金工實(shí)習心得(集錦6篇)
當我們對人生或者事物有了新的思考時(shí)，心得體會(huì )是很好的記錄方式，這樣我們就可以提高對思維的訓練。那么寫(xiě)心得體會(huì )要注意的內容有什么呢？下面是小編收集整理的金工實(shí)習心得，僅供參考，歡迎大家閱讀。
金工實(shí)習心得1
金工實(shí)習是一門(mén)實(shí)踐基礎課，是機械類(lèi)各專(zhuān)業(yè)學(xué)生學(xué)習工程材料及機械制造基礎等課程必不可少的先修課，是非機類(lèi)有關(guān)專(zhuān)業(yè)教學(xué)計劃中重要的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節。它對于培養我們的動(dòng)手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統的機械制造工藝和現代機械制造技術(shù)。
作為材料專(zhuān)業(yè)的一名學(xué)生，學(xué)好理論知識固然重要，但動(dòng)手能力也是至關(guān)重要，現在的很多大學(xué)生，特別是來(lái)自城市的同學(xué)，平時(shí)自己動(dòng)手的機會(huì )少，動(dòng)手的`能力差，很難適應以后社會(huì )對全面人才的需求。而金工實(shí)習課程為我們這些理工科的學(xué)生帶來(lái)了實(shí)際鍛煉的機會(huì )，讓我們走出課堂，在各種各樣的工件和機器的車(chē)間里，自己動(dòng)手，親身體驗，這些對我們的幫助是巨大的。感謝學(xué)校為我們提供這樣的機會(huì )，同時(shí)也感謝辛苦帶領(lǐng)和指導我們學(xué)習的老師們。
再一次穿上軍服的我們，成為校區里的一道亮麗的風(fēng)景，還記得第一次，我們帶者好奇而興奮的心情，向著(zhù)中南大學(xué)金工實(shí)習基地進(jìn)發(fā)，想象著(zhù)自己親手完成工件加工的快樂(lè )。在當藍領(lǐng)的日子里，我們有過(guò)艱辛，有過(guò)畏懼，但我們收獲更多的是快樂(lè )和寶貴的動(dòng)手經(jīng)驗。和老師，同學(xué)們聚集在車(chē)間里的那種親切，那種體驗，將是我人生里永恒的回憶。
在實(shí)習期間，我先后參加了車(chē)工、焊接，數字線(xiàn)切割，鉗工，拆裝，銑工，從中我學(xué)到了很多寶貴的東西，它讓我學(xué)到了書(shū)本上學(xué)不到的東西，增強自己的動(dòng)手能力。
金工實(shí)習心得2
20xx年xx月xx日——6月x日，我們在金工實(shí)習基地進(jìn)行了為期五天的的金工實(shí)習。期間，我們接觸了鉗工、銑工、鑄工、車(chē)工、焊接共5個(gè)工種，還簡(jiǎn)單地了解數控機床加工技術(shù)。每天大家都要學(xué)習新的技術(shù)，并在每天短短的實(shí)習時(shí)間里，完成從對各項工種的一無(wú)所知到制作出一件成品的過(guò)程。在工廠(chǎng)的師傅們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下，我們達到了安全實(shí)習，高效實(shí)習的目的，基本達到了預期的實(shí)習要求。
讓我記憶最深刻的一個(gè)工種是鉗工，鉗工是以手工工作為主的加工方法，勞動(dòng)強度大，生產(chǎn)效率低，操作技術(shù)要求較高。但是鉗工應用的工具簡(jiǎn)單，加工多樣靈活，適應性強，能完成一些采用機械方法不適宜或不能解決的加工，因此，目前某些機械加工和修理工作中，鉗工仍是不可缺少的重要工種。鉗工作業(yè)主要包括鏨削、銼削、鋸切、劃線(xiàn)、鉆削、鉸削、攻絲和套絲、刮削、研磨、矯正、彎曲和鉚接等。師傅給我們介紹了鉗工的主要設備，讓我們認識到了銼刀、鉗臺、虎鉗、劃線(xiàn)平臺、鉆床以及各種量具、劃線(xiàn)工具。第一天的任務(wù)是銼一個(gè)六角螺母，雖然做起來(lái)繁瑣，但我們用一天的時(shí)間，經(jīng)過(guò)銼平面，鉆孔，螺紋加工等終于完成自己的作品。
接著(zhù)是鑄造。鑄造是指熔煉金屬，制造鑄型，并將熔融金屬澆入鑄型，凝固后獲得一定的形狀和性能鑄件的成型方法。砂型鑄造是鑄造中應用最廣泛的一種方法。鑄造最重要是要對每一個(gè)步驟都非常重視，只要一個(gè)步驟做得不好，就會(huì )使整個(gè)模型功虧一簣。讓我們更體會(huì )到打好基礎的重要性。另外對我們的耐性也是一種考驗，做模型必須要有很好的耐心，特別是在修補的時(shí)候，一旦在做的過(guò)程中出現浮躁那就會(huì )越修越麻煩，功虧一簣。
銑床是用銑刀對工件進(jìn)行銑削加工的機床。銑床除能銑削平面、溝槽、輪齒、螺紋和花鍵軸外，還能加工比較復雜的型面。
車(chē)工也是一項很艱巨的工作，因為老師對作品要求很高——誤差不能超過(guò)0.01毫米！我們邊聽(tīng)師傅講邊看車(chē)床熟悉車(chē)床的各個(gè)組成部分，車(chē)床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車(chē)床是通過(guò)各個(gè)手柄來(lái)進(jìn)行操作的，老師又向我們講解了各個(gè)手柄的作用，然后就讓我們加工一個(gè)鉚釘，車(chē)床加工中一個(gè)很重要的方面就是要選擇正確的刀，我們主要使用外圓刀和切斷刀。在金工實(shí)習中，安全最為最為重要，工作時(shí)應穿工作服，女同學(xué)應戴工作帽，頭發(fā)或辮子應塞入帽內；啟動(dòng)車(chē)床前應檢查車(chē)床各部分機構及防護設備是否完好，各手柄是否靈活、位置是否正確；單人進(jìn)行操作等
