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最美駕駛員先進(jìn)事跡材料(通用8篇)
在學(xué)習、工作或生活中,大家最不陌生的就是事跡了吧,事跡是用于表?yè)P先進(jìn)、樹(shù)立典型,使廣大干部群眾見(jiàn)賢思齊,有所效仿,從而盡心竭力地做好本職工作而如實(shí)記載和反映工作、學(xué)習中涌現出來(lái)的先進(jìn)集體、先進(jìn)人物的優(yōu)秀事跡的書(shū)面材料。那么擬定事跡真的很難嗎?以下是小編為大家整理的最美駕駛員先進(jìn)事跡材料(通用8篇),歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
最美駕駛員先進(jìn)事跡材料 篇1
劉迎旭同志,男,46歲,3月在通化長(cháng)途客運有限公司,從事駕駛員工作后加入通化縣宏通公共汽車(chē)有限責任公司。在工作中他認真負責,愛(ài)崗敬業(yè),遵章守紀,不放過(guò)一絲安全隱患。在車(chē)廂服務(wù)時(shí),他熱心、耐心、視乘客為親人,獲得了廣大乘客的廣泛贊譽(yù)。他在實(shí)際工作中不斷完善自我,為廣大駕駛人做出了表率。
一、牢記職責、安全駕駛
作為一名客車(chē)司機關(guān)鍵是要安全行車(chē),他在行車(chē)過(guò)程中,他嚴格做到“四不”,不開(kāi)英雄車(chē),斗氣車(chē);不酒后駕車(chē);不強行超車(chē),注意控制車(chē)速,保持中速行駛;他遵守客運規定,在相互會(huì )車(chē)時(shí),做到“寧停三分鐘,不搶一秒”,轉彎時(shí)牢記“靠左,鳴號,減速”等操作規定。他總是說(shuō):“幾十條人命掌握在手里,我們要對人民群眾的生命財產(chǎn)負責,責任重于泰山!”他始終把安全工作放在第一位。他深知,行車(chē)安全不僅關(guān)系到社會(huì )的利益,更關(guān)系到廣大乘客的利益。
二、拾金不昧、品格高尚
他在公交車(chē)這一年,扶老攜幼的好人好事不知做了多少,但乘客卻都記在心上。當車(chē)輛?空军c(diǎn)時(shí),好多乘客邊上車(chē)邊和他打招呼,“小劉又坐你車(chē)了”,“劉叔好”。他的車(chē)上不少都是回頭客,乘客們常說(shuō):“乘坐他開(kāi)的車(chē),有舒適感,有信任感,有安全感!彼群蠖啻问暗匠丝瓦z失在車(chē)上的`財物,他都竭盡全力,千方百計一一查詢(xún),物歸原主。
2018年2月的一天,劉迎旭發(fā)到終點(diǎn)后,開(kāi)始清掃車(chē)廂,突然兩個(gè)黑色的提包映入眼簾,又是哪個(gè)乘客丟了東西,怕失主著(zhù)急,劉迎旭趕緊給公司打了電話(huà),經(jīng)公司多方查找,終于找到了失主,失主是某公司經(jīng)理,包內除了2000多現金,還有兩臺手提電腦,電腦內有公司非常重要的數據。失主拿回失物,非常高興,主動(dòng)拿出2000元表示酬謝,被劉迎旭婉言拒絕,并說(shuō)“拾金不昧是我每個(gè)公交車(chē)駕駛員應該做的”。第二天,失主送來(lái)錦旗一面,上面寫(xiě)到“拾金不昧品格高,誠實(shí)可信美名揚”。他拾到乘客遺落錢(qián)物3000多元、物品折合人民幣2萬(wàn)余元,都第一時(shí)間報告公司,并主動(dòng)還給了乘客,他為乘客之所想,急乘客之所急,被乘客稱(chēng)為貼心人。收到了乘客感謝信13封,乘客增送錦旗1面。
最美駕駛員先進(jìn)事跡材料 篇2
張文賓,交運出租公司品牌車(chē)隊駕駛員,從2004年加入到出租車(chē)行列當中至今已經(jīng)17年了,在這些年當中始終堅持拾金不昧、助人為樂(lè )、敬老愛(ài)老的原則,做著(zhù)自己力所能及的事情。
作為交運品牌車(chē)隊的一員,他每天都把救援工具帶在車(chē)上,每當得知有市民朋友汽車(chē)出現虧電、缺油、拋錨、更換輪胎等問(wèn)題急需要救助時(shí),他只要在附近總會(huì )在第一時(shí)間趕到現場(chǎng)。雨天,冒著(zhù)大雨出門(mén),裹著(zhù)雨水回家。雪天,冒著(zhù)風(fēng)雪出門(mén),去給別人送溫暖,遇到交通事故時(shí),他會(huì )積極協(xié)助交警疏導交通。三年多時(shí)間,張文賓累計救援和協(xié)助救援車(chē)輛200余次。
除了日常的車(chē)輛救援外,張文賓還積極參與各種公益活動(dòng):
世界環(huán)保日綠色騎行活動(dòng):積極呼吁環(huán)境保護,倡導綠色出行。水城清潔日、保護母親河撿拾垃圾,金暉助老 活動(dòng),張文賓跟著(zhù)隊友們在徒駭河岸撿拾垃圾,為美化城市環(huán)境貢獻力量。巡河阻泳防溺水活動(dòng),張文賓和隊友們拿著(zhù)大喇叭,在二干渠附近進(jìn)行對野游市民進(jìn)行文明勸導,呼吁大家珍愛(ài)生命,切勿野游。
