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最美鐵路人先進(jìn)事跡心得體會(huì )

時(shí)間:2024-05-11 07:56:40 事跡材料 我要投稿
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最美鐵路人先進(jìn)事跡心得體會(huì )

  當我們心中積累了不少感想和見(jiàn)解時(shí),往往會(huì )寫(xiě)一篇心得體會(huì ),這樣能夠給人努力向前的動(dòng)力。你想好怎么寫(xiě)心得體會(huì )了嗎?下面是小編收集整理的最美鐵路人先進(jìn)事跡心得體會(huì ),供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

最美鐵路人先進(jìn)事跡心得體會(huì )

  最美鐵路人先進(jìn)事跡心得體會(huì ) 篇1

  最美鐵路人向我們詮釋了,他們以認真負責的態(tài)度,忠于職守、忠誠擔當的政冶品格,在平凡崗位上造就的不平凡,是我們永遠的學(xué)習榜樣,而任何崗位只要具備工匠精神都一樣出彩,作為一名鐵路職工,感受到的是鐵路人不辭辛勞揮灑汗水,奮斗至今走出了一條雄偉的大道,看著(zhù)他們的背影,更應懂得一切成績(jì)、目標,都離不開(kāi)拼搏與努力。

  最美鐵路人向我們詮釋了,鐵路人的工匠精神,代表一種情懷、一種執著(zhù)、一份堅守、一份責任,只有廣泛發(fā)動(dòng)職工參與,將安全理念融入干部職工的.日常工作中,筑牢干部職工的共同價(jià)值觀(guān),讓“工匠精神”深入人心,安全大局才有可靠保障。

  “交通強國,鐵路先行”是我們鐵路人內心的責任與使命,是鐵路人日夜不斷的奉獻與復出,而我們要想將這份光榮傳承下來(lái),交通強國的偉業(yè)中當好先鋒,就更要不斷錘煉自己,立足本職崗位發(fā)光發(fā)熱,嚴謹專(zhuān)注,一絲不茍的守護著(zhù)鐵路安全,為中國鐵路發(fā)展添磚加瓦,這種工匠旗幟,催人奮進(jìn),讓我們每一名工務(wù)人充分發(fā)揮鐵路工匠精神,為創(chuàng )造一流工務(wù)段做貢獻。

  最美鐵路人先進(jìn)事跡心得體會(huì ) 篇2

  通過(guò)觀(guān)看最美鐵路人,他們在平凡崗位上堅守初心,肩負責任使命的擔當,在工作崗位上兢兢業(yè)業(yè)默默奉獻著(zhù),他們是最美鐵路人。作為鐵路青年的我們要向榜樣學(xué)習,在平凡的崗位上竭盡所能為鐵路事業(yè)貢獻力量!

  他們無(wú)論是在數年如一日的平時(shí),還是在疫情防控的.戰時(shí),他們都以實(shí)際行動(dòng)詮釋著(zhù)新時(shí)代鐵路人的先行風(fēng)采。從他們身上看到、學(xué)到他們數年如一日對工作崗位堅守初心,對肩負責任使命的擔當。中國鐵路領(lǐng)跑世界,作為鐵路人倍感自豪。

  他們在平凡的崗位上做出了不平凡的事跡,這大概就是“工匠精神”吧。何為“工匠精神”?就是在夜深人靜的時(shí)候,鐵路人還徹夜不眠地堅守在自己的崗位上。在炎炎夏日,揮汗如雨地工作,是我們鐵路職工的常態(tài)。正是以這種堅韌不拔,吃得苦的精神,造就了一批批優(yōu)秀的“大國工匠”。你們是我們鐵路人的驕傲!為十位“最美鐵路人”點(diǎn)贊!