與普通車(chē)床相比，同是車(chē)床，數控車(chē)床的優(yōu)勢是不言而喻的！數控車(chē)床是數字程序控制車(chē)床的簡(jiǎn)稱(chēng)，它集通用性好的萬(wàn)能型車(chē)床、加工精度高的精密型車(chē)床和加工效率高的'專(zhuān)用型車(chē)床的特點(diǎn)于一身，是國內使用量最大、覆蓋面最廣的一種數控車(chē)床。數控機床主要通過(guò)數控裝置和伺服系統來(lái)實(shí)現數碼操控——它們就好象車(chē)床的大腦和雙手，是數控車(chē)床區別于普通車(chē)床的最大特點(diǎn)。只要有嚴密準確的思維，輸入正確的程序，車(chē)床就會(huì )執行相應的操作，完全不用擔心人為的差錯，而且數控車(chē)床還可以加工輪廓形狀特別復雜或難于控制尺寸的回轉體零件——如果是通過(guò)普通車(chē)床來(lái)應付它們的話(huà)，普通車(chē)床將會(huì )顯得那么的無(wú)力。比起老車(chē)工，數控車(chē)工就輕松得多了。通過(guò)數控車(chē)床的操作及編程，我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程序，車(chē)床就會(huì )執行相應的操作。大概是因為我們對計算機比較熟悉的關(guān)系，編程對我們來(lái)說(shuō)輕而易舉。
另外，我們用半天的時(shí)間學(xué)習電焊，用半天的時(shí)間學(xué)習焊接。老師先強調了安全方面的內容，再介紹了電焊的工作原理，應用，必備的工具，保護措施。然后邊示范邊講電焊的要領(lǐng)。我們學(xué)會(huì )了電焊弧如何引弧，如何運動(dòng)，以保證不粘條，穩定燃燒，最后讓焊痕連續均勻。
我不禁聯(lián)想到，現代科技是第一生產(chǎn)力，我們大學(xué)生的肩上更有著(zhù)不可推卸的重責：為提高祖國的科技力量而奮斗不息！科技，將為我們帶來(lái)日新月異的變化！
雖然我們學(xué)習的每一項技術(shù)對應的作品說(shuō)不上絕頂漂亮，但滿(mǎn)意的碩果隨汗而生：六角螺母，鉚釘等等，一份付出，一份收獲，興奮之余萌生了意外的興趣，興趣推動(dòng)了自主性，實(shí)踐和探究性，我們遂漸地變得輕車(chē)熟路，機車(chē)飛快地轉，銼刀平穩地銼，磨出了汗水和成果，磨出了智慧和創(chuàng )新，轉磨出了甘辛和堅韌，無(wú)形中匯成了共同的口號：“辦實(shí)事，做貢獻，受教育，長(cháng)才干�！�
此次金工實(shí)習使我們學(xué)到了很多書(shū)中無(wú)法學(xué)到的東西。它使我們懂得觀(guān)察生活，勇于探究生活，也為我們多方面去認識和了解生活提供了一個(gè)契機。它是生活的一種動(dòng)力，促進(jìn)我們知、情、意、行的形成和協(xié)調的發(fā)展，幫助自我完善。
任何理論和知識只有與實(shí)習相結合，才能發(fā)揮出作用。而作為思想可塑性大的我們，不能單純地依靠書(shū)本，還必須到實(shí)踐中檢驗、鍛煉、創(chuàng )新。去培養科學(xué)的精神，良好的品德，高尚的情操，文明的行為，健康的心理和解決問(wèn)題的能力。
此時(shí)，我們還在懷念充滿(mǎn)成就感的金工實(shí)習，它充實(shí)了我們的知識，使我們懂得操控機床，車(chē)零件，使我們懂得鉗和銼。至此，心中總一句言簡(jiǎn)義深的話(huà)“紙上得來(lái)終覺(jué)淺，投身實(shí)踐覽真知”。
金工實(shí)習心得3
為期2周的金工實(shí)習就這么告一段落，想想這2周，過(guò)的實(shí)在很快，很多東西還沒(méi)來(lái)得及學(xué)就已經(jīng)過(guò)了``````所以我寫(xiě)下了這篇實(shí)習報告，算是對自己過(guò)去2周的所見(jiàn)所聞所感所想作個(gè)記錄吧。
還記得開(kāi)始實(shí)習的第一天我們就學(xué)習了工業(yè)安全這個(gè)項目，看到那么多真實(shí)的工業(yè)安全事故讓我們對接下來(lái)2周的“噩夢(mèng)”簡(jiǎn)直不敢想象，如果真的不幸在那里實(shí)習的時(shí)候出點(diǎn)什么事故或者真的就象影片里的一樣就那樣“英年早逝”的話(huà)，那不是...我們大家都為此捏了一把汗�！半m然實(shí)習中是會(huì )有一點(diǎn)危險，畢竟我們接觸的都是那些多多少少有些危險性的機器，在高轉速高壓力的狀況下稍微一不留意就會(huì )出現危險事故的，然而只要我們按照操作規范以及老師的指導來(lái)做的話(huà)是不會(huì )出現意外的”，聽(tīng)完老師的介紹我們總算能夠稍微放心一點(diǎn)，第一天就在這樣的忐忑夾雜興奮的情緒中過(guò)去了。
