汽車(chē)公司實(shí)習心得

　　從某件事情上得到收獲以后，不如來(lái)好好地做個(gè)總結，寫(xiě)一篇心得體會(huì )，從而不斷地豐富我們的思想。那么好的心得體會(huì )都具備一些什么特點(diǎn)呢？以下是小編為大家整理的汽車(chē)公司實(shí)習心得，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

汽車(chē)公司實(shí)習心得1

　　一、實(shí)訓目的

　　使學(xué)生在實(shí)習當中感觸最深的便是實(shí)踐聯(lián)系理論的重要性，當遇到實(shí)際問(wèn)題時(shí)，只要認真思考，對就是思考，用所學(xué)的知識，再一步步探索，是完全可以解決遇到的一般問(wèn)題的。這次的內容包括起動(dòng)系、充電系、點(diǎn)火系、雨刮系、燈火系等。本次實(shí)習的目的主要是使學(xué)生對汽車(chē)元件及整機裝配工藝有一定的感性和理性認識；對電子信息技術(shù)等方面的專(zhuān)業(yè)知識做進(jìn)一步的理解；培養和鍛煉學(xué)生的實(shí)際動(dòng)手能力，使學(xué)生的理論知識與實(shí)踐充分地結合，掌握各個(gè)電氣系統的元件檢修檢測方法，熟悉各個(gè)系統的常見(jiàn)故障現象，分析故障原因，熟悉常見(jiàn)故障的排除方法。

　　二、實(shí)訓內容

　　發(fā)動(dòng)機起動(dòng)困難的故障排除

　�。�1）進(jìn)行故障自診斷。

　�。�2）檢查怠速時(shí)進(jìn)氣管的真空度。

　�。�3）檢查空氣濾清器。如有濾芯堵塞，應清洗或更換。

　�。�4）如果節氣門(mén)在1／4左右開(kāi)度時(shí)發(fā)動(dòng)機能正常起動(dòng)，而節氣門(mén)全關(guān)時(shí)起動(dòng)困難，應檢查怠速控制閥及附加空氣閥是否工作正常。在冷車(chē)怠速運轉中，拔下怠速控制閥線(xiàn)束插頭，或者在冷車(chē)怠速運轉時(shí)將附加空氣閥過(guò)氣軟管用鉗子夾住，如果發(fā)動(dòng)機轉速沒(méi)有下降，說(shuō)明怠速控制閥工作不正常，應檢查怠速控制閥及其控制電路。

　�。�5）檢查燃油壓力。

　�。�6）檢查水溫傳感器或空氣流量計。拔下水溫傳感器或空氣流量計線(xiàn)束插頭，用萬(wàn)用表測量水溫傳感器和空氣流量計各接線(xiàn)端之間的電阻。如果阻值不符合標準，應更換。