  最美鐵路人先進(jìn)事跡心得體會(huì ) 篇3

  《平凡的世界》里有這樣一句話(huà)“在最平常的事情中可以顯示出一個(gè)人人格的偉大!蔽蚁朐谖覈(jīng)濟高速發(fā)展的背后就是有這樣一群人,在各行各業(yè)中堅守在平凡的崗位上,卻做著(zhù)不平凡的事情。

  隨著(zhù)時(shí)間的推移,鐵路在推動(dòng)中國經(jīng)濟發(fā)展過(guò)程中扮演著(zhù)愈來(lái)愈重要的角色,從蒸汽機車(chē)到復興號,從綠皮火車(chē)到高鐵動(dòng)車(chē),“八橫八縱”的高鐵網(wǎng)連接著(zhù)過(guò)去與未來(lái),而中國鐵路似乎正在見(jiàn)證著(zhù)整個(gè)華夏民族蝶變的歷史。這其中正是一位位鐵路工人的堅守,將“中國高鐵”這張名片送出了亞洲,推向了世界。

  《最美鐵路人》如期播出,成千上萬(wàn)的鐵路人都在期待著(zhù)這場(chǎng)屬于鐵路人的'盛宴,無(wú)論是冰霜雪地中身先士卒的機車(chē)司機邢云堂師傅,亦或是95后不服輸的輪軸裝修工劉曉燕姑娘,都在不同的崗位上奉獻著(zhù)自己青春,這些人可能和我們做著(zhù)同樣的工作,甚至就是我們身邊的同事。他們對工作的精益求精,對技術(shù)自主創(chuàng )新,無(wú)時(shí)無(wú)刻不在詮釋著(zhù)新一代鐵路人的風(fēng)貌。懷揣著(zhù)一份熱愛(ài),憑借著(zhù)一份執著(zhù),他們就是“最美”。

  瑣碎而不平淡、平凡卻不平庸,我想這是對成都局客運段列車(chē)長(cháng)阿西阿呷和其同事的生活最好的概括。他們守護著(zhù)承載大涼山希望的“慢火車(chē)”二十多載,用真情對待每一位沿路的鄉親,用堅守回饋著(zhù)這片生養她的故土。阿西阿呷所在的列車(chē)速度或許很慢,但卻是中國扶貧路上分量十足的列車(chē),不光滿(mǎn)足一方百姓的衣食住行,更是承載著(zhù)十幾億中國人民的殷切期望。而這真是我們鐵路人工作的意義。

  展望未來(lái),要知道,我們在社會(huì )主義現代化建設的道路上仍然充滿(mǎn)了挑戰,中國鐵路的發(fā)展也將會(huì )面對形形色色的困難。作為新生代鐵路青年,我們有責任也有義務(wù)堅守在自己崗位上,不忘初心,牢記使命,交通強國,鐵路先行,投入到21世紀的發(fā)展浪潮中,書(shū)寫(xiě)社會(huì )主義新時(shí)代的美好篇章,做一名“最美鐵路人”。

  最美鐵路人先進(jìn)事跡心得體會(huì ) 篇4

  作為報告會(huì )的主角,每位“最美鐵路人”都是各自崗位上的榜樣和佼佼者。在觀(guān)看直播中,讓我印象最深刻的就是張潤秋前輩,我被她那無(wú)私奉獻的精神深深感動(dòng)了。想要和前輩一樣嚴格要求自己,盡心盡力服務(wù)好每一位旅客。

  我是一名新入職的乘務(wù)員,所有的一切對于我來(lái)說(shuō),既新鮮,也有挑戰。在日常工作中,在列車(chē)長(cháng)和師傅對我的悉心教導下,我逐漸對乘務(wù)工作有了較為深刻的'認識和理解,也意識到了自己職責所在。

  在今后的日常工作中,為了跟隨先進(jìn)模范們的腳步,我一定嚴格要求自己,精通業(yè)務(wù)知識,勤練服務(wù)禮儀,虛心請教,磨練脾性,以最好的姿態(tài)面對旅客,用真心、誠心、細心為每一位旅客提供最周到的服務(wù)。

  工作是美麗的,勞動(dòng)是光榮的,創(chuàng )造是幸福的!在“交通強國,鐵路先行”的征途上,“最美鐵路人”將會(huì )影響越來(lái)越多的奮斗者形成磅礴之力,向著(zhù)中華民族偉大復興的目標奮勇前進(jìn)。

  最美鐵路人先進(jìn)事跡心得體會(huì ) 篇5

  通過(guò)觀(guān)看“最美鐵路人”我感受頗深,這些人都是在普普通通的崗位上,但是他們卻做出了不平凡的事情,作為鐵路人,我們都應該以他們?yōu)榘駱,向他們學(xué)習,認真做好本職工作,為祖國、為人民、為鐵路奉獻自己的力量,這些人都是普通的鐵路職工,但他們卻有著(zhù)不尋常的品質(zhì),他們是鐵路人的代表,展現著(zhù)鐵路人無(wú)私奉獻、堅強勇敢的品格。我感覺(jué)到作為一名鐵路人,我需要學(xué)習的還有很多。作為鐵路的新生一代,我要向老一輩看齊,不負最美鐵路人的榮光。要以“最美鐵路人”為榜樣。立足本職崗位,積極投身“交通強國、鐵路先行”的使命,為新時(shí)代鐵路改革發(fā)展做出貢獻。