敬老院包水餃活動(dòng):張文賓和隊友們還經(jīng)常到敬老院,為孤寡老人包水餃, 共進(jìn)午餐,用最樸實(shí)的行動(dòng)為老人們帶來(lái)了愛(ài)與關(guān)懷,弘揚了中華民族的傳統美德,傳播了愛(ài)心奉獻的精神,展示了志愿者的良好精神風(fēng)貌,讓孤寡老人們感受到了親人般的'溫暖。
千城放粽活動(dòng):張文賓和隊友們還有愛(ài)心志愿者們一起包粽子并送給交警、環(huán)衛工人、醫務(wù)工作者等!皩W(xué)雷鋒志愿者活動(dòng)季”公益活動(dòng),積極參與各項志愿服務(wù)活動(dòng),營(yíng)造了人人獻愛(ài)心,處處送溫暖的良好氛圍,讓雷鋒精神得到了更廣泛的宣傳,讓雷鋒精神得以世世代代弘揚下去。
種植綠色樹(shù)苗、保護綠水青山活動(dòng):張文賓和隊友們積極響應號召,植綠護綠,為保護綠水青山,保護自然貢獻了自己的一份力量。
“春運暖冬活動(dòng)”:張文賓和隊友們在汽車(chē)站、火車(chē)站以及高速路服務(wù)點(diǎn)開(kāi)展志愿服務(wù)活動(dòng),為春運期間來(lái)往旅客送去溫暖和幫助,活動(dòng)期間,犧牲了自身的休息時(shí)間,展示了聊城的文明進(jìn)步和真誠友善。文明出行勸導服務(wù)活動(dòng),張文賓協(xié)助交警,在交通路口執勤,對往來(lái)車(chē)輛及行人進(jìn)行勸導,強化了廣大市民朋友的安全行車(chē)意識,進(jìn)一步提高遵守交通道路安全法律法規的自覺(jué)性,倡導市民文明出行。張文賓還曾多次參與大型活動(dòng)現場(chǎng)的保障工作,認真負責活動(dòng)人員的安全問(wèn)題。
最美駕駛員先進(jìn)事跡材料 篇3
本人生于1953年9月,1960至1971年間在就讀中小學(xué),1972年響應知識青年下鄉號召來(lái)到四川縣公社成為一名知青。在村小學(xué)擔當三年代課老師的同時(shí),自學(xué)汽車(chē)駕駛技能,由于本人對汽車(chē)駕駛懷著(zhù)強烈的興趣,通過(guò)刻苦學(xué)習,兩年后基本掌握汽車(chē)駕駛技術(shù),由此,本人就同汽車(chē)駕駛結下了不解之緣。
1979年回城在衛生防疫站參加工作,擔當總務(wù)人員,負責單位收費、采購等工作。80年底,由于工作的需吹?市裝卸運輸公司汽車(chē)訓練學(xué)校參加駕駛再培訓,半年后經(jīng)過(guò)嚴格考試取得了市車(chē)輛管理所頒發(fā)的正式駕駛執照,從此我開(kāi)始正式從事汽車(chē)駕駛工作。1981年被單位借調到環(huán)衛所、區水產(chǎn)副食公司從事了五年駕駛工作,在幾年的駕駛工作中,我嚴格遵守道路安全相關(guān)法規和有關(guān)章程,并在工作中不斷學(xué)習新的車(chē)輛維護、維修技術(shù)和駕駛技能,在駕駛實(shí)踐中逐漸樹(shù)立起“嚴守規章、安全第一”的觀(guān)念,在當年汽車(chē)性能、駕駛條件相對較差的情況下,不懼烈日酷暑,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),認真完成單位交派的各項運輸工作,幾年來(lái)未出現一起安全責任事故,為單位取得經(jīng)濟效益做出了自己的貢獻。通過(guò)幾年的磨練,我的駕駛技術(shù)也得到了長(cháng)足的進(jìn)步,每年均被安全學(xué)習組評為先進(jìn)。
1985年10月回到衛生防疫站從事駕駛工作,主要為防疫站食品衛生監督、計劃免疫和消毒殺蟲(chóng)人員外出進(jìn)行衛生監督、流行病學(xué)調查、兒童強化服苗、消毒殺蟲(chóng)工作駕駛車(chē)輛,由于疫情處理的特殊性,必須保證車(chē)輛的快速出動(dòng),因此平時(shí)我尤其注意車(chē)輛的維護和車(chē)況,并且從不計較個(gè)人得失,保證最快出車(chē),利用自己幾年駕駛過(guò)程中對全區道路的熟悉,總能保證在最短時(shí)間內利用最佳路線(xiàn)安全到達,得到了站領(lǐng)導和防疫工作人員的充分肯定。
1992至今在從事駕駛工作同時(shí),走上了車(chē)輛管理崗位,負責管理站內數輛摩托車(chē)和汽車(chē)的管理。本著(zhù)“安全、高效、節約”的原則,我協(xié)助辦公室主任制訂了車(chē)輛管理制度,規范管理各類(lèi)車(chē)輛,并對駕駛員進(jìn)行不定期的安全和車(chē)輛維護培訓。單位購車(chē)時(shí)積極為領(lǐng)導出謀劃策,聽(tīng)取各位駕駛人員的意見(jiàn),根據自己對車(chē)輛的了解,購買(mǎi)的切合單位實(shí)際的經(jīng)濟實(shí)用、質(zhì)量穩定的車(chē)型,特別在選擇車(chē)輛定點(diǎn)維修單位時(shí),多方考察,利用自己的業(yè)務(wù)知識為單位選定了質(zhì)量過(guò)硬、價(jià)格經(jīng)濟的維修廠(chǎng)家,為單位節約了資金。
回顧二十多年來(lái)的駕駛和車(chē)輛管理工作,我主要取得了三方面的成績(jì):
