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金工實(shí)習刨工心得體會(huì )

時(shí)間:2024-05-03 07:27:39 實(shí)習心得 我要投稿
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金工實(shí)習刨工心得體會(huì )

  當我們積累了新的體會(huì )時(shí),寫(xiě)心得體會(huì )是一個(gè)不錯的選擇,如此就可以提升我們寫(xiě)作能力了。那么好的心得體會(huì )是什么樣的呢?以下是小編收集整理的金工實(shí)習刨工心得體會(huì ),僅供參考,歡迎大家閱讀。

金工實(shí)習刨工心得體會(huì )

金工實(shí)習刨工心得體會(huì )1

  __-__學(xué)年上學(xué)期,我們在__校區工程實(shí)訓中心進(jìn)行了為期__周的金工實(shí)習。期間,我們接觸了鑄、鍛、焊、熱處理、鉗、車(chē)、銑、刨、滾齒、數控和特種加工等工種的基本操作技能和安全技術(shù)教程。每個(gè)星期,大家都要學(xué)習一項新的技術(shù),并在4小時(shí)的實(shí)習時(shí)間里,完成從對各項工種的一無(wú)所知到制作出一件成品的過(guò)程。在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒(méi)有發(fā)生一例傷害事故,基本達到了預期的實(shí)習要求,圓滿(mǎn)地完成了13周的實(shí)習。

  實(shí)習期間,通過(guò)學(xué)習車(chē)工、鍛工。我們做出了自己設計的工藝品,銑工、車(chē)工、刨工的實(shí)習每人都能按照圖紙要求做出一個(gè)工件;最辛苦的要數車(chē)工和鉗工,車(chē)工的危險性,在一天中同學(xué)們先要掌握開(kāi)車(chē)床的要領(lǐng),然后按照圖紙要求車(chē)出錘子柄。所有工種中,鉗工是最費體力的,通過(guò)銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個(gè)鐵塊磨成六角螺母,再經(jīng)過(guò)打孔、攻螺紋等步驟最終做成一個(gè)精美的螺母。一個(gè)下午下來(lái)雖然很多同學(xué)的手上都磨出了水泡,渾身酸痛,但是看到自己平生第一次在工廠(chǎng)中做出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。這次金工實(shí)習給我的體會(huì )是:

 、偻ㄟ^(guò)這次實(shí)習我們了解了現代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過(guò)程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設備在機械制造中的應用。

 、谠诠こ滩牧现饕尚渭庸し椒ê椭饕獧C械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。

 、墼诹私、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過(guò)程中,培養、提高和加強了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng )新意識和創(chuàng )新能力。

 、芘囵B和鍛煉了勞動(dòng)觀(guān)點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟觀(guān)念,強化遵守勞動(dòng)紀律、遵守安全技術(shù)規則和愛(ài)護國家財產(chǎn)的自覺(jué)性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。

  金工實(shí)習對我們工程素質(zhì)和工程能力的培養起著(zhù)綜合訓練的作用,使我們不但要掌握各工種的應知應會(huì )要求,還要建立起較完整的系統概念,既要要求我們學(xué)習各工種的基本工藝知識、了解設備原理和工作過(guò)程,又要加強實(shí)踐動(dòng)手能力的訓練,并具有運用所學(xué)工藝知識,初步分析解決簡(jiǎn)單工藝問(wèn)題的能力。

  在實(shí)習中,學(xué)校將各工種的實(shí)習內容如:結合制作榔頭,將下料、車(chē)工、銑工、鉗工、刨工、鑄造、鍛壓、焊接等串聯(lián)起來(lái),使我們對機械產(chǎn)品的各個(gè)加工環(huán)節有一個(gè)整體的認識。使我們了解了各工種的'先后順序和作用。

 、菰谡麄(gè)實(shí)習過(guò)程中,對我們的紀律要求非常嚴格,制訂了學(xué)生實(shí)習守則,同時(shí)加強對填寫(xiě)實(shí)習報告、清理機床場(chǎng)地、遵守各工種的安全操作規程等要求,對學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養起到了較好的促進(jìn)作用。

 、迣(shí)訓中心教師將我們加工產(chǎn)品的打分標準公布給我們,使我們對自己的產(chǎn)品的得分有明確認識,對于提高我們的質(zhì)量意識觀(guān)念有一定作用。對我們的金工實(shí)習成績(jì),實(shí)行綜合考評制度,實(shí)行平時(shí)成績(jì)+產(chǎn)品質(zhì)量成績(jì)+綜合考試成績(jì)=總成績(jì),使我們能認真對待每個(gè)工種和每個(gè)實(shí)習環(huán)節。

