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黨工委書(shū)記先進(jìn)事跡材料
××，中共黨員，畢業(yè)于中國礦業(yè)大學(xué)外文學(xué)院。先后在上海大眾汽車(chē)實(shí)驗場(chǎng)、上海f1國際賽車(chē)場(chǎng)、公司團委和××項目部工作�，F在××項目部第一項目隊工作，負責職工思想政治、對外協(xié)調、外協(xié)隊伍清算、“三工”建設、宣傳工作以及對德國監理的溝通和資料翻譯工作。
一、勤于學(xué)習，主動(dòng)溝通，在國際合作舞臺上演繹中鐵工程青年人的風(fēng)采
不用揚鞭自?shī)^蹄。7月，滿(mǎn)懷獻身對外交流和交往的豪情，他來(lái)到上海大眾汽車(chē)試驗場(chǎng)任見(jiàn)習翻譯兼項目部團工委書(shū)記。實(shí)踐是最好的大學(xué)。在這所大學(xué)里，他做到了謙虛禮貌、勤學(xué)好問(wèn)、不卑不亢，完成了領(lǐng)導交辦的會(huì )議翻譯、合同談判、施工工藝和工程款清算工作。試車(chē)場(chǎng)工程是涉外項目，總包德國strabag國際有限公司，設計與監理方德國obermaya公司，業(yè)主上海大眾(德國股東)都是世界精英企業(yè)，高峰期外國工程技術(shù)人員高達120余人。作為一名翻譯，他的言行舉止、工程科技英語(yǔ)水平、交際能力和工作方法都事關(guān)公司形象和利益。三個(gè)月后，由于經(jīng)理部領(lǐng)導的舉薦和他在現場(chǎng)工程技術(shù)翻譯領(lǐng)域基本過(guò)硬的基本功，他被總包方聘為現網(wǎng)場(chǎng)翻譯。便利的工作條件為項目部提供了有參考價(jià)值的總包方經(jīng)理層管理思路和決定，加強了他公司與德國公司的聯(lián)系和互信度，在一定程度上也為公司提供了總包方很多有價(jià)值的信息情報。
2月，在上海f1做翻譯，負責每周德國專(zhuān)家組巡視現場(chǎng)的翻譯工作，在上海f1，他利用工作關(guān)系同業(yè)主和設計監理方德國tilke公司專(zhuān)家建立了友好關(guān)系。利用業(yè)主沒(méi)有現場(chǎng)翻譯的客觀(guān)情況，主動(dòng)請纓，義務(wù)翻譯，贏(yíng)得他們的信任，為公司安全質(zhì)量順利通關(guān)作出努力。兩年間，累計為上海f1和公司經(jīng)營(yíng)中心翻譯施網(wǎng)工工藝、各種公文公函文本和標書(shū)翻譯200，000字，其中獨立翻譯的世行標邵懷4標順利中標，為××項目部累積翻譯各種文書(shū)、施工組織和各種會(huì )議翻譯共計200，000余字。6月，經(jīng)過(guò)多方努力，克服跨國清欠的種種不便、施工中的索賠與反索賠拉鋸戰、不熟悉對方責任人相關(guān)情況和對方項目經(jīng)理遠在愛(ài)爾蘭施工，成功提前清回質(zhì)保金5，000，000.00元，完成了主要交辦的任務(wù)。
，在公司主要領(lǐng)導的直接指導下，在經(jīng)營(yíng)部門(mén)的大力配合下，他積極聯(lián)系，廣泛交往，創(chuàng )造性地開(kāi)展對外攻關(guān)活動(dòng)，最終協(xié)助公司和德國strabag國際有限公司達成了《中鐵四局一公司和德國strabag國際有限公司合作框架協(xié)議》，協(xié)議明確界定，在國內汽車(chē)實(shí)驗場(chǎng)和f1賽車(chē)場(chǎng)等特殊場(chǎng)地建設領(lǐng)域，一公司是strabag公司的唯一合作伙伴，特定條件下，兩公司可整合技術(shù)、人力資源和特種機械資源，組建國際投標聯(lián)合體，確保占領(lǐng)國內外試車(chē)場(chǎng)等特殊場(chǎng)路建設市場(chǎng)。3月，××陪同集團公司副總經(jīng)理付漳湖、總經(jīng)理助理王傳霖在上海接見(jiàn)strabag公司和maxboeg公司企業(yè)家代表團一行，翻譯工作受到集團公司領(lǐng)導的好評。這次會(huì )談加強網(wǎng)了公司領(lǐng)導之間的關(guān)系，為以后可能的繼續合作打下了堅實(shí)的基礎。
二、融入生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中心工作，立足于“雙服”的宗旨，發(fā)揮當好黨的助手和后備軍力量作用，創(chuàng )新共青團活動(dòng)方式，做好共青團工作。
