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優(yōu)秀交警個(gè)人先進(jìn)事跡材料
作為一名黨員，要始終牢記全心全意為人民服務(wù)的宗旨，心系群眾，樂(lè )于助人，下面是小編為大家精心搜集的交警個(gè)人先進(jìn)事跡材料，供大家參考，希望大家喜歡。
優(yōu)秀交警個(gè)人先進(jìn)事跡材料范文(一)
劉x同志二0**年以來(lái)，先后任高速公路二大隊、鐵嶺銀州三大隊大隊長(cháng)，現任鐵嶺高速公路一大隊大隊長(cháng)。
在任高速二大隊大隊長(cháng)期間，按照公安部“創(chuàng )建平安暢通高速”的總體要求，帶領(lǐng)大隊全體民警經(jīng)過(guò)兩年的不懈努力，鐵嶺高速二大隊轄區實(shí)現了“道路安全暢通，治安秩序良好，執法公正文明，警務(wù)保障有力，人民群眾滿(mǎn)意”的總體目標。
二00八年調任鐵嶺銀州三大隊任大隊長(cháng)，當時(shí)，正是鐵嶺新城區建設的關(guān)鍵時(shí)期，也是鐵嶺新城區剛剛組建交通隊，大隊辦公設施、人員結構、警務(wù)裝備、隊伍管理等一系列問(wèn)題都要從頭做起，困難重重，劉x同志以“建一流班子、帶一流隊伍、管一流交通、創(chuàng )一流業(yè)績(jì)”作為自己的工作準則，堅持“立警為公、執法為民”思想，用廉潔、勤政、務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)約束、規范自己的行為，強化“服務(wù)人民”的宗旨觀(guān)念和責任意識，教育并帶領(lǐng)大隊全體民警克服困難，忠實(shí)履行職責,積極為新鐵嶺、大鐵嶺建設、為新城區創(chuàng )造優(yōu)秀的道路交通環(huán)境;他堅持一切為了群眾、一切方便群眾的工作原則，在新城區交通管理工作中，要求民警從小事做起，從每個(gè)人做起，解決服務(wù)意識不強、作風(fēng)不正、行為不規、形象不佳等問(wèn)題，做到特事特辦、易事快辦、難事幫辦、積極主動(dòng)地幫助企事業(yè)單位和人民群眾解決實(shí)際問(wèn)題，為群眾排憂(yōu)解難，劉x在銀州三大隊期間的交通管理工作得到了鐵嶺市委、市政府領(lǐng)導及企事業(yè)單位的認可和好評。
二0一0年劉x調任高速公路一大隊任大隊長(cháng)，上任一始，他把為群眾辦好事實(shí)事貫穿于整個(gè)交通管理工作中，從高速公路實(shí)際出發(fā)，全力維護社會(huì )和諧穩定，研究確定牽動(dòng)力強、社會(huì )關(guān)注度高又有能力解決的難點(diǎn)、熱點(diǎn)問(wèn)題，強化服務(wù)措施。
鐵嶺腰堡樞紐互通立交跨沈四高速連續橋梁建設工程，共有四座連續相梁立交橋跨越沈四高速公路，是鐵嶺市經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展的交通重大項目，工程規模大、跨度大、工期長(cháng)、任務(wù)重、施工難度大，給道路安全行車(chē)帶來(lái)諸多不便，工程于二0一0年三月開(kāi)工，預計工期兩年，服務(wù)經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展活動(dòng)開(kāi)展以來(lái)，劉x主動(dòng)與立交互通建設工程施工單位對接，精心組織，周密部署，采取有效措施，為鐵嶺腰堡樞紐互通立交跨沈四高速連續橋梁建設工程提供了安全保障。大隊組織開(kāi)展“一對一服務(wù)企業(yè)”活動(dòng)，采取請進(jìn)來(lái)、走出去的方式，主動(dòng)與道路施工單位開(kāi)展座談，征求意見(jiàn)和建議，了解企業(yè)對公安交通管理工作的需求，并經(jīng)常親自深入建設工程單位，指導工程現場(chǎng)，
