工地實(shí)習日志（精選6篇）
在日常學(xué)習、工作或生活中，大家都接觸過(guò)很多優(yōu)秀的日志吧，需要認真地為此寫(xiě)一篇日志了。日志寫(xiě)什么內容才新穎、豐富呢？下面是小編整理的工地實(shí)習日志，僅供參考，歡迎大家閱讀。
工地實(shí)習日志 篇1
6月17日星期一天氣晴
今天陽(yáng)光燦爛，使整個(gè)城市顯得熱氣騰騰，生機盎然。上午去公司報到后，公司組織人事部門(mén)約我下午與總經(jīng)理見(jiàn)面。
下午2時(shí)，我準時(shí)到達公司接待室，陳總經(jīng)理和組織人事處王處長(cháng)接待了我。陳總經(jīng)理首先代表公司對我應聘到他們公司工作表示歡迎，他簡(jiǎn)要介紹了公司情況。陳總經(jīng)理人很年輕，他自我介紹也是工民建專(zhuān)業(yè)本科畢業(yè)生，今年35歲，已在公司工作12年，從助理施工員、施工員、副總經(jīng)理直至去年擔任總經(jīng)理職務(wù)。他最后征求我對工作安排的意見(jiàn)，我說(shuō)我要求到基層施工第一線(xiàn)去工作，我不怕苦，想盡量多接觸一些實(shí)際知識，并希望能安排一名老工程師作為我的業(yè)務(wù)導師。陳總經(jīng)理很贊成我的要求，他說(shuō)原想讓我留在公司機關(guān)工作，因我自己有這個(gè)要求，就同意安排到公司第八項目部去工作。陳總經(jīng)理還說(shuō)：“四年大學(xué)生活應該說(shuō)學(xué)到了系統的基礎理論知識，但還缺乏實(shí)踐知識，從知識的完整性和人才培養來(lái)講，先到施工第一線(xiàn)去工作鍛煉是好的，只有理論與實(shí)踐很好結合，才能在實(shí)際工作中不斷增長(cháng)才干�！�
6月19日星期三天氣晴
昨晚回宿舍后學(xué)習圖紙，一直看到11點(diǎn)多鐘，上床后滿(mǎn)腦子盡是圖紙在打架。這是一個(gè)技改擴建項目，主要內容為建設一個(gè)工廠(chǎng)自備熱電站和堿回收工程，大小單位工程36個(gè)，主廠(chǎng)房將鍋爐房、常用配電室、汽輪機房合為一體，并與煤廊、煙囪連接，結構復雜，難度高，是整個(gè)工程項目的核心部分。建設項目中，也有結構極為簡(jiǎn)單的平房，如磚砌體結構的儀器維修車(chē)間和鋼結構的干煤棚。還有多個(gè)地下鋼筋混凝土水池和兩個(gè)45m(高的煙囪)一個(gè)是鋼筋混凝土的，另一個(gè)是磚煙囪*。趙工程師說(shuō)，這個(gè)工程要力爭中標。我想中標后參加該工程施工，對我是一個(gè)極好的學(xué)習和鍛煉的機會(huì )。想著(zhù)想著(zhù)，我成了一個(gè)頭戴安全帽、身穿工作服、站在高高的腳手架上、進(jìn)行質(zhì)量檢查的實(shí)習施工員，我心曠神怡地向著(zhù)遠方眺望，突然吹來(lái)一陣大風(fēng)，腳手架搖晃了幾下后把我拋到了空中，我大叫了一聲醒了，原來(lái)是一個(gè)夢(mèng)，只覺(jué)得背上全是冷汗。
6月21日星期五天氣陰
上午和趙工程師去造紙廠(chǎng)工地進(jìn)行實(shí)地考察。趙工程師說(shuō)，在編制施工組織設計(方案)前，一定要到現場(chǎng)進(jìn)行實(shí)地考察，千萬(wàn)不能想當然地閉門(mén)造車(chē)。只有詳細了解了現場(chǎng)的具體情況后，編制的施工組織設計(方案)才有針對性，也才有較好的實(shí)用價(jià)值。臨行前，趙工程師要我了解以下一些主要內容：
1、現場(chǎng)供電情況(線(xiàn)路、容量等)；
2、現場(chǎng)供水、排水情況(線(xiàn)路、容量等)；
3、現場(chǎng)道路暢通情況；
4、現場(chǎng)可供利用的建筑物情況；
5、現場(chǎng)已有地下管線(xiàn)情況；
6、現場(chǎng)周?chē)鞘袦y量控制點(diǎn)情況等。
趙工程師說(shuō)，如果是外地工地，還應了解當地施工期間的氣溫、降雨量、風(fēng)力、風(fēng)向以及地震烈度、地方資源、地方交通運輸、地方施工協(xié)作單位以及當地建設行政主管部門(mén)的有關(guān)建筑市場(chǎng)的管理文件等。
下午，趙工程師主持召開(kāi)技術(shù)工作會(huì )議，討論造紙廠(chǎng)投標工程施工組織設計編制要點(diǎn)，要求項目部有關(guān)人員提出意見(jiàn)和建議。大家從進(jìn)度、質(zhì)量、安全、成本等多方面提出了各自的意見(jiàn)，我聽(tīng)了很受啟發(fā)。我最后一個(gè)發(fā)言，根據設計圖紙和上午了解的現場(chǎng)情況，提出了三個(gè)方面的建議。
第一、建議本工程以主廠(chǎng)房為主線(xiàn)編制施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò )圖。為便于鍋爐房和汽輪機房的屋架制作和屋面吊裝工作，建議兩車(chē)間中的樓層部分在屋面吊裝結束后再施工，這樣可大大加快主廠(chǎng)房的施工進(jìn)度。