　�。�7）如果是在冷車(chē)時(shí)不易起動(dòng)，而熱車(chē)時(shí)起動(dòng)正常，應檢查冷起動(dòng)噴油器工作是否正常。

　　4、23怠速不良的故障排除

　�。�1）先進(jìn)行故障自診斷，檢查有無(wú)故障代碼出現。如有，則按所顯示的故障代碼查找故障原因。

　�。�2）檢查過(guò)氣系統各管接頭、各真空軟管、廢氣再循環(huán)系統和燃油蒸發(fā)回收系統有無(wú)漏氣。

　�。�3）檢查怠速控制閥的`工作是否正常。

　　5、發(fā)動(dòng)機動(dòng)力不足的故障排除

　　三、對學(xué)生的要求

　　1、應掌握各電路系統的工作原理及各部件的組成，會(huì )使用汽車(chē)電路檢測與維修所必須的器材與儀器。

　　做好個(gè)人防護工作。

　　檢測與維修作業(yè)完成后，將所有器具清潔、歸整

　　2能熟練使用汽車(chē)全車(chē)電路檢測與維修常用的工具和儀器

　　汽車(chē)全車(chē)電路檢測與維修常用的工具和儀器主要有：萬(wàn)用表、導線(xiàn)、電源、

　　模擬試驗臺等。

　　3在汽車(chē)全車(chē)電路檢測與維修注意事項

　　電路檢測，確定導線(xiàn)連接完好；

　　電路檢測，各個(gè)用電器需并聯(lián)連接；

　　電路檢測與維修時(shí)操作規范；

　　電路檢測與維修時(shí)應做好人身防護；

　　電路檢測與維修應確保電路無(wú)故障

　　四、心得

　　本次實(shí)習的對學(xué)生很重要，是學(xué)生實(shí)踐中的重要環(huán)節。在以前學(xué)生接觸的都是一些理論知識，實(shí)訓注重學(xué)生動(dòng)手鍛煉。沒(méi)有多少東西要學(xué)生去想，更多的是要學(xué)生去做，使學(xué)生明白好多東西看起來(lái)十分簡(jiǎn)單，但沒(méi)有親自去做它，就不會(huì )懂理論與實(shí)踐是有很大區別的，看一個(gè)東西簡(jiǎn)單，但它在實(shí)際操作中就是有許多要注意的地方，有些東西也與想象不一樣，這次的實(shí)訓就是要學(xué)生跨過(guò)這道實(shí)際和理論之間的鴻溝。將學(xué)到的理論通過(guò)實(shí)踐被學(xué)生所真正掌握，為今后的工作打下堅實(shí)的基礎。

汽車(chē)公司實(shí)習心得2

　　20xx年1月，我在北奔重卡總裝公司進(jìn)行維修實(shí)習活動(dòng)。在這幾個(gè)月的時(shí)間里，我對汽車(chē)維修服務(wù)站的整車(chē)銷(xiāo)售、零部件供應、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì )。

　　北奔重卡總裝公司是一個(gè)擁有重型汽車(chē)定點(diǎn)、配套、直接提供的一流維修設備：舉升機、輪胎動(dòng)平衡機、車(chē)身校正架、烤漆房等，還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測儀器：1552電腦檢測儀、點(diǎn)火測試儀等，及使用于維修業(yè)務(wù)的計算機網(wǎng)絡(luò )。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶(hù)休息室為客戶(hù)提供舒適的環(huán)境，寬敞的維修車(chē)間，設置24個(gè)標準工位充分滿(mǎn)足維修作業(yè)的需要。規格齊全，優(yōu)質(zhì)純正的配件是北奔重卡車(chē)輛運行的安全保證。北奔重卡總裝公司包頭銷(xiāo)售服務(wù)有限公司是一個(gè)大型的四s店，銷(xiāo)售服務(wù)的車(chē)型有、奔馳2527，2529等載重汽車(chē)和3134，3138等石油運輸車(chē)

　　一、實(shí)習目的

　　1、通過(guò)實(shí)行加深學(xué)生對汽車(chē)專(zhuān)業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識，鞏固專(zhuān)業(yè)思想，激發(fā)學(xué)習熱情。

　　2、切身了解包頭中型汽車(chē)服務(wù)市場(chǎng)現狀

　　3、熟悉汽車(chē)修理環(huán)境、修理工具。為將來(lái)工作打下基礎。

　　4、通過(guò)現場(chǎng)維修實(shí)習和企業(yè)員工的交流指導，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，培養分析、解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力，為后繼專(zhuān)業(yè)知識的學(xué)習、課程設計和畢業(yè)設計打下堅實(shí)的基礎。

　　5、維修實(shí)習是對學(xué)生的一次綜合能力的培養和訓練。在整個(gè)實(shí)習過(guò)程中充分調動(dòng)學(xué)生的主觀(guān)能動(dòng)性，深入細致地認真觀(guān)察、實(shí)踐，使自己的動(dòng)手能力得到提高。

　　6、獲得與專(zhuān)業(yè)有關(guān)知識技能，接受實(shí)習單位文化熏陶，了解公司管理模式，讓自己理論知識更加扎實(shí)，專(zhuān)業(yè)技能更加過(guò)硬，更加善于理論聯(lián)系實(shí)際。并通過(guò)撰寫(xiě)實(shí)習報告，學(xué)會(huì )綜合應用所學(xué)知識，提高分析和解決專(zhuān)業(yè)問(wèn)題的能力。

　　二、實(shí)習內容：

　　這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車(chē)維修技術(shù)人員，而且從國內、外購進(jìn)一批先進(jìn)的汽車(chē)維修檢測設備。例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動(dòng)循環(huán)清洗等等。使得該廠(chǎng)軟、硬件兼備且完善。

