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大國工匠人物事跡材料（精選11篇）
在平平淡淡的日常中，大家都不可避免地會(huì )接觸到事跡材料吧，借助事跡材料可以很好地體現先進(jìn)對象的先進(jìn)思想、精神，以及特定的時(shí)代特征。什么樣的事跡材料才是規范的呢？以下是小編幫大家整理的大國工匠人物事跡材料，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
大國工匠人物事跡材料 1
陳xx先后參建大連灣海底隧道、大連港30萬(wàn)噸級礦石碼頭、大船重工香爐礁新建船塢、星海灣跨海大橋等多項國家戰略工程，堅守“用一輩子做好工程的眼睛”，從攻克懸索安裝到高精度測量，將測深技術(shù)從原有的二維推展到三維，對海上沉管安裝測量工藝進(jìn)行革命性創(chuàng )新，用執著(zhù)和匠心雕琢“中國精度”，詮釋“中國速度”。
20xx年，陳兆海參建福建石湖港項目，海域情況非常復雜，在沒(méi)有測深儀的情況下，水深測量施工只能采用“打水跎”(采用水準儀配合水準尺作業(yè))。在高流速的海域放水準尺好比是頂著(zhù)2—3節流速練百步穿楊，測深讀數時(shí)間必須在配重觸及海底的'2秒內完成，最佳讀數時(shí)間不足1秒。為抓住這1秒鐘，只要沒(méi)有施工，他就反復練習眼力和反應速度，最后將一整套快速讀數方法練成了條件反射，練就了一手在高流速海域秒內精準讀取水準尺的絕活，創(chuàng )下了靠人工測量方法將沉箱水下基床標高精度控制在毫米的奇跡。
20xx年，在我國首座30萬(wàn)噸級礦石碼頭——大連港礦石碼頭項目施工中，陳兆海成功將船用測深技術(shù)和GPS定位系統引入測量，該項技術(shù)革新成為后來(lái)普遍推廣的GPS-RTK技術(shù)，在北方水工施工中得到廣泛應用。在國內首座雙層地錨式懸索橋——星海灣跨海大橋項目中，他帶領(lǐng)團隊采用雙GPS定位樁位圓心工藝，為樁位放樣提供更加精確便捷的依據，有效提升了項目施工的效率和精度。隨著(zhù)大連灣海底隧道項目全面啟動(dòng)，他向著(zhù)更高精度目標發(fā)起攻堅，提出了立體成像測量方法，成功引進(jìn)多波束測量設備和系統并進(jìn)行優(yōu)化，實(shí)現海底沉管“毫米”級精度對接。
大國工匠人物事跡材料 2
今天，央視新聞推出一檔節目《大國工匠》，講述了那些勞動(dòng)者用雙手匠心筑夢(mèng)的故事。而這個(gè)星期四晚自習的時(shí)候老師帶領(lǐng)我們觀(guān)看了《大國工匠》，這群勞動(dòng)者，他們的成功之路不是上名高中、進(jìn)名大學(xué)，而是追求職業(yè)技能的完美和極致，靠著(zhù)傳承和鉆研，憑著(zhù)專(zhuān)注和堅守，他們成為國寶級的頂級技工，成為一個(gè)領(lǐng)域不可或缺的人才。在這個(gè)國際勞動(dòng)節到來(lái)之際，讓我們一起借這8雙手向各行各業(yè)的勞動(dòng)人民致敬!
