時(shí)，澄清池沉淀效果差。
4.設備跑、冒、滴、漏多，存在管理不到位的地方，預防性檢修和日常維護保養，工作做得不好，設備巡檢不認真，留于形式，檢修技術(shù)不過(guò)關(guān)，經(jīng)常出現重復檢修現……
5.員工的操作技能和維修技能低，有待于進(jìn)一步提升。
6.制度多，落實(shí)少，工作安排的多，檢查落實(shí)少。
7.生產(chǎn)不穩定，員工思想教育不到位，致使個(gè)別員工出現，士氣低落，積極性下降等現象。
三、20xx年的工作重點(diǎn)及措施
1.安全生產(chǎn)仍是今年的工作重點(diǎn)，認真組織學(xué)習安全生產(chǎn)法，嚴格落實(shí)安全生產(chǎn)責任，車(chē)間主任為第一責任人，充分發(fā)揮安全員的管理職能，繼續堅持班前五分鐘安全學(xué)習，和每周五的安全自檢活動(dòng)，對違章、違紀和事故隱患，堅決整改落實(shí)，決不姑息遷就。
2.三廢爐和汽輪機長(cháng)期穩定運行，特別是三廢爐，開(kāi)停一次對利潤影響特別大。因此要加強對三廢爐的操作和保養。操作實(shí)行細致分工，嚴把各項運行指標，禁止超溫超壓超負荷。保證原料煤的質(zhì)量，按時(shí)排污排灰，加強維護保養，設備也要明確分工，每個(gè)部件承包到人，班班有檢查，天天有記錄，天天有考核，并且制定開(kāi)停爐和崗位就急預案。
3.末端的穩定運行也是今年的重點(diǎn)工作，車(chē)間成立以工藝主任為組長(cháng)的攻關(guān)小組，采取請進(jìn)來(lái)，走出去的方式，認真技術(shù)的培訓，保證末端處理長(cháng)期穩定運行，同時(shí)也解決了造氣的漲水問(wèn)題。
4.加強設備管理，減少跑冒滴漏。嚴格落實(shí)執行設備的巡檢制度和維護保養制度，并且實(shí)行分片包干制，運行效果與工資掛勾的考核辦法。保證每臺設備都能長(cháng)周期安全穩定運行。
5.員工的技術(shù)培訓也是今年的.重點(diǎn)工作之一，配合公司人資企管部認真組織，篩選老師，精心備課，從基礎開(kāi)始，每月進(jìn)行一個(gè)問(wèn)題反復學(xué)習，必須弄懂弄會(huì )，理論和實(shí)踐雙過(guò)關(guān)，嚴格考評考核。確實(shí)能把員工的操作和維修技術(shù)提升上來(lái)，加強分析判斷和處理問(wèn)題的能力。
6.加強對員工的思想教育。堅持班前教育，宣傳公司的大好形勢，傳達正能量，樹(shù)立典型，獎勤罰劣。開(kāi)展多種形式的談心和幫扶活動(dòng)，解決員工反應的熱點(diǎn)和難點(diǎn)問(wèn)題，車(chē)間帳目公開(kāi)，工資透明。充分調動(dòng)員工的工作積極性和主動(dòng)性。
總結過(guò)去，展望未來(lái)，我們動(dòng)力車(chē)間全體員工決心在新的一年里，加強學(xué)習，克服困難，上下齊心協(xié)力，嚴格落實(shí)各項制度，轉變工作態(tài)度和工作作風(fēng)，和公司一道共同努力，走出困境，實(shí)現共同的夢(mèng)想。
車(chē)間年終工作總結 18
20xx年是我車(chē)間發(fā)展的一年，也是我車(chē)間從設備安裝到正常運轉的關(guān)鍵時(shí)期，我們主要做了以下工作：
一、試車(chē)前工作：
1、職工的安全教育和技能培訓。針對入廠(chǎng)的新工人多，且素質(zhì)參差不齊的問(wèn)題，我車(chē)間有計劃地對他們進(jìn)行了安全教育和技能培訓，使他們實(shí)現了從學(xué)生、農民到工人的轉變。
2、車(chē)間的各項規章制度的制定。由于工種較多，設備又比較先進(jìn)，各項規章制度的制定工作從1月份就開(kāi)始了，到3.31試車(chē)前才基本完成，做到了有制可依，有章可循。
3、設備安裝的質(zhì)量監督。設備安裝的質(zhì)量監督工作做得好壞直接關(guān)系到能否按時(shí)試車(chē)和設備能否正常運轉，必須認真負責。我車(chē)間投入了所有技術(shù)力量，加班加點(diǎn)、定人、定責地進(jìn)行了全程監督。由于管路質(zhì)量問(wèn)題，3月27日開(kāi)始安裝1#臨時(shí)管，我車(chē)間現場(chǎng)人員吃住在工地，最多的曾100多小時(shí)未離開(kāi)現場(chǎng)，為3.31按計劃轉車(chē)提供了保證。