做好團的工作，關(guān)鍵是全力抓好團的組織建設，培養和造就一批優(yōu)秀的團干部和建立健全各項制度。××在公司團委任職期間，先后出臺了《一公司青年文明號創(chuàng )建實(shí)施辦法》、《一公司導師帶徒1+2實(shí)施規范》、《關(guān)于進(jìn)一步加強優(yōu)秀青年團員入黨的通知》、《關(guān)于民營(yíng)公司團組織和團員青年管理辦法》、《一公司導師帶徒1+2活動(dòng)考核和驗收辦法》等制度。
青年成材和穩定工作是現階段企業(yè)團的工作的重要職責。大力開(kāi)展“導師帶徒1+2”活動(dòng)、舉辦“青春的約會(huì )”迎新員工晚會(huì )、企業(yè)觀(guān)和企業(yè)理念集體宣誓教育和“情系新員工”回訪(fǎng)等活動(dòng)。在項目上開(kāi)展針對新分配大中專(zhuān)畢業(yè)生中開(kāi)展“五個(gè)一“團內活動(dòng)，開(kāi)展以導師帶徒為載體的“結對子”、“架梯子”和“壓擔子 “活動(dòng)，拉近青年們的心，做到服務(wù)青年，為新員工辦好事、辦實(shí)事和出真力。
積極調查研究作好民營(yíng)公司團的工作。在銅湯項目部試點(diǎn)，通過(guò)“直選”的方式選出青年團員公認的團支部書(shū)記，建立青年工作部。他的這一做法和創(chuàng )新受到了集團公司團委和總公司團委的高度重視，配合總公司團委在銅湯項目部成功舉辦“與四局共發(fā)展與華安同成長(cháng)”青年團員座談會(huì )。
三、深入開(kāi)展“客運專(zhuān)線(xiàn)黨旗紅中鐵四局爭先鋒”、“創(chuàng )五崗、建三線(xiàn)”黨建主題活動(dòng)，融入生產(chǎn)協(xié)調抓黨建、抓好黨建促生產(chǎn)協(xié)調。
協(xié)調工作能否順利開(kāi)展是保證工期的關(guān)鍵。××高鐵在油坊村內管線(xiàn)2.424km，橫跨兩個(gè)村民組，其中，依據××線(xiàn)設計方案，油坊村朱依組被××線(xiàn)和淮南線(xiàn)“包了餃子”，村民對于鐵路施工反應非常強烈，抱成團要求業(yè)主和政府給予整體搬遷。面對巨大的工期壓力和業(yè)主的非果斷決策，征地協(xié)調工作可謂是舉步維艱。為了早日解決征地拆遷“釘子戶(hù)”，在項目部的領(lǐng)導支持下，一項目隊還采取多種措施保證早日解決征地協(xié)調“頑癥”，具體做法是：一是項目隊領(lǐng)導親自抓協(xié)調，隊部領(lǐng)導分工合作形成合力。組織協(xié)調人員學(xué)習國家和省市地方征地拆遷方面的知識，保證在對外協(xié)調工作中懂政策，正確執行有關(guān)規定。二是依靠項目部的 “大協(xié)調”和“大環(huán)境”，積極不等不靠，發(fā)掘各種資源，發(fā)揮各方積極性，積極推動(dòng)××公司和地方政府開(kāi)展“四方會(huì )談”，全力聯(lián)絡(luò )并營(yíng)造業(yè)主和村民之間的 “馬拉松”式接觸和對話(huà)，會(huì )談中取得任何一點(diǎn)小的收獲和共識項目隊都認真地以會(huì )議紀要的方式確認，為以后可能出現的反復提供佐證。三是用真情和感情去搞征地協(xié)調工作。在隊部主要領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，協(xié)調人員挨家挨戶(hù)做工作，充滿(mǎn)感情地去和村民解釋和溝通，廣泛爭取開(kāi)明人士的理解和支持。善意的行動(dòng)和默默的感情溝通，在村里贏(yíng)得了大半人心，在全線(xiàn)土地未征用的情況下，他們通過(guò)關(guān)系戶(hù)和開(kāi)明村民做工作，先期開(kāi)工一些影響和制約工期的結構物。好雨知時(shí)節，當春來(lái)發(fā)生。在第一場(chǎng)春雨滋潤油坊村黑土地時(shí)，我們依靠各級領(lǐng)導“大協(xié)調”和“大環(huán)境”春雨和及時(shí)雨，已經(jīng)基本解決××高鐵“腸梗阻”難題。
