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工匠事跡材料14篇【薦】
在現實(shí)生活或工作學(xué)習中,大家對事跡材料都不陌生吧,事跡材料屬于事務(wù)公文的一種,有弘揚正氣,表彰先進(jìn),推動(dòng)工作的作用。一般事跡材料是怎么起草的呢?下面是小編整理的工匠事跡材料,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
工匠事跡材料 篇1
xx,維修四項目部第三綜合維修部主任。工作嚴謹細致,努力學(xué)習新知識、新技術(shù),不斷提升個(gè)人綜合能力。通過(guò)精檢細修,20xx年,在日常跟班執表中,及時(shí)發(fā)現并解決了俸伯折返道岔表示缺口經(jīng)常跑口問(wèn)題,化解了可能導致的道岔擠岔的風(fēng)險。積極與線(xiàn)路公司開(kāi)展道岔聯(lián)合整治工作,有效降低了由于工況不佳對道岔機械連接部分造成的.影響,降低道岔拉力,提高道岔設備的穩定性。善于借助監測和測試設備開(kāi)展設備排查和處理,大幅度提高了故障處理的水平,縮短故障處理延時(shí),使維修部信號設備故障延時(shí)同比下降10%。注意日常技術(shù)培訓,積極組織開(kāi)展設備維護、指標測試、故障處理等方面的業(yè)務(wù)培訓,有效提升維修部員工故障應變能力和處理能力。通過(guò)強化員工對15號線(xiàn)日信設備維護和故障處理的學(xué)習,使員工擺脫對廠(chǎng)家的技術(shù)依賴(lài),能夠獨立快速的處理設備故障。
在20xx年三大戰役重點(diǎn)保障期間,所轄設備未發(fā)生C類(lèi)及以上事故,圓滿(mǎn)完成各項保障工作。
工匠事跡材料 篇2
我叫xx,現任xx公司成都6號線(xiàn)11標項目副經(jīng)理。從十年前剛畢業(yè)的毛頭小伙到現在的“企業(yè)工匠”,我一路參與見(jiàn)證著(zhù)公司的發(fā)展壯大,回想起十年來(lái)的風(fēng)風(fēng)雨雨,從所學(xué)專(zhuān)業(yè)到為我所用的轉變,頓感心潮澎湃、豪情滿(mǎn)懷。我先后參建了深圳地鐵1號延長(cháng)線(xiàn)6標、成都地鐵2號線(xiàn)9標、東莞R2線(xiàn)2303A標、成都地鐵10號線(xiàn)3標、成都地鐵5號線(xiàn)5標、成都地鐵6號線(xiàn)11標等多個(gè)項目,為集團公司、公司扎根國內特別是成都地鐵市場(chǎng)做出了應有的貢獻。 創(chuàng )新實(shí)踐 讓“小道”變“通途”
成都地層有著(zhù)不同別處的特殊性,存在著(zhù)砂卵石“骨架”效應,掘進(jìn)擾動(dòng)易引起地面坍塌。20xx年日本專(zhuān)家在成都實(shí)驗后,曾提出此地層不適合采用盾構法施工,成都地層也被稱(chēng)為是盾構機司機的墳墓。參與成都地鐵施工以來(lái),我沒(méi)有被“墳墓”的說(shuō)法嚇倒,從最初一名普通的盾構司機,一路攻堅克難、披荊斬棘,后來(lái)帶領(lǐng)整個(gè)盾構團隊團結一致、精益求精,在“遇見(jiàn)問(wèn)題——解決問(wèn)題——總結經(jīng)驗”的反復學(xué)習實(shí)踐循環(huán)中逐步成長(cháng)起來(lái)。
在成都地鐵2號線(xiàn)9標建設中,作為一名盾構司機,我根據盾構掘進(jìn)特點(diǎn),以解決問(wèn)題為目標,大膽創(chuàng )新。在盾構掘進(jìn)30環(huán)后首次開(kāi)倉時(shí),我發(fā)現盾構掘進(jìn)扭矩大,出土多,出現難以掘進(jìn)的難題。這時(shí),我提出在中心位置采用中心加水沖刷和泡沫以及膨潤土改良渣土的方案,通過(guò)實(shí)踐,該方法提高了掘進(jìn)速度,防止超挖,在避免地面坍塌的同時(shí),將施工深圳地鐵1號線(xiàn)時(shí)的盾構掘進(jìn)刀具消耗成本3500-5000元/米,降到了1800元/米,極大地降低了施工成本,提高了施工效率。并成功穿越了“努力餐廳”等多個(gè)重大風(fēng)險源,連續穿越了320米的建筑群,創(chuàng )造了第一個(gè)始發(fā)第一個(gè)接收的優(yōu)異成績(jì)。
通過(guò)日積月累的實(shí)踐經(jīng)驗,最終我成功掌握了成都砂卵石地層盾構施工技術(shù),成為了成都市場(chǎng)上的盾構掘進(jìn)專(zhuān)家,打破了日本專(zhuān)家的結論。在20xx年8月集團公司舉辦的技能比武大賽中,我個(gè)人獲得了盾構機司機比武大賽一等獎,并榮獲“貢獻獎”稱(chēng)號,我所在的項目也獲得“鐵建杯”稱(chēng)號。 降本增效
推進(jìn)新思路
在推進(jìn)施工進(jìn)度的同時(shí),我也秉承著(zhù)為企業(yè)降本增效的工作態(tài)度,致力于形成“低成本、高質(zhì)量”的良好局面。在成都地鐵10號線(xiàn)3標項目的盾構施工中,我主導了盾構機S-526/527的刀盤(pán)耐磨改造設計,帶領(lǐng)架子隊完成了米盾構掘進(jìn)不換刀的記錄,將刀具成本又從成都地鐵2號線(xiàn)的1800元/米降低至875元/米,并順利穿越了眾合紙箱廠(chǎng)、物流園等風(fēng)險源點(diǎn),助力項目取得全線(xiàn)首家“安全文明工地”稱(chēng)號,創(chuàng )造了全線(xiàn)首家盾構始發(fā)標段、首家雙線(xiàn)貫通標段,在31個(gè)土建標中信用評價(jià)第三名、中鐵建系統內施工第一名的好成績(jì),并獲得了20xx年中鐵建股份公司“安全質(zhì)量標準化工地”稱(chēng)號,項目形成了以干促攬的良性發(fā)展局面,為集團公司順利中標成都地鐵5號線(xiàn)5標發(fā)揮了重要作用。
攻堅克難 砥礪前行
在參建成都地鐵5號線(xiàn)5標項目期間,我帶領(lǐng)盾構施工團隊在復雜地層中順利穿越沙河、運營(yíng)鐵路線(xiàn)5處9股道、3環(huán)線(xiàn)橋等重特大風(fēng)險源,實(shí)現了7天貫穿一個(gè)盾構區間的`記錄,改寫(xiě)了成都盾構施工進(jìn)度的歷史,創(chuàng )造了成都市雙線(xiàn)貫通新紀錄。項目在全系統內綜合排名始終名列前茅,為公司拿回票子、扛回牌子、掙回面子,贏(yíng)得了業(yè)主的刮目相看,為公司順利中標成都6號線(xiàn)11標奠定了基礎。
在目前的成都地鐵6號線(xiàn)項目的施工生產(chǎn)中,我和我的團隊運用這些年積累的專(zhuān)業(yè)知識,通過(guò)強化管理、嚴控技術(shù),將復合地層(砂卵石+泥巖)沉降始終控制在10mm以?xún),譜寫(xiě)了地鐵建設的新篇章。
十年磨一劍,
一朝是鋒芒。我將把過(guò)去的成績(jì)化作前行的動(dòng)力,站在新起點(diǎn)上,以更高標準來(lái)嚴格要求自己,在今后的工作中不斷完善和提高,為集團公司、公司的發(fā)展再立新功。
工匠事跡材料 篇3
推動(dòng)科技創(chuàng )新:“抓住新技術(shù)、新產(chǎn)業(yè)的發(fā)展機遇”
科技戰線(xiàn)上,巾幗力量舉足輕重。她們潛心研究、刻苦攻關(guān),以專(zhuān)業(yè)和實(shí)力詮釋不平凡的“她”力量。
國家超級計算廣州中心主任、中山大學(xué)計算機學(xué)院教授盧宇彤踐行科技強國目標,親歷了中國超算從跟跑到領(lǐng)跑的跨越式發(fā)展,是五代銀河、兩代天河超算系統研制骨干。她長(cháng)期致力于國產(chǎn)超算技術(shù)攻關(guān),堅持自主創(chuàng )新,突破高速通信系統、并行程序應用環(huán)境、大規模資源管理等超算核心技術(shù),擔任副總設計師的天河二號奪得世界超算500強六連冠。同時(shí),她也是國際超算ISC Fellow和ISC19大會(huì )主席,是擔任此職務(wù)的首位中國學(xué)者、世界首位女性學(xué)者。
“在工作過(guò)程中挑苦活、挑累活,在科研過(guò)程中選難題、選前沿!北R宇彤說(shuō),“希望每名女性都能自尊、自信、自立、自強,抓住新技術(shù)、新產(chǎn)業(yè)的發(fā)展機遇,與祖國共同成長(cháng)!
