地鐵安質(zhì)部長(cháng)先進(jìn)事跡必讀材料
授業(yè)解惑 勇當先鋒
在沈陽(yáng)這個(gè)東北第一條地鐵的施工工地現場(chǎng)，沒(méi)有固定的時(shí)間，沒(méi)有固定的地點(diǎn)，人們可以看到一個(gè)人經(jīng)常出現在這里，他不是這里看看，就是那里摸摸，這個(gè)對于沈陽(yáng)地鐵經(jīng)理部的員工是再熟悉不過(guò)的了，他就是被很多員工稱(chēng)之為“師傅”的公司測量專(zhuān)家、局高級測量技師、沈陽(yáng)地鐵安質(zhì)部長(cháng)的模范共產(chǎn)黨員××××。
做榜樣，言傳身教
××××，個(gè)子不高，其貌不揚，說(shuō)話(huà)聲音不大，走路不緊不慢，操著(zhù)山東口音的他，給大家第一印象是一個(gè)不善言辭，默默無(wú)聞的老實(shí)人，而了解他的人都說(shuō)他可是個(gè)絕頂聰明的人。在他看來(lái)，凡是多磨多悟，無(wú)不成之事，電腦初興時(shí)，屬奢侈品，學(xué)習無(wú)緣他就用別人午休時(shí)間，每天準時(shí)“偷學(xué)”很快成為經(jīng)理部第二個(gè)熟練操作電腦的人。在他的人網(wǎng)生經(jīng)歷中，沒(méi)有遇到過(guò)一個(gè)“不”字。
20xx年，××××擔任沈陽(yáng)地鐵張沈區間2號豎井和沈新路車(chē)站兩個(gè)工點(diǎn)的技術(shù)主管。他所管轄的施工段是全線(xiàn)最復雜、技術(shù)控制最難的地段，區間的兩條反向曲線(xiàn)均在他所管的范圍。工藝要求新，施工難度大，技術(shù)含量高，工期緊，這些都給現場(chǎng)施工提出了更高的要求，尤其是施工技術(shù)人員新手多，經(jīng)驗少更是項目經(jīng)理部要解決的當務(wù)之急。經(jīng)理部黨委及時(shí)組織開(kāi)展“地鐵先鋒”活動(dòng)，在黨員與年輕的技術(shù)人員中啟動(dòng)了黨員“學(xué)技帶徒”活動(dòng)。作為公司測量專(zhuān)家、局高級測量技師首當其沖地成了黨員“學(xué)技帶徒”的領(lǐng)頭軍，在合同簽定儀式上他與技術(shù)組測工關(guān)軍、見(jiàn)習生賀曉慶簽訂了黨員“學(xué)技帶徒”師徒合同，承諾：從20xx年7月到20xx年7月，師傅××××要把徒弟關(guān)軍培養成一名技術(shù)優(yōu)秀測量工，讓徒弟網(wǎng)圓滿(mǎn)順利結束見(jiàn)習期，思想上兩人都能積極向黨組織靠攏。
合同簽了，徒弟怎么帶?××××面上不急，心里有底。言傳身教是他的傳授技藝的法寶。他先對所負責的項目吃透工藝要求，然后帶領(lǐng)徒弟連續幾個(gè)晝夜仔細研究和分析熟悉圖紙，這是他的第一步。技術(shù)工作是沒(méi)有8小時(shí)的上班時(shí)間概念的，培養徒弟吃苦耐勞甘于奉獻精神是他傳授的第二步，他常對徒弟說(shuō)，技術(shù)管理工作重要的在于嚴謹、準確和效率上，這就需要我們與時(shí)間賽跑。無(wú)論是帶領(lǐng)技術(shù)組在工地測量、放線(xiàn)還是在計算隧道開(kāi)挖控制資料、做技術(shù)交底，××××工作起來(lái)就好象忘記了時(shí)間的存在，事盡工善為止，這也是他為兩個(gè)徒弟培養的良好習慣。發(fā)揮團隊精神和集體聰明才智是他授課的第三步�！叭齻�(gè)臭皮匠合成一個(gè)諸葛亮”.他是在實(shí)際工作中詮釋給徒弟的。由于沈陽(yáng)地鐵地下水豐富，施工初期降水是當初遇到的最難解決的問(wèn)題， 開(kāi)始施工的降水井間距不能滿(mǎn)足施工需求，后豎井間距由原計劃8米調整為4～5米，在豎井四周形成一個(gè)降水封閉環(huán)，基本達到了預期的降水效果，在豎井開(kāi)挖至16～18米時(shí)，因18米以上為粘土層，井內四周涌水量較大，只要輕輕擾動(dòng)開(kāi)挖面，瞬間就會(huì )出現大量流砂，施工比較艱難。他和徒弟一起研究討論提出了豎井內增加水泵、閑時(shí)合理開(kāi)關(guān)水泵等辦法，此辦法不僅遏止了流沙問(wèn)題還減少了成本支出。在隧道遭遇降水困境的關(guān)鍵時(shí)刻，他又和徒弟研究提出了在豎井開(kāi)挖中一種超常規辦法，不斷推進(jìn)施工進(jìn)度，實(shí)現了在全線(xiàn)率先進(jìn)入橫通道施工。20xx年項目部在城市管線(xiàn)拆遷中，由于他對圖紙吃得很透，他也成為主力成員之一，與徒弟一起協(xié)助設計了圖紙和相關(guān)數據，帶領(lǐng)徒弟利用先進(jìn)的檢測設備到現場(chǎng)測量，保證了自來(lái)水、電力、通信、煤氣、通訊軍用光纜得到了順利拆遷,確保了管線(xiàn)拆遷和建筑物拆遷的安全。