4、提出整改意見(jiàn)和設計變更。在安裝過(guò)程中，我車(chē)間現場(chǎng)人員多次提出整改意見(jiàn)和設計變更，如要求安裝單位按規范安裝隔膜泵，分砂地溝位置變更等等，為設備正常運轉打下了良好的基礎。
二、試車(chē)及轉車(chē)后的工作：
1、做好安全工作。試車(chē)之初，我車(chē)間制定出了試車(chē)、轉車(chē)安全方案（預案），簽訂互保、聯(lián)保協(xié)議，確保試車(chē)和運轉期間未發(fā)生設備、人員安全事故。還定期組織安全聯(lián)查，并及時(shí)對查出的隱患進(jìn)行了整改。
2、組織試車(chē)。精心組織，合理謀劃，千方百計力保試車(chē)成功。3月31日晚，由于外網(wǎng)水管爆裂，沒(méi)有隔膜泵減速機冷卻水，我們及時(shí)組織維修人員從攪拌槽引水，作為減速機冷卻水，及時(shí)解決了隔膜泵試車(chē)問(wèn)題，為我礦3、31試車(chē)成功起到了至關(guān)重要的作用。
3、組織生產(chǎn)。試車(chē)成功后，我礦進(jìn)入了試生產(chǎn)階段，如何組織生產(chǎn)又擺到了我們面前。濃密機、隔膜泵都是國外技術(shù)，操作工又都是新工人，根本不能滿(mǎn)足運轉需要，我們只有手把手的教，口對口地講，才將崗位工、調度全部教會(huì )操作和維護。
4、完善制度。試車(chē)前制定的各項規章制度，在運轉一段時(shí)間后，有些不再適合生產(chǎn)實(shí)際，我車(chē)間指定專(zhuān)人逐項、逐句地進(jìn)行修改，并發(fā)動(dòng)全體職工進(jìn)行討論，力爭做到各項規章制度切合實(shí)際，利于生產(chǎn)。
5、手指口述。隨著(zhù)生產(chǎn)逐漸正常，我車(chē)間手指口述工作逐步提上日程。生產(chǎn)作業(yè)區和維修作業(yè)區每天利用交接班時(shí)間進(jìn)行訓練，尾礦庫作業(yè)區則在每天早晨組織夜班人員來(lái)車(chē)間訓練，截止到現在，崗位人員不僅手指口述有了很大提高，工人的工作積極性和工作態(tài)度也有了相應提高。
6、組織專(zhuān)業(yè)演練。我車(chē)間由車(chē)間主任帶頭于6月初在尾礦庫防汛演練，6月初和11月9日分別組織了消防演練，使職工對消防和防汛有了更深刻的認識。
7、千方百計組織好尾礦庫的工作。試車(chē)之初，尾礦庫礦漿分配室的電動(dòng)閥門(mén)還沒(méi)有接電，所有閥門(mén)全靠崗位工手動(dòng)開(kāi)關(guān)，極為費力，開(kāi)一個(gè)DN400的閥門(mén)就需三十多分鐘，但為了保生產(chǎn)，沒(méi)一個(gè)工人嫌苦嫌累。運轉幾天后，尾礦庫因設計問(wèn)題，回水水質(zhì)太差，礦里決定由尾礦車(chē)間牽頭對尾礦庫進(jìn)行改造。由于工作量太大，各車(chē)間、科室都派人參加。當時(shí)，為了改造盡快完成，車(chē)間領(lǐng)導在現場(chǎng)指揮、協(xié)調，餓了，吃點(diǎn)方便面；渴了，喝點(diǎn)純凈水。經(jīng)大家四晝夜的奮戰，終于將尾礦庫改造完畢，為早日轉車(chē)和回水爭取了寶貴的時(shí)間。8月初，礦里進(jìn)行尾礦工培訓、辦證工作，為期半個(gè)月，要求所有尾礦工必須參加。我們想方設法地安排工人在不影響正常生產(chǎn)的前提下進(jìn)行培訓，期間，上夜班的白天去培訓，連休息的時(shí)間都沒(méi)有。
8、積極做好防寒防凍工作和冬季放礦的計劃。及早做好防寒防凍工作，準備好了防凍物資，并根據實(shí)際情況制定出切實(shí)可行的放礦計劃。
9、大力開(kāi)展精細化標準作業(yè)法。從試車(chē)開(kāi)始，我們就著(zhù)手對設備運轉數據、備件使用周期、設備維修維護方法、崗位操作方法等進(jìn)行了采集、積累，為標準化操作法的編制、