第二天是我們兩周的實(shí)習中最讓我感興趣的——鍛造(其實(shí)我們都叫打鐵)。初次去那個(gè)熱加工工廠(chǎng)著(zhù)實(shí)讓我們嚇了一跳：黑黑的什么都看的不清楚，而且那里很破舊的樣貌，跟那些老電影里的工廠(chǎng)簡(jiǎn)直是一個(gè)樣，讓我懷疑時(shí)光是否倒退了還是我自己還沒(méi)有睡醒(之后才明白那個(gè)地方不是我們實(shí)習的車(chē)間，而是華工的一個(gè)熱加工工廠(chǎng))。當我們去到實(shí)習車(chē)間的時(shí)候老師已經(jīng)一臉和藹的站在那里等我們了“你們是來(lái)鍛造實(shí)習的是吧車(chē)間在這邊，過(guò)來(lái)吧�！崩蠋熯呎f(shuō)著(zhù)邊招呼著(zhù)我們去車(chē)間參觀(guān)，邊開(kāi)始介紹起我們的實(shí)習資料——打鐵，當然少不了還有我們的工具——空氣錘。我們的當天的任務(wù)就是把一根80mm長(cháng)，25mm直徑的圓形鐵棒打成一個(gè)20mm厚的六邊形。聽(tīng)起來(lái)很簡(jiǎn)單是吧我開(kāi)始時(shí)也覺(jué)得沒(méi)什么了不起的，不就是一個(gè)六邊形嘛，我一上午就打完啦，還用的著(zhù)一天時(shí)間!所以我都不以為意聽(tīng)完老師的講解之后我們就開(kāi)始了我們的鐵匠生涯，說(shuō)實(shí)話(huà)，當那塊紅色的鐵段從那個(gè)電爐里拿出來(lái)的時(shí)候我確實(shí)有點(diǎn)擔心：這么高溫度的東西萬(wàn)一不留意掉了碰到人怎樣辦(但是還好大家都比較認真，沒(méi)出什么事故)之后米蘭小鐵匠的歌聲就飄揚在我們的實(shí)習車(chē)間了，“叮叮當當，叮叮當當”一首悅耳的打鐵之歌，呵呵。但是打鐵雖然說(shuō)是簡(jiǎn)單，但是要打成型卻沒(méi)那么
簡(jiǎn)單，我們從上午打到下午也打的不是很貼合規格要求，還好之后老師過(guò)來(lái)指導我們，才把那個(gè)零件打出來(lái)了�？粗�(zhù)自己的勞動(dòng)成果，大家都忍不住拿出手機拍下來(lái)回去留念。
第二天的實(shí)習，帶著(zhù)一點(diǎn)累和十分的滿(mǎn)足與自豪：我們是新一代打鐵匠!
模具那個(gè)實(shí)習也是我覺(jué)得印象較為深刻的，用沙子砌出零件的外形然后就能夠用來(lái)灌注鐵水鑄成我們需要的零件。說(shuō)是很簡(jiǎn)單，而且歷史也很悠久從商朝就有了這種鑄造技藝(之前很多青銅鑄件都是用這種方法鑄成的)。老師用沙子和簡(jiǎn)單的工具三下五除二，一下子就把那個(gè)模具鑄出來(lái)了，讓我們也是信心滿(mǎn)滿(mǎn)的躍躍欲試。但是當我們自己親自上場(chǎng)的`時(shí)候才發(fā)現：怎樣老師說(shuō)的那套是騙人的我們好像也是按照老師的方法來(lái)做，但是那個(gè)鑄件怎樣做還是有點(diǎn)問(wèn)題，要么一不留意就這邊倒沙，要么那邊的形狀老是看著(zhù)不順眼只好硬著(zhù)頭皮一步步地重做了一次之后才發(fā)現：原先在做的過(guò)程種有些東西是自己不留意沒(méi)有做好的，有時(shí)候是那個(gè)沙子沒(méi)有盅實(shí)，有時(shí)候是那個(gè)隔型沙沒(méi)有放好。累了一天，總算拿了個(gè)A+，也算是這一天的最大安慰吧。(但是實(shí)在是太累了，因為整天都是蹲在地上的啊)最累的實(shí)習當屬鉗工!!!我發(fā)誓!!!我們p6的剛好是最后一天最累鉗工!將一段鐵棒鋸下11mm之后再將其加工成一個(gè)10mm厚的六邊形螺母。然而那個(gè)螺母我是怎樣磨都磨不平。磨不平也就罷了，之后我還把那個(gè)尺寸弄錯，本來(lái)就應19mm的寬度我留下了22mm，結果等我發(fā)現時(shí)候已經(jīng)沒(méi)有多少時(shí)間給我修整自己的工件。但是不修改也不行啊!所以最后的時(shí)間我幾乎以光速在磨那
個(gè)工件，簡(jiǎn)直磨的日月無(wú)光天昏地暗，那陣勢不亞于大戰在即的肅殺或是兩軍交戰的“血腥”(那時(shí)候簡(jiǎn)直是磨紅了眼睛)令我遺憾的是：最終的零件還是不貼合規格。所以鉗工是我整個(gè)實(shí)習中最遺憾的一個(gè)。
實(shí)習一天接一天，每一天都有不同的實(shí)習資料，加工中心，汽車(chē)知識，磨床齒輪，模具CAD，每一天都讓我們學(xué)到不同的知識：首先透過(guò)這次實(shí)習我們了解了現代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過(guò)程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設備在機械制造中的應用。其次在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。在了解、熟悉和掌握必須的工程基礎知識和操作技能過(guò)程中，培養、提高和加強了我們的工程實(shí)踐潛力、創(chuàng )新意識和創(chuàng )新潛力。
