事故檢討書(shū)范文

事故檢討書(shū)范文1

尊敬的單位領(lǐng)導：

　　針對我不小心開(kāi)車(chē)、撞倒道路護欄的事故。我經(jīng)過(guò)一番思考總結，特此，我向您做出保證：

　　1，從今往后，我必須時(shí)刻保持高度行車(chē)安全意識，堅決遵守每一條交通法規，尤其是在啟車(chē)、倒車(chē)過(guò)程中全面觀(guān)察周?chē)�情況，采取穩妥行車(chē)方案，徹底杜絕此類(lèi)事故的發(fā)生。

　　2，真誠慰問(wèn)此次事故傷者，妥善處理此次事故糾紛，確保傷者身體康復。充分吸取此次錯誤經(jīng)驗教訓，以此為戒。

　　3，堅決反省自身行車(chē)盲目自信心理，提高自我的'危機預判能力，今后勢必萬(wàn)分小心謹慎行車(chē)。并且以個(gè)人親身實(shí)例告誡下屬，今后開(kāi)車(chē)一定要仔細、謹慎、小心!

　　此次錯誤發(fā)生，讓領(lǐng)導為此困擾，我也感到很內疚，覺(jué)得也很對不起您。作為一名公司的中層領(lǐng)導骨干，我應當以身作則。然而此次錯誤，給公司內部造成負面沖擊。我難辭其咎!今后，我必然需要加倍努力認真工作，不辜負您的關(guān)懷與厚望，為公司發(fā)展貢獻自己的全部力量。

此致!

　　檢討人：XXX

　　XXXX年XX月XX日

事故檢討書(shū)范文2

敬愛(ài)的XX分公司：

　　我公司在20xx年11月24日法帕線(xiàn)20號鐵塔遷移工程停電施工，停電至送電時(shí)間是：早上07：30至晚上20：00分，由于該工程是電纜施工工程中間電纜頭5個(gè)，終端電纜頭是7個(gè)，為了該工程的質(zhì)量保證，也是按照南方電網(wǎng)的施工標準，新做的中間電纜頭和終端電纜頭必須實(shí)施高壓試驗盡行檢測該電纜是否存在缺陷和絕緣程度是合格才能方準送電，而且每條高壓電纜共有ABC三相及低壓電纜有ABCN四相，檢測絕緣程度和高壓試驗必須對每相進(jìn)行，按照南方電網(wǎng)電氣試驗標準檢測每相電纜絕緣程度需要時(shí)間為1分鐘、按照南方電網(wǎng)電氣試驗標準每相電纜高壓試驗需要時(shí)間10分鐘，共有10KV電纜3條、400V電纜3條，進(jìn)行高壓試驗及、拆裝電纜分接箱需要部分時(shí)間，在拆除沿用鐵塔之前我公司施工人員就已經(jīng)對該鐵塔的'地腳螺栓采取除銹工作、由于該鐵塔生銹腐蝕比較嚴重，拆除困難延誤大量時(shí)間，造成延誤到晚上：23小時(shí)15分鐘送電成功。

　　出現這樣原因是我公司管理人員在停電時(shí)間上預計有誤，給貴公司在經(jīng)濟效益上帶來(lái)很大損失及貴公司的領(lǐng)導帶來(lái)工作上的困擾和廣大民眾帶來(lái)生活上的不便，經(jīng)過(guò)這次工程上的失誤和教訓，我公司在以后的工作中對每個(gè)工程都必須深思熟慮，特別是停電作業(yè)，一定管理到位和組織到位，保證不會(huì )出現類(lèi)似情況，從而保證給貴公司帶來(lái)最大效益和廣大民眾帶來(lái)生活上的便利;感謝貴公司一直在工作上大力支持，所以我公司只能通過(guò)做好20xx年農網(wǎng)升級改造工程的每個(gè)單項工程來(lái)證明我公司的誠意!

　　檢討人：XXX

　　XXXX年XX月XX日

事故檢討書(shū)范文3

尊敬的各位領(lǐng)導：

　　您們好，在此向您遞交這份工作失誤違規的檢討書(shū)，以表達我對自己工作態(tài)度不端正、違反公司工作規定的無(wú)比愧疚心情。

　　在此向領(lǐng)導說(shuō)下事情的經(jīng)過(guò)20xx年1月19日晚我和同事一起運送套管去xxxx走到xxx林場(chǎng)的時(shí)候前面的車(chē)停了車(chē)等到我停車(chē)的時(shí)候那個(gè)路面正好是個(gè)斜坡由于起步離合器抬的過(guò)快把套管掉落。