完善落實(shí)道路交通安全管理主體責任，獲取需求公安交通管理部門(mén)服務(wù)的信息，及時(shí)主動(dòng)跟進(jìn)服務(wù)，協(xié)調解決工程物資、裝備運輸問(wèn)題，無(wú)償為施工單位提供工程設備、物質(zhì)運輸前導、護送，為工程建設打造交通運輸綠色通道。大連公路工程集團有限公司，對于鐵嶺高速一大隊為施工單位提供的服務(wù)深有感觸，項目經(jīng)理魏雪魏說(shuō)：“鐵嶺高速一大隊的交通管理工作為我們施工建設創(chuàng )造了最安全、有利的施工環(huán)境”
劉x同志有明確的政治方向、鮮明的政治觀(guān)點(diǎn)和敏銳的政治鑒別力，愛(ài)崗敬業(yè)，有強烈的事業(yè)心和責任感，有務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)、飽滿(mǎn)的工作熱情，有良好的業(yè)務(wù)素質(zhì)、專(zhuān)業(yè)技能素質(zhì)和思想道德素質(zhì)。劉x同志在抓隊伍建設中，以規范執法為主線(xiàn)，以推動(dòng)交通管理又好又快發(fā)展為重要切入點(diǎn)，以落實(shí)和創(chuàng )新服務(wù)措施為著(zhù)力點(diǎn)，積極構建和諧警民關(guān)系，把服務(wù)意識貫穿到執法、管理的每個(gè)環(huán)節，體現到每個(gè)崗位，改進(jìn)執法方式，創(chuàng )新警務(wù)模式，深入推進(jìn)交通管理信息化建設，向信息化要素質(zhì)、要警力、要戰斗力，為提高交通管理的科學(xué)性、高效能提供支撐。
在大隊長(cháng)劉x帶領(lǐng)下，高速公路一大隊轄區道路交通安全、有序、暢通，道路交通事故明顯下降，道路交通事故死傷人數減少，重特大事故得到有效遏制，道路交通事故“四項指標”逐年下降，民警執法水平明顯提高，執法態(tài)度、執法形象明顯改善，執法公信力明顯增強，隊伍正規化水平全面提升。
劉x同志榮立三等功一次，曾被授予“全國農機跨省作業(yè)先進(jìn)個(gè)人”、“全市政法系統人民滿(mǎn)意干警”等榮譽(yù)稱(chēng)號。
優(yōu)秀交警個(gè)人先進(jìn)事跡材料范文(二)
吳**，男，37歲，黨員，大專(zhuān)文化，揚州市公安局交巡警支隊一大隊三中隊指導員。該同志自從事公安交通管理工作以來(lái)，數年如一日，在崗一分鐘，奉獻六十秒，把三尺交通指揮臺變成了共產(chǎn)黨員的人生大舞臺，用自己的智慧和辛勞確保了管轄道路交通的暢通、安全、有序，被廣大群眾親切地贊為“馬路指揮家”，被市領(lǐng)導稱(chēng)為可以代表?yè)P州形象的文明傳播使者。