一、始終堅持學(xué)習駕駛技術(shù)和車(chē)輛維修、維護以及現代化汽車(chē)管理方面的知識,幾十年如一日,不斷學(xué)習和充電,克服了自己文化基礎差的弱點(diǎn),靠著(zhù)自己的鉆研精神,為單位解決了眾多的車(chē)輛故障和疑難問(wèn)題,節省了單位的開(kāi)支,保證了行車(chē)的安全。1991年參加市勞動(dòng)局組織的高級技術(shù)工人(駕駛專(zhuān)業(yè))考試,取得了高級技術(shù)工人資格;1996年獲得市人事局頒發(fā)的汽車(chē)駕駛中級證書(shū);參加市人事局組織的培訓考試后,取得了汽車(chē)駕駛高級證書(shū)。隨著(zhù)駕齡的增長(cháng),我的汽車(chē)駕駛水平已經(jīng)非常純熟,對汽車(chē)性能的了解已不斷深入,充分保障了駕乘人員的安全舒適,駕駛技能和車(chē)輛維護保養知識已經(jīng)基本具備駕駛技師的水平。
二、二十四年來(lái)安全行車(chē)超過(guò)八十萬(wàn)公里,從未出現一起安全責任事故。我一直強化道路安全法律法規的學(xué)習,提高自身的安全意識,并在實(shí)踐工作中不斷總結經(jīng)驗,培養自己應對突發(fā)事件的心理素質(zhì)。我熱愛(ài)汽車(chē)駕駛工作,愛(ài)護車(chē)輛,工作一直勤勤懇懇、任勞任怨,遵章守紀,具有強烈的.工作責任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德,用自己的良好表現贏(yíng)得了領(lǐng)導和群眾的認可。
三、在車(chē)輛管理工作中,積極貫徹上級有關(guān)車(chē)輛管理的政策、法令,并及時(shí)請示、匯報、研究、傳達布置上級對交通安全工作的指示和要求,做好交通安全工作,每年按市車(chē)輛管理所和交通管理部門(mén)的要求進(jìn)行所屬車(chē)輛年檢、駕駛員的年審,負責對駕駛員經(jīng)常進(jìn)行法紀、法規教育,并指導、考核兼職駕駛員操作水平,提供單位兼職駕駛員上崗審核意見(jiàn),進(jìn)行車(chē)輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車(chē)教育,增強法紀觀(guān)念,確保行車(chē)安全。
隨著(zhù)我國汽車(chē)工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車(chē)領(lǐng)域的大量運用,要求駕駛員不斷掌握車(chē)輛駕駛、維護、保養以及管理的新知識和新理論,以此來(lái)推動(dòng)單位車(chē)輛管理工作的規范化、合理化。在今后的工作中,我仍將堅持學(xué)習業(yè)務(wù)知識,提高解決疑難問(wèn)題和車(chē)輛故障的能力,切實(shí)貫徹各項交通安全法律法規,努力提高車(chē)輛管理水平,立足本職工作,敬業(yè)愛(ài)崗,為單位的發(fā)展做出自己應盡的貢獻。
最美駕駛員先進(jìn)事跡材料 篇4
黃小飛是出租汽車(chē)公司的一名黨員,在黨組織的領(lǐng)導下,從一名企業(yè)管理者成為今天的出租車(chē)營(yíng)運工作者,時(shí)刻發(fā)揮黨員先鋒模范作用。他以一個(gè)黨員的標準嚴格要求自己,實(shí)事求是,對自己的.選擇從不后悔,無(wú)論在什么崗位上都讓黨員的先進(jìn)性閃光。
作為一名黨員,他始終加強理論學(xué)習和黨性修養,充分發(fā)揮黨員先進(jìn)模范作用。在保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)中,他堅持在工作中學(xué)習,用學(xué)習促進(jìn)工作。通過(guò)認真學(xué)習《保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育讀本》等必讀文件,進(jìn)一步加深了對開(kāi)展先進(jìn)性教育活動(dòng)重大意義的認識,加深了對黨的先進(jìn)性和黨員的先進(jìn)性深刻內涵的理解,加深了對新的歷史條件下共產(chǎn)黨員保持先進(jìn)性基本要求的認識,并對照《黨章》規定黨員的義務(wù)和要求使自己勇往直前。
作為一名黨員,他在工作上更是嚴格要求自己,用自己的一言一行、一舉一動(dòng)去自覺(jué)實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想,用自己的模范行為去影響身邊的人和事,真正體現出共產(chǎn)黨員的先進(jìn)性。他虛心好學(xué),干一行愛(ài)一行,創(chuàng )造性地開(kāi)展工作,能夠及時(shí)學(xué)習國家大的方針政策,并積極宣傳,在出租車(chē)駕駛員中有較大的影響力。在當今油價(jià)上漲的情況下,他把政府的政策性減免與油貼及時(shí)宣傳到位,為創(chuàng )建一個(gè)和諧穩定、健康的出租車(chē)市場(chǎng)作出了自己的貢獻。
