焊裝車(chē)間的實(shí)習心得體會(huì )
汽車(chē)焊裝車(chē)間主要負責的是車(chē)輛的焊接。該怎么寫(xiě)好一篇焊裝車(chē)間實(shí)習心得呢？以下小編為你帶來(lái)焊裝車(chē)間實(shí)習心得體會(huì )范文，希望對你有所幫助!
焊裝車(chē)間實(shí)習心得體會(huì )篇1
畢業(yè)是每個(gè)大學(xué)生必須經(jīng)過(guò)的一段經(jīng)歷，它使我們在工作實(shí)踐中了解社會(huì )，從中學(xué)到了很多課本上沒(méi)學(xué)到知識，受益匪淺，開(kāi)闊視野，增長(cháng)了見(jiàn)識，使我認識到將所學(xué)的知識具體應用到工作中去，為以后進(jìn)一步不如社會(huì )打下了堅實(shí)的基礎，只有在實(shí)習期間盡快調整好自己的心態(tài)，丟掉對學(xué)校的依賴(lài)心理，才能在社會(huì )上獨立，敢于參與競爭，敢于承受社會(huì )壓力，使自己能夠在社會(huì )上快速成長(cháng)，被這個(gè)社會(huì )所接納，進(jìn)而生存發(fā)展。
剛進(jìn)公司實(shí)習的時(shí)候我有寫(xiě)擔心，但是經(jīng)歷了事情之后，我努力調整心態(tài)，正確認識自己該做什么，不該做什么，我相信只要我們立足于現實(shí)，改變和調整看問(wèn)題的態(tài)度，不斷學(xué)習，才能在人生的道路上經(jīng)歷風(fēng)雨之后，才能見(jiàn)到美麗的彩虹。
(一)公司簡(jiǎn)介：
安徽成飛集成瑞鵠汽車(chē)磨具有限公司坐落于蕪湖經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區長(cháng)山路，由四川成飛集成科技股份有限公司和瑞鵠汽車(chē)模具有限公司強強聯(lián)手，于20xx年7月合資成立，注冊資本15000萬(wàn)元，占地面積66400平方米(83.5畝)，是一家專(zhuān)業(yè)從事汽車(chē)模具、沖壓鈑金件、以及車(chē)身焊裝開(kāi)發(fā)與制造的高新技術(shù)企業(yè)。公司總體建設包括模具車(chē)間(面積8000平方米)、沖壓車(chē)間(面積10540平方米)、焊裝車(chē)間(面積4080平方米)、沖壓零件庫房及成品件庫房(共4590平方米)，以高檔大型汽車(chē)覆蓋件模具和中型復雜結構件模具為主，綜合利用資源，形成多元化經(jīng)營(yíng)，專(zhuān)門(mén)從事大型覆蓋件模具、壓合件、大型覆蓋沖壓件、小批量沖壓件、售后服務(wù)件等汽車(chē)工裝的開(kāi)發(fā)、設計與制造。
(二)實(shí)習內容：
在公司實(shí)習期間，我從事的焊接工作，主要負責焊接車(chē)門(mén)蓋總成。
(三)實(shí)習工作地：
我被安排在焊裝事業(yè)二部二班S22左前門(mén)門(mén)這個(gè)崗位上。這是我第一次 正式與社會(huì )接軌踏上工作崗位，開(kāi)始與以往完全不一樣的生活。每天在規定的時(shí)間上下班，上班期間要認真準時(shí)地完成安排的工作任務(wù)，不能草率敷衍了事。我們的肩上自己的職責，凡事得謹慎小心，否則隨時(shí)可能要為一個(gè)小小的錯誤而導致不合格件的產(chǎn)生，承擔嚴重的后果付出巨大的代價(jià)，再也不是一句對不起和一紙道歉書(shū)所能解決。
從學(xué)校到社會(huì )的大環(huán)境的轉變，身邊接觸的人也完全換了角色，老師變成領(lǐng)導，同學(xué)變成同事，相處之道完全不同。在這巨大的轉變中，我彷徨，迷茫，無(wú)法馬上適應新的環(huán)境。我也許看不慣企業(yè)之間殘酷的競爭，無(wú)法忍受同事之間漠不關(guān)心的眼神和言語(yǔ)。很多時(shí)候覺(jué)得自己沒(méi)用，什么都不會(huì )，所干的永遠都是一些無(wú)關(guān)重要的天天重復的活。