早期的大國，即葡萄牙和西班牙，他們真可謂是勇敢的探險者、拓荒者。他們勇于向未知挺進(jìn)。當其他歐洲國家的活動(dòng)范圍還僅限于歐洲本身時(shí)，葡萄牙、西班牙已開(kāi)始了對歐洲外的土地的探索與爭奪。于是，世界第一次被瓜分、地理大發(fā)現等都成了西班牙、葡萄牙的“杰作”，這兩個(gè)國家也從外部掠奪來(lái)了大量財富。而最終，他們衰落了，因為他們的貪心、享樂(lè )之心等等。荷蘭、俄羅斯兩國人民的堅強給了我很深刻的印象。荷蘭在獨立前的抗爭著(zhù)實(shí)令我嘆服；俄國人在強敵臨近之際的英勇無(wú)畏令我對其深表敬佩。但是，荷蘭成了“生于憂(yōu)患，死于安樂(lè )”的活例子，蘇聯(lián)最終也未脫出僵化的模式。英國、法國、德國都曾擁有強大的軍隊，同時(shí)也有強大的綜合實(shí)力。若是和平地、與時(shí)俱進(jìn)地發(fā)展，他們不僅不會(huì )成為明日黃花，而且還會(huì )使世界人民少受些磨難。但他們的野心決定了他們失敗的命運。日本是一個(gè)善于學(xué)習，善于將所學(xué)來(lái)的'東西快速、充分地消化利用的國家，可他們唯獨沒(méi)有學(xué)會(huì )與人為善，并最終葬送在自己的野心和缺乏遠見(jiàn)上。美國從獨立到現在成為世界唯一的超級大國，其間運用了各種手段，極力地使自己獲得的利益最大化。雖說(shuō)美國崛起的手段沒(méi)什么值得贊揚之處，但是其維護主權的堅定、與時(shí)俱進(jìn)的精神是值得我們學(xué)習和借鑒的。
從這9個(gè)大國的興衰史中，我們不難發(fā)現，他們在崛起的過(guò)程中全部奉行擴張政策，而這擴張政策也為他們當中的大多數的衰敗埋下了禍根。不論是從這些國家的經(jīng)驗教訓來(lái)看，還是從現在的國際形勢來(lái)看，要實(shí)現中華民族的偉大復興，就決不能重蹈列強們的擴張政策的覆轍。中華民族是愛(ài)好和平的，中國是擁有悠久文明史的禮儀之邦，是當今世界維護世界和平的一支重要的力量。中國的崛起要不損害世界人民的利益，同時(shí)要為構建和諧世界盡我們的一份力量。在我們和平崛起的過(guò)程中，我們應學(xué)習那9個(gè)大國在擴張中體現出的探索未知的勇氣，善于學(xué)習和借鑒的品質(zhì)，也要注意跟上時(shí)代的步伐；那些大國曾有過(guò)的貪婪、野心以及取得些許勝利后的得意忘形，則是我們要嚴防出現在自己身上的問(wèn)題。只有在努力維護和平的前提下的銳意進(jìn)取、團結、獨立、自主并不斷創(chuàng )新，順應歷史發(fā)展的潮流，我們才能在社會(huì )主義道路上取得一個(gè)又一個(gè)的喜人的成績(jì)。
國家的發(fā)展離不開(kāi)個(gè)人的進(jìn)步，因為國家是由一個(gè)個(gè)個(gè)人組成的。與時(shí)俱進(jìn)、銳意進(jìn)取、愛(ài)好和平不僅僅是對國家的要求，它們同樣也是個(gè)人應做到的。我們每個(gè)人都應有一顆愛(ài)國、進(jìn)取、和平、創(chuàng )新之心。只有我們每個(gè)人不斷進(jìn)行自我提高，我們祖國的實(shí)力才能逐漸加強，我國的國際地位才會(huì )不斷提高。當然，我所謂之人人進(jìn)取等并非是說(shuō)每個(gè)人都要按同一種方式去做事，而是希望我們人人都懷著(zhù)強大祖國的理想去為祖國的發(fā)展而拼搏，并在此基礎上發(fā)揚自己的個(gè)性。我認為，發(fā)揚每個(gè)人的個(gè)性十分重要，因為人的個(gè)性得到較為充分的發(fā)揚，是一個(gè)國家的獨立自主創(chuàng )新能力不斷提高的重要前提。