第二、現場(chǎng)可供利用的原有建筑物不多，如果全部搭建臨時(shí)用房，成本較高。建議將兩棟結構簡(jiǎn)單的平房———磚混結構的儀器維修車(chē)間和鋼結構的干煤棚開(kāi)工時(shí)搶建后(干煤棚的鋼柱、鋼屋架提前在綜合廠(chǎng)預制好)，作為工地辦公用房、工具用房和工地攪拌站用房，以節約搭設臨時(shí)設施的費用。
第三、本項目單位工程較多，建議在干煤棚內設砂漿、混凝土集中攪拌供應站，既有利于砂漿、混凝土質(zhì)量的控制，也有利于現場(chǎng)文明施工，同時(shí)還可減少浪費、降低成本。
趙工程師最后總結時(shí)，對我所提的三點(diǎn)建議作了肯定，決定采納。他還表?yè)P我考慮問(wèn)題比較細致。
6月22日星期六天氣陰
上午不休息，趙工程師帶我到項目部一個(gè)在建工地去檢查工作。這是一個(gè)宿舍工程，一到大門(mén)口，趙工程師就贊揚門(mén)口掛的一塊安全警示牌：進(jìn)入施工現場(chǎng)，請戴好安全帽。其中“戴好”兩字用紅漆描寫(xiě)，特別醒目，旁邊還畫(huà)一幅正在戴安全帽的頭像，雙手正在系結安全帽帶子。工地負責人王隊長(cháng)介紹說(shuō)，這是針對有些人戴安全帽馬虎提出的。雖然只多了一個(gè)“好”字，但其安全要求卻深化了很多。
王隊長(cháng)陪我們樓上樓下看了一圈。今天正在砌筑頂層磚墻，外墻面的鋁合金窗框和內墻的木門(mén)框正在安裝。檢查后趙工程師發(fā)現了兩個(gè)問(wèn)題，要他們立即加以糾正。我真佩服趙工程師的施工經(jīng)驗，王隊長(cháng)稱(chēng)他火眼金睛”。事情雖小，但確實(shí)影響施工質(zhì)量，現記錄如下。1。少數鋁合金窗框下面緊貼磚墻，預留空隙偏小，如圖1所示，窗臺抹灰后，抹面高于窗框底面，易與窗框之間產(chǎn)生裂縫，造成日后下雨時(shí)窗臺滲水、墻面受潮。正確的作法如圖2所示，窗框比窗臺磚墻面高20~30mm，待窗臺抹好后，以低于窗框底面10mm為宜，這樣雨水就能順利向外流淌，杜絕了窗臺處裂縫滲水的質(zhì)量通病。
2、少數木門(mén)框的上面和兩側與磚墻貼得太緊，如圖3所示。將來(lái)抹灰后，抹灰層蓋住門(mén)框太多，影響美觀(guān)。正確作法如圖4所示，木門(mén)框與磚墻之間應留10~15mm空隙，待抹灰完成后，抹灰層蓋住門(mén)框5~8mm較為美觀(guān)。
6月23日星期日雷陣雨
午飯后正想休息，突然接到趙工程師電話(huà)，說(shuō)天氣預報下午有雷陣雨，風(fēng)力有6級或7級，陣風(fēng)8級。我們幾個(gè)人分頭到工地去檢查、落實(shí)有關(guān)質(zhì)量、安全措施，叫我到昨天上午去的宿舍工地。趙工程師在電話(huà)中說(shuō)，干我們建筑施工這一行業(yè)，要十分注意天氣變化情況，氣溫的高低變化，刮風(fēng)下雨、下雪、下霜等都有可能對施工質(zhì)量、安全生產(chǎn)造成影響。趙工程師關(guān)照我上工地注意以下幾方面事宜：
1、昨天剛砌的頂層磚墻，因檐口圈梁混凝土還未澆筑，應做好防風(fēng)、穩固措施；
2、檢查井架纜風(fēng)繩錨固是否穩妥；
3、檢查工地電動(dòng)機等電器設備的防雨措施是否完好；
4、檢查腳手架上是否有零星木板、磚塊，防止大風(fēng)刮下傷人；
5、檢查工地水泥倉庫屋面是否滲漏、地面是否墊高？
6、檢查堆放待用的屋面多孔樓板，堆放場(chǎng)地是否堅實(shí)，防止雨后土層下陷，樓板倒塌斷裂損壞；
10、關(guān)照工地值班人員，待雷陣雨過(guò)后進(jìn)行一次全面檢查，并及時(shí)與項目經(jīng)理部電話(huà)匯報情況。
6月24日星期一陰轉多云
前幾天，趙工程師建議我準備一個(gè)筆記本，隨時(shí)記載從書(shū)報、雜志上或參觀(guān)學(xué)習時(shí)或日常工作中碰到的一些點(diǎn)滴業(yè)務(wù)知識，這對自己知識的積累和技術(shù)水平的提高將有很大幫助。趙工程師說(shuō)這是他自己幾十年的經(jīng)驗總結。他還打了一個(gè)很精彩的比喻，他說(shuō)平時(shí)收集的點(diǎn)滴資料盡管只言片語(yǔ)，但他把它們看成是一顆顆珍珠。單顆珍珠也許顯不出它有多大價(jià)值，但珍珠多了，串起來(lái)就是一條項鏈，就成了一件藝術(shù)品，就有一定的價(jià)值了。他說(shuō)他寫(xiě)過(guò)好多篇有影響的技術(shù)論文，這些平時(shí)不起眼的點(diǎn)滴資料起了很大的作用。我感謝趙工程師對我的真誠幫助，我在筆記本的扉頁(yè)上寫(xiě)了兩句我國偉大的數學(xué)家華羅庚先生的話(huà)：天才在于勤奮，知識在于積累。
6月25日星期二天氣晴
造紙廠(chǎng)工程今天進(jìn)行投標，由項目部錢(qián)經(jīng)理帶隊，我也被安排在投標小組內。這是我第一次參加投標活動(dòng)，也許領(lǐng)導要我見(jiàn)見(jiàn)世面，接受鍛煉吧。
今天共有五家投標單位，開(kāi)標結果，我公司報價(jià)名列第二，與第一標相差不多。而施工工期只有我公司最短。這個(gè)工程業(yè)主最關(guān)心地是施工工期，在這一點(diǎn)上，我公司很有競爭力。根據以往投標經(jīng)驗，評標委員會(huì )很可能通過(guò)答辯在報價(jià)第一標和工期第一標中決定中標單位。開(kāi)標后，錢(qián)經(jīng)理立即召開(kāi)了投標小組會(huì )議，要求充分做好答辯準備，報價(jià)方面由公司預算科小李準備，工期方面由我準備，錢(qián)經(jīng)理再三關(guān)照我說(shuō)話(huà)要沉著(zhù)、有條理，要有必勝地信心。