  在各個(gè)工種的實(shí)習中,都安排了一定靈活時(shí)間和實(shí)習內容,使得動(dòng)手能力強的學(xué)生有了發(fā)揮的余地。

  在實(shí)習期間我有很深的感觸,很感謝學(xué)校能給我們提供這個(gè)實(shí)習的機會(huì ),讓我們提前體驗到學(xué)工科的不易,獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識,也許將來(lái)不會(huì )走上這個(gè)崗位,但是現在所學(xué)的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點(diǎn)累點(diǎn),這些都無(wú)所謂,重要的是我們有了收獲、也有了成果。

  我認為在數銑和數線(xiàn)這些科技含量相當高的實(shí)習項目中,應多分配點(diǎn)時(shí)間,讓我們能夠真正體驗到高科技帶來(lái)的樂(lè )趣。

  在焊接方面我覺(jué)得應該引進(jìn)一些比較先進(jìn)的技術(shù),雖然不一定就買(mǎi)來(lái)這些設備,但我覺(jué)得應該傳授一些,以便讓我們能知道自己與世界先進(jìn)水平的差距。

  另外,我覺(jué)得我校的金工實(shí)習課應該再減少一些講解時(shí)間,增加一些動(dòng)手時(shí)間。還可以將一些理論搬到學(xué)生動(dòng)手操作時(shí)間時(shí)講解,這樣更有利于達到我們的目的。

  實(shí)習期間,許多老師的敬業(yè)、嚴謹精神也讓我們敬佩。老師能不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤,一遍又一遍。有的程序特別長(cháng),可老師才不計較這些,只要有一點(diǎn)毛病,就一定要把它揪出來(lái),盡自己的努力把同學(xué)們的作品修整得更為完美一點(diǎn)。有的老師會(huì )一次又一次地給同學(xué)演示如何操作,直到同學(xué)真正清楚。這種精神值得我們每一個(gè)人學(xué)習。我覺(jué)得金工實(shí)習對我自己來(lái)說(shuō)非常有意義,非常實(shí)在.它給我的大學(xué)生活添上了精彩的一筆。

  兩年后我們就業(yè)的時(shí)候,就業(yè)單位不會(huì )像老師一樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀(guān)察、學(xué)習。不具備這項能力就難以勝任未來(lái)的挑戰。隨著(zhù)科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應用,會(huì )有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過(guò)的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng )新。就像我們接觸到的車(chē)工,雖然它的危險性很大,但是要求每個(gè)同學(xué)都要去操作而且要做出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。另外像鑄工和看似簡(jiǎn)單的拆裝,都需要我們細心觀(guān)察,反復實(shí)踐,失敗了就從頭再來(lái),培養了我們一種挫折感等。

金工實(shí)習刨工心得體會(huì )2

  在實(shí)習期間,我先后參加了車(chē)工,焊接,數字線(xiàn)切割,鉗工,拆裝,銑工,從中我學(xué)到了很多寶貴的東西,它讓我學(xué)到了書(shū)本上學(xué)不到的東西,增強自己的動(dòng)手潛力。

  第一課:車(chē)工

  第一次金工實(shí)習,對我們來(lái)說(shuō)感覺(jué)很新鮮,一大早,我們迎著(zhù)朝陽(yáng),興致勃勃地向實(shí)習基地出發(fā),這天提前上一節課,鄧谷鳴老師給我們講解金工實(shí)習的好處,課程安排,以及實(shí)習過(guò)程中的安全問(wèn)題?傮w而言,我們上的實(shí)習課明顯偏少,這可能由于場(chǎng)地的原因,但是相信以后學(xué)生的實(shí)習時(shí)間會(huì )逐漸增加。接下來(lái),老師又一一為我們詳細的介紹各種刀具,工件,車(chē)床的相關(guān)知識,雖然這些知識對我們很陌生,但老師的耐心講解,讓我們開(kāi)始產(chǎn)生了興趣,聽(tīng)的也比較認真,因為這些知識是最基本也是最最重要的,接下來(lái)我們按照分組,由不同的老師帶領(lǐng)參加各自的工種。