浙江大學(xué)醫學(xué)院教授、博士生導師胡海嵐20xx年放棄美國教職回國,專(zhuān)注于腦的高級功能及相關(guān)疾病的研究,在系統神經(jīng)科學(xué)領(lǐng)域取得了一系列世界領(lǐng)先的創(chuàng )新性研究成果,揭示了抑郁癥發(fā)生及抗抑郁藥物快速作用的分子、細胞及環(huán)路機制,為研發(fā)更好、更安全的新一代抗抑郁藥物提供了科學(xué)依據。20xx年,胡海嵐獲得第二十四屆“世界杰出女科學(xué)家獎”,為中國智慧走向世界舞臺作出積極貢獻。
海軍航空大學(xué)某實(shí)驗室教授關(guān)欣投身國防事業(yè)23年,長(cháng)期從事信息對抗、信息融合和指揮控制信息系統領(lǐng)域的`一線(xiàn)教學(xué)科研工作,為國防教育、艦載航空兵戰斗力生成和海軍信息對抗裝備轉型作出突出貢獻。關(guān)欣先后主持完成重大科研項目10余項,創(chuàng )新實(shí)現了理論模型的工程化應用,解決了10余項關(guān)鍵技術(shù)難題,為我軍在海上戰場(chǎng)裝上了先機制敵的“千里眼”和“順風(fēng)耳”。
“未來(lái)我們將繼續瞄準國家科技前沿和海軍轉型重大戰略需求,進(jìn)一步注重實(shí)戰能力引領(lǐng)帶動(dòng)!标P(guān)欣說(shuō)。
工匠事跡材料 篇4
高爐長(cháng)的重任,又落到**的肩上時(shí),他以勇于擔當的精神,開(kāi)爐前帶領(lǐng)各崗位骨干到各地同類(lèi)型高爐學(xué)習培訓,培訓回來(lái)后,又根據外廠(chǎng)經(jīng)驗結合本廠(chǎng)實(shí)際情況,制定了各崗位的三規三制及日常操作和生產(chǎn)管理的各項制度;制定了試壓、試水、試汽、試車(chē)等方案,嚴格按方案對高爐本體及配套設備設施進(jìn)行檢查和試運轉,對查出的問(wèn)題積極進(jìn)行處理改進(jìn);精心設計了烘爐裝置,詳細制定出烘爐方案和開(kāi)爐方案。充分的準備工作為高爐順利開(kāi)爐、達產(chǎn)達效打下了堅實(shí)的基礎,為高爐長(cháng)壽、高效生產(chǎn)提供了有力保障。**年3月份,2高爐指標每年都有進(jìn)步,各項經(jīng)濟指標均位列全國同類(lèi)高爐前列。
**說(shuō)“成績(jì)再好也只能說(shuō)明過(guò)去,只有把職業(yè)追求當成一種人生態(tài)度,在平凡的工作中做到精益求精、專(zhuān)業(yè)敬業(yè),才能用行動(dòng)詮釋出工匠精神的價(jià)值內涵!
**,女,漢族,中專(zhuān)學(xué)歷,1986年2月出生,**省**市**縣人,F任**新材料股份有限公司生產(chǎn)部副經(jīng)理,主要負責生產(chǎn)過(guò)程的工藝控制、質(zhì)量檢測等工作。她是一位普通的女性,在平凡的崗位上做出了不平凡的業(yè)績(jì),靠的是一種新時(shí)代的工匠精神。
工匠精神的核心是一種精神、一種信念、一種情懷、一種信仰;是把一件工作、一項事情作為一種信仰,一絲不茍把它做到極致,做到別人無(wú)可替代。6年間,**從普通的技術(shù)員成長(cháng)為一名核心技術(shù)骨干、一名優(yōu)秀的生產(chǎn)管理人員和技術(shù)人員,體現的正是我們應該大力弘揚的新時(shí)代工匠精神。
一、敬業(yè)
**自**年加入**公司,從一名普通的質(zhì)檢技術(shù)員做起,在工作中扎扎實(shí)實(shí)、認真刻苦,學(xué)習專(zhuān)業(yè)技術(shù),努力鉆研專(zhuān)業(yè)知識,短短的半年時(shí)間就全面掌握了質(zhì)檢工作的技術(shù)要領(lǐng),能夠獨當一面,得到了公司領(lǐng)導和全體員工的一致認可和好評。公司多次選派她到**工業(yè)大學(xué)、**科技大學(xué)、SGS檢測機構、出入境檢驗檢疫單位、國家工信部等單位與院士、教授學(xué)習深造,迅速成長(cháng)為了公司的核心技術(shù)人員。
**年底,**加入公司研發(fā)創(chuàng )新團隊,跟隨**工業(yè)大學(xué)教授學(xué)習,工作更加刻苦。關(guān)鍵環(huán)節親力親為,自主解決工作中遇到的各種難題,積極進(jìn)行創(chuàng )新,先后參與了多項新工藝、新技術(shù)、新材質(zhì)的研發(fā),規范了耐磨鋼球的檢驗技術(shù)及標準,在短短的一年時(shí)間里便可獨立管理質(zhì)檢部門(mén),掌握了從原材料進(jìn)廠(chǎng)到成品出廠(chǎng)的全部質(zhì)量檢驗控制方法,為公司規避了新入行企業(yè)在產(chǎn)品質(zhì)量上的風(fēng)險,使公司產(chǎn)品在短短幾年內達到了國內領(lǐng)先水平,成為行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)。
她把個(gè)人的理想完全融入到了企業(yè)的發(fā)展之中,充分體現了一名員工崇高的工匠精神。她始終堅信企業(yè)利益高于一切,企業(yè)發(fā)展好了,員工個(gè)人就會(huì )有一個(gè)好的前程。抱著(zhù)這樣一個(gè)堅定的信念,對自己所從事的工作非常熱愛(ài),孜孜不倦,恪盡職守,處處嚴格要求自己,立志為之奮斗終身。
二、精益
她始終對自己的工作追求完美,精雕細琢,精益求精,成為了一位讓領(lǐng)導放心、讓客戶(hù)滿(mǎn)意,并能獨當一面的技術(shù)能手!安环胚^(guò)每一件不放心的事,不放過(guò)每一個(gè)不放心的'產(chǎn)品”已成為她工作的基本原則。