果然不出所料，臨近中午時(shí)，評標委員會(huì )通知進(jìn)行答辯，對我們提地問(wèn)題是：“你們地投標總工期僅為國家工期定額地75%，請敘述提前地理由和措施�！币宦�(tīng)這提問(wèn)，錢(qián)經(jīng)理穩穩地看了我一眼，既是希望，又是鼓勵。由于事先有所準備，我重點(diǎn)介紹了主廠(chǎng)房地施工計劃、施工步驟，合理處理好鍋爐房、汽輪機房地屋架預制、屋面吊裝和室內樓層地施工順序。評委會(huì )對我們地答辯結論意見(jiàn)是：施工方案考慮細致，施工安排合理，縮短工期可行。
最后當評標主持人宣布我公司為中標單位時(shí)，我地心激動(dòng)得要跳出胸膛，錢(qián)經(jīng)理跟我有力地握了一下手，這是對我所提主廠(chǎng)房施工方案和今天答辯表現地肯定。晚上，錢(qián)經(jīng)理請投標小組人員美美地涮了一頓。
6月28日星期五天氣晴
今天繼續檢查，上午在第四項目部地一個(gè)鋼筋混凝土框架結構工程檢查主體結構質(zhì)量時(shí)，頂層正在拆模，發(fā)現他們地拆模程序是先拆除所有梁板地頂撐后，再拆除梁柱地側模板。當檢查組向他們提出這是錯誤地施工操作方法時(shí)，拆模木工說(shuō)他們知道這樣做不對，只是圖一時(shí)工作爽手，以前多次這樣操作過(guò)，也沒(méi)有出什么問(wèn)題，并表示以后注意。這種情況地發(fā)生，主要是工地施工人員未做認真交底，同時(shí)施工中也未做認真檢查，這是很危險地。
正確地拆模方法是首先拆除大梁地側模板和柱子地模板+至少兩邊，拆除后，對梁柱表面進(jìn)行認真檢查，確認沒(méi)有影響結構安全地缺陷+如蜂窩、狗洞等，后，才能拆除頂撐及全部承重模板。
拆模雖是一道簡(jiǎn)單地工序，但也有一定地技術(shù)含量，也應認真做好交底、檢查工作。
工地實(shí)習日志 篇2
7月18日
早上5點(diǎn)就被叫起床，得到時(shí)差，說(shuō)是搞測量，真正用水準儀、讀數都是師父干，我想試著(zhù)把儀器調平，可弄好久沒(méi)搞定，慚愧啊~師父的動(dòng)作可熟練多，下午他就教我幾招技巧。我們這種跟著(zhù)實(shí)習的只有打下手的份。上午從最基本的開(kāi)始，釘樁釘，在烈日下沒(méi)釘幾個(gè)釘汗就直往下淌!下午升級一點(diǎn)，能拿標尺~話(huà)說(shuō)這邊的標尺跟學(xué)校用的不一樣，是那種鋁合金制的可伸縮的那種，用起來(lái)和攜帶也方便很多，不需要什么黑紅紅黑得讀數……
套著(zhù)那標有“交通”二字的十分顯眼的安全馬夾(同事說(shuō)司機看到那馬夾就不敢開(kāi)過(guò)來(lái))，帶著(zhù)那種很拉風(fēng)很fation的草帽，走在車(chē)來(lái)車(chē)往的國道上工作，被炙烤一天，累得快散架!想必今晚肯定會(huì )睡得很想。在路上還不時(shí)免費吸塵，那些飛馳而過(guò)的車(chē)總是無(wú)情的濺起那些水和泥巴，我這次來(lái)帶的幾乎全是白色的衣服、襪子和鞋，失策啊~不時(shí)路過(guò)的老鄉都很熱情，看見(jiàn)我們在她家門(mén)口休息，會(huì )給我們搬來(lái)凳子，有的還問(wèn)我們是不是來(lái)實(shí)習的，是哪個(gè)學(xué)校的……
走在一眼望不到頭的馬路中央(因為我們要沿著(zhù)路中線(xiàn)找樁點(diǎn))，多么想快點(diǎn)到今天要完成的任務(wù)的終點(diǎn)啊!快到收工的點(diǎn)，又總是望眼欲穿得渴望來(lái)接我們回駐地的皮卡怎么還不來(lái)啊!中午我正絕望時(shí)老爸打電話(huà)來(lái)慰問(wèn)，這時(shí)多懷念在家宅啊~感覺(jué)晚上的工作餐總比中午的要好……
工作之余，實(shí)習的同事感嘆說(shuō)：“以后坐車(chē)走在這國道上，我就可以驕傲地說(shuō)這走的是我自己修的路……”
外面現在在下雨，就一直下吧，明兒就不用出工。老天你就多下雨吧，最好就在我開(kāi)始累的時(shí)候下~
7月19日
想著(zhù)一口氣完成任務(wù)，于是獨自一人在公路上暴走，身邊是飛揚的塵土，耳邊是呼嘯而過(guò)的來(lái)往車(chē)流。這才有今天的提前完工……
7月20日
因為今天沒(méi)有測量任務(wù)，我得以可以穿著(zhù)安全背心到處閑逛……
上午陣雨斷斷續續，剛鋪的路被沖壞，感覺(jué)因為天氣今天工程的損失蠻大的。監理方和施工方還為是否冒雨繼續施工發(fā)生爭執……
下午因雨停工休息，天氣又比較涼爽，總算睡一個(gè)舒服的午覺(jué)。晚飯的土豆腐燒土黃瓜超香超贊，算是在城里吃不到的美食~
今天知道我師父原來(lái)是這個(gè)工程的工程部部長(cháng)，XX年才畢業(yè)來(lái)這單位實(shí)習，現在就混到這位置，蠻強的~別人都說(shuō)他靠的是工作的那股認真勁兒，是個(gè)工作狂……
7月21日