　　對于我的工作失誤，我覺(jué)得很大程度上是因為我的態(tài)度不端正、對工作怠慢與疏忽，沒(méi)有對自己工作嚴格要求，沒(méi)有嚴肅履行自己職責義務(wù)。

　　我的工作失誤違規，也是最令自己感到心痛的錯誤。錯誤的發(fā)生，充分地暴露出我在思想上、工作意識上存在嚴重欠缺，在工作操守上存在嚴重怠慢和疏忽。

　　我主觀(guān)的'認識不深刻，給我犯下如此工作埋下了隱患。而從發(fā)展的角度上分析，我個(gè)人這樣的工作失誤違規的錯誤如果不加以改正，繼續發(fā)展下去，會(huì )對自己今后的工作形成很大的不利因素。

　　首先我作為一名公司駕駛員，我的職責所在就是以安全為第一位把貨物安全的送到井場(chǎng)。而我一切工作的順利開(kāi)展都是要建立在嚴格遵守公司的相關(guān)政策和規定的前提下。而卻在這段時(shí)間內放松了對自已的要求。我這樣的工作失誤違規，對于公司的日常業(yè)務(wù)秩序與規范管理造成了一定程度的消極影響。

　　在此，我向經(jīng)理同志表示深深地歉意。并鄭重地向您說(shuō)一句：非常抱歉，我錯了!

　　檢討人：XXX

　　XXXX年XX月XX日

事故檢討書(shū)范文4

尊敬的礦領(lǐng)導：

　　關(guān)于近期我隊發(fā)生的工傷事故，給我礦來(lái)了嚴重的后，面對這起事故我心情非常沉痛，這次事故給了我沉痛的教訓和慎重的警示，充分證明我在安全工作上還沒(méi)有做到位。在這次事故的發(fā)生一個(gè)主要原，是本人的工作沒(méi)有跟上領(lǐng)導的安全理念，沒(méi)有把領(lǐng)導的安全措施落到實(shí)處，始之我隊沒(méi)有營(yíng)造一個(gè)良好的安全氛圍，事故的發(fā)生也就不是因為一時(shí)疏忽、一不留神，是在這樣不安全環(huán)境下，才導致了今天的結果。

　　事故既已發(fā)生，今后應該如何應對，嚴格杜絕各類(lèi)事故的發(fā)生，扭轉我隊不好的安全氛圍，不讓我們礦工的血白流，這是擺在我隊面前必須馬上解決的一道難題，真正將我礦的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識，行為上去；真正做到本質(zhì)安全，本人決心在今后的工作中應該深刻吸取事故教訓，把壓力轉變?yōu)楣ぷ鞯膭?dòng)力，做到以下幾點(diǎn)：

　　1、統一思想認識，堅持“安全第一”思想不動(dòng)搖，在安全與生產(chǎn)中處理好兩者的關(guān)系，兩者相輔相成缺一不可，要強調安全，突出安全，把安全放在一切工作的首位，喚起我們每名員工“違章就是事故、事故意味死亡”的意識，做到干一輩子煤礦、謹慎一輩子。

　　2、充分發(fā)揮班前會(huì )的作用，加大教育，培訓力度，對于我隊各種崗位，進(jìn)行分工種培訓，對新來(lái)職工要實(shí)行以師帶徒，做好傳幫帶的作用，提高職工的操作技能。加大對新工人、老工人和骨干員工的培訓力度。這些員工安全意識和安全操作技能低，存在冒險主義；老工人憑著(zhù)老經(jīng)驗、老習慣違章作業(yè)根深蒂固；而有些骨干既起到了積極作用，同進(jìn)也經(jīng)常性的違章，破壞安全環(huán)境。

　　3、做好各種隱患的排查工作，防患于未然，嚴把現場(chǎng)質(zhì)量關(guān)，排查隱患要細致，決不能放過(guò)任何一個(gè)細小的問(wèn)題，處理隱患要果斷徹底，決不能讓機器設備帶病運轉。建立健全和完善區隊生產(chǎn)管理制度、崗位責任制和操作規程，嚴格執行各項規章制度，在工作中干標準活，規范自己的操作行為，才能使大家的安全得到保證。

　　4、加強對班組長(cháng)的培訓和教育，班組長(cháng)與現場(chǎng)工作結合最緊密，班組長(cháng)履職能力很大程度就是一個(gè)區隊履職程度的體現，抓好了班組長(cháng)這一層面就抓住了現場(chǎng)、抓住了管理、抓住了規范。對班組長(cháng)要加強培養，要有工作標準、要有培養標準，要使班組長(cháng)層面與我們的管理順勢并道，形成認同，并通過(guò)班組長(cháng)將我們的管理有效的輻射放大。