  奮斗的人是最美的,“最美鐵路人”令我想起“螺絲釘精神”。――他們在一個(gè)個(gè)平凡的鐵路工作崗位上,兢兢業(yè)業(yè)的'工作著(zhù),默默奉獻著(zhù)自己微薄的力量,沒(méi)有太多的豪言壯語(yǔ),也沒(méi)有絢麗的舞臺動(dòng)作,但那種舍小家為大家的忘我情懷,令我深深折服。奮斗的人,是最美的。他們用熱情、敏感、專(zhuān)注以及擔當,默默的捍衛著(zhù)旅客的平安。套用一句時(shí)髦的話(huà):所有的歲月靜好,只不過(guò)是有人在為你負重前行。他們完美的詮釋著(zhù)勞動(dòng)者最美的崗位堅守,這背后是自覺(jué)地把個(gè)人融入干一行愛(ài)一行、全心全意為人民服務(wù)的精神。就像曾經(jīng)的雷鋒同志在日記中寫(xiě)的那樣:“一個(gè)人的作用對于革命事業(yè)來(lái)說(shuō),就如一架機器上的一顆螺絲釘。機器由于有許許多多螺絲釘的連結和固定,才成了一個(gè)堅實(shí)的整體,才能運轉自如,發(fā)揮它巨大的工作能力,螺絲釘雖小,其作用是不可估量的,我愿永遠做一個(gè)螺絲釘!

  最美鐵路人先進(jìn)事跡心得體會(huì ) 篇6

  在觀(guān)看了劉博、張潤秋、景生啟等十位先進(jìn)典型的事跡后,我深受鼓舞。他們全部來(lái)自于鐵路工作的基層一線(xiàn),但是代表了鐵路行業(yè)300多萬(wàn)職工勤勞奮斗的優(yōu)秀品格!笆刈o列車(chē)安全的數據俠”劉博、高鐵第一站傳遞溫暖的張潤秋、大秦鐵路“中國重載”第一人的景生秋、挺立鐵路科研第一線(xiàn)的朱挺等等,他們用實(shí)際行動(dòng)詮釋了人民鐵路為人民的根本宗旨,展示出了當代鐵路人的`服務(wù)本色和擔當品格。

  在這次的直播中,我看到了他們的無(wú)畏無(wú)私,看到了鐵路兒女奮力拼搏的奉獻精神,也看到了在他們身上映射著(zhù)的無(wú)數鐵路職工舍小愛(ài)顧大局的光輝品格。

  時(shí)代在不斷前行,他們是我們前進(jìn)的榜樣,而我們也會(huì )涌現出越來(lái)越多愛(ài)崗敬業(yè)、認真負責的企業(yè)楷模,我們要傳承領(lǐng)悟他們的精神,讓中國鐵路走向世界,讓鐵路事業(yè)更上一層樓。

  最美鐵路人先進(jìn)事跡心得體會(huì ) 篇7

  今日觀(guān)看了年最美鐵路人"節目,發(fā)布儀式現場(chǎng)展示了十位最美鐵路人"先進(jìn)事跡。十位模范的先進(jìn)事跡從各個(gè)方面展示了鐵路人的刻苦鉆研、熱心服務(wù)、堅持按標作業(yè)、保障人民出行溫馨和安全的最美精神和意志。發(fā)布儀式旨在激勵廣大鐵路干部職工,不忘初心、牢記使命,努力在建設交通強國中當好先行。榜樣們的事跡即非凡又動(dòng)人。