上午跟著(zhù)師父陪同項目指揮部的領(lǐng)導視察下階段要改建加寬的街道，還順帶混一把傘，就是那種電視新聞里領(lǐng)導視察工作時(shí)打的那種，還是新的沒(méi)拆封的呢……領(lǐng)導們在車(chē)里商量怎么改建，邊說(shuō)邊畫(huà)示意圖，我有機會(huì )聽(tīng)下。
雨下一天，我睡的那床鋪上的天花板漏雨，郁悶!只好擠占一點(diǎn)旁邊兄弟的位置，可沒(méi)想到他那位置也漏，我現在是兩面受雨……
7月22日
下午來(lái)一大批領(lǐng)導，我們這些實(shí)習的上不工地，大家聊一下午天，有人說(shuō)來(lái)這邊不僅是學(xué)技能，也能學(xué)人際交往。
今天在工地上親眼目睹第一個(gè)實(shí)驗——灌沙法測路基的壓實(shí)度，記得好像是在土木工程材料還是土力學(xué)里學(xué)過(guò)這方面的內容，但印象不深~晚上跟著(zhù)師父學(xué)做資料，就是測量的內業(yè)數據整理工作，發(fā)現實(shí)際工程的表格啊要求啊什么跟我們在學(xué)校專(zhuān)業(yè)課上學(xué)的有些不一樣，但有一點(diǎn)是一樣的，也要編數據，而那些所謂的監理，則基本上是抄施工方的數據……
7月23日
參與這么多天測量，今天終于有機會(huì )用儀器讀數，跟著(zhù)師父一起測彎沉，感覺(jué)自己動(dòng)作比師父慢好多，經(jīng)常是他那邊都已經(jīng)讀完數，我這邊儀器還沒(méi)架穩。測彎沉用到百分表，就是那個(gè)很熟悉的長(cháng)得像秒表一樣的測量細小微距的儀器，土力學(xué)剪切和固結實(shí)驗以及土工材料實(shí)驗里都用到過(guò)。
今天還坐幾趟料車(chē)(運送集料的貨車(chē))，發(fā)現要是以后大家在路上不想走，想要搭免費車(chē)，不妨試著(zhù)攔下經(jīng)過(guò)的料車(chē)搭順風(fēng)車(chē)，就說(shuō)你要去前面的工地或某地搞施工、測量，別小看那些貨車(chē)，不少上面都有空調的，比在烈日下暴走不知要舒服多少倍，而且自我感覺(jué)坐貨車(chē)還有點(diǎn)非主流，有點(diǎn)小拉風(fēng)，或者說(shuō)那叫氣派!
7月24日
知道灌砂法測壓實(shí)度的原理，還問(wèn)到測壓實(shí)度有3種方法，讓我想到土力學(xué)中學(xué)到過(guò)環(huán)刀法。
7月25日
今天師父去武漢考試，工程部里沒(méi)懂測量的人，我被推到最前線(xiàn)，直接負責完成今天各項測量工作，又緊張又興奮!好多東西是憑前些天跟著(zhù)師父處理和在課本上知識點(diǎn)的印象來(lái)完成的，也沒(méi)有十足把握，但幸好結果還好，沒(méi)出什么差錯，相信以后再碰到這種問(wèn)題，肯定就印象深，也會(huì )更有自信~
實(shí)驗室那邊派來(lái)一個(gè)實(shí)習生來(lái)施工現場(chǎng)做實(shí)驗，從他那兒知道實(shí)習階段的工資待遇很低，1個(gè)月包吃包住工資才300多，但是要往上走也很快，跟師父搞好關(guān)系、放勤快點(diǎn)，還是很有前途的，他說(shuō)我師父就是個(gè)典例，他正在向總工(總工程師)發(fā)展。他還告訴我出來(lái)在后場(chǎng)搞實(shí)驗室工作沒(méi)前途，說(shuō)學(xué)測量蠻好，因為總工可以不懂實(shí)驗，那個(gè)學(xué)起來(lái)很容易，但必須要會(huì )搞測量。
7月26日
上午我獨立完成今天的測壓實(shí)度的實(shí)驗，總算學(xué)會(huì )如何現場(chǎng)測定壓實(shí)度。
下午用到高級點(diǎn)的全站儀，但是工作時(shí)間又創(chuàng )新高，中午12點(diǎn)半沒(méi)睡午覺(jué)就上路開(kāi)工，直到晚上8點(diǎn)多才回宿舍吃飯，回來(lái)后一摸臉上跟身上全部是沙和灰，晚上我們身上穿著(zhù)的有反光條的安全背心在路上很顯眼，搞得路旁的老鄉看見(jiàn)我們幾個(gè)都發(fā)出今天修路的怎么開(kāi)夜工的疑問(wèn)……
7月29日
覺(jué)得工地上的能學(xué)到的東西都接觸到，也有點(diǎn)受不這么熱的天每天在路上暴曬，就決定回家。
回首這次實(shí)習經(jīng)歷，還是到達鍛煉、學(xué)習、體驗、吃苦的目的，知道更多實(shí)際工程中的東西，身邊的人還教會(huì )我如何在實(shí)際工作里為人處世，就像臨走前x哥叮囑我的那句話(huà)：“在大學(xué)首先要學(xué)會(huì )做人，再學(xué)會(huì )如何做事……”
此外，工地也見(jiàn)證我的很多第一次，那些都會(huì )是珍貴的記憶，忘不在xxxxxx發(fā)生的那些事。
我丈量xxx國道，在它上面已經(jīng)留下我的足跡和汗水，也算為建設國道做點(diǎn)貢獻吧~
工地實(shí)習日志 篇3
20xx年4月13日星期六