　　擁有完善的維修服務(wù)流程，流程如下：

　�。ㄒ唬�、汽車(chē)保養

　　汽車(chē)保養是很重要的，買(mǎi)的一輛新車(chē)，首先要懂得如何保養。汽車(chē)保養需要做的幾項工作：

　　清潔汽車(chē)外表，檢查門(mén)窗玻璃、刮水器、室內鏡、后視鏡、門(mén)鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉向機構各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤(pán)的游動(dòng)間隙是否符合標準；輪轂軸承、轉向節主銷(xiāo)是否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規定。

　　檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機后，察看儀表工作是否正常，傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機有無(wú)異響。檢查車(chē)輛有無(wú)漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

　　機油的作用主要是對發(fā)動(dòng)機進(jìn)行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐若沒(méi)有機油，汽車(chē)的心臟就不能正常運轉。使用礦物油，一般5000公里換一次機油。正確的換油標準是以“引擎運轉時(shí)間”來(lái)計算的。（自估平均時(shí)速：公里/小時(shí)）x（100小時(shí)/礦物油—200小時(shí)/合成油）=換油公里數。

　　汽車(chē)換機油的五個(gè)步驟：

　�。�1）、正確選用潤滑油的質(zhì)量級別和粘度級別。

　�。�2）、選用

　　正規廠(chǎng)家生產(chǎn)的高質(zhì)量機油濾芯，防止因濾芯質(zhì)量問(wèn)題造成的油路阻塞、壓力不足或過(guò)濾效果差而影響潤滑效果。

　�。�3）、換油時(shí)要在發(fā)動(dòng)機出于正常工作溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機，擰開(kāi)加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用專(zhuān)用工具擰下舊濾清器。有條件時(shí)應對發(fā)動(dòng)機進(jìn)行清洗以便徹底清洗掉發(fā)動(dòng)機內的油泥和膠質(zhì)。

　�。�4）、更換新濾芯時(shí)要檢查濾芯密封圈是否完好，如發(fā)現有變形、破損等要及時(shí)更換。裝配濾芯時(shí)應將濾芯內灌滿(mǎn)干凈潤滑油，并將密封圈上涂抹潤滑油，以防止在安裝時(shí)造成損壞。

　�。�5）、機油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲，按要求往發(fā)動(dòng)機曲軸箱內加注一定量的新潤滑油，油尺、油面應在上下刻線(xiàn)之間，裝好油尺、擰緊加油口蓋，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機快速轉動(dòng)幾分鐘，檢查油壓是否正常、有無(wú)漏油現象，如有異常應及時(shí)停機檢查排除。機油切不可加得過(guò)多或過(guò)少，過(guò)多會(huì )造成潤滑油消耗過(guò)快，發(fā)動(dòng)機運轉阻力增加，燃油消耗增加。過(guò)少會(huì )造成油壓太低、潤滑不良等后果。

　　汽車(chē)保養除了換機油外，還要用電腦檢測儀檢查車(chē)各個(gè)電控部件是否正常。查看發(fā)動(dòng)機機油液位，發(fā)動(dòng)機冷凍液液位，自動(dòng)變速器潤滑油液位，（手動(dòng)變速器潤滑油，由于結構不同不需查看）剎車(chē)油油位，動(dòng)力轉向潤滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓，很多車(chē)主看到車(chē)輪很扁，以為氣壓不足，而給汽車(chē)車(chē)胎打氣，直至不扁。實(shí)際上這是錯的。太高的輪胎氣壓，造成輪胎過(guò)早磨損，在高速公路行駛時(shí)，容易發(fā)生爆胎，十分危險。輪胎氣壓太低也不好，最好按各車(chē)的標準，可查隨車(chē)手冊或駕駛員車(chē)門(mén)側邊的說(shuō)明標簽。

　　汽車(chē)制動(dòng)液檢查與更換：汽車(chē)行駛一定的時(shí)間就要檢查制動(dòng)液，必要時(shí)需更換。制動(dòng)液

　　在使用一定時(shí)間后，會(huì )出現沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì)，所以應根據氣候、環(huán)境條件、季節變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能，做到及時(shí)更換。普通工況下，制動(dòng)液在使用2年或5萬(wàn)公里后就應更換。原則上，不同型號的制動(dòng)液不能混用，以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應，影響制動(dòng)效果。不同車(chē)型，使用的制動(dòng)液也往往不同。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、合成型制動(dòng)液等類(lèi)型。合成型制動(dòng)液具備很多優(yōu)點(diǎn)被普遍使用。

