工地實(shí)習日志

　　無(wú)論在學(xué)習、工作或是生活中，日志是一個(gè)漢語(yǔ)詞匯，立即行動(dòng)起來(lái)寫(xiě)一篇日志吧。那么什么樣的日志才是好的日志呢？以下是小編幫大家整理的工地實(shí)習日志，歡迎大家分享。

工地實(shí)習日志1

　　昨天晚上8點(diǎn)開(kāi)始澆筑混凝土一直到今天，于是我今天早上很早就來(lái)看混凝土的澆筑。還沒(méi)有到工地就聽(tīng)見(jiàn)攪拌車(chē)的`聲音，攪拌車(chē)前停放著(zhù)一輛泵送混凝土車(chē)，樓上的人正在繁忙的澆筑著(zhù)另一個(gè)人還在繁忙著(zhù)拿著(zhù)震動(dòng)棒震動(dòng)混凝土使其平均嚴實(shí)，澆筑混凝土是有先后順序的，從屋面的一邊逐漸往另一邊澆筑。

　　今天一天我都待在施工現場(chǎng)看工人打混凝土，學(xué)到了很多打混凝土的知識，例如混凝土自由傾落高度不得超過(guò)2m，如超過(guò)2m時(shí)必須采取措施，使用插入式振搗器應快插慢拔，插點(diǎn)要平均排列，逐點(diǎn)移動(dòng)，順序進(jìn)行，不得遺漏，做到平均振實(shí)。

工地實(shí)習日志2

　　今天是我工作的第xx天。今天上午測繪局的相干人員來(lái)我們工地進(jìn)行了檢查，他們主要是對整棟樓的檢測，看整棟樓的整體偏移情形，結果這棟樓的整體向南偏移的2cm，這就需要在以后的放線(xiàn)的進(jìn)程中更正過(guò)來(lái)，這么大的誤差，讓我感到很吃驚。

　　下午我們對其中一棟樓的樁頂標高，要求比槽里的墊層高出5cm，然后截樁。截樁：一樣設計的樁長(cháng)是指基礎底至樁間的長(cháng)度，在實(shí)際施工中，樁一樣是在基礎為開(kāi)挖的時(shí)候施工的，為施工方便，肯定會(huì )使制作的樁比實(shí)際的長(cháng)，但經(jīng)過(guò)打入（或其他工藝）到設計深度后，基礎底面以上的'余外部分就必須須截去，就叫截樁。

　　截樁的方法第一將樁頂標高采取水準儀標出，然后再采取空壓機風(fēng)鎬沿設計樁頂標高以100mm處將樁身周?chē)�剔細，剝除灌注樁內的鋼筋，留出足夠錨入底板內的鋼筋長(cháng)度，其余的采取延期乙炔高溫融解方法（或手提切割機）將鋼筋切斷。

工地實(shí)習日志3

　　今天看甲方檢驗鋼筋，發(fā)現了不少問(wèn)題，有的鋼筋并不在放線(xiàn)的范圍里面，于是工人們就強行把鋼筋扭曲放在線(xiàn)的里面，這樣就造成了鋼筋的一次疲勞所以應該截斷重新打孔焊接，有的'預留電箱孔洞的四周沒(méi)有加附加筋，還有些窗臺梁的兩邊不一般高，超出了允許的誤差范圍，這是由于工人沒(méi)有按標準標高施工的原因，經(jīng)過(guò)甲方監督修改，所有的都檢驗合格了才進(jìn)行下一道工序。

　　下次來(lái)到現場(chǎng)沒(méi)什么事，自己到工地上轉悠，看見(jiàn)有在那放線(xiàn)的，就湊上去看了看，也學(xué)到了不少東西。放線(xiàn)是在澆筑的混凝土面上定出柱子和墻的位置，因為墻是豎直澆筑的所以他們既根據在一層墻上的標記在地面上定好經(jīng)緯儀然后瞄準拿一點(diǎn)直接向上打上一層的軸線(xiàn)。這些都定好后就在屋面上定墻、邊柱、和梁的位置，而且在樓梯和電梯口的邊緣都定二道線(xiàn)，最外邊的一條是控制線(xiàn)是防止裝上后把梁的邊線(xiàn)擋住。

工地實(shí)習日志4

　　今天是我工作的第xx天。今天和技術(shù)員一起完成了定軸線(xiàn)。第一先把水準儀在其中一個(gè)引樁控制點(diǎn)的位置架好調平，然后另一個(gè)人在另一個(gè)引樁的控制點(diǎn)拿紅藍色鉛筆的筆頭在釘子上點(diǎn)好，技術(shù)員通過(guò)調劑水準儀找到筆頭，固定好鏡頭。然后再下到槽里面，第一通過(guò)上下調解水準儀鏡頭，先大致的固定其中一個(gè)木樁，然后在木樁上準確的釘上釘子（注意釘子不要釘到底），這樣在最外邊的軸線(xiàn)上類(lèi)似的找到幾個(gè)點(diǎn)，最后在各個(gè)木杖的釘子上拴上白線(xiàn)，這樣就定出了其中一條軸線(xiàn)，再通過(guò)排尺肯定出其他軸線(xiàn)。理論上沒(méi)有什么難知道的`，可是到實(shí)際操作中中常常會(huì )遇到很多的困難，例如，當時(shí)控制點(diǎn)的環(huán)境不好，儀器老化不好用，再加上酷熱的天氣。這些都需要我們去克服。

工地實(shí)習日志5

　　早上5點(diǎn)就被叫起床，說(shuō)是搞測量，真正用水準儀、讀數都是師父干，我想試著(zhù)把儀器調平，可弄了好久沒(méi)搞定，慚愧啊。

　　師父的動(dòng)作可熟練多了，下午他就教了我幾招技巧。我們這種跟著(zhù)實(shí)習的只有打下手的份。上午從最基本的開(kāi)始，釘樁釘，在烈日下沒(méi)釘幾個(gè)釘汗就直往下淌！下午升級了一點(diǎn)，能拿標尺了，話(huà)說(shuō)這邊的標尺跟學(xué)校用的不一樣，是那種鋁合金制的可伸縮的那種，用起來(lái)和攜帶也方便很多，不需要什么黑紅紅黑的讀數……