這次實(shí)習，讓我們明白做事要認真留意細致，不得有半點(diǎn)馬虎。同時(shí)也培養了我們堅強不屈的本質(zhì)，不到最后一秒決不放下的毅力!第五培養和鍛煉了勞動(dòng)觀(guān)點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟觀(guān)念，強化遵守勞動(dòng)紀律、遵守安全技術(shù)規則和愛(ài)護國家財產(chǎn)的自覺(jué)性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。最后在整個(gè)實(shí)習過(guò)程中，老師對我們的紀律要求十分嚴格，制訂了學(xué)生實(shí)習守則，同時(shí)加強清理機床場(chǎng)地、遵守各工種的安全操作規程等要求，對學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養起到了較好的促進(jìn)作用。
當然實(shí)習除了收獲了知識，開(kāi)拓了眼界之外，也還是有些許遺憾的：比如因為實(shí)習時(shí)間有限，有些實(shí)習工種我們沒(méi)有機會(huì )接觸啦(比如我本人對那個(gè)化學(xué)加工就十分感興趣啦，可惜沒(méi)有機會(huì )去實(shí)習，所以一向很遺憾);還有一些實(shí)習過(guò)程中會(huì )有一些自己的成品，雖然不必須很好看或者很貼合要求，但是那畢竟是自己的勞動(dòng)成果，所以我們會(huì )期望能夠有機會(huì )保留自己的勞動(dòng)結晶，但是幾乎所有的實(shí)習成品都不能帶離實(shí)習車(chē)間，所以這個(gè)也是個(gè)遺憾;其他的我個(gè)人的推薦是期望實(shí)習時(shí)候能夠給學(xué)生更多的自由發(fā)揮自由設計的機會(huì )，讓每個(gè)學(xué)生都能夠在實(shí)習過(guò)程中發(fā)揮出自己的聰明才智，當然實(shí)習過(guò)程也就會(huì )更加有吸引力咯。
#609702
金工實(shí)習心得4
時(shí)光匆匆，歲月流梭！
轉眼為期一周的金工實(shí)習結束了。在實(shí)習期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂(lè )！因為我們在學(xué)到了作為一名鉗工所必備的知識的同時(shí)還鍛煉了自己的動(dòng)手能力。
我們實(shí)習的第一天看了有關(guān)金工實(shí)習的知識和金工實(shí)習過(guò)程中的注意事項的碟片。這是作為學(xué)生的我們第一次進(jìn)入工廠(chǎng)當令人尊敬的工人，也是第一次到每一個(gè)工科學(xué)子一試身手的實(shí)習基地。我怎么會(huì )不激動(dòng)萬(wàn)分呢？
一個(gè)星期，短短的一個(gè)星期，對我們這些非機械專(zhuān)業(yè)的工科學(xué)生來(lái)說(shuō)，也是特別的寶貴。因為這是一次理論與實(shí)踐相結合的絕好機會(huì )，又將全面地檢驗我們的知識水平。
金工實(shí)習是培養學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑。又是我們大學(xué)生、工科類(lèi)的大學(xué)生，非常重要的也特別有意義的實(shí)習課。金工實(shí)習又是我們的一次實(shí)際掌握知識的機會(huì )，離開(kāi)了課堂嚴謹的環(huán)境，我們會(huì )感受到車(chē)間的氣氛。同時(shí)也更加感受到了當一名工人的心情，使我們更加清醒地認識到肩負的責任。
通過(guò)碟片的演示和老師的講解。我終于明白了什么是鉗工。同時(shí)也懂得了為什么有人說(shuō)“當鉗工是最累的！”
鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來(lái)完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比，勞動(dòng)強度大、生產(chǎn)效率低，但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作，同時(shí)設備簡(jiǎn)單，故在機械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。
第一天，來(lái)到車(chē)間，聽(tīng)完老師的要求，也看了黑板上那看似簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的圖樣，我們便開(kāi)始了我們的實(shí)習。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫(huà)線(xiàn)，畫(huà)線(xiàn)，這工作可馬虎不得，一旦畫(huà)錯便會(huì )使自己的零件不合尺寸，還好聽(tīng)了老師說(shuō)的注意事項，我按老師所說(shuō)的，稍微把尺寸畫(huà)大了一點(diǎn)。接著(zhù)，便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛，就那么來(lái)回拖啊拖，沒(méi)什么大不了的，小事一樁。但事實(shí)上鋸鋸子，也是講究訣竅的，鋸鋸子并不是一定都會(huì )累得兩手發(fā)麻，兩眼發(fā)慌的，我們首先要調節好鋸口的方向，根據鋸口的方向使力，起鋸時(shí)應該以左手拇指靠住鋸條，以防止鋸條橫向滑動(dòng)，右手穩推手柄，鋸條應該與工件傾斜一個(gè)鋸角，約10度~15度，起鋸角過(guò)大鋸齒易崩碎，起鋸角過(guò)小，鋸齒不易切入，還有可能打滑，損壞工件表面，起鋸時(shí)鋸弓往復程要短，壓力要小，鋸條要與工件表面垂直。同時(shí)，鋸削時(shí)右手握鋸柄，左手輕握弓架前端，鋸弓應該直線(xiàn)往復，不可擺動(dòng)，前推時(shí)加壓均勻，返回時(shí)鋸條從工件上輕輕的滑過(guò)。往復速度不應該太快，鋸切開(kāi)始和終了前壓力和速度均減小，以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機油。鋸完了，還得銼削，銼削也是一個(gè)又累又苦的差事，但是只要掌握方法，同樣不難了。