　　此外，在更換制動(dòng)液時(shí)應使用專(zhuān)業(yè)更換設備，這樣更換制動(dòng)液更徹底，不殘留雜質(zhì)，避免出現氣阻，并能有效避免人工更換制動(dòng)液常出現的問(wèn)題。如制動(dòng)發(fā)軟、放液（氣）閥的損壞。

　　1、發(fā)動(dòng)機火花塞的更換

　　雖說(shuō)在時(shí)間和行駛里程上沒(méi)有更換機油要求得嚴格。但如果長(cháng)時(shí)間不更換火花塞，也會(huì )影響發(fā)動(dòng)機工作及壽命�；鸹ㄈ�一般分為兩種，一種是普通型，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬(wàn)八千公里。另一種鉑金火花塞，這種火花塞由于使用了鉑金材料，因此壽命可達十二萬(wàn)公里或五年。大多數汽車(chē)的火花塞可以自己更換，尤其是四缸發(fā)動(dòng)機更為容易。全世界的家用小汽車(chē)火花塞只有兩種尺寸，你如果想自己更換火花塞，可到autozone或autoparts等汽車(chē)零部件商店，報上你汽車(chē)的年代及型號，購買(mǎi)和你汽車(chē)匹配的火花塞，然后向服務(wù)生借用更換火花塞的工具便可自己更換。

　　2、裝肇事車(chē)

　　車(chē)身變形嚴重的肇事車(chē)，機修師傅都要把其發(fā)動(dòng)機、儀表盤(pán)、座椅、車(chē)橋等部件拆下來(lái)，經(jīng)鈑金師傅將車(chē)身修正后在裝上去。在我實(shí)習期間正好我們組就裝了一輛轎車(chē)。下面我簡(jiǎn)單敘述一下其裝配的步驟：

　�。�1）、固定發(fā)動(dòng)機

　�。�2）v6發(fā)動(dòng)機是由四顆螺栓經(jīng)減振塊固聯(lián)在車(chē)架上的。為了防止因車(chē)禍使車(chē)架變形，車(chē)架上的螺栓孔有多個(gè)，這樣更能夠把發(fā)動(dòng)機合適地固定在車(chē)架上。

　�。�3）裝變速器操縱桿等發(fā)動(dòng)機部件：固定好發(fā)動(dòng)機后就可以把變速器操縱桿連接到發(fā)動(dòng)機變速箱上。離合器也可以固定在摩擦片推桿上，把車(chē)架底部排氣管與發(fā)動(dòng)機氣管相連接好。

　　安裝龍門(mén)架、保險杠

　�。�4）在龍門(mén)架上裝發(fā)動(dòng)機和空調散熱百葉窗以及冷卻油管散熱管總成。把龍門(mén)架固定在發(fā)動(dòng)機前面，再裝上保險杠。

　　裝空調鼓風(fēng)機和轉向助力泵

　　裝半軸

　�。�5）將前輪驅動(dòng)的左右半軸兩端分別固定在車(chē)輪和分動(dòng)器兩邊（手動(dòng)變速器的左右半軸可互換，自動(dòng)變速器的發(fā)動(dòng)機左右半軸不能互換）。

　�。�6）裝轉向系

　　將方向控制器總成裝在車(chē)廂周?chē)�，其通過(guò)萬(wàn)向節與轉向拉桿連接。最后將方向盤(pán)調好位置固定在方向控制器總成上。

　�。�7）布線(xiàn)

　　現在越高檔的車(chē)，其電控部分越復雜，傳感器越多，其線(xiàn)路非常繁多。在安裝時(shí)要特別注意其走向和每條線(xiàn)束的用途。否則就會(huì )出現線(xiàn)束太短或過(guò)長(cháng)等問(wèn)題。這要求修車(chē)師傅對車(chē)的線(xiàn)路走向要非常熟悉。在接插線(xiàn)合時(shí)要特別注意觀(guān)察對接兩個(gè)插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。因為為了減小修車(chē)師傅的工作難度，不同用途的線(xiàn)束的特征都有區別。

