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最美鐵路人事跡紀實(shí)多篇
無(wú)論在學(xué)習、工作或是生活中，說(shuō)到事跡，大家肯定都不陌生吧，事跡具有觸發(fā)力大、感染力強的特點(diǎn)。我們該怎么擬定事跡呢？以下是小編精心整理的最美鐵路人事跡紀實(shí)多篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。
最美鐵路人事跡紀實(shí)多篇1
她是高鐵車(chē)站里流淌的風(fēng)景，她帶領(lǐng)的服務(wù)組10年收到表?yè)P信近9000封；他是萬(wàn)里鐵路途上的錚錚鐵骨，反扒16年，為旅客挽回損失近百萬(wàn)元；他是你不曾謀面的列車(chē)醫生鐵軌護士但他們都有共同的名字最美鐵路人。他們只爭朝夕，不負韶華，讓流淌的中國更加平安溫馨。最美鐵路人之所以讓人感動(dòng)，也許就在于他們在很多時(shí)候都和常人南轅北轍吧！在夜深人靜的時(shí)候，許多鐵路人還徹夜不眠的堅守在崗位上；在寒冷的下雪天，人們回家的時(shí)候，很多鐵路人卻逆行趕往單位應急；春節眾人回家過(guò)年的時(shí)候，很多鐵路人舍小家為大家靜默忍受著(zhù)與家人的別離最美鐵路人，來(lái)自一線(xiàn)鐵路不同工種，出身背景各異，單從外表上來(lái)說(shuō)，并非傳統意義上的美人。然而，他們數年如一日對工作崗位堅守的初心、對肩負責任使命的擔當、對生命對家庭對生命的靜默奉獻，最終在日積月累中潛移默化，在歲月長(cháng)歌中綻放出漂亮的.華章，精神文明之光終照世間，成其大美之風(fēng)。
我國詩(shī)人李白有《詠螢火》詩(shī)：雨打燈難滅，風(fēng)吹色更明。若非天上去，定作月邊星。我認為這首詩(shī)是對最美鐵路人的最貼切禮贊。雨打燈難滅，風(fēng)吹色更明。艱苦奮斗之雨澆不滅靈魂深處的奮斗之火，改革春風(fēng)讓這精神之光更加刺眼。若非天上去，定作月邊星。喝水不忘挖井人，黨帶領(lǐng)全國人民，感恩他們的付出，牢記他們的奮斗，并以此作為時(shí)代楷模、先進(jìn)榜樣、典型案例，給予漂亮中國更豐富的文化內涵。
最美鐵路人事跡紀實(shí)多篇2
在過(guò)去的一年里，正因為有這些平凡而宏大的鐵路人多數個(gè)日以繼夜在崗位上辛勤付出才有今日鐵路運輸企業(yè)一張張優(yōu)秀的成果單。
報告會(huì )中，中國第一高鐵站北京南站業(yè)務(wù)指導員張潤秋說(shuō)到服務(wù)因專(zhuān)心而精彩。同樣作為一線(xiàn)客運崗位職工的我們，應當更多學(xué)習潤秋服務(wù)理念急旅客所急，待旅客如親人的服務(wù)宗旨。在勞碌繁瑣的工作環(huán)境中往往簡(jiǎn)單忽視的服務(wù)細微環(huán)節，這就是一個(gè)值得我們學(xué)習的模版，對比不足，取長(cháng)補短，主動(dòng)投入到今后的崗位中。被號稱(chēng)反扒第一人民警宋鵬飛在作報告時(shí)曾說(shuō)：要干到天下無(wú)賊，讓大家不得不信任在多數個(gè)日以繼夜正是因為有了他與他的同事們，每天川流不息的旅客出行平安才得以保證，是他們始終在背后靜默為旅客平安保駕護航。我想這就是愛(ài)崗敬業(yè)，是多么堅決的信念才能說(shuō)出這樣一句話(huà)。哪有什么歲月靜好，不過(guò)是有人在替我們負重前行。南昆線(xiàn)上最初建設者汪伯華，普一般通的一名鐵路途路工長(cháng)，但卻被他一句打鐵必需自身熱的看法所感染。這足以證明他在平凡的工作崗位上始終秉承以身作則的看法，還有一如既往的奉獻精神。鐵路途路的修建，始終是被認為最苦最累的崗位，無(wú)論刮風(fēng)下雨、烈日炎炎，他們始終臉朝地背朝天，在祖國的大地滴下多數汗水，這也許就是最能詮釋最美鐵路人的.樣子吧！