這部紀錄片是品讀歷史的見(jiàn)證，更喚醒了人們對中國未來(lái)的深深思索。它啟迪著(zhù)今天，也影響著(zhù)未來(lái)。
大國工匠人物事跡材料 3
1986年，盧xx在某軍品生產(chǎn)攻堅中意外發(fā)生工傷，左手4級傷殘基本不能工作。重返崗位后，他定下每天練習100根焊條的底線(xiàn)。為了克服左手殘疾帶來(lái)的技術(shù)“短板”，他把筷子當成焊條、把桌子當成練習試板，反復訓練恢復技術(shù)能力，最終創(chuàng )造了熔化極氬弧焊、微束等離子弧焊、單面焊雙面成型等操作技能，《短段逆向帶壓操作法》《特種車(chē)輛焊接變形控制》等多項成果，“HT火花塞異種鋼焊接技術(shù)”等國家專(zhuān)利。他牽頭完成152項技術(shù)難題攻關(guān)，提出改進(jìn)工藝建議200余項，一批關(guān)鍵技術(shù)瓶頸的突破為實(shí)現強軍目標貢獻了智慧和力量。
作為閱兵裝備的某型號輪式車(chē)輛首次批生產(chǎn)，盧xx主動(dòng)請纓，經(jīng)過(guò)多次失敗和從頭再來(lái)，創(chuàng )造性地提出“正反面焊接，以變制變”的操作方法，使該產(chǎn)品合格率由60%提高到96%，對推動(dòng)我軍輪式裝備性能和國防工業(yè)水平的'躍升、解決“卡脖子”技術(shù)難題具有重要的牽引推動(dòng)作用。20xx年，他對某海軍裝備鋁合金雷達結構件焊接變形問(wèn)題進(jìn)行攻關(guān)，通過(guò)優(yōu)化焊接順序、改進(jìn)焊接方法、制作防變形工裝等措施，一舉解決了該裝備變形問(wèn)題，為開(kāi)拓海軍裝備市場(chǎng)奠定了工藝技術(shù)基礎。
他主動(dòng)與公司簽訂“高師帶高徒”的協(xié)議，把更多心血花在帶徒弟和團隊建設上，總結提煉出《理論提高6000字讀本》和三頂焊法、短段逆向操作法等20余項焊接操作技法，培養出24名高級技師。
大國工匠人物事跡材料 4
最近我觀(guān)看了一部叫《大國工匠》的紀錄片，感受頗深。有這樣一群人，他們的理想不是成為自由自在的大學(xué)生，不是成為資歷深的研究生，也不是成為一位知識淵博的博士，他們是追求著(zhù)事業(yè)技能的完美和極致，他們是一群平凡而普通的勞動(dòng)者，但他們有不平凡的精神。
殷瓦焊是世界上最難的焊接技術(shù)，殷瓦板像牛皮紙一樣薄，一條LN6船上的手工焊縫長(cháng)達13公里，一個(gè)針眼大小的漏洞，都有可能帶來(lái)致命的后果。
張xx是一名焊接技術(shù)工，他的焊接不但質(zhì)量百分之百有保障，外觀(guān)上也完美無(wú)缺。焊接時(shí)摩擦出的大光對眼睛的傷害是非常大的，嚴重的能導致失明，并且焊接時(shí)散發(fā)出的有毒氣體對身體危害非常大，由此可知，知道煉成這樣的技術(shù)談何容易。
張xx青年時(shí)就在工廠(chǎng)做事，那時(shí)他就下定決心在焊接技術(shù)上一定要超過(guò)師傅。和張xx同時(shí)進(jìn)工廠(chǎng)工作的人很多，但最后都覺(jué)得很苦很累而離開(kāi)了，只剩下張xx一人。
當有人問(wèn)張xx為什么能堅持下來(lái)，他回答說(shuō)：“現在能吃苦的年輕人越來(lái)越少了，焊接技術(shù)工是我喜歡做的事，而自己喜歡做的事就一定要有耐心做下去，把自己這門(mén)技術(shù)傳給那些學(xué)技的人，能提高國家的技術(shù)，也能為國家盡一份自己的力量，這樣中國才能發(fā)展�！笔聦�(shí)證明，張xx成為了國家頂級技工，成為了一個(gè)領(lǐng)域不可多得的人才。正因為他腳踏實(shí)地，不怕苦，不怕累，熱愛(ài)自己的職業(yè)，盡職盡責，精益求精，才成就了一番事業(yè)。
