機械公司員工培訓總結報告

　　導語(yǔ)：工作和生活需要熱情和行動(dòng)，需要努力，需要一種積極主動(dòng)自動(dòng)自發(fā)的精神，以下小編為大家介紹機械公司員工培訓總結報告文章，歡迎大家閱讀參考!

　　機械公司員工培訓總結報告1

　　扎實(shí)開(kāi)展職工教育 切實(shí)提高職工素質(zhì)技能

　　教育是提高人的素質(zhì)技能的重要途徑，目前國內外的一些知名企業(yè)、大公司都在務(wù)實(shí)地開(kāi)展形式多樣的職工教育，以提高企業(yè)職工的素質(zhì)技能，從而為企業(yè)創(chuàng )造出更多的價(jià)值財富。曙工處機械廠(chǎng)于20xx年2月重組成立，結合處職工教育的文件精神，我們從機械廠(chǎng)的自身實(shí)際出發(fā)，制定了相應的教育培訓計劃、例會(huì )及考核制度，克服了工種多、人數少、不能大規模整體培訓的難題（我廠(chǎng)共有141名工人，有21個(gè)工種），經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的運行，得到了職工的認可，收到較好的效果。全廠(chǎng)職工抽考的平均成績(jì)由3月份的58分上升到4月份的83分，百分人數3月份沒(méi)有，4月份達到10人，占抽考人數的31.25%，不及格人數由9人下降到3人，由21.4%下降到9.4%，下降了12個(gè)百分點(diǎn)，更可喜的是職工態(tài)度的轉變，由原來(lái)的躲避到現在的踴躍參加。我們的具體做法是：

　　一、組織開(kāi)展“一日一題，一月一考”月度專(zhuān)業(yè)知識培訓和季度小型技術(shù)比賽活動(dòng)

　�。ㄒ唬�“一日一題”活動(dòng)由各車(chē)間技術(shù)員結合本崗位實(shí)際完成。 每天從各自題庫中出一道簡(jiǎn)答題（可重復出，達到熟練掌握的目的），每月題量為6道，若出填空題則每5道填空題相當于1道簡(jiǎn)答題。每名職工每周必須填好“每日一題”的答題本，每月20日由車(chē)間統一收齊，交到廠(chǎng)里（21個(gè)工種分初級、中級、高級分別出題，每月共出36套題，約700多道）。

　�。ǘ�）“一月一考”活動(dòng)由廠(chǎng)培訓小組每月25日左右完成。 以當月“一日一題”的內容為準進(jìn)行考核，并當場(chǎng)打分，方式為以筆答或口答。（注：將以前的職工每月交的作業(yè)本改為現在的答題本）

　�。ㄈ�）月度專(zhuān)業(yè)知識培訓。 月度專(zhuān)業(yè)知識培訓按《機械廠(chǎng)20xx年職工教育培訓項目表》執行，每次培訓后均要進(jìn)行一次考試，對不及格人員進(jìn)行再次培訓，如再次培訓后還不合格，就進(jìn)行相應的罰款。

　�。ㄋ模┘径刃⌒图夹g(shù)比賽。 季度小型技術(shù)比賽分理論與實(shí)際兩項，其中理論題以本季度的每日一題及專(zhuān)業(yè)知識培訓的內容為主，實(shí)際操作題由廠(chǎng)生產(chǎn)小組協(xié)助完成。

　　二、嚴細考核，公開(kāi)透明，做到公平公正。 好的制度只有執行好才能起到真正的約束作用。機械廠(chǎng)于年初建立了職工日常培訓檔案，于月底進(jìn)行考核，考核結果與車(chē)間效益工資直接掛鉤，實(shí)行月考核月兌現。具體方法是：

　�。ㄒ唬┟吭�20日交答題本，少交1人扣車(chē)間50元，字跡不工整、不全扣20元。

　�。ǘ�）每月25日廠(chǎng)組織抽考，抽考人員由廠(chǎng)主管教育人員現場(chǎng)抽取，主要采取現場(chǎng)隨機抽簽的方式確定抽考人員，改變過(guò)去由基層隊指派被考核的弊病，從而有利于職工整體技能的提高。抽考內容與當月要求學(xué)習內容完全一致，抽考方式口答，成績(jì)60分（含60分）以上者為合格，成績(jì)不合格的給一次機會(huì )，10天后進(jìn)行再考，仍然不合格的，扣本人50元，如有作弊、抄襲的，扣車(chē)間100元。