無(wú)論在什么崗位上他都胸懷全局、自強不息、愛(ài)崗敬業(yè)、積極主動(dòng)、盡心盡責地做好本職工作。自從業(yè)以來(lái),他始終安全行車(chē),經(jīng)常做好事不留名。去年2月,他聽(tīng)說(shuō)市敬老院幾位老人準備到當涂某敬老院進(jìn)行互訪(fǎng),心里暗暗想,敬老院的老人行動(dòng)不方便,坐班車(chē)可能有困難,便立即決定免費接送老人。一早,他就用車(chē)把老人送到當涂敬老院,待老人互訪(fǎng)完畢,再將老人送回市敬老院。去年11月7日晚,黃小飛行車(chē)到寧蕪路時(shí),發(fā)現一輛富康車(chē)和大貨車(chē)追尾,富康車(chē)嚴重受損,擋風(fēng)玻璃破碎,滿(mǎn)地是血,他毫不猶豫地背起傷者將他送到醫院,為傷者贏(yíng)得了救治時(shí)間。而他助人為樂(lè )、誠信經(jīng)營(yíng)的服務(wù)更為全市出租車(chē)駕駛員樹(shù)立了榜樣。
最美駕駛員先進(jìn)事跡材料 篇5
一個(gè)人,開(kāi)著(zhù)郵車(chē),寂寞了吼一嗓子,這是川藏郵路郵車(chē)駕駛員工作中的一個(gè)鏡頭。這是一段非常單調而寂寞的長(cháng)途旅程。這是一條一日四季天的高原雪線(xiàn)郵路。1000多公里長(cháng)的川藏郵路四川段,和郵路上那些普通而平凡的郵政人相遇相識,聽(tīng)他們講述一個(gè)又一個(gè)故事,我們的笑中含著(zhù)眼淚。
傾聽(tīng),是我們唯一能夠做的事情。
川藏郵路郵車(chē)駕押人員有著(zhù)一樣的標志:臉色黝黑,那是高原紫外線(xiàn)留給他們的紀念;雪盲,遇到稍微強一些的光線(xiàn)就會(huì )流淚;心臟肥大,因為高原缺氧,有的已經(jīng)患上高原心臟;能歌善舞,那是驅趕寂寞最簡(jiǎn)單的娛樂(lè )方式;愛(ài)車(chē),就像戰士愛(ài)自己的戰馬。
甘孜縣郵政局郵車(chē)駕駛員達瓦絨波剛開(kāi)始不怎么愛(ài)說(shuō)話(huà),只是笑著(zhù)給大家端來(lái)一壺壺香甜的酥油茶和大塊大塊好吃的干牛肉;ハ嗍熳R了,我們才得以聽(tīng)到他美妙的藏歌,看到他豪爽的鍋莊,才知道他相濡以沫26年的妻子是多么賢惠,會(huì )仔細地給出班的他帶上治胃病的藏藥和糌粑,會(huì )在他返程到家時(shí)準備好熱熱的飯菜和滾燙的洗腳水。
爐霍縣郵政局局長(cháng)張國慶最了解郵車(chē)駕押人員的不易,只要半夜接到電話(huà),就知道絕對是郵車(chē)出事了。連夜趕到羅鍋梁子出事地點(diǎn)的他,永遠也忘不了當時(shí)看見(jiàn)全身都是血的.邱宇時(shí)的震撼,平時(shí)要跑兩個(gè)小時(shí)的路結果那天深夜他們只用了一個(gè)小時(shí)就趕到了縣醫院,醫生說(shuō)再晚來(lái)10分鐘傷者就沒(méi)救了。說(shuō)起那次他們和生命的賽跑,張國慶的心中仍然很懊悔:邱宇再也看不見(jiàn)了,而且他那么年輕。
德格縣郵政局局長(cháng)周富榮最大的愿望就是能夠建個(gè)郵件轉運庫房。他們局負責四川和西藏省際郵件的交接轉運工作,但是至今都沒(méi)有轉運庫房,只能用車(chē)庫代替,平時(shí)郵件多時(shí)只能堆碼在壩子里,為了防止郵件損壞和丟失,局里必須雇人看守。
42歲的甘孜州郵政局汽車(chē)駕駛組組長(cháng)德呷有兩個(gè)孩子,都在康定讀書(shū)。他和同在郵局工作的妻子從來(lái)沒(méi)有參加過(guò)孩子們的家長(cháng)座談會(huì ),一年里只有在學(xué)校放寒暑假的時(shí)候才能見(jiàn)到孩子。如今15歲的姐姐負責照顧12歲的弟弟,德呷最大的安慰就是,兩個(gè)孩子都很爭氣,學(xué)習成績(jì)還不錯。
在采訪(fǎng)中我們發(fā)現,很多郵車(chē)駕押人員都把年邁的父母送到內地養老,讓妻子陪孩子到內地讀書(shū),自己一個(gè)人留了下來(lái)。
為了家庭,他們堅守在高原;為了工作,他們堅守在高原。
孫春龍,這位年輕的記者流淚了,被采訪(fǎng)者也流淚了。當甘孜縣郵政局局長(cháng)生龍降措用略顯沙啞的嗓音唱起《郵車(chē)駕駛員之歌》時(shí),當他說(shuō)起因病早逝的郵車(chē)駕駛員沖多吉時(shí),當他回憶起在大雪中僅僅70米的路程卻走了三天三夜的經(jīng)歷時(shí),所有在場(chǎng)的人都唏噓不已。
陪同我們采訪(fǎng)的四川省郵政公司新聞中心的李崇憲吸氧了。他在海拔5050米的雀兒山上為了找更好的角度拍攝照片,跑來(lái)跑去,結果突然覺(jué)得胸悶、頭暈,嘴唇發(fā)紫。后來(lái)他說(shuō),就在那一刻,他非常非常想倒下,再也不起來(lái)。
從川藏郵路采訪(fǎng)歸來(lái),當我開(kāi)著(zhù)車(chē)穿過(guò)成都那些繁華的街道,聽(tīng)著(zhù)cd里傳來(lái)藏族歌手亞?wèn)|演唱的《卓瑪》,我會(huì )想起雀兒山上飄舞的龍達,想起那香甜的酥油茶,想起那些在川藏郵路上奔波的身影,我心里只有一個(gè)愿望:他們能夠一路平安!扎西德勒!