首先要正確的握銼刀，銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運動(dòng)是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時(shí)，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時(shí)，兩手壓力相同，繼續推進(jìn)銼刀時(shí)，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時(shí)不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡(jiǎn)單了。
接著(zhù)便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準，但卻是我們汗水的結晶，是我們兩天來(lái)奮斗的結果
鉗工的實(shí)習說(shuō)實(shí)話(huà)是很枯燥的，可能干一個(gè)上午卻都是在反反復復著(zhù)一個(gè)動(dòng)作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來(lái)來(lái)回回的銼，銼到中午時(shí)，整個(gè)人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時(shí)，卻能看見(jiàn)老師在一旁指導，并且親自示范，他也是滿(mǎn)頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動(dòng)力。幾天之后，看著(zhù)自己的加工成果，我們最想說(shuō)的就是感謝指導我們的老師了。
實(shí)踐是真理的檢驗標準，通過(guò)兩星期的金工實(shí)習，我了解到很多工作常識，也得到意志上鍛煉，有辛酸也有快樂(lè )，這是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財富，對我以后的`學(xué)習和工作將有很大的影響。
很快我們就要步入社會(huì )，面臨就業(yè)了，就業(yè)單位不會(huì )像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀(guān)察、學(xué)習。不具備這項能力就難以勝任未來(lái)的挑戰。隨著(zhù)科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應用，會(huì )有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過(guò)的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng )新。就像我們接觸到的車(chē)工，雖然它的危險性很大，但是要求每個(gè)同學(xué)都要去操作而且要作出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。一周的金工實(shí)習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過(guò)幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習結束后根據自己的情況去感悟，去反思，勤時(shí)自勉，有所收獲，使這次實(shí)習達到了他的真正目的。
金工實(shí)習心得5
短暫的金工實(shí)習塵埃落定了，自己也順利地完成了實(shí)習任務(wù)。實(shí)習雖然是結束了，但是內心卻依舊感到沉甸甸的自己明白了許多。
一個(gè)不接觸工廠(chǎng)，不接觸機器的工科人的經(jīng)歷是不完整的，所以學(xué)校的金工實(shí)習課程就給我們提供了這樣的一種平臺，讓我們能充分的對工廠(chǎng)、對工具、對機器產(chǎn)生認知，進(jìn)而了解和熱愛(ài)。
第一項，我們要進(jìn)行最累一項工種—鉗工，老師告訴我們，鉗工是完全靠手工來(lái)制作出各種零件，是最能鍛煉一個(gè)人動(dòng)手能力的，一些機器加工不了的零件，都要由鉗工來(lái)完成。老師介紹了鉗工的各種知識，它作用廣泛，如切削加工前的準備，機器裝配前的準備，某些精密零件的加工等。我們頓時(shí)覺(jué)得鉗工是一項很了不起的工種，應該好好去體驗。同時(shí)老師也提醒我們要愛(ài)護工具，保護自己，列舉了以前一些學(xué)生所犯的錯誤導致的傷害。我們意識到金工實(shí)習不是鬧著(zhù)玩的，要時(shí)刻小心。