近年來(lái)，他先后被揚州市公安局評為2004年度、2005年度全市公安交巡警崗位標兵”，被揚州市委市政府評為“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”、“揚州市十佳政法干警”和“揚州市勞動(dòng)模范”;當選為市2005年度“十大新聞人物”和市首屆“十大愛(ài)民警察”，并被市局榮記個(gè)人三等功，被省公安廳榮記個(gè)人一等功，被評為江蘇省“三創(chuàng )之星”、“全國優(yōu)秀人民警察”。他所在的郵政崗、文昌崗分別被評為市“黨員示范崗”和“五一文明示范崗”。2005年，他作為全市“保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)”先進(jìn)典型宣講團成員之一，在全市巡回宣講50余場(chǎng)次。揚州市公安局交巡警支隊黨委、揚州市公安局黨委先后做出向吳**同志學(xué)習的決定。支隊組織開(kāi)展了爭創(chuàng )“吳**示范崗”、“吳**式民警”活動(dòng)。2005年4月，來(lái)?yè)P參加先進(jìn)性教育活動(dòng)座談會(huì )的中央政治局委員、中組部部長(cháng)賀國強贊揚吳**在平凡的工作崗位上，做出了不平凡的工作;來(lái)?yè)P視察的中央政治局委員、中宣部部長(cháng)劉云山也給予吳**同志高度評價(jià)。
勤學(xué)苦思，規范執法，在愛(ài)崗敬業(yè)中體現先進(jìn)性
吳**同志剛參加交管工作的崗位是郵政崗，轄區有6所大中學(xué)校，9個(gè)居民區，100多家飯店商戶(hù)，具有店多、人多、車(chē)多、交通高峰多、交通事故多“五多”的特點(diǎn)。吳**同志調到這里工作后，心里就暗暗做好了打硬仗的準備。為了盡快適應，吳**在認真向老同志學(xué)習請教的同時(shí)，抓緊休息時(shí)間熟悉交通法律法規條款，苦練交通指揮手勢，每天堅持面對鏡子苦練基本功。功夫不負有心人，在極短的時(shí)間之內就打出了一手漂亮規范的指揮手勢，并在實(shí)踐中摸索總結出了“早準備、多上崗、頻率快、連成網(wǎng)”四句話(huà)工作法，管理效果迅速得到廣大同行及群眾的認可。
2002年、2003年夏季出現了多年未遇的高溫天氣，地面溫度高達50多度，在這種情況下，吳**仍然每天頂烈日、冒酷暑，站在指揮臺上疏導交通，每天一上崗，他就不停地指揮、不停地喊話(huà)、不停地糾違、不停地走動(dòng)，一班崗要打6000多次手勢，吹出3000多聲口哨，來(lái)回走動(dòng)近10多公里，這種高強度的工作使他時(shí)常揮汗如雨，汗水浸透了警服，一位不愿留下姓名的群眾為吳**這種精神所感動(dòng)，悄悄交給了郵政崗附近賣(mài)彩票的攤主60元，請他每天買(mǎi)一瓶礦泉水給吳**同志消暑，以此表達他對吳**工作的贊許和支持。
2004年初，吳**調到揚州市的標志性地段——文昌廣場(chǎng)執勤，文昌崗是市中心最繁忙的交通樞紐，車(chē)輛流量高峰期每分鐘達到200多輛，日均人流量達20000人次以上，路口的特點(diǎn)是典型的“四多一少”，即：行人亂穿馬路多、機非不分道多、非機動(dòng)車(chē)爭道搶行多、車(chē)輛亂停亂放多和交通輔助設施少，一直是市區的交通頑癥。吳**剛到這里上崗的第一天就忙碌得滿(mǎn)頭大汗，但車(chē)輛仍是排起長(cháng)龍，看著(zhù)過(guò)往市民不無(wú)責備的眼神，聽(tīng)著(zhù)同志們無(wú)可奈何的嘆息，自己心里很不是滋味。下崗后他就立刻換上便服，仔細觀(guān)察路口的特點(diǎn)，一邊用皮尺測量，一邊畫(huà)圖記錄�；丶绎堃差櫜簧铣�，又測算出流量交叉沖突點(diǎn)的位置，反復思考應對之策。他結合在郵政崗的管理經(jīng)驗，在同事的配合下，通過(guò)幾天的摸索實(shí)踐，逐步掌握了“公交優(yōu)先、分時(shí)放行、東西聯(lián)動(dòng)，兼顧非行”的疏導技巧，很快緩解了文昌崗交通擁堵這一矛盾，讓文昌崗的車(chē)流人流一下子變得通暢有序，過(guò)往的市民紛紛向吳**投來(lái)了贊許的目光。
