堅守勵志文章
近日來(lái)，全國各地氣溫驟降，我甘青線(xiàn)玉門(mén)項目部施工管段內溫度也很快下降至零下21°左右。而此時(shí)，已經(jīng)到了蘭新第二雙線(xiàn)甘青段即將開(kāi)通運營(yíng)的時(shí)刻。
由于路局提出對風(fēng)區90km和烏局127km的PW線(xiàn)改懸式，更換全部的肩架和接地；而我們面臨的形勢是前期材料陸續到貨，無(wú)法投入大量人力，近期施工天窗也由于供電段做短路實(shí)驗或其他因素只能保證3個(gè)小時(shí)左右的施工時(shí)間。我項目部領(lǐng)導集思廣益合理調配統籌安排以確保按期完成施工的人力物力，對烏局范圍內的剩余工程進(jìn)行最后的沖刺，由網(wǎng)1隊趙家才和網(wǎng)2隊朱春清各帶領(lǐng)一個(gè)小組分兩個(gè)區間，同時(shí)開(kāi)展工作。
零下21°是個(gè)什么概念？對大多數人來(lái)說(shuō)只不過(guò)是個(gè)數字，因為可以呆在有暖氣或有火爐的屋子里，看著(zhù)窗外飄著(zhù)的雪花，大地到處白皚皚一片，可能還會(huì )情不自禁嘆一聲，好美��！
由于白天跑檢測車(chē)，施工時(shí)間一般都在晚上凌晨1點(diǎn)至4點(diǎn)左右。那個(gè)時(shí)間大多數人睡意正酣，而我們可愛(ài)的工友們正坐著(zhù)搖搖晃晃的車(chē)子，車(chē)子走在崎嶇不平的施工便道上，駛向需要施工的區間。和甘肅大多數地方一樣，大部分區間是荒無(wú)人煙的，除過(guò)橫平豎直排列整齊的風(fēng)車(chē)和高壓電塔外，你甚至會(huì )懷疑，人類(lèi)文明是否駐足過(guò)這個(gè)地方，茫茫一片的荒野。
工人的臨時(shí)駐地，也由于時(shí)間倉促，地段偏遠而異常簡(jiǎn)陋，連水、電這些現代文明最起碼的設施也不能完全滿(mǎn)足，會(huì )經(jīng)常斷水斷電。娛樂(lè )活動(dòng)么，無(wú)非是喝酒打牌吹牛皮，來(lái)消解工作的困乏。
零下21度的氣溫…凌晨1、2點(diǎn)…杳無(wú)人跡的曠野…伴隨著(zhù)刺骨的寒風(fēng)。這些因素加在一起，你就知道我們工作的條件是怎樣的艱苦了！戴著(zhù)頭燈、腳扣爬上冰冷的電桿進(jìn)行肩架更換作業(yè)，古人云：高處不勝寒。電桿的高處，風(fēng)會(huì )會(huì )更大一些，無(wú)孔不入的風(fēng)從袖口、領(lǐng)子、衣襟下面鉆進(jìn)去。很多工友手上、臉上、臉上、耳朵上都長(cháng)了凍瘡，回到屋里一烤火就會(huì )變得奇癢難耐。
人最適宜的'溫度是18-22攝氏度，到了零下十幾度的時(shí)候，對于大部分生長(cháng)在南方，不是土生土長(cháng)的當地人來(lái)說(shuō)，是對意志力的挑戰——即使意志力很堅定的人，也會(huì )被消磨掉。會(huì )退縮，這是人自我保護的本能。
但截至現在，沒(méi)有那個(gè)工友因為天氣冷而退縮。說(shuō)他們?yōu)榱俗约旱募叶夜ぷ鳟斎粺o(wú)可厚非，但也并非完全如此，他們早已在各種復雜的環(huán)境里面工作鍛煉出來(lái)了，吃苦受累已經(jīng)成為家常便飯，他們同時(shí)是為了單位的工作能按期順利完成而堅守著(zhù)，直到圓滿(mǎn)完成的哪天。哪天也很快會(huì )到來(lái)！
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