　　5、加強跟班、帶班質(zhì)量，加大隱患自查自糾力度。每班組織當班職工開(kāi)好班前會(huì )，安排好生產(chǎn)任務(wù)，安全注意事項，班后認真總結分析當班工作中存在的不足和差距，加以改進(jìn)和完善。

　　6、堅持開(kāi)好每班班前會(huì )，了解井下現場(chǎng)生產(chǎn)情況，做好現場(chǎng)交接班工作，確認工作周?chē)�危險源、對設備巡查到位，及時(shí)發(fā)現安全隱患并組織當班隊干或副隊長(cháng)，把隱患消除在萌芽狀態(tài)。做到不安全不生產(chǎn)。

　　7、經(jīng)常學(xué)習、反思相關(guān)事故案例，增強全隊職工的'事故防范意識，提高安全隱患防范素質(zhì)和自我保護意識，注意各類(lèi)危險源的識別，早發(fā)現，早排除，做到預防為主。

　　9、真正把這次事故教訓觸及每個(gè)干部職工的思想深處，把安全文化理念真正樹(shù)立起來(lái)，使職工從行為動(dòng)態(tài)上做到規范達標，不違章操作，才能使職工的安全生產(chǎn)得到保證。

　　總之，要用血的教訓喚起每名員工保護生命、珍惜健康的意識，教育每名員工不能違章，不能圖僥幸、怕麻煩，要按照標準、按照規范，實(shí)實(shí)在在地抓好自己的安全，形成大家的廣泛認同，做到全員共知共享。使大家切實(shí)認識到，抓安全是為了自己，是為了自己家庭幸福，促使全員發(fā)自?xún)刃牡靥嵘�自我保護意識。做到警鐘常鳴，警示高懸，圍繞在我礦領(lǐng)導的安全管理理念下，做到認知高、工作細、落實(shí)嚴，不斷推進(jìn)礦井的安全生產(chǎn)蓬勃發(fā)展。

　　檢討人：綜掘一隊

　　20xx年6月9日

事故檢討書(shū)范文5

　　尊敬的領(lǐng)導：

　　我懷著(zhù)十二萬(wàn)分的愧疚以及十二萬(wàn)分的懊悔向你們寫(xiě)下這份檢討書(shū)，作為一個(gè)醫生，我為自己失職行為感到了深深地愧疚和不安，在此，我向各位醫院領(lǐng)導做出深刻檢討：

　　通過(guò)這起事故，我感到自己責任心不強，但同時(shí)也是長(cháng)期以來(lái)對自己放松要求，工作作風(fēng)渙散的必然結果。自己身為代崗位人員，應該嚴以律已，對自己嚴格要求!然而自己卻不能好好的約束自己，由于自己的失職，給公司帶來(lái)了嚴重的安全隱患，如果發(fā)生事故，后果不堪設想~~~這也說(shuō)明，我對自己的工作沒(méi)有足夠的責任心，也沒(méi)有把自己的工作更加做好，更加走上新臺階的思想動(dòng)力。在自己的思想中，仍就存在得過(guò)且過(guò)，混日子的應付思想�，F在，我深深感到，這是一個(gè)非常危險的傾向，也是一個(gè)極其重要的.苗頭。

　　因此，這次發(fā)生的事使我不僅感到是自己的恥辱，更為重要的是我感到對不起領(lǐng)導對我的信任，愧對領(lǐng)導的關(guān)心。

　　同時(shí)，要誠心的謝謝領(lǐng)導，如果不是領(lǐng)導及時(shí)發(fā)現，并要求自己深刻反省，而放任自己繼續放縱和發(fā)展，那么，后果是極其嚴重的，甚至都無(wú)法想象會(huì )發(fā)生怎樣的工作失誤。因此，通過(guò)這件事，在深感痛心的同時(shí)，我也感到了幸運，感到了自己覺(jué)醒的及時(shí)，這在我今后的人生成長(cháng)道路上，無(wú)疑是一次關(guān)鍵的轉折。所以，在此，我在向領(lǐng)導做出檢討的同時(shí)，也向你們表示發(fā)自?xún)刃牡母兄x。

　　XXX

事故檢討書(shū)范文6

尊敬的xx：

　　事故預防措施：本事故發(fā)生后，公司首先針對本次事故組織公司的項目經(jīng)理安全員及施

　　工員召開(kāi)安全專(zhuān)題會(huì )議，并針對各項目的具體情況提出針對性的預防及整改措施，預防類(lèi)似事故的發(fā)生。公司對所有工人進(jìn)行針對性的安全教育，并針對各工種的實(shí)際情況進(jìn)行詳細的安全技術(shù)教育。對以往安全管理制度進(jìn)行必要和客觀(guān)的.分析，檢討過(guò)去，尋找缺口。以新的安全管理理念以適應現代企業(yè)管理的需要，確保類(lèi)似安全事故不再發(fā)生。