她對工作技能的追求上升到了新的高度。在新材料研發(fā)、熱處理和檢驗技術(shù)上不斷探索創(chuàng )新,不放過(guò)每一個(gè)細節。**年有一次公司采購的原料鋼材經(jīng)檢驗出現了問(wèn)題,她帶領(lǐng)團隊根據客戶(hù)的要求和公司現有產(chǎn)品的性能,對原材料進(jìn)行細致、認真的分析,總結原因,分析影響,并且協(xié)同鋼廠(chǎng)技術(shù)人員多次親臨現場(chǎng),進(jìn)入實(shí)驗室和高溫的生產(chǎn)一線(xiàn)詳細查找原因。更有一次為了弄清楚熱腐蝕溫度、時(shí)間對低倍結果的影響,連續工作10個(gè)小時(shí)。已經(jīng)是深夜了,她還與鋼廠(chǎng)的技術(shù)人員現場(chǎng)同時(shí)實(shí)驗,使用國家標準進(jìn)行核對,最終確定了公司檢驗檢測的準確性,同時(shí)修訂協(xié)議技術(shù)標準。自此,公司產(chǎn)品在原材料質(zhì)量和產(chǎn)品的整體性能上又上新的臺階。
三、專(zhuān)注
年輕人都有理想,有夢(mèng)想。生活的艱辛、激烈的競爭讓涉世未深的她也有過(guò)猶豫,有過(guò)彷徨,但是她經(jīng)受住了各種誘惑,排除了各種干擾,在彷徨猶豫中選擇了堅持,選擇了擔當。如今的她歷經(jīng)風(fēng)雨,從容淡定,專(zhuān)注于自己所從事技術(shù)工作,心無(wú)旁騖。**年公司為了快速有效的檢測原材料質(zhì)量,花巨資引進(jìn)了一臺原子直讀光譜儀,同年還增加了沖擊試驗機。當時(shí)新增的儀器設備沒(méi)人會(huì )操作使用,**主動(dòng)請纓,在廠(chǎng)家技術(shù)人員的精心指導和自己的努力鉆研下,快速掌握了儀器設備的操作規則、性能原理以及日常維修要點(diǎn)。在學(xué)習期間,再忙再累也毫無(wú)怨言。有時(shí)候為了弄明白一個(gè)問(wèn)題,獨自工作到凌晨才回家。她說(shuō),一個(gè)人一生能把一件事做好做精,能在自己所從事的工作領(lǐng)域成為專(zhuān)家就很了不起了。
四、創(chuàng )新
多年來(lái),她在自己的工作領(lǐng)域不斷創(chuàng )新。自主研發(fā)了6項鋼球專(zhuān)用新材料,與傳統65Mn、鑄球等材質(zhì)耐磨性上提高50%以上,抗破碎性提高2倍以上,為礦山選礦磨礦行業(yè)節能降耗做出了突出貢獻。
她主導研發(fā)了磨棒韌性檢測設備—落棒試驗機。落棒試驗機是磨棒韌性檢測的專(zhuān)用設備,并根據實(shí)際落棒試驗情況制定出一套落棒試驗檢測標準,此設備的研發(fā)填補了我國磨棒韌性檢測設備的空白。
她主導研發(fā)了半自磨機專(zhuān)用鋼球抗疲勞檢測設備—落球試驗機。落球試驗機是鋼球抗疲勞性能檢測的專(zhuān)用設備,此設備可模擬鋼球在礦山磨機中實(shí)際工況條件,可準確模擬判斷鋼球各項性能指標是否符合礦山球磨機使用要求。
她參與研發(fā)的鋼球余熱回收利用系統、高溫棒料自動(dòng)化分配裝置等5項新技術(shù)新裝置獲得國家授權專(zhuān)利。
她對自己的專(zhuān)業(yè)知識了如指掌,對工作相關(guān)專(zhuān)業(yè)知識如數家珍。但是她從不保守,經(jīng)常和同事們交流、探討,組織新來(lái)的員工及同事培訓學(xué)習,把自己的專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識毫無(wú)保留地傳授給他們,與員工共進(jìn)步。幾年時(shí)間她先后為公司培養各類(lèi)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才數十名,她認為能幫助同事也是她的價(jià)值所在。
專(zhuān)業(yè)、敬業(yè)、職業(yè)是她的追求,是新時(shí)代工匠精神的實(shí)踐。**公司短短幾年時(shí)間發(fā)展成為國家級高新技術(shù)企業(yè)、中國礦用耐磨材料行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè),產(chǎn)品質(zhì)量達到國內領(lǐng)先水平,產(chǎn)品出口到20余個(gè)國家和地區,有她的一份功勞和汗水。
年僅26歲的**,回想起自己在第二屆“地電杯”電力工匠技能大賽上取得電纜制作全國第六名的好成績(jì)時(shí),還是那么羞澀,他說(shuō)“感覺(jué)自己好象就是到培訓中心一周游一樣,做自己會(huì )的事情那么順其自然.”當然取得成績(jì)不是偶然,只有努力付出才有成果,回想起自己的成長(cháng)歷程,他的思緒不禁又飄回到了去年年初剛開(kāi)始接觸電纜制作的時(shí)刻。
那是年初正值乍暖還寒,他所在的運維班接到用戶(hù)打來(lái)電話(huà),稱(chēng)“一個(gè)修路工地挖掘機違規操作挖斷轄區一處高壓電纜,造成整條線(xiàn)路停電”,收到信息后,公司立即組織人員前去搶修,他有幸參與其中,師傅們去了現場(chǎng)開(kāi)始事故查看、商量方案、準備材料,對破損電纜截除,修復的電纜頭處按照尺寸一層一層進(jìn)行細致剝切,再準確對接起來(lái)用電纜頭一層一層包裹、恢復如初,一氣呵成。目睹了整個(gè)工作流程,他認識到了電力電纜安裝檢修工作,看著(zhù)是小事但有大學(xué)問(wèn),這就是他第一次近距離接觸電力電纜安裝檢修。
他年紀雖小,卻勤奮好學(xué)、任勞任怨,通過(guò)自身努力很多工作已能夠獨當一面。20xx年他被任命為城關(guān)運維班副班長(cháng),只要是線(xiàn)路運行維護工作,不論大小事他都積極參與,在老師傅的帶領(lǐng)和指導下,他在電力電纜檢修安裝方面慢慢學(xué)習、積累、沉淀,并積極參與相關(guān)方面的培訓。
尤其是參加20xx年7月集團公司培訓中心舉辦的“電纜頭制作安裝培訓班”,讓他第一次系統、全面地學(xué)習了電纜頭制作安裝方面的知識和技能,使其受益匪淺,到現在他還清楚記得培訓老師在強調制作電纜工藝時(shí)的要領(lǐng):“認認真真、仔仔細細”。他在操作中嚴謹、認真,不斷要求自己在理論、工藝、技術(shù)上做到素質(zhì)過(guò)硬、知識全面,本著(zhù)嚴謹、高效、負責的工作作風(fēng)去完成每一項制作要領(lǐng)。雖然這些看似簡(jiǎn)單的道理卻給了他極深的指導,那就是用最簡(jiǎn)單的道理把每件看似平凡的事情做好。