由于之前對資料的了解，我已經(jīng)對項目上的工作有了不少的了解，讓我完善了在學(xué)校學(xué)習到的知識。今天，黃工給我安排了任務(wù)，讓我做一份分項工程的資料。我懷著(zhù)激動(dòng)和認真的心情進(jìn)行工作。首先黃工交代了一些做資料的細節，做資料要心細，認真，不能松懈。首先我從計算機中一個(gè)叫做湖北市政資料的軟件中找到了一份報驗申請表。一份報驗申請表包含了一個(gè)分部工作的所有過(guò)程，就拿箱涵的主體來(lái)說(shuō)吧，一份報驗申請表包括，封面、施工測量報驗單、施工放樣測量記錄表、模板工程記錄表、鋼筋工程記錄表、現澆混凝土記錄表、混凝土開(kāi)盤(pán)鑒定、混凝土澆筑施工。
20xx年4月14日星期日
今天上午在項目部辦公室做了一份箱涵的資料，依然是報驗申請表，做完以后，我和黃工去了施工現場(chǎng)觀(guān)看了現場(chǎng)工人綁鋼筋工作，他們的施工方式是交差施工，也就是為了留有工作面，方便施工。在現場(chǎng)看到工人們量取鋼筋尺寸，有的切鋼筋，有的焊接鋼筋，有的綁扎鋼筋，等鋼筋制作好之后，就送到施工部位進(jìn)行安裝，從中把施工現場(chǎng)的所看所得所想與學(xué)校學(xué)習的知識銜接，一一對應，對我的學(xué)習有了很大的提高。等鋼筋側板安裝好后，工人們就開(kāi)始準備此樁號的模板安裝了，此時(shí)已經(jīng)臨近黃昏，今天的工作就到此為止了。
20xx年4月15日星期一
今天上午依然在項目部辦公室做了一份昨日的'箱涵資料，依然是報驗申請表，填寫(xiě)了昨日的施工日志。然后我和黃工去了箱涵工地觀(guān)看了工人們在安裝模板和下一樁號的鋼筋安裝。中午吃飯后，我和黃工去另一個(gè)工地（主工地）看了一下現場(chǎng)土石方開(kāi)挖的情況，此工地是十堰市東風(fēng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園b園動(dòng)力系統基礎設施項目（二期）建設大道兩側100米外商住用地土石方工程，此工地正在開(kāi)挖堅石，用了大量的雷x炸藥，現場(chǎng)地都在晃悠，從中我也深深的體會(huì )到，安全對于施工工作是多么的重要。任何時(shí)候，任何地點(diǎn)都要考慮到自身的生命安全。
20xx年4月16日星期二
今天上午依然在項目部做了一份箱涵的資料，之后我們去了現場(chǎng)觀(guān)看了混凝土的澆筑施工，此部位是箱涵的側板及頂板，所以澆筑起來(lái)很方便，黃工給了我一份箱涵的截面圖，讓我算此次澆筑混凝土所用的方量，我由于此前已經(jīng)澆筑了1米高的混凝土，所以存在了一道施工縫，計算起來(lái)要減去此段。我經(jīng)過(guò)初步計算，得出此次澆筑的混凝土為38方。與現場(chǎng)澆筑的方量大致相同。下午7點(diǎn)左右，監理方進(jìn)入現場(chǎng)，進(jìn)行對應樁號驗收。經(jīng)驗收合格后，我們又把監理方送回其單位。然后我又去辦公室填寫(xiě)了今天的施工日志，今天的工作就在這繁雜的4月結束了。
20xx年4月17日星期三
今天上午在項目部做了一份昨天的箱涵資料。做完后，我和黃工去了我們另一個(gè)工地，此工地是十堰市風(fēng)神大道二期的一段公路工程。我們項目部的工作就是此段960米段公路的路基工程。雖然只有960米，然而在這群山環(huán)抱的湖北十堰來(lái)說(shuō)，施工工作也不是很容易。我從圖紙上大約了解到，此段公路路基工程包含植被清表，土石方開(kāi)挖，土石方回填，路基底層強夯，路堤擋墻，路塹開(kāi)挖馬道，路塹放坡，路面分層碾壓，路面平整等等很多具體的分部工程。
工地實(shí)習日志 篇4
7月14日
實(shí)習終于開(kāi)始了，學(xué)習土木的，理論重要，實(shí)踐更重要，所以老師建議我們暑假期間實(shí)習，今天上午，我們來(lái)到工地，項目經(jīng)理給我們介紹給了張師傅，以后就有張師傅帶著(zhù)我們實(shí)習了。開(kāi)始張師傅并沒(méi)有馬上帶領(lǐng)我們下工地，而是對我們進(jìn)行了安全教育。他教導我們必須貫徹“學(xué)習為主、安全第一”的安全原則。教導我們進(jìn)入工地要注意“三保（安全帽、安全帶、安全網(wǎng)）、四口（樓梯口、電梯口、通道口、預留洞口）、五鄰邊”。尤其是要注意頭頂有沒(méi)有可能掉下東西、腳下有沒(méi)有釘子、電線(xiàn)等。他還給我們講了一些工地的事故，把我們都給嚇著(zhù)了。后來(lái)他又向我們介紹了一些工程的情況：
其中一再強調的就是注意安全，戴好安全帽，萬(wàn)事小心。這也是我今天最大的感觸：安全第一。
下午，張師傅讓我們在辦公室里整理資料，熟悉周?chē)h(huán)境，并說(shuō)明天把工程的圖紙找來(lái)先讓我們熟悉下圖紙，后天再下現場(chǎng)。
7月15日
今天張師傅給我們拿來(lái)了一大摞工程的設計圖和施工圖，讓我們盡可能把圖紙看懂，有不懂的要向他們請教，或者自己看圖集，要把問(wèn)題弄明白了。
雖然我們也做過(guò)課程設計，但那都是教學(xué)的一部分并沒(méi)有應用到實(shí)際中去，幾乎近似于紙上談兵吧。和這些圖紙相比，我們圖紙的工作量只是九牛一毛啊。
打開(kāi)建筑圖和施工圖，我看見(jiàn)施工圖紙的幾個(gè)大概的部分，圖名、圖框、比例等等。第一次接觸正規的設計圖，會(huì )很自然地拿自己的畫(huà)的圖紙和它比較，首先最先看到的是圖框邊緣的一級注冊建筑師印章，那是建筑行業(yè)的通行證也是我們?yōu)橹畩^斗的目標，這枚小小的印章代表的就是值得信任的技術(shù)水平和安全可靠的保證，多么希望自己能有這么一個(gè)章��！