  雖說(shuō)每一名鐵路職工都僅是中國鐵路上的一點(diǎn)微小力量,而正是這股股力量將安全與效率深深扎入中國鐵路的根基之中。無(wú)數個(gè)他們沿著(zhù)鐵路站成一排排,立在原地守望著(zhù)列車(chē)疾馳而過(guò),他們用自己的辛勞鑄就了鐵路的速度與安全,在他們心中不僅僅是日復一日重復的工作,還有正如他們腳下堅實(shí)道床般的堅守與奉獻。我們應以他們?yōu)榘駱,始終堅守崗位,干一行,愛(ài)一行,將自己對事業(yè)對國家的熱愛(ài)化做鐵路工作上的火花。我們一定不忘初心、牢記使命,努力在建設交通強國中當好先行,發(fā)揚不怕苦不怕累的鐵人精神,用工作來(lái)磨練自己的毅力,將自己的熱情傾注于眼下的事業(yè)當中,以個(gè)人的綿薄之力來(lái)支持國家宏大的鐵路建設藍圖。

  我為有這樣最美"的'鐵路工作者感到驕傲,同時(shí)也需要反思自己的工作不足,積極努力奮進(jìn),迎頭趕上,為中國鐵路事業(yè)發(fā)揮自己的力量。作為一名年輕的鐵路人,感受到的是前輩們不辭辛勞揮灑汗水,奮斗至今走出了一條雄偉的大道?粗(zhù)他們的背影,更應懂得一切成績(jì)、目標,都離不開(kāi)拼搏與努力。交通強國,鐵路先行。說(shuō)出來(lái)聽(tīng)到的是我們鐵路人內心的責任與使命,看到的卻是鐵路人日夜不斷的奉獻與復出。而我們要想將這份光榮傳承下來(lái),交通強國的偉業(yè)中當好先鋒,就更要不斷錘煉自己,立足本職崗位發(fā)光發(fā)熱,這樣我們每個(gè)人的擔當,就是鐵路先行最強大的基石!

  最美鐵路人先進(jìn)事跡心得體會(huì ) 篇8

  鐵路的安全運轉離不開(kāi)這些普普通通的鐵路人,他們堅守在平凡的崗位上,用責任和汗水守護著(zhù)鐵路安全,我要向他們學(xué)習,不計得失、無(wú)私奉獻,做好自己的事、干好自己的活兒,時(shí)刻守護鐵路整備安全暢通,讓旅客安安全全出行。

  “不積硅步無(wú)以至千里,不積小流無(wú)以成江!,相信每個(gè)人心中都曾想過(guò)要做一些轟轟烈烈的事,但更多的'是在最平凡的崗位上默默奉獻的人,他們猶如一顆顆最渺小的螺絲釘,雖然不起眼,但卻是不可或缺的存在。

  新時(shí)代鐵路人就是那一顆顆螺絲釘,也許沒(méi)有驚天動(dòng)地的舉動(dòng),但是他們用自己的智慧和汗水守護著(zhù)我們國家的鐵路行業(yè)。他們給社會(huì )帶去溫暖,給旅客帶去安全,他們在平凡的崗位上續寫(xiě)出一段段不平凡的事跡。

  沒(méi)有驚天動(dòng)地,沒(méi)有轟轟烈烈,只有默默奉獻!白蠲黎F路人”在用自己的實(shí)際行動(dòng)踐行著(zhù)“人民鐵路為人民”的宗旨,是我們學(xué)習的榜樣,“螺絲釘”精神一直在延續。

  最美鐵路人先進(jìn)事跡心得體會(huì ) 篇9

  10位“最美鐵路人”在線(xiàn)上與大家分享了他們的奮斗故事。他們是平凡的,就在你我的身邊,默默地用自己的努力和堅持參與著(zhù)鐵路的`建設和發(fā)展;他們又是不平凡的,每位“最美鐵路人”都是各自崗位上的榜樣和佼佼者,以實(shí)際行動(dòng)詮釋了新時(shí)代鐵路人的先行風(fēng)采、服務(wù)本色、擔當品格、奮斗精神。

  “低調做人,高調做事”這是剛入職時(shí),我的師傅教會(huì )我的。面對責任,勇于擔當,雖身處平凡崗位,依然兢兢業(yè)業(yè),這便是“低調”;面對難關(guān)不膽怯、不畏懼,關(guān)鍵時(shí)刻迎難而上,這便是“高調”。