　�。�8）安裝雨刮器總成

　　在裝雨刮器總成時(shí)要先把中控電腦板合拆下來(lái)，否則就會(huì )因為位置空間不夠很難裝進(jìn)去。對于肇事車(chē)，要把車(chē)架上固定雨刮器的兩個(gè)螺栓孔調好，否則雨刮器裝上去后運行時(shí)會(huì )有異響。

　�。�9）裝儀表和工作臺

　　儀表總成的電路是現代集成電路，只需要將相應的插頭插在上面即可。工作臺上要安裝空調風(fēng)量控制口、負駕駛位置安全氣囊和固定工作臺的支架等部件。

　�。�10）裝電瓶并啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機試車(chē)

　　安裝電瓶時(shí)要把總的搭鐵線(xiàn)螺栓用砂紙砂光亮，使其導電良好。在裝接線(xiàn)柱時(shí)應該先裝正極后裝負極，避免裝好負極裝正極時(shí)不小心搭鐵產(chǎn)生火花傷人。

　　啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機試車(chē)，在試車(chē)前要先加好機油、轉向助力油、剎車(chē)油、冷卻液、空氣濾清器以及汽油，仔細檢查一下便可以發(fā)動(dòng)。發(fā)動(dòng)后用電腦檢測儀檢查有無(wú)其它故障，然后調試。

　　換支撐臂

　　因支撐臂球頭磨壞，車(chē)輪在轉動(dòng)時(shí)會(huì )發(fā)生擺動(dòng)，駕駛員不好掌握方向，這時(shí)就得重新?lián)Q支撐臂總成。如果支撐臂球頭磨壞了的車(chē)輛，在舉伸機上用力向上抬車(chē)輪，車(chē)輪會(huì )有上下移動(dòng)一個(gè)很小的距離，這就說(shuō)明其球頭已破壞。

　　換機油還得正確選擇機油：從汽車(chē)制造技術(shù)發(fā)展的角度看，發(fā)動(dòng)機的制造越來(lái)越精密，其輸出向高功率高負荷發(fā)展；從汽車(chē)使用環(huán)境變化的角度看，隨著(zhù)高速公路的不斷發(fā)展，汽車(chē)在高溫高速環(huán)境中運行的時(shí)間不斷加長(cháng)，這些都對機油提出了更加苛刻的要求。從保養的經(jīng)濟性看，高中檔機油的潤滑性能優(yōu)良，機件不易磨損，修理費用下降，且高中檔機油的換油周期可達8000～10000km，合成機油更是高達15000～25000km；多方面綜合，選用中高檔機油還是合算的。因此，建議汽油機選用sf、sg級，柴油機選用cd、ce級，或選用sf/cd、sg/cd通用機油。目前市場(chǎng)上偽劣油品甚多，最好選用長(cháng)城、殼牌shell等國內、外知名品牌

　　的機油。另外，在使用中，要勤于檢查、及時(shí)添補，養成定期換機油的良好習慣。

　　三、實(shí)習心得

　　通過(guò)此次實(shí)習我收獲了很多東西，了解了汽車(chē)的基本構造和基本知識，增強了團隊合作精神，真正在工作中體會(huì )到了團隊合作的.重要性，同時(shí)也增強了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力，為以后對工作的適應打下了比較好的基礎。