7月16日
今天，張師傅說(shuō)要檢驗一下我們測量的基礎，帶我們去放線(xiàn)去。到了現場(chǎng)，他把我們介紹給了一個(gè)姓張的技術(shù)員，讓他帶著(zhù)我們。
張哥對我們挺好，一開(kāi)始先讓我們熟悉一下放線(xiàn)所用的水準儀和經(jīng)緯儀的操作。我發(fā)現這里用的儀器和學(xué)校里的儀器有明顯的不同：儀器比學(xué)校里的儀器好用，操作也簡(jiǎn)便，可以這么說(shuō)儀器的操作和在學(xué)校學(xué)測量時(shí)的有很大出處。這說(shuō)明在學(xué)校里學(xué)的知識都是基礎，教你一種學(xué)習的方法，而不是死東西。
后來(lái)，張哥就給我們講了放線(xiàn)的一些技巧和注意事項，聽(tīng)得我暈乎乎的，不過(guò)為了不影響他的工作，我們就在一邊看他操作。后來(lái)他見(jiàn)我們都不懂，還特意找時(shí)間給我們補了補課，真的謝謝他。
7月17日
今天，我們還是跟著(zhù)張哥一起放線(xiàn)。今天放線(xiàn)的內容是柱子和梁。主要是確定柱子的定位軸線(xiàn)。他的技術(shù)特別熟練，沒(méi)多長(cháng)時(shí)間就把一個(gè)柱子定位好了，看著(zhù)他那么容易就弄好了，我也想試試，不過(guò)他沒(méi)讓?zhuān)亲屛蚁热ヒ粋�(gè)空地，給了我們一組數據，讓我們先練習一下，等他檢查過(guò)關(guān)了才能讓我們真正參與放線(xiàn)。
真是看著(zhù)容易做著(zhù)難啊。我們弄了好長(cháng)時(shí)間都沒(méi)合格，不是墨線(xiàn)太粗就是不清楚，有的地方還有雙線(xiàn)，彈出來(lái)自己都感覺(jué)不好，更別說(shuō)用來(lái)指導施工了�？磥�(lái)我還要繼續努力啊。
不過(guò)他還夸我們說(shuō)第一次做成這樣挺不錯的了，聽(tīng)他這么說(shuō)，高興了許多。后來(lái)我們就自己在一邊練習了，爭取明天能真正參與放線(xiàn)。
今天張哥還告訴我們一個(gè)使墨線(xiàn)又細又清楚的小方法：
a、將剛澆了墨水的線(xiàn)從墨斗里拉出來(lái)在空中拉緊，然后輕輕的彈一下。這樣可以把墨繩上過(guò)多的墨水彈出來(lái)，從而避免了彈出來(lái)的墨線(xiàn)變得太粗。
b、彈墨線(xiàn)的時(shí)候，用力把墨繩拉緊，這樣彈出來(lái)的線(xiàn)就可以又細又清晰了。
后來(lái)我用這種方法彈出來(lái)的線(xiàn)就好看多了。
7月18日
今天張哥的工作沒(méi)有那么忙，我的愿望終于實(shí)現了，我們放了一道梁的線(xiàn)，雖然用了很長(cháng)時(shí)間，但是感覺(jué)時(shí)間過(guò)的特別快�？粗�(zhù)自己放出來(lái)的線(xiàn)，感覺(jué)就是不一樣，這個(gè)龐大的工程也有我們的一點(diǎn)貢獻了。我們今天早早就收工了，后來(lái)他說(shuō)明天就沒(méi)有放線(xiàn)的活了，我們要跟別人去了。臨走前，他對我們說(shuō)：雖然說(shuō)定位放線(xiàn)和標高控制只是土木工程龐大的建筑施工中的一個(gè)很小的很微不足道的部分，但是作用確實(shí)十分的重大，它關(guān)系到建筑的方位的規格是否能夠按照圖紙進(jìn)行。線(xiàn)工是個(gè)綜合性很強的工種，不僅要掌握各種儀器的操作，而且得能識圖，并且能快速地記憶數值，要求精確的操作等等。首先學(xué)會(huì )水準儀、經(jīng)緯儀的操作，然后學(xué)習識圖，最好是能畫(huà)圖，接著(zhù)熟悉圖紙，從放大線(xiàn)開(kāi)始，確定軸線(xiàn)位置，最后放局部軸線(xiàn)，彈出墻體留置洞口等等，只有多練習，勤問(wèn)人，等你放一兩棟樓的線(xiàn)就會(huì )慢慢熟練的。
7月19日
今天是張師傅親自帶的我們，他說(shuō)帶我們去看看鋼筋的綁扎。在現場(chǎng)給我的第一感覺(jué)就是建筑物用的鋼筋量可真大啊。這是在學(xué)校里難以想象的。鋼筋的種類(lèi)、數量均讓我大為吃驚。
張師傅介紹了一位鋼筋工給我們，據說(shuō)他是這個(gè)工地最厲害的鋼筋工人。在他的介紹下我們還學(xué)了怎么綁扎鋼筋。后來(lái)在談話(huà)中他告訴我們鋼筋綁扎，一般情況下，要先長(cháng)軸后短軸，由一端向另一端依次進(jìn)行。操作時(shí)按圖紙要求劃線(xiàn)、鋪鐵、穿箍、綁扎，最后成型。后來(lái)一位監理又告訴我們受力鋼筋搭接接頭位置應正確。其接頭應相互錯開(kāi)，上鐵在跨中，下鐵應盡量在支座處；每個(gè)搭接接頭的長(cháng)度范圍內，搭接鋼筋面積不應超過(guò)該長(cháng)度范圍內鋼筋總面積的1/4。所有受力鋼筋和箍筋交接處全綁扎，不得跳扣。
今天學(xué)到的知識可真多啊，什么鋼筋型號，規格，形狀，品種現在有了直觀(guān)的理解。
工地實(shí)習日志 篇5
7月18日