在日常工作、學(xué)習中,他也接觸了好多關(guān)于這方面的知識,特別是今年**縣110千伏鳳臺變建設中,給了他學(xué)習的大好機會(huì ),跟著(zhù)專(zhuān)業(yè)的老師傅們一起實(shí)踐如何安裝制作電力電纜頭,從方案設計到現場(chǎng)實(shí)地操作系統地學(xué)了一遍又一遍,通過(guò)一次又一次反復請教師傅,加之自己多次實(shí)踐,讓他在這方面有了比同齡人有更多的機會(huì )去深入實(shí)踐和成長(cháng)。他始終以“笨鳥(niǎo)先飛”這詞來(lái)激勵自己,因為他相信看似笨拙的路都是成長(cháng)的經(jīng)歷,只有自己多努力、多學(xué)習、多付出,一定可以收獲,正是因為這份執著(zhù)才取得現在的成績(jì)。
11月19日,中國能源發(fā)展中心組織了第二屆地電杯技能大賽,作為安康地區地電的代表選手,他很榮譽(yù)參與比賽,在大賽中他與同事、團隊協(xié)作一致,通過(guò)共同努力,在電力電纜安裝專(zhuān)業(yè)中獲得個(gè)人單項第六名和“地電杯”全國地方電力優(yōu)秀工匠稱(chēng)號。
面對獲得榮譽(yù),他深知離不開(kāi)大家的團結協(xié)作和共同努力,離不開(kāi)老師傅日常工作的諄諄教誨。他很感謝公司給自己這么好的一次展示機會(huì )和平臺,他會(huì )以此為契機來(lái)鞭策自己、激勵自己,為更好的成為一名合格的地電人努力奮斗,在今后工作中充分發(fā)揮工匠精神,做好排頭兵,為公司發(fā)展做出積極貢獻,為**的電力事業(yè)添磚加瓦。
工匠事跡材料 篇5
去年北京APEC會(huì )議期間,古老的中國鏨刻技術(shù),給各國元首開(kāi)了一個(gè)小小的玩笑,在送給他們的國禮中,有一個(gè)是金色的果盤(pán)里放了一塊柔軟的絲巾,看到的人都會(huì )情不自禁地伸手去抓,結果沒(méi)有一個(gè)人能抓得起來(lái),原來(lái)這塊絲巾是用純銀鏨刻出來(lái)的。
鏨刻工藝師孟劍鋒就參與了這份國禮的制作。他是北京握拉菲首飾有限公司生產(chǎn)車(chē)間技術(shù)總監,已在工藝美術(shù)行業(yè)上奮斗了22年。孟劍鋒是一個(gè)能夠沉下心來(lái)做細活的人。為了提高技術(shù)水平,他勤練基本功,幾個(gè)枯燥的動(dòng)作,他能重復練習一年。他利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習繪畫(huà),學(xué)習中國各個(gè)歷史時(shí)期的'工藝美術(shù)知識,積極探索新的工藝制作方法,大膽改進(jìn)創(chuàng )新,創(chuàng )作出大量貴金屬工藝擺件作品,先后制作了2008年北京奧運會(huì )優(yōu)秀志愿者獎?wù)隆?12抗震英雄獎?wù)、全國道德模范獎(wù)、中國海軍航母遼寧艦艦徽等作品模具,為中國傳統文化的傳播和工美事業(yè)的發(fā)展做出了貢獻。他嘗試改變鑄造的焙燒溫度、化料溫度和倒料時(shí)的澆鑄速度,經(jīng)過(guò)反復試驗、對比和推算,攻克了純銀鑄造的工藝難題,使成品率提高了近50個(gè)百分點(diǎn),大大提高了生產(chǎn)效率,減少了生產(chǎn)成本。
孟劍鋒是位堅守傳承,勇于創(chuàng )新的工美匠人,他用最樸實(shí)的勞動(dòng)踐行著(zhù)一名普通勞動(dòng)者的責任和一個(gè)員的堅守。
工匠事跡材料 篇6
xx,漢族,1986年1月出生,中共黨員,內蒙古豐川電子科技有限公司中高壓化成箔生產(chǎn)車(chē)間主任兼研發(fā)技術(shù)部部長(cháng),主管車(chē)間生產(chǎn)、工藝控制及研發(fā)、設備維修等工作。
他一直秉承公司“提質(zhì)降本,創(chuàng )新突破”爭當行業(yè)先進(jìn)發(fā)展理念及思路,通過(guò)大量查找行業(yè)內書(shū)籍、資料,用理論知識武裝自己的大腦。虛心請教行業(yè)內優(yōu)秀前輩,積累了豐富的化成箔生產(chǎn)工藝研發(fā)及生產(chǎn)管理經(jīng)驗,全面的掌握了中高壓化成箔工藝管控技術(shù),為技改、研發(fā)、管理等各項綜合能力的提升打下了堅實(shí)的理論和實(shí)踐基礎。
從業(yè)十余年來(lái),通過(guò)不間斷的.學(xué)習提升,始終堅持一絲不茍的試驗分析、研究和實(shí)踐和推廣,具備了極強的技術(shù)、管理水平、職業(yè)素養,使得他在管理和技術(shù)水平在行業(yè)內有了良好的口碑。在他的帶領(lǐng)下,提出對生產(chǎn)線(xiàn)進(jìn)行技術(shù)及節約成本改造方案,技術(shù)團隊人員自主研發(fā)出化成行業(yè)先進(jìn)的工藝技術(shù)并進(jìn)行量產(chǎn),20xx年將公司生產(chǎn)中的次品廢品率下降2.5%,節約成本510萬(wàn)元。制定節水節電改造方案并實(shí)施,20xx年度節約自來(lái)水費63.6萬(wàn)元,節約電成本20.6萬(wàn)元。節約主要化工原材料約60噸,成本48萬(wàn)元。
在20xx年他榮獲“包頭市五一勞動(dòng)獎?wù)隆保?0xx年獲得公司“勞動(dòng)模范”稱(chēng)號。認真嚴謹、一絲不茍、迎難而上、不怕吃苦、堅韌不拔是他具備的優(yōu)良品質(zhì)和職業(yè)素養,他在平凡的崗位上發(fā)光發(fā)熱,為社會(huì )的發(fā)展貢獻自己的力量。
工匠事跡材料 篇7
小張是個(gè)80后,但手里的活兒卻讓老師傅們豎起大拇指。他是滬東中華造船(集團)有限公司總裝二部圍護系統車(chē)間電焊二組班組長(cháng)、高級技師,主要從事LNG(液化天然氣)船圍護系統的焊接工作。雖然年紀不大,卻已是個(gè)明星工人,所獲獎勵無(wú)數:20xx年度中央企業(yè)職業(yè)技能大賽焊工比賽銅獎、20xx年第二十屆中國焊接博覽會(huì )優(yōu)秀焊工表演賽一等獎,是當今世界最先進(jìn)、建造難度最大的45000噸集裝箱滾裝船的建造骨干工人。