  我分在第三組,首先接觸的工種是車(chē)工。車(chē)工是在車(chē)床上利用工件的旋轉和刀具的移動(dòng)來(lái)加工各種回轉體的表面,包括:內外圓錐面、內外螺紋、端面、溝槽等,車(chē)工所用的刀具有:車(chē)刀、鏜刀、鉆頭等,車(chē)銷(xiāo)加工時(shí),工件的旋轉運動(dòng)為主的運動(dòng),刀具相對工件的橫向或縱向移動(dòng)為進(jìn)給運動(dòng)。

  應對著(zhù)龐大的車(chē)床,我們除了好奇外,對它十分的陌生,老師給我們細心的講解車(chē)床的各個(gè)部件的名稱(chēng)和操作細則,我們逐漸熟悉車(chē)頭,進(jìn)給箱,走刀箱,托盤(pán)等主要部件的控制,老師要求我們先不開(kāi)動(dòng)車(chē)床,重點(diǎn)進(jìn)行縱橫向手動(dòng)進(jìn)給練習。要求到達進(jìn)退動(dòng)作準確、自如,且要做到進(jìn)給動(dòng)作緩慢、均勻、連續。到必須程度后可開(kāi)車(chē)練習,每項操作都進(jìn)行到我們熟悉為止,接下來(lái),老師要求我們做自動(dòng)走刀車(chē)外圓,每次車(chē)的直徑為20mm,那么刀具只能前進(jìn)10mm,并要熟練掌握操作順序:先將托盤(pán)對準工件調零,退刀調節刀具要前進(jìn)10mm,開(kāi)車(chē),待走刀前進(jìn)到3/4時(shí),改為手動(dòng)走刀到精確位置,退刀停車(chē)。經(jīng)過(guò)幾次的訓練,我們已經(jīng)熟悉了本項操作。由于時(shí)間的原因,我們只能給這個(gè)任務(wù),但是我們做的很認真,也第一次看到自己在如此龐大的機床上的勞動(dòng)成果,心里真的很高興,相信自己在接下來(lái)的實(shí)習中會(huì )越做越好!

  第二課:焊接

  曾無(wú)數次看到建筑工地里閃爍的電火花,我明白那就是焊接,這節課,我們也要接觸到令很多同學(xué)畏懼的焊接,本想著(zhù)操作起來(lái)很容易,然而事實(shí)卻并非那樣,比我想象的要難的多了。

  這天,老師給我們詳細介紹焊接的相關(guān)操作和一些注意事項,焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們在操作時(shí)要懂得保護自己,穿上工作服,帶上面罩。從老師的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,運條的速度,要求當然是勻速,然而在實(shí)際操作中,我們往往是不快則慢,很難持續勻速,因此焊出來(lái)的結果是很不流暢的,有的地方停留時(shí)間短則當然沒(méi)有焊好,還有裂紋,停留時(shí)間長(cháng)的地方,則經(jīng)常會(huì )出現被焊透的毛病,出現了漏洞;焊條的高度要求持續在二至四毫米,然而在自己剛開(kāi)始的時(shí)候也是漏洞百出,因為在運條的同時(shí),焊條在不斷的減短,因此要不斷的改變焊條的原有高度,這控制起來(lái)就有些困難了,高了則容易脫弧,而低了則容易粘住。每個(gè)同學(xué)都嘗試3根焊條,看者自己焊出來(lái)的千奇百怪的形狀,心里那個(gè)著(zhù)急啊,還好在自己多次焊接后,開(kāi)始慢慢地找到手感,在最后的考試中以良的成績(jì)通過(guò)。通過(guò)此次焊接,我們已經(jīng)掌握了點(diǎn)焊接的知識,但要想作到職業(yè)工人那樣標準,需要我們反復的練習,熟能生巧。焊接雖然很累,也很危險,但我們親手焊接過(guò),體驗過(guò),以后有機會(huì )再好好實(shí)踐。