早上5點(diǎn)就被叫起床，得到時(shí)差，說(shuō)是搞測量，真正用水準儀、讀數都是師父干，我想試著(zhù)把儀器調平，可弄了好久沒(méi)搞定，慚愧啊。師父的動(dòng)作可熟練多了，下午他就教了我幾招技巧。我們這種跟著(zhù)實(shí)習的只有打下手的份。上午從最基本的開(kāi)始，釘樁釘，在烈日下沒(méi)釘幾個(gè)釘汗就直往下淌!下午升級了一點(diǎn)，能拿標尺了。話(huà)說(shuō)這邊的標尺跟學(xué)校用的不一樣，是那種鋁合金制的可伸縮的那種，用起來(lái)和攜帶也方便很多，不需要什么黑紅紅黑得讀數……
套著(zhù)那標有“交通”二字的十分顯眼的安全馬夾(同事說(shuō)司機看到了那馬夾就不敢開(kāi)過(guò)來(lái))，帶著(zhù)那種很拉風(fēng)很fation的草帽，走在車(chē)來(lái)車(chē)往的國道上工作，被炙烤了一天，累得快散架!想必今晚肯定會(huì )睡得很想。在路上還不時(shí)免費吸塵，那些飛馳而過(guò)的車(chē)總是無(wú)情的濺起那些水和泥巴，我這次來(lái)帶的幾乎全是白色的衣服、襪子和鞋，失策啊。不時(shí)路過(guò)的老鄉都很熱情，看見(jiàn)我們在她家門(mén)口休息，會(huì )給我們搬來(lái)凳子，有的還問(wèn)我們是不是來(lái)實(shí)習的，是哪個(gè)學(xué)校的……
走在一眼望不到頭的馬路中央(因為我們要沿著(zhù)路中線(xiàn)找樁點(diǎn))，多么想快點(diǎn)到今天要完成的任務(wù)的終點(diǎn)啊!快到了收工的點(diǎn)，又總是望眼欲穿得渴望來(lái)接我們回駐地的皮卡怎么還不來(lái)啊!中午我正絕望時(shí)老爸打電話(huà)來(lái)慰問(wèn)，這時(shí)多懷念在家宅啊。感覺(jué)晚上的工作餐總比中午的要好……
工作之余，實(shí)習的同事感嘆說(shuō)：“以后坐車(chē)走在這國道上，我就可以驕傲地說(shuō)這走的是我自己修的路了……”
外面現在在下雨，就一直下吧，明兒就不用出工了。老天你就多下雨吧，最好就在我開(kāi)始累的時(shí)候下。
7月19日
想著(zhù)一口氣完成任務(wù)，于是獨自一人在公路上暴走，身邊是飛揚的塵土，耳邊是呼嘯而過(guò)的來(lái)往車(chē)流。這才有了今天的提前完工……
7月20日
因為今天沒(méi)有測量任務(wù)，我得以可以穿著(zhù)安全背心到處閑逛……
上午陣雨斷斷續續，剛鋪的路被沖壞了，感覺(jué)因為天氣今天工程的損失蠻大的。監理方和施工方還為是否冒雨繼續施工發(fā)生了爭執……
下午因雨停工休息，天氣又比較涼爽，總算睡了一個(gè)舒服的午覺(jué)。晚飯的土豆腐燒土黃瓜超香超贊，算是在城里吃不到的美食。
今天知道了我師父原來(lái)是這個(gè)工程的工程部部長(cháng)，XX年才畢業(yè)來(lái)這單位實(shí)習，現在就混到了這位置，蠻強的。別人都說(shuō)他靠的是工作的那股認真勁兒，是個(gè)工作狂……
7月21日
上午跟著(zhù)師父陪同項目指揮部的領(lǐng)導視察了下階段要改建加寬的街道，還順帶混了一把傘，就是那種電視新聞里領(lǐng)導視察工作時(shí)打的那種，還是新的沒(méi)拆封的呢……領(lǐng)導們在車(chē)里商量怎么改建，邊說(shuō)邊畫(huà)示意圖，我有機會(huì )聽(tīng)了下。
雨下了一天，我睡的那床鋪上的天花板漏雨，郁悶!只好擠占一點(diǎn)旁邊兄弟的位置，可沒(méi)想到他那位置也漏，我現在是兩面受雨……
7月22日
下午來(lái)了一大批領(lǐng)導，我們這些實(shí)習的上不了工地，大家聊了一下午天，有人說(shuō)來(lái)這邊不僅是學(xué)技能，也能學(xué)人際交往。
今天在工地上親眼目睹了第一個(gè)實(shí)驗——灌沙法測路基的壓實(shí)度，記得好像是在土木工程材料還是土力學(xué)里學(xué)過(guò)這方面的內容，但印象不深了。晚上跟著(zhù)師父學(xué)做資料，就是測量的內業(yè)數據整理工作，發(fā)現實(shí)際工程的表格啊要求啊什么跟我們在學(xué)校專(zhuān)業(yè)課上學(xué)的有些不一樣，但有一點(diǎn)是一樣的，也要編數據，而那些所謂的監理，則基本上是抄施工方的數據……
7月23日
參與了這么多天測量，今天終于有機會(huì )用儀器讀數了，跟著(zhù)師父一起測彎沉，感覺(jué)自己動(dòng)作比師父慢好多，經(jīng)常是他那邊都已經(jīng)讀完數了，我這邊儀器還沒(méi)架穩。測彎沉用到了百分表，就是那個(gè)很熟悉的長(cháng)得像秒表一樣的測量細小微距的儀器，土力學(xué)剪切和固結實(shí)驗以及土工材料實(shí)驗里都用到過(guò)。
今天還坐了幾趟料車(chē)(運送集料的貨車(chē))，發(fā)現要是以后大家在路上不想走了，想要搭免費車(chē)，不妨試著(zhù)攔下經(jīng)過(guò)的料車(chē)搭順風(fēng)車(chē)，就說(shuō)你要去前面的工地或某地搞施工、測量，別小看了那些貨車(chē)，不少上面都有空調的，比在烈日下暴走不知要舒服多少倍，而且自我感覺(jué)坐貨車(chē)還有點(diǎn)非主流，有點(diǎn)小拉風(fēng)，或者說(shuō)那叫氣派!