重實(shí)效，教學(xué)相長(cháng)
在傳帶過(guò)程中他非常注重實(shí)效，遇見(jiàn)難題、新題，他通宵達旦地查閱各種資料自己弄懂后，再向徒弟傳授。對知識點(diǎn)的掌握他還舉一反三地采取限制時(shí)間，口頭提問(wèn)的考試方式，對徒弟進(jìn)行了反復的理論強化訓練，促使他們在短時(shí)間內做到對圖紙、結構、數據和計算公式全面掌握;對獨立完成工作的能力，他通過(guò)徒弟先測量、先計算資料，先出技術(shù)交底，再由他進(jìn)行三項復核的方式，給他們壓擔子把徒弟推向作業(yè)一線(xiàn)。對思想認識上他注重綜合素質(zhì)的培養，徒弟測工關(guān)軍工作中遇到困難和挫折尤其是待遇上感覺(jué)不公時(shí)，思想情緒很不穩定，從測工一步步干過(guò)來(lái)的××××特別能理解，他用自己的`親身經(jīng)歷對徒弟曉知以理動(dòng)之以情，使他懂的個(gè)人與企業(yè)的關(guān)系，小家與大家的關(guān)系，眼前利益與長(cháng)遠利益的關(guān)系，教他在任何時(shí)候都要站的高，才能看得遠的道理。在他的幫助下，關(guān)軍思想穩定下來(lái)，工作上更加勤奮了，并經(jīng)過(guò)慎重考慮，他還鄭重地向黨組織遞交了入黨申請書(shū)。對責任意識要求甚嚴，他經(jīng)常教育徒弟的一句話(huà)：“質(zhì)量重于泰山，技術(shù)就是關(guān)鍵”。技術(shù)工作的每一個(gè)環(huán)節都來(lái)不得半點(diǎn)差錯，這對安全、質(zhì)量、工期、成本和隊伍管理等五項控制都會(huì )產(chǎn)生重大的影響。他還常引用海爾集團首席執行官張瑞敏的話(huà)“重復做好一件簡(jiǎn)單的事就不簡(jiǎn)單，正確做好一件平凡 的事就不平凡”作為他和徒弟搞好技術(shù)管理工作的座右銘。他管段的隧道為兩條反向曲線(xiàn)，曲線(xiàn)開(kāi)挖方向均采用激光導向儀控制，他帶領(lǐng)徒弟每周都要對開(kāi)挖控制方向進(jìn)行復核，每次復核激光方向都很正確，基本不需要調整或調整數字很小，在這種情況下完全可以減少復核次數，可他認為每周一到兩次的復核是特別必要的，即使方向不偏也要堅持這樣做，心里就更有底，睡覺(jué)也更塌實(shí)。
師傅××××一個(gè)人帶倆徒弟，在思想上、經(jīng)驗上他全方面傳授;新知識、新技術(shù)上他也虛心向徒弟們學(xué)習。在工程制圖方面他較為欠缺，在這方面他能夠拉下面子，虛心向每年新分來(lái)大學(xué)生學(xué)習，不恥下問(wèn)，在教、學(xué)過(guò)程中使自己在工程制圖方面有了很大提高。
嚴要求，注重培養
20xx年項目部黨委在先后舉辦了8期學(xué)習班和兩次技術(shù)比武，為成長(cháng)較快的師徒提供了展示的平臺。6月，沈陽(yáng)地鐵項目部黨委對開(kāi)展的黨員“學(xué)技帶徒”簽訂合同活動(dòng)履約一周年成果進(jìn)行了檢查考核，××××和他的兩個(gè)徒弟均實(shí)現了合同要求的目標，受到了很高的評價(jià)。
20xx年1月，××××由于工作突出，被公司任命為沈陽(yáng)地鐵安質(zhì)部長(cháng)，而兩個(gè)徒弟也相繼擔任了該項目部隧道的技術(shù)主管。他對徒弟擔任隧道技術(shù)主管盡管放心，但對他們的要求更加嚴格了，他從長(cháng)計議，注重對徒弟各方面的綜合素質(zhì)的培養，他經(jīng)常到這兩個(gè)工點(diǎn)了解情況，對測量資料的嚴格檢查，對一些關(guān)鍵性的測量控制問(wèn)題的嚴格把關(guān)，特別是1號井施工進(jìn)入人防段(大端面)時(shí)，他對徒弟準備的資料進(jìn)行了嚴格審核，并在徒弟對協(xié)作隊伍講課過(guò)程中始終陪伴，在2號井最小曲線(xiàn)段施工中，他多次到測量現場(chǎng)核對一些關(guān)鍵性的轉點(diǎn)數據，做到心中有數。
隨著(zhù)沈陽(yáng)地鐵線(xiàn)在不斷地延伸，我們的隊伍也在不斷地成長(cháng)壯大，它的每一斷面的伸展，無(wú)不浸透著(zhù)象××××這樣一大批地鐵人的心血!
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