　　套著(zhù)那標有“交通”二字的十分顯眼的`安全馬夾（同事說(shuō)司機看到了那馬夾就不敢開(kāi)過(guò)來(lái)），帶著(zhù)那種很拉風(fēng)很fation的草帽，走在車(chē)來(lái)車(chē)往的國道上工作，被炙烤了一天，累得快散架！想必今晚肯定會(huì )睡得很香。在路上還不時(shí)免費吸塵，那些飛馳而過(guò)的車(chē)總是無(wú)情的濺起那些水和泥巴，我這次帶的幾乎全是白色的衣服、襪子和鞋，失策啊。不時(shí)路過(guò)的老鄉都很熱情，看見(jiàn)我們在她家門(mén)口休息，會(huì )給我們搬來(lái)凳子，有的還問(wèn)我們是不是來(lái)實(shí)習的，是哪個(gè)學(xué)校的……

　　走在一眼望不到頭的馬路中央（因為我們要沿著(zhù)路中線(xiàn)找樁點(diǎn)），多么想快點(diǎn)到今天要完成的任務(wù)的終點(diǎn)��！快到了收工的點(diǎn)，又總是望眼欲穿得渴望來(lái)接我們回駐地的皮卡怎么還不來(lái)��！中午我正絕望時(shí)老爸打電話(huà)來(lái)慰問(wèn)，這時(shí)多懷念在家宅啊~，感覺(jué)晚上的工作餐總比中午的要好……

　　工作之余，實(shí)習的同事感嘆說(shuō)：“以后坐車(chē)走在這國道上，我就可以驕傲地說(shuō)這走的是我自己修的路了……”

　　外面現在在下雨，就一直下吧，明兒就不用出工了。老天你就多下雨吧，就在我開(kāi)始累的時(shí)候下……

工地實(shí)習日志6

　　7月18日

　　早上5點(diǎn)就被叫起床，得到時(shí)差，說(shuō)是搞測量，真正用水準儀、讀數都是師父干，我想試著(zhù)把儀器調平，可弄了好久沒(méi)搞定，慚愧啊。師父的動(dòng)作可熟練多了，下午他就教了我幾招技巧。我們這種跟著(zhù)實(shí)習的只有打下手的份。上午從最基本的開(kāi)始，釘樁釘，在烈日下沒(méi)釘幾個(gè)釘汗就直往下淌!下午升級了一點(diǎn)，能拿標尺了。話(huà)說(shuō)這邊的標尺跟學(xué)校用的不一樣，是那種鋁合金制的可伸縮的那種，用起來(lái)和攜帶也方便很多，不需要什么黑紅紅黑得讀數……

　　套著(zhù)那標有“交通”二字的十分顯眼的安全馬夾(同事說(shuō)司機看到了那馬夾就不敢開(kāi)過(guò)來(lái))，帶著(zhù)那種很拉風(fēng)很fation的草帽，走在車(chē)來(lái)車(chē)往的國道上工作，被炙烤了一天，累得快散架!想必今晚肯定會(huì )睡得很想。在路上還不時(shí)免費吸塵，那些飛馳而過(guò)的車(chē)總是無(wú)情的濺起那些水和泥巴，我這次來(lái)帶的幾乎全是白色的衣服、襪子和鞋，失策啊。不時(shí)路過(guò)的老鄉都很熱情，看見(jiàn)我們在她家門(mén)口休息，會(huì )給我們搬來(lái)凳子，有的還問(wèn)我們是不是來(lái)實(shí)習的，是哪個(gè)學(xué)校的……

　　走在一眼望不到頭的馬路中央(因為我們要沿著(zhù)路中線(xiàn)找樁點(diǎn))，多么想快點(diǎn)到今天要完成的任務(wù)的終點(diǎn)啊!快到了收工的點(diǎn)，又總是望眼欲穿得渴望來(lái)接我們回駐地的皮卡怎么還不來(lái)啊!中午我正絕望時(shí)老爸打電話(huà)來(lái)慰問(wèn)，這時(shí)多懷念在家宅啊。感覺(jué)晚上的工作餐總比中午的要好……

　　工作之余，實(shí)習的同事感嘆說(shuō)：“以后坐車(chē)走在這國道上，我就可以驕傲地說(shuō)這走的是我自己修的路了……”

　　外面現在在下雨，就一直下吧，明兒就不用出工了。老天你就多下雨吧，最好就在我開(kāi)始累的時(shí)候下。

　　7月19日

　　想著(zhù)一口氣完成任務(wù)，于是獨自一人在公路上暴走，身邊是飛揚的塵土，耳邊是呼嘯而過(guò)的來(lái)往車(chē)流。這才有了今天的提前完工……

　　7月20日

　　因為今天沒(méi)有測量任務(wù)，我得以可以穿著(zhù)安全背心到處閑逛……

　　上午陣雨斷斷續續，剛鋪的路被沖壞了，感覺(jué)因為天氣今天工程的損失蠻大的。監理方和施工方還為是否冒雨繼續施工發(fā)生了爭執……

　　下午因雨停工休息，天氣又比較涼爽，總算睡了一個(gè)舒服的午覺(jué)。晚飯的土豆腐燒土黃瓜超香超贊，算是在城里吃不到的美食。

　　今天知道了我師父原來(lái)是這個(gè)工程的工程部部長(cháng)，XX年才畢業(yè)來(lái)這單位實(shí)習，現在就混到了這位置，蠻強的。別人都說(shuō)他靠的是工作的那股認真勁兒，是個(gè)工作狂……

　　7月21日

　　上午跟著(zhù)師父陪同項目指揮部的領(lǐng)導視察了下階段要改建加寬的街道，還順帶混了一把傘，就是那種電視新聞里領(lǐng)導視察工作時(shí)打的那種，還是新的沒(méi)拆封的呢……領(lǐng)導們在車(chē)里商量怎么改建，邊說(shuō)邊畫(huà)示意圖，我有機會(huì )聽(tīng)了下。

　　雨下了一天，我睡的那床鋪上的天花板漏雨，郁悶!只好擠占一點(diǎn)旁邊兄弟的位置，可沒(méi)想到他那位置也漏，我現在是兩面受雨……

　　7月22日

　　下午來(lái)了一大批領(lǐng)導，我們這些實(shí)習的上不了工地，大家聊了一下午天，有人說(shuō)來(lái)這邊不僅是學(xué)技能，也能學(xué)人際交往。