LNG船是國際上公認的高技術(shù)、高難度、高附加值的“三高”船舶。作為L(cháng)NG船核心的圍護系統,焊接是重中之重。圍護系統使用的殷瓦大部分為0。7mm厚,殷瓦焊接猶如在鋼板上“繡花”,對操作人員的技術(shù)、耐心和責任心要求非常高。面對肩上的重擔,小張不斷地磨練自己的心性,培養專(zhuān)注度,潛心研究焊接工藝。為了攻破技術(shù)難關(guān),他與技術(shù)人員放棄休息時(shí)間,日夜埋頭圖紙堆中,潛心鉆研技術(shù)突破。最終,他主持的實(shí)驗取得成功,得到專(zhuān)利方的認可,并用于LNG船實(shí)船生產(chǎn),收到良好成效。
小張特別注意經(jīng)驗的`積累總結,國內沒(méi)有現成的作業(yè)標準,他就不斷摸索完善各類(lèi)焊接工藝,先后參與編寫(xiě)了多部作業(yè)指導書(shū),為提高LNG船生產(chǎn)效率,保證產(chǎn)品質(zhì)量發(fā)揮了積極作用。
小張,是中國廣大“造船工匠”的杰出代表,他用自己火紅的青春譜寫(xiě)了一曲執著(zhù)于國家海洋裝備建設的奉獻之歌。
工匠事跡材料 篇8
鄭繼雷是四川川潤液壓潤滑設備有限公司技術(shù)人員,擅長(cháng)焊接工作。18年的工作歷練,讓他從一名普通焊工成長(cháng)為一名高級焊接工藝工程師。
自20xx年參加工作以來(lái),鄭繼雷一直苦心鉆研焊接技能和焊接專(zhuān)業(yè)知識,從生產(chǎn)一線(xiàn)開(kāi)始干起。從最初苦練焊條電弧焊焊接鍋爐開(kāi)始,到現在開(kāi)發(fā)焊接自動(dòng)化、智能化生產(chǎn);從生產(chǎn)車(chē)間焊工,做到高級焊接工藝工程師。
20xx年底,鄭繼雷只身前往秦山核電站,完成產(chǎn)品安裝調試,其中工作內容不乏組對、焊接、校形、裝配,他成功參與完成秦山核電站更換頂蓋的工作,得到法國客戶(hù)的一致好評。
20xx年,在生產(chǎn)國家十二五規劃的科技進(jìn)步項目產(chǎn)品中,鄭繼雷攻克許多焊接技術(shù)難題,涉及碳鋼、奧氏體不銹鋼、馬氏體不銹鋼、鈷基合金、蒙乃爾合金等材質(zhì)焊接,并取得兩項實(shí)用新型專(zhuān)利。其中難度很大的Ω型焊縫的問(wèn)題解決,打破了國外技術(shù)封鎖,用人工焊接方式成功代替了國外幾百萬(wàn)的設備焊接。
20xx年至今,鄭繼雷推動(dòng)三新技術(shù)引入,成功引入手持式激光焊接、管道密封焊接、管道焊接專(zhuān)機、機器人焊接應用等,在解決生產(chǎn)產(chǎn)能瓶頸的同時(shí),提高了產(chǎn)品質(zhì)量穩定性,其產(chǎn)品涉及的項目產(chǎn)值總額達7億多人民幣。
在不斷提升自我的同時(shí),鄭繼雷還將自己積累的技術(shù)經(jīng)驗傾囊相授給徒弟和工程技術(shù)人員,前后帶徒30余人,同時(shí)年均培訓設計人員、質(zhì)量人員、一線(xiàn)工人等100人次,為企業(yè)生產(chǎn)工作保駕護航,為社會(huì )培養出一批又一批的后起之秀。
三百六十行、行行出狀元。在冰涼的鋼鐵上焊接出火熱的人生,這看似遙不可及的事情,成為鄭繼雷的人生目標。拿起焊槍的那一刻起,他就暗下決心,做工人就要做一名出色的工人,做焊工就做一名技術(shù)一流的焊工。他身上每一個(gè)被飛濺的'焊花燙下的傷疤,都轉化為在焊接技術(shù)道路上奮斗的動(dòng)力。憑借敬業(yè)精神,他創(chuàng )造了突出的崗位業(yè)績(jì),從一名普通的電焊工成長(cháng)為高級焊接工藝工程師,用高超的技藝完美詮釋了什么是“工匠精神”。
“下一步,我還想盡量接觸更多有挑戰性的項目,爭取更多的突破!编嵗^雷表示,自己將在焊接技術(shù)領(lǐng)域不斷探索前行。
工匠事跡材料 篇9
在成都新航工業(yè)科技股份有限公司3樓車(chē)間鉗工組忙碌的生產(chǎn)現場(chǎng),丁躍兵給人的第一印象:瘦瘦的個(gè)子著(zhù)藍色工服顯得十分精神,一雙大大的眼睛專(zhuān)注著(zhù)他手上的產(chǎn)品,似乎在與產(chǎn)品交流什么。
丁躍兵從重慶嘉陵技校畢業(yè)一晃就是25年,他也從一名學(xué)生成長(cháng)為一名技能大師;厥讖那,他說(shuō)自己從小愛(ài)鉆研;展望以后,他說(shuō)干一行愛(ài)一行、愛(ài)一行鉆一行。
鉗工就是以銼、鉆、鉸、配等手工工具為主,進(jìn)行機器裝備和零部件修整的.工作。學(xué)習鉗工專(zhuān)業(yè)的丁躍兵,在學(xué)習期間就表現得非常優(yōu)秀!捌渌瑢W(xué)要一個(gè)星期做出來(lái)的,我只要2至3天”。丁躍兵說(shuō),并不是自己比同學(xué)聰明,而是自己愿意去鉆研,因此,丁躍兵也打下了“干鉗工就是要銼一輩子”的念頭。
參加工作以來(lái),丁躍兵更是嚴格要求自己,不斷學(xué)習新知識,努力提升自身各項技能水平,為公司在生產(chǎn)某零件及部件過(guò)程中多次解決疑難問(wèn)題,不但提高了生產(chǎn)效率,還大幅提高產(chǎn)品的良品率。他多次獲得先進(jìn)生產(chǎn)者和質(zhì)量先進(jìn)個(gè)人,并在工作中提出了很多合理化建議,得到了公司領(lǐng)導的認可及采納。
在生產(chǎn)某35炮瞄具時(shí),陀螺儀中最關(guān)鍵的部件——平衡支架,公司鉗加工一直合格率在40%以下,但當時(shí)訂單要求各項精度均保證在0.01mm以?xún),并且從年產(chǎn)15具一下上升到110具。任務(wù)重、嚴要求,面對擺在面前的困難,丁躍兵沒(méi)有低頭認輸,而是硬著(zhù)頭皮上,他不斷從失敗中總結經(jīng)驗,在短短一個(gè)月內把一套完整的加工方法總結出來(lái),實(shí)現合格率95%,為當年完成該項任務(wù)貢獻重要的力量和智慧。
干得好還要干得巧。在生產(chǎn)的同時(shí)不斷總結經(jīng)驗,這是丁躍兵成為技能大師的關(guān)鍵。在航空產(chǎn)品的鉗加工過(guò)程中,有一個(gè)試制產(chǎn)品,需要清除兩油路孔夾角交匯處的毛刺(孔徑為4mm),普通刀具及工具無(wú)法施展,班組同事開(kāi)始采取針筒擠壓研磨劑方式,很難達到圖紙技術(shù)要求,這樣既沒(méi)有效率也保證不了質(zhì)量。