2004年“國慶”黃金周前夕，一場(chǎng)大雨不期而至，為了不影響下班高峰期的正常秩序，他堅守崗位指揮來(lái)往車(chē)輛和人流。冰冷的雨水打在他的臉上，腳下的皮鞋也浸泡在水里，他也“渾然不知”，望著(zhù)井然有序的車(chē)流、人流，他比誰(shuí)都高興。幾天后，他的腳由于雨水浸泡而發(fā)了炎，腳側部位部分潰爛，醫生建議他“止動(dòng)靜養”，面對接踵而至的國慶黃金周，他知道隊里人手緊張，繁忙的“文昌閣”需要他。黃金周七天，他堅持白天上班，晚上到醫院掛水，為了防止受傷面與皮鞋的磨擦，他便用衛生紙裹住傷口，有時(shí)疼得不行時(shí)，就到旁邊的藥店買(mǎi)瓶雙氧水消消炎，然后又“精神抖擻”地上崗指揮。
2004年12月24日晚，是一年一度的圣誕“平安夜”,文昌閣地段車(chē)流人流如織。當晚10時(shí)許，市區一私家車(chē)駕駛員酒后駕駛，在蘇北醫院崗逆向強行闖卡駛向文昌閣，吳**聞警而動(dòng)迅速出擊，硬是用身體堵住了連闖幾道關(guān)卡的“醉車(chē)”，避免了一起重大惡性事故的發(fā)生，確保了“平安夜”的平安。撤崗時(shí)，萬(wàn)家福樓頂的時(shí)鐘指針已指向深夜12時(shí)30分，而其間吳**只被同事?lián)Q下吃了兩口盒飯。
現代交通管理要求交巡警要有既管交通又管治安的本領(lǐng)。2003年9月12日，一安徽顧客在美食街上的鴻聯(lián)手機市場(chǎng)購買(mǎi)手機，后因質(zhì)量問(wèn)題與商家發(fā)生矛盾，便糾集一幫老鄉來(lái)市場(chǎng)“理論”，商家浙江籍的老板們也手持砍刀對伺，一場(chǎng)“械斗”即將發(fā)生，吳**迅速趕到現場(chǎng)，一招漂亮的擒拿技術(shù)便將領(lǐng)頭鬧事者制服，圍觀(guān)群眾響起了一片喝彩，一場(chǎng)惡性案件就此化解。
幾年來(lái)，他沒(méi)有請過(guò)一天假，上崗執勤始終做到“三個(gè)一樣”：領(lǐng)導在與不在一個(gè)樣，高峰平峰一個(gè)樣，睛天雨天一個(gè)樣，每逢節假日和重大警衛活動(dòng)，他總是放棄休息，主動(dòng)到復雜路段去疏導交通，平均每天的工作量達到12個(gè)小時(shí)，年均加班達1200多個(gè)小時(shí)，查處交通違法行為1.8萬(wàn)余起，沒(méi)有一起群眾投訴。由于他查糾違章文明公正，指揮動(dòng)作精干有力，疏導交通自然得體，已經(jīng)成為近年來(lái)來(lái)?yè)P城街頭一道獨特的風(fēng)景線(xiàn)。
人性化管理，親情式服務(wù)，踐行“人民公安為人民”