　　對于整車(chē)的拆解我們遵循著(zhù)嚴格的流程，有著(zhù)明確的分工，每個(gè)班分成三個(gè)組——主拆組、分拆組和數據登錄組，這都對我們順利的完成拆車(chē)實(shí)習起到了十分重要的作用。在正式的拆車(chē)之前我們首先對車(chē)輛的整車(chē)姿態(tài)進(jìn)行了測量，對車(chē)輛的各個(gè)姿態(tài)進(jìn)行拍照。在此之后有做了些拆車(chē)之前的準備工作，例如斷電、放水和放油。之后我們進(jìn)入了正式的拆解環(huán)節，在現場(chǎng)督導的指導下整車(chē)的拆解緊張而有序的進(jìn)行。首先拆的是四門(mén)兩蓋，由于大多數同事沒(méi)有拆車(chē)的經(jīng)驗，所以在拆的時(shí)候都沒(méi)有找到技巧導致拆的比較慢。然后開(kāi)始拆保險杠和翼子板。在拆車(chē)之前我一直都認為保險杠都是用金屬等強度比較到的材料制造的，但是拆車(chē)的時(shí)候發(fā)現我們拆的車(chē)的保險杠是塑料的，感覺(jué)到有些難理解，保險杠是塑料的在汽車(chē)發(fā)生交通事故的時(shí)候又怎么起到保險的作用呢通過(guò)別人的講解使我走出了保險杠必須是金屬制造的這個(gè)誤區，原來(lái)采用塑料也有其優(yōu)點(diǎn)。乘用車(chē)上的保險杠的主要作用是在碰撞的時(shí)候可以吸收掉部分能量，從而保證車(chē)輛乘員的安全，我們這個(gè)車(chē)前保險杠后面沒(méi)有吸能塊，其他的兩輛車(chē)有吸能塊，這樣其吸能效果可能會(huì )更好。此外保險杠還可以起到裝飾的作用，同時(shí)還可以減輕車(chē)輛的重量，我想可能還和行人保護有關(guān)系吧。還有原來(lái)我對汽車(chē)的各個(gè)燈的名稱(chēng)和作用也不是很清楚，通過(guò)電器科室的陳工的講解是我了解了汽車(chē)各個(gè)燈的名字和作用，之后我又請教了我們班的宋督導進(jìn)一不加深了對車(chē)燈系統的了解，從而分清了遠光燈、近光燈、位置燈、制動(dòng)燈、轉向燈和倒車(chē)燈。像這樣的事情還有很多，我想如果要不是參加車(chē)輛的拆解實(shí)習我現在還是一個(gè)車(chē)盲，連最基本的汽車(chē)常識都不知道。再此之后我們又先后拆解了車(chē)輛的底盤(pán)部分包括離合器—變速器、前橋、后橋、前懸、后懸以及制動(dòng)和轉向的相關(guān)構造，之后移除了發(fā)動(dòng)機。在整車(chē)的拆解之中沒(méi)有去拆發(fā)動(dòng)機和變速器，只是將發(fā)動(dòng)機和變速器在離合器那里斷開(kāi)。在斷開(kāi)離合器之前也在書(shū)上看過(guò)離合器的構造，但是看了一段時(shí)間還是沒(méi)搞明白怎么回事，在拆解離合器之后我向幾個(gè)比較明白的同事請教了相關(guān)的問(wèn)題，在他們的耐心解答之下我基本上搞明白了離合器的工作原理。有時(shí)候有些東西并不能通過(guò)看書(shū)來(lái)搞明白，通過(guò)觀(guān)察事物和別人的講解理解起來(lái)就相對容易很多，以后在工作做要學(xué)習的東西還有很多，在學(xué)習的過(guò)程當中必須要注意方法，利用正確的方法可以得到事半功倍的效果。

汽車(chē)公司實(shí)習心得3

　　來(lái)眾泰汽車(chē)公司也快一個(gè)月了，記得我是6月1日進(jìn)入公司的，一個(gè)月的實(shí)習轉眼之間就過(guò)去了,不過(guò)我們是提前上崗實(shí)習，還得等到明年拿了畢業(yè)證書(shū)后才能正式成為公司正式員工，汽車(chē)公司實(shí)習心得。時(shí)間過(guò)得真快,我們這群剛從學(xué)校畢業(yè)的大學(xué)生,即將奔赴崗位,開(kāi)始了真正的職業(yè)生涯.

　　回想我們當初剛進(jìn)公司的那會(huì ),一群懷著(zhù)興奮又好奇心情的我們對于這里的一切都充滿(mǎn)著(zhù)新鮮感,現代化的設備,寬敞明亮的廠(chǎng)房,技術(shù)嫻熟的工人師傅,看得我們嘆為觀(guān)止.我們都非�？释�快點(diǎn)熔入公司,成為一名真正的眾泰人.