“在大學(xué)里學(xué)的不是知識，而是一種叫做自學(xué)的能力”。參加工作后才能深刻這句話(huà)的含義。課本上學(xué)的理論知識用到的很少很少。我在這個(gè)崗位上，雖然每天都與焊鉗打交道，如機械般重復著(zhù)同樣的動(dòng)作。名義上在焊接，實(shí)際上幾乎沒(méi)用上自己所學(xué)的專(zhuān)業(yè)知識。確實(shí)，我得承認雖然我們來(lái)了兩個(gè)多月，很多東西對我們而言還是很陌生，我們會(huì )的崗位技能少之又少，相對老員工來(lái)說(shuō)，還是有一段距離，著(zhù)確實(shí)是不真的事實(shí)。在工作過(guò)程我們必須在工作中勤于動(dòng)手慢慢琢磨，虛心求學(xué)，不斷學(xué)習不斷積累。在焊接過(guò)程中遇到不懂的地方，自己先想方設法解決，實(shí)在不行可以虛心請教他人。而每日重復單調繁瑣的工作，時(shí)間久了容易厭倦。
確實(shí)踏上社會(huì )，我們與形形色色的人打交道。由于存在著(zhù)利益關(guān)系，又工作繁忙，很多時(shí)候同事不會(huì )像同學(xué)一樣對你噓寒問(wèn)暖。而有些同事表面笑臉相迎，背地里卻勾心斗角不擇手段，踩著(zhù)別人的肩膀不斷地往上爬，剛出校門(mén)的我們很多時(shí)候無(wú)法適應。環(huán)境往往會(huì )影響我們的工作態(tài)度。一個(gè)冷漠沒(méi)有人情味的車(chē)間，大家就會(huì )毫無(wú)眷戀之情，有更好的機會(huì )他們毫不猶豫的想選擇跳槽。
焊裝車(chē)間實(shí)習心得體會(huì )篇2
說(shuō)起來(lái)，結束了這樣艱辛的工作，離開(kāi)了這么艱苦的工作環(huán)境原本應該是件很高興的事，可是實(shí)習真的結束了，內心突然還有點(diǎn)不舍的感覺(jué)。
回憶起在二焊上班的日子，車(chē)間的工作環(huán)境的確是很艱苦，光是嘈雜的噪音你就受不了，震的耳朵疼的嗡嗡發(fā)響，還有那看似很美很浪漫的“煙花”--滾燙的飛濺，經(jīng)常會(huì )被燙的一驚一乍的。我們剛來(lái)的前兩個(gè)月，t11的產(chǎn)量相當大，我們和一線(xiàn)員工幾乎每天都要加班一兩個(gè)小時(shí)才能勉強完成任務(wù)，其中令我最郁悶的就是加班還沒(méi)有加班費，呵呵...不過(guò)，看著(zhù)那些年齡比我小五六歲的一線(xiàn)員工拼命干活的樣子，感覺(jué)他們真是很可憐啊。
8月初，我們走進(jìn)了焊裝二車(chē)間，在這里開(kāi)始了為期3個(gè)月的學(xué)習、工作生活。剛來(lái)的時(shí)候，腦袋就像一張空白的紙，白的一塵不染，是車(chē)間在這段時(shí)期在這張空白的紙上留下了深深的印痕，五彩繽紛，讓我懂得了怎樣去面對自己的生活、工作和學(xué)習。
在這里，我們不僅了解了車(chē)間的生產(chǎn)布局、日常生產(chǎn)管理、白車(chē)身的生產(chǎn)工藝、成本控制、能源控制和新員工培訓，同時(shí)也留下了我和其他同事們一起為前途奮斗美好的回憶。我們曾經(jīng)在這里一起抱焊鉗、一起打掃衛生、一起打球、一起開(kāi)座談會(huì )、一起抱怨發(fā)牢騷、一起上班、一起下班……這里留下了我們這批大學(xué)生太多太多的回憶，新鮮、辛苦、疲勞、迷茫、快樂(lè )、成就感、成熟。不管以后我們走向什么崗位，從事哪方面的工作，這里都是見(jiàn)證了我們這群年輕人共同奮斗的地方。
雖然我們離開(kāi)了這里，但是車(chē)間教給我們艱苦奮斗的精神不會(huì )隨歲月的流逝而被遺忘。這里留給我們的是精神財富，是不可估量的財富，它可以創(chuàng )造出你想象不到的物質(zhì)財富。下一站是總裝二車(chē)間，我們將繼續把焊裝車(chē)間艱苦奮斗的精神延伸到那里，延續到以后人生的每一個(gè)角落，激勵自己，感動(dòng)他人，做一名合格的奇瑞人。
焊裝車(chē)間實(shí)習心得體會(huì )篇3
在焊裝車(chē)間的見(jiàn)習已經(jīng)一個(gè)多月了。實(shí)習期間，在車(chē)間領(lǐng)導的正確安排下，在班組長(cháng)和全體班組員工的悉心關(guān)懷下，順利地進(jìn)入到了實(shí)習角色，并取得了一定的心得。
五月四號去報到，第二天培訓專(zhuān)員就帶我們到車(chē)體一廠(chǎng)觀(guān)摩兩天。剛開(kāi)始一進(jìn)去車(chē)間，就被這種惡劣的工作環(huán)境給嚇到。當時(shí)心里在想著(zhù)，要不要打退堂鼓。在旁邊又同一批一起進(jìn)來(lái)的同學(xué)抱怨著(zhù)。后來(lái)冷靜想了下，既然來(lái)了就好好干上一場(chǎng)，就當是磨練下自己的意志力。也還是有收獲的。過(guò)了第二天，跟我同一批進(jìn)來(lái)的女生全都當了逃兵，就剩下我一個(gè)女生，心又開(kāi)始動(dòng)搖了�？衫潇o思考下來(lái)竟然別人都能生存下去我照樣也可以。觀(guān)摩兩天結束，我們又接著(zhù)培訓。公司就給我們安排安全培訓和生產(chǎn)培訓，主要說(shuō)：安全培訓是在生產(chǎn)中注意安全，工作前穿好工作服帶好工作帽，檢查所有工具是否齊備，有無(wú)損壞，觀(guān)察周?chē)h(huán)境并熟悉工作環(huán)境。生產(chǎn)培訓是在生產(chǎn)中注意安全和焊接的質(zhì)量。