　�。ㄈ�）每月底廠(chǎng)根據各車(chē)間成績(jì)進(jìn)行排名，排名在前二名的車(chē)間分別獎勵200100元，排名在后二名的車(chē)間分別扣除200100元，中間的不獎不罰。每月排行名次做為年底評選先進(jìn)單位的依據。

　�。ㄋ模┓矃⒓訉�(zhuān)業(yè)知識培訓人員，經(jīng)培訓后考試不合格的進(jìn)行二次培訓，如再不合格者，扣本人50元。

　�。ㄎ澹┓矃⒓犹幖径瘸榭嫉娜藛T，成績(jì)在60分（含60分）以下的扣本人50元，成績(jì)在95分以上的，獎勵50元。如有作弊、抄襲的，扣本人100元。（注：處抽考人員由廠(chǎng)培訓小組到各車(chē)間現場(chǎng)抽簽決定）

　�。�六）凡參加廠(chǎng)組織的技術(shù)比賽活動(dòng)，取得個(gè)人前三名的分別給予300、200、100元獎勵，取得團體第一名的給予500元的獎勵。

　�。ㄆ撸┓矃⒓犹幰陨吓嘤柣顒�(dòng)，取得名次的，一等獎獎勵2000元，二等獎獎勵1500元，三等獎獎勵1000元。

　　二、存在的問(wèn)題

　�。ㄒ唬┞毠に鶑氖碌墓ぷ髋c技能考試內容不符，如井口修復工是我廠(chǎng)第一大工種，有19人，技能鑒定卻考的是抽油泵的內容，導致工人意見(jiàn)相當大，成績(jì)也較差。

　�。ǘ�）在第二個(gè)月（4月份）進(jìn)行現場(chǎng)抽考時(shí)，個(gè)別基層隊的個(gè)別職工出現了態(tài)度成績(jì)雙下滑的現象，經(jīng)調查研究其原因是獎勵或扣款采取的是平均主義，導致好壞一樣，沒(méi)有起到獎勤罰懶的作用。

　�。ㄈ�）4月份全廠(chǎng)總成績(jì)大幅度提升，由3月份的平均5883分，各基層隊情況分別由原來(lái)的79、64、55、52、31升到95、89、81、80、64。說(shuō)明現在的做法得到了職工認同，起到了成效�？梢韵胂笠院蟮某煽�(jì)也會(huì )越來(lái)越好的，若都超過(guò)80或90分，后兩者還罰款嗎？很明顯年初制定的一些制度有待于修改完善。

　　三、下一步打算

　�。ㄒ唬┽槍�個(gè)別職工成績(jì)、態(tài)度雙下滑問(wèn)題，我們研究對獎勵或扣款制度統一管理，不搞平均主義，采取實(shí)分制考核： 1.獎勵分配：如某車(chē)間本月抽考5人，成績(jì)分別為100、90、80、70、60分，排名第一獎勵200元。首先計算獎勵系數A=200/(100+90+80+70+60)=0.5元/分，則5人的獎勵資金分別為100×0.5=50元；90×0.5=45元；80×0.5=40元；70×0.5=35元；60×0.5=30元。 2.扣款分配：如某車(chē)間本月抽考5人，成績(jì)分別為100、90、80、70、20分，平均成績(jì)72分，低于80分，且排名最后，扣200元。這200元的分配方法是：首先單位正職扣50元，主管教育副職扣20元，其余130元由成績(jì)在80分以下的兩人承擔。其計算方法是：首先計算扣款系數B=130/(30+80)=1.18元/分，其中30為70分職工所扣去的分數，80為20分職工所扣去的分數。則兩人的扣款資金分別為30×1.18=35元；80×1.18=95元。

