電氣化公司項目經(jīng)理先進(jìn)事跡
一根10長(cháng)的燈柱施工，如果處理不好，不但要花上萬(wàn)元的費用，還影響即將到的通車(chē)工期，這是業(yè)主和企業(yè)都不愿意看到的，而經(jīng)過(guò)電氣化公司鎮勝機電項目部××的“策劃”，只用了一天多的時(shí)間，花費百十來(lái)塊成本就輕松地“搞掂”了。這個(gè)策劃人就是電氣化公司通信專(zhuān)業(yè)科班出身的高級工程師、 項目經(jīng)理××，也被大伙戲稱(chēng)為“摳門(mén)”經(jīng)理。
事情還得從前幾天說(shuō)起，叮呤呤，4月25日清早一陣急促的電話(huà)鈴打破了電氣化公司公路機電分公司鎮勝項目部的寧靜，電話(huà)報告標段內梧桐隧道10米路燈桿被交通肇事車(chē)輛撞倒并逃逸。等不及洗臉刷牙，項目經(jīng)理××和工程網(wǎng)監理一幫人趕到事發(fā)現場(chǎng)，當看到嚴重變形的燈桿后，大家不禁抽一口涼氣，直徑30厘米的鋼柱在底部1米處已經(jīng)嚴重變形，10米高的燈桿與地面成45度角，而幾天后的五月一日公路就要通車(chē)，為了確保完成施工任務(wù)，特別進(jìn)入 4月份以來(lái)，項目部在開(kāi)展“大干一百天”活動(dòng)的基礎上進(jìn)行施工沖刺，施工人員從早晨6點(diǎn)準備奔赴到各工點(diǎn)一直要忙到晚上9點(diǎn)才能返回駐地，午餐就在現場(chǎng)解決，中午稍做休息就又接著(zhù)施工，在大伙的辛勤付出下，工程正進(jìn)行最后的調試，但就在要通車(chē)的節骨眼上，出現了意外！怎么辦？
監理要求按原來(lái)型號更一根來(lái)更換燈柱。作為高級工程師的.項目經(jīng)理××知道，開(kāi)通在即，就是廠(chǎng)家現在接到訂貨單并及時(shí)發(fā)貨，時(shí)間最少也要在10天后才能發(fā)到地處貴州黔西南州工地。而這一根燈桿的材料費和運費就得需要近萬(wàn)元。不但時(shí)間上來(lái)不及、成本上也不劃算，有多年施工經(jīng)驗的××當即向監理提出原地修復的方案，把受損的底柱從1米處切割，進(jìn)行鈑金修復后，再套加厚鋼管進(jìn)行加固焊接。經(jīng)過(guò)與監理反復磋商，該方案得到了監理的認可，但是處理好后需經(jīng)過(guò)監理的檢查合格后方可立桿。
焊機、割機、發(fā)電機在設備第一時(shí)間調到工地開(kāi)始了緊張的修復，一直忙碌到下午6點(diǎn)，白色的油漆刷上后，一根嶄新的燈桿重新展現在大家眼前。顧不上吃晚飯，××迫不及待的請監理趕到工地檢查“成果”。
從外觀(guān)到垂直度，從焊接處的焊縫處理到油漆效果，監理一項一項地進(jìn)行檢查，最后點(diǎn)頭稱(chēng)贊焊工技術(shù)不錯的時(shí)候。大家這才長(cháng)長(cháng)的松了口氣。
燈桿是修好了，只要象原來(lái)施工一樣找來(lái)吊車(chē)就可以安裝了，但××考慮到現在只為這根桿找臺吊車(chē)又不劃算，而民工費用也與吊車(chē)費相差無(wú)幾，有其它辦法沒(méi)有？經(jīng)過(guò)大伙商議，第二天一早，××帶領(lǐng)項目部總工、辦公室主任、司機等辦事人員全部參戰。在安質(zhì)檢通過(guò)簡(jiǎn)短的安全交底，各項防護到位后，隨著(zhù)四十多歲的××一聲令下：“起”！
大家異口同時(shí)喊著(zhù)：“一、二、三”，10米高的笨重鋼質(zhì)燈桿緩緩的重新垂直于基礎之上。整過(guò)立桿過(guò)程僅僅花了10分鐘，而在場(chǎng)的每個(gè)人都知道這次搶修最少節省上萬(wàn)元。
在大伙笑著(zhù)說(shuō)倪經(jīng)理?yè)搁T(mén)的時(shí)候，作為共產(chǎn)黨員的××說(shuō)，項目部每省一分錢(qián)也都是項目上的效益！
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