最美駕駛員先進(jìn)事跡材料 篇6
潘淑君,女,1969年生人,漢族,共產(chǎn)黨員。該同志在所從事的公交駕駛員工作中,以飽滿(mǎn)的熱情,文明的服務(wù),真情待客,倍受贊譽(yù),以“對待乘客熱心,幫助乘客誠心,照顧乘客細心,服務(wù)乘客真心”為服務(wù)準則,在平凡的崗位上孜孜不倦的追求著(zhù),被人們稱(chēng)為“春的使者”。1999年至今,連續被評為局級勞動(dòng)模范、生產(chǎn)標兵,她所在的車(chē)組被命名為市級“青年文明號”。
一、平凡的崗位,不懈的追求
“乘客滿(mǎn)意,就是我的追求!边@是潘淑君常說(shuō)的一句話(huà),自從事公交駕駛員開(kāi)始,潘淑君一板一眼的報站、宣傳、服務(wù)乘客,但一件小事卻深深地教育了小潘。那天,天氣很熱,車(chē)廂內像個(gè)悶葫蘆,小潘在疏導乘客時(shí),惹得一位婦女很不高興,“天這么熱,你這司機還找事,我就不往后走!碑敃r(shí)小潘臉憋的通紅,眼淚刷就下來(lái)了。通過(guò)這次與乘客的摩擦,潘淑君深深地懂得了,作為駕駛員,不只是要跑車(chē)、售票、打掃衛生,更重要的是提高服務(wù)質(zhì)量,使乘客滿(mǎn)意。從此以后,潘淑君特別注重研究乘客心理,自己總結出“對老年人要熱情關(guān)心,對外地乘客要熱心幫助,對小學(xué)生要關(guān)心愛(ài)護,對殘疾人要細心照顧”的“四心”工作方法,同時(shí),利用休息時(shí)間到先進(jìn)車(chē)組學(xué)習,提高服務(wù)水平;到沿線(xiàn)廠(chǎng)礦企業(yè)走訪(fǎng)了解,增加知識,解答乘客詢(xún)問(wèn);到市名勝古跡參觀(guān),提高文化素養,向乘客宣傳介紹石家莊。為給乘客營(yíng)造一個(gè)舒適的乘車(chē)環(huán)境,潘淑君自己購買(mǎi)了石英鐘、愛(ài)心傘、窗簾、坐墊,車(chē)廂內布置了美麗的絹花,使車(chē)廂更加整潔、溫馨。乘客說(shuō):“上了小劉的車(chē),有賓至如歸的感覺(jué),而溫馨服務(wù)更是一種享受”。
二、“春的使者”,愛(ài)的奉獻
多年的服務(wù)工作,使潘淑君深深體會(huì )到一個(gè)哲理:搞好服務(wù)工作,乘客就是一面鏡子,你對他笑,他就對你笑。堅持微笑服務(wù),融洽車(chē)廂氣氛,是潘淑君一大服務(wù)特色。一次,一位帶孩子的中年夫婦上了她的.車(chē),因嫌小潘讓他們的孩子打票,便在車(chē)廂內找麻煩,男同志叨起了煙卷,女同志“卟卟”地亂吐痰,潘淑君不急不躁,微笑著(zhù)拿起話(huà)筒,“乘客們,大家好!為了您和他人的健康,讓我們攜手共同創(chuàng )造一個(gè)優(yōu)美舒適的乘車(chē)環(huán)境,行車(chē)中我們熱情為您服務(wù),歡迎大家對我的工作提出寶貴意見(jiàn),謝謝!”說(shuō)完,女乘客臉紅了,悄悄拉拉丈夫的衣袖,并阻止了他抽煙。
三、熱情溫馨,真誠待客
熱情溫馨,服務(wù)乘客,潘淑君注重利用自己特有的工作崗位,真誠待客,感染乘客,并不斷地將服務(wù)工作向縱深發(fā)展。在一個(gè)下雨天,有一位小同學(xué)到站要下車(chē),可他卻沒(méi)有帶雨傘,潘淑君發(fā)現了,怕孩子淋感冒就主動(dòng)把自己的雨傘借給了他,并告訴他:“在你方便的時(shí)候再還給我!毙∨笥迅吲d地接過(guò)傘說(shuō)了聲“謝謝阿姨”便跑下車(chē)。第二天,孩子的父親帶著(zhù)孩子來(lái)還傘了,這位家長(cháng)激動(dòng)地說(shuō):“你為乘客想得這么周到,服務(wù)真是做到家了!边@句話(huà)深深地觸動(dòng)了潘淑君。她想:那天碰巧我帶著(zhù)一把傘,如果我沒(méi)帶傘,那我的服務(wù)還算到家嗎?于是,她便自費買(mǎi)了三把傘,放在車(chē)內以備乘客急需。
四、愛(ài)崗敬業(yè),無(wú)私奉獻
十米車(chē)廂內,潘淑君同志展示著(zhù)自己的人生價(jià)值,默默地奉獻著(zhù)公交人的熱情,小潘無(wú)愧于自己的崗位,無(wú)愧于眾多乘客,卻有愧于自己心愛(ài)的兒子。去年元旦,客流倍增,需加班加趟,等潘淑君回到家時(shí),才發(fā)現兒子發(fā)著(zhù)高燒,當小潘把孩子送到醫院,輸上液時(shí),又到加班時(shí)間,一邊是病重的孩子,一邊是心愛(ài)的崗位,當小潘毅然決定趕回單位加班時(shí),孩子的哭聲喊聲,震撼著(zhù)小潘的心,也感動(dòng)了護士。當潘淑君跑完車(chē)趕到醫院時(shí),孩子已蜷曲在椅子上睡著(zhù)了,小潘的眼淚不禁流淌下來(lái)。
最美駕駛員先進(jìn)事跡材料 篇7
作為駕駛員,常年在外出車(chē),家庭照顧不上,且妻子由于企業(yè)重組改制后長(cháng)期在陜北從事采油工作,六歲的女兒無(wú)人照看。為了搞好工作,他忍痛將女兒留在了父母家里,他常說(shuō):“本來(lái)咱干的就是照顧不上家庭的事,再讓人家替咱操心多過(guò)意不去”。由于工作忙,他有時(shí)一、兩個(gè)月都顧不上回家,女兒見(jiàn)了他都直往一邊躲,這樣的場(chǎng)面誰(shuí)見(jiàn)了都會(huì )心酸。他與妻子見(jiàn)面的時(shí)間就更少了,妻子到陜北工作的一年中只回過(guò)兩次家,而作為駕駛員的他本可以利用工作之便常去看看、安慰妻子,但他每次到陜北執行任務(wù)時(shí),都只是給妻子打一個(gè)電話(huà),因為他知道,配屬單位隨時(shí)都有可能用車(chē),不能因自己的一點(diǎn)兒女私情而耽誤工作。為此,妻子常常埋怨他,而他卻常對妻子說(shuō):“公司現在面臨很大的市場(chǎng)挑戰,小車(chē)一隊是一個(gè)家,只有每個(gè)人都有舍小家顧大家的精神,才能在激烈的市場(chǎng)競爭中生存下去!