有這么一個(gè)人，他的.一雙手讓兩個(gè)平面嚴絲縫合，用一扳手能使螺絲間隙小于1毫米，憑著(zhù)這兩項絕技，他所安裝的沉管設備，已成功完成16次海底隧道對接。他就是國家工程首席鉗工，管延安。
一節沉管長(cháng)180米，寬35米，高11.4米，重量八萬(wàn)噸，相當于八萬(wàn)輛小車(chē)兩節的重量，這么重的東西下沉到四五十米的深海中與另一根對接，誤差要以毫米計算。誤差以毫米計算可想而知難度是多么巨大，為了訓練自己的手感，干活的時(shí)候，管延安很少戴手套，甚至吃飯，睡覺(jué)都想著(zhù)怎樣零誤差完成對接，管延安怎能這么牛！
張xx，管延安給我們展示了一種人生態(tài)度：執著(zhù)、堅守、精益求精、一絲不茍。他們對自己職業(yè)極致完美的追求，他們鍥而不舍的精神深深打動(dòng)了我，這正是技術(shù)工人的追求，給我們塑造了當代中國人辛勤勞動(dòng)、誠實(shí)勞動(dòng)、創(chuàng )造性勞動(dòng)的群體形象。
我要向他們學(xué)習，而我們能做的就是把自己的專(zhuān)業(yè)技能學(xué)好，正所謂三百六十行，行行出狀元，只要自己堅持自己的理想，學(xué)習匠人追求極致和完美的精神，就有成功的可能性。
我知道，努力了不一定會(huì )成功，但是如果不努力就一定不會(huì )成功，雖然我們不能像明星一樣在舞臺上光彩絢麗，也不能像這偉大的首席職業(yè)技工，擁有高超精湛的技術(shù)，但我也能在平凡的生活中做最好的自己、超越自己，不斷進(jìn)取，學(xué)習匠人熱愛(ài)本職腳踏實(shí)地、勤勤懇懇、精益求精的精神。
有匠心，就一定能實(shí)現心中的夢(mèng)想，有匠心，中國就能飛得更高，中國就會(huì )越來(lái)越富強，國家技術(shù)也會(huì )不斷提高。
張xx，滬東中華造船集團焊工。
殷瓦焊是世界上最難的焊接技術(shù)，殷瓦板牛皮紙一樣薄，一條LNG船上的手工焊縫長(cháng)達13公里，一個(gè)針眼大小的漏點(diǎn)，都有可能帶來(lái)致命后果。
而他的焊接技術(shù)不但質(zhì)量百分百有保障，外觀(guān)上也完美無(wú)缺。
寧允展，南車(chē)青島四方機車(chē)車(chē)輛股份有限公司高級技師。
他是CRH380A的首席研磨師，是中國第一位從事高鐵列車(chē)轉向架“定位臂”研磨的工人，被同行稱(chēng)為“鼻祖”。
從事該工序的工人全國不超過(guò)10人。
他研磨的轉向架裝上了644列高速動(dòng)車(chē)組，奔馳8.8億公里，相當于繞地球22000圈。
大國工匠人物事跡材料 5
師傅帶徒弟，是從事技術(shù)工種長(cháng)久以來(lái)的慣有模式。劉xx告訴記者，回顧自己近40年的奮斗歷程，他首先要感謝的是自己的師傅。
20世紀50年代，當時(shí)的國家勞動(dòng)部提出了學(xué)習蘇聯(lián)勞動(dòng)后備制度，并設置技工學(xué)校要貫徹教學(xué)為主的.原則，培養既有文化技術(shù)理論，又有操作技能的工人。據劉xx介紹，他的師傅是我國第一屆技校生，曾遠赴蘇聯(lián)學(xué)習技術(shù)。
拜師入門(mén)少不了考核�！耙�(jiàn)的第一面，師傅就問(wèn)我，你這當兵的回來(lái)會(huì )干啥？我說(shuō)我啥也不會(huì )，接著(zhù)他就給我出了幾道題，讓我解�！眲x回憶，師傅出的是三角函數的六個(gè)公式，要用勾股定理來(lái)解題。