作為一名黨員，吳**始終牢記全心全意為人民服務(wù)的宗旨，心系群眾，樂(lè )于助人，是交通執勤崗位“服務(wù)群眾”的先鋒模范。遇到群眾有困難求助時(shí)，他都會(huì )樂(lè )于相助。到醫院探訪(fǎng)遭遇車(chē)禍的老人，到社區和學(xué)校進(jìn)行交通安全宣傳，吳**從每一件小事做起，重視自己所接待的每一個(gè)人，重視對待群眾的每一個(gè)細節，在自己的工作崗位上體現執法為民的要求，傳遞著(zhù)黨和政府的溫暖,時(shí)刻把群眾的安危冷暖牽掛心上，把思想規范到“為人民服務(wù)”的標準和尺度上來(lái)，時(shí)刻牢記自己的權力是人民群眾賦予的，從點(diǎn)滴做起。2004年8月20日，吳**正在文昌廣場(chǎng)上執勤時(shí)，一輛車(chē)號滬A4800的汽車(chē)停在他的面前，駕駛員小李向他問(wèn)路，吳**了解到小李第一次來(lái)?yè)P道路不熟時(shí)，便隨身掏出一個(gè)小本子，將行駛線(xiàn)路畫(huà)在紙上，然后遞給駕駛員，駕駛員滿(mǎn)意而去。這樣的場(chǎng)景在他的身上每天要重復許多次。為了能方便群眾，他的口袋里除了執法工具外，還裝上了諸如警方提示、揚州地圖等等之類(lèi)的便民工具。
道路交通管理者與被管理者本來(lái)是一對矛盾，但由于吳**執勤時(shí)嚴格公正，態(tài)度文明和藹，競贏(yíng)得了被管理者的支持。2004年6月，在由揚州交通臺舉辦的“我最喜愛(ài)的交巡警”短信征集活動(dòng)中，他的短信支持率始終位于第一位。吉祥公司的“的哥”王師傅由于一次不按規定停車(chē)被吳**“逮”住，本以為一張罰單難免，但當吳**了解到是由于前面一輛車(chē)“蝸”行影響他停車(chē)時(shí)，吳**將他及時(shí)放行，吳**這種實(shí)事求是的執法風(fēng)格贏(yíng)得駕駛員的理解。王師傅說(shuō)，經(jīng)過(guò)吳**執勤的崗點(diǎn)心情就是舒暢，一路遵章守紀的自覺(jué)性也會(huì )在無(wú)形中提高。
有困難找警察，對于群眾的求助，吳**把它看成了是群眾對警察的一種信任。2004年5月，市區進(jìn)行交通秩序專(zhuān)項整治，家住邗江方巷88歲的李老漢一個(gè)人坐車(chē)來(lái)到市區探望孫女小燕，但由于年齡大記性差，下了車(chē)忘記了方向，便在文昌閣附近的機動(dòng)車(chē)道來(lái)回“晃悠”，當時(shí)正是交通流量的高峰期，車(chē)來(lái)車(chē)往，比較危險，正在文昌廣場(chǎng)執勤的吳**發(fā)現后，連忙將他扶到路邊休息，根據老人口袋中的電話(huà)號碼，迅速與小燕取得了聯(lián)系，當老人在文昌廣場(chǎng)見(jiàn)到他時(shí)刻想念的小燕時(shí)，頓時(shí)老淚縱橫，對著(zhù)吳**千謝萬(wàn)謝。據了解，他一年在崗位上平均要救助迷路老人、小孩、路倒病人近30人次，解答咨詢(xún)3000多人次，幫助困難群眾200多人次，并長(cháng)期堅持資助一戶(hù)特困家庭和一名貧困學(xué)生。
吳**不但深受市民喜愛(ài)，也倍受新聞媒體的親睞。2002年10月的一天，香港鳳凰衛視來(lái)?yè)P拍攝馬可波羅記錄片，一個(gè)偶然的機會(huì )，編導發(fā)現了吳**良好的形象和精湛的指揮技能，當即決定抽出半天時(shí)間，將吳**指揮交通的現實(shí)場(chǎng)景拍攝下來(lái)，作為宣傳揚州人文景觀(guān)內容之一。2005年，他還被揚州大學(xué)法學(xué)院特聘為兼職法學(xué)研究員。
“紅燈停，綠燈行”，時(shí)刻恪守共產(chǎn)黨人準則