事故檢討書(shū)范文7

　　（一）一般規定

　�。�1）工程項目的建設單位、監理單位和施工單位均應制定相應的安全檢查制度。

　�。�2）安全檢查內容具體如下。

　　1查物的狀態(tài)是否安全

　　檢查生產(chǎn)設備、工具、安全設施、個(gè)人防護用品、生產(chǎn)作業(yè)場(chǎng)所以及生產(chǎn)物料的存儲是否符合要求。

　　2查人的行為是否安全

　　檢查有無(wú)違章指揮、違章操作、違反安全生產(chǎn)規章制度的行為，重點(diǎn)檢查危險性大的作業(yè)崗位是否嚴格按操作規程作業(yè)，危險作業(yè)是否執行審批程序。

　　3查安全管理是否完善

　　檢查安全生產(chǎn)規章制度是否建立健全，安全生產(chǎn)責任制是否落實(shí)，安全生產(chǎn)目標和工作計劃是否落實(shí)到各部門(mén)、各崗位，安全教育是否經(jīng)常開(kāi)展并使職工安全素質(zhì)得到提高，安全生產(chǎn)檢查是否制度化、規范化，檢查發(fā)現的事故隱患是否及時(shí)整改，實(shí)施安全技術(shù)與措施計劃的經(jīng)費是否落實(shí)，是否按“四不放過(guò)”原則做好事故處置工作。

　�。�3）安全檢查的主要形式有：驗收性檢查、定期檢查、專(zhuān)項檢查、經(jīng)常性檢查、季節性檢查。

　�。�4）工程參建單位應建立安全事故隱患排查治理長(cháng)效機制，定期開(kāi)展安全事故隱患排查治理活動(dòng)，重點(diǎn)推動(dòng)安全生產(chǎn)責任制的落實(shí)，全面排查整治安全事故隱患和事故易發(fā)環(huán)節，認真解決存在的突出問(wèn)題 ，有效防范和遏制生產(chǎn)安全事故的發(fā)生。

　�。�5）建設單位、監理單位和施工單位均應按交通運輸部《交通運輸部關(guān)于開(kāi)展公路水運工程“平安工地”考核評價(jià)工作的通知》（交質(zhì)監發(fā)【20xx】679號）要求，定期開(kāi)展考核評價(jià)工作。

　　（二）安全檢查

　�。�1）開(kāi)（復）工前安全檢查。新項目開(kāi)工前和在建項目停工后復工前，應由監理單位組織施工單位等相關(guān)部門(mén)進(jìn)行工地的全面檢查，核查項目是否具備安全生產(chǎn)條件，如發(fā)現問(wèn)題應及時(shí)督促整改，符合安全生產(chǎn)條件的方可開(kāi)（復）工。

　�。�2）定期檢查。工程參建單位開(kāi)展檢查時(shí)，應由其主要負責人牽頭組織。定期檢查應明確檢查頻率，重點(diǎn)檢查重大危險源的安全防范技術(shù)措施及現場(chǎng)安全防護措施的落實(shí)情況。建設單位宜每季度組織不少于1次的檢查，監理單位宜組織每?jì)蓚�(gè)月不少于1次的檢查，施工單位應組織每月不少于1次的全面檢查，施工班組每日應對施工生產(chǎn)進(jìn)行檢查。

　�。�3）專(zhuān)項檢查。專(zhuān)項檢查分為內業(yè)檢查和外業(yè)檢查。其中，內業(yè)檢查可分為保證項檢查和一般項檢查。

　　1、保證項檢查包括：安全生產(chǎn)責任制，施工組織設計及專(zhuān)項施工方案，安全生

　　產(chǎn)專(zhuān)項費用，風(fēng)險評估管理，安全技術(shù)交底，安全檢查評價(jià)，安全教育培訓，應急管理等。

　　2、一般項檢查包括：分包單位的管理，持證上崗，生產(chǎn)安全事故處理等

　　3、外業(yè)檢查包括：安全防護，施工用電，消防安全，設備安全，危險性較大分部分項工程專(zhuān)項施工方案執行情況，安全標志等。

　　4、專(zhuān)項檢查由安全管理部門(mén)組織，針對工程建設的關(guān)鍵環(huán)節、關(guān)鍵部位的安全狀況采取有針對性的檢查，宜對照專(zhuān)項施工方案進(jìn)行檢查，以發(fā)現并解決在施工前及施工中存在的問(wèn)題。