今年以來(lái),各用車(chē)單位都在壓縮成本,控制費用,物業(yè)二公司將用車(chē)量由原來(lái)的五臺車(chē)壓縮為三臺車(chē),這無(wú)形中增加了他同志的工作量,同時(shí)也增加了工作難度。其他配屬的駕駛員都想打退堂鼓,而他同志為了站穩日漸萎縮的市場(chǎng),默默承受著(zhù)越來(lái)越大的工作壓力,同時(shí),他還主動(dòng)做好其他駕駛員的工作,并利用自己以前的關(guān)系,多方聯(lián)系市場(chǎng),為另外兩臺車(chē)找到了新的配屬單位。有人曾對他說(shuō):“你管那么多閑事干嗎?自己有地方跑車(chē)就行了!彼麉s笑著(zhù)說(shuō):“多一個(gè)市場(chǎng)就多一份收入,整體效益提高了,對我們大家都有好處!逼降、真實(shí)的回答,道出了一名普通駕駛員希望公司發(fā)展、壯大的心聲。
他雖然只是一名普通的駕駛員,但他在工作中卻以一名黨員的標準嚴格要求自己,不挑肥揀瘦,他還經(jīng)常參與中隊駕駛員的技術(shù)教育工作。隊上有幾名年輕駕駛員,由于駕車(chē)時(shí)間短,缺乏行車(chē)經(jīng)驗,總喜歡向他請教問(wèn)題,因為他總是有問(wèn)必答,耐心細致地講解,有時(shí)為了講得清楚,還對著(zhù)車(chē)輛現場(chǎng)比劃。
今年,在市場(chǎng)疲軟、用戶(hù)壓縮費用、車(chē)輛任務(wù)嚴重吃不飽的情況下,他卻憑借優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、高度的信譽(yù)贏(yíng)得了客戶(hù),截止10月底完成勞務(wù)收入9.6萬(wàn)元,完成計劃的118.9%,創(chuàng )利潤1.79萬(wàn)元,為計劃的112%,居同類(lèi)車(chē)型單車(chē)任務(wù)第一名,為小車(chē)一中隊整體任務(wù)的完成做出了突出貢獻。
工作負責遵章守紀的好榜樣
凈水劑分公司自98年正式生產(chǎn)凈水藥劑,市場(chǎng)范圍和業(yè)務(wù)量不斷擴大,這對運輸凈水藥劑的車(chē)輛和駕駛員也有了更多更高的要求。97年從二水廠(chǎng)調入凈水劑分公司的吳桂喜師傅,積極向分公司領(lǐng)導建議:將年久且性能差的車(chē)輛申請報廢處理,同時(shí)按擇優(yōu)原則增加新的駕駛員,他的建議獲得分公司領(lǐng)導的一致認可采納,車(chē)輛和駕駛員全新上路。分公司安排吳桂喜負責車(chē)輛和駕駛員運行安全,對此,吳桂喜感到“責任重大,不敢有絲毫懈怠!碧貏e是在新駕駛員的調配和管理上,新駕駛員都有不短的駕齡,駕駛經(jīng)驗也較豐富,如何讓這些精力旺盛的年輕駕駛員們互學(xué)互幫且服從管理?吳桂喜沒(méi)少花心思,考慮到他們過(guò)去在部隊大多是開(kāi)小車(chē)的,因此讓他們開(kāi)上大貨車(chē)正式上路,這真是應了吳桂喜的擔憂(yōu),他們開(kāi)大貨車(chē)并非得心應手,尤其當車(chē)輛穿越人車(chē)密集的城區時(shí),他們明顯表現出不安分,在遇到紅綠燈交換時(shí),他們也有要和時(shí)速賽跑的苗頭。針對這些問(wèn)題,吳桂喜將駕駛員們召集起來(lái)開(kāi)安全行車(chē)專(zhuān)題會(huì )議,學(xué)習交通法規,學(xué)習車(chē)輛和駕駛員安全管理辦法,向他們介紹分公司的產(chǎn)品運輸線(xiàn)路和路況,介紹大貨車(chē)遭遇緊急情況的應急處理方法,吳桂喜還犧牲自己的休息時(shí)間和駕駛員交流駕駛經(jīng)驗,討論大貨車(chē)常見(jiàn)的車(chē)況問(wèn)題和應急解決辦法,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的磨合,年輕的駕駛員們在開(kāi)車(chē)時(shí)的狀況有了極大的改善,強化責任感、保障行車(chē)安全成了大家共同的意志。
新建的沿江大道,平整、寬闊,是開(kāi)快車(chē)的理想車(chē)道。新手都說(shuō),上了這樣好的道路,會(huì )意不自禁地開(kāi)起快車(chē),何況經(jīng)驗豐富、技術(shù)嫻熟的老駕駛員。但這對于吳桂喜師傅卻恰好相反,他從來(lái)不以30余年駕齡和駕輕就熟的方向盤(pán)自恃,不開(kāi)快車(chē)、不闖紅燈、不強行超車(chē)是他在路上行車(chē)時(shí)的“三不原則”。和他同一臺車(chē)的陳國宏駕駛員常告訴我說(shuō):“你不得不服他!”話(huà)說(shuō)前往星沙水廠(chǎng),有近30公里路程,出了長(cháng)沙城區后的道路,不但路況不好且復雜,本地和外地各種大小車(chē)輛行在一路導致車(chē)流量大,同時(shí),紅綠燈交通要道多,發(fā)生交通擁堵是經(jīng)常的事情,而每遇這種情況,他總是強調耐心等待。20xx年有一次他們送凈水藥劑到星沙水廠(chǎng)遭遇車(chē)輛堵塞,以他的水平完全可以強行超出好幾輛車(chē),此時(shí),后面跟上的車(chē)輛在摁著(zhù)不耐煩的喇叭聲,吳桂喜就是不動(dòng)車(chē)子,直到10幾分鐘后車(chē)輛才緩慢行駛。事后吳桂喜對陳國宏說(shuō):“聽(tīng)到后面摁喇叭,我其實(shí)也準備超車(chē),但一想到車(chē)一動(dòng)就意味著(zhù)違反《交通法》,即使沒(méi)有大礙,我也不存僥幸心理,所以任他怎么摁,我就是不動(dòng)!眳枪鹣矌煾祻臎](méi)有違章受罰記錄,從沒(méi)有發(fā)生交通事故,他以自己一以貫之的責任心和良好的職業(yè)道德操守贏(yíng)得了同事們的贊賞和領(lǐng)導們的信任。