丁躍兵在仔細研究產(chǎn)品圖紙和技術(shù)要求后,決定量身設計一個(gè)負壓噴砂裝置,經(jīng)過(guò)一天的努力和實(shí)踐,成功制作了一套簡(jiǎn)易裝置,加工出來(lái)的產(chǎn)品完美達到圖紙各項要求,并且每件用時(shí)不到5分鐘,這樣大大節約了人工成本,為后續生產(chǎn)相關(guān)類(lèi)似產(chǎn)品提供了一個(gè)有效的解決方案。
在這25年里,丁躍兵除了干好自己的事外,有什么新的想法、新的方案都及時(shí)與大家分享,讓大家一起共同進(jìn)步。他還積極參加各項培訓及技術(shù)研討會(huì ),與本公司其他技術(shù)骨干組建了“曹宗源工作室”,為公司解決了各種技術(shù)難題。
丁躍兵說(shuō),“在這個(gè)崗位干了這么多年,真是有感情,從小愛(ài)鉆研的我,能來(lái)這干這樣一份工作,是我最大的幸運,我愿意銼一輩”。
工匠事跡材料 篇10
戴志勇自在向本次人大會(huì )議作政府工作報告時(shí)首提“工匠精神”,從德國制造到日本“經(jīng)營(yíng)之圣”稻盛和夫,從瑞士手表到中國航天,可圈可點(diǎn)的案例分析與文化自省,已經(jīng)在以朋友圈為代表的輿論場(chǎng)上流行了一輪。
前些日,李提醒中國還“不具備生產(chǎn)磨具鋼的能力”與“圓珠筆頭的‘圓珠’,目前仍然需要進(jìn)口”,點(diǎn)出一個(gè)基本現實(shí):中國制造中的粗制濫造仍觸目可見(jiàn),從制造大國到制造強國,可謂路漫漫其修遠兮。其實(shí),制造強國只是工匠精神的果,不是因,也不是終極目標。工匠精神的因與終極目標,都是人本身。
今日提倡工匠精神,首先是因為我們希望告別“圓珠筆老不出水”或“用一次就壞”的時(shí)代,與那些卓越之“物”共生共處。我們希望廠(chǎng)家制造的一口鍋,從出生到老年,都仍然好用;一塊表由奶奶傳下來(lái),戴在腕上仍然滴答不止;城市的下水道于一百多年前建造,還是那么通暢。
由此,很多生命記憶得到活生生的傳承,卓越之“物”里飽含著(zhù)人的專(zhuān)注與深情,傳達給一直使用和保存的人。對天地間的各種產(chǎn)品,我們不是棄之如敝履,而是當做值得愛(ài)惜的果實(shí)。人與物之間,才會(huì )告別粗鄙,達到一種美好的狀態(tài)。
只有當我們開(kāi)始真正欣賞匠心獨運的人,當看到一位拿高工資的高級技工,不是因為其收入超過(guò)名校碩士而羨慕,而是因為他對手藝的專(zhuān)注去尊敬,追求精益求精的“職人”,才會(huì )成為一種精神標尺。人與人之間,也才能告別粗鄙,回歸到生命品性的相互砥礪與欣賞。
就像日本與德國一樣,告別粗鄙時(shí)代,要經(jīng)歷管理與教育的雙重革新。
二戰后,日本企業(yè)界在美國質(zhì)量管理之父愛(ài)德華茲·戴明的全心協(xié)助下,迅速提高了日本制造的質(zhì)量,取得經(jīng)濟奇跡。這種管理變革不會(huì )憑空誕生,源自人的意愿、視野與學(xué)習能力,教育顯然更為根本。
德國的.教育體系里,在接受覆蓋全民的基礎教育之后,學(xué)生很早即向職業(yè)教育與文科中學(xué)分流。這種分流的好處有兩個(gè):其一是減少千軍萬(wàn)馬共擠獨木橋的危害,避免了類(lèi)似中國應試教育對學(xué)生興趣乃至人格的傷害;其二是較早使學(xué)生依照“性之所近”者,確定自己的職業(yè)主攻方向。
尤為重要的是,這種職業(yè)教育,不是在學(xué)校里做與社會(huì )無(wú)關(guān)的學(xué)習,而是在政府的宏觀(guān)制度設計下,直接與企業(yè)就業(yè)崗位對接。將一線(xiàn)實(shí)踐與課室里的研究融合在一起,琢磨產(chǎn)品的精度,理解市場(chǎng)的變化,從小鑄造出德國人的工匠精神。
反觀(guān)中國,職業(yè)教育不職業(yè),精英教育不精英的狀況,廣泛存在。為了爭搶經(jīng)費,各種中專(zhuān)和大專(zhuān)院校也追求大而全的學(xué)科設置,以提高學(xué)校行政等級。為了分數,除了極少數可以兼顧的學(xué)生,家長(cháng)不得不讓孩子逐漸放棄手工與興趣,放棄生活教育與人格磨礪,進(jìn)入刷題式學(xué)習。
這也是一種教育上的粗鄙狀態(tài)。樹(shù)大者根必深。只有改變這樣的現狀,工匠精神才能光而大之。
工匠事跡材料 篇11
我叫xx,是一公司一名普通的測量人員,20xx年6月我從鄭州測繪學(xué)校畢業(yè),從那時(shí)起,我真正與測量結下了不解之緣。參加工作的19年來(lái),我先后參與了運三高速公路、滬昆鐵路客運專(zhuān)線(xiàn)、西安地鐵等十多個(gè)項目的建設,擔任近十個(gè)項目的測量隊長(cháng)。
20xx年5月,公司中標湖北滬蓉西高速公路27標,該項目山高林密,地形復雜,馬水河特大橋集大跨高墩于一身,百米以上高墩6個(gè),200米跨徑6跨,該項目是當時(shí)公司最大的公路項目,我被公司任命為該項目的測量負責人。當時(shí),公司還沒(méi)有GPS,測量工作全部依靠全站儀和水準儀完成,我帶領(lǐng)測量人員,克服重重困難,從前期的選點(diǎn)埋點(diǎn)、導線(xiàn)復測加密、水準復測加密到后期的樁基、承臺、墩身、梁部的平面和高程控制,我們的測量工作一直走在前列,積累了高墩施工平面及線(xiàn)性控制的豐富經(jīng)驗,為同類(lèi)工程施工提供了參考。高效率高質(zhì)量測量工作為工程的順利施工起到了保駕護航的作用,我們測量團隊也受到了業(yè)主、監理及項目部領(lǐng)導的高度評價(jià)。
20xx年11月,包西鐵路上場(chǎng),接到調令的第一時(shí)間我便風(fēng)塵仆仆的趕往陜北。通過(guò)我和我的團隊共同努力,各項測量工作超前完成,成為了兄弟單位的榜樣,特別是在路基原地面復測中,增加土方量八萬(wàn)余方,創(chuàng )造了良好的經(jīng)濟和社會(huì )效益。