  第三課:線(xiàn)切割

  這天,我們要進(jìn)行的車(chē)間里最先進(jìn)的工種之一——電火花數控線(xiàn)切割加工。這對于我們來(lái)說(shuō)比較陌生,由于其神奇而準確的操作,讓我們產(chǎn)生極大的興趣。由于這是一種特種加工方法,設備比較貴重,操作方法也較為復雜,萬(wàn)一操作不當,在進(jìn)行切割加工用的電極絲會(huì )斷掉,甚至發(fā)生人身和設備事故,所以這天老師在開(kāi)始前給我們詳細介紹機床的四大組成部分及其主要作用:。數控裝置、機床部分、運絲機構、、絲架、、拖板(X、Y方向)在計算機控制下,作協(xié)調的成型運動(dòng)、床身(固定各機械、傳動(dòng)系統)組成;高頻沖電源,作用有二個(gè)(帶給時(shí)間極短的脈沖放電)、工作液系統(。絕緣作用;排屑和冷卻作用)。

  數控線(xiàn)切割加工技術(shù)是要利用編寫(xiě)好的程序、靠電極絲放電來(lái)切割各種小工件,我們要做的工作就是設計工件,并把工件放置好,對好刀,其他事情就交給電腦完成了。準確度高,但是速度比較慢,由于我們只有一個(gè)上午的時(shí)間,老師直接給我們示范在電腦上畫(huà)出要加工的圖形,將其輸入到切割機床,讓其自動(dòng)切割?凑邤悼匮b置上那么多的操作按扭,一時(shí)真不知從哪里下手,老師反復的給我們講解,才漸漸熟悉一些基本的操作。最后我們從圖形庫中調用出一個(gè)“心型”圖形,將其送入切割系統,并在切割期間加冷卻液,看者鋼絲晌出的火花,工件的輪廓越來(lái)越清晰,不禁驚嘆工程技術(shù)的先進(jìn),可惜由于自己在設計圖形時(shí)沒(méi)有調整好縮放大小,最后得到了一個(gè)十分細微的作品,同組的同學(xué)都樂(lè )壞了。雖然在實(shí)習過(guò)程中很辛苦,但卻沖斥著(zhù)我們甜美的微笑。

  第四課:鉗工

  這天,我們要進(jìn)行最累一項工種—鉗工,老師告訴我們,鉗工是一項完全靠手工來(lái)制作出各種零件,是最能鍛煉一個(gè)人動(dòng)手潛力的,一些偉大的工程師,他們都很重視自己在鉗工方面的鍛煉,而且都能很好的掌握鉗工。聽(tīng)了老師的話(huà),我們頓時(shí)覺(jué)得鉗工是一項很了不起的工種,實(shí)習期間就應好好去體驗。

  鉗工是在一間單獨的實(shí)習車(chē)間進(jìn)行,我們應對的是3個(gè)龐大的工作臺,上面安裝了許多臺虎鉗,用來(lái)夾各種工件。左面上擺放著(zhù)各種各樣的工具,包括:手錘、手鋸、各種銼刀、絲錐、板牙、以及劃線(xiàn)工具等。老師給我們介紹了金工實(shí)習各種知識,由于工作時(shí)間的原因,老師這天只要求我們做最基本的鋸和磨,我對這些還是比較感興趣的,但是真正能夠掌握它,還是要付出自己長(cháng)久的努力。從最基本的開(kāi)始,我們自己選了些鋼板,設計自己想要的圖形,我先在鋼板上用粉筆畫(huà)上五角星,把它夾在虎鉗上,用手鋸對準畫(huà)好的線(xiàn)有節奏地來(lái)回運動(dòng),這是一項比較類(lèi)的體力活,沒(méi)掌握好姿勢和技巧還真是費勁,在老師的指導下,我們開(kāi)始體驗到“繩鋸木斷”的感覺(jué),先在起始線(xiàn)上鋸出一個(gè)小口,然后右手握住鋸柄,左手虎口壓住鋸前端,勻速拉動(dòng)鋸條,看著(zhù)自己心目中的模型逐漸清晰起來(lái),內心的喜悅驅除了手臂的酸痛。接下來(lái)是要對鋸過(guò)的端面進(jìn)行銼工,先用粗銼,再用細銼,把自己設計的五角心弄得光亮。

  雖然鉗工很累,但是看著(zhù)自己辛苦努力的成果,一種成就感油然而生,當自己奮斗過(guò)、努力過(guò),不管遇到什么困難,自己都會(huì )樂(lè )觀(guān)地去應對,相信自己,必須能行!