黨務(wù)工作是黨工委書(shū)記的本職工作。在新的黨務(wù)工作崗位上，年輕的他承諾將牢記和秉承團干部會(huì )做人能做事的工作作風(fēng)和服務(wù)基層、服務(wù)現場(chǎng)的工作理念，發(fā)揮好專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢，按照公司黨委“客運專(zhuān)線(xiàn)黨旗紅中鐵四局爭先鋒”、“創(chuàng )五崗、建三線(xiàn)”黨建主題活動(dòng)統一安排和部署，積極融入施工生產(chǎn)管理工作，堅持“融入生產(chǎn)抓黨建抓好黨建促生產(chǎn)”，圍繞“創(chuàng )五崗、建三線(xiàn)”奮斗目標，把“三個(gè)勤于、三個(gè)加強和三個(gè)狠抓”作為主抓手開(kāi)展黨建思想政治工作：
“三個(gè)勤于”：一是勤于學(xué)習。以“永葆先進(jìn)性崗位做貢獻”為教育載體，按照項目部深入開(kāi)展“客運專(zhuān)線(xiàn)黨旗紅中鐵四局爭先鋒”黨建活動(dòng)系列“創(chuàng )五崗、建三線(xiàn)”主題活動(dòng)要求，堅持學(xué)習制度，強化專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識，高度重視信譽(yù)評價(jià)工作，認真學(xué)習施工組織與環(huán)境資源保護體系、既有線(xiàn)施工、特大橋安全與質(zhì)量控制、鋼桁梁拖拉和安裝技術(shù)、耐久性混凝土配合比設計與控制等一大批關(guān)系客運專(zhuān)線(xiàn)建設的“新、難、高”等工藝工法學(xué)習，做到學(xué)有所用，學(xué)有所得，學(xué)以致用。二是勤于思考。緊緊圍繞年度施工生產(chǎn)任務(wù)和公司“管理年”各項工作，瞄準節點(diǎn)工期和業(yè)主組織的月度信譽(yù)評價(jià)工作，積極推進(jìn)一項目隊管理年行動(dòng)綱領(lǐng)，充分發(fā)揮黨團員干部的工作積極性和主動(dòng)性，強化責任心，提高執行力，營(yíng)造親和力，打造和諧力，形成合力，真正做到工程優(yōu)質(zhì)、干部?jì)?yōu)秀。三是勤于調查研究。按照“精細管理、主動(dòng)服務(wù)、全程監督“的原則要求，深入現場(chǎng)和黨員群眾中去，了解職工思想政治狀況，調研黨風(fēng)廉正建設落實(shí)情況，掌握第一手資料。
“三個(gè)加強”：一是加強職工的思想政治教育工作。大力倡導和培養員工扎根一線(xiàn)，奉獻客運專(zhuān)線(xiàn)建設的奉獻精神和建功立業(yè)的理想信念教育。二是加強職業(yè)技能培訓工作，在青年黨團員工中開(kāi)展專(zhuān)業(yè)技術(shù)大練兵、交流工作心得體會(huì )、切磋工作經(jīng)驗、做好見(jiàn)習生的”傳、幫、帶“活動(dòng)，提高職業(yè)技能。三是加強崗位責任建設。開(kāi)辦施工安全培訓班和技術(shù)黨課，設立黨團員安全質(zhì)量監督崗，激勵黨團員工閃光××線(xiàn)、崗位作貢獻。
“三個(gè)狠抓”：一是狠抓作風(fēng)建設。嚴禁辦事拖拉、推委和扯皮現象，強化責任，加強溝通，提高辦事效能，全力營(yíng)造“雷厲風(fēng)行、果斷立決和超前預測”的工作作風(fēng)。二是狠抓落實(shí)。認真貫徹公司各項規章制度，加強執行力，建立則責任追究制度和安全質(zhì)量管理問(wèn)責制，建立科學(xué)的獎懲制度。三是狠抓部門(mén)橫向交流工作。加強相關(guān)職能部門(mén)的溝通和交流，及時(shí)交換在外協(xié)隊伍結算和考核評價(jià)方面的信息，做到心中有數、思路清晰、克服粗放和杜絕錯誤。
人比山高，腳比路長(cháng)。年輕的他正以飽滿(mǎn)的熱情和激情，主動(dòng)融入施工生產(chǎn)，深入開(kāi)展黨建主題活動(dòng)，按照項目創(chuàng )“五崗”建“三線(xiàn)”黨建活動(dòng)目標要求，細化管理責任，自上而下，一級帶一級，一級抓一級，一級對一級負責，切實(shí)把此項活動(dòng)與每個(gè)支部、每個(gè)黨員聯(lián)系起來(lái)，切實(shí)提高員工的思想政治素質(zhì)、職業(yè)道德和職業(yè)水準，打造項目隊的親和力、戰斗力和向心力，力爭每個(gè)支部或責任區都能達到“五崗”標準，絕大多數黨員都能成為崗位標兵，把黨內典型的示范作用輻射到全項目各部門(mén)，各協(xié)作隊伍，使廣大黨員真正成為項目管理和客運專(zhuān)線(xiàn)建設的先鋒模范而努力奮斗!
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