“我高中雖然沒(méi)上完，但這些東西，對我來(lái)講還是挺簡(jiǎn)單，在部隊待的三年，我也沒(méi)放棄文化課的學(xué)習，解個(gè)方程，再反推出來(lái)進(jìn)行驗證，結果數字都合適，我心里就感覺(jué)特別激動(dòng)�！睅煾狄豢�，題解得不錯，就讓劉xx跟著(zhù)他學(xué)。
銑工是機械加工里最難的工種之一，它要求對數學(xué)、物理等學(xué)科知識有很好的掌握。因為以前沒(méi)有數控機床，都是手動(dòng)機床，所以對手工計算要求極高，空間尺寸的測量也要精確到分。
劉xx說(shuō)，最早那一批技工，思想還有點(diǎn)保守，尤其是在傳授“絕活兒”的時(shí)候，信不過(guò)的人是不會(huì )傳的。做航天產(chǎn)品的一些關(guān)鍵件，一般白天不干，都是晚上鎖著(zhù)門(mén)做�；顑鹤龊煤�，到第二天天亮，師傅又會(huì )讓他把工裝夾具都拆了。
“現在可不一樣了，我當師傅，帶了三十多個(gè)徒弟，恨不得把本事都教給他們�！� 劉xx告訴新京報記者，你所做的每個(gè)零件都是要上天的，所以任何一步都要做好，沒(méi)有99.9%的產(chǎn)品，所有產(chǎn)品的標準必須是100%的。這也是師傅給他的教誨。
大國工匠人物事跡材料 6
師傅帶徒弟是長(cháng)期從事技術(shù)工作的常見(jiàn)模式。劉xx告訴記者，回顧自己近40年的奮斗歷程，首先要感謝自己的師傅。
20世紀50年代，中華人民共和國勞動(dòng)部提出了學(xué)習蘇聯(lián)勞動(dòng)儲備制度，并設立了技術(shù)學(xué)校，貫徹教學(xué)原則，培養既有文化技術(shù)理論又有操作技能的工人。據劉xx說(shuō)，他的主人是中國第一個(gè)技術(shù)學(xué)校的學(xué)生，他去蘇聯(lián)學(xué)習技術(shù)。
考核是拜師入門(mén)不可或缺的�！暗谝淮我�(jiàn)面，師傅問(wèn)我，你當兵回來(lái)會(huì )怎么辦？我說(shuō)我什么都做不了，然后他給了我幾個(gè)問(wèn)題讓我解決�！眲x回憶說(shuō)，師傅給出了六個(gè)三角函數公式，要用勾股定理來(lái)解決問(wèn)題。
“雖然我沒(méi)有完成高中，但這些事情對我來(lái)說(shuō)仍然很簡(jiǎn)單。在軍隊呆了三年后，我沒(méi)有放棄對文化課程的學(xué)習，解決了一個(gè)方程，然后推出去驗證。結果，數字是合適的，我感到非常興奮�！敝魅丝吹�，問(wèn)題解決得很好，讓劉向賓跟著(zhù)他學(xué)習。
銑床是機械加工中最困難的工作之一，它需要很好地掌握數學(xué)、物理和其他學(xué)科的'知識。因為以前沒(méi)有數控機床，都是手動(dòng)機床，所以手動(dòng)計算要求很高，空間尺寸的測量也應該準確。
劉xx說(shuō)，第一批技術(shù)人員，思想有點(diǎn)保守，尤其是在教“獨特技能”時(shí)，不能相信的人不會(huì )傳播。一些航天產(chǎn)品的關(guān)鍵部件，通常白天不做，晚上鎖門(mén)。工作完成后，第二天黎明，主人會(huì )讓他拆除所有的工具和夾具。
“現在不一樣了。我當師傅，帶了30多個(gè)徒弟。我迫不及待地想把我所有的技能都教給他們�！眲x告訴《新京報》，你做的每一件事都要上天堂，所以任何一步都要做好。沒(méi)有99.9%的產(chǎn)品，所有產(chǎn)品的標準都必須是100%。這也是師傅給他的教導。
大國工匠人物事跡材料 7