在鉗工實(shí)習場(chǎng)地上安裝了許多臺虎鉗，用來(lái)夾各種工件。工作臺面下擺放著(zhù)鋸、各種銼刀、直角尺等等。老師讓我們先熟悉下工具。我對鉗工還是很感興趣的，所以很興奮。不過(guò)我很快意識到要真正能夠掌握它，還需付出長(cháng)久的努力。
鉗工實(shí)習在我看來(lái)最重要的要素之一是工具與身體有節奏地來(lái)回運動(dòng)。
剛開(kāi)始我們要鋸斷毛培，慢慢地我們開(kāi)始體驗出巧勁如何用，看著(zhù)鋸痕的加深，內心的喜悅驅除了手臂的酸痛。接下來(lái)是要對鋸過(guò)的端面進(jìn)行銼工，由于我們這組鋸出來(lái)的面比較平，所以銼的過(guò)程并沒(méi)花費很長(cháng)時(shí)間。不過(guò)在后來(lái)把圓柱體變成六面柱體的時(shí)候，還是很辛苦的。
鉗工還需要人的耐性。鉗工第二次時(shí)我們用了一上午只干一件事——銼。由于一上午只銼，身體機械式地重復一件事，導致我們很痛苦。這是很考驗人的，這要求我們擁有一絲不茍的負責精神。鉗工不僅鍛煉我們的身體，同時(shí)錘煉我們的精神。最后是劃線(xiàn)、打樣沖、鉆孔、攻絲、套扣，這幾項還是比較快的，但對我們這些剛開(kāi)始接觸的人畢竟還是挺難的。劃線(xiàn)、打樣沖時(shí)注意不要歪了就行。鉆孔時(shí)是手動(dòng)進(jìn)給，用力不能太猛。攻絲套扣時(shí)應該先慢后快，才夠容易成功。攻絲時(shí)不可盲目加工，要注意螺紋深度。最后，我還用銼磨了一下毛邊。
最后一天交作品時(shí)，看到自己的作品心中的喜悅溢于言表。鉗工實(shí)習，充滿(mǎn)汗水，但我也從中學(xué)到了許多許多。
第二項是車(chē)床。老師為我們詳細的介紹各種刀具，工件，車(chē)床的相關(guān)知識，雖然這些知識對我們很陌生，但老師的耐心講解，讓我們開(kāi)始產(chǎn)生了興趣，聽(tīng)的也比較認真，因為這些知識是最基本最重要的，老師也強調了我們要注意安全，包括著(zhù)裝，工作習慣等等。我們接下來(lái)按照分組，由不同的老師帶領(lǐng)進(jìn)行各自的學(xué)習。
車(chē)工是在車(chē)床上利用工件的旋轉和刀具的移動(dòng)來(lái)加工各種回轉體的.表面，包括：車(chē)端面、車(chē)外圓、車(chē)臺階、切槽及切斷等，車(chē)工所用的刀具有：車(chē)刀、鏜刀、鉆頭等，常用設備為臥式車(chē)床。車(chē)銷(xiāo)加工時(shí)，工件的旋轉運動(dòng)為主的運動(dòng)，刀具相對工件的橫向或縱向移動(dòng)為進(jìn)給運動(dòng)。
面對著(zhù)龐大的車(chē)床，我們除了好奇外，對它十分的陌生，老師給我們細心的講解車(chē)床的各個(gè)部件的名稱(chēng)和操作細則。我們逐漸熟悉車(chē)頭箱，進(jìn)給箱，溜板箱，刀架等主要部件的控制，老師要求我們先不開(kāi)動(dòng)車(chē)床，重點(diǎn)進(jìn)行縱橫向手動(dòng)進(jìn)給練習。要求達到進(jìn)退動(dòng)作準確、自如，且要做到進(jìn)給動(dòng)作緩慢、均勻、連續。到一定程度后可開(kāi)車(chē)練習，每項操作都進(jìn)行到我們熟悉為止。經(jīng)過(guò)幾次的訓練，我們已經(jīng)熟悉了本項操作后老師讓我們每個(gè)人都進(jìn)行了一次車(chē)端面工作。在工作前老師要求我們認真查看機床有無(wú)異常，并且在規定的部位加潤滑油，并再次強調工件、刀具要加緊，不用時(shí)不可隨意亂放，以防飛出。我自己感覺(jué)第一天所做的這些還是比較簡(jiǎn)單。但是，第二天我們組比較失敗——只做出一個(gè)半成品。原因是我們對操作順序還是不夠熟悉。在車(chē)外圓時(shí)總會(huì )先停車(chē)后退刀，然后毛培表面會(huì )留下一條刀痕，導致失敗，這樣的操作也有損刀具。我們還在切斷時(shí)犯錯，由于計算數值錯誤，半成品近在咫尺，卻沒(méi)能得到。但是，人是會(huì )吸取失敗的教訓并總結進(jìn)步的，因此，在第三天，我們組一上午就做出了六個(gè)成品！
當看到我們自己的作品得到滿(mǎn)分10分時(shí)，焦慮煙消云散，快樂(lè )接踵而至。數控的學(xué)習時(shí)間有點(diǎn)短，但經(jīng)過(guò)老師的講解我們對其有了初步的了解。機械制造業(yè)的迅速發(fā)展與社會(huì )的進(jìn)步促使數控機床的產(chǎn)生，數控機床是一種靈活、通用、高精度、高效率的自動(dòng)化裝備。
數控銑床在數控機床中所占的比例很大。它對零件加工的適應性強、靈活性好，能加工輪廓形狀特別復雜或難以控制尺寸的零件。同時(shí)它的加工精度高，加工質(zhì)量穩定可靠。編程簡(jiǎn)單，我們實(shí)習時(shí)編了幾個(gè)程序并且上機床運行了下，發(fā)現機床對坐標的精度不是很高，畫(huà)正方形時(shí)如果從一個(gè)邊的中間開(kāi)始，那么這個(gè)正方形不會(huì )閉合。這應該是機床的誤差。所以我對自己的程序進(jìn)行了改動(dòng)，讓它在正方形的頂點(diǎn)開(kāi)始運動(dòng)，這樣就可以閉合了。所以編程時(shí)要注意刀位點(diǎn)、切入點(diǎn)等�？梢�(jiàn)，理論重要，但是實(shí)踐更重要！