  作為新一代鐵路職工,我需要學(xué)習的還有很多,我要向老前輩看齊,不負最美鐵路人的榮光。

  我要向這些榜樣致敬,更要向這些榜樣學(xué)習,通過(guò)在自己的崗位上兢兢業(yè)業(yè)的努力,成為對他人有益的人,成為別人學(xué)習的榜樣。

  最美鐵路人先進(jìn)事跡心得體會(huì ) 篇10

  觀(guān)看了最美鐵路人,我感受頗深,這些人都是在普普通通的崗位上,但他們卻做出了不平凡的事情,作為鐵路人,我們都應該以他們?yōu)榘駱,向他們學(xué)習,認真做好本職工作,為鐵路,為祖國,為人民奉獻自己的力量。他們是鐵路人的代表,展現著(zhù)鐵路人無(wú)私奉獻、堅強勇敢的品格。我感覺(jué)作為一個(gè)鐵路人,我需要學(xué)習的還有很多,作為鐵路的新生一代,我要向老前輩看齊,不負最美鐵路人的榮光。要以“最美鐵路人”為榜樣,立足本職崗位,務(wù)實(shí)擔當“交通強國、鐵路先行”的使命,為新時(shí)代鐵路發(fā)展作出貢獻。

  “最美鐵路人”都來(lái)自鐵路基層最樸實(shí)無(wú)華的崗位,他們在一線(xiàn)默默耕耘,堅守奉獻,對技術(shù)精益求精,沒(méi)有節假日,沒(méi)有休息日,他們不能和家人團聚,當別人休息的時(shí)候,卻是他們最忙的時(shí)候,他們用辛勤汗水,辛苦的付出,凝寫(xiě)成一個(gè)大大的“美”字,詮釋了當代鐵路人的服務(wù)本色、擔當精神、奮斗品格。作為一名鐵路工人,要以“最美鐵路人”為榜樣,聽(tīng)從黨的`號召,更要在本職崗位上努力奔跑追夢(mèng),在新時(shí)代鐵路改革發(fā)展中,不遺余力發(fā)揮作用!

  運動(dòng)模糊、地鐵、地鐵、移動(dòng)、運輸、運動(dòng)、速度、迷失、愛(ài)、公共交通、寺廟、寺廟、娛樂(lè )、攝影、城市、地下、倫敦。

  我深刻地體會(huì )到,幸福都是奮斗出來(lái)的,平凡人干好平凡事,一樣能獲得榮譽(yù),一樣能獲得尊重。在今后的工作中,我將不忘初心,牢記使命,在自己平凡的崗位上,做出自己更大的貢獻。

  這些平凡而美麗的鐵路人,是我們200多萬(wàn)鐵路人的楷模,是我們立足崗位、潛心鉆研、兢兢業(yè)業(yè)、愛(ài)崗盡責、胸懷大局、用心服務(wù)的工作縮影。我以后也將認真學(xué)習他們對待工作的態(tài)度和責任心,全身心投入到鐵路改革發(fā)展中去。

  近期以來(lái),社會(huì )上涌現的最美司機、最美女教師、最美新聞人……帶給我們太多的感動(dòng)。然而,有這樣一群鐵路人,他們沒(méi)有張揚的個(gè)性,沒(méi)有時(shí)尚的外表,沒(méi)有感天動(dòng)地的英雄壯舉,也不像售票員、列車(chē)員、火車(chē)司機、那樣經(jīng)常出現在大眾的視線(xiàn)里,他們是鐵路線(xiàn)上數以萬(wàn)計的默默無(wú)聞守護在一線(xiàn)崗位偏遠站的職工。一身黃色工作服,滿(mǎn)身的油污,滿(mǎn)臉的灰塵,就是他們的形象。如果跳出鐵路圈子,幾乎沒(méi)有多少人知道鐵路工務(wù)這個(gè)行業(yè),也許只有當火車(chē)呼嘯而過(guò)時(shí)閃過(guò)視線(xiàn)的黃色身影,才是工務(wù)人留給旅客的唯一印象了。

  寒來(lái)暑往,歲月交替,節假日,當旅客乘坐火車(chē)出門(mén)旅行、回家探親或一家人享受天倫之樂(lè )時(shí),鐵路工人要24小時(shí)不間斷值班,不顧天寒地凍外出檢查線(xiàn)路,當旅客坐在溫暖的車(chē)廂里打盹時(shí),鐵路工人或許正頂著(zhù)嚴寒巡視鋼軌,或許正冒著(zhù)風(fēng)雪清除線(xiàn)路積雪。

  正是因為有了他們這些最美的、最可愛(ài)的、最平凡的、最普通的鐵路職工,才有了我們今天的出行方便。他們把青春奉獻給鐵路,把一生奉獻給鐵路,正因為有了千千萬(wàn)萬(wàn)更好的他們,鐵路建設才越來(lái)越壯大。

  愿他們在今后的生活中開(kāi)開(kāi)心心,平平安安,健健康康,讓我們向這些最可愛(ài)的鐵路人致敬吧!

