船運輸合同范本
在當今不斷發(fā)展的世界，隨時(shí)隨地，各種場(chǎng)景都有可能使用到合同，在達成意見(jiàn)一致時(shí)，制定合同可以享有一定的自由。那么合同書(shū)的格式，你掌握了嗎？以下是小編精心整理的船運輸合同范本，僅供參考，歡迎大家閱讀。
船運輸合同1
買(mǎi)方：
賣(mài)方：
買(mǎi)賣(mài)雙方簽訂本合同并同意按下列條款進(jìn)行交易：
(1)品名及規格____
(2)數量____
(3)單價(jià)____
(4)金額____
合計____
允許溢短裝__%
(5)包裝：
(6)裝運口岸：
(7)目的口岸：
(8)裝船標記：
(9)裝運期限： 收到可以轉船及分批裝運之信用證__天內裝出。
(10)付款條件： 開(kāi)給我方100%保兌的不可撤回即期付款之信用證，并須注明可在裝運日期后15天內議付有效。
(11)保險： 按發(fā)票110%保全險及戰爭險。
____由客戶(hù)自理。
(12)買(mǎi)方須于__年__月__日前開(kāi)出本批交易信用證，否則，售方有權：不經(jīng)通知取消本合同，或接受買(mǎi)方對本約未執行的全部或一部，或對因此遭受的損失提出索賠。
(13)單據： 賣(mài)方應向議付銀行提供已裝船清潔提單、發(fā)票、中國商品檢驗局或工廠(chǎng)出具的品質(zhì)證明、中國商品檢驗局出具的數量/重量簽定書(shū);
如果本合同按cif條件，應再提供可轉讓的保險單或保險憑證。
(14)凡以cif條件成交的業(yè)務(wù)，保額為發(fā)票價(jià)值的.110%，投保險別以本售貨合同中所開(kāi)列的為限，買(mǎi)方如要求增加保額或保險范圍，應于裝船前經(jīng)售方同意，因此而增加的保險費由買(mǎi)方負責。
(15)質(zhì)量、數量索賠： 如交貨質(zhì)量不符，買(mǎi)方須于貨物到達目的港30日內提出索賠;
數量索賠須于貨物到達目的港15日內提出。
對由于保險公司、船公司和其它轉運單位或郵政部門(mén)造成的損失賣(mài)方不承擔責任。
(16)本合同內所述全部或部份商品，如因人力不可抗拒的原因，以致不能履約或延遲交貨，售方概不負責。
(17)仲裁： 凡因執行本合同或與本合同有關(guān)事項所發(fā)生的一切爭執，應由雙方通過(guò)友好方式協(xié)商解決。
如果不能取得協(xié)議時(shí)，則在中國國際經(jīng)濟貿易仲裁委員會(huì )根據該仲裁機構的仲裁程序規則進(jìn)行仲裁。
仲裁決定是終局的，對雙方具有同等約束力。
仲裁費用除非仲裁機構另有決定外，均由敗訴一方負擔。
仲裁也可在雙方同意的第三國進(jìn)行。
(18)買(mǎi)方在開(kāi)給售方的信用證上請填注本確認書(shū)號碼。
(19)其它條款：
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
船運輸合同2
發(fā)運方（簡(jiǎn)稱(chēng)甲方）：
承運方（簡(jiǎn)稱(chēng)乙方）：
根據《中華人民共和國經(jīng)濟合同法》和《國內水路貨物運輸合同實(shí)施細則》等有關(guān)規定，以資共同信守，互相制約，經(jīng)雙方協(xié)商達成以下共識。
一、工程名稱(chēng)：________________________________________
二、工程地點(diǎn)：________________________________________
1、貨物名稱(chēng)：______________立方；____________運距海里
2、貨物名稱(chēng)：________________________________________
三、運輸路徑：____________________至_________________
四、船運費用：__________元人民幣（現金結算）
五、付款方式：運輸物資裝船前甲方預付總運費的50%定金________元整（ 元整），物資到港甲方驗收后付清50%全部余款________元整（ 元整）。
運輸物資裝船后甲方付清全部運費________元整。
調船費：合同正簽后乙方留壓原件付本給甲方，同時(shí)由甲方預付每船調船費拾萬(wàn)元給乙方，調船費在一個(gè)月內結帳時(shí)分批扣回。
六、甲方責任：
1、乙方運輸船到達甲方裝貨碼頭后，甲方保證在____小時(shí)內把物資裝完，如果超過(guò)____小時(shí)未裝完，甲方賠償乙方誤工費_____元人民幣。
2、乙方運輸船到達甲方卸貨碼頭后，甲方不按時(shí)給乙方卸船，每超過(guò)____小時(shí)未卸，甲方賠償乙方 元人民幣。
3、甲方負責本次航距內的海上相關(guān)部門(mén)的一切費用，甲方負責（包括海事局、水政、稽查、扣船、罰款等），如果扣船按照每天每條船賠償給乙方__________元人民幣，直到取回船只。
七、乙方責任：
1、乙方船只無(wú)故停工，中途退場(chǎng)，造成甲方誤時(shí)誤工，使工期無(wú)法依時(shí)完成造成經(jīng)濟損失要賠償甲方損失。
2、乙方應依據甲方提供貨物數據，確保甲方貨物裝船計劃實(shí)施。
3、甲方及時(shí)通報船運行的動(dòng)態(tài)信息，遇有不可抗拒因素（大風(fēng)、大雨、大霧等）造成船舶不能正常行駛，甲方應及時(shí)與乙方保持聯(lián)系。貨物抵達目的港后，對貨物相關(guān)質(zhì)量情況進(jìn)行交接清楚，并反饋到甲方。
4、乙方船舶要辦妥本船和工作人員的意外保險、勞保、社保等，服從國家有關(guān)規定，違規者由乙方船隊負全部責任。
5、乙方提供船舶證書(shū)必須合法、真實(shí)、有效，由甲方辦理海事處手續，（費用由甲方負責）。
6、作業(yè)期間船舶的安全及其工作人員發(fā)生任何意外事故及傷亡事故，一切均由乙方負責。
7、乙方在運輸途中應按甲方貨物質(zhì)量要求保證貨物安全到達。不可抗拒的風(fēng)險自然災害除外。
八、違約責任：
1、如甲方不按時(shí)結算付款造成乙方不能正常運轉甲方付全部負責，每天按所欠款項的5%賠償給乙方，同時(shí)甲方補償乙方每條船_____元人民幣/天經(jīng)濟損失。
2、因甲方原因造成乙方船舶停航、停產(chǎn)壹天后，超出天數則甲方賠償乙方每條船_____元人民幣/天經(jīng)濟損失（因臺風(fēng)、地震、海嘯及海上執法行政部門(mén)檢查除外。）
3、如發(fā)現管理人員和施工人員有不正當的交易而損害任何一方利益，將給予違約者以一罰十的經(jīng)濟處罰，并返還損失的一方。
九、本合同未盡事宜，按《中華人民共和國水路貨物運輸規則》和《中華人民共和國經(jīng)濟合同法》相關(guān)規定處理，雙方協(xié)商后補充條款與合同具有同等法律效力。
十、本合同一式兩份，甲、乙雙方各執一份，傳真件及復印件具有同等法律效力。
甲 方： （章） 乙 方：（章）
甲方代表： 乙方代表：
聯(lián)系電話(huà)： 聯(lián)系電話(huà)：
傳真號碼： 傳真號碼：
日期：年月日 日期： 年月日
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