　　一個(gè)月的實(shí)習讓我們對整個(gè)汽車(chē)的生產(chǎn)流程有了初步的了解,從發(fā)動(dòng)機的裝配,車(chē)體的沖壓,車(chē)身的涂裝,再到車(chē)身上所有的小部件的總裝,最后到一輛輛嶄新美觀(guān)的夢(mèng)迪博朗汽車(chē)呈現在顧客面前.

　　每個(gè)車(chē)間的實(shí)習都給我留下了很深的印象,尤其是總裝車(chē)間更是記憶深刻.我們大家懷著(zhù)期待而又興奮的心情來(lái)到總裝車(chē)間,迫切地想親眼目睹那一件件碩大而又笨重的鋼板零件和那一顆顆小巧而又精細的螺絲釘,是如何通過(guò)工人師傅們那雙雙靈巧的手,運用嫻熟的技能,裝配出一臺臺嶄新精致的新車(chē)的.看著(zhù)生產(chǎn)線(xiàn)井然有序地運行,聽(tīng)著(zhù)機器嘹亮愉悅的轟鳴,我感受到了總裝緊湊而不緊張的氛圍.1.35分鐘出車(chē)的節拍,讓人感覺(jué)像是走進(jìn)了魔術(shù)師的王國,神氣般的,絢麗的雅致的瀟灑的新車(chē)在這里誕生.這一切簡(jiǎn)直就讓我們目瞪口呆,嘆為觀(guān)止,奇跡就是在這里出現的!

　　我們大家的熱情是高漲的,教育訓練場(chǎng)上在王工的悉心指導下,我們開(kāi)始了打螺釘,螺栓和雙手作業(yè)的練習.一開(kāi)始我們的目標就是四級,在32秒中內完成10個(gè)自由牙.雖然器槍有些沉重,每天8個(gè)小時(shí)的.技能訓練有些辛苦,但是當我們看見(jiàn)自己打螺絲的成績(jì)在一點(diǎn)點(diǎn)上升的時(shí)候,頓時(shí)疲憊蕩然無(wú)存,成功的喜悅感涌上心.通過(guò)不斷地反復練習,大家的最好成績(jì)已經(jīng)達到了25秒,基本達到了線(xiàn)上作業(yè)的工人師傅們的標準.想想他們每天都在高節拍高效率地工作,敬佩之情油然而生,有了杰出的他們,相信眾泰的明天會(huì )更加輝煌!更加美好！

　　為了進(jìn)一步的了解總裝,我們被分配到各個(gè)班組.我所在f4班是底盤(pán)三線(xiàn),主要負責車(chē)底盤(pán)下的安裝.彭班長(cháng)詳細地向我講解了整個(gè)生產(chǎn)的流程,指導員帶我參觀(guān)了生產(chǎn)線(xiàn).每天早晨八點(diǎn)之前我還參加了他們的晨會(huì ),深入到其中,我深切地體會(huì )到了他們的辛苦.在班組的學(xué)習當中,我結合了作業(yè)表觀(guān)察每個(gè)工位的作業(yè)情況,以及管理看板和改善看板,認真地了解分析每個(gè)環(huán)節,試圖找出作業(yè)過(guò)程中可能出現的問(wèn)題點(diǎn),比如工作損失或編程損失,然后進(jìn)行改善,提高工作節拍.

　　在實(shí)習的日子里,我們都是以火一般的熱情在投入,當然我們也學(xué)會(huì )了很多東西,不僅是工作上的.他們工作的積極態(tài)度感染了我們,他們意氣風(fēng)發(fā)的精神感染了我們,從他們身上我看見(jiàn)了一種精神,眾泰的精神.作為一名眾泰人,我想我應該延續這種精神繼續走下去,走下去!

汽車(chē)公司實(shí)習心得4

　　美好珍貴的中專(zhuān)生活已經(jīng)結束了，再回首，走過(guò)的路是很值得回味和反思的。是成是敗，我們也必須總結一下這二年中專(zhuān)的學(xué)習和生活，從中發(fā)揚好的方面，改進(jìn)不足的地方，從而把將來(lái)要走的路看的更清。

