大學(xué)航空專(zhuān)業(yè)就業(yè)分析

　　大學(xué)航空專(zhuān)業(yè)是一個(gè)不足百年的新型朝陽(yáng)行業(yè)。隨著(zhù)全球經(jīng)濟一體化進(jìn)程加快，中國民航業(yè)將呈現出更加迅猛發(fā)展態(tài)勢，在今后若干年里，中國將成為全球飛機需求量最大的航空市場(chǎng)，xx年民航運輸飛機將達到1800架左右，“十一.五”期間我國每年引進(jìn)100-150架飛機，新建和改造機場(chǎng)將達到190個(gè)。

　　從國際國內現有薪資水平看，國內主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在10萬(wàn)人民幣以上，國外航空公司空服人員的薪金水平更高，同時(shí)因其專(zhuān)業(yè)性和供應不足，其職業(yè)穩定性得到保證。我國正處于從民航大國向民航強國的轉變過(guò)程中。由此預測到2013-2015年中國至少需要新增加50000多名空乘服務(wù)人員崗位，民航空乘服務(wù)人員隊伍將超過(guò)35萬(wàn)，規模將是目前的5倍。整個(gè)航空業(yè)自身也將演變成一個(gè)集民航管理、機場(chǎng)物流、機械機務(wù)、航空氣象、地面服務(wù)、流程簽派、航空營(yíng)銷(xiāo)以及票務(wù)銷(xiāo)售等多元化的復式行業(yè)。

　　另?yè)�國家外派機構預測，僅國外航空業(yè)和旅游業(yè)的高級服務(wù)人員每年就需要從我國輸出近2萬(wàn)人。國內外航空業(yè)、旅游業(yè)的持續穩定發(fā)展，必將為航空專(zhuān)業(yè)的畢業(yè)生提供更加廣闊的就業(yè)空間。目前空中乘務(wù)人員月薪范圍約6000-20000元；地勤工作人員月薪范圍約3000-8000元人民幣左右。

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