　�。�4）經(jīng)常性檢查。檢查應由施工單位安全管理人員或監理單位的安全監理工程師根據工程施工作業(yè)進(jìn)度適時(shí)安排。施工管理人員應針對當日作業(yè)分布情況，重點(diǎn)檢查安全生產(chǎn)關(guān)鍵部位和事故易發(fā)環(huán)節。經(jīng)常性檢查應覆蓋施工全過(guò)程。安全監理工程師應對重大危險源實(shí)施過(guò)程進(jìn)行跟蹤巡視檢查。

　�。�5）季節性檢查。檢查內容可根據施工安全敏感時(shí)間段（如冬季、雨季、放假時(shí)間較長(cháng)的節假日等）確定，同時(shí)應對該時(shí)間段的安全注意事項（如防滑、防凍、防坍塌、防火、防中毒、防墜落、防疲勞、防思想松懈等）提前布置并加強檢查。

　�。�6）驗收性檢查。主要檢查對象是施工現場(chǎng)新搭設的腳手架、物料提升機、施工用電、塔吊、外用電梯、大型模板支撐系統等項目。檢查應嚴格對照標準進(jìn)行。工程實(shí)行總承包的，當存在兩個(gè)或多個(gè)分包單位共同或交叉施工時(shí)，驗收性檢查應由總承包單位組織，對相關(guān)作業(yè)部位的安全作業(yè)環(huán)境條件進(jìn)行驗收和移交。安全檢查流程如圖所示

　�。�7）安全檢查記錄和安全事故隱患整改、處置和復查。

　　1、對于檢查中發(fā)現的違章指揮、違章作業(yè)行為，應立即制止，并責令其予以糾正。

　　2、各類(lèi)安全檢查應按相關(guān)技術(shù)標準和規章制度的要求進(jìn)行，安全檢查結果應形成文字記錄。安全事故隱患整改應做到“三定”，即定人、定時(shí)間、定措施。 3安全事故隱患治理情況應按期復查，復查合格后方可銷(xiāo)項；復查情況應形成文字記錄。

　　（三）事故隱患治理

　�。�1）施工安全事故隱患主要分以下兩類(lèi)。

　　1一般事故隱患。指危害和整改難度較小，發(fā)現后能夠立即整改排除的隱患。

　　2重大事故隱患。指危害和整改難度較大，應全部或局部停工整頓，并經(jīng)過(guò)一定時(shí)間整改治理方能排除的`隱患，或因外部因素影響致使施工單位自身難以排除的隱患。

　�。�2）施工單位是事故隱患排查治理的責任主體，應結合工程特點(diǎn)，建立健全事故隱患排查、建檔、治理、驗收、銷(xiāo)號的工作制度，并設專(zhuān)人負責。建設、監理及相關(guān)單位應積極配合施工單位做好重大事故隱患的排查治理工作。

　�。�3）施工單位應定期組織安全生產(chǎn)管理人員、工程技術(shù)人員和其他相關(guān)人員排查施工安全事故隱患。對排查出的重大事故隱患，應登記建檔、制訂專(zhuān)項治理方案，明確治理的措施、資金、時(shí)限和責任人，并向監理單位、建設單位報告。

　�。�4）監理單位發(fā)現施工安全事故隱患時(shí)應及時(shí)糾正，嚴格審查重大事故隱患治理方案，并對治理全過(guò)程予以監督檢查復核驗收。對施工單位不認真治理，或重大事故隱患可能產(chǎn)生嚴重后果的，應及時(shí)向建設單位報告。

　�。�5）施工安全事故隱患排查治理內容包括：一是施工安全法律法規、標準規范和規章制度的貫徹執行情況；二是安全生產(chǎn)責任制和責任追究制的建立和落實(shí)情況；三是安全生產(chǎn)專(zhuān)項費用的提取和使用情況；四是危險性較大工程，特別是深基坑工程、高邊坡工程、高大模板工程、施工起重機械設備以及腳手架工程等專(zhuān)項施工方案的編制、專(zhuān)家論證和實(shí)施情況；五是安全培訓教育情況，特別是農民工、特種作業(yè)人員培訓教育和“三類(lèi)人員”的培訓考核及持證上崗；六是應急救援預案的制訂、演練以及有關(guān)應急物資設備的配備和維護情況；七是施工班組安全事故隱患定期巡查記錄、自查自糾和銷(xiāo)號情況；八是事故報告和處理，以及對有關(guān)責任單位和責任人的追究和處理情況。

　�。�6）施工安全事故隱患排查治理應以防范腳手架、施工起重機械事故和規范安全防護用品的使用為重點(diǎn)，主要內容包括：一是模板支撐系統的施工方案的編制、審批、專(zhuān)家論證、交底、驗收等情況；二是建筑起重機械的備案登記、安裝、拆卸、檢測、驗收、使用、維修保養等情況；三是安全帽、安全帶和安全網(wǎng)等安全防護用品的采購、查驗、檢測、使用情況。