　　今天在工地上親眼目睹了第一個(gè)實(shí)驗——灌沙法測路基的壓實(shí)度，記得好像是在土木工程材料還是土力學(xué)里學(xué)過(guò)這方面的內容，但印象不深了。晚上跟著(zhù)師父學(xué)做資料，就是測量的內業(yè)數據整理工作，發(fā)現實(shí)際工程的表格啊要求啊什么跟我們在學(xué)校專(zhuān)業(yè)課上學(xué)的有些不一樣，但有一點(diǎn)是一樣的，也要編數據，而那些所謂的監理，則基本上是抄施工方的數據……

　　7月23日

　　參與了這么多天測量，今天終于有機會(huì )用儀器讀數了，跟著(zhù)師父一起測彎沉，感覺(jué)自己動(dòng)作比師父慢好多，經(jīng)常是他那邊都已經(jīng)讀完數了，我這邊儀器還沒(méi)架穩。測彎沉用到了百分表，就是那個(gè)很熟悉的長(cháng)得像秒表一樣的測量細小微距的`儀器，土力學(xué)剪切和固結實(shí)驗以及土工材料實(shí)驗里都用到過(guò)。

　　今天還坐了幾趟料車(chē)(運送集料的貨車(chē))，發(fā)現要是以后大家在路上不想走了，想要搭免費車(chē)，不妨試著(zhù)攔下經(jīng)過(guò)的料車(chē)搭順風(fēng)車(chē)，就說(shuō)你要去前面的工地或某地搞施工、測量，別小看了那些貨車(chē)，不少上面都有空調的，比在烈日下暴走不知要舒服多少倍，而且自我感覺(jué)坐貨車(chē)還有點(diǎn)非主流，有點(diǎn)小拉風(fēng)，或者說(shuō)那叫氣派!

　　7月24日

　　知道了灌砂法測壓實(shí)度的原理，還問(wèn)到測壓實(shí)度有3種方法，讓我想到了土力學(xué)中學(xué)到過(guò)環(huán)刀法。

　　7月25日

　　今天師父去武漢考試了，工程部里沒(méi)了懂測量的人，我被推到了最前線(xiàn)，直接負責完成今天各項測量工作，又緊張又興奮!好多東西是憑前些天跟著(zhù)師父處理和在課本上知識點(diǎn)的印象來(lái)完成的，也沒(méi)有十足把握，但幸好結果還好，沒(méi)出什么差錯，相信以后再碰到這種問(wèn)題，肯定就印象深了，也會(huì )更有自信。

　　實(shí)驗室那邊派來(lái)一個(gè)實(shí)習生來(lái)施工現場(chǎng)做實(shí)驗，從他那兒知道實(shí)習階段的工資待遇很低，1個(gè)月包吃包住工資才300多，但是要往上走也很快，跟師父搞好關(guān)系、放勤快點(diǎn)，還是很有前途的，他說(shuō)我師父就是個(gè)典例，他正在向總工(總工程師)發(fā)展。他還告訴我出來(lái)在后場(chǎng)搞實(shí)驗室工作沒(méi)前途，說(shuō)學(xué)測量蠻好，因為總工可以不懂實(shí)驗，那個(gè)學(xué)起來(lái)很容易，但必須要會(huì )搞測量。

　　7月26日

　　上午我獨立完成了今天的測壓實(shí)度的實(shí)驗，總算學(xué)會(huì )了如何現場(chǎng)測定壓實(shí)度。

　　下午用到了高級點(diǎn)的全站儀，但是工作時(shí)間又創(chuàng )新高，中午12點(diǎn)半沒(méi)睡午覺(jué)就上路開(kāi)工，直到晚上8點(diǎn)多才回宿舍吃飯，回來(lái)后一摸臉上跟身上全部是沙和灰，晚上我們身上穿著(zhù)的有反光條的安全背心在路上很顯眼，搞得路旁的老鄉看見(jiàn)我們幾個(gè)都發(fā)出今天修路的怎么開(kāi)夜工的疑問(wèn)……

　　7月27日

　　覺(jué)得工地上的能學(xué)到的東西都接觸到了，也有點(diǎn)受不了這么熱的天每天在路上暴曬，就決定回家了。

　　回首這次實(shí)習經(jīng)歷，還是到達了鍛煉、學(xué)習、體驗、吃苦的目的，知道了更多實(shí)際工程中的東西，身邊的人還教會(huì )了我如何在實(shí)際工作里為人處世，就像臨走前x哥叮囑我的那句話(huà)：“在大學(xué)首先要學(xué)會(huì )做人，再學(xué)會(huì )如何做事……”

　　此外，工地也見(jiàn)證了我的很多第一次，那些都會(huì )是珍貴的記憶，忘不了在xxxxxx發(fā)生的那些事。

　　我丈量了xxx國道，在它上面已經(jīng)留下了我的足跡和汗水，也算為建設國道做了點(diǎn)貢獻吧。

工地實(shí)習日志7

　　7月14日

　　實(shí)習終于開(kāi)始了，學(xué)習土木的，理論重要，實(shí)踐更重要，所以老師建議我們暑假期間實(shí)習，今天上午，我們來(lái)到工地，項目經(jīng)理給我們介紹給了張師傅，以后就有張師傅帶著(zhù)我們實(shí)習了。開(kāi)始張師傅并沒(méi)有馬上帶領(lǐng)我們下工地，而是對我們進(jìn)行了安全教育。他教導我們必須貫徹“學(xué)習為主、安全第一”的安全原則。教導我們進(jìn)入工地要注意“三保（安全帽、安全帶、安全網(wǎng)）、四口（樓梯口、電梯口、通道口、預留洞口）、五鄰邊”。尤其是要注意頭頂有沒(méi)有可能掉下東西、腳下有沒(méi)有釘子、電線(xiàn)等。他還給我們講了一些工地的事故，把我們都給嚇著(zhù)了。后來(lái)他又向我們介紹了一些工程的情況：

　　其中一再強調的就是注意安全，戴好安全帽，萬(wàn)事小心。這也是我今天最大的感觸：安全第一。

　　下午，張師傅讓我們在辦公室里整理資料，熟悉周?chē)�環(huán)境，并說(shuō)明天把工程的圖紙找來(lái)先讓我們熟悉下圖紙，后天再下現場(chǎng)。

