網(wǎng)友自發(fā)開(kāi)展蕪湖公交車(chē)車(chē)況調查

一份由網(wǎng)民自發(fā)開(kāi)展的“蕪湖公交車(chē)車(chē)況調查”，日前在應屆畢業(yè)生求職網(wǎng)中江論壇出爐。根據記者18日看到的調查結果顯示，在參與調查的百余名網(wǎng)友中，只有5%不到的網(wǎng)民認為蕪湖公交車(chē)車(chē)況與目前蕪湖市容相匹配，比較滿(mǎn)意，認為我市公交車(chē)臟、等車(chē)時(shí)間過(guò)長(cháng)、不遵守交通規則、上班時(shí)間擁擠、公交司機服務(wù)態(tài)度不好的占據了大約85%。網(wǎng)民對蕪湖公交車(chē)的意見(jiàn)集中在部分公交車(chē)尾氣排放臟、發(fā)車(chē)間隔時(shí)間長(cháng)這兩個(gè)方面。 公交車(chē)冒黑煙成網(wǎng)友反映焦點(diǎn) 網(wǎng)友“文軒”首先反映了26路、36路、37路公交車(chē)尾氣大的問(wèn)題，“文軒”在帖子中說(shuō)，這幾路公交車(chē)行駛時(shí)，經(jīng)常留下一路黑煙，嗆得路邊騎車(chē)和步行的市民紛紛掩鼻。網(wǎng)友“xbwj”緊跟著(zhù)爆料稱(chēng)，目前在蕪湖冒黑煙的車(chē)型主要一些早已到報廢年限的破中巴，還有就是那批燒柴油的04年底買(mǎi)的安凱，部分公交車(chē)發(fā)動(dòng)機老化沒(méi)有維修，也導致黑煙直冒。對此，有的網(wǎng)友呼吁，公交公司要投入成本，對這些“流動(dòng)煙囪”進(jìn)行一次大檢修，蕪湖市環(huán)保部門(mén)也要介入進(jìn)來(lái)，切實(shí)發(fā)揮監督職能。 部分公交班線(xiàn)發(fā)車(chē)間隔太長(cháng) 網(wǎng)友“對影成三人”說(shuō)，“39路車(chē)開(kāi)車(chē)發(fā)車(chē)沒(méi)有點(diǎn)。沒(méi)有任何公示告訴乘客每天幾班車(chē)，幾點(diǎn)發(fā)車(chē)。一趟車(chē)等上一個(gè)小時(shí)也是常有的事！非常不滿(mǎn)意！”同時(shí)引起網(wǎng)友不滿(mǎn)的還有101、102路公交車(chē)，“車(chē)子有時(shí)一等就等大半個(gè)小時(shí)，一個(gè)多小時(shí)我都等過(guò)”。 公交公司向網(wǎng)友解釋原因 新聞網(wǎng)記者就網(wǎng)友集中反映的這兩個(gè)問(wèn)題，咨詢(xún)了蕪湖市新福利公交公司。據新福利公交公司一位工作人員稱(chēng)，目前新福利的公交車(chē)共分三種，分別為柴油車(chē)、汽油車(chē)和天然氣車(chē)，網(wǎng)友反映的26、36、37路都屬于是柴油車(chē)，柴油車(chē)在路面灰塵較大或路面顛簸的情況下，發(fā)動(dòng)機易受損，運行時(shí)產(chǎn)生大量的黑煙，由于上述幾路車(chē)的行車(chē)路線(xiàn)大部分是郊區，路況不好，所以發(fā)動(dòng)機長(cháng)期是“帶病”運行。該工作人員還說(shuō)，新福利公交公司上月就公交車(chē)發(fā)動(dòng)機維修這方面，就投入了100多萬(wàn)元。 至于101、102等線(xiàn)路等車(chē)時(shí)間太長(cháng)，該工作人員表示，也有客觀(guān)條件制約。首先是這幾路公交車(chē)運行線(xiàn)路較長(cháng)，終點(diǎn)站在市郊的官陡、年陡，那里路面狹窄，無(wú)法投入大型公交車(chē)輛，只能使用中巴車(chē)車(chē)型。而公交公司的老式中巴車(chē)本來(lái)就所剩無(wú)幾，所以在這幾條班線(xiàn)上能投入的運力有限，一旦有某輛車(chē)拋錨，就會(huì )出現無(wú)車(chē)可換的情況。其次，101、102路公交車(chē)均途經(jīng)銀湖路，在上下班高峰期，銀湖路堵車(chē)現象嚴重，一旦堵車(chē)，經(jīng)常會(huì )出現幾輛班車(chē)同時(shí)“扎堆”而來(lái)的情況，也是讓乘客等車(chē)時(shí)間長(cháng)的一個(gè)因素。 中國應屆畢業(yè)生求職網(wǎng)（李林克） (未經(jīng)應屆畢業(yè)生求職網(wǎng)許可,嚴禁轉載)

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