在田莊車(chē)站的改造中,圖紙中只給出了各股道的.線(xiàn)間距及線(xiàn)路要求,我沒(méi)有手足無(wú)措,而是抓緊通過(guò)認真審圖、查閱站改及道岔的相關(guān)書(shū)籍、在CAD圖上模擬等方法,最終確定了車(chē)站改造中新線(xiàn)與既有線(xiàn)如何駁接、道岔如何放樣、站臺及站房位置等數據,這對于第一次接觸鐵路施工特別是既有鐵路改造的我來(lái)說(shuō)具有里程碑式的意義,也給我今后的工作帶來(lái)了極大的信心。
轉戰到滬昆客運專(zhuān)線(xiàn),項目地處江西上饒,山高林密、植被茂盛,給測量工作帶來(lái)了不少麻煩,但對于北方人的我來(lái)說(shuō),最難熬的還是南方的酷熱天氣,我們在工地上衣服是濕了干,干了濕,我常常笑稱(chēng)我們每個(gè)人既是灑水車(chē),又是烘干機。我們克服氣候上的不適,無(wú)論是前期的控制測量、橋梁樁基承臺墩身的坐標標高計算,沉降觀(guān)測還是后期的底座板支撐層坐標標高計算、軌道板精調,我們都保證了內業(yè)數據及現場(chǎng)測量的準確無(wú)誤。在湖沿特大橋2-64米轉體梁施工中,無(wú)論是數據計算還是現場(chǎng)放樣,我和我的團隊一直保持精益求精的工作態(tài)度,通過(guò)反復測量、反復計算,最終確保其實(shí)現了完美轉身。在后期的軌道板精調過(guò)程中,我帶領(lǐng)近百人的精調隊伍,分成8個(gè)組,利用高速鐵路板式無(wú)砟軌道精密測量系統,24小時(shí)分班作業(yè),精心測量,創(chuàng )造出一個(gè)班組24小時(shí)鋪設65塊軌道板的記錄。經(jīng)過(guò)兩個(gè)多月艱苦奮戰,全部17.5公里線(xiàn)路的精調任務(wù)圓滿(mǎn)完成,我們的技術(shù)水平和團隊組織協(xié)調能力也得到了鍛煉和提升。
功夫不負有心人,在這期間,我參與施工的滬蓉西高速公路馬水河特大橋獲得中國鐵道建設協(xié)會(huì )火車(chē)頭優(yōu)質(zhì)工程獎及股份公司科技進(jìn)步一等獎;滬昆客運專(zhuān)線(xiàn)、西安地鐵等項目的QC成果也獲得了國家級、省級優(yōu)秀質(zhì)量管理小組二等獎。 20xx年4月,我調入公司測量隊,參與全公司工程的控制測量工作,更高的平臺也意味著(zhù)更大的責任。20xx年6月,公司中標京新高速公路BMTJ-1標,該標段主線(xiàn)68.7公里、連接線(xiàn)14.95公里,設計院移交的控制點(diǎn)及埋設的加密點(diǎn)共195個(gè)。該項目位于新疆哈密市巴里坤縣境內,在地廣人稀植被少的茫茫戈壁灘,記住195個(gè)導線(xiàn)點(diǎn)、水準點(diǎn)的平面位置就顯得極其重要,我和我的測量團隊在智能手機上裝上奧維互動(dòng)地圖軟件、利用網(wǎng)絡(luò )和手機定位原理,順利找到每一個(gè)點(diǎn)位。面對高溫、強紫外線(xiàn)、線(xiàn)路長(cháng)等重重困難,我們又一次在參建施工單位中率先完成了導線(xiàn)和水準的復測及加密工作。我們創(chuàng )新工作方式,在施工過(guò)程中運用全站儀控制結構物,GPS RTK控制路基施工,不僅滿(mǎn)足了施工要求,還大大提高了生產(chǎn)率,為后續工作的開(kāi)展奠定了良好的基礎,受到了各方的一致好評。
“只有技能變成本能,才能在工作中做到精熟于心! 19年來(lái),我的人生就與一個(gè)詞難解難分——測量。從業(yè)之初,我就意識到要想成為一名合格的鐵路建設者,在工作中有所建樹(shù),只有通過(guò)學(xué)習來(lái)改變自我。我利用閑暇時(shí)間自學(xué)了大專(zhuān)、本科,不斷地充實(shí)和提升自己。工作中的我是年輕技術(shù)人員的“貼心人”,有困難,我總是想法設法幫助大家解決問(wèn)題。我將操作技藝毫無(wú)保留地傳授給年輕的測量員,幫助他們少走彎路,也幫助企業(yè)積累更多的測量人才。 背著(zhù)沉重的儀器,手持對講機,不停修正觀(guān)測位置,一項項的記錄,一遍遍的核實(shí),這是我每天不斷重復的工作。19年間,我重復著(zhù)同這一件事,大江南北的高鐵、地鐵、高速、橋梁、隧道都閃爍著(zhù)我的身影。我最驕傲的是,我和我的團隊走遍了大半個(gè)中國,測量工作保持了“高精度”“零失誤”。
十九載風(fēng)雨兼程,十九載砥礪前行,把職業(yè)當事業(yè),把事業(yè)當信仰。初心不改,匠心筑夢(mèng),我將繼續用雙腳丈量大地,用實(shí)干在工程測量的道路上不斷前行。
工匠事跡材料 篇12
“學(xué)技術(shù)是其次,學(xué)做人是首位,干活要憑良心!焙p錢(qián)喜歡把這句話(huà)掛在嘴邊,這也是他技工生涯的注腳。
胡雙錢(qián)是高級技師,一位堅守航空事業(yè)35年、加工數十萬(wàn)飛機零件無(wú)一差錯的普通鉗工。對質(zhì)量的堅守,已經(jīng)是融入血液的習慣。他心里清楚,一次差錯可能就意味著(zhù)無(wú)可估量的損失甚至以生命為代價(jià)。他用自己總結歸納的“對比復查法”和“反向驗證法”,在飛機零件制造崗位上創(chuàng )造了35年零差錯的紀錄,連續十二年被公司評為“質(zhì)量信得過(guò)崗位”,并授予產(chǎn)品免檢榮譽(yù)證書(shū)。
不僅無(wú)差錯,還特別能攻堅。在A(yíng)RJ21新支線(xiàn)飛機項目和大型客機項目的研制和試飛階段,設計定型及各項試驗的過(guò)程中會(huì )產(chǎn)生許多特制件,這些零件無(wú)法進(jìn)行大批量、規;a(chǎn),鉗工是進(jìn)行零件加工最直接的手段。胡雙錢(qián)幾十年的積累和沉淀開(kāi)始發(fā)揮作用。他攻堅克難,創(chuàng )新工作方法,圓滿(mǎn)完成了ARJ21—700飛機起落架鈦合金作動(dòng)筒接頭特制件制孔、C919大型客機項目平尾零件制孔等各種特制件的加工工作。胡雙錢(qián)先后獲得全國五一勞動(dòng)獎?wù)、全國勞?dòng)模范、全國道德模范稱(chēng)號。
一定要把我們自己的裝備制造業(yè)搞上去,一定要把大飛機搞上去。已經(jīng)55歲的胡雙錢(qián)現在最大的愿望是:“最好再干10年、20年,為中國大飛機多做一點(diǎn)!