  第五課:拆裝

  金工實(shí)習到此刻,最臟的活估計要算拆裝了,兩只手沾滿(mǎn)油垢,這是本次實(shí)習的第一印象。但是拆裝是一項比較重要實(shí)習過(guò)程,它能夠幫忙我們更深刻地去了解各種器件的內部構造和工作原理。

  這天老師給我們的任務(wù)是對車(chē)床的主軸箱和托盤(pán)進(jìn)行拆裝,并了解各個(gè)部件的作用以及各工件內部的工作原理。我們分成幾個(gè)小組進(jìn)行,我首先進(jìn)行的是對托盤(pán)的拆裝,對于簡(jiǎn)單的旋掉螺絲是沒(méi)有任何問(wèn)題的,但是問(wèn)題在于如何找到能夠拆卸的突破口,在自己的反復觀(guān)察和老師的指導下,我們將一個(gè)完整的托盤(pán)徹底支解了,內部結構更多是靠齒輪來(lái)傳動(dòng)的,有些額外的設計如插鋼條等是為了增加托盤(pán)的穩固性,通過(guò)潤滑裝置能夠有效地減少機件內部的磨擦,提高使用的靈活性,在自己的仔細摸索下,安裝起來(lái)真實(shí)簡(jiǎn)單。我們做的第二項工作是拆裝主軸箱,拆的過(guò)程明顯比第一個(gè)簡(jiǎn)單多了,拿掉主軸箱蓋,呈此刻我們面前的一環(huán)套一環(huán)的齒輪和烏黑的汽油,在大家的群眾動(dòng)手討論和觀(guān)察下,最后將這個(gè)恐怖的裝置了解清楚,隨著(zhù)外手柄的搖動(dòng),齒輪總共能夠進(jìn)行6種的工作狀態(tài),抽油箱在齒輪的轉動(dòng)下,壓縮汽缸,把油從箱底抽送上來(lái),起到潤滑齒輪的作用,又能夠實(shí)現汽油的循環(huán)利用。

  拆裝的過(guò)程是比較枯燥的,但和同學(xué)在一齊共同研究器件,共同呼吸汽油的怪味,共同為認識到某個(gè)環(huán)節的.工作原理而快樂(lè )著(zhù)。

  第六課:銑工

  銑工,作為我的大學(xué)階段的最后一個(gè)金工實(shí)習工種,自己有種莫名的感覺(jué),最后一節課要投入自己100%的注意力,因為已經(jīng)沒(méi)有下節課了。

  這天,老師給我們詳細介紹了銑工的相關(guān)知識以及銑床的種類(lèi),原理和使用方法。銑床分為立式和臥式兩種,要加工的工件夾在工作臺的平鉗上,靠進(jìn)給轉盤(pán)對其進(jìn)行橫向,縱向及上下運動(dòng)的控制,而刀具持續不動(dòng),這與車(chē)床剛好相反。

  在熟悉銑床的工作原理和操作后,老師給我們的任務(wù)是將一個(gè)圓柱體切削成正方行,要求正方形的邊長(cháng)為29MM,我們將工件夾在平鉗上,然后轉動(dòng)轉盤(pán)來(lái)控制平鉗的位置,當刀具基本上置于中央位置時(shí),開(kāi)始對刀,對好后,根據要求設定轉盤(pán)轉動(dòng)兩圈半,加工工件能夠上升6.5MM,便能夠開(kāi)始加工工件,不一會(huì )兒的工夫,在刀具的切削下,一個(gè)標準的正方形在銑床上誕生了。

  銑工的加工效率很高,是金屬切削加工的常用工具。在生產(chǎn)中有著(zhù)廣泛的應用。期望自己在以后的實(shí)踐中能有更多的機會(huì )參加這方面的實(shí)習,不斷的增強自己的動(dòng)手潛力。

  結束語(yǔ)

  短短的六周的實(shí)習生活結束了,我們的藍領(lǐng)之行也畫(huà)上了一個(gè)圓滿(mǎn)的句號,感謝學(xué)校為我們帶給這樣的機會(huì ),同時(shí)更要深深感謝我們的老師,從他們的言傳身教中我們受益匪淺,從剛開(kāi)始的什么都不懂,到此刻對各種機器的深刻認識,并掌握一些基本操作。本次的金工實(shí)習令人難以忘懷。六次的金工實(shí)習帶給我們的,不僅僅僅是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅僅是通過(guò)幾項工種所要求我們鍛煉的幾種潛力,更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習結束后根據自己的狀況去感悟,去反思,勤時(shí)自勉,有所收獲,使這次實(shí)習到達了他的真正目的。

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