　　7月15日

　　今天張師傅給我們拿來(lái)了一大摞工程的設計圖和施工圖，讓我們盡可能把圖紙看懂，有不懂的要向他們請教，或者自己看圖集，要把問(wèn)題弄明白了。

　　雖然我們也做過(guò)課程設計，但那都是教學(xué)的一部分并沒(méi)有應用到實(shí)際中去，幾乎近似于紙上談兵吧。和這些圖紙相比，我們圖紙的工作量只是九牛一毛啊。

　　打開(kāi)建筑圖和施工圖，我看見(jiàn)施工圖紙的幾個(gè)大概的部分，圖名、圖框、比例等等。第一次接觸正規的設計圖，會(huì )很自然地拿自己的畫(huà)的圖紙和它比較，首先最先看到的是圖框邊緣的一級注冊建筑師印章，那是建筑行業(yè)的通行證也是我們?yōu)橹畩^斗的目標，這枚小小的印章代表的就是值得信任的技術(shù)水平和安全可靠的保證，多么希望自己能有這么一個(gè)章��！

　　7月16日

　　今天，張師傅說(shuō)要檢驗一下我們測量的基礎，帶我們去放線(xiàn)去。到了現場(chǎng)，他把我們介紹給了一個(gè)姓張的技術(shù)員，讓他帶著(zhù)我們。

　　張哥對我們挺好，一開(kāi)始先讓我們熟悉一下放線(xiàn)所用的水準儀和經(jīng)緯儀的操作。我發(fā)現這里用的儀器和學(xué)校里的儀器有明顯的不同：儀器比學(xué)校里的儀器好用，操作也簡(jiǎn)便，可以這么說(shuō)儀器的操作和在學(xué)校學(xué)測量時(shí)的有很大出處。這說(shuō)明在學(xué)校里學(xué)的知識都是基礎，教你一種學(xué)習的方法，而不是死東西。

　　后來(lái)，張哥就給我們講了放線(xiàn)的'一些技巧和注意事項，聽(tīng)得我暈乎乎的，不過(guò)為了不影響他的工作，我們就在一邊看他操作。后來(lái)他見(jiàn)我們都不懂，還特意找時(shí)間給我們補了補課，真的謝謝他。

　　7月17日

　　今天，我們還是跟著(zhù)張哥一起放線(xiàn)。今天放線(xiàn)的內容是柱子和梁。主要是確定柱子的定位軸線(xiàn)。他的技術(shù)特別熟練，沒(méi)多長(cháng)時(shí)間就把一個(gè)柱子定位好了，看著(zhù)他那么容易就弄好了，我也想試試，不過(guò)他沒(méi)讓?zhuān)�而是讓我先去一個(gè)空地，給了我們一組數據，讓我們先練習一下，等他檢查過(guò)關(guān)了才能讓我們真正參與放線(xiàn)。

　　真是看著(zhù)容易做著(zhù)難啊。我們弄了好長(cháng)時(shí)間都沒(méi)合格，不是墨線(xiàn)太粗就是不清楚，有的地方還有雙線(xiàn)，彈出來(lái)自己都感覺(jué)不好，更別說(shuō)用來(lái)指導施工了�？磥�(lái)我還要繼續努力啊。

　　不過(guò)他還夸我們說(shuō)第一次做成這樣挺不錯的了，聽(tīng)他這么說(shuō)，高興了許多。后來(lái)我們就自己在一邊練習了，爭取明天能真正參與放線(xiàn)。

　　今天張哥還告訴我們一個(gè)使墨線(xiàn)又細又清楚的小方法：

　　a、將剛澆了墨水的線(xiàn)從墨斗里拉出來(lái)在空中拉緊，然后輕輕的彈一下。這樣可以把墨繩上過(guò)多的墨水彈出來(lái)，從而避免了彈出來(lái)的墨線(xiàn)變得太粗。

　　b、彈墨線(xiàn)的時(shí)候，用力把墨繩拉緊，這樣彈出來(lái)的線(xiàn)就可以又細又清晰了。

　　后來(lái)我用這種方法彈出來(lái)的線(xiàn)就好看多了。

　　7月18日

　　今天張哥的工作沒(méi)有那么忙，我的愿望終于實(shí)現了，我們放了一道梁的線(xiàn)，雖然用了很長(cháng)時(shí)間，但是感覺(jué)時(shí)間過(guò)的特別快�？粗�(zhù)自己放出來(lái)的線(xiàn)，感覺(jué)就是不一樣，這個(gè)龐大的工程也有我們的一點(diǎn)貢獻了。我們今天早早就收工了，后來(lái)他說(shuō)明天就沒(méi)有放線(xiàn)的活了，我們要跟別人去了。臨走前，他對我們說(shuō)：雖然說(shuō)定位放線(xiàn)和標高控制只是土木工程龐大的建筑施工中的一個(gè)很小的很微不足道的部分，但是作用確實(shí)十分的重大，它關(guān)系到建筑的方位的規格是否能夠按照圖紙進(jìn)行。線(xiàn)工是個(gè)綜合性很強的工種，不僅要掌握各種儀器的操作，而且得能識圖，并且能快速地記憶數值，要求精確的操作等等。首先學(xué)會(huì )水準儀、經(jīng)緯儀的操作，然后學(xué)習識圖，最好是能畫(huà)圖，接著(zhù)熟悉圖紙，從放大線(xiàn)開(kāi)始，確定軸線(xiàn)位置，最后放局部軸線(xiàn)，彈出墻體留置洞口等等，只有多練習，勤問(wèn)人，等你放一兩棟樓的線(xiàn)就會(huì )慢慢熟練的。

　　7月19日

　　今天是張師傅親自帶的我們，他說(shuō)帶我們去看看鋼筋的綁扎。在現場(chǎng)給我的第一感覺(jué)就是建筑物用的鋼筋量可真大啊。這是在學(xué)校里難以想象的。鋼筋的種類(lèi)、數量均讓我大為吃驚。