  最美鐵路人先進(jìn)事跡心得體會(huì ) 篇11

  擇一事終一生,用匠心譜華章。每一位“最美鐵路人”都是我們身邊的平凡人,他們有著(zhù)平凡的名字,平凡的面容,背后卻是不平凡的堅持,不平凡的勇毅。他們展現了鐵路職工的亮麗風(fēng)采,詮釋著(zhù)工匠精神,像前進(jìn)路上的明燈,引領(lǐng)著(zhù)我們在“交通強國,鐵路先行”的路上奮勇前行。作為一名列車(chē)長(cháng),我雖干著(zhù)平凡、不起眼的工作,但是如果能夠將這份工作當作自己的事業(yè)去干,把服務(wù)旅客、創(chuàng )先爭優(yōu)當成自己的畢生夢(mèng)想去追求,我們也終會(huì )迎來(lái)自己人生的高光時(shí)刻。

  10位“最美鐵路人”用自己的`奮斗經(jīng)歷告訴我們,無(wú)私的奉獻不需要驚天動(dòng)地的大事來(lái)凸顯,也不是急功近利的短暫追求,而是在日常工作中幾十年如一日的堅守和努力,在漫長(cháng)的人生歲月中,讓專(zhuān)業(yè)的精神和用心的服務(wù)影響身邊的人。

  作為一名鐵路客運人,如果能在平凡的工作崗位上堅持為他人服務(wù),為他人奉獻,點(diǎn)亮自己,照亮他人,形成自身獨一無(wú)二的光彩。

  最美鐵路人先進(jìn)事跡心得體會(huì ) 篇12

  5月13日,在“學(xué)習強國”中觀(guān)看了中國鐵路“最美鐵路人”的直播,在觀(guān)看了10位“最美鐵路人”先進(jìn)事跡后,我深受感動(dòng)。他們不忘初心、牢記使命、自強不息的動(dòng)人故事更是激發(fā)了千干萬(wàn)個(gè)在基層一線(xiàn)奮斗者的愛(ài)國之心。特別是北京南站的張潤秋同志,她熱愛(ài)工作,一心撲到鐵路事業(yè)上,跟旅客做朋友,為旅客細心奉獻,但當聽(tīng)到她講述她與女兒的點(diǎn)滴時(shí),才發(fā)現張潤秋同志付出的遠不止時(shí)間、精力,更犧牲了太多的家庭和親情。

  這些“最美鐵路人”都是普普通通愛(ài)崗敬業(yè)的鐵路職工,事跡都是點(diǎn)點(diǎn)滴滴勞奉獻的日常工作;他們也有過(guò)曲折彷徨和苦辣心酸,還有勤學(xué)苦練和持之以恒,更有播散愛(ài)心和敬業(yè)獻。他們以自己清晰而踏實(shí)的人生軌跡,為“交通強國、鐵路先行”拼博路上的創(chuàng )業(yè)者樹(shù)立了榜樣,核樣給人以方向,榜樣給人以形象,將樣給人以力量。

  他們只是200萬(wàn)鐵路人的'優(yōu)秀代表,還有更多的鐵路人長(cháng)年累月堅守在崗位上,辛勤工作、默默奉獻,是他們以日常點(diǎn)點(diǎn)滴滴的實(shí)際行動(dòng)詮程了人民鐵路為人民的宗冒。他們的先進(jìn)事跡,指引著(zhù)人們努力的方向,對社會(huì )、對組織、對單位、對家庭都具有重要意義。

  平凡的工作只要付出就是美麗的,再不起眼的勞動(dòng)流著(zhù)汗水也能散發(fā)光榮,親手去創(chuàng )造才是幸福的!在“交通強國,鐵路先行”的征途上,鐵路人將會(huì )繼續默默奉獻、努力奮斗,向著(zhù)中華民族偉大復興的目標奮勇前進(jìn)。

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