　�。ǘ�）規定抽考平均成績(jì)在80分以上的，即使排在最后也不進(jìn)行罰款，只是對前兩名進(jìn)行獎勵。

　　機械公司員工培訓總結報告2

　　為期四周的社會(huì )實(shí)踐已經(jīng)結束了，在貴州XX航空機械有限公司的大力配合下，為我以后走向工作崗位上的大學(xué)生提供了學(xué)習的機會(huì )，一個(gè)月的集中培訓學(xué)習使我從工廠(chǎng)各部門(mén)師傅身上學(xué)到了很多東西，掌握了一定的技能，學(xué)到了經(jīng)驗，在他們的耐心教導下我認識了自己的工作，清楚了自己的職責，在這里我們相互交流，在這里我們共同進(jìn)步，同時(shí)也向我提出了嚴格的要求。在我看來(lái)這是一種鞭策，更是一種動(dòng)力，認識到了國防航空事業(yè)建設的重要性，領(lǐng)悟到了今后的道路任重道遠。

　　還記得走進(jìn)貴州XX航空機械有限責任公司培訓實(shí)習第一天，走進(jìn)廠(chǎng)區，一條醒目“航空報國、追求第一”的橫幅映入我的眼簾，進(jìn)入生產(chǎn)現場(chǎng)，看到文明和諧的環(huán)境，發(fā)現周?chē)�各種安全標識、警示牌，這不僅是為了營(yíng)造一個(gè)良好的安全生產(chǎn)氛圍，更是一種無(wú)聲的提醒。在公司人事部門(mén)領(lǐng)導帶領(lǐng)下，介紹了公司的概況:貴州XX航空機械有限責任公司隸屬中國航空工業(yè)第X集團公司，是國有獨資企業(yè)。公司的經(jīng)營(yíng)理念是:持續穩定的質(zhì)量;快速靈活的反映;準確及時(shí)的交貨;不斷創(chuàng )新的技術(shù);有利競爭的成本;公平誠信的道德;文明和諧的環(huán)境。公司三十多年來(lái)始終堅持“軍工產(chǎn)品，質(zhì)量第一”的原則，充分發(fā)揮軍工企業(yè)的技術(shù)優(yōu)勢，具有雄厚的科技人才和良好的職工隊伍，在加大產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)、研制力度上非常重視，擴大了國際國內市場(chǎng)，使經(jīng)濟效益和社會(huì )效益不斷提高，是現代化的航空企業(yè)。聽(tīng)到公司的介紹，我對在這個(gè)公司實(shí)踐充滿(mǎn)了信心，經(jīng)公司安排被分配到質(zhì)檢部門(mén)實(shí)習，我決心要以實(shí)際行動(dòng)交上一份完美的'答卷。

　　隨后我在指導老師的幫助下進(jìn)行了系統的學(xué)習，了解了飛機附件廠(chǎng)的概況，深入生產(chǎn)車(chē)間現場(chǎng)的實(shí)習。通過(guò)學(xué)習與實(shí)踐我收獲頗豐，主要表現在:

　　了解了貴州XX航空機械有限責任公司各部門(mén)職責、職能，牢固樹(shù)立國防建設事業(yè)的信念。

　　在實(shí)習工作崗位的日子里，在指導老師耐心幫助下對我不懂之處一一細心講解，并且將他們多年的工作經(jīng)驗毫不保留的傳授給我。我感覺(jué)到質(zhì)檢部門(mén)是一項綜合技能工作，了解到產(chǎn)品從投產(chǎn)到實(shí)現的全部過(guò)程，每一道工序，每一個(gè)環(huán)節，都需要嚴格把關(guān)，因為產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)的生命，他們工廠(chǎng)始終堅持“質(zhì)量第一，用戶(hù)至上”的方向和原則，求生存，求發(fā)展，求效益。這其中不僅需要有很強的責任心，同時(shí)需要勤與思考、善于總結、不斷創(chuàng )新。航空企業(yè)是一個(gè)特殊的工廠(chǎng)，在各方面要求極為嚴格，很多建廠(chǎng)時(shí)深入三線(xiàn)工作的員工，為了祖國的航空事業(yè)默默的奉獻，為了國防建設事業(yè)做出了巨大的貢獻�？梢哉f(shuō)第一階段效果明顯，對貴州XX航空機械有限責任公司有了初步了解。