數控車(chē)床的使用范圍是相當廣泛的。它主要用于軸類(lèi)、盤(pán)類(lèi)等回轉體零件的加工，編程比數銑的要麻煩些，畢竟數銑是用于平面，它是用于立體嗎！在編程時(shí)注意不可讓機床進(jìn)給過(guò)度，否則對刀具傷害較大。數控車(chē)床的程序輸入比較簡(jiǎn)單直觀(guān)。
金工實(shí)習心得6
利用期末的兩個(gè)星期，我們來(lái)到了燕山大學(xué)機械廠(chǎng)，開(kāi)始為期兩周的金工實(shí)習。在沒(méi)有開(kāi)始實(shí)習之前，感覺(jué)兩周是一個(gè)漫長(cháng)的過(guò)程，對金工實(shí)習充滿(mǎn)期待�，F在回首，感覺(jué)兩周時(shí)間匆匆而過(guò)，我們也收獲頗豐。在短短的兩周時(shí)間內，我們經(jīng)歷了裝配工、鉗工、車(chē)床、鍛造、熱處理、數控銑、數控車(chē)、機電、線(xiàn)切割、電焊、砂型制作、銑床等工種，對各種工種有了初步的認知，我深切感覺(jué)到了機械的豐富多彩。
第一天在工廠(chǎng)進(jìn)行的是裝配工的實(shí)習。對裝配工，我最大的感觸是，原來(lái)裝配也是一門(mén)學(xué)問(wèn)！聽(tīng)給我們講裝配的師傅說(shuō)，一名經(jīng)驗熟練的師傅裝配的機器可以延長(cháng)機器的壽命兩至三年，而一名新手裝配的機器卻能導致機器壽命大減。原本我以為，機器的裝配，就是簡(jiǎn)單的將零件裝到合適的位置即可，但是到自己動(dòng)手時(shí)卻弄的手忙腳亂。裝配的順序，敲擊的力度，零件的位置，機器的調試等等，這些都是我們不曾學(xué)到的。我們在第一天裝配中就已經(jīng)見(jiàn)識到了這么多新鮮的事物，我不禁對金工實(shí)習期待起來(lái)，他還能給我什么驚喜呢？下午，我們來(lái)到了調試車(chē)間，在這里擺放著(zhù)兩臺老式車(chē)床，大概是六七十年代的吧。在這里，師傅給我講解了怎樣調試一臺機床：導軌的平行，主軸的平行，主軸的水平擺動(dòng)等等，聽(tīng)著(zhù)師傅帶著(zhù)很強的'專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)侃侃而談，細數家珍地說(shuō)著(zhù)怎樣調整，就像調試車(chē)床是一件極其容易的事情。但是當輪到我們來(lái)調試車(chē)床卻沒(méi)有那么容易了，忙到滿(mǎn)頭大汗也只是調試了個(gè)半吊子。
我們還認識到了一個(gè)新的名詞：刮研。這個(gè)新的名詞從來(lái)沒(méi)從書(shū)本上看到過(guò)，也沒(méi)聽(tīng)別人提到。刮研是利用刮刀、基準表面、測量工具和顯示劑，以手工操作的方式，邊研點(diǎn)邊測量，邊刮研加工，使工件達到工藝上規定的尺寸、幾何形狀、表面粗糙度和密合性等要求的一項精加工工序。聽(tīng)師傅說(shuō)刮研很重要，力道不能太輕也不得太重，一個(gè)學(xué)徒工，刮研是要學(xué)兩三年才能出師。熟練的師傅甚至能夠刮出漂亮的花紋。說(shuō)著(zhù)師傅給我們示范起來(lái)。師傅的動(dòng)作很是協(xié)調，刮出的表面也很好看。當我拿著(zhù)半米多長(cháng)的刮刀親自上陣時(shí)，卻沒(méi)有那么得心應手，力道總是把握不準，鐵塊的表面被我刮出了一道道的劃痕。刮研是一個(gè)苦力活，也是個(gè)技術(shù)活，我們也僅僅是體驗了一把裝配工的工作，卻讓我們很是狼狽。
如果說(shuō)第一天的裝配拼的是技術(shù)，那么第二天的鉗工，拼的就是體力。我感覺(jué)所有工種里沒(méi)有比鉗工更苦的了吧。我們的任務(wù)是打磨一個(gè)小錘子。每人領(lǐng)到一塊長(cháng)方形鐵塊，要求我們通過(guò)鋸、銼、鉆等工序，制造出符合公差要求的小錘子。
起初我對磨小錘挺感興趣，磨基準面、涂顏料、劃線(xiàn)一氣呵成。但是到鋸小錘的時(shí)候卻沒(méi)那么容易了。由于需要鋸的面為斜面，不好掌握方向，我的鋸條在鋸了一段距離后偏離了軌道，沖著(zhù)劃好的警戒線(xiàn)而去。我盡力調整，卻怎么也挽救不回，他終于沖過(guò)了警戒線(xiàn)，在錘面上留下了深深的劃痕。無(wú)耐的我只好將錯就錯，將其打磨平整。打磨小錘的過(guò)程沒(méi)有多少可說(shuō)，只有一個(gè)字，酸。整個(gè)胳膊都酸到發(fā)抖，卻仍然不見(jiàn)打磨的平面下降一絲一毫。
經(jīng)過(guò)一天半艱苦卓絕的打磨，我勉強完成了任務(wù)，完成了自己小錘，并在小錘上刻好了自己的學(xué)號。