　　首先，對這二年中專(zhuān)的思想狀態(tài)，想做的和做過(guò)的事情來(lái)做個(gè)快照吧！

　　20xx年的一天，由于無(wú)心讀書(shū)，我放棄了我的高中生涯，來(lái)到我期待已久的學(xué)�！�湛江機電學(xué)校。選擇了我對它都沒(méi)有一點(diǎn)概念的專(zhuān)業(yè)—會(huì )營(yíng)。為什么要選擇這個(gè)專(zhuān)業(yè)呢？要說(shuō)對它有興趣，那是不可能的了，因為我都不知道它是什么來(lái)的。選擇這個(gè)專(zhuān)業(yè)其實(shí)是為了更快的走出社會(huì )工作，因為它是所有專(zhuān)業(yè)中時(shí)間最短的，就這樣，我就在這里開(kāi)始我的中專(zhuān)生活。

　　原本，我以為二年的中專(zhuān)生活是枯燥無(wú)味，平平凡凡的。但是，意想不到的是，在這里，我過(guò)得那么的開(kāi)心，我的生活是那么的多姿多彩。沒(méi)多久，我就慢慢的喜歡這個(gè)學(xué)校，喜歡這個(gè)專(zhuān)業(yè)，喜歡這里的老師、同學(xué)，喜歡這里的一切。

　　漸漸的，我對這個(gè)專(zhuān)業(yè)越來(lái)越感興趣，濃厚的學(xué)習興趣使我開(kāi)始了新的學(xué)習旅程。由于中專(zhuān)的授課已不再像以前那樣上課講到懂為止，而是一節課講述了很多的新知識，只靠課堂上聽(tīng)講是遠遠不夠的，這就要在課余時(shí)間去練習鞏固課堂上所學(xué)的知識。必須自己鉆研并時(shí)常去圖書(shū)管查一些相關(guān)的資料。日積月累，自身的自學(xué)能力也有了很大的提高，但是如果整天只是埋頭苦讀，那也是不行的，這就要注重學(xué)習的方法了，有好的學(xué)習方法那學(xué)起來(lái)就越輕松了，也能減輕自己的壓力。

　　古人說(shuō)，學(xué)以致用，我們學(xué)習的目的就是為了將來(lái)更好的服務(wù)社會(huì )，體現自身的價(jià)值，隨著(zhù)學(xué)習的進(jìn)步，我不止是學(xué)到了基礎知識，專(zhuān)業(yè)知識，而且，我的心智也有了一個(gè)質(zhì)的飛躍，能快速的掌握一種新的技術(shù)知識，這也為了我將來(lái)走上社會(huì )埋下了捕墊。

　　我一直追求人格的升華，注重自己的品行，我崇拜有著(zhù)巨大人格魅力的人，并一直希望自己也能做到，在校園生活中，我堅持著(zhù)自我反省且努力的完善自己的人格，不斷的追求進(jìn)步，正所謂“謀事在人，成事在天”這句古諺包含著(zhù)深刻的'道理，我不能控制別人，但我能把握自己，應該說(shuō)這兩年來(lái)我很好的把握自己，沒(méi)有隨風(fēng)逐流，始終追求著(zhù)自己的夢(mèng)想，在大多數時(shí)間里做自己想做的，要做的事，尤其在寢室內，能夠和同學(xué)和睦相處，打成一片，形成很好的一個(gè)團體，我很感謝我的同學(xué)，在我無(wú)助時(shí)伸出了她們的雙手，在我無(wú)知時(shí)，及時(shí)的提醒我，也是她們喚醒了我對中專(zhuān)生活的活力。

　　以前幫助別人時(shí)就是感到很開(kāi)心，覺(jué)得這是一種傳統美德，現在我理解到，樂(lè )于助人不僅能鑄造高尚的品德，而且自身也會(huì )得到很多的利益，而幫助別人的時(shí)候也是在幫助自己，對于老師，我是十分敬重的，他們無(wú)私的傳授我們知識，猶如蠟一樣，燃燒自己，照亮別人，在生活中就像一位慈祥的父母，處處為我們著(zhù)想，關(guān)心我們，愛(ài)護我們。

　　二年的中專(zhuān)學(xué)習，我參加了不少的校園活動(dòng)和做過(guò)一些社會(huì )實(shí)踐，從中我認識到更多的同學(xué)，增加了與其他同學(xué)交流和向其學(xué)習的機會(huì )，鍛煉了自己的交際能力，學(xué)到了別人的長(cháng)處，認清了自己的短處，不斷的提高自身的素質(zhì)。

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