由于交巡警工作“單兵作業(yè)”的特殊性，不少交通參與者也心存“雜念”地想與交巡警套個(gè)近乎，以求某種方便。面對種種誘惑，吳**常說(shuō)：“我們的權利是人民賦予的，任何人都不能把這種權利作為自己謀取私利的籌碼，在鐵規禁令前，就要做到“紅燈停，綠燈行”。
2005年“五一”節前夕，市區一中巴車(chē)主張某，帶著(zhù)200只草雞蛋到吳**的執勤點(diǎn)“慰問(wèn)”，說(shuō)是看吳**辛苦讓他“補補身子”，其實(shí)是想每天經(jīng)過(guò)鬧市區的文昌崗時(shí)，能多帶些客。吳**深知此意，為了不讓她難堪，他笑著(zhù)說(shuō)：“我們交巡警的福利待遇還不錯，謝謝你的關(guān)心。如果真想支持我的工作，就請將雞蛋轉交給你的駕駛員，讓他補好身體，精力充沛地開(kāi)好車(chē)，免得每天經(jīng)過(guò)文昌樓的時(shí)候就開(kāi)不動(dòng)車(chē)，畢竟安全第一呀”，吳**一言雙關(guān)的話(huà)語(yǔ)讓女車(chē)主碰了軟釘子，但吳**的善意提醒又讓她心存感激，交警辛苦的工作還是為了大家的安全呀。吳**就這樣以自己的特色語(yǔ)言打消別人的雜念，以自身的人格魅力為揚城公安增色。
人的欲望是無(wú)止境的，如果你伸出一次手，就會(huì )伸出第二次，吳**就這么簡(jiǎn)單地認為。2004年10月的一天下午，吳**按規定向一位違章的出租司機開(kāi)出了200元的罰單。誰(shuí)料，下班后，出租司機竟帶著(zhù)吳**的表弟和兩條香煙找到他的家中，請求吳**將罰單收回。吳**沒(méi)有領(lǐng)情，語(yǔ)重心長(cháng)地告知胖司機違章的危害和“安全勝萬(wàn)金”的道理，同時(shí)還嚴厲批評了表弟，沒(méi)有面子的表弟竟發(fā)“狠”再也不上他家門(mén)。吳**就這樣一次次“得罪”他的家人、“傷”了朋友的心，但他贏(yíng)得了市民的信任和尊敬，許多市民還自發(fā)在揚州交通臺和省交管網(wǎng)連續為他點(diǎn)歌，表達對他的敬意。
2005年.吳**當選為市勞模，榮立一等功，并作為全市“保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)”先進(jìn)典型宣講團成員之一，應邀在全市巡回宣講50余場(chǎng)次，在成績(jì)和榮譽(yù)面前，他沒(méi)有絲毫的驕傲和滿(mǎn)足，每次剛剛走下講臺，他就又站上了交通指揮臺。用他自己的話(huà)說(shuō)就是：不求轟轟烈烈，也不想名噪一時(shí)，只想站好崗、疏導好交通、管理好路口，干好本職工作，帶出一批好徒弟，他覺(jué)得這就是一名共產(chǎn)黨員的價(jià)值。吳**的榜樣作用激勵和帶動(dòng)著(zhù)他所在大隊的民警，不少新同事還主動(dòng)要求調到他所在的中隊，以便更好地向他學(xué)習請教，他所在的中隊中有不少是從市縣周邊地區招收的年輕民警，日常生活總有諸多不便，吳**便經(jīng)常邀請他們到自己家里，一邊請妻子做可口的飯菜招待他們，一邊毫無(wú)保留地把自己的經(jīng)驗和管理技巧傳授給大家。在他的帶動(dòng)下，新戰友錢(qián)衛明、王煊都已迅速鍛煉成長(cháng)，并且能獨擋一面，成為中隊的骨干。
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