　�。�7）施工安全事故隱患治理應做到五落實(shí)，即“方案落實(shí)、材料落實(shí)、資金落實(shí)、進(jìn)度落實(shí)、責任落實(shí)”。

　　1、對于一般事故隱患，由施工單位項目負責人或有關(guān)人員立即組織整改。

　　2、對于重大事故隱患，應制訂并實(shí)施隱患治理方案。重大隱患治理方案應包括以下內容：

　　A.治理的目標和任務(wù)；

　　B.采取的方法和措施

　　C.經(jīng)費和物資的落實(shí)；

　　D.負責治理的機構和人員；

　　E.治理的時(shí)限和要求；

　　F.安全措施和應急預案。

　�。�8）施工單位在施工安全事故隱患治理過(guò)程中，應采取相應的安全防范措施，防止事故發(fā)生。隱患排除前或者排除過(guò)程中無(wú)法保證安全的，應從危險區域內撤出作業(yè)人員，疏散可能危及的其他人員，并設置警戒標志，暫時(shí)停產(chǎn)或者停止使用。

　�。�9）施工單位應堅持“不安全，不生產(chǎn)”的原則，對當時(shí)不能立即排除的施工安全事故隱患，應采取有效的防范措施加以控制，不限期解決；對隱患無(wú)防范措施的施工單位，建設單位和監理單位要堅決予以停工整改。

　　（四）安全評價(jià)與改進(jìn)

　　（1）安全評價(jià)

　　施工單位應以創(chuàng )建“平安工地”為安全管理目標，強化科學(xué)管理，對合同段創(chuàng )建“平安工地”及考核評價(jià)結果負主體責任。施工單位應建立健全安全生產(chǎn)保障體系，保證安全生產(chǎn)條件，落實(shí)安全生產(chǎn)責任，編制專(zhuān)項施工方案，開(kāi)展安全風(fēng)險預控。經(jīng)常開(kāi)展安全生產(chǎn)自查和安全事故隱患排查，每月應至少組織一次全面自查，重點(diǎn)檢查“平安工地”建設情況、安全管理及工程現場(chǎng)安全生產(chǎn)情況，及時(shí)消除安全管理中的薄弱環(huán)節。自查考核評價(jià)結果應存檔，并向監理和建設單位報備。

　　監理單位應將創(chuàng )建“平安工地”作為安全監理的主要內容，嚴格執行安全檢查、巡查和督促整改，強化專(zhuān)項施工方案的審查審批，定期開(kāi)展安全隱患排查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)督促整改，確�！捌桨补さ亍苯ㄔO要求落到實(shí)處。按規定每季

　　度對監理范圍內各施工合同段獨立開(kāi)展考核評價(jià)，復核施工單位自查考核評價(jià)結果。同時(shí)，對本監理合同段進(jìn)行自查考核評價(jià)。監理單位的考核評價(jià)結果應存檔，并向建設單位報備。

　　建設單位應落實(shí)安全生產(chǎn)責任，加強組織領(lǐng)導，改善安全生產(chǎn)條件，保證安全生產(chǎn)費用，對“平安工地”創(chuàng )建達標負總責。建設單位應建立和完善考核評價(jià)和獎懲制度，加強過(guò)程監督檢查和隱患排查治理，及時(shí)督促整改安全隱患，對創(chuàng )建工作和隱患整改不力的單位應予以處罰。監理單位應每半年對所有施工和監理合同段組織一次“平安工地”考核評價(jià)，建立考核評價(jià)臺帳，發(fā)現問(wèn)題應限期整改。建設單位應建立和完善“平安工地”檔案管理制度，對施工和監理單位的考核評價(jià)記錄及結果應存檔，并將評價(jià)結果向負責監管的交通運輸主管部門(mén)報備。

　　（2）改進(jìn)

　　工程參建單位每年應根據評定結果，對安全生產(chǎn)目標、考核指標、規章制度、操作規程等進(jìn)行修改完善，持續改進(jìn)。

　　工程參建單位發(fā)生死亡事故后，應重新進(jìn)行全面評定。

事故檢討書(shū)范文8

尊敬的xxx消防局領(lǐng)導：

　　xx年2月21日凌晨，因為晚上下班比較晚，清潔和整理食物工作繁重。急急忙忙中，因為疏忽，沒(méi)有把電磁爐的插頭拔下就下班了，造成了電磁爐在凌晨時(shí)分把鍋里的食物燒焦，產(chǎn)生了大量濃煙，幸好得到消防官兵的快速響應和果斷行動(dòng)，在第一時(shí)間發(fā)現和處理了這個(gè)火災隱患，并將其消滅在了萌芽狀態(tài)，避免了火勢的蔓延，為美食廣場(chǎng)和社會(huì )挽回了重大的財產(chǎn)損失。