　　張師傅介紹了一位鋼筋工給我們，據說(shuō)他是這個(gè)工地最厲害的鋼筋工人。在他的介紹下我們還學(xué)了怎么綁扎鋼筋。后來(lái)在談話(huà)中他告訴我們鋼筋綁扎，一般情況下，要先長(cháng)軸后短軸，由一端向另一端依次進(jìn)行。操作時(shí)按圖紙要求劃線(xiàn)、鋪鐵、穿箍、綁扎，最后成型。后來(lái)一位監理又告訴我們受力鋼筋搭接接頭位置應正確。其接頭應相互錯開(kāi)，上鐵在跨中，下鐵應盡量在支座處；每個(gè)搭接接頭的長(cháng)度范圍內，搭接鋼筋面積不應超過(guò)該長(cháng)度范圍內鋼筋總面積的1/4。所有受力鋼筋和箍筋交接處全綁扎，不得跳扣。

　　今天學(xué)到的知識可真多啊，什么鋼筋型號，規格，形狀，品種現在有了直觀(guān)的理解。

工地實(shí)習日志8

　　今天是一個(gè)難得的晴天，不過(guò)氣溫也是很高的，有30多度呢！一早上就感到很熱。

　　我先領(lǐng)好了安全帽然后就到了六號樓，這里正在進(jìn)行模板的支護和鋼筋的邦扎。模板工程和鋼筋工程正在如火如茶的進(jìn)行著(zhù)。工人們支模的程序是先搭設腳手架，然后在已經(jīng)搭好的腳手架上安裝模板下的木方，然后將板放在木方上，在板下有木方的地方上敲上長(cháng)鐵釘，使木方和模板成為一個(gè)整體共同來(lái)承當澆筑帶來(lái)的荷載。以免板自身承當重量時(shí)，由于承載力不足，產(chǎn)生破壞。并且支模時(shí)先支水平模后再支垂直模。我想這樣做有兩個(gè)原因，一是為了豎板建立工作平臺，二是為了使其垂直接縫周密，使不產(chǎn)生漏漿現象。

　　按變更通知運算鋼筋的改變量是我每天必不可少的工作，雖然光這些工作就讓我頭昏眼花，但我還要向李工學(xué)的東西很多。今天要做的變更是在六號樓梁處。素砼過(guò)量，因此延階梯梁長(cháng)方向布置門(mén)式形插筋和梁高布置散布鋼筋。因此第一要算出每個(gè)階梯中間鋼筋的'長(cháng)度，在乘以每個(gè)臺中需要的個(gè)數得出每個(gè)臺階所需要的插筋量，之后求所有臺階的總和就可得到總的數量。

　　第二個(gè)變更是基礎的后澆板帶的鋼筋增加量。后澆帶處增加板帶長(cháng)度方向兩根圓十間距為100毫米的鋼筋，所以只需將每段后澆板帶的長(cháng)度分別除以間距得到的鋼筋個(gè)數將所有后澆板帶增加的鋼筋個(gè)數乘以每根鋼筋的長(cháng)度即可。

工地實(shí)習日志9

　　今天是生產(chǎn)實(shí)習的第xx天。雖然不是第一次來(lái)工地實(shí)習，但還是有些興奮和期待。

　　早上七點(diǎn)半我就來(lái)到了施工現場(chǎng)，在與項目經(jīng)理進(jìn)行簡(jiǎn)單的溝通之后，我的為期xx周的生產(chǎn)實(shí)習正式開(kāi)始了，第一件事就是在施工部門(mén)的安全科接受安全生產(chǎn)教育。除了基本的安全條例，安全科的工作人員給我重點(diǎn)介紹高處墜落、物體打擊、機械傷害、觸電等常見(jiàn)的工地危險事件。

　　我認真的聽(tīng)，仔細記錄，我想，在工地實(shí)習學(xué)習知識，參與實(shí)踐是目的'，但更應該學(xué)會(huì )保護自己，讓自己避免傷害，而我只是在這里工作一個(gè)月，安全規章制度還是有印象的，但大部分工人師傅就不一定了，所以我想，每天出工前，項目負責人、班主對工人的技術(shù)交底和安全生產(chǎn)交底是十分必要的，建筑施工現場(chǎng)安全隱患相對還是很多的，更要讓我們把安全因素放到首位。

　　今天到現場(chǎng)時(shí)工地已經(jīng)開(kāi)工，我的今天的任務(wù)就是觀(guān)摩學(xué)習，在現場(chǎng)看了看工人師傅現場(chǎng)操作就到施工科報道，施工員安排我先看看施工圖紙熟悉一下工程概況，下午施工科比較忙，項目部與甲方監理召開(kāi)了技術(shù)會(huì )議，通知明天將澆筑二號樓地下一層的混凝土，一天的工作就在匆忙間結束了，期待明天的混凝土澆筑。

工地實(shí)習日志10

　　今天早上八點(diǎn)半來(lái)到工地，上午下了一點(diǎn)雨，下午在總監的帶領(lǐng)下檢查現場(chǎng)基坑周?chē)�的沉降情形，第一次下工地心情還是比較緊張。檢查發(fā)覺(jué)工地男廁所北側有一條裂縫，立刻匯報給甲方的相干負責人員，約定解決方案，決定聯(lián)系基坑支護單位檢查基坑的穩固情形。

　　施工現場(chǎng)基坑開(kāi)挖后顯現一條暗渠，暗渠的'存在多是引發(fā)周?chē)�沉降的主要原因。如果采取“堵”的處理方式肯能造成上游顯現涌出問(wèn)題，在施工進(jìn)程中也不可能對暗渠進(jìn)行實(shí)質(zhì)上的處理，這樣就造成了施工方需要抽水作業(yè)，在預算等問(wèn)題上監理方也出示相干證明。據土建監理介紹，工程完工后還將把暗渠接好，復原原狀，保證其對建筑的影響著(zhù)落到最小。

　　暗渠的存在也對現階段施工造成了一定影響，3#底板鋼筋處顯現污泥，針對這種情形也通知施工單位相干人員進(jìn)行處理。來(lái)到施工現場(chǎng)對工程地質(zhì)問(wèn)題進(jìn)行分析，拿出解決方案，讓我也想起了工程地質(zhì)課上老師講的一些關(guān)于沉降、地下水的問(wèn)題，深切感遭到僅僅是書(shū)本上學(xué)到的理論是不夠的，終究要的是知道如何切實(shí)解決問(wèn)題。