試行打好了基礎。3-6月份，修改“三規一制”。原來(lái)的安全規程、技術(shù)操作規程、設備使用和維護規程及交接班制度是借鑒一期修訂的，有些不能滿(mǎn)足現在的生產(chǎn)需要，通過(guò)試生產(chǎn)階段的總結與積累，我們對其進(jìn)行了相應的修改。6-7月份，我們在試生產(chǎn)過(guò)程中，收集相關(guān)數據，研究操作方法，總結經(jīng)驗教訓，為標準化指導書(shū)的制定打好基礎。8-9月份，根據工作性質(zhì)、崗位特點(diǎn)、作業(yè)要求，選定各作業(yè)區的部分有代表性的操作編訂標準化指導書(shū)。10-12月份，相關(guān)崗位按照已編定的標準化指導書(shū)進(jìn)行操作，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行了調整。
10、狠抓成本管理。
�。�1）、車(chē)間提出了隔膜泵備件國產(chǎn)化，并得到了公司的重視、肯定。由于隔膜泵為進(jìn)口設備，備件到貨周期長(cháng)，廠(chǎng)方供貨不及時(shí)，且價(jià)格高出國產(chǎn)件1-3倍，經(jīng)我車(chē)間建議，礦業(yè)公司同意了我們的提議，已經(jīng)著(zhù)手部分備件的國產(chǎn)化工作。經(jīng)試驗，國產(chǎn)件基本達到了進(jìn)口件的壽命，價(jià)格卻大幅下降。
�。�2）、努力降低電耗。根據電氣技術(shù)員對隔膜泵的'調頻試驗得出的結論，三臺隔膜泵每臺頻率降低5%就可省電25萬(wàn)度/月，總砂在允許范圍內盡量降低頻率，以減少電量消耗。
�。�3）、嚴格控制低值易耗品的領(lǐng)用，努力降低消耗。
�。�4）、樹(shù)立大局觀(guān)念。分砂泵站的濃密機運轉兩臺濃密。
機不但可以改善環(huán)水質(zhì)，還可為選礦每天節省150公斤絮凝劑，而絮凝劑每噸為30000多元，一年就可為礦里節約藥劑費用170萬(wàn)元，但我車(chē)間也由此增加電費和備件消耗20萬(wàn)元/年。
�。�5）、廢舊物資的再利用。轉車(chē)以來(lái)，我車(chē)間共修復DN150PN64電動(dòng)球閥五臺，拆卸隔膜泵閥螺母68個(gè)，節省了大量的備件費用。
11、加強設備管理。除按要求建立好各種設備臺賬、記錄外，積極組織技術(shù)人員對設備進(jìn)行專(zhuān)業(yè)點(diǎn)檢，以及早發(fā)現隱患，盡早處理，減小損失。通過(guò)易損件更換記錄，統計出易損件的壽命，以便在以后的工作中定期更換。
12、千方百計保障尾礦庫回水。為了保證選礦用水水質(zhì)和水量，尾礦庫在保證回水量的前提下，將多余的回水用泵打到山上，流回庫區，增加了工作量和電能消耗，但保證了選礦系統用水的要求。
13、積極幫助選礦解決水質(zhì)問(wèn)題。12月7日選礦指標急劇惡化，我車(chē)間主任xxx經(jīng)認真思考，認為是礦石性質(zhì)發(fā)生變化，造成循環(huán)水酸堿度度變化，絮凝劑沉積效果不好，循環(huán)水中細顆粒太多，影響了生產(chǎn)指標，提出了在尾礦濃密機加堿調節循環(huán)水PH值的建議，經(jīng)幾天的調整，尾礦濃密機溢流水濃度從15%降到了0，選礦生產(chǎn)指標也迅速好轉。期間，他連續50多小時(shí)在循環(huán)水泵站指揮試驗，幾乎都沒(méi)合眼。
14、與設計院溝通，為筑壩提出建議。我礦尾礦顆粒較細，不能用傳統的筑壩方式筑壩，xxx主任經(jīng)過(guò)認真思考，提出了用池填法筑壩的想法，與北方設計院溝通后，礦里決定采納他的建議，成功地解決了無(wú)法筑壩的難題。
總體來(lái)說(shuō)，20xx年我車(chē)間完成了各項工作任務(wù)，沒(méi)有發(fā)生一起人身傷害事故，也沒(méi)有因為我車(chē)間操作不當或設備原因造成全礦停車(chē)。
三、20xx年工作重點(diǎn)：
1、努力做好安全生產(chǎn)工作，為選礦生產(chǎn)提供有力保障。
2、做好尾礦庫筑壩和放礦工作。
3、深入開(kāi)展挖潛增效工作。
4、繼續開(kāi)展精細化標準作業(yè)法的推進(jìn)工作。
【車(chē)間年終工作總結】相關(guān)文章：
車(chē)間年終工作總結06-22
車(chē)間年終工作總結03-17
車(chē)間的年終工作總結10-18
車(chē)間年終工作總結06-13
年終車(chē)間工作總結09-09
車(chē)間年終工作總結02-11
車(chē)間年終工作總結范文02-12
車(chē)間員工年終工作總結05-28
模具車(chē)間年終工作總結06-27
車(chē)間年終工作總結模板06-02