技術(shù)過(guò)硬愛(ài)車(chē)惜車(chē)的好員工
會(huì )開(kāi)車(chē)的人都知道,單就開(kāi)車(chē),并不是一件很難的事情,難就難在車(chē)子在行駛的`路上出了毛病怎么辦?小問(wèn)題自己能否就地解決?還有就是在出車(chē)前如果車(chē)輛有故障苗頭,自己能否及時(shí)發(fā)現并作出正確判斷?俗話(huà)說(shuō):“沒(méi)有金剛鉆,怎攬瓷器活!笨梢(jiàn),一個(gè)優(yōu)秀的駕駛員所要具備的素質(zhì)不僅要遵守交通法規,能夠把車(chē)熟練地開(kāi)好,同時(shí)還要有過(guò)硬的駕駛專(zhuān)業(yè)技術(shù),能夠查出并排除一般的車(chē)輛故障,懂得怎樣做好車(chē)輛的日常保養。從這個(gè)意義上說(shuō),吳桂喜師傅是一個(gè)非常優(yōu)秀的駕駛員!每次出車(chē),他都要認真仔細地檢查車(chē)輛,尤其是在寒冷的冬天,發(fā)動(dòng)機、剎車(chē)器件、機油及其他潤滑裝置,都是很容易被凍結造成車(chē)輛損傷的部位,他因此每次都有條不紊地進(jìn)行出車(chē)前的檢查和熱車(chē),即使寒風(fēng)呼嘯、雨雪紛飛,他也要站到車(chē)頭把熱水加好。下班前,對一些容易在夜間受凍的部件,他每次都要找來(lái)一些毛布包裹好。同事們看在眼里,敬佩在心里。他從未因車(chē)輛故障影響產(chǎn)品的正常發(fā)出。他還特是愛(ài)惜車(chē)輛,別看是大貨車(chē),還裝了一個(gè)大罐子,用長(cháng)沙話(huà)講:“咯樣瘩摩的車(chē)子,禾事樣愛(ài)惜啰!眳枪鹣矌煾悼刹贿@樣想,看他把車(chē)窗車(chē)門(mén)車(chē)頭蓋車(chē)前杠所有有油漆的部件擦拭得噌亮,我想:“開(kāi)車(chē)的人會(huì )不會(huì )不管自己開(kāi)的什么車(chē)開(kāi)的是誰(shuí)的車(chē)都會(huì )很愛(ài)惜自己手握方向盤(pán)的車(chē)子呢?”
心憂(yōu)企業(yè)心系用戶(hù)的好幫手
8年間,吳桂喜師傅為分公司節約車(chē)輛維修費二萬(wàn)四千余元,數目雖然不是特別大,但卻是他心憂(yōu)企業(yè),替企業(yè)著(zhù)想的具體體現。為了節省十五元的過(guò)橋費,他寧愿把車(chē)子借停在五水廠(chǎng)然后自己坐公交車(chē)回家。許多人不理解說(shuō):“一點(diǎn)小錢(qián)桂哥你也這樣節約有什么好處啰?”這時(shí)候,他總是呵呵笑著(zhù)回答:“大小都是錢(qián),能省就省,談什么好處呢?”是啊,吳桂喜師傅就是這樣一個(gè)實(shí)實(shí)在在、為企業(yè)著(zhù)想、默默奉獻的人:即使因為長(cháng)年從事駕駛工作導致患有膘椎盤(pán)突出癥等身體不適的情況,他也堅持在工作崗位上;無(wú)論有多少加班加點(diǎn),他也從不向領(lǐng)導提出報銷(xiāo)餐費和補貼加班費。并且,在風(fēng)雨無(wú)阻、不計白晝地按時(shí)完成凈水藥劑的運輸任務(wù)的同時(shí),他虛心向技術(shù)人員學(xué)習有關(guān)凈水劑知識,了解凈水劑密度、含量、不同源水條件下的最佳投放量等,這樣一來(lái),他到各單位送貨,就能及時(shí)解答用戶(hù)的咨詢(xún),他還根據用戶(hù)要求隨車(chē)抽樣,給用戶(hù)提供最新的樣品,為合格的產(chǎn)品質(zhì)量提供了最有效的依據,遇到用戶(hù)有他無(wú)法解答的疑問(wèn)或要求,他就及時(shí)將信息反饋到分公司領(lǐng)導。在卸貨過(guò)程中,偶爾有凈水藥劑濺到地面上,他會(huì )主動(dòng)將地面沖洗干凈,將沖洗管道原封不動(dòng)地擺放整齊,他的言行舉止受到了各用戶(hù)單位的高度好評和嘖嘖稱(chēng)贊。分公司領(lǐng)導和用戶(hù)單位無(wú)不說(shuō)吳桂喜師傅是個(gè)好幫手。
寫(xiě)到這里,我放目窗外縱橫交錯的道路,各種車(chē)輛快速行駛,瞬間即逝。我開(kāi)始為吳桂喜師傅祝福,也祝福所有駕駛員們,無(wú)論何時(shí)何地都是愉快出車(chē),平安行車(chē)!