全國人大代表、中車(chē)青島四方機車(chē)車(chē)輛股份有限公司鉗工首席技師郭銳。他表示在他的崗位中一刻也停不下來(lái)，最終實(shí)現復興號動(dòng)車(chē)組在全世界鐵路領(lǐng)域從追逐到領(lǐng)跑這一宏大發(fā)展進(jìn)程。20xx年6月25日，中國標準動(dòng)車(chē)組有了一個(gè)洪亮的名號復興號動(dòng)車(chē)組。具有完全自主學(xué)問(wèn)產(chǎn)權、達到世界先進(jìn)水平的動(dòng)車(chē)組列車(chē)。這一光輝的成果背后離不開(kāi)像郭銳一樣平凡而宏大的技術(shù)工作者，更多的是能感受到他們的吃苦耐勞、舍小家為大家的拼搏精神。他們均以實(shí)際行動(dòng)詮釋了人民鐵路為人民的根本宗旨，踐行了交通強國、鐵路先行的歷史使命。不忘初心，牢記使命，是每一位鐵路人的堅持。春回大地，萬(wàn)物復蘇，在全國人民萬(wàn)眾一心的努力下最終迎來(lái)播撒希望的季節。防疫不松懈，在疫情防控和助推復工復產(chǎn)的道路上，全國鐵路人以最親切的服務(wù)看法和最專(zhuān)業(yè)的技術(shù)水平義無(wú)反顧，乘風(fēng)破浪，迎難而上。那些平常習以為常的景象井然有序的火車(chē)站，干凈舒適的車(chē)廂，四通八達的火車(chē)股道等等背后都承載著(zhù)多數鐵路人的汗水與淚水。聽(tīng)完10位最美鐵路人的故事，是他們向我們證明平凡的崗位也能創(chuàng )建不平凡的業(yè)績(jì)，這就是中國精神。這是一場(chǎng)精神的盛宴，此刻內心仿佛又注射了一支強心針，熱血澎湃，向身處平凡崗位的每一位鐵路人致敬，努力是會(huì )被看到的。我也信任鐵路人滴下的每一滴汗水終將用成果回報祖國。最終，我慶幸生于交通發(fā)達的時(shí)代，我更榮幸我是一名鐵路人，我認為每一位專(zhuān)心工作的鐵路人都是最美鐵路人，這是一份榮譽(yù)，更是一份來(lái)自全國人民對鐵路人的一張獎狀。
最美鐵路人事跡紀實(shí)多篇3
一個(gè)地方的發(fā)展離不開(kāi)便利的交通，在如今道路四通八達的年頭，最離不開(kāi)的就是這群專(zhuān)心發(fā)展鐵路事業(yè)的最美鐵路人。
觀(guān)看了《最美鐵路人》，我感受頗深，這些人都是在一些普一般通的崗位上，但是他們卻做出不平凡的事。作為鐵路人，我們都應當以他們?yōu)榘駱�，向他們學(xué)習，仔細做好本職工作，為鐵路、為祖國、為人民貢獻自己的力氣。有一種舍棄叫先人后己，他們完備地詮釋什么是無(wú)私奉獻；有一種堅守叫風(fēng)雨無(wú)阻，他們幾十年如一日在拼搏奮斗；有一種熱忱叫平凡崗位也要發(fā)光發(fā)熱，他們在各自的崗位上做著(zhù)他們最樸實(shí)的工作，他們用靜默堅守串連成了我們風(fēng)雨無(wú)阻的征程，用辛苦的汗水凝合成最美的`畫(huà)面。平凡的他們，用拼搏、奉獻、熱忱和擔當，詮釋了勞動(dòng)者最美的崗位堅守，他們便是最美鐵路人！最美鐵路人全部來(lái)自鐵路一線(xiàn)，有的堅持標準化作業(yè)一絲不茍，行車(chē)崗位幾十載，平安歲月幾十年；有的為鐵路運輸平安穿山越嶺，排險除難；有的待旅客如親人，熱心服務(wù)，使旅客回家的歸途充溢溫馨來(lái)自鐵路一線(xiàn)崗位的他們，雖然來(lái)自不同單位，不同崗位，但是他們以實(shí)際行動(dòng)詮釋了人民鐵路為人民的宗旨，展示了鐵路人的堅守與奉獻、拼搏和奮斗。