小顧，中國船舶重工集團公司第702研究所組裝工人。
載人潛水器有十幾萬(wàn)個(gè)零部件，其組裝對精密度要求達到了“絲”級，在中國，能實(shí)現這個(gè)精密度的只有小顧。
成功把“蛟龍”送入海底后，他的新挑戰是組裝中國首個(gè)完全自主設計制造的4500米載人潛水器。
這8位“國寶”級的“大國工匠”，都是奮斗在生產(chǎn)一線(xiàn)的杰出勞動(dòng)者，都工作在最普通的崗位上，做的也是最平凡的工作，他們是當今中國千千萬(wàn)萬(wàn)一線(xiàn)工人中的一員，他們所做的工作，正是千千萬(wàn)萬(wàn)中國工人每天都在做的工作。
但是他們精湛的'技藝和積極探求的精神，令人贊嘆不已。
他們雖沒(méi)有過(guò)硬的學(xué)歷，也沒(méi)有超人的天賦，但他們用孜孜不倦的刻苦鉆研精神立足本職工作，在本職崗位上將自己的能力發(fā)揮到極致和完美。
即使再小的。細節，他們都會(huì )全心專(zhuān)注，全力以赴，即便再苦再累，付出再多，他們也沒(méi)有任何怨言。
他們善于從細微處入手，用“螺釘”精神，努力在技工、技能上尋發(fā)展、求突破。
精湛的技術(shù)加上敬業(yè)奉獻、精益求精的精神，這就是人們常常稱(chēng)道的“德技雙馨”，讓人敬畏和感動(dòng)。
這種執著(zhù)、堅守、奉獻和精益求精的精神品質(zhì)，正是當今時(shí)代的“工匠精神”。
而他們身上所擁有的那種對工作的無(wú)限熱愛(ài)、對事業(yè)的執著(zhù)專(zhuān)注、對質(zhì)量的極致追求以及甘心奉獻的精神，正是工匠精神的現實(shí)展示，是當今時(shí)代工匠精神的完美代言人。
堅守、執著(zhù)、熱愛(ài)、奉獻。這世界一切美好的形容詞用在他們身上都不違和，正是有著(zhù)這樣一群人的存在，我們的生活才會(huì )更加美好。
大國工匠人物事跡材料 8
“艾xx很忙，但只要請教焊接方面的難題，他有求必應�！眲x說(shuō)。重大項目，身影頻現在國內外不少重大項目建設中，也能找到艾xx工作的身影。
“很多人以為湘鋼只研發(fā)、生產(chǎn)鋼材，事實(shí)上，要承接一個(gè)重大項目，焊縫質(zhì)量同等重要�！比A菱湘鋼海工鋼研發(fā)工程師脫臣德說(shuō)，“艾xx就像一個(gè)‘鋼鐵裁縫’，研究的就是如何將不同性能的鋼板完美‘縫合’�！�20xx年，華菱湘鋼瞄準了國內首個(gè)自營(yíng)深水油田開(kāi)發(fā)項目——流花項目。流花項目的導管架要求全部使用高強鋼，華菱湘鋼是國內第一家將新研發(fā)的高強鋼送去給項目檢驗的鋼廠(chǎng)，艾xx參與了焊接工藝的研究。然而，在實(shí)驗室測試合格的焊縫，到了施工現場(chǎng)，卻是另一回事。艾xx很著(zhù)急，接到電話(huà)，次日一大早便坐高鐵到了珠海，在高鐵上一個(gè)個(gè)核對焊接數據。從珠海站出來(lái)已是中午，到施工現場(chǎng)還有1個(gè)多小時(shí)車(chē)程，艾xx拒絕了先吃中飯的提議，直奔目的地。
穿上工作服、拿上防護面罩，艾xx趴在鋼板上查看焊縫，不放過(guò)任何一個(gè)細節：是否做了預熱?預熱溫度是多少?電流、電壓情況……觀(guān)察記錄完整后，他和現場(chǎng)工程師坐下來(lái)一一分析，根據生產(chǎn)現場(chǎng)的實(shí)際情況，優(yōu)化出一套新的'焊接工藝�，F場(chǎng)工程師隱隱意識到，來(lái)的這個(gè)老頭，也許是一位“技術(shù)大神”，試探著(zhù)說(shuō)了句：“我們焊別的材料時(shí)，焊材消耗大……”“走，去現場(chǎng)看看!”