最美駕駛員先進(jìn)事跡材料 篇8
在我市公交線(xiàn)路上,有這樣一位女司機,十幾年來(lái),她用奉獻詮釋著(zhù)人生的真諦,把汗水灑在車(chē)廂,營(yíng)造安全舒適的乘車(chē)環(huán)境,把關(guān)愛(ài)獻給乘客,溫暖著(zhù)千萬(wàn)乘客的心田。她所在的車(chē)組是市級“青年文明號”車(chē)組,是公司連年的“一八八”式車(chē)組,她連年被評為公司先進(jìn)、局級先進(jìn),去年還被評為“抗擊非典先進(jìn)個(gè)人”。她就是13路2808號車(chē)駕駛員——崔占穎。
10米車(chē)廂濃濃情
小崔常說(shuō):“愛(ài)心是一個(gè)駕駛員最起碼的行為準則,一個(gè)駕駛員如果對乘客缺乏愛(ài)心,就很難做到優(yōu)質(zhì)服務(wù)!碑斈松纤能(chē),聽(tīng)著(zhù)她清晰親切的服務(wù)話(huà)語(yǔ),看到她面帶微笑的服務(wù),就會(huì )感到愛(ài)心在車(chē)廂蔓延。當老人乘車(chē)的時(shí)候,她會(huì )在攙扶老人上車(chē)的同時(shí),禮貌地說(shuō)道:“哪位師傅給這位老人讓個(gè)座位,謝謝!”老人坐下后,會(huì )親切地道一聲謝;當孕婦乘車(chē)時(shí),她會(huì )給她找一個(gè)靠近窗戶(hù)較寬松的座位;當外地人乘車(chē)時(shí),她會(huì )清楚、詳細地講清路線(xiàn)、方向、轉乘的車(chē)次,外地人在得到正確的引導后,會(huì )連連道謝。
在10米車(chē)廂里,小崔總是把乘客當親人一樣對待。
記得去年春節前的一個(gè)晚上,小崔從柏林南區開(kāi)車(chē)返回的路上,從人民商場(chǎng)站上來(lái)一位頭上扎著(zhù)白毛巾,大約有六十多歲的老大爺,當車(chē)到終點(diǎn)站時(shí),老人還沒(méi)有下車(chē)的意思,小崔就說(shuō):“大爺,終點(diǎn)到了,您該下車(chē)了!崩先苏f(shuō):“我迷路了,從鄉下來(lái)看兒子,下了車(chē)又坐錯了汽車(chē),繞了幾個(gè)圈不知道怎么走了!痹诨璋档穆窡粝,從老人那表情上,從老人那說(shuō)話(huà)的聲音里,小崔知道他是那樣的焦急萬(wàn)分,是那樣的不知所措。當時(shí)已是晚上九點(diǎn)多了,凜冽地寒風(fēng)夾雜著(zhù)冰涼的雪花在空中狂飛著(zhù),看著(zhù)老人因寒冷而抖動(dòng)著(zhù)的身軀,小崔震憾了。當她從老人遞過(guò)的紙條上知道老人是去濱河小區時(shí),毫不猶豫地說(shuō):“大爺,別著(zhù)急,我送你去找您的兒子!薄昂,好,好閨女!”當老人在濱河小區見(jiàn)到他的兒子時(shí),說(shuō)不清是溶化了的雪水,還是滾動(dòng)的淚水,從老人的眼角流了下來(lái)。
她就是這樣,用自己的愛(ài)心和崇高的職業(yè)道德,迎送著(zhù)南來(lái)北往的乘客。
加重事業(yè)天平法碼
同事們把崔占穎比喻成一塊煤炭,它燃燒了自己,溫暖了別人,這確實(shí)是小崔生動(dòng)的概括。
十幾年來(lái),小崔總是把工作和乘客的利益放在第一位,乘客、車(chē)廂的事再小也是大,自家的事再大也是小。小崔從小跟著(zhù)姥姥長(cháng)大,可當八十多歲的姥姥半身不遂住院時(shí),她沒(méi)請過(guò)一天假,沒(méi)有因家中的困難缺過(guò)一個(gè)班,晚過(guò)一次點(diǎn)。也正是因為這樣,她沒(méi)能見(jiàn)到老人最后一面。自古忠孝不能兩全,小崔正是加重了事業(yè)天平的法碼。不幸一直跟隨著(zhù)小崔,七月份姥姥病故,九月姥爺得高血壓住進(jìn)了醫院,緊接著(zhù)無(wú)兒無(wú)女的大伯又因急病離開(kāi)了人世,這一連串的家庭不幸,給小崔帶來(lái)了沉重的打擊,可她硬是把淚水往自己的肚里咽,給乘客們帶來(lái)了仍是親切的笑容,春風(fēng)般的溫暖。
去年非典期間,小崔上小學(xué)四年級的兒子放假在家,倒開(kāi)水時(shí),不小心燙住了腳,小崔給兒子上了藥,把兒子托給母親,又要返回工作崗位。兒子哭著(zhù)拉住小崔的手說(shuō):“媽媽?zhuān)銊e去上班了,外邊多危險呀,你在家陪陪我吧,我疼!”看著(zhù)兒子流淚的小臉,紅腫的腳,小崔眼里噙滿(mǎn)了淚花,兒子需要她,可千萬(wàn)名乘客更需要她!越是在這危險時(shí)期,她越不能離開(kāi)她心愛(ài)的乘客。小崔毅然地把兒子交給母親,重新返回了工作崗位。因為小崔非典期間的突出表現,她被評為了“抗擊非典先進(jìn)個(gè)人”。
一花獨放不是春
崔占穎說(shuō):“一花獨放不是春,百花齊放春滿(mǎn)園。光我一個(gè)人搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù)不行,只有所有駕駛員能夠做到業(yè)務(wù)過(guò)硬,優(yōu)質(zhì)服務(wù),企業(yè)才能實(shí)現經(jīng)濟效益和社會(huì )效益同步提高!彼(jīng)常和姐妹們交流經(jīng)驗,把自己在多年的實(shí)踐中積累的優(yōu)質(zhì)服務(wù)、安全行車(chē)方面的經(jīng)驗無(wú)私地傳授給大家。讓大家共同提高。每次有新司機到她車(chē)上實(shí)習,她不但耐心細致地向他們傳授業(yè)務(wù)知識,更忘不了教他們如何做人。她說(shuō):“只有先做好人,才能服好務(wù)”。在她的幫助下,如今13路線(xiàn)上,已經(jīng)出現了許多新的'服務(wù)能手,許多新的先進(jìn)車(chē)組。
人心換人心,黃土變成金。工作中,崔占穎把每一位乘客都當作自己的親人,自己的朋友。13路線(xiàn)的老乘客有給小崔送過(guò)月餅、粽子的,有給她送過(guò)喜糖的,夏天有給她送過(guò)礦泉水的,那份關(guān)懷和惦念給了小崔無(wú)窮的力量和極大的欣慰。就是這些熟悉和不熟悉的面孔,這些不是親人卻勝似親人的乘客讓小崔明白了自己工作的價(jià)值和人生的追求。在自己平凡的崗位上默默的奉獻著(zhù)愛(ài)心、真心,讓自己的人生價(jià)值得到了一次又一次的升華。
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