　　直觀(guān)地了解工程實(shí)際中存在的問(wèn)題，印象更深入。比如構件的名稱(chēng)作用、各類(lèi)材料的使用等都有更進(jìn)一步的認識。腦海中再也不是僵固的一二三四，而變成了直觀(guān)的方法措施，這也是進(jìn)行實(shí)習的收獲之一。不由地想起以前常常聽(tīng)到的話(huà)：“紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事要躬行�！�

工地實(shí)習日志11

　　7月18日

　　早上5點(diǎn)就被叫起床，得到時(shí)差，說(shuō)是搞測量，真正用水準儀、讀數都是師父干，我想試著(zhù)把儀器調平，可弄好久沒(méi)搞定，慚愧啊~師父的動(dòng)作可熟練多，下午他就教我幾招技巧。我們這種跟著(zhù)實(shí)習的只有打下手的份。上午從最基本的開(kāi)始，釘樁釘，在烈日下沒(méi)釘幾個(gè)釘汗就直往下淌!下午升級一點(diǎn)，能拿標尺~話(huà)說(shuō)這邊的標尺跟學(xué)校用的不一樣，是那種鋁合金制的可伸縮的那種，用起來(lái)和攜帶也方便很多，不需要什么黑紅紅黑得讀數...

　　套著(zhù)那標有“交通”二字的十分顯眼的安全馬夾(同事說(shuō)司機看到那馬夾就不敢開(kāi)過(guò)來(lái))，帶著(zhù)那種很拉風(fēng)很fation的草帽，走在車(chē)來(lái)車(chē)往的國道上工作，被炙烤一天，累得快散架!想必今晚肯定會(huì )睡得很想。在路上還不時(shí)免費吸塵，那些飛馳而過(guò)的車(chē)總是無(wú)情的濺起那些水和泥巴，我這次來(lái)帶的幾乎全是白色的衣服、襪子和鞋，失策啊~不時(shí)路過(guò)的老鄉都很熱情，看見(jiàn)我們在她家門(mén)口休息，會(huì )給我們搬來(lái)凳子，有的還問(wèn)我們是不是來(lái)實(shí)習的，是哪個(gè)學(xué)校的...

　　走在一眼望不到頭的馬路中央(因為我們要沿著(zhù)路中線(xiàn)找樁點(diǎn))，多么想快點(diǎn)到今天要完成的任務(wù)的終點(diǎn)啊!快到收工的點(diǎn)，又總是望眼欲穿得渴望來(lái)接我們回駐地的皮卡怎么還不來(lái)啊!中午我正絕望時(shí)老爸打電話(huà)來(lái)慰問(wèn)，這時(shí)多懷念在家宅啊~感覺(jué)晚上的工作餐總比中午的要好...

　　工作之余，實(shí)習的同事感嘆說(shuō)：“以后坐車(chē)走在這國道上，我就可以驕傲地說(shuō)這走的是我自己修的路...”

　　外面現在在下雨，就一直下吧，明兒就不用出工。老天你就多下雨吧，最好就在我開(kāi)始累的時(shí)候下~

　　7月19日

　　想著(zhù)一口氣完成任務(wù)，于是獨自一人在公路上暴走，身邊是飛揚的塵土，耳邊是呼嘯而過(guò)的來(lái)往車(chē)流。這才有今天的提前完工...

　　7月20日

　　因為今天沒(méi)有測量任務(wù)，我得以可以穿著(zhù)安全背心到處閑逛...

　　上午陣雨斷斷續續，剛鋪的路被沖壞，感覺(jué)因為天氣今天工程的損失蠻大的。監理方和施工方還為是否冒雨繼續施工發(fā)生爭執...

　　下午因雨停工休息，天氣又比較涼爽，總算睡一個(gè)舒服的午覺(jué)。晚飯的'土豆腐燒土黃瓜超香超贊，算是在城里吃不到的美食~

　　今天知道我師父原來(lái)是這個(gè)工程的工程部部長(cháng)，XX年才畢業(yè)來(lái)這單位實(shí)習，現在就混到這位置，蠻強的~別人都說(shuō)他靠的是工作的那股認真勁兒，是個(gè)工作狂...

　　7月21日

　　上午跟著(zhù)師父陪同項目指揮部的領(lǐng)導視察下階段要改建加寬的街道，還順帶混一把傘，就是那種電視新聞里領(lǐng)導視察工作時(shí)打的那種，還是新的沒(méi)拆封的呢...領(lǐng)導們在車(chē)里商量怎么改建，邊說(shuō)邊畫(huà)示意圖，我有機會(huì )聽(tīng)下。

　　雨下一天，我睡的那床鋪上的天花板漏雨，郁悶!只好擠占一點(diǎn)旁邊兄弟的位置，可沒(méi)想到他那位置也漏，我現在是兩面受雨...

　　7月22日

　　下午來(lái)一大批領(lǐng)導，我們這些實(shí)習的上不工地，大家聊一下午天，有人說(shuō)來(lái)這邊不僅是學(xué)技能，也能學(xué)人際交往。

　　今天在工地上親眼目睹第一個(gè)實(shí)驗——灌沙法測路基的壓實(shí)度，記得好像是在土木工程材料還是土力學(xué)里學(xué)過(guò)這方面的內容，但印象不深~晚上跟著(zhù)師父學(xué)做資料，就是測量的內業(yè)數據整理工作，發(fā)現實(shí)際工程的表格啊要求啊什么跟我們在學(xué)校專(zhuān)業(yè)課上學(xué)的有些不一樣，但有一點(diǎn)是一樣的，也要編數據，而那些所謂的監理，則基本上是抄施工方的數據...

　　7月23日

　　參與這么多天測量，今天終于有機會(huì )用儀器讀數，跟著(zhù)師父一起測彎沉，感覺(jué)自己動(dòng)作比師父慢好多，經(jīng)常是他那邊都已經(jīng)讀完數，我這邊儀器還沒(méi)架穩。測彎沉用到百分表，就是那個(gè)很熟悉的長(cháng)得像秒表一樣的測量細小微距的儀器，土力學(xué)剪切和固結實(shí)驗以及土工材料實(shí)驗里都用到過(guò)。

　　今天還坐幾趟料車(chē)(運送集料的貨車(chē))，發(fā)現要是以后大家在路上不想走，想要搭免費車(chē)，不妨試著(zhù)攔下經(jīng)過(guò)的料車(chē)搭順風(fēng)車(chē)，就說(shuō)你要去前面的工地或某地搞施工、測量，別小看那些貨車(chē)，不少上面都有空調的，比在烈日下暴走不知要舒服多少倍，而且自我感覺(jué)坐貨車(chē)還有點(diǎn)非主流，有點(diǎn)小拉風(fēng)，或者說(shuō)那叫氣派!