艾xx立馬起身，幾步蹬上鐵架，“順手”解決了這個(gè)重大工程的另一個(gè)焊接難題。最終，湘鋼的鋼材和焊接工藝，通過(guò)了各方試驗，獨家拿下了流花項目2.6萬(wàn)噸高強鋼訂單。然而，想找到艾xx參與重大項目的憑證，并不容易。曾有人找艾xx要當年報道過(guò)他的報紙、照片存檔，艾xx灑脫地說(shuō)：“我哪里還有那些東西，全部丟掉了!”徒弟們拿他也沒(méi)辦法，他們深知，在師傅心中，成績(jì)只代表過(guò)去，現在和將來(lái)才是下一個(gè)目標。
“艾xx”無(wú)私奉獻、樂(lè )于助人、善學(xué)善思、不慕名利的精神由內而發(fā)，感染著(zhù)身邊一群群血氣方剛的年輕人。一個(gè)“艾xx”勢必要帶出一批“愛(ài)xx”。
大國工匠人物事跡材料 9
徐xx是航天科技特級技師，自1987年參加工作以來(lái)，30余年一直從事固體火箭發(fā)動(dòng)機藥面整形工作，該工序是固體火箭發(fā)動(dòng)機生產(chǎn)過(guò)程中最危險的工序之一，被喻為是“雕刻火藥”。多年來(lái)，他承擔的戰略導彈、戰術(shù)導彈、載人航天、固體運載等國家重大專(zhuān)項武器裝備生產(chǎn)，次次不辱使命。安全精準操作，工藝要求0。5毫米的整形誤差，他卻始終控制在0。2毫米內。在重點(diǎn)型號研制生產(chǎn)中，他經(jīng)常被指定為唯一操作者，在高危險、高精度、進(jìn)度緊等嚴苛的生產(chǎn)條件下，經(jīng)他整形的產(chǎn)品型面均一次合格，尺寸從無(wú)超差。
多年來(lái)，他先后數十次參與發(fā)動(dòng)機缺陷修補型號攻關(guān)，并創(chuàng )新實(shí)現了真空灌漿、加壓注射等修補工藝。在某重點(diǎn)戰略導彈發(fā)動(dòng)機脫粘原因分析中，他憑借扎實(shí)的技能和超人的勇氣，鉆入發(fā)動(dòng)機腔、精準定位并對缺陷部位完成挖藥、修補，修補后的發(fā)動(dòng)機最終成功試車(chē)，保障了國家重點(diǎn)戰略導彈研制計劃順利進(jìn)行，為國家挽回數百萬(wàn)元的'損失。為解決手工面對面操作帶來(lái)的安全隱患，徐xx帶領(lǐng)班組開(kāi)展機械整形技術(shù)攻關(guān)，推動(dòng)實(shí)現了包括“神舟”系列在內的20余種發(fā)動(dòng)機遠距離數控整形，填補了國內行業(yè)技術(shù)空白。
大國工匠人物事跡材料 10
本屆“大國工匠年度人物”活動(dòng)采取各省級工會(huì )、各全國產(chǎn)業(yè)工會(huì )推薦，與職工群眾推薦、自薦相結合的方式。組委會(huì )經(jīng)過(guò)認真審核材料、廣泛征求意見(jiàn)、反復對比遴選，從推薦人選中初選出50位“大國工匠年度人物”候選人；再由相關(guān)領(lǐng)域知名專(zhuān)家、著(zhù)名xx代表、資深媒體人士組成專(zhuān)家評委會(huì )進(jìn)行嚴格評審，從候選人中最終評選出10位“大國工匠年度人物”。
艾xx是我省焊接行業(yè)領(lǐng)軍人物，在工作中精益求精、追求卓越、勇于自主創(chuàng )新，由他牽頭成立的湘鋼焊接試驗室通過(guò)了計量資質(zhì)CMA認證，被評為“焊接工藝技術(shù)湖南省重點(diǎn)實(shí)驗室”，被中華全國總工會(huì )命名為“全國示范性xx創(chuàng )新工作室”，先后參與了國內多項“大國重器”與“超級工程”建設，為我國冶金、礦山、機械、電力等行業(yè)攻克各種焊接技術(shù)難關(guān)數百項。