車(chē)工是我們實(shí)習的第三個(gè)工種，我們親切的稱(chēng)之為“扯蛋”，因為師傅要求我們利用車(chē)床車(chē)出一個(gè)小球來(lái)。這可是純手工的，車(chē)的圓不圓，表面光滑不光滑完全靠車(chē)工的眼睛和一雙手。左手控制縱向進(jìn)給，右手控制橫向進(jìn)給，雙手必須協(xié)調一致才能車(chē)出較為標準的球體。只要雙手稍不注意，就有可能在工件表面車(chē)出個(gè)大坑。起初，我掌握不好力道，也控制不好兩手的進(jìn)給速度，車(chē)出的工件完全不成形。經(jīng)過(guò)一天的訓練，我漸漸能夠較為熟練的駕馭車(chē)床，車(chē)出的工件也漸漸向球體靠攏。最后的考試，我也穩定發(fā)揮，車(chē)出了我的正常水平。之后，我們利用半天的時(shí)間，觀(guān)看的鍛造和熱處理的視頻，并在老師帶領(lǐng)下進(jìn)行了淬火的實(shí)驗。雖然我們沒(méi)有親自動(dòng)手進(jìn)行鍛造和熱處理，但是我們還是學(xué)到了有關(guān)鍛造和熱處理的知識，收獲也是很大的。數控車(chē)和數控銑是在原先車(chē)床和銑床的基礎上，加入了計算機的成分，由計算機控制加工零件，得到的零件精度高，效率高，也省去了人力勞動(dòng)。在數控車(chē)床和數控銑床實(shí)習過(guò)程中，我真切的感覺(jué)到人力床和數控床的差別。就拿車(chē)球來(lái)說(shuō)，數控車(chē)床可以通過(guò)簡(jiǎn)單的編程，自動(dòng)地車(chē)出標準的球形工件，但是車(chē)床卻根本不可能達到這種標準。在講到數控車(chē)床時(shí)，師傅說(shuō)，數控床的核心部分大都是來(lái)自于德國、日本等國家，而我們生產(chǎn)的只是車(chē)床本身。由此我感到了我們國家機械的落后。我希望也相信，在將來(lái)我們一定能夠做出自己的高技術(shù)產(chǎn)品，不僅在機械，也在各個(gè)行業(yè)走在世界的前列。
隨后的幾天里，我們分別進(jìn)行了機電、線(xiàn)切割、電焊、砂型制造和銑床的實(shí)習。線(xiàn)切割可以說(shuō)是金工實(shí)習中最具浪漫色彩的工種，可以說(shuō)是鐵漢柔情吧。利用我們觀(guān)看線(xiàn)切割視頻的時(shí)間，老師為我們每人準備了一個(gè)禮物————利用線(xiàn)切割切出的丘比特和愛(ài)心。分到每人手上，我們都像是如獲至寶，倍加呵護。從此，我知道了原來(lái)機械男也可以利用這種特殊的方式表達愛(ài)慕之情。
兩周的金工實(shí)習很快結束了，我們都疲憊卻充實(shí)的回到了學(xué)校。在本次的金工實(shí)習過(guò)程中，我學(xué)到了很多東西，收獲頗豐：
首先，通過(guò)這次實(shí)習，我了解了現代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過(guò)程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設備在機械制造中的應用。這些對于我們學(xué)到的知識是一個(gè)鞏固和補充，有助于我今后的學(xué)習。
其次，金工實(shí)習讓我們熟悉和掌握了一定的工程基礎知識和操作技能，培養、提高和加強了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng )新意識和創(chuàng )新能力。
第三，金工實(shí)習培養和鍛煉了我們勞動(dòng)、質(zhì)量和經(jīng)濟觀(guān)念，強化遵守勞動(dòng)紀律、遵守安全技術(shù)規則和愛(ài)護國家財產(chǎn)的自覺(jué)性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。
第四，這次實(shí)習，讓我明白做事要認真小心細致，不得有半點(diǎn)馬虎。同時(shí)也培養了我們堅強不屈的本質(zhì)，不到最后一秒決不放棄的毅力！
很快我們就要步入社會(huì )，面臨就業(yè)了，就業(yè)單位不會(huì )像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀(guān)察、學(xué)習。不具備這項能力就難以勝任未來(lái)的挑戰。隨著(zhù)科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應用，會(huì )有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過(guò)的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng )新。就像我們接觸到的車(chē)工，雖然它的危險性很大，但是要求每個(gè)同學(xué)都要去操作而且要作出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。兩周的金工實(shí)習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過(guò)幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習結束后根據自己的情況去感悟，去反思，勤時(shí)自勉，有所收獲，使這次實(shí)習達到了他的真正目的。
【金工實(shí)習心得】相關(guān)文章：
金工的實(shí)習心得03-02
金工實(shí)習心得06-09
金工實(shí)習心得06-13
金工實(shí)習心得10-10
金工實(shí)習的實(shí)習心得11-23
金工實(shí)習的實(shí)習心得07-20
金工實(shí)習鍛造實(shí)習心得11-18
【精】金工實(shí)習心得06-26
金工實(shí)習心得【熱】06-27