　　在發(fā)生此事之后，本人對于自己所犯的錯誤，內心十分懊悔，也非常自責。一方面是因為自己的疏忽，觸犯了美食廣場(chǎng)的消防規章制度，另外一方面，此事在美食廣場(chǎng)內部和員工之間造成了非常惡劣的影響，對于員工的消防意識產(chǎn)生了巨大的負面效應。我對此感到羞愧難當。 社會(huì )現在正處在高速發(fā)展的階段，任何一個(gè)小小隱患或者麻痹都可能對其造成損傷，尤其是火災，將對美食廣場(chǎng)公司的財產(chǎn)與職工的生命安全造成巨大的傷害，對公司的發(fā)展造成難以估量的影響。本人對此事作出深深的檢討，我會(huì )以這次消防事件作為一面鏡子時(shí)時(shí)檢點(diǎn)自己，批評和教育自己，自覺(jué)接受公司監督。同時(shí)知羞而警醒，知羞而奮進(jìn)，亡羊補牢，努力學(xué)習消防安全制度。另外我也要通過(guò)這次事件，提高我的`思想認識，強化責任意識。 相信通過(guò)這件事情的警醒，我一定能養成良好的消防習慣，不僅僅為公司，更為自身的安全做好保障。最后請各位同事引以為戒，提高消防意識，耳邊警鐘長(cháng)鳴，也同時(shí)希望各位領(lǐng)導在以后依舊見(jiàn)微知著(zhù)，真誠地希望能繼續關(guān)心和支持我，并對我的問(wèn)題做出幫助和指導 。 謝謝！

　　此致

敬禮

　　檢討人：

事故檢討書(shū)范文9

　　事由：

　　下午3：45，因車(chē)間班組換班，例行到車(chē)間抽測助磨劑流量。抽測完畢后到碼頭查看灰船打灰進(jìn)度，正好遇見(jiàn)周師傅開(kāi)車(chē)到后面倉庫。因前些日子剛拿到駕照，出于對駕駛汽車(chē)的好奇，就央求周師傅把車(chē)借我開(kāi)一開(kāi)。周師傅看我已經(jīng)拿到駕照，便答應只從后面開(kāi)到前面停車(chē)場(chǎng)。在進(jìn)前門(mén)時(shí)，遇到左拐盲區，撞倒一開(kāi)摩托車(chē)駕駛員，所幸人身暫無(wú)傷處，摩托車(chē)的幾處塑料擋板被撞壞。

　　首先，我要向公司領(lǐng)導和同志們道一聲：“對不起!”是我辜負了領(lǐng)導和同志們對我的信任和重托，沒(méi)有始終將安全工作放在第一位，給單位和個(gè)人都造成了損失和傷害，在此，我必須向公司領(lǐng)導和同志們作出深刻檢討，必須永遠牢記這次血的教訓。我誠懇接受處領(lǐng)導對我的任何處罰。

　　對這次事故，我進(jìn)行了深刻的反思，導致這次事故主要有以下幾個(gè)方面的原因：

　　一是公車(chē)私用，擅自行動(dòng)。我沒(méi)有時(shí)刻牢記公司的車(chē)輛管理制度，自己把握不住自己的行為，不向領(lǐng)導報告，擅自動(dòng)車(chē)，做出了公車(chē)私用的舉動(dòng)。

　　二是思想麻痹，安全意識差。認為自己剛拿到駕照，開(kāi)車(chē)平穩，這種認識使自己產(chǎn)生了麻痹思想，安全制度規定流于形式，停留在口頭上，并沒(méi)有真正在心中留下深刻的'烙印，為自己發(fā)生埋下了禍根。

　　三是思想懈怠。沒(méi)有考慮到左側也可能會(huì )有情況發(fā)生，看著(zhù)前面路況良好，便急于尋找停車(chē)位。這次事故事，對前方公司門(mén)口即將出現的左拐車(chē)輛，沒(méi)有及時(shí)、準確地作出判斷，沒(méi)有采取妥善、有效的措施，一時(shí)的僥幸心理、疏忽大意終于釀成了大禍。

　　今后，我將認真吸取這次深刻教訓，務(wù)必做到以下：

　　1、自覺(jué)學(xué)習和遵守交通安全管理法律、法規和政策規定，嚴格執行公司的車(chē)輛管理規章制度，牢固樹(shù)立安全第一的思想，將所有隱患都消滅在萌芽狀態(tài)，盡最大努力杜絕的發(fā)生。