省總工會(huì )表示，近年來(lái)，全省大力推進(jìn)產(chǎn)業(yè)工人隊伍建設，打造“湖湘工匠”品牌。截至目前，省內已建立253個(gè)縣級以上湖湘工匠培育基地，116個(gè)省級示范性xx和工匠人才創(chuàng )新工作室，僅20xx年就開(kāi)展創(chuàng )新課題或技術(shù)攻關(guān)2549項，轉化創(chuàng )新成果1518項，獲得專(zhuān)利數1174項，取得經(jīng)濟效益9億余元。
張xx，滬東中華造船集團焊工。
殷瓦焊是世界上最難的焊接技術(shù)，殷瓦板牛皮紙一樣薄，一條LNG船上的手工焊縫長(cháng)達13公里，一個(gè)針眼大小的漏點(diǎn)，都有可能帶來(lái)致命后果。
而他的焊接技術(shù)不但質(zhì)量百分百有保障，外觀(guān)上也完美無(wú)缺。
寧允展，南車(chē)青島四方機車(chē)車(chē)輛股份有限公司高級技師。
他是CRH380A的.首席研磨師，是中國第一位從事高鐵列車(chē)轉向架“定位臂”研磨的工人，被同行稱(chēng)為“鼻祖”。
從事該工序的工人全國不超過(guò)10人。
他研磨的轉向架裝上了644列高速動(dòng)車(chē)組，奔馳8.8億公里，相當于繞地球22000圈。
大國工匠人物事跡材料 11
“蛟龍號”上的“兩絲”鉗工顧秋亮
推薦語(yǔ):“蛟龍號”是中國首個(gè)大深度載人潛水器，有十幾萬(wàn)個(gè)零部件，組裝起來(lái)最大的難度就是密封性，精密度要求達到了“絲”級。而在中國載人潛水器的組裝中，能實(shí)現這個(gè)精密度的只有鉗工顧秋亮，也因為有著(zhù)這樣的絕活兒，顧秋亮被人稱(chēng)為“顧兩絲”。43年來(lái)，他埋頭苦干、踏實(shí)鉆研、挑戰極限，追求一輩子的信任，這種信念，讓他贏(yíng)得潛航員托付生命的信任，也見(jiàn)證了中國從海洋大國向海洋強國的邁進(jìn)。
0.2絲，一根頭發(fā)絲的1/50
“蛟龍號”的載人球是在俄羅斯定制的，安裝的難度是在球體跟玻璃的接觸面，要控制在0.2絲以下。0.2絲，只有一根頭發(fā)絲的1/50。
除了依靠精密儀器，更重要的是依靠顧秋亮自己的判斷。用眼睛看，用手摸，就能做出精密儀器干的活兒，顧秋亮并不是在吹牛。他即便是在搖晃的大海上，純手工打磨維修的潛水器密封面平面度也能控制在兩絲以?xún)�，因此人稱(chēng)“顧兩絲”。
“蛟龍號”潛航員以生命相托
2004年，“蛟龍號”開(kāi)始組裝，顧秋亮和他師傅級的.前輩們一起被抽調到這個(gè)項目上。而且憑著(zhù)“兩絲”的功力，顧秋亮被任命為裝配組組長(cháng)。他們最大的挑戰就是確保潛水器的密封性。
“蛟龍號”是中國首個(gè)大深度載人潛水器，組裝起來(lái)沒(méi)有可以借鑒的經(jīng)驗，顧秋亮他們只能一點(diǎn)點(diǎn)摸索。時(shí)間長(cháng)了，顧秋亮兩只手基本上沒(méi)有紋路了，打卡都成問(wèn)題。
目前在中國，深海載人潛水器有兩個(gè)，組裝工作都是由顧師傅牽頭。4500米載人潛水器或許是他組裝的最后一臺潛水器，載人艙的玻璃裝好了，他還是那么精細，那么專(zhuān)注，反復確認它的安全性。
讓人信任一次兩次、一年兩年容易，要一輩子信任很難。顧秋亮43年來(lái)，用他做人的信念，埋頭苦干、踏實(shí)鉆研、挑戰極限，追求一輩子的信任。這種信念，讓他贏(yíng)得潛航員托付生命的信任，也見(jiàn)證了中國從海洋大國向海洋強國的邁進(jìn)。
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