　　理論知識水平得到顯著(zhù)提高

　　如果說(shuō)第一階段的學(xué)習起到了拋磚引玉的作用，那么第二階段的理論知識學(xué)習才是真正的考驗。以前從沒(méi)有接觸過(guò)飛機附件生產(chǎn)過(guò)程，對于我來(lái)說(shuō)有一定難度，因此這次在工廠(chǎng)實(shí)習機會(huì )分外難得。首先學(xué)習了飛機在研制、生產(chǎn)過(guò)程中的質(zhì)量監督，了解了影響產(chǎn)品質(zhì)量的因素，形成質(zhì)量體系的概念。通過(guò)指導老師的授課我學(xué)習了產(chǎn)品質(zhì)量驗收，產(chǎn)品售后服務(wù)等知識，通過(guò)學(xué)習我發(fā)現了飛機的制造過(guò)程是一個(gè)復雜而又龐大的體系，其中每一個(gè)環(huán)節都非常重要。另外指導老師用自己的工作經(jīng)歷告訴我工作中要注意積累，由于工作中所要處理的問(wèn)題繁多，技術(shù)性很強，涉及的范圍廣，因此要做好學(xué)習、工作筆記非常重要。對于發(fā)現的問(wèn)題、情況及時(shí)記錄，即使沒(méi)有，對自己工作列一個(gè)計劃、做一下總結同樣也是非常有好處的。這樣的例子使我懂得要做好工作，首先要學(xué)會(huì )做一名有心人，懂得了善于總結也就學(xué)到了一種最行之有效的工作方法。

　　深入現場(chǎng)，工作能力得到提高

　　在隨后的實(shí)際工作中，我來(lái)到車(chē)間跟著(zhù)工人師傅學(xué)習，看到工人師傅按照設計圖紙要求從每一個(gè)零件投料開(kāi)始加工，他們嚴格按照國軍標，按照工藝要求來(lái)生產(chǎn)制造出飛機上所需要的各種型號的產(chǎn)品，然后進(jìn)行產(chǎn)品試驗，每一道工序都有著(zhù)嚴格的監控手段和交接手續，產(chǎn)品各項性能指標達到工藝要求合格后同意出廠(chǎng)裝機使用。這其中我對產(chǎn)品結構、原理有了一定的了解，對產(chǎn)品加工工藝、生產(chǎn)流程有了一定的掌握，同時(shí)也了解了一些現場(chǎng)管理經(jīng)驗。其實(shí)飛機的制造是依靠模線(xiàn)、樣板制造出來(lái)的，尺寸的傳遞同樣有許多也是依靠實(shí)物，可以說(shuō)這里的許多知識都是我以前沒(méi)有接觸到的。在這里我學(xué)習了飛機研制應用系統工程，標準工藝質(zhì)量監控，飛機制造業(yè)中的機械加工，飛機系統中的電氣工程與自控系統等知識，并及時(shí)消化所學(xué)知識，由于飛機的產(chǎn)品制造過(guò)程較為復雜，我總是抓緊每一個(gè)難的的機會(huì )細心詢(xún)問(wèn)，求教。通過(guò)與師傅的交流與溝通，解決了我心中的疑惑，這種我在現場(chǎng)結合理論知識的學(xué)習方法起到了事半功倍的效果。親自參與生產(chǎn)過(guò)程，參與產(chǎn)品驗收大大提高了我今后走向工作崗位的能力。

　　高新技術(shù)的不斷應用，豐富了自我的知識水平。

　　現代飛機的生產(chǎn)對科學(xué)技術(shù)的要求越來(lái)越高，新技術(shù)的不斷創(chuàng )新并得以應用不僅提高了產(chǎn)品質(zhì)量，更改善了產(chǎn)品性能。參觀(guān)了技術(shù)中心，數控加工中心，試驗室等一大批具有高新技術(shù)，現代化設備的廠(chǎng)房后，我對科技是第一生產(chǎn)力的觀(guān)念有了更深刻的認識。這對于我今后走向工作崗位的大學(xué)生，同樣需要掌握現代化制造工藝，設備制造等諸多學(xué)科知識，這就要求我不斷學(xué)習充實(shí)自己，以適應現代化發(fā)展的要求做好充分的準備。

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