作為一名鐵路人，我須要學(xué)習的還有許多，作為鐵路的新生一代，我要向老前輩看齊，不負最美鐵路人的榮光。我們要以最美鐵路人為榜樣，立足本職崗位，主動(dòng)投身交通強國、鐵路先行的建設進(jìn)程中，為新時(shí)代鐵路改革發(fā)展做貢獻。
最美鐵路人事跡紀實(shí)多篇4
觀(guān)最美鐵路人先進(jìn)事跡后，我感受良多，一部分出于對先進(jìn)模范的仰慕；另一部分出于對鐵路人的敬畏，更知背后的'艱難酸楚。
靜默無(wú)聞，卻照舊十年如一日的堅守；不懈追求，呈現出他們昂揚向上的激情；愛(ài)崗敬業(yè)，時(shí)刻謹記著(zhù)鐵路人的重任。低調做人，高調做事。這八個(gè)字是他們的真實(shí)寫(xiě)照。面對責任勇于擔當，雖身處平凡崗位，依舊兢兢業(yè)業(yè)，這便是低調；面對難關(guān)不害怕、不畏懼，關(guān)鍵時(shí)刻迎難而上，這便是高調。
他們皆來(lái)自基層，是萬(wàn)千鐵路人的精神縮影。線(xiàn)路受阻，多少日夜防洪搶險，面臨生死考驗，他們照舊沖鋒在前。
一票難求，多數游子返鄉無(wú)路，為使萬(wàn)家團聚，他們攻克多數難題。
蝸行牛步，舊時(shí)車(chē)緩長(cháng)路漫漫，今日高鐵疾馳，他們重振大國雄風(fēng)。
我作為一名基層鐵路職工，雖不能縱觀(guān)大局、指引江山，但可盡自己綿薄之力，為鑄造交通強國的宏大事業(yè)添磚加瓦。
交通強國，鐵路先行。我們新時(shí)代鐵路人必將煥發(fā)出嶄新的活力，以飽滿(mǎn)的熱忱、勤懇的作風(fēng)、扎實(shí)的行動(dòng)去共同實(shí)現中國鐵路事業(yè)騰飛的幻想。
最美鐵路人事跡紀實(shí)多篇5
最美鐵路人在平凡的崗位上，靜默堅持了幾十年；他們深化一線(xiàn)開(kāi)展工作，無(wú)私奉獻；他們日日夜夜奔波，與家人聚少離多；他們一心一意服務(wù)老百姓，保證平安與護送回家，他們用行動(dòng)說(shuō)話(huà)，他們用時(shí)間證明，他們以真情打動(dòng)，他們是最美的鐵路人。
美在內心。每個(gè)人都有權利享受美妙時(shí)間，而他們卻放棄享受，奉獻自己大半輩子的時(shí)間在鐵路上，與鐵路相依相伴。他們弘揚中華傳統美德，尊老愛(ài)幼、講道德、有素養、有善心、主動(dòng)向上、熱愛(ài)祖國。美在奉獻。人們常說(shuō)，現今社會(huì )，人情冷漠，人間關(guān)系慘淡，兩鄰互不相識�？煽傆心敲匆蝗喝�，不忘初心、牢記使命，在做著(zhù)你想也不敢想的事，堅持著(zhù)你想也不敢想的'堅持，奉獻自己，服務(wù)他人，他們是最美的鐵路人。美在堅持。堅持以人民群眾為中心；堅持講究平安，敬畏科學(xué)；堅持是一種精神，也是一種漂亮。他們在鐵路事業(yè)上堅持十年、二十年，日復一日，年復一年。為中國鐵路事業(yè)添磚加瓦，保證平安。
美在奮斗。愛(ài)國奮斗是中華民族的光榮傳統美德，是推動(dòng)鐵路事業(yè)發(fā)展的動(dòng)力源泉，在艱苦的工作環(huán)境下，必需武裝學(xué)問(wèn)，強健身體，克服困難，用青春，用奮斗書(shū)寫(xiě)鐵路發(fā)展的漂亮篇章。
建設交通強國，像他們這樣靜默付出的人還有許很多多，他們以實(shí)際行動(dòng)詮釋了人民鐵路為人民的宗旨，踐行了交通強國、鐵路先行的歷史使命，展示了鐵路人的先行風(fēng)采、服務(wù)本色、擔當品行、奮斗精神。他們是最美的人，他們有最暖的情。
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