　　7月24日

　　知道灌砂法測壓實(shí)度的原理，還問(wèn)到測壓實(shí)度有3種方法，讓我想到土力學(xué)中學(xué)到過(guò)環(huán)刀法。

　　7月25日

　　今天師父去武漢考試，工程部里沒(méi)懂測量的人，我被推到最前線(xiàn)，直接負責完成今天各項測量工作，又緊張又興奮!好多東西是憑前些天跟著(zhù)師父處理和在課本上知識點(diǎn)的印象來(lái)完成的，也沒(méi)有十足把握，但幸好結果還好，沒(méi)出什么差錯，相信以后再碰到這種問(wèn)題，肯定就印象深，也會(huì )更有自信~

　　實(shí)驗室那邊派來(lái)一個(gè)實(shí)習生來(lái)施工現場(chǎng)做實(shí)驗，從他那兒知道實(shí)習階段的工資待遇很低，1個(gè)月包吃包住工資才300多，但是要往上走也很快，跟師父搞好關(guān)系、放勤快點(diǎn)，還是很有前途的，他說(shuō)我師父就是個(gè)典例，他正在向總工(總工程師)發(fā)展。他還告訴我出來(lái)在后場(chǎng)搞實(shí)驗室工作沒(méi)前途，說(shuō)學(xué)測量蠻好，因為總工可以不懂實(shí)驗，那個(gè)學(xué)起來(lái)很容易，但必須要會(huì )搞測量。

　　7月26日

　　上午我獨立完成今天的測壓實(shí)度的實(shí)驗，總算學(xué)會(huì )如何現場(chǎng)測定壓實(shí)度。

　　下午用到高級點(diǎn)的全站儀，但是工作時(shí)間又創(chuàng )新高，中午12點(diǎn)半沒(méi)睡午覺(jué)就上路開(kāi)工，直到晚上8點(diǎn)多才回宿舍吃飯，回來(lái)后一摸臉上跟身上全部是沙和灰，晚上我們身上穿著(zhù)的有反光條的安全背心在路上很顯眼，搞得路旁的老鄉看見(jiàn)我們幾個(gè)都發(fā)出今天修路的怎么開(kāi)夜工的疑問(wèn)...

　　7月29日

　　覺(jué)得工地上的能學(xué)到的東西都接觸到，也有點(diǎn)受不這么熱的天每天在路上暴曬，就決定回家。

　　回首這次實(shí)習經(jīng)歷，還是到達鍛煉、學(xué)習、體驗、吃苦的目的，知道更多實(shí)際工程中的東西，身邊的人還教會(huì )我如何在實(shí)際工作里為人處世，就像臨走前x哥叮囑我的那句話(huà)：“在大學(xué)首先要學(xué)會(huì )做人，再學(xué)會(huì )如何做事...”

　　此外，工地也見(jiàn)證我的很多第一次，那些都會(huì )是珍貴的記憶，忘不在xxxxxx發(fā)生的那些事。

　　我丈量xxx國道，在它上面已經(jīng)留下我的足跡和汗水，也算為建設國道做點(diǎn)貢獻吧~

工地實(shí)習日志12

　　今天是我工作的第xx天。今天和技術(shù)員一起完成了定軸線(xiàn)。首先先把水準儀在其中一個(gè)引樁控制點(diǎn)的位置架好調平，然后另一個(gè)人在另一個(gè)引樁的控制點(diǎn)拿紅藍色鉛筆的筆頭在釘子上點(diǎn)好，技術(shù)員通過(guò)調整水準儀找到筆頭，固定好鏡頭。然后再下到槽里面，首先通過(guò)上下調節水準儀鏡頭，先大概的固定其中一個(gè)木樁，然后在木樁上準確的釘上釘子（注意釘子不要釘到底），這樣在最外邊的軸線(xiàn)上類(lèi)似的找到幾個(gè)點(diǎn)，最后在各個(gè)木杖的釘子上拴上白線(xiàn)，這樣就定出了其中一條軸線(xiàn)，再通過(guò)排尺確定出其他軸線(xiàn)。理論上沒(méi)有什么難理解的，可是到實(shí)際操作中中往往會(huì )遇到很多的`困難，例如，當時(shí)控制點(diǎn)的環(huán)境不好，儀器老化不好用，再加上酷熱的天氣。這些都需要我們去克服。

工地實(shí)習日志13

　　通過(guò)這次實(shí)習使我對一般民用建筑工程的施工技術(shù)知識有了更為深刻的理解，培養了分析和解決施工技術(shù)問(wèn)題的能力；讓我學(xué)習了理論聯(lián)系實(shí)際，驗證、鞏固和深化了所學(xué)的建筑工程理論知識，擴大了視野；更加了解施工項目管理、施工圖預算方面的實(shí)際知識，雖然以前曾學(xué)過(guò)測量、預算等課程，但這次實(shí)習確是實(shí)際應用，真的學(xué)到了很多，實(shí)習日志 每月總結。