工匠精神的人物及事跡3
張冬偉是個(gè)80后,但手里的活兒卻讓老師傅們豎起大拇指。他是滬東中華造船(集團)有限公司總裝二部圍護系統車(chē)間電焊二組班組長(cháng)、高級技師,主要從事LNG(液化天然氣)船圍護系統的焊接工作。雖然年紀不大,卻已是個(gè)明星工人,所獲獎勵無(wú)數:20xx年度中央企業(yè)職業(yè)技能大賽焊工比賽銅獎、20xx年第二十屆中國焊接博覽會(huì )優(yōu)秀焊工表演賽一等獎,是當今世界最先進(jìn)、建造難度最大的45000噸集裝箱滾裝船的建造骨干工人。
LNG船是國際上公認的高技術(shù)、高難度、高附加值的“三高”船舶。作為L(cháng)NG船核心的.圍護系統,焊接是重中之重。圍護系統使用的殷瓦大部分為0。7mm厚,殷瓦焊接猶如在鋼板上“繡花”,對操作人員的技術(shù)、耐心和責任心要求非常高。面對肩上的重擔,張冬偉不斷地磨練自己的心性,培養專(zhuān)注度,潛心研究焊接工藝。為了攻破技術(shù)難關(guān),他與技術(shù)人員放棄休息時(shí)間,日夜埋頭圖紙堆中,潛心鉆研技術(shù)突破。最終,他主持的實(shí)驗取得成功,得到專(zhuān)利方的認可,并用于LNG船實(shí)船生產(chǎn),收到良好成效。
張冬偉特別注意經(jīng)驗的積累總結,國內沒(méi)有現成的作業(yè)標準,他就不斷摸索完善各類(lèi)焊接工藝,先后參與編寫(xiě)了多部作業(yè)指導書(shū),為提高LNG船生產(chǎn)效率,保證產(chǎn)品質(zhì)量發(fā)揮了積極作用。
張冬偉,是中國廣大“造船工匠”的杰出代表,他用自己火紅的青春譜寫(xiě)了一曲執著(zhù)于國家海洋裝備建設的奉獻之歌。
工匠事跡材料 篇13
李建國——從事烹飪工作40年,在創(chuàng )新機關(guān)食堂烹飪技藝技法和節能降耗等方面做出突出貢獻!案梢恍,愛(ài)一行”,留心大鍋菜烹飪方法的探索和總結,組織編寫(xiě)了《熱菜卷》、《涼菜卷》、《自助餐副食卷》等中國大鍋菜系列圖書(shū),收錄656道菜譜。在注意菜肴烹飪中色、香、味的同時(shí),還特別強調了菜的`營(yíng)養,把大鍋菜做出“小炒”的滋味來(lái)。注重節能減排,對大鍋灶進(jìn)行設計改造,節能效果達到37.6%,每年節約燃氣近1000立方米。曾榮獲中國烹飪大師、國家機關(guān)首屆烹飪金牌、北京市有突出貢獻高技能人才等榮譽(yù)稱(chēng)號。
工匠事跡材料 篇14
xx,xx一車(chē)間細紗值車(chē)工,xx年入廠(chǎng)。在細紗工作崗位上工作了近xx年。
一、強本領(lǐng),苦練基本功
在工作中她嚴格要求自己,肯吃苦、愿吃苦,一心鉆研技能水平的提高。為了是自己進(jìn)步的速度快,在入廠(chǎng)初期,她在練好自己的基本功以外,還主動(dòng)的向身邊的熟練工學(xué)習,取長(cháng)補短,嚴格訓練。經(jīng)過(guò)努力,進(jìn)廠(chǎng)三個(gè)月就可以獨立頂崗,創(chuàng )下了當時(shí)新員工獨立頂崗的時(shí)間最短的'好成績(jì)。
能夠獨立頂崗以后,她并沒(méi)有滿(mǎn)足?吹缴磉叺睦蠁T工技能水平比自己好時(shí),她就每天加班加點(diǎn)的練習技能,向老員工學(xué)習。xx年,正直春季操作比武大賽準備期間,車(chē)間各個(gè)工序的選手們都自覺(jué)地加班練兵。為了在大賽中拿到自己理想的成績(jì),她也在加班加點(diǎn)的學(xué)習著(zhù),在一次練兵完成后,左手手指不小心戳進(jìn)了玻璃,整個(gè)指甲都掉了,疼痛難忍。但是一想到離比武還有三天,準備了這么長(cháng)時(shí)間不能就此白費。她就簡(jiǎn)單包扎了一下繼續練兵,就是憑著(zhù)這一股韌勁和倔勁,她終于在那次大賽中取得了單、全項綜合成績(jì)第一名,奪得xx細紗操作的桂冠。同年十月,她又被利津縣人力資源和社會(huì )保障局評為“xx年度利津縣技術(shù)能手”。xx年個(gè)人看臺能力達到48臺,創(chuàng )造了東營(yíng)市紡織行業(yè)新的看臺記錄。
二、精益求精、刻苦鉆研的精神理念
xx不但看臺能力比較突出,而且所看機臺的風(fēng)箱花等各項消耗同樣最低。當其他員工都在關(guān)注個(gè)人產(chǎn)量的時(shí)候,xx悄悄給自己制定了機臺所紡品種產(chǎn)量0.9%的風(fēng)箱花消耗控制標準。為完成這個(gè)自我設定的‘門(mén)檻’,xx研究每一種細紗斷頭的最佳解決辦法,經(jīng)常請教設備保全機械運行原理,共同探討怎樣能夠讓設備運轉更加順暢,從而減少斷頭降低風(fēng)箱花。經(jīng)過(guò)日積月累的學(xué)習和改善,xx看臺風(fēng)箱花率由1.02%下降到現在的0.45%,極大的減少了落棉消耗并提升產(chǎn)品質(zhì)量。
在xx的啟發(fā)下,現在公司細紗工序按照她的標準制定了細紗值車(chē)工風(fēng)箱花控制獎懲措施,效果顯著(zhù)。掀起了全員關(guān)注產(chǎn)量、質(zhì)量、消耗“三位一體”的思想理念,每班統計個(gè)人風(fēng)箱花消耗,月底總評進(jìn)行獎懲。較前期每月少產(chǎn)生2噸風(fēng)箱花消耗,提升了公司整體效益水平。
三、付出總有回報
十幾年來(lái),xx在xx公司已經(jīng)帶出了一批技術(shù)精湛的徒弟。在她的努力下,先后被榮獲xx年公司“十大標兵”稱(chēng)號,“三陽(yáng)之星”的榮譽(yù)稱(chēng)號,連續多次被評為年度企業(yè)標兵榮譽(yù)稱(chēng)號,尤其是xx年我被市總工會(huì )授予“五一勞動(dòng)獎?wù)隆,xx年度獲得中國棉紡織行業(yè)“傳承大工匠”榮譽(yù)稱(chēng)號。
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