根據領(lǐng)導的安排，我還是比較幸運被分到車(chē)體二廠(chǎng)，比一廠(chǎng)的環(huán)境優(yōu)越了許多。按照工段的安排，我在焊裝側圍a班的034工位見(jiàn)習。
第一天的`工作，跟著(zhù)生產(chǎn)線(xiàn)的師傅學(xué)習工作操作。當第一次站在崗位時(shí)，覺(jué)得什么不懂，都是靠師傅的指導，握著(zhù)焊槍?zhuān)谝桓杏X(jué)就是太重了，還有那看似很美很浪漫
實(shí)習崗位工作的順序：，必須要戴安全帽，長(cháng)袖工作服，護腕，眼睛，勞保鞋。生產(chǎn)前，第一要填寫(xiě)設備點(diǎn)檢表格，設備點(diǎn)檢主要包括焊槍是否操作靈活和焊渣，;平衡器是否操作靈活;電器元件是否破損;氣管水管是否破損等等。隨著(zhù)汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展，汽車(chē)車(chē)身焊裝生產(chǎn)線(xiàn)也在逐漸向全自動(dòng)化方向發(fā)展，為了趕上國際水平，在提高產(chǎn)量的同時(shí)，要求努力提高汽車(chē)制造質(zhì)量。眾所周知，實(shí)現自動(dòng)化的前提是零部件的制造精度要很高，希望焊接變形最小，焊接部位外觀(guān)要清爽，故要求焊接技術(shù)越來(lái)越高。我國面臨加入wto的機遇和挑戰，焊接方面新技術(shù)的推廣應用對汽車(chē)工業(yè)的品牌提升有著(zhù)極其重要的作用。
本次實(shí)習中我學(xué)會(huì )了焊接，，奠定對以后在工作有一定的了解，讓我畢業(yè)后，在社會(huì )上比較好找工作�，F在的汽車(chē)工業(yè)中有很多部分都是用焊接完成，學(xué)會(huì )了焊接技術(shù)也讓我在這次實(shí)習中受益匪淺，很感謝學(xué)校能摧薦我們這次實(shí)習的公司，在以后的工作中，我要努力學(xué)習，爭取學(xué)更多的技術(shù)，為以后的工作奠定一定的基礎。
每次的實(shí)習我都會(huì )有不一樣的體會(huì )，我覺(jué)得只有在不斷學(xué)習和親身實(shí)踐的過(guò)程中我們才能更好的適應社會(huì )，才能更好的適應生活!通過(guò)這次的實(shí)習，使我對焊接技能有了更深入的理解和運用。在實(shí)習過(guò)程中要不怕苦、不怕累，努力克服在焊接實(shí)習過(guò)程中遇到的困難，當我克服困難完成一件作品時(shí)，那種快樂(lè )是來(lái)自?xún)刃淖钌钐幍�。我相信通過(guò)自己的不斷努力我的明天一定會(huì )更加美好!而且經(jīng)過(guò)這段時(shí)間后，我給了自己一些新目標，充分認識到還有哪些地方不足，明確了改進(jìn)的方向和方法。在這次實(shí)習中不但學(xué)習到了很多知識，并且帶給了我很多問(wèn)題去思考，去引導我下一步的學(xué)習。
我們要畢業(yè)了，我們要珍惜這次的實(shí)習機會(huì )，學(xué)習更多的技術(shù)。在汽修的專(zhuān)業(yè)里，只要我們肯學(xué)，沒(méi)有學(xué)不會(huì )的技術(shù)，在以后的工作里，我們都要努力學(xué)習和奮斗!加油!
【焊裝車(chē)間的實(shí)習心得體會(huì )】相關(guān)文章：
在車(chē)間實(shí)習的心得體會(huì )-實(shí)習心得體會(huì )12-21
車(chē)間實(shí)習心得體會(huì )(15篇)11-27
電阻焊焊接方法介紹08-29
摩擦焊技術(shù)的發(fā)展與展望10-17
車(chē)間實(shí)習心得體會(huì )(集合15篇)12-08
車(chē)間實(shí)習目06-20
車(chē)間維修實(shí)習總結09-19
沖壓車(chē)間實(shí)習總結09-02