7月24日
知道了灌砂法測壓實(shí)度的原理，還問(wèn)到測壓實(shí)度有3種方法，讓我想到了土力學(xué)中學(xué)到過(guò)環(huán)刀法。
7月25日
今天師父去武漢考試了，工程部里沒(méi)了懂測量的人，我被推到了最前線(xiàn)，直接負責完成今天各項測量工作，又緊張又興奮!好多東西是憑前些天跟著(zhù)師父處理和在課本上知識點(diǎn)的印象來(lái)完成的，也沒(méi)有十足把握，但幸好結果還好，沒(méi)出什么差錯，相信以后再碰到這種問(wèn)題，肯定就印象深了，也會(huì )更有自信。
實(shí)驗室那邊派來(lái)一個(gè)實(shí)習生來(lái)施工現場(chǎng)做實(shí)驗，從他那兒知道實(shí)習階段的工資待遇很低，1個(gè)月包吃包住工資才300多，但是要往上走也很快，跟師父搞好關(guān)系、放勤快點(diǎn)，還是很有前途的，他說(shuō)我師父就是個(gè)典例，他正在向總工(總工程師)發(fā)展。他還告訴我出來(lái)在后場(chǎng)搞實(shí)驗室工作沒(méi)前途，說(shuō)學(xué)測量蠻好，因為總工可以不懂實(shí)驗，那個(gè)學(xué)起來(lái)很容易，但必須要會(huì )搞測量。
7月26日
上午我獨立完成了今天的測壓實(shí)度的實(shí)驗，總算學(xué)會(huì )了如何現場(chǎng)測定壓實(shí)度。
下午用到了高級點(diǎn)的全站儀，但是工作時(shí)間又創(chuàng )新高，中午12點(diǎn)半沒(méi)睡午覺(jué)就上路開(kāi)工，直到晚上8點(diǎn)多才回宿舍吃飯，回來(lái)后一摸臉上跟身上全部是沙和灰，晚上我們身上穿著(zhù)的有反光條的安全背心在路上很顯眼，搞得路旁的老鄉看見(jiàn)我們幾個(gè)都發(fā)出今天修路的怎么開(kāi)夜工的疑問(wèn)……
7月27日
覺(jué)得工地上的能學(xué)到的東西都接觸到了，也有點(diǎn)受不了這么熱的天每天在路上暴曬，就決定回家了。
回首這次實(shí)習經(jīng)歷，還是到達了鍛煉、學(xué)習、體驗、吃苦的目的，知道了更多實(shí)際工程中的東西，身邊的人還教會(huì )了我如何在實(shí)際工作里為人處世，就像臨走前x哥叮囑我的那句話(huà)：“在大學(xué)首先要學(xué)會(huì )做人，再學(xué)會(huì )如何做事……”
此外，工地也見(jiàn)證了我的很多第一次，那些都會(huì )是珍貴的記憶，忘不了在xxxxxx發(fā)生的那些事。
我丈量了xxx國道，在它上面已經(jīng)留下了我的足跡和汗水，也算為建設國道做了點(diǎn)貢獻吧。
工地實(shí)習日志 篇6
星期一
今天是第一天實(shí)習，我懷著(zhù)高度的熱情和向往來(lái)到了項目部辦公室。(]由于是第一次實(shí)習，對項目的各個(gè)方面與學(xué)校學(xué)習的東西不是有很好的銜接，剛開(kāi)始來(lái)對這個(gè)工作進(jìn)行初步認識和了解。早晨8點(diǎn)來(lái)到辦公室，黃工囑咐我了一些今天的工作內容，讓我翻看這里的資料進(jìn)行學(xué)習了解認識。擺在我眼前的是以前完工的但沒(méi)有拿到工程款的各個(gè)項目的資料。我首先翻看了全站儀的使用說(shuō)明書(shū)，初步了解對全站儀的使用方法，儀器的各個(gè)功能，對中、整平、設置參數、角度測量、距離測量、高差測量、坐標測量、坐標放樣等。讓我對我在學(xué)校里面老師教誨我們的知識有了更深層次的認識和鞏固。對我的學(xué)習有了更深的提高。
星期二
今天是第二天實(shí)習，主要是對工程進(jìn)行了解，并沒(méi)有在工地待多少時(shí)間。黃工帶我對施工現場(chǎng)進(jìn)行了初步的了解、認識，作為施工現場(chǎng)，應講究總平面布置，如鋼筋的加工區，河沙、水泥等其它材料堆場(chǎng)，機械設備有塔吊，砼泵機、攪拌機等，還了解了項目部的組織機構，主要有項目經(jīng)理，生產(chǎn)經(jīng)理，技術(shù)負責，施工負責，預算，安全，質(zhì)量等行政部門(mén)組成。下級五大員：材料員，資料員，安全員，質(zhì)量員，施工員，并對工程的概況進(jìn)行了初步學(xué)習了解，我們的工程由福建成森建設集團有限公司承建，工程三個(gè)，主要工程為十堰市風(fēng)神大道路基工程。建筑使用年限為50年，地處十堰市張灣區山區。通過(guò)以上的學(xué)習，了解，我對施工現場(chǎng)的認識加深了影響。
星期三
今天我印象最深刻的是關(guān)于工地的安全問(wèn)題，現整理如下，進(jìn)入工地要注意“三保、五鄰邊”。
“三�！狈雷o（安全帽、安全帶、安全網(wǎng)）
凡進(jìn)入施工現場(chǎng)人員，必須正確佩戴安全帽。安全帽要經(jīng)常檢查，不符合要求的堅決報廢。凡在2m及2m以上高處作業(yè)，必須系好安全帶。安全帶上的各種部件不得任意拆掉和隨意更換。安全網(wǎng)的規格、材質(zhì)必須符合國家標準，使用前要認真檢驗。該工程外側及龍門(mén)架外側均使用密目式安全網(wǎng)全封閉，安全網(wǎng)支設完畢，經(jīng)過(guò)檢查驗收后方可使用。
““五臨邊”防護
基坑四周設置防護欄桿，夜間掛紅燈示警。通往屋面周邊、一層框架周邊、斜馬道兩側邊、卸料平臺兩側邊都必須設置1.2m高的雙層護欄，并掛安全網(wǎng)。電梯口和樓梯側邊必須安裝臨時(shí)防護欄桿，在安裝正式欄桿前，不得拆除。上料平臺除兩側設防護欄桿外，平臺口還應設置安全門(mén)或活動(dòng)防護欄桿。各種臨近防護必須安裝牢固，經(jīng)檢查驗收后方可使用，任何人都無(wú)權私自隨意挪動(dòng)和拆除施工現場(chǎng)的各種防護裝置，防護設施和安全標志。
星期四
今天在技術(shù)員的指導下，我們看了建筑圖和施工圖，他首先給我們介紹了下施工圖紙的幾個(gè)大概的部分，圖名、圖框、比例等等。第一次接觸正規的設計圖，會(huì )很自然地拿自己的畫(huà)的圖紙和它比較，感觸很深的還有就是他們圖紙的規范化，像標注以及下面詳細的說(shuō)明，嚴謹是第一要素。施工圖是直接用于施工的圖紙，所以可能的就是要簡(jiǎn)明使用，最大的特點(diǎn)就是平法表示，便于施工，另外一點(diǎn)就是盡可能的要詳細。在地基看綁扎鋼筋的時(shí)候也看到了一個(gè)樓板鋼筋施工圖，在原先的圖紙下現場(chǎng)施工員還要根據實(shí)際情況進(jìn)行標注說(shuō)明放置施工人員看不明白造成施工失誤。
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