　　2、認真學(xué)習和鉆研業(yè)務(wù)知識，努力提高自身業(yè)務(wù)水平，踏踏實(shí)實(shí)工作，努力做好本職工作，盡可能彌補自己給單位帶來(lái)的不良影響和損失。

事故檢討書(shū)范文10

尊敬的建管局領(lǐng)導：

　　20xx年4月21日15時(shí)50分，由我單位監理的九龍公館9#樓工程外腳手架發(fā)生火災，由于天氣干燥、風(fēng)勢很大，火勢迅速蔓延，經(jīng)過(guò)3個(gè)小時(shí)的奮力撲救終將大火撲滅。此次火災造成了巨大的財產(chǎn)損失和人身威脅，雖未造成人員傷亡，但社會(huì )影響惡劣，教訓深刻。經(jīng)過(guò)對火災事故的調查和了解，我做了深刻的反省，作為該工程的監理人員，對此次火災的發(fā)生我有著(zhù)不可推卸的責任，內心深感自責惶恐，為此，我特向上級主管部門(mén)做如下檢討：

　　一、火源管理工作不到位，沒(méi)有完全管住現場(chǎng)明火作業(yè)，明火作業(yè)時(shí)沒(méi)有全過(guò)程跟蹤控制，施工過(guò)程中存著(zhù)嚴重的安全隱患。明火作業(yè)是導致火災的重要原因，今后我們一定加強火源管理，采取替代工藝，杜絕現場(chǎng)明火作業(yè)，從根源處遏制火災的再次發(fā)生，保護財產(chǎn)和生命安全。

　　二、施工現場(chǎng)防火工作抓得還不夠深入，責任人員履職不充分;管理班子督促監管不夠;沒(méi)有從制度上很好的引導約束作業(yè)人員，造成作業(yè)人員存在僥幸心理。在以后的工作中一定加強管理班子，特別是項目部的安全防患意識，認真組織，嚴格落實(shí)，做好監管工作。

　　三、在今后的監理工作中，我將嚴格按照有關(guān)的法律法規，監理規范、規劃、實(shí)施細則等履行監理職責，切實(shí)抓好施工現場(chǎng)安全，杜絕事故的再次發(fā)生，嚴格履行監理合同，加強現場(chǎng)監管，絕不給建設主管部門(mén)添麻煩，絕不給建設單位造成損失。經(jīng)過(guò)領(lǐng)導的深刻批評和教育后我發(fā)現，造成這次事故的主要原因是我責任心不強，疏忽大意。自己身為監理人，應該積極履行監理職責，嚴格按有關(guān)法規和合同辦事，照章辦事，照程序辦事，同時(shí)，在監理過(guò)程中，要有一顆責任心，對存著(zhù)的安全隱患，應當全過(guò)程全時(shí)段的監控，直至作業(yè)完成，直至安全隱患消滅。在此，我做出以下保證：

　　1、加強工作責任心和工作態(tài)度，認真克服工作時(shí)懶散、粗心大意等缺點(diǎn)，加倍努力將工作做好，對工作的相關(guān)準則和制度要加強學(xué)習，以便在今后的工作中能更好的處理問(wèn)題。

　　2、在今后的工作中認真履行崗位職責，加強責任感和責任心，認真為業(yè)主把好安全關(guān)，杜絕安全事故的'發(fā)生。在施工監理過(guò)程中做到腳勤，手勤，眼勤，口勤。多跑現場(chǎng)，多檢查，多記錄，多反饋，多報告，一發(fā)現安全隱患，立即督促施工單位整改，在安全隱患未消除前，不得施工。施工單位拒不整改的，要積極向業(yè)主和建設主管部門(mén)匯報。

　　3、加強監理班子管理，嚴格考勤，嚴格工作紀律，要求管理人員勤上工地現場(chǎng)，幾級檢查施工安全，做好口頭整改通知和書(shū)面整改通知，嚴格監理，切實(shí)履行監理職責。從安全措施費用，安全設施投入，安全員到崗到位、特殊工種持證上崗，施工現場(chǎng)月、周、日安全檢查及記錄、考核等多方面入手，嚴格監控施工現場(chǎng)安全方面的人、財、材、機、料等方面的投入及運用，切實(shí)將施工現場(chǎng)安全方面納入監控可控范圍，消滅安全隱患，杜絕安全事故。

　　最后，我再次的對因我監理不到位造成此次事故，給建設主管部門(mén)造成麻煩而感到羞愧和歉意。同時(shí)，我也真誠的希望上級領(lǐng)導能繼續關(guān)心和支持我，并對我的工作進(jìn)行批評指正。讓我能夠更好地為建設行業(yè)服務(wù)!

　　此致

敬禮！

　　檢討人：xxx

　　xxx有限公司

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