　　剛開(kāi)始實(shí)習的時(shí)候，對資料也不是很了解，所以大都是自己看書(shū)，或者跟安全員到現場(chǎng)學(xué)習，有時(shí)也和施工員去現場(chǎng)看他們測量，還是覺(jué)得很辛苦，因為太陽(yáng)很大，不過(guò)學(xué)到了很多，在辛苦也值。沒(méi)事做的時(shí)候就自己看書(shū)，遇到不懂的地方就問(wèn)別人，也要看資料員做資料，可以學(xué)到很多。雖然在課本上見(jiàn)到過(guò)施工圖，課程設計也親手繪制了結構圖，但相對于這些施工圖來(lái)說(shuō)，簡(jiǎn)直太簡(jiǎn)單了。所以就會(huì )有好多不懂的地方，尤其是配筋圖，對于鋼筋復雜的梁柱，怎么看都不大懂。從設計總說(shuō)明，到總平面圖，再到立面、剖面圖，需要問(wèn)的地方太多太多了。過(guò)了幾天，就跟著(zhù)施工員拿著(zhù)圖紙到照現場(chǎng)對照著(zhù)看，有好多難以想象的結構布置就一清二楚了。在施工操作面上了解認識了結構的真實(shí)構造，見(jiàn)識了鋼筋工、木工、焊工等的工作情況，初步懂得了鋼筋的鋪設、綁扎、焊接和模板的支撐與拆卸，其中豎向鋼筋的連接采用電渣壓力焊是我第一次見(jiàn)到。在模板支撐的過(guò)程中，模板的定位是非常關(guān)鍵的.環(huán)節，如果模板移位，會(huì )直接導致墻體的偏移，所以質(zhì)量員對此異常細心。等到澆筑混凝土的時(shí)候，我也有去看了哈感覺(jué)很新鮮。該工程采用的是泵送混凝土，混凝土在攪拌站制作好后，用壓力泵通過(guò)管道輸送到施工現場(chǎng)，其中混凝土的震搗非常重要，可以預防墻柱的爛根、蜂窩、麻面及露筋，尤其是在鋼筋密集的地方，必須反復震搗。待混凝土凝固后，我還和施工員到現場(chǎng)看他們測量放線(xiàn)，更加了解水準儀、經(jīng)緯儀的使用方法。不過(guò)做資料不用學(xué)那么多，只需了解現場(chǎng)的進(jìn)度情況就行了，當然多學(xué)點(diǎn)總是有用的。

　　差不多實(shí)習到第二個(gè)月，我基本上能看懂現場(chǎng)的情況，也知道跟著(zhù)工程的進(jìn)度要報那些資料，學(xué)會(huì )之后每天都比較忙，因為我實(shí)習的工地算是比較大的工地，有4號樓，共8個(gè)單元，最高33層還有地下室。不過(guò)我只是學(xué)工程主體的資料，因為來(lái)工地實(shí)習的時(shí)候磚基的已經(jīng)做好了，剛好做到主體，所以還要學(xué)很多，還有裝修的資料，竣工驗收的資料等等，還要做些安全資料，等這些都學(xué)會(huì )了也的花很多時(shí)間吧，水電等資料比較少，卻是不了解，小張師傅也沒(méi)做過(guò)水電等資料，不過(guò)我們不用做那些資料，水電班的會(huì )自己做。

　　因為現場(chǎng)的進(jìn)度很快，所以每天都要報很多資料，主要是開(kāi)盤(pán)鑒定的澆搗令和檢驗批，還有鋼筋送檢，拿報告等等。因為我們這個(gè)工地要做文明工地，所以常常會(huì )有市自檢站或區自檢站過(guò)來(lái)檢查，做事就的很認真，出現問(wèn)題有整改反饋單等也要等整改完拿到公司蓋章，這些我們也要做。

　　總之，不會(huì )的還有很多，自己學(xué)到的只是一點(diǎn)皮毛而已，我一定會(huì )努力學(xué)習，好好加油的��！

工地實(shí)習日志14

　　今天身體不舒服，沒(méi)有去操作面，去實(shí)驗樓了，實(shí)驗樓才開(kāi)始開(kāi)挖地基，不過(guò)剛下了雨，不是那么土，是大開(kāi)挖機械作業(yè)，就一個(gè)挖土機，我回去翻了翻圖紙，框架結構，地基采用3/7灰土樁，遙控型布置，柱下獨立基礎。不過(guò)現在才開(kāi)始動(dòng)土，感覺(jué)好像完不了工。剛打完樁。

工地實(shí)習日志15

　　早上5點(diǎn)就被叫起床，說(shuō)是搞測量，真正用水準儀、讀數都是師父干，我想試著(zhù)把儀器調平，可弄了好久沒(méi)搞定，慚愧啊。

　　師父的動(dòng)作可熟練多了，下午他就教了我幾招技能。我們這種隨著(zhù)實(shí)習的只有打下手的份。上午從最基本的開(kāi)始，釘樁釘，在烈日下沒(méi)釘幾個(gè)釘汗就直往下淌！下午升級了一點(diǎn)，能拿標尺了，話(huà)說(shuō)這邊的標尺跟學(xué)校用的不一樣，是那種鋁合金制的可伸縮的那種，用起來(lái)和攜帶也方便很多，不需要什么黑紅紅黑的`讀數……

　　套著(zhù)那標有“交通”二字的十分顯眼的安全馬夾（同事說(shuō)司機看到了那馬夾就不敢開(kāi)過(guò)來(lái)），帶著(zhù)那種很拉風(fēng)很fation的草帽，走在車(chē)來(lái)車(chē)往的國道上工作，被炙烤了一天，累得快散架！想必今晚肯定會(huì )睡得很香。在路上還不時(shí)免費吸塵，那些飛奔而過(guò)的車(chē)總是無(wú)情的濺起那些水和泥巴，我這次帶的幾乎全是白色的衣服、襪子和鞋，失策啊。不時(shí)途經(jīng)的老鄉都很熱情，看見(jiàn)我們在她家門(mén)口休息，會(huì )給我們搬來(lái)凳子，有的還問(wèn)我們是不是來(lái)實(shí)習的，是哪個(gè)學(xué)校的……

　　走在一眼望不到頭的馬路中央（由于我們要沿著(zhù)路中線(xiàn)找樁點(diǎn)），多么想快點(diǎn)到今天要完成的任務(wù)的終點(diǎn)��！快到了收工的點(diǎn)，又總是望眼欲穿得期望來(lái)接我們回駐地的皮卡怎么還不來(lái)��！中午我正失望時(shí)老爸打電話(huà)來(lái)慰問(wèn)，這時(shí)多懷念在家宅啊~，感覺(jué)晚上的工作餐總比中午的要好……

　　工作之余，實(shí)習的同事感嘆說(shuō)：“以后坐車(chē)走在這國道上，我就可以自豪地說(shuō)這走的是我自己修的路了……”

　　外面現在在下雨，就一直下吧，明兒就不用出工了。老天你就多下雨吧，就在我開(kāi)始累的時(shí)候下……

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